[go: up one dir, main page]

SU1047814A1 - Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage - Google Patents

Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage Download PDF

Info

Publication number
SU1047814A1
SU1047814A1 SU823376520A SU3376520A SU1047814A1 SU 1047814 A1 SU1047814 A1 SU 1047814A1 SU 823376520 A SU823376520 A SU 823376520A SU 3376520 A SU3376520 A SU 3376520A SU 1047814 A1 SU1047814 A1 SU 1047814A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
guide
shaft
sections
protrusion
joined
Prior art date
Application number
SU823376520A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Николаевич Шариков
Генрих Григорьевич Мирский
Иосиф Яковлевич Файнштейн
Михаил Георгиевич Бродский
Виктор Георгиевич Жиленков
Original Assignee
Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Промышленного Объединения По Производству Лифтов "Союзлифтмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Промышленного Объединения По Производству Лифтов "Союзлифтмаш" filed Critical Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Промышленного Объединения По Производству Лифтов "Союзлифтмаш"
Priority to SU823376520A priority Critical patent/SU1047814A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1047814A1 publication Critical patent/SU1047814A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00Mining-hoist operation
    • B66B19/002Mining-hoist operation installing or exchanging guide rails

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

1 Способ монтажа направл ющей 8 шахте лифта, включающий предварительную сборку направл ющей из отдельных стыкуемых одна с другой секций, последующее жесткое закрепление к верхней конструкции шахты одного из концов направл ющей и подвижное закрепление ее средней части к закладным элементам шахты, отличающ и и с   тем, что, с целью уменьшени  веса направл ющей путем снижени  в ней продольных снимающих нагрузок, к свободному концу -(апрЗЕЛ ощей прикрепл ют опору, устанавливают на нее буферный тормозной элемент, поджимают последний к опоре и фиксируют его в этом положении посредством кронштейна , которь й устанавливают на стенке шахты. 2, Направл юща  дл  кабины лифта, имегащел головку и подошву и выполненна . 3 секцкй. состыкованных и соединенных между собой посредством стыковых накладок„ прикрепленных к их конца -; о т л и мающа с  тем, что, с целью уиеиг/:.;ени  веса направл ющей , в каждом стыковом соединении S секцииJ на торце по крайней мере од (Л ной из состыкованных секций, образован выступS расположенный со стороны ГОЛОВКИ направл ющей. 3 Направл оща  дл  кабины лифта поп, 2; отличающа с  тем, что каждый выступ снабжен хвостовиком , а в торце секций, снежной 4 с этим выступом5 выполнено отверстие дл  размещенил в нем указанного хвос00 товика с1 A method of mounting an elevator shaft 8, including pre-assembling a guide from separate sections joined with one another, subsequent rigid fixing of one of the ends of the guide to the upper structure of the shaft and movable fixing of its middle part to the embedded elements of the shaft. that, in order to reduce the weight of the guide by reducing the longitudinal lifting loads in it, the free end is attached to the free end (the APZEL is attached to the support, a buffer braking element is mounted on it, the latter is pressed to support and fix it in this position by means of a bracket that is mounted on the wall of the shaft. 2 The guide for the elevator car has a head and a sole and is made of 3 sections joined and connected to each other by means of butt plates attached to their end; This is due to the fact that, in order to achieve the weight /:; weight of the guide, each butt joint S of section J is at the end of at least one (The L of the joined sections has a protrusion S located on the side of the HEAD of the guide. 3 Pointing towards the elevator car pop, 2; characterized in that each protrusion is provided with a shank, and at the end of the sections, with snow 4 with this protrusion5, a hole is made to place in it a specified tailpiece with

Description

Г13ооретеч;;е от-оси- с  к лисг-ос -;10 нию, конкретно к Me7o,oaN ноктэ;;(а ;rv праал кзу1ей ы щахте лиота.D13oretech ;; e from-ayos to lisg-os-; 10 niyu, specifically to Me7o, oaN nokte ;; (a; rv praal czluy schakhte liota.

Из1зестен способ :,- --;тажа 1тапраы/: о 1:1ей Б шахта лифте, и-аьочающи:; роедз рительную сборку напра л  щей ;.;: отдель-ых CThiKyeMbiX лгоуг с цруго - 11.:й , ГОсладующее ;1-;естк;эе :a,-p- r:i;s;-: ;-. к верхней констоукц: ;- и5У. од:-; ; с из концов напрзвл ю14ей / по.сзижно ее средней части к заклздккм злемеггтам L J.From zestezen way:, - -; tazha 1 tpray /: about 1: 1 B mine elevator, and-ayochayuschy :; direct-to-earth railroad assembly;.;: individual CThiKyeMbiX is a lag of the group - 11.This is, Gospoduyu; 1-; estk; ee: a, -pr: i; s; -:; -. to upper konstoukts:; - i5U. od: -; ; from the ends of the 14th / po.szhizhno of its middle part to the back of the zemleggts of L J.

Однако при осадке здани  л:-. пр;--; температурных перепадах силь- тре:-:;--;;; Б прих(имах „ r-iuKori.riei-iribie п:х всй siic те 4аправл 1ош,ей; обуслазливают 5СЗг:-л нозение в ней болыиих продольных c(i-; тЮщих нз1 рузок, длп воспри т;-1к ico: t; pbix приходитс  увели -1иват : сеченч : Ь аправл юи.18Й,; nciCKO/ibipy счимающи ; Грузки могут приводит о к уст-оHowever, with the draft of the building l: -. etc;--; temperature variations of Syltre: -:; - ;;; B prix (imami „r-iuKori.riei-iribie n: x vs siic te 4pravl 1osh, to her; they tie 5СЗг: -l nosion in it of large longitudinal c (i-; holding nz1 ruzok, dpt perceived; -1k ico: t; pbix is raised to -1 -1v: Sechench: а isprav yu.18Y ;; nciCKO / ibipy чч; The load may lead to

-1ИВОС г и ,-1IvOS g,

Известна конструкг/--.  нэг ра1зл  011;:л дл  лифта, -л- екццал голот: у подошву и эыпол - еь;на  tsa секций; ;:,стыкованных и )единеьных нежд;/ хЛчг посредством стыковьп.; 1-аклгдок - -п ; репле -нь х к их i OKq5Ni 1 J,Known konstrukg / -. Negative 011;: l for an elevator, -liteksal golot: at the sole and eipol - e; on the tsa sections; ;::, docked and) single nezh; / hLchg by joining .; 1-Aklgdok - -n; reple-x to their i OKq5Ni 1 J,

Недостатком этого сосдппглп/п :-;чг- етс  то, -по передаче продол ьнст:,The disadvantage of this process is: -; - that, by transmission,

СМ(ИмаЮ1ЮГО усили  ме:Х(ДУ ОТрСЗКМ г : тSM (ImagingSuper Effort: X (DU GTR:

правл ющей может .ходита с л-эо ::governing board may come with l-eo ::

ЗОНО таких СОпр гаемь;Х пиьарХ;- :СТ:;.- . П том число и в ЗОНО, близко . ZONA of such Supports; X pYarH; -: ST:; .-. P the number and in ZONO, close.

пр  аемые плоскости иь.еют о клонс -шо от сьоего номинальногС подсоке - -; т, 8; располл аютс  под некс1тор;-.; -о дом доуг к другу (в преис.пах допус The hidden planes are about clones — so far from what it is - the sub; t, 8; flush under a nex1; -; - about house doug to a friend (in preis.pah admission

КОСГеЙ ООущеСТВЛ 8ТСЯ П ;-О-Л: ПО/о:;г 4COSGEY OOSTSENTS 8TSI P; -OL-L: PO / o:; g 4

Hefраа,:тюс ей, СТЫКОЕ;ХЯ па-:ллд :;: :т;о трини-нает весь из иЬающип |.юмс-:г .с: OiiepeiJHofl силы, дейс; еующей i :/Hefraa,: squeeze her, buty; hya pa-: lld:;:: t; o trini-naet all of i | yuyushchim | .yums-: g. With: OiiepeiJHofl forces, deys; e i: /

ЛраВЛг;ЮЩУ10 Р ПЛОСКОСГ;-% . д;Л-С:- LRAVL; YUSCHU10 R PLOSKOSG; -%. d; lc: -

.: : рн:)й к подошве .:: Ph:) d to the sole

:.6уСЛаЕЛИВаОТ :- еобхОДу- ОС i г Гм-Л-с-ОП;нил сЛ:1когтз1х накл;здок с cC ei-u-io -.. равнопрочным сечению направл -ош.ей, т ,, е „ обладающих больа ой металлоемкостью и увеличенным габаритом: .6уСЛаЕЛИВАТ: - eobkhoD- OS i g Hm-L-s-OP; nil cL: 1kogtz1kh nkl; zdok with cC ei-u-io - .. equal cross-sectional direction of the ear, t, e „painful oh metal consumption and increased size

Целые изобретени   вл етс  укек шение веса направл ющей путем снигке НИЛ в ней продолbiibix сжима ОуД х на грузок,Whole inventions are aimed at increasing the weight of the guide by lowering the NJL in it to continue compressing the SLM x into loads,

Цель достигаетсл тб.н, fo согласн способу монтажа направл ющей в шахте лифта, вюпючанощему предварительную сборку ёшпраиллющей из отдель ых слыThe goal is achieved in tb.n, fo agreeing with the method of mounting the guide in the elevator shaft, in order to pre-assemble the tool from individual layers.

нем 13 образован выступ 1, взаимо действующий со стыкуемым торцом ст резка напр:;ал ю4дей, причем конец 15 ступенчатого стержн  13 имеет цилиндрическую форму и размещен в отверстии а, выполненном в торце отрезка 1,13, a protrusion 1 is formed therein, which interacts with the butt end of the station; cutting, eg: al yu4dey, the end of the 15 stepped rod 13 has a cylindrical shape and is placed in the aperture a made in the end of the segment 1,

По второму варианту выполнени  стыкового соединени  выступ 14 снаб жен хвостовиком б дл  обеспечени  взаимной фиксации стыкуемых торцов, поперечное сечение которого меньше поперечного сечени  выступа, а в тор це смежного отрезка выполнено отверстие 5 дл  размещени  в нем хвостовика 16, На хвостовике 16 выполнены продольные ребра Г/, врезающиес  в тело соедин емых отрезков„According to the second embodiment of the butt joint, the protrusion 14 is provided with a shank b for ensuring mutual fixation of the butt ends, the cross section of which is smaller than the cross section of the protrusion, and a hole 5 is made at the end of the adjacent segment to accommodate the shank 16 therein. /, cutting into the body of connected segments

Соединение работает следующим образом .The connection works as follows.

При действии на направл ющую лифта перпендикул рно подошве 18 поперечной нагрузки с от башмака кабины момент 3 сечении направл ющей раскладываетс  на пару сил Р дейстукадих друг от друга на рассто нии Р (на фиг, 6 показан силы Р, действующие на стыковую накладку и выступ), а в точках опор возникают реакции R. Как видно из схемы,When the elevator track perpendicular to the sole 18 of the transverse load c from the cab shoe, section 3 of the guide rail is decomposed into a pair of forces P deistukadi from each other at a distance P (fig. 6 shows forces P acting on the butt plate and protrusion) , and at the points of support reactions R. appear. As can be seen from the diagram,

в этом случае толщина Ь стьжовой накладки ,;5 может быть существенно меньше высоты tt профил  направл ющей, поскольку стыкова  накладка 5 воспринимает только раст гивающее усилиь Р. Стыковые накладки выполн ютс  ип профил  направл ющей и в известном стыг ковом соединении воспринимают полный изгибающий момент (показана эпюра распределенных по толщине сил).In this case, the thickness L of the tie plate,; 5 can be substantially less than the height tt of the guide profile, since the butt cover 5 perceives only the tensile force R. But the butt linings are made by the type of guide and in the known tie joint they perceive the full bending moment ( shows the plot of the forces distributed over the thickness).

При действии на направл ющую лифта поперечной нагрузки в плоскости, параллельной подошве направл ющей, предложенное стыковое соединение работает аналогично известному, т.е. стыкова  накладка воспринимает в этом направл ле нии полный изгибающий момент , но так как в этом направленииWhen acting on the elevator guide of a transverse load in a plane parallel to the base of the guide, the proposed butt joint works in a manner similar to the known, i.e. the butt plate perceives in this direction the full bending moment, but since in this direction

она поставлена на реоро , то при ее толщине Ъ, примерно равной толщине t основани  направл ющей, обеспечиваетс  нормальна  работоспособность.If it is set to reoro, then at its thickness b, approximately equal to the thickness t of the base of the guide, normal operation is ensured.

Положительный эффект предлагаемого соединени  заключаетс  в экономии материала стыковой накладки и закладных элементов, а также в уменьшении габарита шахты лифта.The positive effect of the proposed connection is to save the material of the butt plate and the fixing elements, as well as to reduce the size of the elevator shaft.

f f

Claims (3)

1« Способ монтажа направляющей в шахте лифта, включающий предварительную сборку направляющей из отдель ных стыкуемых одна с другой секций, последующее жесткое закрепление к верхней конструкции шахты одного из концов направляющей и подвижное закрепление ее средней части к закладным элементам шахты, отличающ и й с я тем, что, с целью уменьше ния веса направляющей путем снижения в ней продольных сжимающих нагрузок, к свободному концу направляющей прикрепляют опору, устанавливают на нее буферный тормозной элемент, поджимают последний к опоре и фиксируют его в этом положении посредством кронштейна, который устанавливают на стенке шахты.1 "The method of mounting the guide in the elevator shaft, including pre-assembly of the rail from separate sections that are joined to one another, subsequent rigid fastening of one of the ends of the rail to the upper shaft structure and movable securing of its middle part to the shaft embedded elements, distinguishing with that, in order to reduce the weight of the guide by reducing longitudinal compressive loads in it, a support is attached to the free end of the guide, a buffer brake element is installed on it, the latter is pressed to the support re and fix it in this position through the bracket, which is installed on the wall of the shaft. 2.. Направляющая для кабины лифта, имеющей головку и подошву и выполненная' из секций, состыкованных и соединенных между собой посредством стыковых накладок, прикрепленных к их концам, о т л и чающаяся тем, что, с целью уменьшения веса направляющей, в каждом стыковом соединении g секции, на торце по крайней мере одной из состыкованных секций, образован выступ, расположенный со стороны головки направляющей.2 .. A guide for an elevator car having a head and a sole and made of sections joined and interconnected by means of butt pads attached to their ends, which is designed to reduce the weight of the guide in each joint connection g sections, at the end of at least one of the joined sections, a protrusion is formed, located on the side of the head of the guide. 3. Направляющая для кабины лифта поп, 2, отличающаяся тем, что каждый выступ снабжен хвостовиком, а в торце секций, смежной с этим выступом, выполнено отверстие для размещения в нем указанного хвостовика .3. The guide for the elevator car pop, 2, characterized in that each protrusion is equipped with a shank, and an opening is made in the end of the sections adjacent to this protrusion to indicate the specified shank.
SU823376520A 1982-01-04 1982-01-04 Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage SU1047814A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823376520A SU1047814A1 (en) 1982-01-04 1982-01-04 Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823376520A SU1047814A1 (en) 1982-01-04 1982-01-04 Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1047814A1 true SU1047814A1 (en) 1983-10-15

Family

ID=20990445

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823376520A SU1047814A1 (en) 1982-01-04 1982-01-04 Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1047814A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5345047A (en) * 1992-03-23 1994-09-06 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Joining segments of the secondary in a linear motor driven elevator apparatus
RU2678618C2 (en) * 2014-05-07 2019-01-30 КСИЛЕМ АйПи МЭНЕДЖМЕНТ С.А. Р.Л. Guide rail assembly as well as guide rail holder
RU2721376C2 (en) * 2015-12-14 2020-05-19 Инвенцио Аг Method for erecting elevator system, and elevator system which can be adapted to increasing building height

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Нахов Б,С., Скрипка . Монтаж, наладка и эксплуатаци лифтово М,, Стройиздат, 1973, с, Э5100 рис, 9, 51 (прототип)о *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5345047A (en) * 1992-03-23 1994-09-06 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Joining segments of the secondary in a linear motor driven elevator apparatus
RU2678618C2 (en) * 2014-05-07 2019-01-30 КСИЛЕМ АйПи МЭНЕДЖМЕНТ С.А. Р.Л. Guide rail assembly as well as guide rail holder
RU2721376C2 (en) * 2015-12-14 2020-05-19 Инвенцио Аг Method for erecting elevator system, and elevator system which can be adapted to increasing building height

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ20004406A3 (en) Railway or tramway rail and apparatus for fastening such rail
SU1047814A1 (en) Method of mounting a guideway in lift shaft and guideway for lift cage
CN208235233U (en) A kind of railway reinforced device
CN216514892U (en) Vibration damping fastener system
US3716903A (en) Process for assembling a snubbing arrangement in a railway truck
US8833671B2 (en) Suspended rail fastening apparatus
BG99754A (en) Fastener for connecting a rail to a sleeper
RU2673929C2 (en) Angled guide plate
US4981264A (en) Device for fixing stock rails in railway switches as well as process for fixing stock rails by means of such device
KR20060066170A (en) Fixing device for the banded traction element to the supporting structure
KR101397131B1 (en) Prestress concrete bridge and building method thereof
US3255558A (en) Methods of and means for prestressing concrete
CN211523481U (en) Supporting structure of steel vestibule
KR101328699B1 (en) Prestressed girder
CN218059726U (en) Fastener for urban rail transit
JP2660828B2 (en) Elastic bearing device for cross girder bearing and method of installing the same
CN211596384U (en) Road bridge expansion joint structure for municipal bridge
CN201933444U (en) Flexible guardrail
CN214383885U (en) Public road bridge roof beam expansion joint
CN218829701U (en) Photovoltaic module middle fixed node in flexible photovoltaic support system
CN213978555U (en) Middle guide rail basin-type rubber support
CN223317057U (en) Small-radius curve conjoined U-shaped beam for magnetic suspension
CN216064943U (en) Elevator guide rail with straightening and reinforcing structure inside
CN108774928B (en) Asymmetric lateral buckling steel rail fastener system
CN215671028U (en) Section bar for template keel