SU1186A1 - Centrifugal regulator to gramophone, etc. devices - Google Patents
Centrifugal regulator to gramophone, etc. devicesInfo
- Publication number
- SU1186A1 SU1186A1 SU78986A SU78986A SU1186A1 SU 1186 A1 SU1186 A1 SU 1186A1 SU 78986 A SU78986 A SU 78986A SU 78986 A SU78986 A SU 78986A SU 1186 A1 SU1186 A1 SU 1186A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ring
- regulator
- weights
- fixed
- parts
- Prior art date
Links
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
Предлагаемое изобретение касаетс усовершенствований в регул торах к граммофонным и т. п. приборам, у которых вращение звуковой пластинки должно совершатьс с непрерывным ускорением или замедлением, а не с посто нною скоростью, как это обычно имеет место в насто щее врем . В граммофонах этого типа указанна цель может быть достигнута либо при посто нной скорости вращени двигател , соединенного с вращающимс кругом помощью переменной передачи, либо таким образом, чтобы скорость двигател во врем перемещени иглы поперек пластинки могла возрастать (например, под действием регул тора).The present invention relates to improvements in controls for gramophone and the like, in which the rotation of the sound plate must be performed with continuous acceleration or deceleration, and not at a constant speed, as is usually the case today. In this type of phonographs, this goal can be achieved either at a constant speed of rotation of the engine connected to a rotating circle using a variable transmission, or so that the speed of the engine during needle movement across the plate can increase (for example, under the influence of a regulator).
Предлагаемый регул тор предназначаетс преимущественно дл этого второго типа граммофонов. Уже известны такие регул торы скорости дл двигателей граммофонов, у которых грузы сид т на гибких част х в виде пластинчатых пружин, укрепленных одним концОм к неподвижному кольцу на щпинделе регул тора, а другим - к кольцу, могущему перемещатьс в осевом направлении по этому щпинделю и поддерживающему фрикционную щайбу, котора действует совместно с фрикционною переставною подушкою, позвол ющею устанавливать скорость, с которою должен вращатьс шпиндель регул тора, сцепленного с двигателем. В таких регул торах грузы укрепл лись в середине или почти в середине гибкой части. Примен лись также и такие регул торы дл граммофонов, у которых грузы могут скользить по радиальным плечам; отход щим от неподвижного кольца на оси регул тора, наход сь при этом в соединении, помощью пружинных частей, с кольцом, которое может скользить по оси шпиндел регул тора и снабжено фрикционным диском, предназначаемым дл упом нутой выше цели. Спиральна пружина, навита на шпиндель регул тора , служит дл удержани неподвижного и подвижного колец на рассто нии. Радиальные плечи соединены с подвижным кольцом так, что при вращении регул тора грузы, перемеща сь наружу, т нут за собою подвижное кольцо. Предлагаемое изобретение имеет целью действительное и аккуратное регулирование скорости регул тором выщеупом нутого типа за определенным ее пределом и возможность, изменением размеров регул тора, варьировать величину предельной скорости, при которой он приходит в действие. Дл устранени чрезмерного отт гивани грузами шайбы регул тора, последний , принадлежа к выщеупом нутому типу, снабжаетс такими соединительными приспособлени ми между неподвижным и подвижным кольцами, которые составл ютс каждое из двух частей , из коих жестка , сравнительно, более коротка часть соедин етс вращательно с неподвижным кольцом, а более длинна часть - укрепл етс к подвижному кольцу, причем грузы насаживаютс на соединительные части значительно ближе к неподвижному кольцу, чем к подвижному. Рассто ние между грузами и неподвижным кольцом может составл ть от V ДО Vs рассто ни грузов от подвижного кольца. В то врем как коротка часть каждого соединительного приспособлени жестка и соединена вращательно с неподвижным кольцом, длинна часть ее может, предпочтительно, состо ть из пластинчатой пружины, укрепленной к подвижному кольцу. На фиг. 1-4 изображена примерна форма осуществлени предлагаемого регул тора; на фиг. 1 изображен боковой вид регул тора в нерабочем положении, приделанного к столу дл двигател машины; на фиг. 2 - перспективный вид регул тора с несколько раздвинутыми от вращени грузами; на фиг. 3- концевой вид регул тора с левой стороны на фиг. 1; на фиг. 4-деталь в больщем масщтабе, по сн юща способ укреплени грузов. В подщипниках 2,2 вращаетс горизонтальный щпиндель регул тора, сцепленный с осью 5 вращающегос стола, дл управлени которой он служит, каким нибудь известным способом, напр., помощью черв ка 4. Ось 5 стола приводитс во вращение двигателем, на чертеже не показанным. На шпинделе рерул тора сид т два кольца, одно из которых 5 может свободно скользить на щпинделе, а второе 6-укреплено к нему винтом или щтифтом 16. На подвижном кольце 5 сидит обычна фрикционна шайба 7, а между кольцами, соедин их между собою, расположены четыре соединительные приспособлени , установленные на одинаковых друг от друга рассто ни х и состо щие кажда из пластинчатой пружины 8 и из коленчатой жесткой части 9. Кажда коленчата часть укреплена вращательно к кольцу 6 так, как показано на фиг. 3 и 4; кажда же пружина 8 укреплена к кольцу J. Коленчатые части сход тс с пружинами в точках укреплени грузов iO (фиг. 4) и скрепл ютс между собою и с грузом 10 помощью винтов 12. Между кольцами 5, 6 шпиндель 1 регул тора охватываетс спиральною пружиною И, стрем щеюс раздвинуть эти кольца. Фрикционна подушка 13, труща с по поверхности шайбы 7, сидит на плече 14 рычага 15, который может передвигатьс слева направо (фиг. 1) помощью приспособлени , приводимого в действие двигателем или звуковым плечом (или же, если граммофон устанавливаетс на вращение с посто нною скоростью, соответственно ныне употребительным звуковым пластинкам- помощью, например, передвигаемого от руки рычага). При вращении регул тора грузы 10 расход тс наружу, стрем сь выпр мить слегка изогнутые пружины 8 и отт нуть шайбу 7 налево (на фиг. 1), сжима таким образом пружину 11. Усилие, с которым шайба 7 регул тора перемещаетс вдоль шпиндел 1 к фрикционной подушке 13, определ етс величиною , с которою сила т ги, производима на эту шайбу грузами 10, преодолевает сопротивление спиральной пружины 11 при данном положении грузов, т. е. при данной скорости. Это производимое грузами т нущее усилие быстро возрастает по мере отделени их от оси вращени , вследствие чего желательно , чтобы грузы отдел лись не слишком далеко, вследствие чего их и придетс соедин ть со шпинделем сравнительно короткими св з ми. Желательно также чтобы фрикционные шайбыThe proposed controller is intended primarily for this second type of gramophone. Such speed controllers are already known for motors of phonographs, in which weights sit on flexible parts in the form of plate springs, fixed at one end to the fixed ring on the control pin, and the other to the ring, which can move in the axial direction along this pin. supporting a friction plate, which acts in conjunction with a friction reversing cushion, allowing you to set the speed with which the spindle of the regulator coupled to the engine should rotate. In such regulators, the loads were strengthened in the middle or almost in the middle of the flexible part. Such regulators were also used for gramophones, in which weights can slide along radial arms; moving away from the stationary ring on the axis of the regulator, while being in connection with the help of spring parts, with a ring that can slide along the axis of the spindle of the regulator and is equipped with a friction disk intended for the purpose mentioned above. A coil spring, wound around the regulator spindle, serves to hold the fixed and movable rings at a distance. The radial shoulders are connected to the movable ring so that, when the knob is rotated, the weights move outwards and the movable ring pulls behind it. The present invention aims at real and accurate speed regulation by a controller of the type mentioned above, beyond its limit and possibility, by varying the size of the controller, to vary the value of the limit speed at which it comes into action. In order to eliminate excessive pulling away of the regulator washer, the latter, belonging to the above-mentioned type, is supplied with such connecting devices between the fixed and movable rings, which are each of two parts, of which a rigid, comparatively shorter part is connected rotationally with the fixed ring and the longer part is fixed to the movable ring, and the weights are placed on the connecting parts much closer to the fixed ring than to the movable one. The distance between the weights and the fixed ring can be from V to Vs the distance of the weights from the movable ring. While the short portion of each coupling device is rigid and rotatably coupled to the fixed ring, the long portion may preferably consist of a leaf spring, fixed to the movable ring. FIG. 1-4 depict an exemplary embodiment of the proposed controller; in fig. 1 is a side view of the adjuster in an inoperative position, attached to the table for the engine of the machine; in fig. 2 is a perspective view of a regulator with weights slightly apart from rotation; in fig. 3 shows an end view of the regulator on the left side in FIG. one; in fig. 4-part on a large scale, explaining the method of strengthening cargo. In the 2.2 spindle, the horizontal spindle of the regulator rotates with the axis 5 of the rotating table, for control of which it serves in some known way, for example, with the aid of screw 4. The axis 5 of the table is driven by a motor not shown in the drawing. Two rings are mounted on the reel torus spindle, one of which 5 can slide freely on the rod, and the second 6 is fixed to it with a screw or screw 16. On the moving ring 5 there is a usual friction washer 7, and between the rings, connecting them to each other, there are four connecting devices installed at equal distances from each other and consisting of each of the leaf spring 8 and of the crankshaft rigid part 9. Each of the cranked parts is fixed rotationally to the ring 6 as shown in FIG. 3 and 4; each spring 8 is fixed to ring J. The cranked parts converge with the springs at the points of reinforcement iO (Fig. 4) and fasten between themselves and the load 10 with screws 12. Between the rings 5, 6, the spindle 1 of the adjuster is covered with a helical spring And, strives to open these rings. A friction pad 13, rubbing against the surface of the washer 7, sits on the shoulder 14 of the lever 15, which can move from left to right (Fig. 1) using a device driven by a motor or sonic shoulder (or if the phonograph is set to rotate with a constant speed, respectively, nowadays sound plates - using, for example, a lever moved by hand). When the regulator rotates, the weight 10 discharges outwards, try to straighten the slightly curved springs 8 and pull the washer 7 to the left (in FIG. 1), thus compressing the spring 11. The force with which the regulator washer 7 moves along the friction cushion 13, which is determined by the amount with which the thrust force is produced on this washer with weights 10, overcomes the resistance of the coil spring 11 at a given position of the weights, i.e. at a given speed. This pulling load produced by the weights quickly increases as they are separated from the axis of rotation, as a result of which it is desirable that the weights do not separate too far, as a result of which they will have to be connected to the spindle by relatively short links. It is also desirable that the friction washers
7 могли совершать достаточно большое перемешение дл того, чтобы действие отличалось точностью, не требу слишком тонкой установки. Далее, дл про влени грузами 10 наибольшего действи на фрикционную шайбу, соединение их с подвижным кольцом 3 должно состо ть из сравнительно длинных частей. Все эти услови лучше всего удовлетвор ютс устройством каждого соединительного приспособлени между- кольцами 6 и 5 из короткой и длинной частей (расчитанными так, что, например , длинной части придаетс длина, в два или в три раза превосход ща длину короткой части) и шарнирным соединением коротких частей 9 с неподвижным кольцом б в то врем , как длинные части 8 укрепл ютс к подвижному кольцу 5. несущему фрикционную шайбу. Длинные части 8 можно с таким же успехом составл ть из жестких т г, соедин емых вращательно с кольцом 5, грузами 10 и плечами 9, но при таком устройстве значительно возрастает число шарнирных соединений в регул торе, на практике же трудно совершенно избежать шума, производимого такими свободными шарнирными соединени ми. В вышеописанном регул торе имеетс четыре груза 10, но число их может быть уменьшено при таком устройстве до трех, как это обычно делаетс в насто щее врем . Соответствующим изменением размеров регул тора можно7 could make a sufficiently large interplay so that the action was distinguished by accuracy, without requiring too thin an installation. Further, in order for the loads 10 to have the greatest effect on the friction washer, their connection with the movable ring 3 should consist of relatively long parts. All of these conditions are best met by the arrangement of each connecting device between the rings 6 and 5 of the short and long parts (calculated so that, for example, a long part is given a length two or three times the length of the short part) and a hinged joint. the short parts 9 with a fixed ring b, while the long parts 8 are fixed to the movable ring 5. bearing the friction washer. The long parts 8 can equally well be made up of rigid tg, connected rotationally with ring 5, weights 10 and shoulders 9, but with such a device the number of hinged connections in the controller increases significantly, but in practice it is difficult to completely avoid the noise produced such loose hinges. In the above described controller there are four weights 10, but their number can be reduced with such a device to three, as is usually the case at present. Corresponding resizing of the regulator can be
варьировать величину скорости, за пределом которой он приходит в действие.vary the magnitude of the speed beyond which it comes into action.
ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.
1.Центробежный регул тор к граммофонам и т. п. приборам, состо щий из шпиндел с насаженными на нем неподвижным кольцом и подвижным кольцом с фрикционной муфтой, с эластичными соединительными приспособлени ми между кольцами и грузами и с упругим приспособлением дл удержани колец на рассто нии друг от друга, отличающийс тем, что соединительные приспособлени состо т каждое из двух частей- одной жесткой, сравнительно короткой части .9, соединенной с подвижным кольцом 6, и другой более длинной 8, соединенной с подвижным кольцом 5, грузы же 10 прикреплены к соединительным приспособлени м ближе к неподвижному кольцу, чем к подвижному .1. Centrifugal regulator for gramophones and other devices, consisting of spindles with a fixed ring and a sliding ring with a friction clutch mounted on it, with elastic connecting devices between the rings and weights and an elastic device for holding the rings at a distance from each other, characterized in that the connecting devices consist each of two parts — one rigid, relatively short part .9 connected to the movable ring 6 and the other longer 8 connected to the movable ring 5; e 10 are attached to the connecting devices closer to the fixed ring than to the movable one.
2.Форма выполнени указанного в п. 1 центробежного регул тора, отличающа с тем, что рассто ние места прикреплени грузов 10 от неподвижного кольца 6 составл ет от /2 до з рассто ни их от подвижного кольца 5.2. The form of execution of the centrifugal regulator specified in paragraph 1, characterized in that the distance of the attachment point of the weights 10 from the fixed ring 6 is from / 2 to the distance from the movable ring 5.
3.Форма выполнени указанного в п. п. 1 и 2 центробежного регул тора, отличающа с тем, что части 8 соединительного приспособлени выполнены в форме пластинчатых пружин, прикрепленных к подвижному кольцу 5. Кпатенту ин-шй ГРАММОФОННОЙ КОМПАНИИ, с ОГР.ОТВ. Jf 11863. The form of execution of the centrifugal regulator specified in paragraphs 1 and 2, characterized in that the parts 8 of the connecting device are made in the form of plate springs attached to the movable ring 5. KPatent is a GRAPHICAL COMPANY, with an OTRV. Jf 1186
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU78986A SU1186A1 (en) | 1924-09-07 | 1924-09-07 | Centrifugal regulator to gramophone, etc. devices |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU78986A SU1186A1 (en) | 1924-09-07 | 1924-09-07 | Centrifugal regulator to gramophone, etc. devices |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1186A1 true SU1186A1 (en) | 1924-09-15 |
Family
ID=48327539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU78986A SU1186A1 (en) | 1924-09-07 | 1924-09-07 | Centrifugal regulator to gramophone, etc. devices |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1186A1 (en) |
-
1924
- 1924-09-07 SU SU78986A patent/SU1186A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2395625A (en) | Variable-speed drive | |
| SU1186A1 (en) | Centrifugal regulator to gramophone, etc. devices | |
| US2294777A (en) | Variable speed transmission | |
| US1520008A (en) | Governor for talking machines | |
| US2227356A (en) | Method of and means for changing the speed of electric motors for various purposes | |
| US2317339A (en) | Automatic shift power transmission | |
| US1956733A (en) | Driving mechanism | |
| US2250984A (en) | Governor | |
| US2139763A (en) | Centrifugal governor | |
| US3532914A (en) | Integral governor for electric motor | |
| US1587763A (en) | Control device for talking machines | |
| US2376665A (en) | Centrifugally operated engine speed governor | |
| US1241117A (en) | Constant-speed driving device. | |
| US2338761A (en) | Centrifugal governor | |
| US3172263A (en) | Automatically controlled drive system | |
| US2995936A (en) | Variable speed-control device | |
| US2715841A (en) | Drive mechanism for electric metronomes or the like | |
| US2124281A (en) | Speed control for phonographs | |
| DE367872C (en) | Centrifugal governor for power machines | |
| US1474845A (en) | Centrifugal | |
| US2495565A (en) | Centrifugally tuned lateral vibration absorber | |
| US1974858A (en) | Centrifugal governor for internal combustion engines | |
| US2581313A (en) | Constant speed clutch | |
| US2174391A (en) | Governor | |
| US993982A (en) | Speed-governor. |