SU136438A1 - Twin-engine asynchronous electric drive - Google Patents
Twin-engine asynchronous electric driveInfo
- Publication number
- SU136438A1 SU136438A1 SU675178A SU675178A SU136438A1 SU 136438 A1 SU136438 A1 SU 136438A1 SU 675178 A SU675178 A SU 675178A SU 675178 A SU675178 A SU 675178A SU 136438 A1 SU136438 A1 SU 136438A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- twin
- electric drive
- asynchronous electric
- engine
- engine asynchronous
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Control Of Multiple Motors (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
Двухдвигательный асинхронный электронривод с соединением валов асинхронных электродвигателей через дифференциал и включением обмоток статора последовательно в сеть известен.The twin-engine asynchronous electric drive with the connection of the shafts of the asynchronous electric motors through the differential and the inclusion of the stator windings in series in the network is known.
Предлагаемый электронривод более совершенен по сравнению с известными , так как позвол ет осуществить несложными способами плавное и устойчивое регулирование. Это достигаетс тем, что на валу одного из приводных электродвигателей устанавливаетс св занный с управл ющим электродвигателем редуктор, при помощи которого поворачиваетс ротор приводного электродвигател .The proposed electric drive is more perfect in comparison with the known ones, since it allows to implement smooth and stable control using simple methods. This is achieved by installing on the shaft of one of the drive motors a gearbox connected to the drive motor, with which the drive motor rotor is rotated.
На чертеже приведена кинематическа и электрическа схема предлагаемого двухдвигательного электропривода применительно к шахтной подъемной машине.The drawing shows the kinematic and electrical circuit of the proposed two-motor electric drive as applied to the mine hoist machine.
Два асинхронных электродвигател 1 2 с контактными кольцами, суммарна мощность которых равна необходимой мощности дл привода барабана 3 подъемной машины, соединены электрически по схеме последовательного питани . Питание к электродвигателю 2 подаетс через реверсор 4 от высоковольтной сети переменного тока. Валы электродвигателей соединены друг с другом через дифференциал 5. Между валом барабана 3 и дифференциалом имеетс редуктор 6.Two asynchronous electric motors 1 2 with slip rings, the total power of which is equal to the required power for driving the drum 3 of the lifting machine, are electrically connected by a series power supply circuit. The power to the electric motor 2 is supplied through the reverser 4 from the high-voltage AC network. The shafts of the electric motors are connected to each other through a differential 5. There is a gearbox 6 between the shaft of the drum 3 and the differential.
Благодар тому, что обмотки электродвигателей соединены последовательно при любых углах поворота ротора одного из электродвигателей на полувалах дифференциала 5 всегда действуют одинаковые крут щие моменты, и система вл етс механически уравновешенной.Due to the fact that the windings of the electric motors are connected in series at any angles of rotation of the rotor of one of the electric motors, the same torques always act on the half-shafts of the differential 5, and the system is mechanically balanced.
На выходной шестерне 7 дифференциала 5 вращающий момент равен сумме моментов двух электродвигателей.At the output gear 7 of the differential 5, the torque is the sum of the moments of the two electric motors.
Управление приводом на ходу осуществл етс путем изменени угла разворота магнитных осей роторов относительно друг друга с помощью редуктора 8, приводимого в движение небольшим электродвигателем посто нного тока 9. Управление электродвигателем 9 осуществл етс по системе генератор - двигатель от генератора 10. Управление подъемной машиной сводитс к регулированию возбуждени генератора 10 и осуществл етс при помощи потенциометра //, приводимого в движение вручную или автоматически от профил ретардирующего устройства . Система стабилизируетс по скорости. Если скорость вращени валов электродвигателей 1 w. 2 больше заданной скорости вращени Driving on the fly is controlled by changing the angle of rotation of the magnetic axes of the rotors relative to each other using a gear 8 driven by a small direct current electric motor 9. The electric motor 9 is controlled by the generator-engine system from the generator 10. The lifting machine is reduced to regulation of the excitation of the generator 10 and is carried out using a potentiometer, // manually or automatically driven from the profile of the retardator. The system is stabilized in speed. If the speed of rotation of the shafts of electric motors is 1 w. 2 more than the specified rotational speed
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU675178A SU136438A1 (en) | 1960-08-01 | 1960-08-01 | Twin-engine asynchronous electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU675178A SU136438A1 (en) | 1960-08-01 | 1960-08-01 | Twin-engine asynchronous electric drive |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU136438A1 true SU136438A1 (en) | 1960-11-30 |
Family
ID=48292715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU675178A SU136438A1 (en) | 1960-08-01 | 1960-08-01 | Twin-engine asynchronous electric drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU136438A1 (en) |
-
1960
- 1960-08-01 SU SU675178A patent/SU136438A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1429878A (en) | Synchronous dynamoelectric machine arrangement | |
| US11855573B2 (en) | Large dynamic range electric motor | |
| US4447737A (en) | Variable frequency induction generator | |
| FR2449356A1 (en) | AC MACHINE ARRANGEMENT | |
| SU136438A1 (en) | Twin-engine asynchronous electric drive | |
| US3772526A (en) | Apparatus for starting a gas turbine which is shaft-coupled to a synchronous generator and to a turn-drive with clutch release | |
| US2800619A (en) | Electric motors | |
| GB833515A (en) | Improvements in or relating to transmission mechanisms | |
| US1828943A (en) | Adjustable speed drive | |
| US2289241A (en) | Electrodynamic control system | |
| US2585392A (en) | Monopolyphase frequency converter group | |
| JPS6423747A (en) | Composite motor | |
| JPH07174033A (en) | Starters for turbines, especially gas turbines | |
| SU425292A1 (en) | TWO-MOTOR ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVE | |
| US3165635A (en) | Electricity generation plant | |
| US827766A (en) | Motor-vehicle. | |
| SU597059A1 (en) | Electric shaft | |
| GB2056183A (en) | Alternating current generating equipment | |
| FR2422281A1 (en) | Variable ratio drive system for constant speed IC engine - uses three=phase generator with controlled shunt winding and squirrel-cage motor | |
| SU38226A1 (en) | Device for driving with a variable speed of a multi-phase asynchronous motor | |
| SU76475A1 (en) | Electric drive | |
| SU1270863A1 (en) | Two-motor electric drive | |
| SU921020A1 (en) | Constant speed electric drive | |
| SU896735A1 (en) | Multimotor electric drive | |
| SU235184A1 (en) | TWO-MOTOR ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVE |