RU94529U1

RU94529U1 - ROPE TRANSPORT SYSTEM

Info

Publication number: RU94529U1
Application number: RU2010110601/22U
Authority: RU
Inventors: Константин Владимирович Костенюк
Original assignee: Константин Владимирович Костенюк
Priority date: 2010-03-22
Filing date: 2010-03-22
Publication date: 2010-05-27

Abstract

1. Канатная транспортная система, включающая тяговой трос, приспособление для перемещения тягового троса, транспортное средство, оснащенное системой управления колесами, двигателем, тормозной системой и местами для размещения людей и/или грузов и перемещаемое с помощью тягового троса, при этом управление приспособлением для перемещения тягового троса осуществляется посредством радиоканала с водительского места транспортного средства. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что транспортное средство выполнено в виде автомобиля. ! 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что приспособление для перемещения тягового троса выполнено в виде мотор-редуктора. ! 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что транспортное средство крепится к тяговому тросу при помощи буксирующего каната. 1. A cable transport system, including a traction cable, a device for moving a traction cable, a vehicle equipped with a control system for wheels, an engine, a brake system and places to accommodate people and / or goods and moved with a traction cable, while controlling the device for moving traction cable is carried out through a radio channel from the driver's seat of the vehicle. ! 2. The system according to claim 1, characterized in that the vehicle is made in the form of a car. ! 3. The system according to claim 1, characterized in that the device for moving the traction cable is made in the form of a gear motor. ! 4. The system according to claim 1, characterized in that the vehicle is attached to the traction cable using a towing rope.

Description

Полезная модель относится к наземным канатным дорогам.The utility model relates to land ropeways.

Известны наземные канатные дороги (см. авторское свидетельство СССР №135506 от 28.06.1960) содержащее тяговый канат, приводимый в движение электрическим мотор-редуктором и перемещаемую по рельсам (направляющим) вагонетку.Ground ropeways are known (see USSR author's certificate No. 135506 of 06/28/1960) containing a traction rope, driven by an electric motor gearbox and moved along the rails (guides) of the trolley.

Данная наземная канатная дорога имеет высокую стоимость ее реализации, т.к. требует строительства рельсового пути для вагонетки.This ground cableway has a high cost of its implementation, because requires the construction of a rail track for the trolley.

Задачей полезной модели является создание простой наземной канатной дороги, не требующей больших капиталовложений и вместе с тем надежной и безопасной.The objective of the utility model is to create a simple ground ropeway that does not require large investments and at the same time reliable and safe.

Техническим результатом является создание надежной, безопасной, не дорогой канатной дороги.The technical result is the creation of a reliable, safe, not expensive cableway.

Технический результат достигается за счет того, что канатная транспортная система содержит тяговой трос, приспособление для перемещения тягового троса, транспортное средство, оснащенное системой управления колесами, двигателем, тормозной системой и местами для управления, размещения людей и/или грузов и перемещаемое с помощью тягового троса, при этом управление приспособлением для перемещения тягового троса, осуществляется посредством радиоканала с места управлением транспортного средства.The technical result is achieved due to the fact that the cable transport system contains a traction cable, a device for moving the traction cable, a vehicle equipped with a control system for wheels, engine, brake system and places for control, accommodation of people and / or goods and moved with a traction cable while controlling the device for moving the traction cable is carried out by means of a radio channel from the vehicle control.

Транспортное средство может быть выполнено в виде автомобиля.The vehicle may be in the form of a car.

Приспособление для перемещения тягового троса выполнено в виде мотор-редуктора.The device for moving the traction cable is made in the form of a gear motor.

Транспортное средство крепится к тяговому тросу при помощи буксирующего каната.The vehicle is attached to the tow cable with a towing rope.

На фиг.1 и 2 схематически изображена канатная транспортная система.1 and 2 schematically depict a cable transport system.

Канатная транспортная система состоит из следующих элементов.The cable transport system consists of the following elements.

1 - блок управления по радиоканалу1 - radio control unit

2 - мотор-редуктор2 - gear motor

3 - помещение3 - room

4 - промежуточные ролики, поддерживающие4 - intermediate rollers supporting

5 - узел крепления буксировочного каната5 - towbar mounting

6 - буксировочный канат6 - towing rope

7 - тяговой трос7 - traction cable

8 - транспортное средство (автомобиль)8 - vehicle (car)

9 - рама для крепления нижних опорных роликов9 - frame for mounting the lower support rollers

10 - нижние опорные ролики10 - lower support rollers

11 - ролик противовеса для регулирования усилия натяжения тягового троса11 - counterweight roller for adjusting the tension of the traction cable

Основное отличие данной системы от всех аналогичных в том, что вместо вагонетки с рельсовыми путями используется автомобиль, буксируемый с помощью тягового троса по дороге, выполненной из асфальта, бетона или любой другой.The main difference between this system and all similar ones is that instead of a trolley with rail tracks, a car is used that is towed with a traction cable along a road made of asphalt, concrete or any other.

При подъеме в гору автомобиль 8 приводится в движение с помощью буксирующего каната 6 прикрепленного к тяговому канату 7, который в свою очередь приводится в движение с помощью мотор-редуктора 2. Перемещение автомобиля 8 происходит по трассе, выполненной из асфальта или бетона. Управление мотор-редуктором 2 (он может быть электрическим, механическим или двигателем внутреннего сгорания) тягового каната 7, осуществляется посредством радиоуправления (по радиоканалу) с водительского места автомобиля. Команда передается на блок управления 1 и мотор-редуктором 2 включается и поднимает автомобиль с грузом или людьми наверх.When climbing a mountain, the car 8 is set in motion by means of a towing rope 6 attached to the traction rope 7, which in turn is set in motion by a gear motor 2. The car 8 is moved along a track made of asphalt or concrete. The control of the gear motor 2 (it can be an electric, mechanical or internal combustion engine) of the traction rope 7 is carried out by radio control (via radio) from the driver's seat of the car. The command is transmitted to the control unit 1 and the gear motor 2 turns on and raises the car with cargo or people upstairs.

При движении с горы, автомобиль 8 отсоединяется от тягового каната 7 и производит самостоятельный спуск с использование автономной рулевого управления тормозной системы и собственного двигателя.When moving from a mountain, the car 8 is disconnected from the traction rope 7 and makes an independent descent using the autonomous steering system of the brake system and its own engine.

Данная транспортная система проста в изготовлении и использовании и не требует больших трудозатрат, при этом обеспечивается необходимая безопасность при перевозке людей и/или грузов в местах где имеет место крутой подъем и автомобиль не сможет самостоятельно преодолеть его.This transport system is easy to manufacture and use and does not require large labor costs, while ensuring the necessary safety when transporting people and / or goods in places where there is a steep climb and the car will not be able to overcome it on its own.

Claims

1. A cable transport system, including a traction cable, a device for moving a traction cable, a vehicle equipped with a control system for wheels, an engine, a brake system and places to accommodate people and / or goods and moved with a traction cable, while controlling the device for moving traction cable is carried out through a radio channel from the driver's seat of the vehicle.

2. The system according to claim 1, characterized in that the vehicle is made in the form of a car.

3. The system according to claim 1, characterized in that the device for moving the traction cable is made in the form of a gear motor.

4. The system according to claim 1, characterized in that the vehicle is attached to the traction cable using a towing rope.