[go: up one dir, main page]

SU117322A1 - Current bearing instrument - Google Patents

Current bearing instrument

Info

Publication number
SU117322A1
SU117322A1 SU571593A SU571593A SU117322A1 SU 117322 A1 SU117322 A1 SU 117322A1 SU 571593 A SU571593 A SU 571593A SU 571593 A SU571593 A SU 571593A SU 117322 A1 SU117322 A1 SU 117322A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
current bearing
sensors
current
auto
bearing instrument
Prior art date
Application number
SU571593A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
С.Д. Малеев
Original Assignee
С.Д. Малеев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by С.Д. Малеев filed Critical С.Д. Малеев
Priority to SU571593A priority Critical patent/SU117322A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU117322A1 publication Critical patent/SU117322A1/en

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

Описываемый прибор текущих пеленгов относитс  к приборам дл  нмитаоди в учебных кабинетах к ,)раб,левождени  визуального пеленговани  навигационных ориентиров с И пользованием Прибора П-2 автопрокладчика «Г1уть-1The current bearing described device relates to instruments for nanodiates in classrooms to, slave, left-hand visual direction finding of navigational landmarks using AND device P-2 of the auto-plotter G1ut-1

Применение уже известных имитирующих приборов дл  подобных целей не обеспечивает создани  в учебном кабинете условий максймальho приближенных к действительным услови м ведени  навигационной прокладки на корабле.The use of already known imitating devices for such purposes does not provide for the creation in the study room of conditions maximally close to the actual conditions of navigational laying on the ship.

Отличительна , особенность рассма;|риваемого прибора, свободного от указанного недостатка, состоит в том, что в нем кд ретк  автопрокладчика с П0М01Щ Ю лннеек направ.чени  соединена с роторами трех сельсинных датчиков, установленных на карте на заданных Г1ереговь;ч ориентирах, а.дл  сн ти  текущие пеленгов принимающие репитеры синхронно св заны с датчиками.A distinctive feature of the scanner-free device, free from this drawback, is that it contains a cd retk of an auto-patcher with a direction connected to the rotors of three sync sensors mounted on the map on the given Gregory; h reference points, a. to remove current bearings, the receiving repeaters are synchronously linked to the sensors.

На чертеже показана принципиальна  электрокннематическа  схема предлагаемого прибора....The drawing shows the principal electro-nnematic scheme of the proposed device ....

Датчиками jfe текущих пеленгов служат сельсины с втулкам.и 2.-направлени  и заостренными стойками дл  установки датчиков / на столи, ) прибора П-З&автопрокладчика «Путь-1. Дл  св зи датчика / с каретKoii автодроклгдчика на выступ втулюг 2 н-адевают линейки 4 маи.равлд пн , после н&го-втулки. 2 фиксируют гайкой. ; ,The current bearing bearings, jfe, serve as selsins with sleeves and 2.-directions and pointed posts for mounting sensors / on the table,) of the device П-З & ampouter "Path-1. For the connection of the sensor / s of the car koii of the auto-distributor to the protrusion of the sleeve 2 n-go to the ruler 4 may.ravd mon, after the n & h-sleeve. 2 is fixed with a nut. ; ,

Линейка может скользитьпо втулке 2 и разно1)ачн1и:гь оч li. с j/vJiopoM датчика t, причем развс-рот ротора датчика / передаетс  fe 11р н 1мак)здие репитеры 5, которые гнхронизируюте  с датчиками /.The ruler can slide over sleeve 2 and different)): hc oh li. with j / vJiopoM sensor t, and the rotor of the rotor of the sensor / is transmitted by fe 11p n 1mac) repeaters 5, which are synchronized with the sensors /.

В качестве принимающего репитеры использован обыкновенный peruiTep гирокомпаса «Курс-3. Цилиндрические се ьеины устанош1еиы в центре корпусе репитеров 5, па оси которых закреплена облегченна  к;;) 6, с которой снимают icKyiuim пеленг. Картушку 6 наклеивают дл  предохранени  против короблени -на дюралюминиевый .ис.К то.лщннойВ мм. ,1.An ordinary peruiTep gyrocompass “Course-3. Cylindrical series are installed in the center of the repeater case 5, the axes of which are attached to the light ;;) 6, from which icKyiuim bearing is removed. The card 6 is glued to protect it from buckling on dural aluminum. The case is made in mm. ,one.

В случае неисправности автопрйкладчика «Путь-1, движени  .v каретки осуществл ть вручную о помощью руко тки 7 прибор.; П-2.In case of failure of the auto path "Path-1, the movements of the .v carriage are carried out manually using the handle 7 of the device .; P-2.

№ 117322 .В качестве оптического приспособлени  автопрокладчика использован окул р секстана известной конструкции.,No. 117322. As an optical device of the auto-plotter, an eye of a sextant of known construction was used.,

На обмотки 8 возбуждени  подаетс  переменный ток 1 К) «50 ./(,An alternating current of 1 K) под 50 ./ (,

Работа на нриборе происходит следующим образом.Work on Nribor is as follows.

По,заранее составленной задаче подбираетс  карта с мао.штабом от 1 :. 50000 Д.6 1 :20000(. На карте-тГроизводитс  предварительна  прокладка и намечаютс  ориентиры 9, по которым удобнее производить опрелеление . Карта закрепл етс  на столе под перевернутым планшетом автопрокладчика , с которого сн ты верхн   крышка, доска м дно. Датчики / точно устанавливаютс  на ориентиры5, линейки/ налаживаютс  па втулки 5 датчиков /. Каретка автопрокладчика, устанавливаетс  Wivyrную руко ткой 7 в исходную точку, затем включаетс  перемч.нпы11 ток на прибор. Принимающие репитеры ч5 согласовываютс  с выст влоипыми ориентирами по деленгам на бсрсроиые ориентиры карты, па к) сто т их датчики /. (Согласование произво ит   установкой пеленгатора на отсчет пеленга,, сн того с карты, и послелуюшим поворотом катушки 6 с репитером 5 до совЦешспи  ори нтнра с визирной линией iicvienraгора . Затем.ПО-команде включаетс  а,втоир6к.;)адчик. Навигационна  проклаДка 1 едетс  непрерывно.по текущим.пелепгаМ, по . , отсчету ;лага и дистанции.According to a previously compiled task, a map is selected with a scale of 1:. 50000 D.6 1: 20000 (. The pre-lining map is being produced and landmarks 9 are planned on which it is more convenient to determine. The map is fixed on the table under the inverted tablet of the auto-pager, from which the top cover is removed, the board is bottom side. Sensors / mounted on landmarks 5, rulers / adjusted on the sensor bush 5 bushes. The auto-carriage carriage, installed the wivyr by the handle 7 to the starting point, then switched on the current to the device. Receiving repeaters h5 are coordinated with the distance signs m bsrsroiye card guidance, Pa k) one hundred tons of sensors /. (The agreement is made by installing the direction finder on the counting of the bearing, removed from the card, and sending the coil 6 with the repeater 5 to the sovsheshspi orientor with the iicvienrago viewfinder line. Then. Navigation Curve 1 goes continuously. By current. counting; lag and distance.

„Предмет .к : c.i б |) с.гчи и.  "Subject. To: c.i b |) with. Gchy and.

} Прибор текущих пеленгов дл  имитации иуче6.ных кабинетах кораблевождени  визуально-Гр пс.Кнгонанп .павигаГшднны.х ориентиров с .использованием при.бора,П-2 автг фок.чадчика «Пу1ь-1, отличаюJU и и с   тем, .что, с целью создани  в учебном кабинете условн.й, максимально приближенных К действите. услови м ведени  навигацион .ioft прокладки н.а корабле.,в. нем каретка автопрокладчика с .помощью .шнеек направлени  соединена с ротора.мп трех сельсииных датчикои, уотановлонных на карте на. за.чанных-.береговых ориентирах.} The device of current bearings for imitation and educational navigation of visually-Gr. Ps. Kngonanp. Paviga Gdnnyh.kh landmarks with. Using a pick-up, P-2 auth foc.chadchik "Pu-1, distinguished by the U for the purpose of creating a conditional as close as possible to the training room, act. Terms of Service Navigation .ioft pads na ship., c. The carriage carriage with the help of the .sneek of the direction is connected to the rotor.mp of three rural sensors, which are mounted on the map on. Landmarks.

2. Прибор тй ул1их пелепгов по ir. I,О т л и ч а ю ц и и с   т).М, чго ,дл  сн ти  -гекущих псле1)п)в прн1шмаю1иие репитеры синхронно свнза- )Ы о датчиками. . -...2. The device is ul. I, O tl i ch yu c i and s t). M, chgo, to remove —guyushchiy psle1) p) in directors repeaters synchronously with the sensors. . -...

SU571593A 1957-04-15 1957-04-15 Current bearing instrument SU117322A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU571593A SU117322A1 (en) 1957-04-15 1957-04-15 Current bearing instrument

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU571593A SU117322A1 (en) 1957-04-15 1957-04-15 Current bearing instrument

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU117322A1 true SU117322A1 (en) 1957-11-30

Family

ID=48389481

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU571593A SU117322A1 (en) 1957-04-15 1957-04-15 Current bearing instrument

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU117322A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3628256A (en) * 1970-03-25 1971-12-21 Roger W Story Aircraft navigation teaching device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3628256A (en) * 1970-03-25 1971-12-21 Roger W Story Aircraft navigation teaching device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2109283A (en) Instrument for indicating navigational factors
US2471315A (en) Aircraft trainer for aerial gunners
SU117322A1 (en) Current bearing instrument
CN205785171U (en) A kind of active theodolite system
CA3101389A1 (en) A positioning system and method
Thompson Stereo-photo surveying
GB2002901A (en) Magnetic compass
FR2319914A1 (en) Optical landing aid - indentifies landmarks using combined binoculars photographic viewer and bearing compass
US1406218A (en) Method of detecting the course of a ship
GB191101024A (en) Improvements in Navigational Instruments.
JPS5773616A (en) Navigation device
Petrie A short history of British stereoplotting instrument design
Trumbull A manual of underground surveying
SU567955A1 (en) All-purpose stereophotogrammetry instrument
US1709621A (en) Method and means for navigating aircraft
SU71470A1 (en) Anaglyph drawing device to existing terrain plan
SU142779A1 (en) Projection guides
GB333651A (en) Improvements in or relating to navigating compasses
GB387848A (en) Improvements in or connected with observation apparatus for use on moving platforms,such as ships
GB340468A (en) Improvements in range and height finders
FR1114401A (en) Compass guidance system
Back Hints to Travellers
South Observations on the best mode of examining the double or compound Stars; together with a Catalogue of those whose places have been identified.
GB539257A (en) Improved binnacle top for taking bearings
Whitmore et al. Modern Instruments for Surveying and Mapping: New surveying systems utilizing photogrammetry and electronics speed production of topographic maps