SE422038B

SE422038B - FALLABLE STEPS FOR VEHICLES

Info

Publication number: SE422038B
Application number: SE8004619A
Authority: SE
Inventors: E Fagrell
Original assignee: Volvo Ab
Priority date: 1980-06-23
Filing date: 1980-06-23
Publication date: 1982-02-15
Also published as: JPS6411499B2; US4412686A; DE3124129A1; FR2484934B1; IT1142563B; SE8004619L; FR2484934A1; DE3124129C2; GB2078632B; IT8148727A0; GB2078632A; JPS5733046A

Description

soo4619-se av en snäppfjädermekanism, som efter inledande svängning av plat- tan från det ena läget belastar plattan mot det andra läget. soo4619-se of a snap spring mechanism, which after initial pivoting of the plate from one position loads the plate towards the other position.

Genom att enligt uppfinningen utnyttja dörrens inledande öppningsrörelse för att spänna en fjäder vilken sedan fullbordar utfällningen av fotsteget, uppnås att dörrens fortsatta rörelse blir oberoende av fotsteget. Kraften.för att öppna och stänga dörren ökas ej nämnvärt genom tillkomsten av ett fotsteg enligt uppfinningen.By using according to the invention the initial opening movement of the door to tension a spring which then completes the precipitation of the step, it is achieved that the continued movement of the door becomes independent of the step. The force to open and close the door is not significantly increased by the advent of a step according to the invention.

-Uppfinningen beskrives närmare under hänvisning till ett på bifogade ritning visat utföringsexempel, där fig. 1 visar en frontvy av ett fällbart fotsteg, fig. 2len vy utefter linjen II-II i fig. 1 och fig. 3 en vy utefter linjen III-III i fig. 1. _ I figurerna betecknar 1 en fordonsdörr, nedanför vilken ett fast fotsteg 2 är anordnat på konventionellt sätt. Ett par konsoler 3 är fästa i fordonets stomme och nedskjuter från det fasta fotsteget 2. I konsolerna 3 är en axel U vridbart lagrad, vilken är fast förbunden med en platta 5, som bildar ett fällbart fotsteg. Plattan 5 är svängbar mellan ett i huvudsak vertikalt och ett horisontellt läge, såsom antyds i fig. 2, och är fast för- bunden med ett par begränsningsanslag 6, vilka i plattans horisontella läge anligger mot en mellan konsolerna 5 förlöpande balk 7¿ I sitt vertikalt mqñtsvängda läge anligger själva plattan 5 mot balken 7. ' Från dörren 1 nedskjuter en vertikal axel 8, vilken är lagrad i den ena konsolen 3. Axeln 8 sträcker sig i förläng- ningen av dörrens gångjärnslinje och är fastsvetsad vid ett som en krok utformat plattjärn 9, vilket är fastskruvat vid det nedre dörrgângjärnets 10 med dörren förbundna_gångjärnshalva, Genom detta utförande kommer axeln 8 endast att utsättas för vridning vid dörrens öppningsf och stängningsrörelse. Axeln är försedd med en åt sidan utskjutande tapp 11, som bildar en med- bringare och samverkar med ett par klackar 12, 15 på plattan 5 respektive det ena anslaget 6 för att åstadkomma inledande sväng- ning av plattan 5 vid vridning av axeln 8.The invention is described in more detail with reference to an exemplary embodiment shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a front view of a folding step, Fig. 2 a view along the line II-II in Fig. 1 and Fig. 3 a view along the line III-III in Fig. 1. In the figures, 1 denotes a vehicle door, below which a fixed step 2 is arranged in a conventional manner. A pair of brackets 3 are attached to the body of the vehicle and project from the fixed step 2. In the brackets 3 a shaft U is rotatably mounted, which is fixedly connected to a plate 5, which forms a folding step. The plate 5 is pivotable between a substantially vertical and a horizontal position, as indicated in Fig. 2, and is fixedly connected to a pair of boundary stops 6, which in the horizontal position of the plate abut against a beam 7¿ extending between the brackets 5 in its vertical vertically pivoted position, the plate 5 itself abuts against the beam 7. From the door 1, a vertical shaft 8 projects, which is mounted in one bracket 3. The shaft 8 extends in the extension of the hinge line of the door and is welded to a hook shaped like a hook. flat iron 9, which is screwed to the hinge half of the lower door hinge 10 connected to the door. By this embodiment, the shaft 8 will only be subjected to rotation during the opening and closing movement of the door. The shaft is provided with a laterally projecting pin 11, which forms a carrier and cooperates with a pair of lugs 12, 15 on the plate 5 and one stop 6, respectively, in order to effect the initial pivoting of the plate 5 when the shaft 8 is rotated.

Plattan 5 är ledbart förbunden med ena änden av ett 'böjt stag 14, vars andra ände är förbunden med en dragfjäder 15, som är fasthakad vid undersidan av det fasta fotsteget 2. Fjädern 15 och staget 14 är härvid så anordnade relativt plattan 5, att de bildar en snäppfjädermekanism. Såsom framgår av fig. 2 ligger fjäderns 15 verkningslinje 16 till vänster om plattans axel Ä i 8004619-6 det utfällda, med heldragna linjer visade läget'oÉh fjädern 15 utsätter plattan för ett vridmoment medurs. När plattan börjar fällas uppåt förskjuts fjäderns verkningslinje till motsatt sida om axeln 4, varvid plattan utsätts för ett vridmoment moturs, som strävar att fälla upp plattan.The plate 5 is hingedly connected to one end of a bent strut 14, the other end of which is connected to a tension spring 15, which is hooked to the underside of the fixed step 2. The spring 15 and the strut 14 are in this case arranged relative to the plate 5, that they form a snap spring mechanism. As can be seen from Fig. 2, the line of action 16 of the spring 15 lies to the left of the axis Ä of the plate in the extended, solid lines shown position, and the spring 15 exposes the plate to a clockwise torque. When the plate begins to fold upwards, the action line of the spring is displaced to the opposite side of the shaft 4, whereby the plate is subjected to a torque counterclockwise, which strives to fold up the plate.

När dörren 1 är stängd och plattan 5 är uppfälld till det i fig. 2 med punkt-streckade linjer visade läget ligger tap- pen 11 mellan klackarna 12, 13 och intill klacken 12. Detta be- tyder att redan vid inledande öppningsrörelse hos dörren så kommer tappen 11 att via klacken 12 börja fälla ut plattan 5. Efter ett kort stycke passerar fjäderns 1H verkníngslinje vridningscentrum, varefter utfällningen till horisontellt läge sker med hjälp av fjädern helt oberoende av dörrens fortsatta öppningsrörelse. Upp- fällningen sker på motsvarande sätt fast omvänt, när tappen 11 dvid dörrens stängningsrörelse medbringar klacken 13. Såsom framgår av fíg. 2 är härvid ledförbindelsen mellan staget 1H och plattan så placerad, att fjäderns verkningslinje förflyttas längre från plattans vridningscentrum vid uppfällningen än vid nedfällningen, vilket resulterar i att det av fjädern utövade vridmomentet blir större i uppfällningsriktningen än i nedfällningsriktningen.When the door 1 is closed and the plate 5 is folded up to the position shown in Fig. 2 in broken lines, the pin 11 lies between the lugs 12, 13 and next to the lug 12. This means that already at the initial opening movement of the door so the pin 11 will start to unfold the plate 5 via the lug 12. After a short distance, the line of action of the spring 1H passes the center of rotation, after which the folding out to a horizontal position takes place by means of the spring completely independent of the continued opening movement of the door. The folding up takes place in a corresponding manner but in reverse, when the pin 11, during the closing movement of the door, carries the lug 13. As can be seen from fig. 2, the hinge connection between the strut 1H and the plate is positioned so that the line of action of the spring is moved further from the center of rotation of the plate during folding up than during lowering, which results in the torque exerted by the spring being greater in the folding direction than in the folding down direction.

Härigenom erhålles kompensation för det genom tyngdkraften ut- övade nedfällningsmomentet.In this way, compensation is obtained for the lowering moment exerted by gravity.

Claims

.8004619-6 Claim 7

A folding step for vehicles, comprising a plate arranged below a vehicle door, which is mounted in the vehicle for pivoting between a substantially vertical upward position and a horizontal outward position, and a mechanism acting between the door and the plate, which is arranged upon opening and closing the door, respectively, pivoting the plate between said positions, said mechanism having a shaft element connected to the door, which extends downwards from the door in the extension of the hinge line and cooperates with means which, when rotating the shaft element, cause pivoting of the plate , characterized in that said means comprise a carrier (11) connected to the shaft element (8), which is arranged to be brought into contact with stops (12, 13) on the plate (5) on rotation of the shaft element in order to provide initial pivoting the plate from one to the other position, the plate being loaded by a snap spring mechanism (ih, 15), which after initial pivoting of the plate the plate from -one position loads the plate against the other position.

Footstool according to claim 1, characterized in that the snap spring mechanism has a tension spring (15), which is evenly clamped between a stationary bracket (2) and a strut (lä), which is hingedly connected to the plate (5) and designed in such a way that the line of action (16) of the spring is moved from one to the other side of the axis of rotation of the plate when pivoting the plate from one to the other position. _ ï

Footstool according to claim 2, characterized in that the step (lä) has an outwardly and upwardly curved lower end and that its articulation with the plate (5) is located on the underside of the plate.

4. A step according to claim 3, characterized in that the hinge connection is arranged such that the torque exerted by the spring (15) on the plate (5) is greater in the raised position than in the lowered position.

A step according to any one of claims 1-U, characterized in that the shaft element (8) is welded to a flat iron (9) formed as a hook, which is screwed to a hinge half (IO) connected to the door and grips over the door_i1) bottom edge.