Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к тележечным конвейерам, и может быть использовано дл внутрицехового транспорта в литейном производстве дл лить в кокили. Известен тележечный конвейер, включающий ходовые пути с перемещаемыми по нему тележками дл груза и установленных на них пневматических кокильных машин 1. Недостатками известного конвейера вл етс больша металлоемкость, сложность конструкции, сложность в обслуживании. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому вл етс тележечный конвейер , включающий ходовой и направл ющие пути с перемещающимис по ним на роликах тележками, соединенными через водило с боковым т говым органом и оснащенными платформами дл изделий 2. Однако конвейер характеризуетс узкой областью применени и неудобством в обслуживании платформы дл изделий. Цель изобретени - расщирение технологических возможностей и улучшение удобства обслуживани . Поставленна цель достигаетс тем, что в тележечном конвейере, включающем ходовой и направл ющие пути,с перемещающимис по ним на роликах тележками, соединенными через водило с боковым т говым органом и оснащенными платформами дл изделий, кажда платформа тележки выполнена в виде двух консольных пластин, установленных с возможностью перемещени вдоль тележки, а водило выполнено в виде стержн , установленного между тележкой и боковым т говым органом и соединенного с ними посредством шарниров. При этом боковой т говый орган выполнен в виде расположенных одна над другой параллельных ветвей, а кажда тележка выполнена с двум р дами горизонтальных параллельных пазов, в которых размещены концы консольных пластин. На фиг. 1 показан конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на , фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид в на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 2. Конвейер содержит станину 1, на которой жестко закреплены ходовой 2, направл ющий 3 пути. Сбоку путей расположен т говый орган 4, выполненный из двух параллельных ветвей. Конвейер имеет два нат жных устройства 5, поворотный механизм 6 и приво/1 7 с электродвигателем 8. На ходовых пут х 2 установлены тележки 9, св занные с т говым органом посредством водила 10. Тележка 9 содержит корпус 11, ходовой каток 12, два направл ющих ролика 13 и платформу 14 дл груза, например, кокил 15. Платформа 14 имеет деремычку 16 и две консольные пластины 17 и 18, в которых выполнены пазы 19, закрываемые сверху пленкой 20, установленной на оси 21 и фиксируемой замком 22. Корпус 11 тележки выполнен с двум р дами горизонтальных параллельных пазов 23, в которых размещены концы консольных пластин и 18. Конвейер работает следующим образом. Кокили 15 своими цапфами устанавливаютс в пазах 19 консрльных пластин 17 и 18 и фиксируютс планкой 20. После этого тележка 9 перемешаетс по трассе конвейера в заданное место, где производ тс необходимые технологические операции. При необходимости нат жение т гового органа 4 производитс при помощи нат жного устройства 5 без изменени трассы ходового и направл ющего путей. Рассто ние между тележкой и т говым органом устанавливаетс .при помощи щарнирно закрепленных водил 10, которые при этом не могут занимать положени от О до 90°. Рассто ние между консольными пластинами 17 и 18 регулируетс за счет перемещени их концов в пазах 23 в зависимости от размера кокил . Изобретение обеспечивает расширение технологических возможностей за счет установки на тележке разногабаритных кокилей, улучшает удобство в обслуживании за счет консольного расположени платформы и дает возможность механизировать и автоматизировать технологический процесс.The invention relates to a lifting transport machinery, namely to carriage conveyors, and can be used for intrashop transport in a foundry for casting in a chill mold. A carriage conveyor is known, which includes running tracks with trolleys moving along it for cargo and pneumatic chill machines installed on them 1. The disadvantages of the known conveyor are high intensity, design complexity, and maintenance difficulty. The closest technical solution to the proposed is a carriage conveyor, including chassis and guide tracks with trolleys moving on rollers connected through a carrier to a side traction body and equipped with platforms for products 2. However, the conveyor is characterized by a narrow scope and inconvenience in maintenance platforms for products. The purpose of the invention is to expand technological capabilities and improve serviceability. The goal is achieved by the fact that in a carriage conveyor, including chassis and guiding tracks, with trolleys moving along them on rollers, connected through a carrier to a side traction body and equipped with product platforms, each platform of the cart is made in the form of two cantilever plates can be moved along the cart, and the carrier is made in the form of a rod mounted between the cart and the side traction body and connected to them by means of hinges. In this case, the side traction body is made in the form of parallel branches arranged one above the other, and each trolley is made with two rows of horizontal parallel grooves in which the ends of the cantilever plates are placed. FIG. 1 shows the conveyor, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in FIG. 3 is a view B in FIG. 2; in fig. 4 is a view of FIG. 3; in fig. 5 is a section of YYD in FIG. 2. The conveyor contains a frame 1, on which the chassis 2 is rigidly fixed, directing 3 ways. On the side of the paths there is a traction body 4, made of two parallel branches. The conveyor has two tensioning devices 5, a pivoting mechanism 6 and an impeller / 1 7 with an electric motor 8. On the travel tracks x 2, trolleys 9 are connected to the pulling body by means of a carrier 10. The trolley 9 includes a housing 11, a running roller 12, two guide rollers 13 and a load platform 14, for example, a mold 15. Platform 14 has a stump 16 and two cantilever plates 17 and 18, in which grooves 19 are provided, covered with film 20 mounted on the axis 21 and secured with a lock 22. carts are made with two rows of horizontal parallel grooves 23, in which are placed the ends of the cantilever plates and 18. The conveyor works as follows. The tins 15 are mounted with their trunnions in the slots 19 of the console plates 17 and 18 and fixed with the strap 20. Thereafter, the trolley 9 is mixed along the conveyor route to the specified place where the necessary technological operations are carried out. If necessary, the tensioning of the traction device 4 is carried out with the help of the tension device 5 without changing the route of the travel and guide tracks. The distance between the carriage and the traction body is established with the help of hinged carrier 10, which in this case cannot occupy a position from 0 to 90 °. The distance between the cantilever plates 17 and 18 is adjusted by moving their ends in the slots 23 depending on the size of the mold. The invention provides an expansion of technological capabilities due to installation on a cart of various-size chill molds, improves ease of maintenance due to the console positioning of the platform and provides an opportunity to mechanize and automate the technological process.
CpU9.2CpU9.2
ВидВVid
1В1B