[go: up one dir, main page]

RU80859U1 - LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE - Google Patents

LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE Download PDF

Info

Publication number
RU80859U1
RU80859U1 RU2008140318/22U RU2008140318U RU80859U1 RU 80859 U1 RU80859 U1 RU 80859U1 RU 2008140318/22 U RU2008140318/22 U RU 2008140318/22U RU 2008140318 U RU2008140318 U RU 2008140318U RU 80859 U1 RU80859 U1 RU 80859U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
machine
sides
track
straightening
work
Prior art date
Application number
RU2008140318/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Николаевич Козлов
Александр Игоревич Козлов
Вячеслав Васильевич Синцов
Александр Александрович Леванов
Эдуард Иванович Федотов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин" filed Critical Закрытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин"
Priority to RU2008140318/22U priority Critical patent/RU80859U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU80859U1 publication Critical patent/RU80859U1/en

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути, в частности, к конструкциям выправочно-подбивочно-отделочных машин. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей машины при проведении локального ремонта железнодорожного пути путем доставки инструмента и материала до места проведения ремонта, осуществления подъемно-разгрузочных операций и повышение эффективности работы машины за счет проведения операций: ссыпания и разгрузки щебня и материалов по обе стороны машины и экономии времени проведения работ на участке за счет непрерывной последовательности проведения работ на ремонтируемом участке рельсового пути. Это достигается тем, что машина локальной выправки пути, содержащая раму с установленными на ней подбивочным блоком, подъемным и рихтовочным агрегатами, снабжена платформой, с расположенными на ней манипулятором и грузовой поверхностью, выполненной в виде кузова с возможностью его поворота под углом от 0° до 45° по обе стороны машины. При этом, кузов выполнен с откидными бортами.The invention relates to devices for repairing a railway track, in particular, to structures of straightening-tamping and finishing machines. The technical result is to expand the functionality of the machine during local repair of the railway track by delivering tools and materials to the place of repair, carrying out lifting and unloading operations and increasing the efficiency of the machine by conducting operations: pouring and unloading crushed stone and materials on both sides of the machine and saving time of work on the site due to the continuous sequence of work on the repaired section of the rail track. This is achieved by the fact that the machine of local straightening of the track, containing a frame with a tamping block mounted on it, lifting and leveling units, is equipped with a platform, with a manipulator located on it and a cargo surface made in the form of a body with the possibility of its rotation at an angle from 0 ° to 45 ° on both sides of the machine. At the same time, the body is made with folding sides.

Description

Полезная модель относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути, в частности, к конструкциям выправочно-подбивочно-отделочных машин.The invention relates to devices for repairing a railway track, in particular, to structures of straightening-tamping and finishing machines.

Известным является рабочее транспортное средство для выполнения железнодорожных работ, содержащее раму, опирающуюся на ходовые тележки. Рама снабжена сцепными устройствами для разъемного соединения с железнодорожными транспортными средствами. (Патент РФ №2109101, МПК Е01В 27/00, 35/00)Known is a working vehicle for performing railway work, comprising a frame supported by running trolleys. The frame is equipped with couplers for detachable connection with railway vehicles. (RF patent №2109101, IPC ЕВВ 27/00, 35/00)

Недостатком данного изобретения является недостаточно быстрое выполнение срочных железнодорожных работ из-за прерывности проведения работ на ремонтируемом участке рельсового пути.The disadvantage of this invention is not fast enough to perform urgent railway work due to the discontinuance of work on the repaired section of the rail track.

Наиболее известной является шпалоподбивочная машина, включающая раму с подбивочным блоком, базовой системой отсчета, подъемным и рихтовочным механизмом, грузовую поверхность в виде бункера для щебня. Бункер расположен перед вертикально перемещаемым шпалободбивочным блоком и имеет дозатор. (Патент СССР №1558304, МПК Е01В 27/17)The best known is a tamping machine, which includes a frame with a tamping block, a basic reference system, a lifting and leveling mechanism, a cargo surface in the form of a rubble hopper. The hopper is located in front of the vertically movable tamping block and has a dispenser. (USSR Patent No. 1558304, IPC ЕВВ 27/17)

Недостатком данной машины является отсутствие подъемно-разгрузочных функций, функций доставки инструмента до места проведения ремонтных работ.The disadvantage of this machine is the lack of lifting and unloading functions, the functions of delivering the tool to the place of repair work.

Техническим результатом является расширение функциональных возможностей машины при проведении The technical result is the expansion of the functionality of the machine during

локального ремонта железнодорожного пути путем доставки инструмента и материала до места проведения ремонта, осуществления подъемно-разгрузочных операций и повышение эффективности работы машины за счет проведения операций: ссыпания и разгрузки щебня и материалов по обе стороны машины и экономия времени проведения работ на участке за счет непрерывной последовательности проведения работ на ремонтируемом участке рельсового пути.local repair of the railway track by delivering tools and materials to the place of repair, carrying out lifting and unloading operations and increasing the efficiency of the machine due to operations: pouring and unloading crushed stone and materials on both sides of the machine and saving time on the site due to the continuous sequence work on the repaired section of the rail track.

Это достигается тем, что машина локальной выправки пути, содержащая раму с установленными на ней подбивочным блоком, подъемным и рихтовочным агрегатами, снабжена платформой, с расположенными на ней манипулятором и грузовой поверхностью, выполненной в виде кузова с возможностью его поворота под углом от 0° до 45° по обе стороны машины.This is achieved by the fact that the machine of local straightening of the track, containing a frame with a tamping block mounted on it, lifting and leveling units, is equipped with a platform, with a manipulator located on it and a cargo surface made in the form of a body with the possibility of its rotation at an angle from 0 ° to 45 ° on both sides of the machine.

При этом, кузов выполнен с откидными бортами.At the same time, the body is made with folding sides.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где изображены:The essence of the utility model is illustrated by drawings, which depict:

на фиг.1 изображена машина локальной выправки пути (общий вид) с кузовом;figure 1 shows the machine of the local track straightening (General view) with the body;

на фиг.2 изображен кузов машины локальной выправки пути (общий вид).figure 2 shows the body of the machine local straightening paths (General view).

Машина содержит опирающуюся на ходовые тележки 1 раму 2, на которой установлены шпалободбивочный блок 3, подъемно-рихтовочное устройство 4, стабилизатор 5, уплотнитель откосов балластной призмы 6, На раме 2 установлена кабина 7 для обслуживающего персонала с органами управления перемещением The machine contains a frame 2 resting on the running trolleys 1, on which a tamping block 3, a lifting-leveling device 4, a stabilizer 5, a ballast slope seal 6 are mounted. A frame 7 has a cabin 7 for service personnel with movement controls

машины и органами управления рабочими органами и силовой агрегат 8 с насосной станцией 9. Машина снабжена контрольно-измерительной системой, включающей в себя измерительные тележки 10, 11, 12 с датчиками. Платформа 13 соединена с рамой 2 машины посредством шарнира 14 и опирается на ходовую тележку 15. На раме 17 платформы 13 установлен кузов 16 и манипулятор 18. Кузов 16 выполнен с возможностью поворота под углом от 0° до 45° по обе стороны машины с помощью привода 19.machines and controls the working bodies and the power unit 8 with the pump station 9. The machine is equipped with a control and measuring system, including measuring carts 10, 11, 12 with sensors. The platform 13 is connected to the frame 2 of the machine via a hinge 14 and rests on the undercarriage 15. On the frame 17 of the platform 13, a body 16 and a manipulator 18 are installed. The body 16 is rotatable at an angle from 0 ° to 45 ° on both sides of the machine using a drive 19.

Рама 17 платформы 13 снабжена отверстиями для осей 20. Кузов 16 имеет откидные борта 21.The frame 17 of the platform 13 is provided with holes for the axles 20. The body 16 has a hinged side 21.

Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина работает следующим образом:The straightening-tamping-leveling machine works as follows:

По прибытии машины на ремонтируемый участок устанавливают измерительные тележки 10, 11, 12 и контрольно-измерительную систему на базовый рельс, и проводится измерительная поездка. По данным, полученным при проведении измерительной поездки, рассчитывается программа выправки рельсового пути.Upon arrival of the machine to the repaired area, measuring trolleys 10, 11, 12 and a control and measuring system are installed on the base rail, and a measuring trip is carried out. According to the data obtained during the measurement trip, the program for straightening the rail track is calculated.

После измерительной поездки машина возвращается к исходной точке с одновременной доставкой материала (щебня) или инструмента к месту проведения ремонтных работ. С помощью привода в виде гидроцилиндра 19 кузов 16 поворачивают в нужную сторону рельсового пути под требуемым углом поворота 0° до 45° материал или инструмент выгружают по обе стороны рельсового пути.After a measuring trip, the machine returns to its starting point with the simultaneous delivery of material (gravel) or a tool to the place of repair work. Using a drive in the form of a hydraulic cylinder 19, the body 16 is turned in the desired direction of the rail track at the required rotation angle of 0 ° to 45 ° material or the tool is unloaded on both sides of the rail track.

По завершении работы борта кузова 16 закрываются, проводят подбивку и выправку рельсового пути.At the end of the work, the sides of the body 16 are closed, they carry out tamping and straightening of the rail track.

По завершении выправки пути машина возвращается к исходной точке, производя стабилизацию рельсового пути.At the end of track straightening, the machine returns to the starting point, stabilizing the rail track.

Claims (2)

1. Машина локальной выправки пути, содержащая раму с установленными на ней подбивочным блоком, подъемным и рихтовочными агрегатами, отличающаяся тем, что она снабжена платформой с расположенными на ней манипулятором и кузовом с углом его поворота от 0 до 45° по обе стороны машины.1. The machine is a local track straightening, containing a frame with a tamping block mounted on it, lifting and leveling units, characterized in that it is equipped with a platform with a manipulator and a body located on it with an angle of rotation from 0 to 45 ° on both sides of the machine. 2. Машина локальной выправки пути по п.1, отличающаяся тем, что кузов выполнен с откидными бортами.
Figure 00000001
2. The machine of the local track straightening according to claim 1, characterized in that the body is made with folding sides.
Figure 00000001
RU2008140318/22U 2008-10-13 2008-10-13 LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE RU80859U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008140318/22U RU80859U1 (en) 2008-10-13 2008-10-13 LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008140318/22U RU80859U1 (en) 2008-10-13 2008-10-13 LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU80859U1 true RU80859U1 (en) 2009-02-27

Family

ID=40530182

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008140318/22U RU80859U1 (en) 2008-10-13 2008-10-13 LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU80859U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2671445C2 (en) * 2014-06-05 2018-10-31 Колеёве Заклады Навешхнёве "Бежанув" Hopper railway car

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2671445C2 (en) * 2014-06-05 2018-10-31 Колеёве Заклады Навешхнёве "Бежанув" Hopper railway car

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203542830U (en) Spreader with weighing function
SU1554773A3 (en) Mobile machine for continuous repairs of railway track
AU2012257707B2 (en) Railway work vehicle
CN204783054U (en) Tunnel invert concrete lining's sliding template
CA2701319A1 (en) Drilling module for creating multiple drill holes in a component and mobile drilling device unit for arrangement on a vehicle, in particular with this type of drilling module
US20190271120A1 (en) Tamping Machine and Method for Correcting the Position of a Track
CN105401520A (en) Integrated layer whole-width construction device for light truss type bridge and construction method of construction device
KR101573369B1 (en) Slabs railway track repair equipment and slabs railway track repair method using the same
CN109944121A (en) Ballast track sleeper paving is changed trains and Ballast track sleeper paving changes method
CN101691726A (en) Construction process of double-block ballastless track
CN103787203B (en) For installing the bracing frame of precast beam jack
RU80859U1 (en) LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE
CN102770598B (en) Tamper with additional lifting device
CN106891915A (en) A kind of railway freight-car is without overhead traveling crane maintenance craft
RU2378441C1 (en) Machine to straighten rail track
KR100687135B1 (en) Superstructure construction device of bridge, and superstructure construction method using the same
JP2002146702A (en) Tamping method for ballast and tamping machine for ballast
CN113529506A (en) Construction method for replacing and paving urban rail integral ballast bed
CN217001889U (en) Existing tunnel defect renovation maintenance train unit
US20240044087A1 (en) Apparatus and method for applying single-component or multi-component adhesive to a ballast bed and use
CN112252132B (en) Asphalt paving compactor head feeding device
CN211645797U (en) Urban rail transit complete set of construction equipment
JP4057338B2 (en) Method and apparatus for renewing a ballast roadbed
CN101096111A (en) Concrete mould spraying machine
JP3395565B2 (en) Dam concrete placement device and method

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20091014