SU1354363A1

SU1354363A1 - A.c.to d.c.voltage converter

Info

Publication number: SU1354363A1
Application number: SU853908777A
Authority: SU
Inventors: Виль Викторович Красавин; Валерий Петрович Дунаев; Дмитрий Николаевич Заровчатский; Андрей Александрович Кутинов; Юрий Михайлович Пархомин
Original assignee: Краснодарский политехнический институт
Priority date: 1985-06-11
Filing date: 1985-06-11
Publication date: 1987-11-23

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл питани посто нным током нескольких независимых нагрузок индуктивного характера, в частности - двигателей посто нного тока. Цель изобретени - повышение надежности при питании индуктивных нагрузок. Эффект обеспечиваетс уменьшением времени закрыти регулирующих тиристоров -3 путем выполнени вентил 9 управл емым . Этот вентиль закрываетс во врем нулевой паузы и при этом энерги , запасенна в дросселе 10, разр жаетс по контуру: дроссель 10 - тиристор 3 - вентиль 4 - вентиль 8 - вывод С, встречно току от сети. При этом обеспечиваетс независимое регулирование и питание нагрузок 1. 1 ил. (ЛThe invention relates to electrical engineering and can be used to supply direct current with several independent inductive loads, in particular, direct current motors. The purpose of the invention is to increase reliability when powering inductive loads. The effect is achieved by reducing the closing time of the regulating thyristors -3 by making the valve 9 controlled. This valve is closed during the zero pause and at the same time the energy stored in the choke 10 is discharged along the circuit: choke 10 - thyristor 3 - valve 4 - valve 8 - output C, opposite to current from the network. At the same time, independent regulation and powering of loads 1 is provided. 1 Il. (L

Description

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл питани посто нным током нескольких независимых нагрузок индуктивного характера, в частности двигателей посто нного тока.The invention relates to electrical engineering and can be used to supply direct current with several independent inductive loads, in particular, direct current motors.

Цель изобретени - поньшени надежности при питании индуктивных нагрузок.The purpose of the invention is to understand reliability when powering inductive loads.

На чертеже представлена принципиальна схема преобразовател .The drawing shows a schematic diagram of the converter.

Преобразователь имеет нагрузки 1, в качестве которых представлены двигатели посто нного тока со сглаживающими ;Ь(россел ми 2, соединенные с катодами регулирующих тиристоров 3,The converter has loads 1, which are represented by DC motors with smoothing; b (with sprockets 2 connected to the cathodes of regulating thyristors 3,

Кажда из нагрузок 1 зашунтирова- на обратным вентилем 4. Входные выводы А, В и С через индуктивности рассе ни фаз 5 подключены к четырем вентил м 6-9. При этом вентили 6 иEach of the loads 1 is shunted by a check valve 4. The input terminals A, B and C are connected to four gates 6–9 via phase leakage inductances 5. At the same time, valves 6 and

7обр азуют катодную группу, вентили7Read the cathode group, valves

8и 9 - анодную группу. Катодна группа через дроссели 10 соединена с анодами тиристоров 3, Вентиль 9 выполнен управл емым от системы управлени , осуществл ющей его включение в момент окончани нулевой паузы Представленна на чертеже система управлени содержит .трансформатор 1I первична обмотка которого подключена к входным выводам А и В, а вторична - через диод 12 и резистор 13 к переходу управл ющий электрод - ка- тод тиристора.8 and 9 - anode group. The cathode group is connected via throttles 10 to the anodes of thyristors 3, the valve 9 is made controlled by a control system that switches it on at the time of the end of the zero pause. The control system shown in the drawing contains a transformer 1I whose primary winding is connected to the input terminals A and B, and secondary - through diode 12 and resistor 13 to the control electrode junction - thyristor cathode.

Работа устройства осуществл етс следующим образом.The operation of the device is as follows.

Вентили 6 и 9 формируют на выходе (+J (-) выпр мленное напр жение в ви де импульсов, длительностью 300 эл. град., с нулевыми паузами между ними длительностью 60 зл.град, В течение импульса вьтр мленного напр жени тиристор 3 любой из нагрузок 1 может быть включен в работу. В нулевую паузу реактивный ток, обусловленный запасом энергии в индуктивной цепи кор двигател протекает по вентилю 4 в направлении, указанном стрелкой. В момент открыти тиристора 3 происходит кратковременное короткое замыкание, при этом ток i протекает по вентилю 4, переход которого был смещен реактивным током in. В этом режиме дроссель 10 обесValves 6 and 9 form an output voltage (+ J (-)) in the form of pulses with a duration of 300 e. Deg., With zero pauses between them with a duration of 60 zl.grad. During the impulse of the intermediate voltage, the thyristor 3 is any of the loads 1 can be put into operation. In the zero pause, the reactive current due to the energy supply in the inductive circuit of the motor core flows through the valve 4 in the direction indicated by the arrow. At the time of opening the thyristor 3, a short-term short-circuit occurs, and the current i flows through the valve 4, the transition to was inadvertently shifted by jet current in. In this mode, the choke is 10

вншитиinline

Заказ 5710/52Order 5710/52

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Random polygons pr-tie, Uzhgorod, st. Project, 4

00

5five

00

5five

0 0

00

5five

00

5five

печивает на шинах (+ и (-) остаточное напр жение, отличное от нул , не дающее возможность тиристорам 4 других нагрузок 1, если они были включены ранее, выключитьс . Когда вентиль 4 восстановит запирающие свойства, ток „ тиристора 3 начнет проходить по нагрузке 1,tire on tires (+ and (-) residual voltage other than zero, not allowing thyristors 4 other loads 1, if they were switched on earlier, turn off. When valve 4 recovers its locking properties, thyristor 3 current will start to pass on load 1 ,

В нулевую паузу ток нагрузки 1 проводитс обратным вентилем 4, а ток i подпитки тиристора 3, обеспечиваемый запасом энергии в дросселе 10, проходит по контуру: дроссель 10 - тиристор 3 - вентиль 4 - вентиль 8 - вывод С, вывод А или вывод В встречно линейному напр жению трехфазной сети. Благодар этому тиристор 3 быстро восстанавливает запирающие свойства.In the zero pause, the load current 1 is held by a check valve 4, and the current i of the thyristor 3 feed, provided by the energy supply in the choke 10, passes through the circuit: choke 10 - thyristor 3 - valve 4 - valve 8 - output C, output A or output B line voltage of a three-phase network. Due to this, the thyristor 3 quickly restores the locking properties.

Трансформатор 1 в конце нулевой паузы подает с вторичной обмотки через резистор 13 и ,циод 12 тотс в управл ющий электрод вентил 9, включа его в работу.Transformer 1 at the end of the zero pause delivers from the secondary winding through a resistor 13 and, a cyclone 12 to the control electrode of the valve 9, turning it on.

Claims

Invention Formula

AC converter to a constant power supply and load containing three input terminals and four valves connected in pairs to the anode and cathode groups, with one of the cathode and one of the anode of the valves being connected in series and connected by a common point to one input output, and the free electrodes of the other two gates are connected to the other and third input pins, as well as n control thyristors, characterized in that, in order to increase the reliability when powering inductive loads, one and h specified-. The serial control valves are controlled by the control of the control, which is switched on at the time of the end of the zero pause, each of the n loads is triggered by the injected non-return valve, one of the leads is connected to the combined anodes of the said gates, and the other lead is to the cathode regulating thyristor, connected through the injected choke to the combined cathodes.

Circulation 659

Subscription