Изобретение относитс к машиностроению , а именно к конструкци м гидравлических устройств дл регулировани давлени . Известно устройство дл автомати ческого регулировани давлени в гид равлическом прессе, содержащее уста новленный в напорной магистра ли наcoca и соединенный через распределитель с силовым цилиндром электрогидравлический регул тор давлени с регулирующим клапаном, управл ющим блоком, состо щим из смонтированных в корпусе запорного клапана с механизмом регулировани усили поджати его пружины в виде поршневого цилинд ра и след щего золотника, а также нуль-органа, соединенного своими входами с датчиком-и задатчиком дав лени , а выходом - С механизмом дл перемещени след щего золотника с приводом. В известном устройстве давление в напорной магистрали насоса регулируетс за счет изменени усили пружины запорного клапана Cl3. Недостаток известного устройства мала точность настройки. Цель изобретени - повышение точности настройки. Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл автоматического регулировани давлени в гидравличес ком прессе, содержащее установленный в напорной магистрали насоса и соединенный через распределитель с силовым цилиндром электрогидравлический регул тор давлени с регули рующим клапаном и управл ющим блоком состо щим из смонтированных в корпусе запорного клапана с механизмом регулировани усили ,; поджати его пружины в виде поршневого цилиндра и след щего золотника, а также нуль органа, соединенного своими входами с датчиком и задатчиком давлени , а выходом - с механизмом дл перемещени след щего золотника с приводом, снабжено промежуточным звеном в виде плунжера и втулки с концентрично раз мещенными между ними наружной и внут ранней пружинами, поршень механизма регулировани поджати пружины выполнен с двухсторонним штоком, в кор пусе управл ющего блока выполнено радиальное отверстие, а механизм дл перемещени след щего золотника выполнен в виде зубчатой передачи, вин та и сочленэнной с ним подпружиненной гайки, при этом промежуточное звено установлено в корпусе между одним из штоков поршн и пружиной запорного клапана, образу в нем надклапанную полость, ведуща шестерн зубчатрй передачи соединена с приводом, а ведома со след щим золотником, подпружиненна гайка размещена во втором штоке поршн . винт жестко соединен со след щим золотником , а надклапанна полость корпуса управл ющего блока сообщена со сливом . Кроме того,задатчик давлени установлен с возможностью взаимодействи с подвижными част ми пресса. На фиг.1 показана блок-схема устройства; на фиг.2 - электрогидравлический регул тор; на фиг.З узел 1 на фиг.1. Устройство содержит насос 1, соединенный через распределитель 2 с силовым цилиндром 3 пресса. В сливной магистрали распределительного золотника установлен автоматический регул тор 4 расхода дл поддержани установленной скорости перемещени штока силового цилиндра. Вход электрогидравлического регул тора 5 давлени соединен с нуль-горганом б, сравнивающим сигналом от задатчика 7, св занного через масштабное устройство 8 с подвижными част ми пресса и от датчика 9 давлени , установленного в напорной магистрали 10 насоса 1. Электрогидравлический регул тор 5 давлени содержит смонтированный в корпусе 11 регулирующий клапан 12 с магистрал ми слива 13 и подвода 14. С надзолотниковой полостью 15 регулирующего клапана каналом 16 соединен управл ющий блок, состо щий из корпуса 17, в цилиндрической полости которого размещено промежуточное звено в виде плунжера 18 и втулки 19 с размещенными между ними наружной 20 и внутренней 21 пружинами. Промежуточное звено поджимает через пружину запорный клапан 22 к седлу 2-3. В цилиндрической полости корпуса 17 образована надклапанна полость 24, соединенна через радиальное отверстие со сливной магистралью 25. Между кромкой 26 плунжера 18 и корпусом 17 имеетс зазор . S , который измен етс при работе. Механизм регулировани усили пружин запорного клапана содержит корпус 27 с поршневым цилиндром 28 и крышку 29, в которой размещен след щий золотник 30, След щий золотник 30 через зубчатую передачу , включающую цилиндрическую пару 31 и коническую пару 32, св зан с выходным валом привода - шагового двигател 33. С одной стороны поршн 34 шток 35 взаимодействует с втулкой 19, а другой шток 36 соединен гайкой 37 и пружиной 38, поджатой к фрикционной шайбе 39, с винтом 40 след щего золотника 30, образу механическую обратную св зь 41. К след щему золотнику 30 рабоча жидкость подводитс через стабилизатор 42 давлени от напорной магистрали 10 насоса 1, на которой установлен манометр 43. Устройство работает следующим образом. В исходном состо нии, когда отсутствуют управл ющие импульсы на входе шагового двигател 33, поршень 34 в корпусе 27 занимает крайнее правое положение. При этом пружина 20 запорного клапана разгружена полностью и имеет свободный ход Н, а пружина 21 нагружена частично Деформации пружины 2 соответствует начальное давление насоса 1, достаточное дл срабатывани гидравличес ких элементов устройства. Это давле ние регистрируетс манометром 43 и одновременно выдаетс сигнал от дат чика 9 давлени . Нуль-орган б сбала сирован таким образом, что при начальном давлении в напорной магистрали 10 насоса 1 он запирает вход шагрвого двигател 33. В крышке 29 расположен механизм ручного перемещ ни след щего золотнь а 30 дл ручной установки начального давлени показан). Рабочие полости поршн п и 8 за счет механиеской обратной, св зи 41, образованной соединением винта 40 с гайкой З7.,всегда заперты при отсутствии входных импульсов на шаговый двигатель 33. При переключении распределител 2 на ра бочий ход начальное давление из напорной магистрали 10 насоса 1 подводитс , в верхнюю полость силового цилиндра 3 пресса. При перемещении силового гидроцилиндра. 3 шток через масштабное устройство 8 воздействуе на задатчик 7, вырабатывающий сигналы , соответствующие заданному закону изменени давлени в напорной магистрали 10, которые поступают на вход нуль-органа 6. Одновременно с датчика 9 давлени на вход нул органа б поступает сигнал, соответствующий действительному значению давлени в напорной магистрали 10. Сравнива их, нуль-орган вьфабатывает управл ющие импульсы на вход шагового двигател 33 до тех пор, пока действительное значение давлени в напорной магистрали 10 не совпадет с заданным значением в дан ном положении штока силового цилинд ра 3, При положительном значении управл ющих импульсов на входе элек трического шагового двигател 33 след щий золотник 30, враща сь относительно гайки 37, перемещаетс от нейтрального положени вправо и пропускает . Л1дкость под давлением в полость л . Поршень 34 перемещаетс влево, сжима пружину запорного клапана. При его перемещении гайка 37, с которой св зан винт 40 след щего золотника 30, смещает его в сторону закрыти образовавшейс рабочей щели. Таким образом, после отработки рассогласовани , т.е. при достижении заданного значени давлени , поршень 34 всегда оказываетс в устойчивом зафиксированном положении запертыми полост ми Л и 6. Каждому значению упругой деформации пружины запорного клапана 22 соответствует свое значение давлени в напорной магистрали 10 насоса 1. Величина давлени , соответствующа любому фиксированному положению поршн 34, поддерживаетс затем автоматически регулирующим клапаном 12, который работает в этом режиме как предохранительный клапан. При превышении давлени в напорной магистрали , на которое настроены пружины 20 и 21, избыточное давление в надзолотниковой полости 15 регулирующего клапана 12, воздейству на рабочую поверхность запорного клапана 22, открывают его, пропуска жидкость в полость С . За счет увеличени активной .площади происходит ускоренное перемещение плунжера 18 и увеличение зазора 5 , в результате чего клапан 12 при наличии избыточного давлени поднимаетс с регулируемой кромкой 26 скоростью. При перемещении клапана 12 напорна магистраль 14 соедин ютс со сливной 13, пропуска избыток жидкости на слив. При понижении давлени клапан 12 опускаетс , отсека магистраль 14 от сливной,При дальнейшем движении поршн 34, после выбора зазора Н начинаетс деформаци пружин 20 и 21. При достижении максимального значени , т.е. при полном выборе хода поршн 34, след щий золотник 30 проворачиваетс в корпусе в нейтральном положении за счет-наличи фрикционной шайбы 39, обеспечива надежное функционирование при по влении случайных импульсов на входе шагового двигател 33. Экономический эффект при внедрении изобретени достигаетс за счет расширени технологических возмож- . стей устройства.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical engineering, namely, to designs of hydraulic devices for pressure control. A device for automatic pressure control in a hydraulic press is known, which comprises a pump mounted in a pressure line and connected through a distributor to a power cylinder an electro-hydraulic pressure controller with a control valve, a control unit consisting of a control valve mounted in a valve body. force its spring in the form of a piston cylinder and a follower spool, as well as a zero-body connected by its inputs to the pressure sensor and the pressure adjuster, and House - With a mechanism for moving the next slide valve with a drive. In the known device, the pressure in the pump discharge line is controlled by varying the spring force of the shut-off valve Cl3. A disadvantage of the known device is low tuning accuracy. The purpose of the invention is to improve the accuracy of the setting. This goal is achieved by the fact that a device for automatic pressure control in a hydraulic press, containing an electro-hydraulic pressure regulator installed in a pump discharge line and connected through a distributor to a power cylinder, with a regulating valve and a control unit consisting of force control mechanism; tighten its spring in the form of a piston cylinder and a follower spool, as well as the zero of the organ connected with its inputs to the pressure sensor and unit, and the output with a mechanism for moving the follower spool actuator equipped with an intermediate in the form of a plunger and sleeve with concentrically between the outer and inner springs, the piston of the spring preload adjustment mechanism is made with a double-sided rod, a radial hole is made in the body of the control unit, and a mechanism for moving the follower sol The tick is made in the form of a gear, screw and a spring-loaded nut articulated with it, while the intermediate link is installed in the housing between one of the piston rods and the spring of the check valve, forming in it a supravalve cavity, the leading gear gear of the transmission is connected to the drive, and The next spool, spring-loaded nut is placed in the second piston rod. the screw is rigidly connected to the next slide valve, and the over-valve body cavity of the control unit communicates with the drain. In addition, the pressure setting device is installed with the possibility of interaction with the mobile parts of the press. Figure 1 shows the block diagram of the device; 2 shows an electro-hydraulic regulator; in FIG. 3, node 1 in FIG. The device includes a pump 1 connected through a distributor 2 with a press cylinder 3. An automatic flow regulator 4 is installed in the drain line of the distribution valve to maintain the set speed of movement of the power cylinder rod. The input of the electro-hydraulic pressure regulator 5 is connected to a null-gorgan b, comparing a signal from a setting device 7 connected through a scale device 8 with moving press parts and from a pressure sensor 9 installed in a pressure line 10 of pump 1. The electro-hydraulic pressure regulator 5 contains mounted in the housing 11 a control valve 12 with drain lines 13 and a supply line 14. A control unit consisting of the housing 17, in a cylindrical cavity of which is connected to the control valve 15 th taken as intermediate plunger 18 and the sleeve 19 arranged between the outer 20 and inner 21 springs. The intermediate link presses through the spring shut-off valve 22 to the seat 2-3. In the cylindrical cavity of the housing 17, an over-valve cavity 24 is formed, which is connected through a radial opening to a drain line 25. There is a gap between the edge 26 of the plunger 18 and the housing 17. S, which changes during operation. The mechanism for adjusting the force of the springs of the check valve includes a housing 27 with a piston cylinder 28 and a cap 29 in which a follower valve 30 is located. A follower valve 30 through a gear train, including a cylindrical pair 31 and a conical pair 32, is connected to the output shaft of the drive-stepper engine 33. On one side of the piston 34, the rod 35 interacts with the sleeve 19, and the other rod 36 is connected by a nut 37 and a spring 38, pressed against the friction washer 39, with the screw 40 of the follow valve spool 30, forming mechanical feedback 41. To the next zolotnik 30 worker liquid is conducted through a pressure regulator 42 from the pressure line 10 of the pump 1 on which is mounted a pressure gauge 43. The device operates as follows. In the initial state, when there are no control pulses at the input of the stepper motor 33, the piston 34 in the housing 27 occupies the extreme right position. In this case, the spring 20 of the shut-off valve is completely unloaded and has a free stroke H, and the spring 21 is partially loaded. The deformation of the spring 2 corresponds to the initial pressure of the pump 1, sufficient for the hydraulic elements of the device to operate. This pressure is recorded by a pressure gauge 43 and at the same time a signal is given from pressure sensor 9. The null organ is compacted in such a way that, with an initial pressure in the pressure line 10 of pump 1, it locks the inlet of the stepper motor 33. The cover 29 houses the mechanism for manually moving or trailing gold 30 for manually setting the initial pressure (shown). The working cavities of the piston p and 8 due to the mechanics feedback 41, formed by connecting the screw 40 with the nut S7., Are always locked in the absence of input pulses to the stepping motor 33. When switching the distributor 2 to the working stroke, the initial pressure from the pressure pipe 10 of the pump 1 is fed into the upper cavity of the press cylinder 3. When moving the power cylinder. 3 rod through the scale device 8 acts on the setter 7, generating signals corresponding to a given law of pressure change in the pressure line 10, which enters the input of the zero-organ 6. At the same time, from the pressure sensor 9 to the input zero of the organ b, a signal is received that corresponds to the actual pressure value in the pressure line 10. Comparing them, the null body absorbs the control pulses to the input of the stepper motor 33 until the actual pressure value in the pressure line 10 coincides with the specified value cheniem a given position will force the stem tsilind pa 3 A positive value of control pulses at the input by the electric stepper motor 33, the follower valve spool 30, while rotating relative to the nut 37 is moved from the neutral position to the right and passes. L1dkost under pressure into the cavity l. The piston 34 moves to the left, squeezing the gate valve spring. When it is moved, the nut 37, with which the screw 40 of the follow spool 30 is connected, shifts it towards the closure of the formed working gap. Thus, after working off the mismatch, i.e. when the set pressure value is reached, the piston 34 is always in a stable fixed position locked by cavities L and 6. Each elastic spring deformation value of the shut-off valve 22 corresponds to its own pressure value in the pressure line 10 of pump 1. The pressure value corresponding to any fixed position of the piston 34, It is then automatically supported by a control valve 12, which operates in this mode as a safety valve. When the pressure in the pressure line to which the springs 20 and 21 are adjusted, the overpressure in the oversollen cavity 15 of the regulating valve 12, is applied to the working surface of the shut-off valve 22, it is opened, passing the fluid into the cavity C. By increasing the active area, there is an accelerated movement of the plunger 18 and an increase in the gap 5, as a result of which the valve 12 rises at a controlled edge 26 in the presence of overpressure. When the valve 12 is moved, the pressure line 14 is connected to the drain 13, passing excess liquid to the drain. When the pressure decreases, the valve 12 descends, the compartment of the trunk 14 from the drain. When piston 34 continues to move, after selecting the clearance H, the springs 20 and 21 begin to deform. When the maximum value is reached, i.e. when fully selecting the stroke of the piston 34, the follow spool 30 rotates in the housing in the neutral position due to the presence of the friction washer 39, ensuring reliable operation when random pulses appear at the input of the stepper motor 33. The economic effect when implementing the invention is achieved by expanding the technological possibilities -. Stey device.