иг f fff 7 I / 5 9 ft 8 / I У / ИКбретеиие относитс к транспор iM.iM устройствам, а именно к пластин ч т.п-т конвейерам, и предназначено дл транспортировани сыпучего и крупнокускового материала. Известен пластинчатый конвейер, включающий опорный став, т говый орган, концевые звездочки, грузонесущие пластины, привод lj . Недостатками этого конвейера вл етс мала жесткость пластин и их заштыбовка, что приводит к сни жению надежности конвейера в целом. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс пластинчатый конвейер дл сыпучего и крупнокуско вого груза, включающий раму с направл ющими , приводные и нат жные звездочки, т говый орган и грузонес щие пластины с ходовыми роликами 2j Недостатком известного конвейера вл етс неустойчивость грузонесущего полотна между парами .ходовых роликоопор при расположении груза эксцентрично относительно.продольной оси грузонесущего полотна. Деформаци полотна, вызванна , например, расположенным около борта пластины крупнокусковым грузом, вл етс причиной образовани зазоров между пластинами. Это вызывает нера номерность нагружени пластин и, ка следствие, их низкую надежность. Кроме того, в образовавшиес зазоры проваливаетс или застревает в них мелкокусковой груз, что приводит к заштыбовке полотна.и деформации пластин. Эти недостатки снижают надежност и долговечность конвейера в целом. Целью изобретени вл етс повышение надежности и долговечности пластинчатого конвейера. Указанна цель достигаетс тем, что пластинчатьй конвейер дл сыпучего и крупнокускового груза, включающий раму с направл ющими, приводные и нат жные звездочки, т говый орган и грузонесущие пласти ны с ходовыми роликами, снабжен перекладинами, установленными с воз мож тостью опирани на ходовые ролики грузоиесущих пластин, а грузонесуирк пластины - опорами, установjit:nnbi iii с возможностью взаимодей-тп (15т с пррекладинами. Кажда перекладина установлсмг.ч на двух грузоиесущих пластинах, на одной - при помощи шарнира, а на другой - посредством шарнирно смонтированного на ней ползуна. При работе конвейер)а нагрузки от транспортируемого груза передаютс через шарниры или опорные поверхности на перекладину, котора передает нагрузку на оси колес. Деформаци пластин, как относительно продольной оси конвейера, так и поперечной незначительна и не нарушает стыковки пластин, что исключает образование зазоров между пластинами , что повышает устойчивость и надежность полотна. На фиг. 1 показан конвейер, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Пластинчатый конвейер включает верхние 1 и нижние 2 направл ющие, концевые звездочки 3 и. А, т говой орган 5, грузонесущие пластины 6, снабженные опорными поверхност ми 7, ходовые ролики 8 с установленными между их ос ми перекладинами 9. Грузонесущие пластины 6 креп тс к т говому органу 5. Перекладина 9 опираетс на оси ходовых роликов 8 и поддерживает грузонесущие пластины 6 через опорные поверхности 7 и шарниры 10 и 11 с ползуном 12. Пластинчатый конвейер работает следующим образом. Т говый орган 5 перемещает грузонесущие пластины 6 на роликах 8 по направл ющим 1 и 2, при этом грузонесущие пластины 6 опираютс на оси роликов 8, опорные поверхности 7 и шарниры 10 и 11. При повороте грузонесущихпластин 6 у звездочек 3 и 4 перекладина 9 поворачиваетс относительно шарниров 10 и 11 с одновременным перемещением вдоль ползуна 12, что компелсирует разность длин дуги окружности звездочки и перекладины, соедин ющей дугу по хорде. При загрузке грузонесущих пластин грузом и при его транспортировании нагрузки от груза передаютс через шарниры или опорные поверхности на перекладину, котора передает нагрузку на оси колес. Деформации пластин как относительно продольной оси конвейера , так и поперечной столь незна3 чительна, что не нарушают стыковки пластин, что исключает образовани зазоров между пластинами, повышаетс устойчивость и надежность полот1i54t63 на. Вследствие меньших шевелений пластин и меньшей их деформации, пластины меньше изнагоивамтс и поэтому дольше сл5гжат.The f fff 7 I / 5 9 ft 8 / I U / IKbreteiyie refers to the iM.iM transport device, namely, plates, etc., and is intended for transporting bulk and lumpy material. A plate conveyor is known that includes a support rod, a traction body, end sprockets, load-carrying plates, and an actuator lj. The disadvantages of this conveyor are the small stiffness of the plates and their gouging, which leads to a decrease in the reliability of the conveyor as a whole. The closest to the invention in terms of its technical essence and the effect achieved is a plate conveyor for loose and large-body cargo, including a frame with guides, drive and tension sprockets, a traction body and load-carrying plates with rollers 2j. The disadvantage of the known conveyor is instability the load-carrying blade between the pairs of running rollers when the load is located is eccentric relative to the longitudinal axis of the load-carrying blade. The deformation of the web caused, for example, by a lumpy load located near the bead of the plate, causes gaps between the plates. This causes irregular loading of the plates and, as a result, their low reliability. In addition, small loads of material fall into or become stuck in the gaps that form, which leads to the clogging of the web and deformation of the plates. These disadvantages reduce the reliability and durability of the conveyor as a whole. The aim of the invention is to increase the reliability and durability of the plate conveyor. This goal is achieved by the fact that the lamellar conveyor for loose and coarse-weight goods, including a frame with guides, drive and tensioning sprockets, a traction body and load-bearing plates with running rollers, is equipped with cross-beams installed with a possibility of resting on the running rollers of cargo-carrying plates, and the cargo plates - the supports, set jit: nnbi iii with the possibility of interaction-tp (15t with prykladinami. Each crossbar was installed smh.ch on two load-bearing plates, on the other - with the help of a hinge, and on the other - through m is pivotally mounted on the slider therein. In operation, the conveyor) and the load of the transported load is transmitted through the hinges or support surfaces on the bar, which transmits the load on the wheel axis. The deformation of the plates, both relative to the longitudinal axis of the conveyor and transversely, is insignificant and does not disturb the joining of the plates, which eliminates the formation of gaps between the plates, which increases the stability and reliability of the web. FIG. 1 shows the conveyor, general view; in fig. 2 - the same, top view. The lamellar conveyor includes upper 1 and lower 2 guides, sprockets 3 and. A, traction device 5, load-carrying plates 6, provided with supporting surfaces 7, running rollers 8 with crossbars installed between their axes 9. Load-carrying plates 6 are attached to the traction organ 5. The crossbar 9 rests on the axis of the running rollers 8 and supports the load-carrying plates 6 through the supporting surfaces 7 and the hinges 10 and 11 with a slider 12. The lamellar conveyor works as follows. The traction device 5 moves the load-carrying plates 6 on the rollers 8 along the guides 1 and 2, while the load-carrying plates 6 rest on the axis of the rollers 8, the supporting surfaces 7 and the hinges 10 and 11. When the load-carrying plates 6 turn, the sprockets 3 and 4 of the crossbar 9 turn with respect to the hinges 10 and 11 while simultaneously moving along the slider 12, which compensates for the difference in the lengths of the arc of the circle of the asterisk and the crossbar connecting the arc along the chord. When loading the load-carrying plates with the load and during its transportation, the loads from the load are transmitted through hinges or bearing surfaces to the crossbar, which transfers the load to the axles of the wheels. The deformations of the plates both relative to the longitudinal axis of the conveyor and transversely are so insignificant that they do not break the joining of the plates, which eliminates the formation of gaps between the plates, and the stability and reliability of the web154t63 is increased. Due to the smaller movements of the plates and their lesser deformations, the plates are less iznagoivamts and therefore are longer pressed.
Фиг. 2FIG. 2