[go: up one dir, main page]

SU1291468A1 - Arrangement for moving vehicle - Google Patents

Arrangement for moving vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU1291468A1
SU1291468A1 SU853876159A SU3876159A SU1291468A1 SU 1291468 A1 SU1291468 A1 SU 1291468A1 SU 853876159 A SU853876159 A SU 853876159A SU 3876159 A SU3876159 A SU 3876159A SU 1291468 A1 SU1291468 A1 SU 1291468A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wheel
disk
eccentrics
frame
vehicle
Prior art date
Application number
SU853876159A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Алексеевич Рогожников
Original Assignee
Б. А. Рогожников
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Б. А. Рогожников filed Critical Б. А. Рогожников
Priority to SU853876159A priority Critical patent/SU1291468A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1291468A1 publication Critical patent/SU1291468A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S13/00Vehicle-manoeuvring devices separate from the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области гаражного оборудовани . Цель изобретени  - обеспечение надежности в эксплуатации, облегчение условий труда и расширение области применени . Устройство содержит раму 1, смонтированные на ней электродвигатель 2 и редуктор 3, св занные кли- ноременной передачей 4. На выходном валу 5 редуктора закреплен упорный механизм посредством шлицевой втулки 6, на которой жестко закреплены ведущий диск 7 и кольцо 8, между которыми на ос х 9 установлены 23 шесть зажимных эксцентриков 10 и кулачков 11 с шипами 12. Последние вход т в пазы синхронизируюш,его диска 13, подвижно установленного на одной из шеек шлицевой втулки 6. Устройство, предварительно установленное на три ролика 22, за руко тку 23 подкатываетс  к заднему колесу транспортного средства, самозаклиниваюшийс  упорный механизм устанавливаетс  внутрь диска колеса и фиксируетс  посредством подпружиненных захватов и удерживающего диска 16. Откидной кронштейн 21 и руко тка 23 устанавливаютс  в рабочее положение. Включаетс  привод, и при прикосновении нижних эксцентриков к внутренней поверхности диска колеса начинаетс  их разворот. Одновременно с заклиниванием происходит разворот рамы 1 до упора одного из роликов 22 в пол, предотвраща  вращение всего устройства вокруг вала 5, и тем самым осуществл етс  передача вращательного движени  самому колесу. 6 ил. ю (Л ND СО 05 оо Фие. 1The invention relates to the field of garage equipment. The purpose of the invention is to ensure reliability in operation, to facilitate working conditions and expand the scope. The device comprises a frame 1, an electric motor 2 and a gearbox 3 mounted on it, connected by a wrench gear 4. A thrust mechanism is fixed to the output shaft 5 of the gearbox by means of a slotted sleeve 6, on which the drive disk 7 and the ring 8 are rigidly fixed x 9, 23 six clamping eccentrics 10 and cams 11 with spikes 12 are installed. The latter are inserted into synchronization grooves of its disk 13 movably mounted on one of the necks of the splined sleeve 6. The device, pre-installed on three rollers 22, by the handle 23 across katyvaets to the rear wheel of the vehicle, samozaklinivayushiys thrust mechanism is mounted inside the drive wheel and is fixed by means of spring-loaded gripper and the retaining disc 16. Folding arm 21 and handle 23 are set to the operating position. The drive turns on, and when the lower eccentrics touch the inner surface of the wheel disc, they turn. Simultaneously with the jamming, the frame 1 turns up to the stop of one of the rollers 22 to the floor, preventing the entire device from rotating around the shaft 5, and thereby the rotational movement is transmitted to the wheel itself. 6 Il. u (L ND CO 05 oo Fi. 1

Description

Включаетс  привод и вращательное движение через шлицевую втулку 6 передаетс  на ведущий диск 7, при прикосновении нижних эксцентриков к внутренней поверхности диска колеса начинаетс  их разворот, обусловленный силами трени  от веса устройства , и одновременно через кулачки И с шипами 12 всех эксцентриков 10 до полного их заклинивани  в диске колеса. Одновременно с заклиниванием происходит раз20The drive is turned on and rotational movement through the slotted bushing 6 is transmitted to the driving disk 7, when the lower eccentrics touch the inner surface of the wheel disk, they turn, due to friction forces from the weight of the device, and simultaneously through the cams I with spikes 12 all eccentrics 10 until they are completely jammed in the wheel drive. Simultaneously with jamming occurs20 times.

Изобретение относитс  к гаражному оборудованию.The invention relates to garage equipment.

Цель изобретени  - обеспечение надежности в эксплуатации, облегчение условий труда и расширение области применени .The purpose of the invention is to ensure reliability in operation, to facilitate working conditions and expand the scope.

На фиг. 1 изображено устройство, общий 5 вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1 (устройство в свободном положении); на фиг. 4 - то же, при движении вперед; на фиг. 5 - то же, приFIG. 1 shows the device, general 5 view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 shows section A-A in FIG. 1 (device in a free position); in fig. 4 - the same, when moving forward; in fig. 5 - the same as

движении назад; на фиг. 6 - разрез Б-Б ю ворот рамы 1 устройства до упора одного на фиг. 2.из роликов 22 в пол, предотвраща  враУстройство содержит раму 1, смонтиро- щеиие всего устройства вокруг вала 5 и ванные на ней электродвигатель 2 и редук- тем самым осуществл етс  передача враща- тор 3, св занные клиноременной передачей тельного движени  самому колесу. Сн тие 4; на выходном валу 5 редуктора закреп- устройства с колеса производитс  после вы- лен упорный механизм посредством щлице- 5 вода эксцентриков 10 из заклинивани  ко- вой втулки 6, на которой жестко закреп- ротким нажатием на кнопку поста управле- лен ведущий диск 7 и кольцо 8, между которыми на ос х 9 установлены щесть зажимных эксцентриков 10 с клиновидными ребрами на рабочей поверхности и кулачков 11 с щипами 12. Последние вход т в пазы синхронизирующего диска 13, подвижно установленного на одной из щеек щлицевой втулки 6. Между распорными щайбами 14 и 15 установлен удерживающий диск 16 с закрепленными на нем двум  захватными элемен- 25 чи вращени  колесу транспортного сред- тами, состо щими каждый из стакана 17,ства, отличающеес  тем, что, с целью обеспружины 18, щтока 19 и поворачивающегос  вместе с ними захвата 20 с насечкой на рабочей поверхности. На раме 1 и откидном кронштейне 21 установлены ролики 22, служащие дл  ручного перемещени  посред- 30 дуктор, смонтированные на раме, а упорством откидной руко тки 23 с фиксатором ный механизм размешен на выходном валу 24 устройства по полу, а также выполн ющие роль упоров при работе устройства. Устройство работает следующим образом. Устройство, предварительно устано 5ленное на три ролика 22, за руко тку 23 шипами, взаимодействующие с пазами, подкатываетс  к заднему колесу транспорт- выполненными в синхронизирующем диске, ного средства, самозаклинивающийс  упорный механизм устанавливаетс  внутрь диска колеса и фиксируетс  посредством подпружиненных захватов 20 и удерживающего о Диске, установленном между распорными диска 16. Откидной кронштейн 21 и руко тка щайбами, закреплены захватные элементы 23 устанавливаютс  в рабочее положение, упорного механизма.backward movement; in fig. 6 is a section through the BB gate of the frame 1 of the device up to one stop in FIG. 2.From the rollers 22 to the floor, preventing the sweeping device from containing frame 1, mounting the entire device around shaft 5 and the motor 2 on the baths on it, and thereby reducing the rotation of the rotation device 3 connected by the belt transmission to the wheel itself. Snie 4; on the output shaft 5 of the gearbox, the fixing device from the wheel is made after the stop mechanism is revealed by means of a slit-5 water eccentrics 10 from jamming of the bushing 6, on which the driving disk 7 and the ring are rigidly fixed by pressing the post button 8, between which axes 9 are installed with clamping eccentrics 10 with wedge-shaped ribs on the working surface and cams 11 with pins 12. The latter are inserted into the slots of the synchronizing disk 13 movably mounted on one of the cheeks of the slot-hole sleeve 6. Between the spacer shields 14 and 15, a holding disk 16 is mounted with two gripping elements 25 fixed on it and rotating the wheel to the transport vehicles each consisting of a canteen 17, characterized in that, with the aim of removing the spring 18, the shaft 19 and turning with them Capture 20 notched on the work surface. The frame 1 and the folding bracket 21 are equipped with rollers 22, which are used for manual movement of an intermediary mounted on the frame, and by the tenacity of the folding handle 23 with a locking mechanism placed on the output shaft 24 of the device along the floor, and also acting as stops when device operation. The device works as follows. A device pre-installed on three rollers 22, by a handle 23 spikes interacting with grooves, rolls to the rear wheel transported in a synchronizing disk, a self-wedging stop mechanism is installed inside the wheel disk and fixed by means of spring-loaded grippers 20 and holding The disc mounted between the spacer discs 16. The folding arm 21 and the handle with the pucks are secured with the gripping members 23 mounted in the operating position of the stop mechanism.

ни  в сторону, противоположную предщест- вующему движению транспортного средства.nor in the direction opposite to the prior movement of the vehicle.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  перемещени  транспортного средства, содержащее упорный механизм , раму с роликами и механизм передапечени  надежности в эксплуатации, облегчени  условий труда и расщирени  области применени , механизм передачи вращени  колесу включает электродвигатель и рередуктора и включает в себ  синхронизирующий диск, ведущий диск и кольцо, между последними из которых на ос х смонтированы зажимные эксцентрики и кулачки сA device for moving a vehicle, comprising a stop mechanism, a frame with rollers and a mechanism for transferring operational reliability, facilitating working conditions and extending the field of application, a gear for transmitting the rotation to the wheel includes an electric motor and a reductor and includes a synchronizing disk, drive plate and ring between the latter of which are mounted on the axle clamping eccentrics and cams with подвижно смонтированном на одной из шеек шлицевой втулки, установленной на выходном валу редуктора, а на удерживающемmovably mounted on one of the necks of the splined hub mounted on the output shaft of the gearbox, and on the holding Включаетс  привод и вращательное движение через шлицевую втулку 6 передаетс  на ведущий диск 7, при прикосновении нижних эксцентриков к внутренней поверхности диска колеса начинаетс  их разворот, обусловленный силами трени  от веса устройства , и одновременно через кулачки И с шипами 12 всех эксцентриков 10 до полного их заклинивани  в диске колеса. Одновременно с заклиниванием происходит раз ворот рамы 1 устройства до упора одного из роликов 22 в пол, предотвраща  вращеиие всего устройства вокруг вала 5 и тем самым осуществл етс  передача враща- тельного движени  самому колесу. Сн тие устройства с колеса производитс  после вы- вода эксцентриков 10 из заклинивани  ко- ротким нажатием на кнопку поста управле- чи вращени  колесу транспортного сред- ства, отличающеес  тем, что, с целью обесни  в сторону, противоположную предщест- вующему движению транспортного средства.The drive is turned on and rotational movement through the slotted bushing 6 is transmitted to the driving disk 7, when the lower eccentrics touch the inner surface of the wheel disk, they turn, due to friction forces from the weight of the device, and simultaneously through the cams I with spikes 12 all eccentrics 10 until they are completely jammed in the wheel drive. Simultaneously with jamming, the frame 1 turns up the device’s hub up to the stop of one of the rollers 22 into the floor, preventing the entire device from rotating around the shaft 5 and thus the rotational movement is transmitted to the wheel itself. The device is removed from the wheel after the eccentrics 10 are removed from jamming with a short press on the button of the rotation control wheel to the vehicle wheel, characterized in that, in order to scrub in the direction opposite to the pre-movement of the vehicle. щеиие всего устройства вокруг вала 5 и тем самым осуществл етс  передача враща- тельного движени  самому колесу. Сн тие устройства с колеса производитс  после вы- вода эксцентриков 10 из заклинивани  ко- ротким нажатием на кнопку поста управле- чи вращени  колесу транспортного сред- ства, отличающеес  тем, что, с целью обесФормула изобретени The entire device is scrolled around shaft 5 and thereby the rotational movement of the wheel itself is transmitted. Removal of the device from the wheel is made after the eccentrics 10 are removed from jamming with a short pressing of the button for controlling the rotation of the wheel of the vehicle, characterized in that, in order to deprive the formula of Устройство дл  перемещени  транспортного средства, содержащее упорный механизм , раму с роликами и механизм передащеиие всего устройства вокруг вала 5 и тем самым осуществл етс  передача враща- тельного движени  самому колесу. Сн тие устройства с колеса производитс  после вы- вода эксцентриков 10 из заклинивани  ко- ротким нажатием на кнопку поста управле- чи вращени  колесу транспортного сред- ства, отличающеес  тем, что, с целью обес дуктор, смонтированные на раме, а упор ный механизм размешен на выходном валу A device for moving a vehicle, comprising a stop mechanism, a frame with rollers and a mechanism for moving the entire device around shaft 5 and thereby transmitting the rotational movement to the wheel itself. The device is removed from the wheel after the eccentrics 10 are brought out of jamming with a short pressing of the button for controlling the rotation of the wheel of the vehicle, characterized in that, for the purpose, the air cushion mounted on the frame and the stop mechanism are placed on the output shaft печени  надежности в эксплуатации, облегчени  условий труда и расщирени  области применени , механизм передачи вращени  колесу включает электродвигатель и ре дуктор, смонтированные на раме, а упор ный механизм размешен на выходном валу the liver is reliable in operation, facilitates working conditions and the extension of the field of application; the mechanism for transmitting the rotation to the wheel includes an electric motor and a reducer mounted on the frame, and a stop mechanism is placed on the output shaft шипами, взаимодействующие с пазами, выполненными в синхронизирующем диске, Диске, установленном между распорными щайбами, закреплены захватные элементы упорного механизма.the spikes interacting with the grooves made in the synchronizing disk, the disk installed between the spacer plates, the gripping elements of the stop mechanism are fixed. редуктора и включает в себ  синхронизирующий диск, ведущий диск и кольцо, между последними из которых на ос х смонтированы зажимные эксцентрики и кулачки сgearbox and includes a synchronizing disk, a driving disk and a ring, between the latter of which are mounted on the axis clamping eccentrics and cams with шипами, взаимодействующие с пазами, выполненными в синхронизирующем диске, Диске, установленном между распорными щайбами, закреплены захватные элементы упорного механизма.the spikes interacting with the grooves made in the synchronizing disk, the disk installed between the spacer plates, the gripping elements of the stop mechanism are fixed. подвижно смонтированном на одной из шеек шлицевой втулки, установленной на выходном валу редуктора, а на удерживающемmovably mounted on one of the necks of the splined hub mounted on the output shaft of the gearbox, and on the holding Й/гTh / g А-АAa ФиаЗFiaZ Фкг.Fkg Ф1/1г.5F1 / 1g.5 Б-Б (noSepH /710)BB (noSepH / 710) ЮYU 2020 Фиг. 6FIG. 6
SU853876159A 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for moving vehicle SU1291468A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853876159A SU1291468A1 (en) 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for moving vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853876159A SU1291468A1 (en) 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for moving vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1291468A1 true SU1291468A1 (en) 1987-02-23

Family

ID=21170201

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853876159A SU1291468A1 (en) 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for moving vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1291468A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008055309A1 (en) * 2006-11-06 2008-05-15 Karl Goodwin A means and method of moving disabled, wheeled vehicles
WO2012074965A1 (en) * 2010-11-29 2012-06-07 Ertosh Mfg. Co., Llc Device for moving vehicles
GB2525845A (en) * 2014-04-01 2015-11-11 Andrew Christie Vehicle moving device

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 755644, кл. В 60 S 9/14, 1974. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008055309A1 (en) * 2006-11-06 2008-05-15 Karl Goodwin A means and method of moving disabled, wheeled vehicles
WO2012074965A1 (en) * 2010-11-29 2012-06-07 Ertosh Mfg. Co., Llc Device for moving vehicles
US8851210B2 (en) 2010-11-29 2014-10-07 Ertosh Mfg., Co., LLC Device for moving vehicles
GB2525845A (en) * 2014-04-01 2015-11-11 Andrew Christie Vehicle moving device
GB2525845B (en) * 2014-04-01 2019-07-10 Christie Andrew Vehicle moving device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE440989B (en) SCREW, NUT BEARING WITH TEMPORARY DEVICING MECHANISM
JPH10169314A (en) Sliding or swinging doors for vehicles
SU1291468A1 (en) Arrangement for moving vehicle
US5730829A (en) Two drum turret for tire assembly
US4576056A (en) Rotary assistance mechanism, particularly for vehicle steering
EP0508789B1 (en) Double-acting type dynamic back spacing removed driving system
EP0485661B1 (en) A wrench
CA2239821A1 (en) Wheel motor torque hub disconnect
ES2049976T3 (en) DRIVE DEVICE.
SU1329831A1 (en) Apparatus for separating suspensions
JP2558046B2 (en) Filter plate feeder for filter press
CN218614106U (en) Mechanical claw
US4710046A (en) Platen clutch mechanism
CN116518047A (en) Power transmission device
JPH09267243A (en) Crankpin phase-indexing device and phase-indexing method
SU1286470A1 (en) Chain conveyer
SU1638396A1 (en) By-pass mechanism
SU923755A1 (en) Shearing apparatus
SU1097185A3 (en) Traction device of drawing mill
SU1508026A1 (en) Coupling
SU1555066A1 (en) Electromechanical self-aligning chuck
JPS5922566B2 (en) Filter press feeding device
JPS6421263A (en) Rotary driving device
SU992223A1 (en) Drive of machine for cutting and working face ends of stereoplates
SU1139609A1 (en) Electromechanical key