[go: up one dir, main page]

SU1275051A1 - Method of manufacturing brake shoe - Google Patents

Method of manufacturing brake shoe Download PDF

Info

Publication number
SU1275051A1
SU1275051A1 SU833626895A SU3626895A SU1275051A1 SU 1275051 A1 SU1275051 A1 SU 1275051A1 SU 833626895 A SU833626895 A SU 833626895A SU 3626895 A SU3626895 A SU 3626895A SU 1275051 A1 SU1275051 A1 SU 1275051A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hardness
cast iron
annealing
pads
casting
Prior art date
Application number
SU833626895A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Григорьевич Неижко
Виктор Алексеевич Ефимов
Александр Терентьевич Головатый
Евгений Афанасьевич Яковлев
Владимир Сергеевич Гудков
Алексей Александрович Теплухин
Original Assignee
Институт проблем литья АН УССР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт проблем литья АН УССР filed Critical Институт проблем литья АН УССР
Priority to SU833626895A priority Critical patent/SU1275051A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1275051A1 publication Critical patent/SU1275051A1/en

Links

Landscapes

  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к металлургии , в частности к получению чугунных изделий литьем с последукицей термической обработкой. Целью изобретени   вл етс  сокращение длительности процесса путем уменьшени  продолжительности отжига. Изготовление тормозной колодки заключаетс  в заливке формы чугуном, выбивке отливки и отжиге, причем заливку производ т чугуном, кpиcтaллизy щимcл половинчатым с твердостью ИВ 250350 . Отжиг тормозной колодки ведут по режиму: нагрев до 960-1060 С, выдержка 0,5-2 ч, охлаждение с печью . до , дальнейшее охлаждение на воздухе до получени  твердости ИВ с 220-320. 1 табл. О)The invention relates to metallurgy, in particular to the production of cast iron products with subsequent heat treatment. The aim of the invention is to shorten the process time by shortening the annealing time. The manufacture of the brake pad consists in casting the mold with a cast iron, knocking out the casting and annealing, the casting being produced with cast iron that is half closed with a hardness of IW 250350. Annealing of the brake pads are carried out according to the mode: heating up to 960-1060 С, exposure 0.5-2 h, cooling with a furnace. before, further cooling in air to obtain a hardness of IV from 220-320. 1 tab. ABOUT)

Description

to to

Claims (1)

СП Изобретение относитс  к металлур гии, в частности к получению чугунных изделий литьем с последующей термической обработкой. Цель изобретени  - сокращение дл тельности процесса путем уменьшени  продолжительности отжига. Сущность предлагаемого способа с стоит в том, что производ т заливку формы чугуном, выбивку отливки и от жиг, причем заливку производ т чугу ном, кристаллизующимс  половинчатым с твердостью НВ 250-350. . Отжиг тормозной колодки ведут по режиму: нагрев до 960-1060 С, выдержка 0,5-2 ч, охлаждение с печью до 900 С, дальнейшее охлажден1ие на воздухе до получени  твердости НВ 220-320. Верхний предел твердости чугуна НВ 350 обусловлен тем, что не во всех чугунах при твердости выше НВ 350 в структуре содержитс  первичный графит, поэтому чугун требуетс  отжигать как белый, т.е. на 23 ч дольше. Твердость чугуна с исходной твердостью НВ 250 после отжи га снижаетс  настолько, что износостойкость его уменьшаетс  до значений , соответствующих серым перлитным чугунам. Значени  твердости тормозных колодок НВ 220-320 определ ют зкспери . ментально. Колодки с твердостью более НВ 320 во врем  эксплуатации на трущейс  поверхности покрываютс  трещинами, которые могут разрушать колодку. Колодки с твердостью ниже НВ 220 характеризуютс  низкой износостойкостью . Пример. Отливают профильные тормозные колодки, формы заливают при температуре расплава 1300-1330 чугуном следующего состава, %; С 3,3-3,5; Si 0,8-0,9, Мп 0,6-0,8; Р 0,2-0,3. Выбивку тормозных колодок из форм провод т при 900-1000 с Колодки имеют твердость от НВ 255 до НВ 344. Отжиг колодок провод т по нескольким режимам. 1 Колодки загружают в печь, имеющую температуру около , нагревают до заданной температуры, провод т выдержку, охлаждают вместе, с печью примерно до , дальнейшее охлаждейие провод т на воздухе. Колодки из белого чугуна с твердостью НВ 44-388 (по известному способу ) и из половинчатого чугуна с максимальными (НВ 351-302) и минимальными (НВ 295-255) значени ми по твердости отжигают одновременно по шесть колодок в одной .садке., Результаты термической обработки тормозных колодок из белого и половинчатого чугуна приведены в таблице. Из таблитды следует, что колодки с твердостью НВ 220-320 можно получить при отжиге из половинчатого чуГуна с выдержкой около 20 мин при или с выдержкой около 2 ч при температуре около , При отжиге со значением температуры между 960 и ЮбОС длительность выдержки уменьшаетс  от 2 ч до 20 мин. Длительность отжига колодок из белого чугуна с твердостью НВ 444388 (по известному способу) больше за счет увеличени  высокотемпературной стадии отжига не менее, чем в 2 раза по сравнению с отжигом коло-, док из половинчатого чугуна. Таким образом, длительность изготовлени  чугунной тормозной колодки по предлагаемому способу меньше, чем при изготовлении по известному способу за счет сокращени  продолжительности отжига„ Формула изобретени  Способ изготовлени  тормозной колодки , включающий заливку формы чуГуном , выбивку отливки и отжиг, отличающийс  тем, что, с целью сокращени  длительности процесса путем уменьшени  продолжительности отжига, заливку производ т чугуном , кристаллизующимс  половинчатым с твердостью НВ 250-350.The invention relates to metallurgy, in particular to the production of cast iron products by casting with subsequent heat treatment. The purpose of the invention is to reduce the process by reducing the annealing time. The essence of the proposed method lies in the fact that the casting of the mold is made by casting, the casting out and from the burns, and the casting is produced by cast iron, half crystallized with hardness HB 250-350. . Annealing of the brake pads is carried out according to the mode: heating to 960-1060 ° C, exposure time 0.5-2 hours, cooling with a furnace to 900 ° C, further cooling in air until the hardness is HB 220-320. The upper hardness limit of the HB 350 cast iron is due to the fact that not all the cast iron with a hardness higher than HB 350 contain primary graphite in the structure, therefore, the cast iron needs to be annealed as white, i.e. 23 hours longer. The hardness of cast iron with an initial hardness of HB 250 after annealing is reduced so that its wear resistance decreases to values corresponding to gray pearlitic cast irons. The hardness values of the brake pads HB 220-320 determine exp. mentally. Pads with a hardness of more than HB 320 during operation on the rubbing surface are covered with cracks that can destroy the block. Pads with a hardness below HB 220 are characterized by low wear resistance. Example. Profile brake pads are cast, molds are cast at the melt temperature 1300-1330 with iron of the following composition,%; C 3.3-3.5; Si 0.8-0.9, Mp 0.6-0.8; Р 0,2-0,3. Shot out of the brake pads from the molds is carried out at 900-1000 s. The pads have a hardness of HB 255 to HB 344. Annealing of the pads is carried out in several modes. 1 The pads are loaded into an oven having a temperature of about, heated to a predetermined temperature, held for aging, cooled together, with the oven approximately up to, further cooling is carried out in air. White cast iron pads with hardness HB 44-388 (by a known method) and half-cast iron with maximum (HB 351-302) and minimum (HB 295-255) hardness values are annealed simultaneously in six pads in one sheet. The results of heat treatment of brake pads made of white and half cast iron are given in the table. It follows from the tablite that pads with a hardness of HB 220-320 can be obtained by annealing from half-pig iron with a holding time of about 20 minutes or with a holding time of about 2 hours at a temperature of about 2.5 ° C. up to 20 min. The duration of annealing of white cast iron blocks with hardness HB 444388 (by a known method) is greater due to an increase in the high-temperature annealing stage by no less than 2 times as compared with annealing of colo-dock from half-iron. Thus, the manufacturing time of the cast iron brake shoe according to the proposed method is shorter than that produced by a known method by reducing the annealing time. "The invention The method for manufacturing a brake shoe including pouring a mold with cast iron, embossing casting and annealing, characterized in that the duration of the process by reducing the duration of the annealing, the casting is produced by cast iron, which crystallizes half with a hardness of HB 250-350.
SU833626895A 1983-07-29 1983-07-29 Method of manufacturing brake shoe SU1275051A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833626895A SU1275051A1 (en) 1983-07-29 1983-07-29 Method of manufacturing brake shoe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833626895A SU1275051A1 (en) 1983-07-29 1983-07-29 Method of manufacturing brake shoe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1275051A1 true SU1275051A1 (en) 1986-12-07

Family

ID=21076182

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833626895A SU1275051A1 (en) 1983-07-29 1983-07-29 Method of manufacturing brake shoe

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1275051A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2427445C1 (en) * 2010-05-20 2011-08-27 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Method of producing brake shoes with lined working surfaces
RU2575505C2 (en) * 2014-05-13 2016-02-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный университет путей сообщения" Enhancement of wear resistance of locomotive brake pads

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US 3 67386, кл. 75-123, опуб нк. 1973. Авторское свидетельство СССР 324278, кл. С 21 D 5/04, 1970. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2427445C1 (en) * 2010-05-20 2011-08-27 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Method of producing brake shoes with lined working surfaces
RU2575505C2 (en) * 2014-05-13 2016-02-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный университет путей сообщения" Enhancement of wear resistance of locomotive brake pads

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1275051A1 (en) Method of manufacturing brake shoe
US4961791A (en) Pig iron for the manufacture of brake bodies
CN109879589A (en) A kind of annealing process improving glass mechanical property
US2221526A (en) Process for heat treating aluminum alloys
US2646375A (en) Process for hardening alloy gray cast iron
US2595567A (en) Process for producing malleable iron castings
JPH0512411B2 (en)
SU1216247A1 (en) Method of hardening steel parts
JPS5928619B2 (en) Tough cast iron that can be surface hardened in as-cast condition
US1726433A (en) Process for the manufacture of strong machinable cast iron
US2890140A (en) Iron alloy having anti-warping characteristics
GB547217A (en) Improvements in or relating to heat treatment of aluminium base alloy castings
US1915091A (en) Method of heat treating white iron castings
SU1206325A1 (en) Method of heating steel ingots
SU1553563A1 (en) Method of annealing iron castings
US1466649A (en) Method of treating manganese-steel castings
US1830630A (en) Method of making malleable iron
US2154947A (en) Hardening of metal surfaces
SU410109A1 (en)
SU151366A1 (en) Durable cast iron
Walton Introduction to Heat Treating of Cast Irons
RU1770396C (en) Method of plane members hardening in water-cooling dies
SU595391A1 (en) Method of inoculating iron
RU2068449C1 (en) Method for thermal treatment of steel cast cores of frogs
SU1636454A1 (en) Method of chemical-and-heat treatment of steel pieces