SU1458268A1 - Device for controlling a.c. switch point drive - Google Patents
Device for controlling a.c. switch point drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1458268A1 SU1458268A1 SU874269646A SU4269646A SU1458268A1 SU 1458268 A1 SU1458268 A1 SU 1458268A1 SU 874269646 A SU874269646 A SU 874269646A SU 4269646 A SU4269646 A SU 4269646A SU 1458268 A1 SU1458268 A1 SU 1458268A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- relay
- contact
- winding
- combined
- transformer
- Prior art date
Links
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 30
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 2
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims description 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims 3
- 238000010992 reflux Methods 0.000 claims 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 3
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000000819 phase cycle Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000013642 negative control Substances 0.000 description 1
- 239000013641 positive control Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам железнодорожной автоматики и может быть применено дл управлени -стрелочным приводом. Цель изобретени - повышение надежности. Указанна цель достигаетс тем, что в цепь нейтрального пускового реле включены последовательно соединенные между собой фронтовой контакт комбинированного пускового реле и параллельно соединенные между собой фронтовые контакты соответственно плюсовой и минусовой стрелочных кнопок, подключенных соответственно к обратному и пр мому переключающим контактам комбинированного пускового реле. 1 ил.The invention relates to railway automatics devices and can be applied to control a hand-wheel drive. The purpose of the invention is to increase reliability. This goal is achieved by the fact that the front contact of a combined start relay connected in series and the front contacts of the positive and negative arrow buttons, respectively, connected to the reverse and forward switching contacts of the combined start relay, are connected in series with the neutral starting relay. 1 il.
Description
Изобретение относитс к устройствам железнодорожной автоматики и может быть применено дл управлени стрелочным электроприводом.The invention relates to railway automatics devices and can be applied to control an analog electric drive.
Цель изобретени - повьшение надежности . The purpose of the invention is to increase reliability.
На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства;The drawing shows the block diagram of the proposed device;
Устройство содержит подключенные к источнику питани двухобмоточное комбинированное пусковое реле 1 с контактами 1.1-1.17, через плюсовую кнопку 2 с контактами 2.1-2.3 и минусовую кнопку 3 с контактами 3.1- 3.3, нейтральное пусковое реле 4 с контактами 4.1-4,6, оптроны 5 и 6, фоторезисторы которых подключены к началам одной и другой обмоток реле 1 и одному из выходов фазоконтроль- ного.блока 7, другой вькод которого подключен к концам обмоток реле 1, третий, четвертый и п тый выходы бло (ЛThe device contains a two-winding combined start-up relay 1 connected to the power source with contacts 1.1-1.17, through a positive button 2 with contacts 2.1-2.3 and a negative button 3 with contacts 3.1-3.3, a neutral starting relay 4 with contacts 4.1-4.6, optocouplers 5 and 6, the photoresistors of which are connected to the start of one and the other windings of relay 1 and one of the outputs of the phase control unit 7, the other code of which is connected to the ends of the windings of relay 1, the third, fourth and fifth outputs of the block (L
ка 7 подключены через контакты реле 1 к входу блока 8 бесконтактных элементов с обмоткой 9 трансформатора, выходы блока 8 подключены через контакты реле 1 к электродвигателю 10 привода, один из выводов трансформатора 9 подключен через контакт 4.1 реле 4 к дополнительному выводу вторичной обмотки трансформатора 11, другие выводы которой через плюсовое контрольное реле 12 с контактом 12.1 и минусовое контрольное реле 13 с контактом 13.1 подключены к контактам 14 и 15 автопереключател , к контактам 16 и 17 которого подключен дополнительный вьшод обмотки трансформатора 11 через контакт 4.5, а между контактами 14 и 15 включен диод 18, параллельно реле 12 включены рез 1стор 19 и конденсатор 20, параллельно реле 13 включены резистор 21 и конденсатор 22, другой вывод обмотки транс4ka 7 are connected via contacts of relay 1 to the input of a block of 8 contactless elements with a winding 9 of a transformer, the outputs of block 8 are connected via contacts of a relay 1 to an electric motor 10 of a drive, one of the terminals of a transformer 9 is connected via pin 4.1 of a relay 4 to an auxiliary output of the secondary winding of a transformer 11, other outputs of which through positive control relay 12 with contact 12.1 and negative control relay 13 with contact 13.1 are connected to pins 14 and 15 of the autoswitch, to pins 16 and 17 of which an additional winding plug t is connected the transformer 11 through contact 4.5, and between contacts 14 and 15 a diode 18 is turned on, parallel to relay 12 is connected the cut of 1-stator 19 and capacitor 20, parallel to relay 13 a resistor 21 and capacitor 22 are connected, another terminal of trans4 winding
сдsd
00 IND00 IND
ОABOUT
0000
форматора 9 подключен через контакты 1.10, 1.11 и 12.1 к одному из выводов вторичной обмотки трансформатора 11, а через контакты 1.10, 1.12 и 13.1 к другому выводу вторичной обмотки трансформатора 11.formatter 9 is connected through contacts 1.10, 1.11 and 12.1 to one of the terminals of the secondary winding of the transformer 11, and through contacts 1.10, 1.12 and 13.1 to the other terminal of the secondary winding of the transformer 11.
Устройство работает следующим об- ipasoM.The device works as follows: ipasoM.
Дл перевода стрелки в минусовое положение замыкают контакт 3.1 стре- лочный кнопки 3. При этом возбуждаетс комбинированное пусковое реле 1 по следующей цепи: собственные контакты 1.1 и 1.2, контакт 3.1 стрелочной кнопки 3, контакт 2.2 стрелочной кнопки 2, нижн обмотка и контакт 4.6 нейтральное реле 4. Комбинированное реле переключающими контактами 1.6 и 1.9 мен ет последовательность чередовани фаз на входе блока В, контактом 1.12 подготавливает цепь питани трансформатора 9, переключающим контактом 1.3 подготавливает цепь возбуждени нейтрахгьноГо реле 4 и оптрона 6, далее замыкающими контактами- 1.14 и 1.15 подключает ста- 1торную обмотку электродвигател 23 к выходу блока 8 бесконтактных элементов , а контактом. 1,13 замыкает цепь |питани нейтрального реле 4 и оптро- на 6. Нейтральное реле 4 контактом :4.6 размыкает первоначальную цепь питани комбинированного реле 1, а контактом 4.1 первичную обмотку управл ющего трансформатора 9 подключа |ет к вторичной обмотке трансформатора 11. Бесконтактные элементы (не показаны ) открываютс , и в рабочей це- |пи через статорную обмотку протекает I ток. При этом контактами 14 и 16 ав- топереключател размыкаетс цепь питани плюсового пол рночувствитель- ного реле 12. В процессе перевода стрелки блокирующее напр жение от фазоконтрольного блока 7 через открывающийс оптрон 6 подаетс на нижнюю обмотку комбинированного реле 1, т.е. на ту обмотку, через которую образовалась первоначальна цепь его возбуждени , что вл етс важньм условием дл нормальной работы пуско рой цепи. В конце перевода стрелки замыкаютс контакты 15 и 17 автопереключател и, через диод 18 образуетс цепь питани минусового пол рночувст вительного контрольного реле 13, которое возбуждаетс и контактом 13.1 размыкает цепь питани первичной обмотки трансформатора 9, бесконтактные элементы блока 8 закрываютс , и ток в рабочей цепи исчезает, далее блокирующее напр жение с реле 1 снимаетс , которое контактами 1.16 и 1.17 размыкает обесточенную рабочую цепь.. Если в процессе перевода стрелки возникает необходимость возвратаTo switch the arrow to the minus position, close contact 3.1 is the arrow button 3. This triggers the combined start relay 1 along the following circuit: own contacts 1.1 and 1.2, contact 3.1 of the arrow button 3, contact 2.2 of the arrow button 2, the lower winding and contact 4.6 neutral relay 4. A combined relay with switching contacts 1.6 and 1.9 changes the phase sequence at the input of block B, contact 1.12 prepares the power supply circuit of the transformer 9, and switching contact 1.3 prepares the excitation circuit of the neutral of the relay 4 and the photocoupler 6, further trailing kontaktami- 1.14 and 1.15 sta- 1tornuyu connects motor winding 23 to the output unit 8 noncontact elements and contact. 1.13 closes the circuit | power supply of the neutral relay 4 and the optron 6. Neutral relay 4 contact: 4.6 opens the original power circuit of the combined relay 1, and contact 4.1 connects the primary winding of the control transformer 9 to the secondary winding of the transformer 11. Contactless elements (not shown) are opened, and in the operating circuit - I current flows through the stator winding. At the same time, contacts 14 and 16 of the auto-switch open the supply circuit of the positive polar-sensitive relay 12. In the process of switching the arrows, the blocking voltage from the phase-controlled unit 7 is fed to the lower winding of the combined relay 1, i.e. to the winding through which the initial excitation circuit was formed, which is an essential condition for the normal operation of the starter circuit. At the end of the switch, the arrows close the contacts 15 and 17 of the autoswitch and, through diode 18, the power supply circuit of the negative polarity control relay 13 is formed, which is energized and contact 13.1 opens the power supply circuit of the transformer primary winding 9, the contactless elements of the unit 8 are closed, and the current in the working circuit disappears, then the blocking voltage from the relay 1 is removed, which contacts 1.16 and 1.17 open a de-energized operating circuit .. If during the translation process the need arises to return
стрелки в исходное положение, то после воздействи на плюсовую стрелочную кнопку 2 контактом 2.3 размыкаетс цепь питани нейтрального реле 4, а контактом 2.1 подготавливаетс the arrows to the initial position, then after acting on the plus arrow button 2 by the contact 2.3, the power supply circuit of the neutral relay 4 is opened, and the contact 2.1 is prepared
цепь питани верхней обмотки комбинированного реле 1 через его переключающий контакт 1.3, однако через данную обмотку ток не протекает,так как цепь разомкнута контактом 4..2the power supply circuit of the upper winding of the combined relay 1 through its switching contact 1.3, however, no current flows through this winding, since the circuit is open by contact 4..2
нейтрального реле 4, которое после .обесточени контактом 4.2 размыкает цепь питани трансформатора 9, а контактом 4.6 замыкает цепь питани верхней обмотки комбинированного реле 1, которое контактами 1.5 и 1.8 измен ет последовательность чередовани фаз в обесточенной за счет закрытых бесконтактных элементов блока 8 цепи, контактом 1.3 обрьшает входную цепь оптрона 6, которыйneutral relay 4, which, after de-energizing by contact 4.2, opens the transformer 9 power supply circuit, and contacts 4.6 closes the power supply circuit of the upper winding of the combined relay 1, which, by contacts 1.5 and 1.8, changes the phase sequence in the current de-energized by the contactless elements of the block 8 circuit, contact 1.3 closes the input circuit of the optocoupler 6, which
закрываетс , а контактом 1.2 замыкаcloses, and contact 1.2 closes
ет входную цепь оптрона 5 и подготавливает цепь возбуждени нейтрального- реле 4. После замыкани контактов 1.13, 1о14 и 1.15 образуютс цепи питани нейтрального реле 4 и электродвигател 10. Нейт ральное реле 4 контактом 4.1 включает блок 8 бесконтактных элементов, в рабочей цепи протекает ток и стрелка начинает переводитьс в обратную сторону. В процессе перевода стрелки блокирующее напр жение от фазоконтрольного блока 7 прикладываетс теперь уже к верх- ней обмотке комбинированного реле 1 через открывшийс оптрон 5.The input circuit of the optocoupler 5 and prepares the excitation circuit of the neutral-relay 4. After closing the contacts 1.13, 114 and 1.15, the power supply circuits of the neutral relay 4 and the electric motor 10 are formed. Neutral relay 4 with contact 4.1 turns on the block of 8 contactless elements, current flows in the working circuit and the arrow begins to reverse. In the process of transferring the arrow, the blocking voltage from the phase-monitoring unit 7 is now applied to the top winding of the combined relay 1 through the opened optocoupler 5.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874269646A SU1458268A1 (en) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | Device for controlling a.c. switch point drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874269646A SU1458268A1 (en) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | Device for controlling a.c. switch point drive |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1458268A1 true SU1458268A1 (en) | 1989-02-15 |
Family
ID=21313827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU874269646A SU1458268A1 (en) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | Device for controlling a.c. switch point drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1458268A1 (en) |
-
1987
- 1987-06-29 SU SU874269646A patent/SU1458268A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1230902, кл. В 61 L 7/08, 1984.. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1458268A1 (en) | Device for controlling a.c. switch point drive | |
| SU790028A1 (en) | Device for boosting hydrodistributer with dc electromagnet | |
| RU2074830C1 (en) | Device to control switch electric drive | |
| SU1674339A1 (en) | Two-motor drive | |
| SU1230902A1 (en) | Device for controlling alternating current switch machine motor | |
| SU1436249A1 (en) | A.c. electric drive | |
| CS245030B1 (en) | Electric connection for internal combustion engine's starting | |
| SU1756951A1 (en) | Device for connection of load to three-phase power supply source | |
| SU1658348A1 (en) | Asynchronous drive | |
| SU1694455A1 (en) | Device for remote control of conveyer two-motor drive | |
| SU1532404A1 (en) | Arrangement for controlling switch position | |
| RU2007833C1 (en) | Gear for control over reversible asynchronous electric motor | |
| SU1374387A1 (en) | A.c. electric drive with built-in brake | |
| SU1505824A1 (en) | Control device for a.c. switch actuators | |
| SU1179453A1 (en) | Device for controlling electromechanical actuator of automatic circuit breaker | |
| RU2000651C1 (en) | Device for control of two-motor electric drive | |
| SU1532405A1 (en) | Apparatus for controlling switch machines | |
| SU1049315A1 (en) | Device for controlling rail switch electric drive | |
| SU1365318A1 (en) | Device for starting induction motor | |
| SU1523450A1 (en) | Control device for electric drive of a switch | |
| SU1585836A1 (en) | Induction switch | |
| SU1346474A1 (en) | Device for controlling electric switch actuator | |
| SU1334345A1 (en) | Electric drive | |
| SU765956A1 (en) | Device for starting induction motor | |
| SU1473054A1 (en) | Electric drive |