SU1211529A1 - Igniting device - Google Patents
Igniting device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1211529A1 SU1211529A1 SU843779054A SU3779054A SU1211529A1 SU 1211529 A1 SU1211529 A1 SU 1211529A1 SU 843779054 A SU843779054 A SU 843779054A SU 3779054 A SU3779054 A SU 3779054A SU 1211529 A1 SU1211529 A1 SU 1211529A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- plates
- stabilizer
- holder
- free
- transverse
- Prior art date
Links
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 11
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 7
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 2
- 229910001030 Iron–nickel alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Description
«121"121
Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано в высокоскоростных пр моточных камерах сгорани , преимущественно воз-душно-реактивных двигателей.The invention relates to energy and can be used in high-speed filament combustion chambers, mainly air-jet engines.
Целью изобретени вл етс повышение надежности запального устройства ,The aim of the invention is to improve the reliability of the ignition device
На фиг. 1 показана камера сгорани с запальным устройством: выше продольной оси - перед .запуском, ниже продольной оси - в рабочем положении, продольньй разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1.FIG. 1 shows a combustion chamber with an ignition device: above the longitudinal axis — before starting; below the longitudinal axis — in the working position, a longitudinal section; FIG. 2 is a section A-A in FIG.
Запальное устройство содержит стабилизатор 15 вьшолненный составным из биметаллических пластин 2 в форме участка конической поверхности. Пластина 2 прикреплена меньшей стороной к держателю 3, жестко св занно:му с корпусом 4 через лопатки 5 завихри- тел . Через держатель 3 во внутренний объем стабилизатора 1 введен центральный электрод 6. В кольцевой канал 7 впрыскиваетс топливо форсунками 8. Горюча смесь подаетс в камеру 9 сгорани через кольцевой за- , зор 10J образуемый корпусом 4 и свободными торцами пластин 2, Выступы 1 1 ,j вьшолненные с внешней стороны пластин 2, упира сь в корпус 4, обеспечивают одинаковую щирину кольцевого зазора 10„ Выступы 12 треугольной формы, выполненные с внутренней стороны пластин 2, удалены один от другого выпр мленными в холод- нрм состо нии пластинами 2 и образуют в центральной части свободного торца стабилизатора 1 звездообразное отверстие 13. .Пластины 2 изготовлены из листового биметаллического мате- риала, имеющего два сло : активный с высоким коэффициентом теплового расширени и пассивный с низким коэффициентом расширени , при этом пассивный слой расположен с внутренней стороны пластин. В качестве материала пластин могут быть применены термобиметаллы,, изготовленные из железо-никелевых сплавов,The ignition device contains a stabilizer 15 which is made of a composite of bimetallic plates 2 in the form of a portion of a conical surface. The plate 2 is attached with the smaller side to the holder 3, rigidly connected: mu to the body 4 through the blades 5 swirls. Through the holder 3, a central electrode 6 is introduced into the internal volume of the stabilizer 1. Fuel is injected into the annular channel 7 by the nozzles 8. The fuel mixture is fed into the combustion chamber 9 through the annular gap 10J formed by the housing 4 and the free ends of the plates 2, Lugs 1 1, j The plates 2, which are made externally from the outside, abutted against the housing 4, provide the same width of the annular gap 10 "Triangular protrusions 12, which are made on the inside of the plates 2, are removed from the other by straightening in cold condition of the plates 2 and Coziness in the central part of the free end of the stabilizer 1 is a star-shaped hole 13. The plates 2 are made of sheet bimetallic material having two layers: active with a high coefficient of thermal expansion and passive with a low coefficient of expansion, while the passive layer is located on the inner side of the plates. As the material of the plates can be applied thermobimetals, made from iron-nickel alloys,
При подаче топлива к воздуха за стабилизатором 1 образуетс зонаWhen the fuel is supplied to the air behind the stabilizer 1, an area is formed
1529215292
обратн гх токов топливовоздушной смеси. Перед запуском пластины 2 выпр млены и затемнение стабилизатором 1 наибольшее, что обеспечиваетreverse current flow of air-fuel mixture. Before launching, plate 2 is straightened and darkening with stabilizer 1 is the largest, which ensures
5 надежное воспламенение смеси и удержание пламени. После запуска в зону обратных токов подсасываютс продукты сгорани с высокой температурой, поэтому процессы подготовки горючей5 reliable ignition of the mixture and flame retention. After starting into the zone of reverse currents, the products with high temperature are sucked in, therefore the processes of preparing combustible
to смеси идут более интенсивно. Необходимость в большем затенении камеры 9 сгорани стабилизатором 1 отпадает .To mix go more intensively. The need for more shading of the combustion chamber 9 by the stabilizer 1 is eliminated.
15 Пластины 2 нагреваютс в результате омьшани их обратными токами высокотемпературных газов, а также под действием излучени пламени.При нагревании пластины 2 изгибаютс во20 внутрь стабилизатора 1, кольцевой зазор 10 увеличиваетс , а поперечные треугольнь е выступы 12 сход тс , .прикрыва электрод 6 от обратных токов продуктов сгорани и от излу25 чени высокотемпературных газов. Гидравлическое сопротивление стабилизатора 1 уменьшаетс , расходонапр жен- ность камеры 9 сгорани увеличиваетс . В максимальном эксплуатацион30 ном режиме пластины 2 изогнуты так, что проходное сечение зазора 10 наибольшее, выбранное из услови обеспечени стабилизации пламени и наибольшей расходонапр женности ка2 меры 9 сгорани . Треугольные высту- вы: 12 совмещены и образуют сплошную защитную перегородку, закрывающую электрод 6 от воздействи высокотемпературных газов15 Plates 2 are heated as a result of their flushing by high-temperature gases and the radiation of a flame. When plate 2 is heated, bend 20 inside the stabilizer 1, the annular gap 10 increases, and transverse triangles e protrusion 12 converge as they cover the electrode 6 from the back currents of combustion products and radiation of high-temperature gases. The hydraulic resistance of the stabilizer 1 decreases, the flow-rate of the combustion chamber 9 increases. In the maximum operating mode, the plates 2 are bent so that the flow area of the gap 10 is the largest chosen from the condition of flame stabilization and maximum flow rate of the combustion chamber 9. Triangular projections: 12 are combined and form a continuous protective wall covering the electrode 6 from the effects of high-temperature gases.
40.40
Таким образом, за счет изменени Thus, by changing
геометрических размеров в результате тепловой деформации стабилизатора и предлагаемых мер по защите пальной свечи достигаетс автоматическое регулирование режима работы и повышение надежности запального устройст;аа, а также уменьшение гидравлического сопротивле 1и стабили5Q затора при работе камеры сгорани на основных эксплуатационных режимах.geometrical dimensions as a result of the thermal deformation of the stabilizer and the proposed measures to protect the candle candle, automatic control of the operating mode and increase in reliability of the ignition device;
пP
1313
Редактор А. Лежнина Editor A. Lezhnin
Составитель Э, ЯзыковCompiled E, Languages
Техред М.Гергель Корректор С. ЧерниTehred M. Gergel Corrector S. Cherni
628/4-3Тираж 515Подписное628 / 4-3 Circulation 515 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб,,д..4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab, d.4 / 5
Филиал ПГШ Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PGS Patent, Uzhgorod, st. Project, 4
Фаг.2Phage.2
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU843779054A SU1211529A1 (en) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | Igniting device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU843779054A SU1211529A1 (en) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | Igniting device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1211529A1 true SU1211529A1 (en) | 1986-02-15 |
Family
ID=21134099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU843779054A SU1211529A1 (en) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | Igniting device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1211529A1 (en) |
-
1984
- 1984-08-10 SU SU843779054A patent/SU1211529A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| За вка GB №1502459, кл. F 23 D 11/00, опублик. 1979. Авторское свидетельство СССР № 230757, кл. F 23 Q 3/00, 1967. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9893497B2 (en) | Controlled spark ignited flame kernel flow | |
| US4519770A (en) | Firetube boiler heater system | |
| US5590526A (en) | Burner for stirling engines | |
| CA1297396C (en) | Radiant tube burner | |
| US11674494B2 (en) | Pre-chamber spark plug with tubular electrode and method of manufacturing same | |
| JP2520062B2 (en) | Evaporative burner | |
| CN105637216B (en) | Controlled spark ignition flame kernel flow | |
| US20200080530A1 (en) | Igniter for gas turbine engine | |
| US5593607A (en) | Combustion catalyst wire wrapped on corrosion resistive glow plugs | |
| US3187798A (en) | Radiant gas burner | |
| SU1211529A1 (en) | Igniting device | |
| US4465023A (en) | Programmed combustion steam generator | |
| JP2008209058A (en) | Heat exchange burner | |
| US3807939A (en) | Turbulator for vaporizing burners | |
| US11614034B2 (en) | Igniter for gas turbine engine | |
| RU2018704C1 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
| SU1204880A1 (en) | Igniting burner | |
| RU2188983C2 (en) | Combustion chamber | |
| JP2855664B2 (en) | Infrared heater | |
| SU1160188A1 (en) | Fuel igniter | |
| US11692489B2 (en) | Igniter for gas turbine engine | |
| KR100187029B1 (en) | Double venturi burner | |
| SU1574995A1 (en) | Gas burner | |
| US11391212B2 (en) | Igniter for gas turbine engine | |
| SU1700337A1 (en) | Burner |