SU1138335A1 - Система регулировани подачи песка под колеса локомотива - Google Patents
Система регулировани подачи песка под колеса локомотива Download PDFInfo
- Publication number
- SU1138335A1 SU1138335A1 SU823469741A SU3469741A SU1138335A1 SU 1138335 A1 SU1138335 A1 SU 1138335A1 SU 823469741 A SU823469741 A SU 823469741A SU 3469741 A SU3469741 A SU 3469741A SU 1138335 A1 SU1138335 A1 SU 1138335A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sand
- locomotive
- conical tip
- nozzles
- boxing
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title claims abstract description 17
- 239000004576 sand Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 244000035744 Hura crepitans Species 0.000 claims abstract description 5
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical group [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Electrostatic Spraying Apparatus (AREA)
Abstract
1. СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ПЕСКА ПОД КОЛЕСА ЛОКОМОТИВА , содержаща форсунки песочницы с патрубками подвода воздуха, песка и вывода песочно-воздушно.й смеси, узел регулировани подачи воздуха в форсунку, выполненный в виде стержн с конусным наконечником , взаимодействующим с отверстием в корпусе форсунки, соедин ющим патрубок подвода воздуха со смесительной камерой, и электрическую цепь управлени форсунками с блоком питани , отличающа с тем, что, с .елью повыщени эффективности защиты локомотива от боксовани путем автоматического регулировани подачи песка -xj. в зависимости от интенсивности боксовани , узел регулировани выполнен в виде электромагнитного клапана, подвижный сердечник которого св зан с конусным наконечником стержн , а катущка соединена через выпр мительный мост с выходом дифференциального трансформатора, входы которого соединены с выходами трансформаторов тока, св занных электрически с силовыми цеп ми т говых двигателей. 2.Система по п. 1, отличающа с тем, что, с целью повыщени эффективности защиты от боксовани при трогании локомотива с места, катушка электромагнитного клапана соединена с цепью управлени локомотива через разделительный диод и регулируемый резистор, 3.Система по п. 1, отличающа с тем, что подвижный сердечник электромагнитносл го клапана имеет графитовое кольцо, расположенное со стороны, противоположной конусному наконечнику. со ас 00 со сл
Description
Изобретение относитс к области железнодорожного транспорта и касаетс конструкции устройств, предотвращающих боксование колес локомотива.
Известна система регулировани подачи песка под колеса локомотива, содержаща форсунки песочницы с патрубками подвода воздуха, песка и вывода песочно-воздушной смеси, узел регулировани подачи воздуха в форсунку, выполненный в виде стержн с конусным наконечником, взаимодействующего своим конусным наконечником с отверстием в корпусе форсунки, соедин ющим патрубок подвода воздуха со смесительной камерой, и электрическую цепь управлени форсунками с блоком питани 1.
Недостатком такой системы вл етс невозможность регулировани подачи песка под колеса локомотива в зависимости от степени боксовани . Электрическа цепь управлени форсунками в этой системе, сравнива потенциалы двигателей, включает в работу форсунку боксующего двигател . Однако количество песка, подаваемого форсункой под колеса, зависит от того, как был отрегулирован заранее клапан форсунки.
Цель изобретени - повыщение эффективности защиты локомотива от боксовани путем автоматического регулирова1чи подачи песка в зависимости от интенсивности боксовани .
Указанна цель достигаетс тем, что в системе регулировани подачи песка под колеса локомотива, содержащей форсунки песочницы с патрубками подвода воздуха, песка и вывода песочно-воздушной смеси, узел регулировани подачи воздуха в форсунку , выполненный в виде стержн с конусным наконечником, взаимодействующим с отверстием в корпусе форсунки, соедин ющим патрубок подвода воздуха со смесительной камерой, и электрическую цепь управлени форсунками с блоком питани , узел регулировани выполнен в виде электромагнитного клапана, подвижный сердечник которого св зан с конусным наконечником стержн , а катущка соединена через выпр мительный мост с выходом дифференциального трансформатора, входы которого соединены с выходами трансформаторов тока, св занных электрически с силовыми цеп ми т говых двигателей.
Кроме того, с целью повышени эффективности защиты от боксовани при трогании локомотива с места катущка электромагнитного клапана соединена с цепью управлени локомотива через разделительный диод и регулируемый резистор, а подвижный сердечник электромагнитного клапана имеет графитовое кольцо, расположенное со стороны , противоположной конусному наконечнику .
На фиг. 1 представлена форсунка песочницы с электромагнитным клапаном; на фиг. 2 - электрическа схема системы.
Система содержит форсунку 1 с патрубками подвода воздуха 2, песка 3 и вывода 4 песочно-воздущной смеси, узел регулировани подачи воздуха в форсунку, выполненный в виде электромагнитного клапана и состо щего из катушки 5, пружины 6 и подвижного стержн -сердечника 7 с конусным наконечником, который контактирует с седлом 8 в корпусе форсунки, образу кольцевой зазор дл прохода воздуха из патрубка 2 в смесительную камеру и патрубок 4.
На стержне-сердечнике 7 со стороны, противоположной конусному наконечнику, установлено графитовое кольцо 9. Клапан снабжен регулировочным болтом Ю, позвол ющим регулировать рабочее усилие
0 пружины 6.
Электрическа схема системы, управл юща работой клапана форсунки, включает в себ выпр мительный мост 11, дифференциальный трансформатор 12, трансформаторы 13 и 14 тока, -блок питани , содержащий трансформатор 15 и рубильник 16. Дл работы системы при трогани-и локомотива с места в ее схеме предусмотрены разделительный диод 17, выключатель 18 регулировочный резистор 19.
0 Трансформаторы 13 и 14 тока электрически соединены с силовыми цеп ми т говых двигателей 20 и 21 и ток в обмотках трансформаторов пропорционален току двигателей .
Система работает следующим образом.
При замкнутом рубильнике 16 система
включена в работу, питание через трансформатор 15 поступает на обмотки трансформаторов 13 и 14, При отсутствии боксовани токи, протекающие по силовым цеп м
0 т говых двигателей, равны. Соответственно равны токи, протекающие по обмоткам трансформаторов 13 и 14 тока. При этом на вход диф)ференциальн.ого трансформатора 12 (на его первичные обмотки, включенные встречно ) поступают токи одинакового потенциала, поэтому напр жение на выходе ei;o вторичной обмотки равно нулю. На электромагнитной катущке 5 напр жение отсутствует, стержень-сердечник 7 под действием пружины 6 смещен вправо, прилегает к седлу 8
0 и перекрывает канал подачи воздуха.
При начале боксовани нарушаетс равенство токов в силовых цеп х т говых двигателей 20 и 21 (в цепи боксующего двигател величина тока падает). Соответственно уменьшаетс ток в обмотке одного из транс5 форматоров 13 и 14 тока. Баланс токов, протекающих по первичным обмоткам диф , ференциальНого трансформатора 12, нарушитс , в его вторичной обмотке по витс
Claims (3)
1. СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ПЕСКА ПОД КОЛЕСА ЛОКОМОТИВА, содержащая форсунки песочницы с патрубками подвода воздуха, песка и вывода песочно-воздушной смеси, узел регулирования подачи воздуха в форсунку, Выполненный в виде стержня с конусным наконечником, взаимодействующим с отверстием в корпусе форсунки, соединяющим патрубок подвода воздуха со смесительной камерой, и электрическую цепь управления форсунками с блоком питания, отличающаяся тем, что, с '.елью повышения эффективности защиты локомотива от боксования путем автоматического регулирования подачи песка в зависимости от интенсивности боксования, узел регулирования выполнен в виде электромагнитного клапана, подвижный сердечник которого связан с конусным наконечником стержня, а катушка соединена через выпрямительный мост с выходом дифференциального трансформатора, входы которого соединены с выходами трансформаторов тока, связанных электрически с силовыми цепями тяговых двигателей.
2. Система по π. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности защиты от боксования при трогании локомотива с места, катушка электромагнитного клапана соединена с цепью управления локомотива через разделительный диод и регулируемый резистор,
3. Система по π. 1, отличающаяся тем, что подвижный сердечник электромагнитного клапана имеет графитовое кольцо, расположенное со стороны, противоположной конусному наконечнику.
Риг. /
GO
QO
GO ' GO сл
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823469741A SU1138335A1 (ru) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | Система регулировани подачи песка под колеса локомотива |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823469741A SU1138335A1 (ru) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | Система регулировани подачи песка под колеса локомотива |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1138335A1 true SU1138335A1 (ru) | 1985-02-07 |
Family
ID=21022183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU823469741A SU1138335A1 (ru) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | Система регулировани подачи песка под колеса локомотива |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1138335A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2351479C2 (ru) * | 2004-02-11 | 2009-04-10 | Фэвеле Транспорт | Устройство для контроля потока распыляемого материала в транспортных средствах |
| CN112566789A (zh) * | 2018-08-20 | 2021-03-26 | 诺维有限公司 | 用于在车辆的车轮前面播撒砂砾的装置 |
-
1982
- 1982-07-14 SU SU823469741A patent/SU1138335A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Авторское свидетельство СССР № 42141, кл. В 60 L 3/10, 1934 (прототип). * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2351479C2 (ru) * | 2004-02-11 | 2009-04-10 | Фэвеле Транспорт | Устройство для контроля потока распыляемого материала в транспортных средствах |
| CN112566789A (zh) * | 2018-08-20 | 2021-03-26 | 诺维有限公司 | 用于在车辆的车轮前面播撒砂砾的装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0091752B1 (en) | Water injection system for internal combustion engine | |
| US3869645A (en) | Spark ignition systems | |
| GB1152970A (en) | Improvements in or relating to Ignition Systems | |
| SU1138335A1 (ru) | Система регулировани подачи песка под колеса локомотива | |
| ES2094459T3 (es) | Metodo de regulacion de la tension en los puntos de distribucion en una red de distribucion de energia electrica. | |
| US2346997A (en) | Voltage regulator | |
| GB1229978A (ru) | ||
| US2424121A (en) | Electric generating plant for the propulsion of vehicles | |
| US2660702A (en) | Arrangement in transductor-controlled rectifier cooperating with storage battery andload | |
| US3027493A (en) | Ignition system for gaseous and/or liquid fuels | |
| GB1442900A (en) | Ground fault interrupter circuit with excited secondary winding on differential transformer | |
| US1431307A (en) | Attachment for sand boxes | |
| US1480857A (en) | Electric-arc-welding system | |
| JPS5641454A (en) | Ignition device of internal combustion engine | |
| GB2083565A (en) | Electromagnetic Pump | |
| DE618431C (de) | Einrichtung zur elektrischen Zugbeleuchtung | |
| US2533069A (en) | Electric arc welding | |
| SU96493A1 (ru) | Устройство дл пуска и регулировани скорости вращени асинхронного двигател | |
| GB1060172A (en) | Surge protection circuits for use with accumulator charging systems | |
| US1448484A (en) | Generator and battery control | |
| US2053333A (en) | Oil burner | |
| JPS5699515A (en) | Gas flow rate controlling valve | |
| GB577507A (en) | Improvements in or relating to pulverising plant | |
| JPS571880A (en) | Gas proportional control valve | |
| US1113199A (en) | Electric regulation. |