RU71481U1

RU71481U1 - SWITCH PANEL

Info

Publication number: RU71481U1
Application number: RU2007127611/22U
Authority: RU
Inventors: Владимир Николаевич Пастушик; Александр Петрович Бортник
Original assignee: Общество с дополнительной ответственностью "ПАВЕЖ"
Priority date: 2007-03-19
Filing date: 2007-07-18
Publication date: 2008-03-10
Also published as: UA29987U

Abstract

Полезная модель относится к коммутационным устройствам и может быть использована для установки и подключения электротехнических изделий к источникам и потребителям электроэнергии в целях коммутации и управления электрооборудованием автотракторных средств (далее - АТС). Предложена коммутационная панель, содержащая соединенные между собой фиксаторами с четырех сторон изолирующие колодки с пазами и отверстиями для установки реле с различной конфигурацией выводов, включающая, по меньшей мере, одну колодку предохранителей со встроенной системой световой индикации, по меньшей мере, одну колодку силовой цепи, по меньшей мере, одну колодку-лапку монтажную. Новым является, что коммутационная панель дополнительно снабжена, по меньшей мере, одной колодкой для установки и подключения сборок электронных диодных из не менее трех диодов, по меньшей мере, одной колодкой с индикацией наличия напряжения в электрических цепях, при этом изолирующие колодки установлены в жестком каркасе, имеющем отверстия для установки автомобильных разъемов, а также отверстия для крепления в автотранспортном средстве, фиксаторы выполнены с углом наклона направляющих (2,8±0,5)° и имеют зацеп, защелкивающийся в ответный паз на одной из соединяемых колодок, система световой индикации выполнена на печатной плате и размещена внутри колодки предохранителей, а колодка силовой цепи содержит токопроводящую вставку с вкрученными винтами. Предложенная конструкция коммутационной панели обеспечивает необходимый набор соединений для размещения электротехнических устройств при монтаже в АТС, улучшая компоновку электромонтажного пространства и уменьшая трудоемкость проведения монтажа электрооборудования в АТС, а также обладает высокой надежностью и жесткостью.The utility model relates to switching devices and can be used to install and connect electrical products to sources and consumers of electricity for the purpose of switching and controlling electrical equipment of automotive vehicles (hereinafter referred to as automatic telephone exchanges). A patch panel is proposed comprising insulating blocks interconnected by clamps on four sides with grooves and holes for installing relays with various terminal configurations, including at least one fuse box with an integrated light indication system, at least one power circuit block, at least one block-foot mounting. New is that the patch panel is additionally equipped with at least one block for installing and connecting electronic diode assemblies of at least three diodes, at least one block with indication of the presence of voltage in the electrical circuits, while the insulating blocks are installed in a rigid frame having holes for installing automotive connectors, as well as holes for mounting in a vehicle, the latches are made with an angle of inclination of the guides (2.8 ± 0.5) ° and have a hook that snaps into place az on one of the connected pads, light indication system is arranged on the circuit board and arranged inside the fuse holder, and the main circuit block comprises a conductive insert screwed with screws. The proposed design of the patch panel provides the necessary set of connections for placing electrical devices during installation in the automatic telephone exchange, improving the layout of the electrical installation space and reducing the complexity of installing electrical equipment in the automatic telephone exchange, and also has high reliability and rigidity.

Description

Полезная модель относится к коммутационным устройствам и может быть использована для установки и подключения электротехнических изделий к источникам и потребителям электроэнергии в целях коммутации и управления электрооборудованием автотракторных средств (далее - АТС).The utility model relates to switching devices and can be used to install and connect electrical products to sources and consumers of electricity for the purpose of switching and controlling electrical equipment of automotive vehicles (hereinafter referred to as automatic telephone exchanges).

Наиболее близкой по технической сущности является коммутационная панель, содержащая соединенные между собой фиксаторами с четырех сторон изолирующие колодки с пазами и отверстиями для установки реле с различной конфигурацией выводов, включающая, по меньшей мере, одну изолирующую колодку силовой цепи с центральной токопроводящей шпилькой, по меньшей мере, одну колодку предохранителей электрической цепи со встроенной системой световой индикации перегорания предохранителей, по меньшей мере одну угловую монтажную лапку, причем колодка предохранителя цепи со встроенной световой индикацией образована крышкой, корпусом, внутри которого размещена электронная схема индикации, состоящая из последовательно соединенных светоизлучателей и токоограничительных резисторов, электрически соединенных пружинными контактами с контактными гнездами, установленными в колодку предохранителей [1].The closest in technical essence is a patch panel containing insulating blocks interconnected by clamps on four sides with grooves and holes for installing relays with various terminal configurations, including at least one insulating block of the power circuit with a central conductive pin, at least , one fuse box of an electric circuit with a built-in light indication system for fuse blowing, at least one corner mounting tab, circuit fuse with built-in light indication is formed by a cover, a housing, inside of which there is an electronic indication circuit consisting of series-connected light emitters and current-limiting resistors, electrically connected by spring contacts with contact sockets installed in the fuse box [1].

Однако известная коммутационная панель имеет ограниченные функциональные возможности, поскольку не обеспечивает необходимого набора соединений для размещения электротехнических устройств при монтаже в автотранспортных средствах, а также не обладает достаточной жесткостью и надежностью.However, the well-known patch panel has limited functionality, because it does not provide the necessary set of connections for placing electrical devices during installation in motor vehicles, and also does not have sufficient rigidity and reliability.

Отсутствие в составе коммутационной панели колодок для установки сборок электронных диодных, колодок с индикацией наличия напряжения в электрических цепях, а также гнезд для размещения автомобильных разъемов сужает возможности компактного размещения электротехнических устройств при монтаже в АТС, а отсутствие жесткого каркаса уменьшает надежность и жесткость всей конструкции, особенно при больших размерах панели.The absence of pads in the patch panel for installing electronic diode assemblies, pads with voltage indications in electrical circuits, as well as sockets for placing automobile connectors reduces the possibilities of compact placement of electrical devices during installation in automatic telephone exchanges, and the absence of a rigid frame reduces the reliability and rigidity of the entire structure especially with large panel sizes.

В основу разработки положена задача создания коммутационной панели с более широкими функциональными возможностями, обеспечивающей включение в состав коммутационной панели необходимого ассортимента колодок, в том числе: колодок для установки сборок электронных диодных, колодок с индикацией наличия напряжения в электрических цепях, улучшенных колодок для разветвления силовых цепей (с меньшим The development is based on the task of creating a patch panel with wider functionalities, ensuring the inclusion of the necessary assortment of pads in the patch panel, including: pads for installing electronic diode assemblies, pads with indication of voltage in electrical circuits, improved pads for branching power circuits (with less

переходным сопротивлением), мест для размещения автомобильных разъемов, а также повышение надежности и жесткости конструкции.transition resistance), places to accommodate automotive connectors, as well as improving the reliability and rigidity of the structure.

Предложена коммутационная панель, содержащая соединенные между собой фиксаторами с четырех сторон изолирующие колодки с пазами и отверстиями для установки реле с различной конфигурацией выводов, включающая, по меньшей мере, одну колодку предохранителей со встроенной системой световой индикации, по меньшей мере, одну колодку силовой цепи, по меньшей мере, одну колодку-лапку монтажную.A patch panel is proposed comprising insulating blocks interconnected by clamps on four sides with grooves and holes for installing relays with various terminal configurations, including at least one fuse box with an integrated light indication system, at least one power circuit block, at least one block-foot mounting.

Новизна состоит в том, что коммутационная панель дополнительно снабжена, по меньшей мере, одной колодкой для установки и подключения сборок электронных диодных из не менее трех диодов, по меньшей мере, одной колодкой с индикацией наличия напряжения в электрических цепях, при этом изолирующие колодки установлены в жестком каркасе, имеющем отверстия для установки автомобильных разъемов, а также отверстия для крепления в автотранспортном средстве, фиксаторы выполнены с углом наклона направляющих (2,8±0,5)° и имеют зацеп, защелкивающийся в ответный паз на одной из соединяемых колодок, система световой индикации выполнена на печатной плате и размещена внутри колодки предохранителей, а колодка силовой цепи содержит токопроводящую вставку с вкрученными винтами.The novelty is that the patch panel is additionally equipped with at least one block for installing and connecting electronic diode assemblies of at least three diodes, at least one block with indication of the presence of voltage in the electrical circuits, while the insulating blocks are installed in a rigid frame with holes for installing automobile connectors, as well as holes for mounting in a motor vehicle, the latches are made with a tilt angle of the guides (2.8 ± 0.5) ° and have a hook that snaps into place there is a groove on one of the connected blocks, the light indication system is made on a printed circuit board and placed inside the fuse box, and the power circuit block contains a conductive insert with screws screwed in.

Сущность полезной модели поясняется чертежом. На фигуре 1 изображен общий вид коммутационной панели. На фигуре 2 а) изображен общий вид фиксатора, на фигуре 2 б) - вид спереди.The essence of the utility model is illustrated in the drawing. The figure 1 shows a General view of the patch panel. In figure 2 a) shows a General view of the latch, in figure 2 b) is a front view.

Коммутационная панель содержит установленные в каркасе 1 изолирующие колодки: по меньшей мере, одну колодку 2 с токопроводящей вставкой и вкрученными винтами, по меньшей мере, одну колодку 3 со встроенной световой индикацией перегорания предохранителей, причем электронная схема индикации и монтажные штыри, а также гнезда для подключения предохранителей размещены внутри колодки на печатной плате, по меньшей мере, по одной колодке 4 и 5 для установки различных видов реле, по меньшей мере одну колодку 6 с индикацией наличия напряжения в электрических цепях, по меньшей мере одну колодку - лапку монтажную 7 для крепления колодок к каркасу, по меньшей мере одну колодку 8 для установки и подключения сборок электронных диодных из не менее трех диодов. Для крепления коммутационной панели в отсеке автотранспортного средства в каркасе выполнены отверстия 9, а на наклонной боковой части каркаса выполнены отверстия 10 для установки автомобильных разъемов. Колодки с четырех сторон между собой соединены фиксаторами 11 (фиг.2а)), имеющими зацеп 12 и направляющие 13 (фиг.2б)) с наклоном (2,8±0,5)° для увеличения контактного трения между деталями и самопроизвольного выпадения фиксатора.The patch panel contains insulating blocks installed in the frame 1: at least one block 2 with a conductive insert and screw-in screws, at least one block 3 with a built-in light indication of fuse blowing, and the electronic indication circuit and mounting pins, as well as slots for fuse connections are placed inside the block on the printed circuit board, at least one block 4 and 5 for installing various types of relays, at least one block 6 with an indication of the presence of voltage in the electric chains, at least one block - mounting foot 7 for attaching pads to the frame, at least one block 8 for installing and connecting electronic diode assemblies of at least three diodes. For mounting the patch panel in the compartment of the vehicle, holes 9 are made in the frame, and holes 10 for mounting automobile connectors are made on the inclined side of the frame. The pads on four sides are interconnected by clamps 11 (Fig. 2a)), having a hook 12 and guides 13 (Fig. 2b)) with an inclination of (2.8 ± 0.5) ° to increase contact friction between parts and spontaneous loss of the clamp .

Использование полезной модели позволяет расширить функциональные возможности коммутационной панели, увеличить надежность соединений при одновременном улучшении компоновки электромонтажного пространства в кабинах автотракторных средств и уменьшении трудоемкости при монтаже электрооборудования в АТС.Using the utility model allows expanding the functionality of the patch panel, increasing the reliability of connections while improving the layout of the wiring space in the cabs of automotive and tractor equipment and reducing the complexity of installing electrical equipment in automatic telephone exchanges.

Использованные источники информации:Sources of information used:

Патент РБ №2545 U, 28.02.2006, МПК Н02В 1/00 (прототип).RB patent No. 2545 U, 02.28.2006, IPC Н02В 1/00 (prototype).

Claims

A patch panel containing insulating blocks interconnected by clamps on four sides with grooves and holes for installing relays with various terminal configurations, including at least one fuse box with an integrated light indication system, at least one power circuit block, at least one block-foot mounting, characterized in that it is further provided with at least one block for installing and connecting electronic diode assemblies of at least three diodes, at least at least one block with an indication of the presence of voltage in the electrical circuits, while the insulating pads are installed in a rigid frame with holes for installing automobile connectors, as well as holes for mounting in a motor vehicle, the latches are made with the angle of the guides (2.8 ± 0 , 5) ° and have a hook that snaps into the return groove on one of the connected blocks, the light indication system is made on a printed circuit board and placed inside the fuse box, and the power circuit block contains a conductive circuit avku screwed with screws.