фиг. Изобретение относитс к литейно производству, в частности к литниковью .1 системам дл заливии поршней дизельных двигателей из алюминиево кремниевых сплавав. Известны вертикально-щелевые литниковые системы дл получени автомобильных поршней из ааэвтектических силуминов 1. Недостатком этих литниковых сис тем вл етс то, что заливаема стру металла с высоты,равной раз ности уровней в сто ке и прибыли, падает в полость кокил в течение необходимого времени,вызыва завих рени , вспенивание и захват воздух что приводит к таким дефектам, как воздушные пузыри, плены и т.д. Наиболее .близкой к предлагаемой вл етс литникова система, состо ща из сто ка, отводных приб лей и установленных в каждой прибы ли вертикальных перегородок 2 . Недостатком известной литниково системы относитс то, что при запо нении относительно высоких отливок дл обеспечени температурного градиента перегородку в боковой прибыли приходитс увеличивать а это приводит к свободному падению металла после перегородки,к завихрени м с вытекающими отсюда дефектами (воздушные пузыри, плени :и т.д.). Кроме того, наличие ,сплошной перегородки способствует получению гор чего металла в верхней . части прибыли и захолаживанию металла в нижней ее части, что не да.ет возможности получать равномерную плотность металла по высоте отливки. Цель изобретени - повыиение качества отливок и сокращение расхода металла. Поставленна цель достигаетс тем, что в литниковой системе, t включающей сто к, боковую прибыль и перегородку, установленную в прибыли, в нижней части перегородки выполнено дросселирующее отверстие. На фиг.1 показана предлагаема литникова система; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Литникова система состоит из карандашного сто ка 1 и боковой прибыли 2. в основании боковой прибыли установлена разъемна вертикальна перегородка 3 с отверстием 4,закрепленна в двух половинках формы и образующа в месте подвода сто ка щелевидный канал 5. На верхней части формы имеетс заливочна воронка 6. Заполнение формы 7 происходит через щелевой питатель 8. Литникова система работает следующим образом. Металл из воронки 6 по сто ку 1 поступает в прибыль 2. Часть металла проходит через отверстие 4, разогрева нижнюю часть, отливки, часть металла поднимаетс и проходит через перегородку 3, нагрева верхнюю часть отливки. Регулиру диаметр отверсти и высоту перегородки, можно мен ть температурный градиент по высоте отливки . Кроме того, наличие определенного уровн металла, прошедшего через дросселирующее отверстие, способствует уменьшению высоты падени металла , перетекающего через верхнюю часть перегородки, все это приводит к получению равномерной плотности металла по высоте отливки, повышению качества и сокращению . металла благодар достаточно высокой эффективности работы прибыли. Применение предлагаемой литниковой системы особенно эффективно при заливке отливок сравнительно высоких, имеющих утолщени по высоте. Экономический эффект достигаетс в результате снижени брака гг-газовым раковинам.FIG. The invention relates to foundry manufacture, in particular to gating. 1 Systems for pouring diesel-engine pistons from aluminum-silicon alloys. Vertical-slotted gating systems are known for obtaining automobile pistons from aa-eutectic silumin 1. The disadvantage of these gating systems is that the metal stream is poured from a height equal to the difference in the standing and profit levels and falls into the cavity of the mold in the required time, causes airflow, foaming and trapping air which leads to defects such as air bubbles, caps, etc. The closest to the proposed one is the gating system, consisting of a stack, drainage devices and vertical partitions 2 installed in each one. A disadvantage of the known gating system is that, when relatively high castings are drilled to provide a temperature gradient, the partition in the lateral gain must be increased and this leads to a free fall of the metal after the partition, to the vortices with the resulting defects (air bubbles, captivity: etc.) d.) In addition, the presence of a solid partition helps to obtain hot metal at the top. part of the profit and the lowering of the metal in its lower part, which is not possible to obtain a uniform density of metal along the height of the casting. The purpose of the invention is to improve the quality of castings and reduce metal consumption. The goal is achieved by the fact that in the gating system, t including one hundred c, lateral profit and a partition installed in profit, a throttling hole is made in the lower part of the partition. Figure 1 shows the proposed gating system; figure 2 - section aa in figure 1. The litnikovy system consists of a pencil stand 1 and a lateral profit 2. At the base of the lateral profit, a separable vertical partition 3 with a hole 4 is installed, fixed in two halves of the form and forming a slot-shaped channel 5 in place of the supply of the stopper 5. There is a filling funnel 6 Form 7 is filled through a slot feeder 8. The guttering system works as follows. The metal from the funnel 6 goes to profit 2 in part 2. Part of the metal passes through the hole 4, heats the lower part of the casting, part of the metal rises and passes through the partition 3, heating the upper part of the casting. By adjusting the diameter of the hole and the height of the partition, you can change the temperature gradient along the height of the casting. In addition, the presence of a certain level of metal that has passed through a throttling hole helps to reduce the height of the metal that flows through the upper part of the partition, all this leads to a uniform metal density throughout the height of the casting, quality improvement and reduction. metal due to the relatively high efficiency of the profits. The application of the proposed gating system is especially effective when casting castings of relatively high, with thickening in height. The economic effect is achieved as a result of a reduction in the y-gas sinks.