SU1393319A3 - Lining placer for placing support elements in headings driven by coal cutter - Google Patents
Lining placer for placing support elements in headings driven by coal cutter Download PDFInfo
- Publication number
- SU1393319A3 SU1393319A3 SU843735697A SU3735697A SU1393319A3 SU 1393319 A3 SU1393319 A3 SU 1393319A3 SU 843735697 A SU843735697 A SU 843735697A SU 3735697 A SU3735697 A SU 3735697A SU 1393319 A3 SU1393319 A3 SU 1393319A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- platform
- transport
- levers
- side parts
- plane
- Prior art date
Links
- 239000003245 coal Substances 0.000 title 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 19
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 11
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims 1
- 230000007723 transport mechanism Effects 0.000 claims 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 230000005641 tunneling Effects 0.000 description 2
- 230000003245 working effect Effects 0.000 description 2
- 241000243251 Hydra Species 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- QRXWMOHMRWLFEY-UHFFFAOYSA-N isoniazide Chemical compound NNC(=O)C1=CC=NC=C1 QRXWMOHMRWLFEY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/40—Devices or apparatus specially adapted for handling or placing units of linings or supporting units for tunnels or galleries
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/40—Devices or apparatus specially adapted for handling or placing units of linings or supporting units for tunnels or galleries
- E21D11/403—Devices or apparatus specially adapted for handling or placing units of linings or supporting units for tunnels or galleries combined with the head machine
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
- E21D9/10—Making by using boring or cutting machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Description
1one
Изобретение относитс к горной промышленности и может быть использовано как вспомогательное оборудование при креплении выработок.The invention relates to the mining industry and can be used as an auxiliary equipment when fixing workings.
Целью изобретени вл етс повышение производительности труда при креплении горных выработок путем совершенствовани процесса механизации креплени ,The aim of the invention is to increase labor productivity in securing mine workings by improving the process of mechanization of fastening,
На фиг. 1 схематически изображен штрек с проходческой маишной и перемещающимс транспортным И осадочным устройством, вид сбоку; на фиг. 2 1ВИД А на фиг, 1; на фиг. 3 - штрек |от груди забо е отрезками креплени в их транспортном положении, вид с торца; на фиг, 4 - площадка дл поддающего устройства, вид сбоку; на FIG. 1 is a schematic view of a roadway with a tunneling machine and a moving transporting and sedimentary device, side view; in fig. 2 1VID A in FIG. 1; in fig. 3 - a drift | from the chest, with the segments of fastening in their transport position, end view; Fig. 4 is a side view of the giving device, side view; on
1393319213933192
щени на держателе 7. На площадку 8 оперто устройство 9 дл боковых деталей креплени и подающее устройствоdevice on the holder 7. On the platform 8, the device 9 for the side fastening parts and the feeding device
10дл установки крепежных арок или верхн ков 11, Транспортный и установочный механизмы 5 имеют ходовую тележку 12 и могут перемещатьс на держателе 7. При этом деталь верхн кй10 for mounting fastening arches or tops 11, Transport and installation mechanisms 5 have a trolley 12 and can be moved on the holder 7. In this case, the detail of the upper k
11показана вместе с облицовочной решеткой 13, На рассто нии за плоскостью 14-..установленных деталей верх- н ка 11 подвигаютс вперед при помощи транспортного и установочного приспо .с соблени 5 уже снабженные облицовочными решетками 13 боковые .детали 15, смещенные в направлении оси 16 держател , которые продвинуты за верхн кй 11, при Э.ТОМ .отдельный транспорт1011 is shown together with the facing grille 13. At a distance beyond the plane 14 - ... of the installed parts, the top 11 is pushed forward by means of the transport and installation device 5 of the side 15 already fitted with the facing grilles 13, shifted in the direction of the axis 16 holders that are advanced for the top 11, with E.T. separate transport 10
:фиг, 5 - вид Б на фиг. 4; на фиг. 6 - механизм 5 дл боковых деталей 15: FIG. 5, view B in FIG. four; in fig. 6 — mechanism 5 for side parts 15
разрез В-В на фиг, 5; на фиг. 7 -имеет рычаги 17, шарнирно закреплендеталь отдельного транспортного уст-ные с поворотом на площадке 8. Рычагиsection BB in FIG. 5; in fig. 7 -has levers 17, pivotally secured the individual transport of the oral-nye with turning on the site 8. Levers
ройства дл боковых деталей крепежной17 показаны повернутыми в положениеArrangements for the side fastener parts 17 are shown rotated into position
рамы; на фиг, 8 - вид Г на фиг. 7; намонтажа, дл чего предусмотрен гидра фиг . 9.- подающее устройство дл верх-25влический поршневой агрегат 18, приframes; FIG. 8 is a view of FIG. 7; assembly, for which the hydra of FIG. 9.- feeding device for top-25blastic piston unit 18, with
39331923933192
щени на держателе 7. На площадку 8 оперто устройство 9 дл боковых деталей креплени и подающее устройствоdevice on the holder 7. On the platform 8, the device 9 for the side fastening parts and the feeding device
10дл установки крепежных арок или верхн ков 11, Транспортный и установочный механизмы 5 имеют ходовую тележку 12 и могут перемещатьс на держателе 7. При этом деталь верхн кй10 for mounting fastening arches or tops 11, Transport and installation mechanisms 5 have a trolley 12 and can be moved on the holder 7. In this case, the detail of the upper k
11показана вместе с облицовочной решеткой 13, На рассто нии за плоскостью 14-..установленных деталей верх- н ка 11 подвигаютс вперед при помощи транспортного и установочного приспо .с соблени 5 уже снабженные облицовочными решетками 13 боковые .детали 15, смещенные в направлении оси 16 держател , которые продвинуты за верхн кй 11, при Э.ТОМ .отдельный транспорт1011 is shown together with the facing grille 13. At a distance beyond the plane 14 - ... of the installed parts, the top 11 is pushed forward by means of the transport and installation device 5 of the side 15 already fitted with the facing grilles 13, shifted in the direction of the axis 16 holders that are advanced for the top 11, with E.T. separate transport 10
н ков и крепежных арок, вид сбоку;w and mounting arches, side view;
на фиг, 10 - бокова проекци штрекаFIG. 10 is a side projection of a drift.
с измененным исполнением транспортногоwith a modified vehicle
и осадочного устройств; на фиг. 11 то же, вид в плане; на фиг. 12 - вид 30and sedimentary devices; in fig. 11 the same, plan view; in fig. 12 - view 30
Д на фиг. 10; на фиг. 13 разрез :Е-Е на фиг. 10; на.фиг. 14 - деталь подвижного креплени боковых частей на транспортном устройстве; на |фиг. 15 - присоединение боковых дета-.j.D in FIG. ten; in fig. 13 section: EE of FIG. ten; on. 14 is a detail of the movable attachment of the side portions on the transport device; in FIG. 15 - attachment of side parts-.j.
|лей на конце гидравлического поршне- в транспортном положении за детал - вого агрегата. верхн ка 11.| lei at the end of the hydraulic piston in the transport position for the part assembly. top ka 11.
помощи которого боковые детали могут быть установлены у боковой стен ки -19 1лтрека. Боковые детали 15 крепежной рамы (фиг. 3) подаютс вперед в приподн том положении и на рассто нии от боковой стенки 19 штр ка одновременно с верхн ками 11 - в положение установки. Боковые детали 15 расположены при этом (гл д в на правлении ОСИ штрека от груйи забо which side parts can be installed at the side wall of the ki -19 1ltreka. The side parts 15 of the mounting frame (Fig. 3) are fed forward in a raised position and at a distance from the side wall 19 of the liner simultaneously with the tops 11 to the installation position. The side parts 15 are located at the same time (Ch d in the direction of the OSI roadway from the rail
В штреке 1 (фиг. 1) перемещаетс в продольном направлении проходческа машина 2. На зарубном баре 3 находитс зарубна головка 4, при помощи которой при отведенном в левое положение транспортном и установочном ме- .ханизмах 5 может быть очерчена вс грудь забо 6, Транспортное устройство размещено на левом конце плоскости перемещени держател 7, в котором происходит предварительный мон- , таж отдельных крепежных деталей. Транспортный и установочный механизмы 5 при горизонтально установленном заруб- ном баре 3 перемещаютс в такое положение установки, которое изображено н а фиг. 1. При этом держатель 7 опираетс на проходческую машину 2. и зарубной бар 3, а трансцортный и установочный механиз1 1Ы 5 имеют площадку 8, котора может быть ориенти- рована относительно плоскости перемеIn drift 1 (Fig. 1), the driving machine 2 moves in the longitudinal direction. On the notch bar 3 there is a notch head 4, with which, with the transport and installation mechanisms 5 set aside to the left, the whole chest 6, Transport The device is placed on the left end of the plane of movement of the holder 7, in which the preliminary mounting of the individual fasteners takes place. The transport and installation mechanisms 5, with a horizontally mounted bar behind the bar 3, are moved to the installation position shown in FIG. 1. In this case, the holder 7 rests on the tunneling machine 2. and the notch bar 3, and the transport and installation mechanism 1 1 5 have a platform 8, which can be oriented relative to the plane of
помощи которого боковые детали могут быть установлены у боковой стенки -19 1лтрека. Боковые детали 15 крепежной рамы (фиг. 3) подаютс вперед в приподн том положении и на рассто нии от боковой стенки 19 штрека одновременно с верхн ками 11 - в положение установки. Боковые детали 15 расположены при этом (гл д в направлении ОСИ штрека от груйи забо )which side parts can be installed at the side wall -19 1ltreka. The side parts 15 of the fastening frame (Fig. 3) are fed forward in a raised position and at a distance from the side wall 19 of the drift, simultaneously with the tops 11, to the installation position. The side parts 15 are located at the same time (ch d in the direction of the AIS drift from the pile and bottom)
5five
Q Q
00
Площадка 8 транспортного и установочного механизмов представлена на фиг. 4. В представленном штриховыми лини ми положении площадка дл портировки опущена через рычаги 20 и 21, а через гидравлический поршне- вой агрегат 22 опираетс на нижнюю конструкцию. Гидравлический поршневой агрегат 22 позвол ет поднимать и опускать площадку из положени , в котором она находитс в направлении двойной стрелки 23. Площадка 8 присоединена к верхнем рычагу 21 приводного устройства дл перестановки по высоте с возможностью наклона вокруг оси 24, причем эта ось проходит поперек продольной оси штрека ., Через серьгу 25 присоединен следующий гидравлический поршневой аг-- регат 26, присоед иненный с поворотом к оси 27 на площадке. Срабатывание гидравлического поршневого агрегатаThe platform 8 of the transport and installation mechanisms is shown in FIG. 4. In the position represented by dashed lines, the porting platform is lowered through the levers 20 and 21, and through the hydraulic piston unit 22 rests on the lower structure. The hydraulic piston unit 22 allows the platform to be raised and lowered from the position in which it is in the direction of the double arrow 23. The platform 8 is attached to the upper arm 21 of the drive device for height adjustment with the possibility of tilting around the axis 24, and this axis passes transversely to the longitudinal axis the drift., The following hydraulic piston assembly - regatta 26 is attached through shackle 25, connected with turning to an axis 27 on the platform. Operation of the hydraulic piston unit
26 ведет при этом к изменению наклона площадки 8 в направлении двойной стрелки 28 относительно плоскости перемещени на держателе 7, Площадка 8 опираетс на поворотный диск 29, установленный в тележке 12 транспортного и установочного приспособлени , при этом опора проходит в основном вертикально к продольной оси 16 дер- жател и расположенную поворотную цапфу 30, Поворот площадки 8 вокруг параллельной к продольной оси 16 держател 7 оси представлен на фиг. 5. На поворотном диске 29 установлена поворотна цапфа. 30. Предусмотрен также гидравлический поршневой агрегат 31, при помоищ которого площадка 8 может поворачиватьс в направлении двойной стрелки 32. На площад- ке 8 видны боковые присоединительные места 33 дл рычагов 17. Поворот площадки 8 вокруг оси 34 происходит при помощи гидравлического поршневого агрегата 35, присоединенного к поворотному диску 29 (фиг. 6). 26 at the same time leads to a change in the inclination of the platform 8 in the direction of the double arrow 28 relative to the plane of movement on the holder 7. The platform 8 rests on a rotary disk 29 mounted in the carriage 12 of the transport and installation device, while the support extends mainly vertically to the longitudinal axis 16 der - the gate and the pivot pin 30 located. The rotation of the platform 8 around the axis 7 parallel to the longitudinal axis 16 of the holder 7 is shown in FIG. 5. A rotary pin is installed on the rotary disk 29. 30. A hydraulic piston unit 31 is also provided, during which the platform 8 can be rotated in the direction of the double arrow 32. On the platform 8, lateral connecting places 33 for levers 17 are visible. Rotation of the platform 8 around the axis 34 takes place with the aid of a hydraulic piston unit 35, attached to the turntable 29 (Fig. 6).
На фиг. 7 показан боковой край 36 площадки 8, на которой предусмотрены присоединительные места 33 дл рычагов 17 параллелограмма. Рычаги 17 поворачиваютс вокруг осей 37 на площадке 8 и имеют на свободных концах головку 38, на которой установлен наклон емый относительно определ емой рычагами 17 плоскости гидравлический поршневой агрегат 18. Свободный конец этого гидравлического поршневого агрегата несет показанные штриховыми лини ми боковые детали 15 крепежной рамы. Поворот рычагов 17 происходит посредством гидравлического поршневого агрегата 39, который присоединен к обоим рычагам 17 и соединен с площадкой 8 через проушину 40. При этом происходит поворот в показанное щтрихами положение 17 , в котором боковые детали попадают в плоскость установленных верхн ков 11. Поворот должен происходить на основе геометрии рычагов 17 паралепограмма в положе- ние, в котором гидравлический поршневой агрегат 18 опущен, чтобы обеспечить достаточное рассто ние от боковой стенки штрека. Посредством срабатывани гидравлического поршневого агрегата 18, боковые детали 15 могут переместитьс к боковой стенке штрека , при этом посредством наклона поршневого агрегата 18 к плоскостиFIG. 7 shows the lateral edge 36 of the pad 8 on which the connecting seats 33 are provided for the levers 17 of the parallelogram. The levers 17 rotate around the axes 37 at the platform 8 and have a head 38 at their free ends, on which a hydraulic piston unit 18 tilted relative to the plane defined by the levers is mounted. The free end of this hydraulic piston unit carries the side parts 15 shown by dashed lines of the fastening frame. The levers 17 are rotated by means of a hydraulic piston unit 39, which is connected to both levers 17 and connected to the platform 8 via the eyelet 40. In this case, the position 17 shown by shtrahs takes place, in which the side parts fall into the plane of the installed tops 11. The rotation should occur based on the geometry of the levers 17, the paralogram is in a position in which the hydraulic piston unit 18 is lowered in order to ensure a sufficient distance from the side wall of the drift. By actuating the hydraulic piston unit 18, the side parts 15 can be moved to the side wall of the drift, thereby tilting the piston unit 18 to the plane
Q 5 0 5 Q 5 0 5
зо Q 45 , Go Q 45,
3535
5five
рычагов.17 параллелограмма становитс возможным направленное наружу и вниз движение боковых деталей. Изменение наклона гидравлического поршневого агрегата 18 происходит через другой закрепленный на площадке 8 гидравлический поршневой агрегат 41, который соединен со свободным концом гидравлического поршневого агрегата 18.The levers. A parallelogram makes the outward and downward movement of the side parts possible. The change in the inclination of the hydraulic piston unit 18 occurs through another hydraulic piston unit 41 fixed on the platform 8, which is connected to the free end of the hydraulic piston unit 18.
Площадка 8 (фиг.8) обозначена цифрой и полностью вьщелено транспортное положение боковых деталей 15,а также гидравлического поршневого агрегата 18.После поворота рычага 17 в плоскость установленного верхн ка, гидравлический поршневой агрегат 18 повернут в штриховое положение 18 , и таким образом перемещает боковые детали 15 в такое положение, в котором верхн к 11 может быть соединен с боковыми детал ми 15. В этом положении требуетс лишь произвести соединение между верхн ком 11 и боковыми детал ми 15, после чего поршневой агрегат 18 может быть освобожден от боковых деталей 15 и снова может сократитьс . Поршневой агрегат при этом снова поворачиваетс из положени 18 в положение 18 и таким образом снова находитс в исходном положении, в котором возможно правильное боковое и по высоте присоединение боковых деталей в монтажном положении.The platform 8 (Fig. 8) is indicated by a numeral and the transport position of the side parts 15 as well as the hydraulic piston unit 18 is fully distinguished. After turning the lever 17 in the plane of the installed upper, the hydraulic piston unit 18 is rotated to the stroke position 18, and thus moves the lateral parts 15 to a position in which the top 11 can be connected to the side parts 15. In this position, it only needs to make a connection between the top 11 and the side parts 15, after which the piston unit 18 can be delivered from the side parts 15 and again may be reduced. At the same time, the piston unit rotates again from position 18 to position 18 and thus is again in the initial position, in which the correct lateral parts and in height attachment of the side parts to the mounting position is possible.
Подающее устройство 10 опираетс на площадку 8 и имеет два шарнирно закрепленных коромысла 42 и 43, на которых шарнирно закреплено коромысло 44. Посредством поршневого агрегата 45 эти коромысла опираютс на площадку 8. Благодар этому образуетс лемнискатное направление, которое при малой потребности в площади в сложенном состо нии позвол ет подающему устройству преодолеть относительно большую высоту с достаточным соблюдением условий пр молинейности направлени . Правильное положение поворота верхн ка 11 при этом может быть установлено посредством регулируемого вспомогательного рычага 46, при помощи которого через винтовую ст жку 47 согласно заданной высоте может быть задано правильное положение поворота верхн ку 11, Дл . дальнейшего сокращени потребной площади верхнее коромысло 44 выполнено изогнутым.The feeding device 10 rests on the platform 8 and has two articulated rocker arms 42 and 43 on which the rocker arm 44 is pivotally fixed. This allows the feeder to overcome a relatively large height with sufficient observance of the straightness of the direction. The correct position of the rotation of the upper 11 can be set by means of an adjustable auxiliary lever 46, with the help of which the correct position of rotation of the upper 11 can be set through the screw clamp 47 according to a given height. further reducing the required area, the upper arm 44 is curved.
Плоскость площадки 8 в предлагаемО М устройстве устанавливаетс посредством срабатывани гидравлических пор- 1Вневых агрегатов 2.2, 26, 31 и 35. Начина с этого положени подающее устройство 10 выдвигаетс на заданную Высоту а, котора может иметь такие: размеры, чтобы поворот рычагов 17, На котором закреплены боковые дета- Ли, создал непосредственно монтажное Положение, как только боковые детахш Посредством гидравлического поршнеио го агрегата 18 устанавливаютс у бо- Ковой стенки 19 штрека. После созда- Ни соединени верхн ка и боковых деталей подающее и установочное приспособлени могут быть возвращены в исходное положение и переместитьс на место за машиной, где происходит дальнейший предварительный монтаж 1з защищенной зоне.The plane of the platform 8 in the proposed M device is established by activating the hydraulic pore-1Pneumatic units 2.2, 26, 31 and 35. From this position, the feeding device 10 is pushed to a predetermined Height a, which may be: such as to turn the levers 17, On which The lateral parts are fixed; Lee created the mounting position directly as soon as the lateral parts. By means of the hydraulic piston unit 18 are installed at the side wall 19 of the roadway. After the connection of the upper and side parts has been created, the feeding and adjusting devices can be returned to their original position and moved to the place behind the machine, where further preliminary assembly of the protected area takes place.
Установочное и транспортное приспособление 48 установлено на регулируемой по высоте колонне 49 и перемеща етс вдоль пути 7. Предварительно собранные боковые части рамы 15, а также заранее собранные верхн кн 11 посредством монтажного крана 50 доставл ютс на переместившиес в заднееThe installation and transport device 48 is mounted on a height-adjustable column 49 and moves along the path 7. The pre-assembled side portions of the frame 15, as well as the pre-assembled top kn 11, are mounted on the displacement crane 50 to the relocated rear
положение установочное и транспортное приспособлени 48 и затем перемещаютс в правое положение, изображенное на фиг.. 10, после чего колонна 49 снова поднимаетс и устанавливает верхн к.the position of the installation and transport devices 48 and then move to the right position shown in Fig. 10, after which the column 49 rises again and sets the upper to.
Дл безупречного энергопитани (фиг. 10 и 11) предусмотрена кабельна цепь 51. На вертикальной проекции (фиг. 11) в правом конечном .положении боковые детали 15 уже повернуты в плоскость рамы и показаны установленными -в их правильное положение.For an impeccable power supply (Figs. 10 and 11), a cable chain 51 is provided. In the vertical projection (Fig. 11) in the right end position, the side parts 15 are already rotated into the frame plane and shown installed in their correct position.
Колонна 48 закреплена на пов орот- ном диске 29. С помощью гидравличес- кого поршневого агрегата 52 может устанавливатьс наклон площадки 8. Соедин юща оба рычага 17 транспортного приспособлени дл боковых деталей 15 головка 38 несет ось поворота гидравлического поршневого агрегата,. при помощи которого боковые детали 15 поворачиваютс и устанавливаютс , при Ьтом поворот осуществл етс посредством опираьсщегос на головку 38 поршневого агрегата 53. Дл воспри - ти жестких ударов на штоковом конце предусмотрены демпфирующие удары ;1ле менты 54. The column 48 is fixed on the rotary disk 29. By means of the hydraulic piston unit 52, the inclination of the platform 8 can be set. The head 38 which connects both levers 17 of the transport device for the side parts 15 carries the axis of rotation of the hydraulic piston unit. By means of which the side parts 15 are rotated and installed, while this rotation is carried out by means of the piston assembly 53 resting on the head 38. Damping shocks are provided for taking hard shocks at the rod end; 1 elements 54.
0 0
5 five
00
Q Q
5 five
00
Посредством монтажного крана 50, повернутого на 90 ,смонтированы верх- н ки 11, боковые детали 15 могут быть уложены на установочном и транспортном приспособлении 48, при этом боковые детали 15 в транспортном положе НИИ располагаютс за верхн ками 11. Монтажный кран установлен на заднем конце держател 7 на поперечине 55.By means of the mounting crane 50 rotated 90, the tops 11 are mounted, the side parts 15 can be laid on the installation and transport fixture 48, while the side parts 15 in the transport position of the scientific research institute are located behind the top 11. The mounting crane is installed at the rear end holder 7 on crossbar 55.
Регулируема по высоте колонна 49 (фиг, 11) изображена в увеличенном масштабе и соединена с поворотным диском , а привод поворота обозначен позицией 35. Во внутреннюю полость регулируемой по высоте колонны направл етс гидравлический поршень 56. Посредством нагружени рабочего пространства 57 головка 58 регулируемой по высоте колонны 49 перемещаетс в направлении стрелки 59. На внешней стороне головки 58 закреплен сферический подшипник 60, на который опираетс площадка 8. При помощи цилиндра 52 наклона возможен наклон площад-. ки 8 относительно колонны 49. Аналогичным образом второй гидравлический поршневой агрегат установлен со - смещением на 90°, при помощи которого аналогично осуществл етс наклон поперек наклона посредством гидравлического поршневого агрегата 52.The height-adjustable column 49 (FIG. 11) is shown on an enlarged scale and connected to the rotary disk, and the rotation drive is indicated with the position 35. The hydraulic piston 56 is directed to the internal cavity of the height-adjustable column. By loading the working space 57, the head 58 is adjustable in height the column 49 is moved in the direction of the arrow 59. On the outer side of the head 58, a spherical bearing 60 is fixed, on which the platform 8 is supported. With the help of the tilt cylinder 52, the area can be tilted. 8 relative to the column 49. Similarly, the second hydraulic piston unit is installed with an offset of 90 °, by means of which the same tilt across the inclination is carried out by means of the hydraulic piston unit 52.
Демпфирующий удары элемент 54 через косынку 61 соединен с боковыми детал ми рамЫ И присоединен эксцентрично через косынку 62 к штоковому концу гидравлического агрегата (фиг. 15). Непосредственное шарнирное присоединение боковых деталей 15 к штоковому концу гидравлического агрегата 18 происходит через косынку 63.The damping element 54 through the kerchief 61 is connected to the side frame parts AND is connected eccentrically through the kerchief 62 to the rod end of the hydraulic unit (Fig. 15). The direct articulation of the side parts 15 to the rod end of the hydraulic unit 18 takes place through the kerchief 63.
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT181283A AT377574B (en) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | DEVICE FOR REMOVING A LINE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1393319A3 true SU1393319A3 (en) | 1988-04-30 |
Family
ID=3521516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU843735697A SU1393319A3 (en) | 1983-05-17 | 1984-05-07 | Lining placer for placing support elements in headings driven by coal cutter |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT377574B (en) |
| CS (1) | CS244137B2 (en) |
| DE (1) | DE3416383C2 (en) |
| FR (1) | FR2546229B1 (en) |
| GB (1) | GB2140847B (en) |
| PL (1) | PL144001B1 (en) |
| SU (1) | SU1393319A3 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2580109C2 (en) * | 2011-02-18 | 2016-04-10 | Джой ММ Делавэр, Инк. | Device for mounting roof support boards, lifting device and feeding device |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8501773D0 (en) * | 1985-01-24 | 1985-02-27 | Boart Uk Ltd | Tunnelling method |
| GB8712282D0 (en) * | 1987-05-23 | 1987-07-01 | Anderson Strathclyde Plc | Circular heading machine |
| ITUA20161939A1 (en) * | 2016-03-23 | 2017-09-23 | Cp Tech S R L | APPARATUS FOR THE POSITIONING OF A CENTINA OF SUPPORT AND CONSOLIDATION OF AN EXCAVATION |
| ITUA20161938A1 (en) * | 2016-03-23 | 2017-09-23 | Cp Tech S R L | APPARATUS FOR THE POSITIONING OF A CENTINA OF SUPPORT AND CONSOLIDATION OF AN EXCAVATION |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1298590A (en) * | 1970-09-11 | 1972-12-06 | Coal Industry Patents Ltd | Method of, and apparatus for, extending gate roadways to advancing faces in underground mines |
| JPS4983227A (en) * | 1972-12-18 | 1974-08-10 | ||
| US3978675A (en) * | 1974-01-29 | 1976-09-07 | Coal Industry (Patents) Limited | Mine roof support equipment |
| DE2462542C3 (en) * | 1974-08-05 | 1984-10-25 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Part-cut driving machine for driving tunnels, galleries or other routes |
| DE2437669C3 (en) * | 1974-08-05 | 1978-04-27 | Gewerkschaft Eisenhuette Westfalia, 4670 Luenen | Driving device for driving tunnels, galleries and routes |
| FR2309705A1 (en) * | 1975-04-30 | 1976-11-26 | Lorraine Houilleres | Mining machine roof support mechanism - has extending arm at each side, on sloping pivot pins and able to tilt sideways |
| DE2558647A1 (en) * | 1975-12-24 | 1977-06-30 | Paurat F | ARRANGEMENT FOR DRIVING TRACKS AND FOR ADDING TRACK EXPANSION |
| DE2621674C3 (en) * | 1976-05-15 | 1978-11-09 | Bochumer Eisenhuette Heintzmann Gmbh & Co, 4630 Bochum | Process and device for driving and upgrading an underground route as well as upgrading the route to carry out the process |
| DE2655348A1 (en) * | 1976-12-07 | 1978-06-08 | Eickhoff Geb | Multi-purpose travelling mining machine - has cutting boom, scraper conveyor and rotary jib crane, all mounted on crawler tracks |
| DE2801181C2 (en) * | 1978-01-12 | 1986-10-09 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia GmbH, 4670 Lünen | Device for the pre-assembly of multi-part support frames when mechanically driving underground routes, tunnels, tunnels and the like by means of a roadheading machine |
| DE2813143C3 (en) * | 1978-03-25 | 1980-12-04 | Bochumer Eisenhuette Heintzmann Gmbh & Co, 4630 Bochum | Device for driving and expanding an underground route |
| DE7905538U1 (en) * | 1979-02-28 | 1979-07-26 | Ruhrkohle Ag, 4300 Essen | WORK PLATFORM ON SECTIONAL CUTTING MACHINES |
| DE2908452A1 (en) * | 1979-03-05 | 1980-09-18 | Ruhrkohle Ag | Mine gallery prefabricated support setting machine - is ring mounted on travelling bench on gantry on section cutting machine |
| DE2933766C2 (en) * | 1979-08-21 | 1982-08-12 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Partial section tunneling machine |
| DE2934625C2 (en) * | 1979-08-28 | 1983-04-07 | Ruhrkohle Ag, 4300 Essen | Device for the partial mechanization of the expansion work in a partial section drive and method for introducing a preassembled road support using this device |
| AT366776B (en) * | 1980-04-04 | 1982-05-10 | Voest Alpine Ag | DEVICE FOR THE PROVISIONAL REMOVAL OF A SEGMENT OR TUNNEL |
-
1983
- 1983-05-17 AT AT181283A patent/AT377574B/en not_active IP Right Cessation
-
1984
- 1984-05-03 DE DE19843416383 patent/DE3416383C2/en not_active Expired
- 1984-05-04 GB GB08411471A patent/GB2140847B/en not_active Expired
- 1984-05-07 SU SU843735697A patent/SU1393319A3/en active
- 1984-05-10 PL PL24762484A patent/PL144001B1/en unknown
- 1984-05-15 CS CS843602A patent/CS244137B2/en unknown
- 1984-05-17 FR FR8407676A patent/FR2546229B1/en not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 964166, кл. Е 21 D 13/04, 1980. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2580109C2 (en) * | 2011-02-18 | 2016-04-10 | Джой ММ Делавэр, Инк. | Device for mounting roof support boards, lifting device and feeding device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2140847B (en) | 1986-07-02 |
| PL144001B1 (en) | 1988-04-30 |
| PL247624A1 (en) | 1985-01-02 |
| FR2546229B1 (en) | 1986-04-18 |
| ATA181283A (en) | 1984-08-15 |
| DE3416383A1 (en) | 1984-11-29 |
| DE3416383C2 (en) | 1986-01-23 |
| FR2546229A1 (en) | 1984-11-23 |
| GB8411471D0 (en) | 1984-06-13 |
| GB2140847A (en) | 1984-12-05 |
| CS360284A2 (en) | 1985-08-15 |
| AT377574B (en) | 1985-04-10 |
| CS244137B2 (en) | 1986-07-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109736798B (en) | Tunneling and anchoring integrated six-arm tunneling and anchoring machine | |
| CA1206809A (en) | Track tamping, leveling and lining operating unit | |
| US4784439A (en) | Movable cutting machine | |
| SU1655306A3 (en) | Continuously moving track surfacing, tamping and aligning machine | |
| US5343810A (en) | Switch tamper | |
| US5127334A (en) | Ballast tamping machine | |
| US4284368A (en) | Vehicle with dual drill booms and temporary roof support | |
| CN1016454B (en) | Sleeper tamping, leveling and track lining machine with transverse tamping device | |
| US4893565A (en) | Mobile track switch working machine | |
| GB1475737A (en) | Excavating machine | |
| US5404988A (en) | Mobile connecting belt bridge for open pit mining | |
| SU1393319A3 (en) | Lining placer for placing support elements in headings driven by coal cutter | |
| US4252475A (en) | Vehicle mounted temporary roof support | |
| CA2011104C (en) | Mobile track tamping machine | |
| CA1322296C (en) | Machine for laterally displacing a track | |
| US4179161A (en) | Plough for winning material from a mineral face | |
| SU1597112A3 (en) | Machine for setting support in entry driving | |
| CN116085012A (en) | Ten-arm anchor rod drill carriage | |
| AU8528891A (en) | A mining machine with roof bolting attachment, and roof bolting attachment therefor | |
| CN210660105U (en) | Portal type digging, anchoring and protecting integrated machine | |
| CA1313084C (en) | Ballast cleaning machine | |
| US5913573A (en) | Roof bolt drilling and setting apparatus | |
| US4256186A (en) | Roof drilling and bolting apparatus | |
| CN218953344U (en) | Anchor protection device and anchor digger | |
| CN114033298B (en) | Anchor drilling robot |