Изобретение относитс к электротехническим устройствам, а именно к трансформаторам, используемым в устр ствах электророзжига, например в га зовых аппаратах дл воспламенени газовоздушной смеси. Известны высоковольтные трансформ торы l . Наиболее близким к предлагаемому вл етс высоковольтный трансформатор дл системы зажигани , состо щий из ферромагнитного сердечника с навитой на него первичной обмоткой, помещенной внутрь катушки каркасной конструкции, содержащей изолированные друг от друга секции и выполнен ной из дизлектрика. В секции каркас наматываетс вторична обмотка, содержаща , как правило, большое числ витков (до нескольких тыс ч), чем обеспечиваетс высокий коэффициент трансформации, необходимый дан создани высокого напр жени . Перевод провода из секции в секцию осуществл етс через профилированные перег родки, имеющие противополож е тангенциальные проточки, след нижнего основани которых со стороны начала /обмотки соединен радиальной эксцентрично убывающей канавкой 2j. Конструкци данного высоковольтного трансформатора имеет следующие недостатки. Суммарный объем секции дл намотки вторичной обмотки соизм рим с объемом, занимаемым профилиро ванными перегородками дл перевода Из секции в секцию и составл ет 50% т.е. обмотка имеет невысокий коэффициент заполнени . Указанное обусловлено конструктивно, так как увеличение размеров секции ограничено допустимым числом витков в секции. Известно, что размер секции опре дел етс числом витков, диаметром провода и допустимым напр жением, при котором не произойдет пробой изол ции данного витка на р дом рас положенные витки обмотками секции. Повышение коэффициента заполнени за счет увеличени допустимого числа витков в секции требует применени намоточного провода с повышен ными изол ционными свойствами или исполнени намотки способом Р дова Уменьшение толщины перегородок между секци ми ограничено технологичностью их изготовлени , так как ажда перегородка содержит тангенциальный паз с прилегающими с обеих сторон стенками. Необходимость соблюдени пропорции в размерах между длиной и высотой трансформатора заставл ет выполн ть пазы секций каркаса относительно глубокими, что усложн ет намотку способом Р дова и ослабл ет св зь обмоток трансформатора. Целью изобретени вл етс уменьшение габаритов, повьшхение надежности (К1Щ.1 Указанна цель достигаетс тем, что секции каркаса вторичной обмотки высоковольтного трансформатора образованы плоскими перегородками, а основани секций выполнены со смещенными относительно.друг друга выпуклост ми , причем в каждой перегородке выполнены радиальные пазы дл перевода провода из секции в секцию, расположенные один в плоскости, проход щей через ось каркаса и вершину выпуклости данной секции, а другой - в плоскости, проход щей через ось каркаса и вершину выпуклости соседней секции. На фиг. 1 изображен предлагаемый трансформатор, общий вид, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - каркас в аксонометрии. Дл нагл дности изображени перевода провода из секции в секцию на фиг. выпуклости смещены относительно друг друга на угол 180. Высоковольтный трансформатор содержит каркас 1 с секци ми 2 дл намотки вторичной обмотки 3, имеющими вьшуклости 4 высотой не менее высоты обмотки, смещенные относительно друг друга на угол не менее 90 , плоские перегородки 5, раздел ющие каркас на секции и имеющие радиальные пазы 6 дл перевода провода 7 из секции в секцию глубиной не менее высоты обмотки, расположенные один в плоскости, проход щей через ось каркаса и вершину выпуклости ; данной секции, а другой в плоскости, проход щей через ось каркаса и вершину выпуклости соседней секции. Начало провода 7 вторичной обмотки 3 вводитс на выпуклость 4 первой секции 2 каркаса 1 через паз 6 в перегородке 5, наматываетс , образу обмотку первой секций, конец которой переводитс на выпуклость следующей секции через паз в последующей перегородке и т.д. Внутрь каркаса помещаетс сердечник с намотанной на него первичной обмоткой (не показаны) „ ,The invention relates to electrical devices, namely, transformers used in electrical ignition devices, for example, in gas appliances for igniting the gas-air mixture. Known high-voltage transformers l. Closest to the present invention is a high-voltage transformer for the ignition system, consisting of a ferromagnetic core with a primary winding wound on it, placed inside a coil of a frame structure containing insulated from each other and made of a dielectric. In the skeleton section, a secondary winding is wound, containing, as a rule, a large number of turns (up to several thousand hours), which ensures a high transformation ratio, which is necessary for creating a high voltage. Wire transfer from section to section is carried out through profiled bulkheads, which have opposite tangential grooves, the bottom of which is traced from the beginning / winding side by a radial eccentrically decreasing groove 2j. The design of this high voltage transformer has the following disadvantages. The total volume of the section for winding the secondary winding is commensurate with the volume occupied by the profiled partitions for transferring From section to section and is 50%, i.e. the winding has a low filling factor. Specified due to structural, as the increase in the size of the section is limited by the permissible number of turns in the section. It is known that the size of a section is determined by the number of turns, the diameter of the wire, and the allowable voltage at which no breakdown of isolation of this turn occurs at a number of arranged turns by the windings of the section. Increasing the fill factor by increasing the allowable number of turns in the section requires the use of a winding wire with enhanced insulating properties or a winding method. Reducing the thickness of the partitions between the sections is limited by the manufacturability of their manufacture, since each partition contains a tangential groove adjacent to both sides walls. The need to respect the proportions in the dimensions between the length and height of the transformer causes the grooves of the frame sections to be relatively deep, which complicates the winding in an efficient manner and weakens the connection of the transformer windings. The aim of the invention is to reduce overall dimensions and increase reliability (K1SCH.1. This goal is achieved by the fact that sections of the secondary winding frame of a high-voltage transformer are formed by flat partitions, and the bases of sections are made with convexes biased relative to each other, and in each partition there are radial grooves for transfer wires from section to section, one in the plane passing through the axis of the frame and the top of the convexity of this section, and the other in the plane passing through the axis of the frame a and a convexity vertex of the adjacent section. Fig. 1 shows the proposed transformer, general view, section, Fig. 2 shows section A-A in Fig. 1, and Fig. 3 shows a framework in axonometry. sections into sections in the convexity are shifted relative to each other by an angle of 180. A high-voltage transformer contains a frame 1 with sections 2 for winding the secondary winding 3 having convexity 4 with a height not less than the height of the winding, offset from each other by an angle of not less than 90, flat partitions 5 dividing the framework into sections oi and having radial grooves 6 for transferring the wire 7 from a section to a section with a depth not less than the height of the winding, located one in a plane passing through the axis of the frame and the top of the bulge; this section, and another in a plane passing through the axis of the frame and the vertex of the convexity of the adjacent section. The beginning of the wire 7 of the secondary winding 3 is inserted into the bulge 4 of the first section 2 of the frame 1 through the groove 6 in the partition 5, is wound to form the winding of the first section, the end of which is translated to the bulge of the next section through the groove in the subsequent partition, etc. A core with a primary winding (not shown) „, is placed inside the frame