RU95729U1 - INSTALLATION FOR DEVELOPMENT, REPAIR AND DRILLING OF OIL AND GAS WELLS - Google Patents
INSTALLATION FOR DEVELOPMENT, REPAIR AND DRILLING OF OIL AND GAS WELLS Download PDFInfo
- Publication number
- RU95729U1 RU95729U1 RU2010103910/22U RU2010103910U RU95729U1 RU 95729 U1 RU95729 U1 RU 95729U1 RU 2010103910/22 U RU2010103910/22 U RU 2010103910/22U RU 2010103910 U RU2010103910 U RU 2010103910U RU 95729 U1 RU95729 U1 RU 95729U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mast
- installation
- drilling
- development
- repair
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 20
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
Установка для освоения, ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин, содержащая транспортное средство, раму с установленным на ней оборудованием, например, лебедку, трансмиссию привода лебедки, раздаточный редуктор, мачту с кронблоком, отличающаяся тем, что силовые элементы секций мачты выполнены из профиля с двутавровым сечением. Installation for the development, repair and drilling of oil and gas wells, containing a vehicle, a frame with equipment installed on it, for example, a winch, winch drive transmission, transfer gear, mast with crown block, characterized in that the power elements of the mast sections are made of profile with I-section.
Description
Заявляемое техническое решение относится к машиностроению, в частности, к буровой технике и предназначено для освоения, текущего и капитального ремонта нефтяных и газовых скважин.The claimed technical solution relates to mechanical engineering, in particular, to drilling equipment and is intended for the development, maintenance and overhaul of oil and gas wells.
Известна нефтепромысловая установка, содержащая транспортную базу, вышку (мачту) с механизмом подъема [1].Known oilfield installation containing a transport base, a tower (mast) with a lifting mechanism [1].
Известна буровая установка [2], которая содержит многоосное шасси, буровую вышку (мачту), устройство для подъема вышки, при этом вышка выполнена съемной, основание которой снабжено опорами, закрепленными с возможностью поворота и фиксации в рабочем и транспортном положениях.Known drilling rig [2], which contains a multi-axle chassis, a drilling tower (mast), a device for lifting the tower, while the tower is removable, the base of which is equipped with supports fixed with the possibility of rotation and fixing in the working and transport positions.
Известна также установка для освоения и ремонта скважин [3], содержащая транспортное шасси, на котором установлены вышка и механизм подъема вышки в рабочее положение из транспортного.A well-known installation for the development and repair of wells [3], containing the transport chassis, on which the tower and the mechanism for lifting the tower into position from the transport are installed.
Во всех известных установках конструкция вышки (мачты) представляет собой пространственную раму, выполненной из труб, соединенных посредством сварки. Простая односекционная вышка (мачта) состоит из нескольких десятков конструктивных элементов. То есть основным недостатком известных технических решений является сложность конструкции вышки (мачты) и значительная трудоемкость ее изготовления. Соответственно и надежность конструкции является также недостаточной из-за большого количества конструктивных элементов.In all known installations, the construction of the tower (mast) is a spatial frame made of pipes connected by welding. A simple single-section tower (mast) consists of several tens of structural elements. That is, the main disadvantage of the known technical solutions is the design complexity of the tower (mast) and the significant complexity of its manufacture. Accordingly, the reliability of the design is also insufficient due to the large number of structural elements.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению, то есть прототипом является установка для освоения, ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин [4], содержащая транспортное средство, раму с установленным на ней оборудованием, в том числе лебедку, трансмиссии привода лебедки, раздаточный редуктор, телескопическую мачту с кронблоком. Мачта, по известному техническому решению, состоит из двух секций сварной конструкции, выполненной из труб, с возможностью выдвижения одной секции из другой и с возможностью трансформации в горизонтально-транспортное положение.Closest to the claimed technical solution, that is, the prototype is an installation for the development, repair and drilling of oil and gas wells [4], containing a vehicle, a frame with equipment installed on it, including a winch, winch drive transmissions, transfer gearbox, telescopic mast with crown block. The mast, according to a known technical solution, consists of two sections of a welded structure made of pipes, with the possibility of extension of one section from the other and with the possibility of transformation into a horizontal transport position.
Недостатки, перечисленные выше и относящиеся к аналогам заявляемого технического решения присущи и прототипу в полной мере. То есть конструкция мачты является достаточно сложной и трудоемкой в изготовлении, в связи с этим снижается общая надежность как мачты, так и установки в целом.The disadvantages listed above and related to analogues of the claimed technical solution are inherent in the prototype in full. That is, the design of the mast is quite complex and time-consuming to manufacture, in this regard, the overall reliability of both the mast and the installation as a whole is reduced.
Целью заявляемого технического решения является упрощение конструкции установки и повышение ее надежности и технологической безопасности при использовании ее при работах по бурению, освоению и ремонту нефтяных и газовых скважин.The purpose of the proposed technical solution is to simplify the design of the installation and increase its reliability and technological safety when using it when working on drilling, development and repair of oil and gas wells.
Поставленная цель достигается тем, что в установке для освоения, ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин, содержащей транспортное средство, раму с установленными на ней оборудованием, например, лебедку, трансмиссию привода лебедки, раздаточный редуктор, мачту с кронблоком, согласно полезной модели силовые элементы секций мачты выполнены из профиля с двутавровым сечением.This goal is achieved by the fact that in the installation for the development, repair and drilling of oil and gas wells containing a vehicle, a frame with equipment installed on it, for example, a winch, winch drive transmission, transfer gear, mast with crown block, according to a utility model, power elements sections of the mast are made of a profile with an I-section.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:The essence of the utility model is illustrated by drawings:
На фиг.1 изображен общий вид установки; на фиг.2 - изометрическое изображение мачты; на фиг.3 - сечение силовых элементов мачты.Figure 1 shows a General view of the installation; figure 2 is an isometric image of the mast; figure 3 is a cross section of the power elements of the mast.
Установка для освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин содержит транспортное средство 1 (см. фиг.1), например, колесный автомобиль. К лонжеронам самоходного транспортного средства 1 закреплена рама 2, выполненная в виде сварной конструкции из профильного проката и снабженная настилом, на котором размещено оборудование установки: лебедка 3 установки, раздаточный редуктор 4, трансмиссия 5 привода лебедки 3, мачта 6 с кронблоком 7, а также гидроцилиндры 8 управления пространственным положением мачты 6. Лебедка 3 установки может быть выполнена, в частности, однобарабанной, двухскоростной, с пневматическим управлением. Барабан лебедки 3 снабжен, в частности, двухленточным тормозом, управляемым с пульта оператора специальным рычагом (условно не показаны). Кроме того, барабан лебедки 3, как правило, снабжен канатоукладчиком, обеспечивающим равномерное наматывание каната. На станине лебедки 3 закреплены опорные балки мачты 6 и гидроцилиндров 8 (условно не показано).Installation for the development and repair of oil and gas wells contains a vehicle 1 (see figure 1), for example, a wheeled vehicle. A frame 2 is fixed to the side members of a self-propelled vehicle 1, made in the form of a welded structure from profile hire and equipped with a flooring on which the installation equipment is located: installation winch 3, transfer gear 4, winch drive transmission 5, mast 6 with crown block 7, and hydraulic cylinders 8 controlling the spatial position of the mast 6. The winch 3 of the installation can be performed, in particular, single-drum, two-speed, pneumatically controlled. The winch drum 3 is provided, in particular, with a two-band brake controlled by a special lever from the operator console (not shown conditionally). In addition, the winch drum 3, as a rule, is equipped with a rope-laying machine, providing uniform winding of the rope. The support beams of the mast 6 and hydraulic cylinders 8 (not shown conditionally) are fixed on the winch bed 3.
Телескопическая мачта 6 (см. фиг.2) состоит из нижней 9 наружной и головной 10 внутренней секций. Головная секция 10 мачты 6 выполнена в форме арки, например, посредством сварки нескольких силовых элементов, с профилем двутаврового сечения (см. фиг.3). В верхней части 11 секции 10 мачты установлен кронблок 12. Нижняя секция 9 мачты 6 охватывает верхнюю секцию 10 внутренними поверхностями, образованными полками профиля также двутаврового сечения. Крепление мачты 6 к станине (условно не показано) лебедки 3 осуществляется посредством шарнирных кронштейнов 13, закрепленных в нижней части секции 9 мачты 6.The telescopic mast 6 (see figure 2) consists of a lower 9 outer and 10 head inner sections. The head section 10 of the mast 6 is made in the form of an arch, for example, by welding several power elements, with a profile of an I-section (see figure 3). A crown block 12 is installed in the upper part 11 of the mast section 10. The lower section 9 of the mast 6 covers the upper section 10 with internal surfaces formed by profile shelves of also an I-section. The mast 6 is fastened to the base (not shown conditionally) of the winch 3 by means of the hinged brackets 13 fixed in the lower part of the mast section 9.
Подготовку установки к работе проводят следующим образом:Preparation of the installation for work is carried out as follows:
- осуществляют монтаж установки на подготовленной площадке и устанавливают самоходное транспортное средство в горизонтальное положение посредством опорных гидродомкратов (аутригеров) на передней задней опорных балках шасси транспортного средства;- carry out installation of the installation on the prepared site and install the self-propelled vehicle in a horizontal position by means of hydraulic jacks (outriggers) on the front rear support beams of the vehicle chassis;
- производят подъем мачты 6 гидроцилиндрами 8, выдвижение головной секции 10 посредством лебедки 3 и фиксацию мачты 6 в рабочем положении.- lift the mast 6 with hydraulic cylinders 8, extend the head section 10 by means of a winch 3 and fix the mast 6 in the working position.
После выполнения этих операций установка может использоваться по своему прямому назначению - проведению необходимых технологических работ по бурению, освоению и ремонту нефтяной или газовой скважины.After performing these operations, the installation can be used for its intended purpose - to carry out the necessary technological work on drilling, development and repair of an oil or gas well.
Таким образом, заявляемая полезная модель позволяет значительно упростить конструкцию, повысить надежность и снизить трудоемкость изготовления установки для бурения, освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин. Кроме того, повышается уровень ремонтопригодности как силовой мачты, так и установки в целом.Thus, the claimed utility model can significantly simplify the design, increase reliability and reduce the complexity of manufacturing the installation for drilling, development and repair of oil and gas wells. In addition, the maintainability level of both the power mast and the installation as a whole is increased.
БиблиографияBibliography
1. Авторское свидетельство СССР №1073423, 10.03.1983.1. USSR author's certificate No. 1073423, 03/10/1983.
2. Патент RU 2190076, 26.03.2001.2. Patent RU 2190076, 03/26/2001.
3. Патент CN 101446179 A, 03.06.2009.3. Patent CN 101446179 A, 06/03/2009.
4. Патент RU 2362867, 27.07.2009.4. Patent RU 2362867, July 27, 2009.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010103910/22U RU95729U1 (en) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | INSTALLATION FOR DEVELOPMENT, REPAIR AND DRILLING OF OIL AND GAS WELLS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010103910/22U RU95729U1 (en) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | INSTALLATION FOR DEVELOPMENT, REPAIR AND DRILLING OF OIL AND GAS WELLS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU95729U1 true RU95729U1 (en) | 2010-07-10 |
Family
ID=42685092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010103910/22U RU95729U1 (en) | 2010-02-08 | 2010-02-08 | INSTALLATION FOR DEVELOPMENT, REPAIR AND DRILLING OF OIL AND GAS WELLS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU95729U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3477040A1 (en) | 2017-10-25 | 2019-05-01 | Yaroslav Loza | Unit for well repair |
| RU211812U1 (en) * | 2021-12-28 | 2022-06-23 | Общество с ограниченной ответственностью "ТрансТехЭнерго" | DRILLING AND PILING MACHINE |
-
2010
- 2010-02-08 RU RU2010103910/22U patent/RU95729U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3477040A1 (en) | 2017-10-25 | 2019-05-01 | Yaroslav Loza | Unit for well repair |
| RU211812U1 (en) * | 2021-12-28 | 2022-06-23 | Общество с ограниченной ответственностью "ТрансТехЭнерго" | DRILLING AND PILING MACHINE |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2589783C2 (en) | System of drilling rig with self-lifting drill floor | |
| CN204716251U (en) | Circular orbit formula multifunctional rock drilling trolley | |
| US20150014266A1 (en) | Revolving tower crane | |
| US20150240562A1 (en) | Mobile drilling rig | |
| CN104632088B (en) | Oil-well rig derrick set assembly/installation method | |
| CN201176373Y (en) | Hoisting device for pylon | |
| CN103225389B (en) | Device for mould hoisting machine of concrete cylinder wall construction top lifting platform | |
| CN101566005B (en) | Chimney hydraulic mould lifting device | |
| JP2011226255A (en) | Super-low overhead clearance excavator, kelly rod employed therewith, and excavating reaction securing method and its mobile device | |
| CN206571448U (en) | Bridge-type tube drawbench | |
| CN201280718Y (en) | Complete-hydraulic anchor rod grouting trolley | |
| CN103291210B (en) | Gate-type double-tower gear-driven drilling machine | |
| CN202379620U (en) | Lifting and operating platform comprehensive equipment | |
| CN202064840U (en) | Four-drill column drill derrick | |
| CN100564791C (en) | The drilling machine shaft frame two-layer platform mechanical arm grasping drill pipe device | |
| CN104310242B (en) | Three line group tower crane | |
| RU95729U1 (en) | INSTALLATION FOR DEVELOPMENT, REPAIR AND DRILLING OF OIL AND GAS WELLS | |
| JP2008150159A (en) | Jib crane | |
| RU90489U1 (en) | MOBILE UNIT FOR DRILLING AND REPAIR OF OIL AND GAS WELLS ICBMs (OPTIONS) | |
| RU67615U1 (en) | DRILLING UNIT MBU 125 | |
| CN209742924U (en) | Simple hoisting device applied to tunnel inverted arch trestle | |
| RU2538550C1 (en) | Mobile telescopic drilling device of vertical drilling | |
| CN204252868U (en) | New gear tooth bar well repairing device | |
| RU145811U1 (en) | INSTALLATION OF EXPLORATORY DRILLING "URB-12.ZBT" | |
| CN210209147U (en) | Wind power tower cylinder door frame welding platform |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110209 |