SE524826C2 - Lockable conveyor belt is for overhead transporter and is supported and driven by rollers - Google Patents
Lockable conveyor belt is for overhead transporter and is supported and driven by rollersInfo
- Publication number
- SE524826C2 SE524826C2 SE0202960A SE0202960A SE524826C2 SE 524826 C2 SE524826 C2 SE 524826C2 SE 0202960 A SE0202960 A SE 0202960A SE 0202960 A SE0202960 A SE 0202960A SE 524826 C2 SE524826 C2 SE 524826C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- conveyor belt
- contact
- belt
- rollers
- parts
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 16
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 9
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 2
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/08—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration the load-carrying surface being formed by a concave or tubular belt, e.g. a belt forming a trough
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
25 30 35 524 826 . n . . n e 2 analyseras. Ett band med en V-formad profil enligt WO95/11848 har en stor rullresistans eftersom bältet, på grund av gravitationen, strävar nedåt mot spetsen på den V-formade profilen, vilket skapar en kileffekt. Därigenom kläms bandet i rullarna och en maximal påfrestning äger rum i profilens nedersta delar, som är kontakt med rull- arna. Detta medför att bandet kommer att utsättas för slitage och att rullresistansen hos bandet blir stor. 25 30 35 524 826. n. . n e 2 is analyzed. A belt with a V-shaped profile according to WO95 / 11848 has a large rolling resistance because the belt, due to gravity, tends downwards towards the tip of the V-shaped profile, which creates a wedge effect. As a result, the belt is clamped in the rollers and a maximum stress takes place in the lower parts of the profile, which are in contact with the rollers. This means that the belt will be exposed to wear and that the rolling resistance of the belt will be high.
På grund av denna nackdel hos den V-formade profilen föreslår Lodewijks en omformning av den triangelformade profilen. En utformning presenteras, i vilken ytorna, som är i kontakt med rullarna, är kurvformiga. Därigenom und- viks den maximala påfrestningen i den V-formade profilen.Due to this disadvantage of the V-shaped profile, Lodewijks proposes a reshaping of the triangular profile. A design is presented in which the surfaces which are in contact with the rollers are curved. This avoids the maximum stress in the V-shaped profile.
Den optimala krökningen hos ytan beräknas med hänsyn taget till undvikande av maximala påfrestningar och rull- resistanser.The optimal curvature of the surface is calculated taking into account the avoidance of maximum stresses and rolling resistances.
Användningen av en kurvformig profil medför emeller- tid att kontaktytan mellan rullarna och profilen är begränsad, vilket medför att en ganska stor intryckning av bältet introduceras i ytan, som är i kontakt med rullen. Därför kommer bandet att uppvisa en stor rull- resistans även om maximala påfrestningar undviks.The use of a curved profile, however, means that the contact surface between the rollers and the profile is limited, which means that a rather large impression of the belt is introduced into the surface, which is in contact with the roller. Therefore, the belt will show a large rolling resistance even if maximum stresses are avoided.
Sammanfattning av uppfinningen Det är ett syfte med den föreliggande uppfinningen att tillhandahålla en alternativ utformning av trans- portband. Ett ytterligare syfte med uppfinningen är att avhjälpa de ovan nämnda nackdelarna hos de tidigare kända transportband.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an alternative design of conveyor belts. A further object of the invention is to remedy the above-mentioned disadvantages of the previously known conveyor belts.
Syftena med uppfinningen uppnås medelst ett trans- portband enligt krav l.The objects of the invention are achieved by means of a conveyor belt according to claim 1.
Således tillhandahålls ett transportband för an- vändning i transportsystem, vilket har rullar för bärande och drivande av bandet. Bandet är ändlöst och har två längsgående kanter. Bältet är vidare anordnat med en avsmalnande, förtjockad del vid och längs med varje längsgående kant, varvid den förtjockade delen har en 10 15 20 25 30 35 524 826 o ~ o . ; . n - . - = u. 3 första yta och en motstående andra yta. Bandet är böjbart för bringande av de första ytorna hos de tjockare delarna av kanterna i kontakt med varandra för skapande av en materialbärande del med ett påslikt tvärsnitt under de tjockare delarna, varvid de förtjockade delarna avsmalnar i riktning mot den materialbärande delen av bandet.Thus, a conveyor belt is provided for use in conveyor systems, which has rollers for carrying and driving the belt. The band is endless and has two longitudinal edges. The belt is further provided with a tapered, thickened portion at and along each longitudinal edge, the thickened portion having a 524 826 o ~ o. ; . n -. - = u. 3 first surface and an opposite second surface. The strip is bendable to bring the first surfaces of the thicker parts of the edges into contact with each other to create a material-bearing part with a bag-like cross-section below the thicker parts, the thickened parts tapering towards the material-supporting part of the strip.
Bandet kännetecknas av att var och en av de andra ytorna har en huvuddel med ett i huvudsak linjärt tvärsnitt, och åtminstone en av de första ytorna hos de förtjockade delarna har ett konvext, kurvformigt tvärsnitt, så att, när de första ytorna bringas i kontakt med varandra för skapande av den materialbärande delen, ett gap skapas mellan de första ytorna vid en tunn del av de förtjockade delarna.The strip is characterized in that each of the second surfaces has a main part with a substantially linear cross-section, and at least one of the first surfaces of the thickened parts has a convex, curved cross-section, so that, when the first surfaces are brought into contact with each other to create the material-bearing part, a gap is created between the first surfaces at a thin part of the thickened parts.
Eftersom det finns ett gap mellan de första ytorna vid en tunnare del av de förtjockade delarna är kontakten mellan de första ytorna flexibel längs med tvärsnitts- riktningen hos de första ytorna. Detta förstärks ytter- ligare av faktum att åtminstone en av de första ytorna har ett konvext tvärsnitt. När en ingreppslinje mellan tvärsnitten hos de första ytorna ändras längs med tvärsnittsriktningen kommer de andra ytorna att ändra sin relativa vinkel. Således kommer bandet enligt uppfin- ningen att tillåta de andra ytorna att vrida sig runt kontakten mellan de första ytorna och därigenom automa- tiskt anpassa sig till vinkeln hos ytan hos rullarna och därigenom upprätthålla den linjära kontakten längs med den fulla bredden av huvuddelarna hos de andra ytorna. Då de första ytorna inte pressas mot varandra vid de tunna delarna av de förtjockade delarna kommer vidare kil- effekten, som orsakar maximal påfrestning vid de andra ytorna, att eliminieras. Med denna utformning av band- transportören kommer således inga maximala påfrestningar att skapas i ytorna, som är i kontakt med rullarna, och en liten intryckning av bandet kan upprätthållas, varvid rullresistansen hos bandet hålls låg. Tvärsnitten hos de andra ytorna hos de förtjockade delarna av bandet, vilka 10 15 20 25 30 35 524 826 »u u u. . o ; - 4 u n n ~ ø . - nu - . v ; n 4 är anordnade för kontakt med rullarna hos transport- systemet, är plana och har därigenom en linjär kontakt med driv- och stödrullarna över de andra ytornas hela bredd. Med andra ord kommer de kurvformiga första ytorna hos de förtjockade delarna att skapa en flexibel kontakt, vilken motverkar kileffekten. Beroende på vinkeln mellan de andra ytorna kommer de första ytorna att bringas i kontakt vid olika punkter längs deras kurvformiga ut- formning. Således är de första ytorna anpassningsbara till vinkeln hos de andra ytorna och till vinkeln hos rullarna, med vilka de andra ytorna har kontakt. Detta medför att installationen av rullarna inte är kritisk eftersom en variation i vinkeln mellan rullarna tillåts.Since there is a gap between the first surfaces at a thinner part of the thickened parts, the contact between the first surfaces is flexible along the cross-sectional direction of the first surfaces. This is further reinforced by the fact that at least one of the first surfaces has a convex cross section. When an engagement line between the cross-sections of the first surfaces changes along the cross-sectional direction, the second surfaces will change their relative angle. Thus, the belt according to the invention will allow the second surfaces to rotate around the contact between the first surfaces and thereby automatically adapt to the angle of the surface of the rollers and thereby maintain the linear contact along the full width of the main parts of the second surfaces. the surfaces. Furthermore, since the first surfaces are not pressed against each other at the thin parts of the thickened parts, the wedge effect, which causes maximum stress at the second surfaces, will be eliminated. Thus, with this design of the belt conveyor, no maximum stresses will be created in the surfaces which are in contact with the rollers, and a small depression of the belt can be maintained, whereby the rolling resistance of the belt is kept low. The cross-sections of the other surfaces of the thickened portions of the belt, which are 524 82 5 524 826 »u u u. o; - 4 u n n ~ ø. - now - . v; n 4 are arranged for contact with the rollers of the transport system, are flat and thereby have a linear contact with the drive and support rollers over the entire width of the other surfaces. In other words, the curved first surfaces of the thickened parts will create a flexible contact, which counteracts the wedge effect. Depending on the angle between the second surfaces, the first surfaces will be brought into contact at different points along their curved design. Thus, the first surfaces are adaptable to the angle of the second surfaces and to the angle of the rollers with which the second surfaces have contact. This means that the installation of the rollers is not critical as a variation in the angle between the rollers is allowed.
I denna ansökans sammanhang skall termen "kurvfor- mig, konvex yta" förstås som vilken yta som helst, som inte är plan utan buktar ut vid en mittsektion av ytan.In the context of this application, the term "curved, convex surface" is to be understood as any surface which is not flat but bulges out at a central section of the surface.
Ytan behöver inte bukta ut med en konstant radie, utan kan ha en varierande radie. Vidare behöver inte ytan bukta jämnt över hela ytan. Ytan kan exempelvis innefatta två plana delar, vilka är anordnade i vinkel med varandra för skapande av den buktande ytan. En vinkel mellan sådana plana ytor kommer att vara nära l80° och före- trädesvis inte under l50°.The surface does not have to bulge out with a constant radius, but can have a varying radius. Furthermore, the surface does not have to bend evenly over the entire surface. The surface may, for example, comprise two flat parts, which are arranged at an angle to each other to create the curved surface. An angle between such flat surfaces will be close to 180 ° and preferably not below 150 °.
De förtjockade delarna avsmalnar från de längsgående ändarna av bandet. Således återfinns en tunn del av de förtjockade delarna vid den del av de förtjockade delarna som är längst bort från kanterna av bandet.The thickened parts taper from the longitudinal ends of the belt. Thus, a thin part of the thickened parts is found at the part of the thickened parts which is furthest from the edges of the belt.
Vidare skall termen "i huvudsak linjärt tvärsnitt" förstås som ett tvärsnitt, som i huvudsak är linjärt, men som kan uppvisa små, lokala utbuktningar eller inbukt- ningar. Bandet kan vara anordnat längs med en kurvformig bana, vilket innebär att den andra ytan följer en kurv- formig bana. Även om den andra ytan kan vara krökt längs med bandets utsträckning är tvärsnittet hos huvuddelarna av de andra ytorna i huvudsak linjära i tvärriktningen.Furthermore, the term "substantially linear cross-section" is to be understood as a cross-section which is substantially linear, but which may have small, local bulges or indentations. The belt can be arranged along a curved path, which means that the other surface follows a curved path. Although the second surface may be curved along the extent of the belt, the cross section of the main parts of the other surfaces is substantially linear in the transverse direction.
De andra ytorna har företrädesvis en mjuk övergång från de tunnare delarna av de förtjockade delarna till 10 15 20 25 30 35 524 826 .n u -l e a . | n a 5 huvuddelarna av de andra ytorna. Detta innebär att de andra ytorna inte kommer att tvinga de första ytorna mot varandra vid spetsen av vinkeln mellan de andra ytorna när dessa är i kontakt med rullarna. Således kommer gapet mellan de första ytorna vid de tunnare delarna av de förtjockade ytorna att upprätthållas även om de ytorna är i kontakt med rullarna över hela bredden av deras huvud- delar.The other surfaces preferably have a smooth transition from the thinner parts of the thickened parts to 524 826 524 826 .n u -l e a. | n a 5 the main parts of the other surfaces. This means that the second surfaces will not force the first surfaces towards each other at the tip of the angle between the second surfaces when they are in contact with the rollers. Thus, the gap between the first surfaces at the thinner parts of the thickened surfaces will be maintained even if those surfaces are in contact with the rollers over the entire width of their main parts.
Företrädesvis är huvuddelarna av de andra ytorna anordnade att uppvisa en vinkel mellan sig, vilken är i intervallet 35-70°, när de första ytorna bringas i kon- takt med varandra. Med denna vinkel kommer de andra ytorna att greppa rullarna så att i huvudsak inget slirande uppträder mellan de andra ytorna och rullarna.Preferably, the main parts of the second surfaces are arranged to have an angle between them, which is in the range 35-70 °, when the first surfaces are brought into contact with each other. With this angle, the other surfaces will grip the rollers so that substantially no slippage occurs between the other surfaces and the rollers.
Enligt en föredragen utföringsform skapar de första ytorna en kontaktlinje mellan sina tvärsnitt vid en central del av de första ytorna när dessa bringas i kontakt med varandra. Detta medför att vinkeln mellan de andra ytorna är justerbar både mot större och mindre vinklar. Kontaktlinjen mellan de första ytorna kan för- flyttas i båda riktningarna längs med deras tvärsnitt för möjliggörande av dessa justeringar.According to a preferred embodiment, the first surfaces create a line of contact between their cross-sections at a central part of the first surfaces when these are brought into contact with each other. This means that the angle between the other surfaces is adjustable to both larger and smaller angles. The line of contact between the first surfaces can be moved in both directions along their cross section to enable these adjustments.
En av de första ytorna kan ha ett spår och den andra av de första ytorna ha ett utsprång för ingrepp i spåret när de första ytorna bringas i kontakt med varandra.One of the first surfaces may have a groove and the other of the first surfaces may have a projection for engaging the groove when the first surfaces are brought into contact with each other.
Detta kan motverka förskjutning av de första ytorna i relation till varandra medan vridningar av de andra ytorna runt kontakten mellan de första ytorna fortfarande tillåts.This can counteract displacement of the first surfaces in relation to each other while rotations of the second surfaces around the contact between the first surfaces are still allowed.
I en ytterligare utföringsform är de andra ytorna hos de förtjockade delarna möjliga att bringa i ingrepp med rullarna hos transportsystemet för upphängning av den materialbärande delen under de förtjockade delarna.In a further embodiment, the other surfaces of the thickened parts are possible to engage the rollers of the transport system for suspending the material-bearing part below the thickened parts.
Således kommer transportbandet att bäras upp av rullarna, varvid den materialbärande delen, i vilken material transporteras, kommer att hänga fritt under rullarna. 10 15 20 25 30 35 524 826 v | ~ u 1- a o | o .g n 6 Transportbandet kan innefatta ett elastiskt material. Det elastiska materialet kan vara ett polymer- material, såsom ett gummi- eller plastmaterial. Detta är ett lämpligt material för skapande av ett transportband, vilket är tillräckligt böjligt för skapande av en påsfor- mad, materialbärande del och som kan uppta krafter från rullarna för uppbärande och transport av bandet.Thus, the conveyor belt will be supported by the rollers, whereby the material-carrying part, in which material is transported, will hang freely under the rollers. 10 15 20 25 30 35 524 826 v | ~ u 1- a o | o .g n 6 The conveyor belt may comprise an elastic material. The elastic material may be a polymeric material, such as a rubber or plastic material. This is a suitable material for creating a conveyor belt, which is flexible enough to create a bag-shaped, material-carrying part and which can absorb forces from the rollers for supporting and transporting the belt.
Den materialbärande delen av bandet kan förstärkas Detta gående förstärkningen av bandet för upptagning av krafter med ett lager väv. kommer att bidra till den längs- orsakade av bandspänning.The material-bearing part of the belt can be reinforced This ongoing reinforcement of the belt for absorbing forces with a layer of fabric. will contribute to the longitudinal caused by band tension.
Vidare kan de första ytorna vara kraftigt förstärkta medelst ett eller flera lager väv för upptagande av de längsgående krafterna i bandet. Vävlagerna kan utgöras av diagonalt skuren väv.Furthermore, the first surfaces can be strongly reinforced by means of one or more layers of fabric for absorbing the longitudinal forces in the belt. The fabric layers can consist of diagonally cut fabric.
Enligt en aspekt av uppfinningen är transportbandet enligt uppfinningen anordnat i ett transportsystem, vilket innefattar rullar för uppbärande och drivning av ett transportband. Ett sådant transportsystem kommer att vara energieffektivt eftersom utformningen av bandet, jämfört med ett transportsystem enligt tidigare känd teknik, tillhandahåller reducerad rullresistans, varvid mindre kraft erfordras för drivning av bandet. Vidare är slitaget på transportbandet lågt eftersom koncentrerade belastningar och motsvarande intryckningar från rullarna undviks. Därigenom kommer transportsystemet att väldigt sällan kräva utbyte av transportbandet.According to one aspect of the invention, the conveyor belt according to the invention is arranged in a conveyor system, which comprises rollers for supporting and driving a conveyor belt. Such a conveyor system will be energy efficient because the design of the belt, compared to a conveyor system according to the prior art, provides reduced rolling resistance, whereby less force is required for driving the belt. Furthermore, the wear on the conveyor belt is low because concentrated loads and corresponding impressions from the rollers are avoided. As a result, the conveyor system will very rarely require replacement of the conveyor belt.
Kort beskrivning av ritningarna Exempel på uppfinningen kommer nu att beskrivas mer i detalj med hänvisning till de medföljande ritningarna, på vilka: Fig 1 är en tvärsnittsvy av ett transportband enligt uppfinningen visat i ett öppet och stängt utförande.Brief Description of the Drawings Examples of the invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 is a cross-sectional view of a conveyor belt according to the invention shown in an open and closed embodiment.
Fig 2 är en förstorad tvärsnittsvy av området innan- för II i fig 1, som visar en upphängningsdel av trans- portbandet. 10 15 20 25 30 35 524 826 ggïf . . . . . - = 7 Fig 3 är en schematisk, delvis utskuren vy av en del av ett transportsystem innefattande ett transportband enligt uppfinningen.Fig. 2 is an enlarged cross-sectional view of the area within II of Fig. 1, showing a suspension portion of the conveyor belt. 10 15 20 25 30 35 524 826 ggïf. . . . . Fig. 3 is a schematic, partially cut-away view of a part of a conveyor system comprising a conveyor belt according to the invention.
Detaljerad beskrivning av föredragna utföringsformer Med hänvisning till fig 1 beskrivs ett transportband 1 enligt uppfinningen. Transportbandet l visas i en öppen och sluten konfiguration. Transportbandet 1 är ändlöst och har två längsgående kanter 2, 3. Vid de längsgående kanterna är förtjockade delar 4, 5 anordnade och sträcker sig längs med de längsgående kanterna 2, 3. Transportban- det 1 är böjbart mellan den öppna och slutna konfigura- tionen. I bandets 1 slutna konfiguration skapas en materialbärande del 6 med ett påsformat tvärsnitt för bärande av material. De förtjockade delarna 4, 5 kommer då att utgöra en upphängningsdel hos bandet 1. Bredden hos bandet l i den öppna konfigurationen bestämmer storleken hos påsen i den slutna konfigurationen.Detailed Description of Preferred Embodiments Referring to Fig. 1, a conveyor belt 1 according to the invention is described. The conveyor belt 1 is shown in an open and closed configuration. The conveyor belt 1 is endless and has two longitudinal edges 2, 3. At the longitudinal edges, thickened parts 4, 5 are arranged and extend along the longitudinal edges 2, 3. The conveyor belt 1 is bendable between the open and closed configuration . In the closed configuration of the belt 1, a material-carrying part 6 is created with a bag-shaped cross-section for carrying material. The thickened parts 4, 5 will then form a suspension part of the strap 1. The width of the strap 1 in the open configuration determines the size of the bag in the closed configuration.
Transportbandet 1 tillverkas i den öppna konfigurationen, varvid det vid användning är i den slutna konfigurationen förutom vid platser för lastning och avlastning av material till och från bandet.The conveyor belt 1 is manufactured in the open configuration, whereby in use it is in the closed configuration except at places for loading and unloading material to and from the belt.
Med hänvisning till fig 2 kommer upphängningsdelen av transportbandet l att beskrivas mer i detalj. Upphäng- ningsdelen av transportbandet 1 skapas när transportban- det l är anordnat i sin slutna konfiguration, varvid de förtjockade delarna 4, 5 bringas i kontakt med varandra.With reference to Fig. 2, the suspension part of the conveyor belt 1 will be described in more detail. The suspension part of the conveyor belt 1 is created when the conveyor belt 1 is arranged in its closed configuration, whereby the thickened parts 4, 5 are brought into contact with each other.
De förtjockade delarna 4, 5 har var och en en första yta 8, 9 och en motstående andra yta 10, 11. I bältets 1 slutna konfiguration är det de första ytorna 8, 9 hos de förtjockade delarna 4, 5 som är i kontakt med varandra.The thickened parts 4, 5 each have a first surface 8, 9 and an opposite second surface 10, 11. In the closed configuration of the belt 1 it is the first surfaces 8, 9 of the thickened parts 4, 5 which are in contact with each other.
De första ytorna 8, 9 har ett konvext, kurvformigt tvärsnitt. I bältets l slutna konfiguration kan positio- nen hos en kontaktpunkt 12 acceptera variationer i en vinkel d hos stödrullar och säkerställa en linjär kontakt med rullarna över hela bredden hos ytan 10, ll. Kontakt- punkten 12 mellan de första ytorna 8, 9 kommer därför att 10 15 20 25 30 35 524 826 ~ - u u av 8 ändras längs med de första ytorna 8, 9 på grund av varia- tioner i vinkeln d, vilken regleras av den motsvarande vinkeln hos kontaktytorna hos rullarna. 9 på båda takten mellan de första ytorna. Således Det finns gap 13, 14 mellan de första ytorna 8, sidor om kon- kan vinkeln d variera både mot en större vinkel eller en mindre vinkel eftersom gapen 13, 14 möjliggör för kontakten mellan de första ytorna 8, 9 att anpassa sig till bägge dessa variationer.The first surfaces 8, 9 have a convex, curved cross-section. In the closed configuration of the belt 1, the position of a contact point 12 can accept variations in an angle d of support rollers and ensure a linear contact with the rollers over the entire width of the surface 10, 11. The point of contact 12 between the first surfaces 8, 9 will therefore be changed along the first surfaces 8, 9 due to variations in the angle d, which is regulated by the corresponding to the angle of the contact surfaces of the rollers. 9 at both beats between the first surfaces. Thus, there are gaps 13, 14 between the first surfaces 8, sides of the cone angle d vary both towards a larger angle or a smaller angle because the gaps 13, 14 enable the contact between the first surfaces 8, 9 to adapt to both these variations.
Bandet är anordnat att passa en önskad vinkel d mellan huvuddelarna hos de andra ytorna 10, 11. Denna önskade vinkel tillhandahålls mellan rullarna och kan typiskt anta ett värde av 35-70°. Anordnandet av bandet möjliggör emellertid för de andra ytorna 10, ll att anpassa sig till en variation på ett fåtal grader runt den önskade vinkeln d. Den tillåtna variationen av den önskade vinkeln d kan typiskt vara i5°.The belt is arranged to fit a desired angle d between the main parts of the other surfaces 10, 11. This desired angle is provided between the rollers and can typically assume a value of 35-70 °. However, the arrangement of the belt enables the other surfaces 10, 11 to adapt to a variation of a few degrees around the desired angle d. The allowable variation of the desired angle d can typically be i5 °.
Transportbandet 1 utformas företrädesvis av ett elastiskt material, och mer företrädesvis av ett polymer- material, såsom gummi eller plastmaterial. Den material- bärande delen 6 kan förstärkas med ett vävlager 7 för upptagning av längsgående krafter i bandet orsakade av bandspänningen.The conveyor belt 1 is preferably formed of an elastic material, and more preferably of a polymeric material, such as rubber or plastic material. The material-carrying part 6 can be reinforced with a fabric layer 7 for absorbing longitudinal forces in the belt caused by the belt tension.
Vidare kan var och en av ytorna 8, 9 förstärkas av ett eller flera lager väv 15 för upptagning av längsgåen- de krafter och för att dessa skall motstå påfrestningar, som uppstår i de första ytorna 8, 9 när transportbandet drivs.Furthermore, each of the surfaces 8, 9 can be reinforced by one or more layers of fabric 15 for absorbing longitudinal forces and for these to withstand stresses which arise in the first surfaces 8, 9 when the conveyor belt is driven.
Ett spår 16 kan tillhandahållas längs med en längs- gående riktning i en av de första ytorna 8. Ett motsva- rande utsprång 17 kan då anordnas i den andra av de första ytorna 9 för ingrepp i spåret 16 när de första ytorna 8, 9 bringas i kontakt med varandra. Detta motver- kar förskjutning mellan de första ytorna 8, 9 i förhål- lande till varandra. 5 har ett i huvudsak triangelformat tvärsnitt. De förtjockade delarna 4, 5 De förtjockade delarna 4, 10 15 20 25 30 35 524 826 9 smalnar av i riktning bort från kanterna 2, 3 hos bandet 1, eller med andra ord vidgar sig mot kanterna 2, 3 hos bandet 1. tjockade delarna 4, När bandet är i sin slutna form kan de för- 5 stödjas av rullar, vilka är i kontakt med de andra ytorna 10, 11 hos de förtjockade delarna 4, 5, varvid utvidgningen av de tjockare delarna 4, 5 mot kanterna 2, 3 hos bandet 1 kommer att hindra bandet 1 från att glida av en stödrulle.A groove 16 can be provided along a longitudinal direction in one of the first surfaces 8. A corresponding projection 17 can then be arranged in the second of the first surfaces 9 for engaging the groove 16 when the first surfaces 8, 9 are brought in contact with each other. This counteracts displacement between the first surfaces 8, 9 in relation to each other. 5 has a substantially triangular cross-section. The thickened parts 4, 5 The thickened parts 4, 10 taper in the direction away from the edges 2, 3 of the belt 1, or in other words widen towards the edges 2, 3 of the belt 1. thickened When the belt is in its closed shape, they can be supported by rollers which are in contact with the other surfaces 10, 11 of the thickened parts 4, 5, the extension of the thicker parts 4, 5 towards the edges 2 , 3 of the belt 1 will prevent the belt 1 from slipping off a support roller.
Med hänvisning till fig 3 kommer ett transportsystem 18 att beskrivas. Transportsystemet 18 innefattar ett band och en uppsättning rullar 19, vilka driver och/eller stödjer transportbandet 1 längs med dess väg. Rullarna 19 är anordnade i par för uppbärande av de bägge andra ytorna 10, ll hos de två förtjockade delarna 4, 5.Referring to Fig. 3, a conveyor system 18 will be described. The conveyor system 18 comprises a belt and a set of rollers 19, which drive and / or support the conveyor belt 1 along its path. The rollers 19 are arranged in pairs for supporting the two other surfaces 10, 11 of the two thickened parts 4, 5.
Rullarna 19 vrids runt sina längsgående axlar för drivning av transportbandet 1.The rollers 19 are rotated about their longitudinal axes for driving the conveyor belt 1.
De andra ytorna 10, ll har var och en en plan huvud- del, som är i kontakt med och uppburen av rullarna 19 i transportsystemet 18 för uppbärande och drivning av transportbandet 1. De förtjockade delarna 4, 5 kan vrida sig runt kontaktpunkten 12 på sådant sätt att de plana ytorna 10, 11 förblir parallella med kontaktytan hos rullarna 19 även när det finns variationer i vinkeln d mellan de två motstående rullarna. De plana delarna hos de andra ytorna 10, 11 skapar en linjär kontakt med rullarna med en maximal kontaktyta mellan ytorna 10, ll och rullarna 19. Följaktligen kommer yttrycket mellan ytorna 10, ll och rullen 19 samt intryckningen av ytorna 10, 11 att reduceras och således kommer rullresistansen och den möjliga skadan på bandet pà grund av för höga punktbelastningar att minskas. Detta medför att trans- portsystemet 18 uppvisar en lång livslängd hos bandet och ett relativt litet kraftbehov för drivning av bandet.The other surfaces 10, 11 each have a flat main part, which is in contact with and supported by the rollers 19 in the conveyor system 18 for supporting and driving the conveyor belt 1. The thickened parts 4, 5 can rotate around the contact point 12 on such that the flat surfaces 10, 11 remain parallel to the contact surface of the rollers 19 even when there are variations in the angle d between the two opposite rollers. The flat portions of the second surfaces 10, 11 create a linear contact with the rollers with a maximum contact surface between the surfaces 10, 11 and the rollers 19. Consequently, the surface pressure between the surfaces 10, 11 and the roller 19 and the indentation of the surfaces 10, 11 will be reduced and thus, the rolling resistance and the possible damage to the belt due to excessive point loads will be reduced. This means that the conveyor system 18 has a long service life of the belt and a relatively small power requirement for driving the belt.
Kanterna hos de andra ytorna 10, ll är avrundade, varvid inga maximala påfrestningar uppstår i kanterna hos de andra ytorna 10, 11 när transportbandet l drivs. 524 825 10 Det skall understrykas att den häri beskrivna, före- dragna utföringsformen inte på något sätt är begränsande och att många alternativa utföringsformer är möjliga inom skyddsomfånget, såsom detta definieras av de bifogade kraven. Exempelvis behöver inte de förtjockade delarna utgöra en triangelformad del. Delarna mellan de första och andra ytorna hos de förtjockade delarna kan vara utformade på vilket lämpligt sätt som helst.The edges of the other surfaces 10, 11 are rounded, whereby no maximum stresses occur in the edges of the other surfaces 10, 11 when the conveyor belt 1 is driven. It should be emphasized that the preferred embodiment described herein is in no way limiting and that many alternative embodiments are possible within the scope of protection, as defined by the appended claims. For example, the thickened parts do not have to form a triangular part. The portions between the first and second surfaces of the thickened portions may be formed in any suitable manner.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0202960A SE524826C2 (en) | 2002-10-04 | 2002-10-04 | Lockable conveyor belt is for overhead transporter and is supported and driven by rollers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0202960A SE524826C2 (en) | 2002-10-04 | 2002-10-04 | Lockable conveyor belt is for overhead transporter and is supported and driven by rollers |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE0202960D0 SE0202960D0 (en) | 2002-10-04 |
| SE0202960L SE0202960L (en) | 2004-04-05 |
| SE524826C2 true SE524826C2 (en) | 2004-10-12 |
Family
ID=20289197
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE0202960A SE524826C2 (en) | 2002-10-04 | 2002-10-04 | Lockable conveyor belt is for overhead transporter and is supported and driven by rollers |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SE (1) | SE524826C2 (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2294883C1 (en) * | 2005-12-15 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor |
| RU2294878C1 (en) * | 2005-11-24 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor |
| RU2294882C1 (en) * | 2005-12-01 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor with combination supports |
| RU2294881C1 (en) * | 2005-12-01 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor |
| RU2294880C1 (en) * | 2005-12-01 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead conveyor |
| RU2297960C1 (en) * | 2006-02-09 | 2007-04-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor with combination supports |
| RU2350537C1 (en) * | 2007-09-27 | 2009-03-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Suspended belt conveyor |
-
2002
- 2002-10-04 SE SE0202960A patent/SE524826C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2294878C1 (en) * | 2005-11-24 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor |
| RU2294882C1 (en) * | 2005-12-01 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor with combination supports |
| RU2294881C1 (en) * | 2005-12-01 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor |
| RU2294880C1 (en) * | 2005-12-01 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead conveyor |
| RU2294883C1 (en) * | 2005-12-15 | 2007-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor |
| RU2297960C1 (en) * | 2006-02-09 | 2007-04-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Overhead belt conveyor with combination supports |
| RU2350537C1 (en) * | 2007-09-27 | 2009-03-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Suspended belt conveyor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE0202960L (en) | 2004-04-05 |
| SE0202960D0 (en) | 2002-10-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103562102B (en) | Conveyor belt cleaner scraper and assembly | |
| US6328156B1 (en) | Conveyor belt side curtains | |
| US7841463B2 (en) | Low friction, direct drive conveyor with a raked tooth drive | |
| JP5536444B2 (en) | Conveyor belt with tooth strips attached | |
| CN108473254B (en) | Sliding plate assembly for insertion between at least two conveyor rollers of a conveyor | |
| CN112272514B (en) | Conveyor belt assembly with longitudinal ribs | |
| CN103619734A (en) | Conveyor belt system and conveyor belt | |
| SE524826C2 (en) | Lockable conveyor belt is for overhead transporter and is supported and driven by rollers | |
| FI3623321T3 (en) | Transport system, method for producing the transport system | |
| US9242801B2 (en) | Positively-driven, low tension transfer conveyor | |
| US9422110B2 (en) | Guide device with wedge sliding surface for bulk conveyors | |
| JP7113515B2 (en) | Elastic chain and chain mechanism provided with the same | |
| US11352211B2 (en) | Conveyor belt with flow control cleats | |
| US9016456B1 (en) | Arcuate roller conveyor | |
| IE45290B1 (en) | A conveyor for bulk materials | |
| US20170096303A1 (en) | Conveyor belt idler systems | |
| US2028236A (en) | Belt conveyer | |
| AU2009299438A1 (en) | Continuous height-adjusting device for conveyor belt flanges | |
| CN205257335U (en) | Prevent off tracking belt feeder | |
| KR101675668B1 (en) | Device for preventing deviation of belt conveyor | |
| JP5651987B2 (en) | Air-floating belt conveyor | |
| WO2004106198A1 (en) | Belt alignment apparatus | |
| JP2001315934A (en) | Carrying belt for air-cushioned belt conveyor | |
| EP3941854A1 (en) | Conveyor with angularly oriented cleats | |
| CN105501880B (en) | A kind of anti-deviation belt feeder |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |