SU1252634A1 - Способ сжигани топлива в промышленной печи - Google Patents

Description

И:эобретение относитс  к технике сжига1ш  газообразного iоплива с большим содержанием водорода, в частности коксового газа или его смесей с другими газами (газовоздушна  смесь характеризуетс  высокой скоростью распространени  пламени и невысоким диапазоном регулировани  давлени ) в промышлениьо: печах, преимущественно вращающихс , примен емых дл  обжига материала в огнеупорной , строительной и металлургической промыпшенности.

Цель изобретени  - интенсификаци  процесса теплообмена и экономи  топлива.

Сущность способа заключаетс  в том, что топливо на внешних границах факела пер мешизаетс  непосредственно с подо р тым низкого давлени , а сжатый возд /х, цодаваемьп внугри струи топлива по центральной оси, способствует его интенсивному псрсм- шкванию с подогретым воздухом. Это позвол ет быстрее достичь максиматьиой температуры факела, интенсифицировать процесс теплосПмена, и способствует более 3KOHOMH4i O iy обжигу материала

Сжатьш воздух ввиду высокой скорости попад; ет в поток топлива с большой киненагическоГ энергией струи, создава  Олагопри тиые услови  дл  более ин-генсивного nr peMe iiH вани  топлива с ,orpeTbJM воздухом увеличива , в i онечиом , теплопередачу от iJ aKejTa к матр.риалу. При этом интенсификац} 1Я теплообмена возрастает при исполь оваили угла раскрыги  струи 30-40, против обычных 22-26 - С. .

Наиболее эф|))е;;тивна  ,. ;переда ча в рабочем канале печи и более высокое качество обжигаемого материала достигает с  при отношении скорости струи топлИЕч к скорости

Редактор М.Бланар

Составитель Т.Губарева Техред И.Верес

Заказ 4614/42

Тираж 42Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

.Произнодственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

10

252634J

струи сжатого воздуха, составл ющем 0,02-0,4.

Предлагаемый слособ осуществл ют следующим образом.

В топочный объем вращающейс  печи, в которой обжигаетс  огнеупорный материал (в частности, огнеупорна  глина), через канал горелочного устройства подают топливококсовый газ с давлением 0,03 МПа. Сжатый воздух с давлением 0,5 МПа, идущий внутри струи топлива (при отношении скорости струи топлива и струи сжатого воздуха, равным 0,02-0,4) по центральному каналу горелки, с высокой скоростью и большим углом раскрыти  струи (36 ) попадает в поток топлива. Образующа с  при этом топливовоздушна  смесь соедин етс  с потоком гентил торного воздуха низкого даилени , служащим дл  правильной организации факела и охлаждени  металлического корпуса горелки . H внешних границах факела топливо интенсивно перемешиваетс  с потоком подогретого воздуха, посту пающим из холодильника вращающейс  печи, при отом выдел етс  тепло.

15

20

25

При изменении режима обжига материала дл  регулировани  длины факела Б широком диапазоне измен ют скорость струи сжатого воздуха при посто нном его расходе.

Тем caMijiM измен етс  в широком диапазоне скорость струи сжатого возду :а, что позвол ет эффективно воздеГгствонать на распределение области максимальных температур в печном канале и измен ть длину зоны обжига.

Способ позвол ет снизить удельный расход топлива и повысить пронэводи- тельность теплового агрегата за счет интенсификации теплообмена.

Корректор С.Черни

Claims (2)

1. СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА В ПРОМЫШЛЕННОЙ ПЕЧИ, включающий подачу в топочный объем внутри струи топлива струи сжатого воздуха,о тличающийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена и экономии топлива, отношение скорости струи топлива к скорости струи сжатого воздуха составляет 0,02-0,4.

2. Способ поп. 1, отличающийся тем, что изменяют скорость струи сжатого воздуха при постоянном его расходе.