Изобретение относитс к устройствам дл задиты от аварий и вл етс двухпозиционным исполнительным органом, используемом в, частности, в электрической защите дождевальной машины Фрегат. Из известны; электромеханических исполнительных органов наиболее близким по технической сущности вл етс электромагнитный вентиль, Магнитна система вт гивающего типа . При отклюнении тока вентиль зак ваетс . Мощность ;, потребл ема кйтушкой составл ет 15-20 Вт С}Основным недостат-ком данной конструкции вл етс то, что обмотка возбуждений находитс посто нно под напр жением. Наиболее близким к изобретению в л етс электрогидрореле, содержащее источник питани , выключатель, т го вый электромагнит, св занный с перепускными клапанами, аварийные блокконтакты , включенные последовательно с выключателем, источник питани и обмоткой т гоЬого электромагнита Недостатками известного устройст ва вл ютс низка надежность, больша пoтpeбл e a мощность, о сутствие блокировки от самО;Произвольного отключени . Цель изобретени - повышение надежности работы путем снижени пот ребл емой мощности и блокировки самопроизвольного отключени . Поставленна цель достигаетс тем, что электрогидрореле дл защиты дождевальной установки от аварийного режима, содержащее источник питан« , выключатель, т говый электромагнит Перепускного клапана, авари Hbie блок-контакты тележек дождевальной установки, включенные последовательно с выключателем, источни- ком питани и обмотки т гового элект ромагнита, дополнительно снабжено электромагнитной защелкой с храповым колесом и собачкой, трансформатором, тиристором и двум блок-контактами т гового электромагнита, причем храповое колесо электромагнитной защ&лки св зано с т гойым электромагни том, а первична обмотка трансформатора , заиунтированна размыкающими блок-контактами т гового электромагнита включена между минусом источника питани и аварийными блок-контактами тележок дождевальной ма382 шины, вторична обмотка трансформатора подключена параллельно управл ющему переходу тиристора, си.ловые электроды которого через обмотку И замыкающий блок-контакт т гового электромагнита подключены к источнику питани . Начертеже представлено-электрогидрореле дл защиты дождевальной установки от аварийного режима. Электрогидрореле дл защиты дождевальной установки от аварийного режима содержит электрогидрореле.1, рычаг 2, собачки храповика 3, храinoBoe колесо , пруж1 ну 5, элект ромагнит 6, .тиристор 7, источник питани 8, выключатель 9, трвнсформатор 10, блок-контакты 11, перепускные клапаны 12, ра мыкающий контакт 13, замыкающий контакт It. Электрогидрореле дл защиты дож девальной установки от аварийного режима имеет длительное и кратковременное состо ни в работе. Основной режим - длительный, который характеризуетс малым потреблением тока пор дка 3-5 МА протекающего по дежурной цепи: минус аккумул тора 8г размыкающий контакт 13- блок-контакты 11- обмотка электрогидрореле 1-выключатель источника питани 8. Кратковременный :режим длитс 0,15 -0,2 с и характеризуетс потребление . тока 0,3-0,5 А, протекающего по аварийной цепи,минус источника питани 8- тиристор 7-обмоГка электромагнита 6нормально замкнутый контакт I -выключатель источника питани 8. Устройство работает следующим образом. При замыкании электрической цепи выключателем 9.напр жение от источника питани 8 одновременно подаетс на дежурную и аварийную цепи в результате чего срабатывает электрогидрореле 1. По аварийной цепи ток не проходит, так как тиристор 7 закрыт. Сработав, электрогидрореле 1 воздействует а размыкающий контакт 13, чем беспечиваетс включение в цепь первичной обмотки трансформатора 10 активное сопротивление которой меньшает ток, в цепи до 3-3 мА.The invention relates to devices for being set against accidents and is a two-stage executive body used in particular in the electrical protection of the frigate sprinkler. Of known; The electromechanical actuators are the closest to the technical essence of an electromagnetic valve. The magnetic system is a suction type. When the current is switched off, the valve closes. Power; consumed by the coil is 15–20 W. C} The main disadvantage of this design is that the excitation winding is constantly under voltage. The closest to the invention is an electro-hydro relay that contains a power source, a switch, a solid electromagnet associated with bypass valves, emergency contact blocks connected in series with a switch, a power source and a winding of a hard electromagnet. The disadvantages of the known device are low reliability, large ea power, lack of locking from self; arbitrary shutdown. The purpose of the invention is to increase the reliability of operation by reducing the power consumption and blocking the spontaneous shutdown. The goal is achieved by the fact that the electrohydro relay to protect the sprinkler from emergency mode, containing the power source, switch, traction solenoid By-pass valve, emergency Hbie, the contacts of the car at the irrigation system connected in series with the switch, power supply and traction winding Electromagnet, additionally equipped with an electromagnetic latch with a ratchet wheel and a dog, a transformer, a thyristor and two block contacts of a traction electromagnet, and a ratchet wheel Electromagnetic protection is connected to a traction electromagnet, and the transformer primary winding, interlocked by the opening contacts of the traction electromagnet is connected between the power supply minus and the emergency contacts of the rain tires of the busbar spreader bus, 8282 The s.lovy electrodes of which are connected to the power source through the winding And the closing block contact of the traction electromagnet. The drawing is presented-electrohydro relay to protect the sprinkler from emergency mode. Electrohydro relay to protect the sprinkler from emergency mode contains electrohydro relay 1, lever 2, ratchet pawl 3, storage wheel, spring 5, electromagnet 6, thyristor 7, power supply 8, switch 9, power transformer 10, auxiliary contacts 11, bypass valves 12, a breaker contact 13, a closing contact It. The electrohydro relay to protect the predog installation from emergency operation has a long and short term state in operation. The main mode is long-lasting, which is characterized by a small current consumption of about 3-5 MA flowing through the duty circuit: minus battery 8g disconnecting contact 13-block-contacts 11- winding electro-relay 1-power supply switch 8. Short-term: mode lasts 0.15 -0.2 s and characterized by consumption. current 0.3-0.5 A flowing through the emergency circuit, minus the power source 8-thyristor 7-flashing of the electromagnet 6 normally closed contact I-switch of the power source 8. The device operates as follows. When the electric circuit is closed by the switch 9., the voltage from the power source 8 is simultaneously supplied to the standby and emergency circuits, as a result of which the electro-relay 1 operates. The current does not pass through the emergency circuit, since the thyristor 7 is closed. When triggered, the electro-relay 1 acts on the opening contact 13, which ensures that the primary winding of the transformer 10 is activated in a circuit whose resistance is less than the current in the circuit to 3–3 mA.