SU1339083A1

SU1339083A1 - Load suspension

Info

Publication number: SU1339083A1
Application number: SU853975389A
Authority: SU
Inventors: Андрей Павлович Климов
Original assignee: Всесоюзный Институт По Проектированию Организации Энергетического Строительства "Оргэнергострой"
Priority date: 1985-10-29
Filing date: 1985-10-29
Publication date: 1987-09-23

Abstract

Изобретение относитс к подъем но-транспортному оборудованию, в частности к грузовым подвескам. Целью изобретени вл етс расширение эксплуатационных возможностей подвески путем обеспечени ее установки на вертикальных колоннах. Грузова подвеска содержит кронштейн. С кронштейном шарниром соединена планка 2, на конце которой закреплена пластина 4 с выступом 5. На кронштейне ниже шарнира 2 жестко закреплена пластина 6 с выступом 7. На конце кронштейна 1 посредством оси 8 установлен блок 9. Пластины 4 и 6 взаимодействуют с колонной 10. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. i/ N, ,« л V j оо со QD 00 00 (р{/г.2The invention relates to the lifting of but-transport equipment, in particular to cargo suspensions. The aim of the invention is to enhance the operational capabilities of the suspension by ensuring that it is mounted on vertical columns. Cargo suspension contains bracket. A bracket 2 is connected to the hinge bracket at the end of which a plate 4 is fixed with a protrusion 5. A plate 6 is rigidly fixed to the ledge 7 below the hinge 2 with a lug 7. At the end of the bracket 1, a block 9 is installed through the axis 8. The plates 4 and 6 interact with the column 10. 1 hp f-ly, 4 ill. i / N, "l V j oo with QD 00 00 (p {/ g.2

Description

1133908311339083

Изобретение относитс к подъемною жFIELD OF THE INVENTION

транспортному оборудованию.transport equipment.

Целью изобретени вл етс расширение эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечени его установки на вертикальных колоннах. На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же , вид сверху; на фиг, 3 - устройство с предохранительным хвостовиком; на фиг. 4 - устройство, вид сверху.The aim of the invention is to expand the operational capabilities of the device by providing its installation on vertical columns. FIG. 1 shows the device, a general view; Fig 2 is the same, top view; FIG. 3 shows a device with a safety shank; in fig. 4 shows a top view of the device.

Грузова подвеска содержит несущий злемент в виде кронштейна 1 и соединенную с ним посредством шарнира 2 соединительную планку 3, на конце которой на уровне шарнира 2 жестко закреплен фиксирующий элемент в виде пластины 4 с выступом 5. На кронштейне 1 ниже шарнира 2 жестко закреплен второй фиксируюишй элемент в виде пластины 6 с выступом 7, а на конце кронштейна посредством оси 8 установлен блок 9. Фиксирующие элементы вза- имодер1ствуют с колонной 1 О ,The cargo suspension contains a bearing element in the form of a bracket 1 and a connecting bar 3 connected to it by means of a hinge 2, at the end of which, at the level of hinge 2, a fixing element in the form of a plate 4 with a lug 5 is rigidly fixed to the second fixing element below the hinge 2 in the form of a plate 6 with a protrusion 7, and a block 9 is installed at the end of the bracket by means of axis 8. The locking elements interlock with the 1 O column,

Кронштейн 1 может быть выполнен с предохранительным хвостовиком 11, чт позвол ет фиксирующий элемент 4 выполнить без выступа 5 (фиг. 3 и 4) .The bracket 1 can be made with a safety shank 11, which allows the locking element 4 to perform without the protrusion 5 (Fig. 3 and 4).

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Кронштейн 1 откидывают вверх и завод т пластины 4 и 6 на колонну 10 Затем опускают к:ронштейн 1 вниз до упора пластины 6 в поверхность колонны . На блок 9 может быть надет трос дл подъема груза.Bracket 1 is folded up and plant plates 4 and 6 on column 10 is then lowered to: ronstein 1 down until the plate 6 stops against the surface of the column. The block 9 may be equipped with a cable for lifting cargo.

Иод действием веса кронштейна и груза фиксирующие элементы удерживают подвеску в установленном положении .The iodine action of the weight of the bracket and the weight of the locking elements keep the suspension in the set position.

Изобретение позвол ет осуществл ть быстрый монтаж грузовой подвески на колоннах пр моугольного сечени при простоте конструкции устройства иThe invention allows rapid installation of a cargo suspension on rectangular columns with the simplicity of the device design and

надежном удержании его в месте установки .keep it safely in place.

Claims

Claim T. The cargo suspension containing the supporting and fixing elements and at least one cargo block associated with them is such that, in order to expand its operational capabilities by ensuring that it is mounted on vertical columns, it is fitted with a rigidly connected one of the fixing elements, the connecting bar, and the non-element includes a bracket, at one end of which

the said cargo block is mounted, and the other end at the level of the said locking element is hingedly connected by a connecting bar, while the other locking element is rigidly fixed to the other end of the bracket

below its hinge connection with the interposer.

2. Suspension according to claim 1, characterized in that at the end of the bracket there is a safety shank for interacting with the bar.

FIG. H

F1 / g.

Editor G, Volkova

Compiled by Y. Kozlov

Tehred M. Didyk Proofreader M. Demchik

Order 4179/15 Circulation 720 Subscription

VNIIPI USSR State Committee

for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Production and printing company, Uzhgorod, st. Project.na, 4