SU1252889A1 - Device for automatic reclosing of electric induction motor - Google Patents
Device for automatic reclosing of electric induction motor Download PDFInfo
- Publication number
- SU1252889A1 SU1252889A1 SU853855578A SU3855578A SU1252889A1 SU 1252889 A1 SU1252889 A1 SU 1252889A1 SU 853855578 A SU853855578 A SU 853855578A SU 3855578 A SU3855578 A SU 3855578A SU 1252889 A1 SU1252889 A1 SU 1252889A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contact
- relay
- winding
- closing
- voltage
- Prior art date
Links
- 230000006698 induction Effects 0.000 title abstract 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 31
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims abstract description 19
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 10
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 4
- 230000007420 reactivation Effects 0.000 claims description 2
- 230000008034 disappearance Effects 0.000 abstract description 2
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
Изобретение (И) относитс к электротехнике и может быть использовано дл автоматического повторного включени асинхронных двигателей при глубоком снижении или кратковременном исчезновении питающего напр жени . Целью И вл етс повьшение функциональной надежности . Суть И заключаетс в использовании промежуточного реле (Р/ напр жени , подающего питание на обмотки магнитного пускател и Р времени через контакты указанного реле, что позвол ет исключить протекание тока через указанные обмотки при неполном восстановлении питающего напр жени . Устр-во содержит кнопку 3 управлени , Р времени с обмоткой 1 и контактом 2, магнитный пускатель с обмоткой 6 и контактом 7, Р напр жени и импульсное Р с обмотками 12, 15 и контактами 13, 15 и 16 и источник 11 посто нного тока. 1 ил. i (Л ff ff JfThe invention (And) relates to electrical engineering and can be used to automatically re-start induction motors with a deep decrease or short-term disappearance of the supply voltage. The purpose of the AND is to increase the functional reliability. The essence of AND is the use of an intermediate relay (P / voltage supplying power to the windings of the magnetic starter and P time through the contacts of the specified relay, which eliminates current flow through the specified windings when the supply voltage is not fully restored. The device has a control button 3 , P time with winding 1 and contact 2, magnetic starter with winding 6 and contact 7, P voltage and pulse P with windings 12, 15 and contacts 13, 15 and 16 and DC source 11. 1 Il. I (L ff ff Jf
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл автоматизации электроснабжени электродвигателей переменного тока.The invention relates to electrical engineering and can be used to automate the power supply of AC motors.
Целью изобретени вл етс повышение функциональной надежности.The aim of the invention is to increase functional reliability.
На чертеже приведена электрическа принципиальна схема устройства.The drawing shows an electrical schematic diagram of the device.
Устройство дл автоматического повторного включени асинхронного электродвигател содержит реле времени с обмоткой 1 и замыкающим контак том 2, кнопку 3 управлени с двум замыкающими контактами 4 и 5, второй из которых вьгполнен с фиксацией замкнутого состо ни , магнитный пускатель с обмоткой 6, замыкающим блок- контактом 7 и силовыми контактами 8, включенными между зажимами дл подключени фазных проводов питающей сети и зажимами электродвигател 9, переменньп резистор 10, источник И посто нного тока, реле напр жени с обмоткой 12 и одним замыкающим 13 и одним размыкающим 14 контактами, импульсное реле с обмоткой 15 и замы ,кающим контактом 16, резистор 17, конденсатор 18, одни выводы обмотокThe device for automatic re-activation of the asynchronous electric motor contains a time relay with winding 1 and closing contact 2, a control button 3 with two closing contacts 4 and 5, the second of which is complete with locking a closed state, a magnetic starter with a winding 6, closing block contact 7 and power contacts 8 connected between the terminals for connecting the phase conductors of the supply network and the terminals of the electric motor 9, variable resistor 10, a source of direct current, a voltage relay with a winding 12 and one closing 13 and one opening 14 contacts, a pulse relay with a winding 15 and a circuit, a soft contact 16, a resistor 17, a capacitor 18, one winding pins
1 и 6 реле времени и магнитного пускател объединены и снабжены зажимом дл подключени одного фазного провода , другие выводы обмоток 1 и 6 реле времени и магнитного пускател подключены к одним зажимам блок-контак - та 7 магнитного пускател и первого замыкающего контакта кнопки 3 управлени , другой зажим блок-контакта 7 магнитного пускател подключен к одному зажиму второго замыкающего контакта 5 кнопки 3 управлени , другие зажимы замыкающих контактов 4 и 5 которой объединены и предназначеш дл подключени другого фазного провода, вход источника f1 посто нного тока подключен к двум указанным фазным проводам питающей сети, последовательно соединенные переменный резистор 10 и обмотка 12 реле напр жени подключены к выходу источника I1 по- сто нного тока, последовательно соединенные замыкающий контакт 2 реле времени, замыкакнций контакт 13 реле напр жени , конденсатор 58 и обмотка 15 импульсного реле подключены к выходу источника 11 посто нного тока конденсатор 18 зашуНтирован соединенными последовательно резистором 17 и размыкакйцим контактом 14 реле напр жени , замыкающю1 контакт 16 импульсного реле подключен параллельно блок-контакту 7 магнитного ггускател . Устройство работает следующим образом .1 and 6 time relays and a magnetic starter are combined and provided with a clamp for connecting one phase wire, the other terminals of windings 1 and 6 of the time relay and a magnetic starter are connected to one terminal block of the contact 7 of the magnetic starter and the first closing contact of the control button 3, the other the terminal block of the contact 7 of the magnetic starter is connected to one terminal of the second closing contact 5 of the control button 3, the other terminals of the closing contacts 4 and 5 of which are combined and intended to connect another phase wire, the input is of the direct current point f1 is connected to two specified phase conductors of the supply mains, a series-connected variable resistor 10 and a winding 12 of the voltage relay are connected to the output of the source I1 of the current, series-connected contact terminal 2 of the time relay, short-circuit contact 13 of the voltage relay , the capacitor 58 and the winding 15 of the pulse relay are connected to the output of the source 11 of the direct current. The capacitor 18 is sealed. Connected in series by the resistor 17 and the opening of the voltage relay closing contact 1 act impulse relay 16 connected in parallel with the auxiliary contact 7 of the magnetic gguskatel. The device works as follows.
При нажатии кнопки 3 управлени замыкаютс ее контакты 4 и 5 и напр жение питающей сети подаетс на обмотки 6 и I магнитного пускател и реле времени, вызыва их срабаты- вание. При этом замыкаетс контакт 2 реле времени в цепи обмотки I5 импульсного реле. Одновременно пускатель своими силовыми контактами 8 подключает двигатель 9 к питающей 5 сети, а блок-контакт 7 подготавливает цепь самопитани обмоток 6 и 1 пускател и реле времени. После отпускани кнопки 3 управлени ее контакт 5 удерживаетс в замкнутом сос- 0 то нии, вследствие чего напр жение питани через него и последовательно соединенный с ним блок-контакт 7 подаетс на обмотки 6 и 1 пускател и реле времени.When the control button 3 is pressed, its contacts 4 and 5 are closed and the supply voltage is applied to the windings 6 and I of the magnetic starter and the time relay, causing them to operate. In this case, contact 2 of the time relay in the winding circuit of the I5 pulse relay closes. At the same time, the starter, with its power contacts 8, connects the motor 9 to the supply network 5, and the auxiliary contact 7 prepares the self-feeding circuit of the windings 6 and 1 of the starter and the time relay. After releasing the control button 3, its contact 5 is held in a closed state, as a result of which the supply voltage through it and the block-contact 7 connected in series with it are fed to the windings 6 and 1 of the starter and the time relay.
5 Питание источника I1 посто нного тока осуществл етс от тех же зажи- . мов, что и питание обмоток 6 и 1 магнитного пускател и реле времени. Благодар переменному резистору 10 0 включение реле напр жени произойдет в том случае,если напр жение сети дос тигнет уровн , достаточного дл надеж- . него запуска двигател 9. При включении5 The power supply of the direct current source I1 is from the same terminal. Mov, as the power of the windings of the 6 and 1 magnetic actuator and time relay. Due to the variable resistor 10 0, the voltage relay will be turned on if the network voltage reaches a level sufficient for reliable. its engine start 9. When turned on
реле напр жени произойдет замыкание , его контакта 13 в цепи включени импульсного реле и размыкание контакта 14. После замыкани контакта 2 реле времени зар жаетс конденсатор 18, при этом его зар дный ток, протека через обмотку 15 импульсного реле, обеспечивает включение последнего, что приводит к замыканию контакта 16 импульсного реле,the voltage relay closes, its contact 13 in the switching circuit of the pulse relay and the opening of contact 14. After closing the contact 2 of the time relay, the capacitor 18 is charged, and its charging current, flowing through the winding 15 of the pulse relay, ensures that the latter turns on to contact closure 16 of the impulse relay,
После окончани зар да конденсатора 18 импульсное реле выключаетс , а следовательно, размыкаетс контакт 16 в цепи обмоток 6 и 1, соответственно магнитного пускател и реле времени.After the charge of the capacitor 18 is terminated, the pulse relay is switched off, and therefore, the contact 16 is opened in the circuit of windings 6 and 1, respectively, of the magnetic starter and the time relay.
В случае глубокого снижени напр жени или кратковременного его исчез- ® новени произойдет выключение магнитного пускател , реле времени и реле напр жени . При этом произойдет мгновенна разр дка конденсатора 18 через размыкающий контакт 14 реле напр жени 5 и резистор 17. В случае по влени в сети напр жени , достаточного дл иа- дежного самозапуска двигател 9 до истечени вьщержки реле времени, про5In the case of a deep decrease in voltage or its short-term disappearance, a magnetic starter, a time relay and a voltage relay will switch off. In this case, the capacitor 18 will instantly be discharged through the opening contact 14 of the voltage relay 5 and the resistor 17. If there is a voltage in the network sufficient for reliable self-start of the engine 9 until the time relay expires, the pro5
изойдет включение реле напр жени и включение импульсного реле аналогично. При этом замыкающий контакт I6 импульсного реле обеспечивает включение магнитного пускател и реле времени. В 5 случае же по влени в сети требуемого напр жени Ьосле истечени выдержки .времени реле времени произойдет раз- мыкание контакта 2 последнего, импульсное реле не выключаетс .Юthe voltage relay will turn on and the pulse relay will turn on in the same way. In this case, the closing contact I6 of the pulse relay ensures the inclusion of a magnetic actuator and a time relay. In 5 cases of the appearance of the required voltage in the network. After the time delay has elapsed. The time relay will open the contact 2 of the latter, the impulse relay does not turn off.
В том случае, если величина восста новившегос напр жени питающей сети недостаточна дл надежного самозапус- % ка двигател 9, выпр мленное напр жение на выходе источника 11 также бу- 15 дет иметь низкое значение, вследствие чего не включаетс реле напр жени и не происходит самозапуск двигател 9. Но в течение всей выдержки времени реле времени обмотки и 6 последнего 20 и магнитного пускател будут обесточены , что не приведет к их перегреву.In the event that the value of the recovered supply voltage is insufficient for reliable self-starting of the engine 9, the rectified voltage at the output of the source 11 will also have a low value, as a result of which the voltage relay does not turn on and does not start up motor 9. But during the whole time delay, the time relays of the winding and 6 of the last 20 and magnetic starter will be de-energized, which will not lead to their overheating.
Таким образом, введение реле напр жени , импульсного реле, конденсатора, резистора и источника посто нного то-25 ка позвол ет устранить перегрев обмоток магнитного пускател и реле времени и тем самым повысить функциональную надежность устройства.Thus, the introduction of a voltage relay, a pulse relay, a capacitor, a resistor and a constant current source allows to eliminate the overheating of the windings of the magnetic starter and the time relay and thereby increase the functional reliability of the device.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU853855578A SU1252889A1 (en) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | Device for automatic reclosing of electric induction motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU853855578A SU1252889A1 (en) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | Device for automatic reclosing of electric induction motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1252889A1 true SU1252889A1 (en) | 1986-08-23 |
Family
ID=21162844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU853855578A SU1252889A1 (en) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | Device for automatic reclosing of electric induction motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1252889A1 (en) |
-
1985
- 1985-02-19 SU SU853855578A patent/SU1252889A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1П65П, кл. Н 02 Р 1/26, 1983. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1252889A1 (en) | Device for automatic reclosing of electric induction motor | |
| SU1539944A1 (en) | Device for control of three-phase induction electric motor | |
| SU1309226A1 (en) | Device for starting three-phase induction electric motor | |
| SU957390A1 (en) | Asynchronous electric motor start-up device | |
| SU1251272A1 (en) | Device for starting three-phase induction electric motor | |
| SU1541743A1 (en) | Device for starting induction electric motor | |
| SU1548833A1 (en) | Device for starting three-phase induction motor with squirrel-cage rotor | |
| SU1571739A1 (en) | Device for starting three-phase induction electric motor | |
| RU218639U1 (en) | Device for dynamic braking of a three-phase asynchronous electric motor | |
| RU1817235C (en) | Switching device | |
| SU1354375A1 (en) | Arrangement for braking induction motor | |
| SU1527686A1 (en) | Device for current protection of electric motor from emergency operations | |
| SU1485371A1 (en) | Ac drive | |
| SU1548832A1 (en) | De starting three-phase induction motor | |
| SU1451795A1 (en) | Two-phase performance protecting device for three-phase motor for cases of power cutout circuit breakage | |
| SU1341697A1 (en) | Device for protecting three-phase electric installation against phase open-circuit | |
| SU1251198A1 (en) | Hybrid arcless device | |
| SU1279037A1 (en) | Control device for induction electric motor | |
| RU1772864C (en) | Device for checking sequence of phases | |
| SU1734181A1 (en) | Device for actuating asynchronous motor | |
| SU1411904A1 (en) | Device for controlling three-phase induction motor | |
| SU1127061A1 (en) | Device for starting d.c.motor | |
| SU1744782A1 (en) | Device for control over three-phase asynchronous motor | |
| SU1624643A1 (en) | Device for braking induction motor | |
| SU1175014A1 (en) | Device for dynamic braking of induction motor |