SU1368259A1 - Захват дл бочек к погрузчику - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к грузовым захватам и может быть использовано дл  механизированной перегрузки бочек с криволинейными образующими. Цель изобретени  - повьшенне производительности и расширение функциональных возможностей. Грузозахватное устройство к погрузчику 1 содержит

Description

(Л

bo

Фиг.З

нижнк о траверсу 2 с горизонтальным р дом вил 3, установленную на каретке 4 с возможностью поперечного перемещени  от привода 5. На каретке 4 установлены вертикальные телескопические направл ющие 6, на вьщвиж- ных част х 7 которьп5 смонтирована верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9, перемещающа с  в вертикальном направлении с помощью привода 10. На каретке 4 установлен ста лкиватель 11 с возможностью перемещени  вдоль вил 3 и 9 с помощью привода 12. Сталки- ватель 11 снабжен телескопической выдвиркной рамой 13. На свободных ко

1

Изобретение относитс  к поДъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано как навесное грузо- захйатное устройство к погрузчику дл  механизированной перегрузки, преимущественно пустых бочек с криволинейными образующими.

Цель изобретени  - повьппение производительности и расширение функциональных возможностей.

На фиг. I приведен захват дл  бочек к погрузчику, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же с бочками, вид сбоку на фиг. 4 - то же с бочками, вид сверху.

Захват дл  бочек к погрузчику 1 содержит нижнюю траверсу 2 с горизонтальным нижним р дом вил 3, установленную на каретке 4 с возможностью поперечного перемещени  с помощью привода 5. На каретке 4 установлены вертикальные телескопические направл ющие 6, на вьщвижных част х 7 которых смонтирована верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9, перемещакнца с  в вертикальном направлении с помощью привода 10. На каретке 4 установлен стал- киватель 11 с возможностью перемещени  вдоль р дов вил 3 и 9 с помощью привода 12. Сталкиватель 11 снабжен телескопической вьщвижной рамой 13,

68259

цах вил 9 установлены фиксаторы 16. Траверсы 2 и 8 с горизонтальными р дами вил .выполнены съемными. При перегрузке группы бочек, установленных в несколько  русов, вилы 3 нижней траверсы 2 завод тс  в зазоры между нижними уторами нижнего  руса бочек, а дополнительные вилы 9 верхней траверсы 8 с фиксаторами 16 опускаютс  в зазоры между верхними уторами верхнего  руса бочек. Взаимодействие бочек с злементами конструкции грузозахватного устройства обеспечивает устойчивость группы бочек при транспортировке и штабелировании. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

на которой установлены обоймы 14 с роликами 15, с помощью которых выдвижна  рама 13 сталкивател  11 соединена с верхним р дом дополнительных вил 9. На свободных концах дополнительных вил 9 установлены фиксаторы 16.

Нижн   траверса 2 с горизонтальным р дом вил 3 выполнена съемной и

крепитс  к каретке 4, например, с помощью болтовых соединений. Верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9 также выполнена съемной и крепитс  к вцдвижной части

7 вертикальных телескопических направл ющих 6, например, с помощью болтовых соединений.

Захват дл  бочек к погрузчику ра ботает следующим образом.

Погрузчик 1 подъезжаеФ перпендикул рно к штабелю бочек, установленных в несколько  русов. Верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9 к фиксаторами 16 с

помощью привода 10 поднимаетс  в верхнее положение. При зтом поднимаетс  и вьщвижна  телескопическа  рама 13 сталкивател  11, соединенна  с дополнительными вилами 9 посредством

обойм 14 с роликом 15.

Затем, нижн   траверса 2, а вместе с ней и верхн   траверса 8 через посредство св зывающих их телескопических направл ющих 6 с помощью привода 5 перемещаютс  в поперечном на 1

правлении таким образом, чтобы вилы 3 нижней траверсы 2 оказались против зазоров.между нижними уторами соответствующего  руса бочек. Затем погрузчик 1 движетс  вперед к штабелю бочек, при этом вилы 3 заход т в зазоры между нижними уторами соответствующего  руса бочек. После полного захода вил 3 в зазоры между бочками верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9 с помощью привода 10 опускаетс ,, при этом выдвижна  телескопическа  рама 13 стал- кивател  11 также опускаетс , а дополнительные вилы 9 с фиксаторами 16 заход т в зазоры между верхними уторами верхнего  руса бочки, что обеспечивает устойчивость бочек при транспортировке и штабелировании.

Затем бочки поднимаютс  погрузчиком и транспортируютс  к месту их складировани . После установки бочек в предусмотренном месте верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9 с помощью привода 10 поднимаетс , и вилы 9 с фиксаторами 16 выход т из взаимодействи  с бочками , одновременно поднимаетс  выдвижна  телескопическа  рама 13 сталки- вател  11.

Затем погрузчик 1 отъезжает назад, одновременно выдзвнга  сталкиватель 11 с помощью привода 12, вследствие чего вилы 3 освобождаютс  от груза, и погрузчик следует за очередной группой бочек.

При необходимости установки бочек в шахматном пор дке погрузчик 1 с бочками останавливаетс  перед ранее установленным вертикальным р дом бочек , с помощью привода 5 перемещает траверсы 2 и 8,с горизонтальными р ами вил 3 и 9 так, чтобы бочки переднего р да в захвате своими выпуклыми част ми оказались против впаин между смежными бочками ранее установленного р да и опускает захват с бочками. После установки бочек верхн   траверса 8 с горизонтальным р дом дополнительных вил 9 с помощью ривода 10 поднимаетс  и дополнительные вилы 9 с фиксаторами 16 выход т з взаимодействи  с бочками, а выдижна  телескопическа  рама 13 стал- ивател  11 поднимаетс . Затем погрузчик 1 отъезжает назад, одновреенно вьщвига  сталкиватель 11 с поощью привода 12 на диаметр бочки.

68259

вследствие чего вилы 3 освобождаютс  от переднего вертикального р да бочек . Погрузчик 1 со вторым верти- f. кальным р дом бочек отъезжает назад. Дальнейшие операции по установке бочек и освобождению захвата от них такие же, как описанные.

Захват обеспечивает перегрузку 10 группы бочек, расположенных в несколько  русов по высоте. 1/ри таком размещении количество одновременно перегр5 жаемь х бочек и производительность увеличиваютс  пропорцио- 15 количеству  русов бочек, что имеет особое значение при перегрузке пустых бочек, имеющих небольшую по сравнению с гружеными массу.

В предлагаемом устройстве коли- 20 чество  русов перегружаемых бочек может измен тьс  в широком диапазоне в зависимости от массы бочек, высоты грузового помещени  и других факторов, что позвол ет в каждом 25 конкретном случае выбрать оптимальное количество  русов и таким образом расширить функциональные возможности грузозахватного устройства.Дл  этой же цели траверсы с горизонталь- од ными р дами вил выполнены съемными, что обеспечивает возможность перегрузки групп бочек различного диаметра .

Взаимодействие нижних уторов (торцов ) вышесто щего  руса бочек с верхними уторами нижесто щего  руса обеспечивает вертикальное положение всей группы бочек, а наличие верхнего р да вил и фиксаторов на свободных концах этих вил, вход щих во взаимодействие с бочками верхнего  руса, а также вьщвижной рамы сталкивател  обеспечивает устойчивость всей группы бочек, преп тству  повороту отдельных бочек и всей группы вдоль вил и выпадению их из захвата при подъеме, транспортировке и установке бочек в штабель..

Много русное размещение бочек в предпагаемом грузозахватном устройстве позвол ет рациональнее исцоль- зовать грузоподъемность погрузчика и увеличить его производительность.

Claims (3)

1. Захват дл  бочек к погрузчику, содержаш 1Й каретку, нижнюю траверсу

35

0

5

с р дом вил, установленную с возможностью поперечного перемещени  приводом , верхнюю траверсу с закрепленными на ней дополнительными вилами, на кoнJCoльныx концах которых установлены фиксаторы дл  бочек, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности и расширени  функциональных возможностей, он снабжен установленным с возможностью перемещени  вдоль вил приводом сталкивателем с телескопической вертикальной рамой, соединенной с дополнительными вилами, а верхн   траверса смонтирована с возможностью вертикального перемещени  приводом относительно нижней.

2.Захват по п. 1, отличающийс  тем, что указанна  рама соединена с дополнительными вилами посредством обойм с роликами. .

3.Захват по п. 1, отличающийс  тем, что траверсы выполнены съемными.