[go: up one dir, main page]

RU70854U1 - ELECTROMECHANICAL ENGINE - Google Patents

ELECTROMECHANICAL ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU70854U1
RU70854U1 RU2007138230/22U RU2007138230U RU70854U1 RU 70854 U1 RU70854 U1 RU 70854U1 RU 2007138230/22 U RU2007138230/22 U RU 2007138230/22U RU 2007138230 U RU2007138230 U RU 2007138230U RU 70854 U1 RU70854 U1 RU 70854U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
electric
utility
model
technical result
Prior art date
Application number
RU2007138230/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Борисович Корепанов
Александр Вячеславович Корепанов
Original Assignee
Вячеслав Борисович Корепанов
Александр Вячеславович Корепанов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вячеслав Борисович Корепанов, Александр Вячеславович Корепанов filed Critical Вячеслав Борисович Корепанов
Priority to RU2007138230/22U priority Critical patent/RU70854U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU70854U1 publication Critical patent/RU70854U1/en

Links

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к силовым агрегатам и может быть применена в любой отрасли, где необходим экологичный, достаточно компактный движитель, сочетающий в себе удобства электрического двигателя (приводится в движение от электрической батареи /аккумулятора/ сети) и преимущества бензинового/топливного мотора. Техническим результатом полезной модели является универсальность, выражающаяся в использовании любого источника электрической энергии и надежности отработанной до мелочей в мировой практике топливного двигателя. Технический результат достигается за счет того, что коленвал заявляемого мотора через шатуны связан с толкателями, которые поочередно втягиваются электрическими катушками.The utility model relates to power units and can be applied in any industry where an environmentally friendly, reasonably compact mover is needed, combining the conveniences of an electric motor (driven by an electric battery / battery / mains) and the advantages of a gasoline / fuel engine. The technical result of the utility model is versatility, expressed in the use of any source of electrical energy and reliability worked out to the smallest detail in the world practice of a fuel engine. The technical result is achieved due to the fact that the crankshaft of the inventive motor through the connecting rods is connected to the pushers, which are alternately retracted by electric coils.

Description

Известно множество модификаций электрических двигателей, а также движителей топливных, называемых моторами, автодвигателями и др., приводящих в движение транспортные средства, силовые установки, станки, компрессоры и т.д.There are many modifications of electric engines, as well as fuel thrusters, called motors, car engines, etc., which drive vehicles, power plants, machines, compressors, etc.

Наиболее известны автомобильные двигатели, устройство которых включает в себя систему подачи топлива, устройство для его воспламенения, поршневую группу, преобразующую/передающую энергию взрыва порции топлива во вращательное движение коленчатого вала.Automobile engines are most known, the device of which includes a fuel supply system, a device for its ignition, a piston group that converts / transfers the energy of the explosion of a portion of fuel into the rotational movement of the crankshaft.

В [1] устройство силового агрегата автомобиля ВАЗ-2108 включает в себя, в частности, четырехцилиндровый, четырехтактный карбюраторный двигатель с рядным расположением цилиндров и с распределительным валом, расположенным на головке цилиндров. За один рабочий цикл в цилиндре двигателя происходит четыре такта, что обеспечивается сложным устройством впускных и выпускных клапанов, точным соблюдением настройки клапанного механизма. Топливо при отработке образует выхлопные газы, загрязняющие атмосферу.In [1], the power unit of a VAZ-2108 automobile includes, in particular, a four-cylinder, four-stroke carburetor engine with an in-line arrangement of cylinders and with a camshaft located on the cylinder head. Four cycles occur in one cylinder in the engine cylinder, which is ensured by the sophisticated arrangement of the intake and exhaust valves, and the exact adjustment of the valve mechanism. Fuel during development forms exhaust gases that pollute the atmosphere.

Электрические двигатели имеют более простое устройство по сравнению с топливным. Но не решена приемлемая в больших масштабах проблема обеспечения электрической энергией мобильных транспортных средств. Даже электрооборудование автомобиля находится в зависимости от топливного мотора. Поэтому использование электромобилей, например, либо электрический привод силовой автономной установки ограничено. Тем не менее отдельные конструктивные узлы электрических машин могут быть применены как универсальные. Так в [2] описана конструкция электроуправляемой муфты, применяемой на станках. Также электромагнитом обеспечивается торможение ведущих колес мостового крана, например. Таким образом, усилие, Electric motors have a simpler device than fuel engines. But the problem of providing electric energy for mobile vehicles, acceptable on a large scale, has not been solved. Even the electrical equipment of the car is dependent on the fuel engine. Therefore, the use of electric vehicles, for example, or an electric drive of a power autonomous installation is limited. Nevertheless, individual structural units of electrical machines can be used as universal. So in [2] the design of an electrically controlled coupling used on machines is described. An electromagnet also provides braking of the driving wheels of an overhead crane, for example. So the effort

передаваемое электромагнитным полем на перемещающуюся деталь, весьма значительно.transmitted by an electromagnetic field to a moving part, very significantly.

Сочетание нескольких (например, 4-х) электрических катушек, работающих от аккумулятора, связанных с толкателями, а те с шатунами и является по сути предлагаемым новым типом двигателя - электромеханическим.The combination of several (for example, 4) electric coils operating from a battery, connected with pushers, and those with connecting rods, is essentially a proposed new type of engine - electromechanical.

На фиг.1 представлено устройство электромеханического двигателя, включающее в себя собственно двигатель 1, толкатель 2, шатун 3, втягивающую катушку 4, ось коленвала 10. Как конструктивные элементы, обеспечивающие работу устройства, дополнительно обозначены сердечник 5, крестовина 6, ремень 7, шкив 8, устройство натяжения ремня 9.Figure 1 shows the device of the electromechanical engine, which includes the engine 1 itself, the pusher 2, the connecting rod 3, the retractor coil 4, the crankshaft axis 10. As the structural elements that ensure the operation of the device, the core 5, crosspiece 6, belt 7, pulley are additionally designated 8, belt tensioner 9.

Заявленное устройство опробовано на видоизмененном двигателе ВАЗ 2101, работоспособно, т.е. практически применимо.The claimed device is tested on a modified VAZ 2101 engine, efficiently, i.e. practically applicable.

Авторам не известен такой двигатель из доступных технических источников, следовательно, конструкция обладает новизной.The authors are not aware of such an engine from available technical sources, therefore, the design is novel.

Отсутствие выхлопных газов ставит такой электромеханический двигатель в ряд предпочтительных.The lack of exhaust gas puts such an electromechanical engine among the preferred ones.

1. В.А.Вершигора и др. Альбом по устройству и эксплуатации автомобилей ВАЗ-2108. Москва, Изд. «Третий Рим», 1996 г., с.10-12.1. V.A. Vershigora et al. Album on the design and operation of VAZ-2108 vehicles. Moscow, ed. The Third Rome, 1996, pp. 10-12.

2. Электротехнический справочник. Москва, изд. МЭИ, 2003 г., т.II, с.340.2. Electrical reference book. Moscow, ed. MPEI, 2003, vol. II, p. 340.

Claims (1)

Электромеханический двигатель, состоящий из автомобильного мотора без поршневой и клапанной групп, отличающийся тем, что на головке двигателя размещены электромагнитные катушки, толкателями соединенные с коленвалом двигателя посредством шатунов.
Figure 00000001
Electromechanical engine, consisting of an automobile motor without piston and valve groups, characterized in that electromagnetic coils are placed on the engine head, pushers connected to the engine crankshaft by connecting rods.
Figure 00000001
RU2007138230/22U 2007-10-15 2007-10-15 ELECTROMECHANICAL ENGINE RU70854U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007138230/22U RU70854U1 (en) 2007-10-15 2007-10-15 ELECTROMECHANICAL ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007138230/22U RU70854U1 (en) 2007-10-15 2007-10-15 ELECTROMECHANICAL ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU70854U1 true RU70854U1 (en) 2008-02-20

Family

ID=39267519

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007138230/22U RU70854U1 (en) 2007-10-15 2007-10-15 ELECTROMECHANICAL ENGINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU70854U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7793634B2 (en) Electro-magnetic internal combustion engine
US8201523B2 (en) Integrated combustion and electric hybrid engines and methods of making and use thereof
US20180252105A1 (en) Hydrogen engine and the way of hydrogen fuel production for its power supply
WO2008066973A2 (en) Magnetic force reciprocating motor
US8714117B2 (en) Free piston linear alternator utilizing opposed pistons with spring return
CN103982295A (en) Linear alternator assembly with four-stroke working cycle and vehicle having same
CN103939205A (en) Automotive range extender based on four-stroke linear internal combustion engines and linear motor
CN103321739A (en) Four-stroke linearly started generator
US20110056444A1 (en) Polarity sequenced electro magnetic head gasket engine and replacement kit
RU70854U1 (en) ELECTROMECHANICAL ENGINE
RU112537U1 (en) ELECTRIC AC GENERATOR
CN105986890B (en) Free Piston Internal Combustion Linear Generator
CN102966430A (en) Internal-combustion engine generator system with movable cylinder sleeve
CN110513189A (en) A flywheelless inline four-cylinder constrained piston generator
RU2688601C2 (en) Piston internal combustion engine operation efficiency increasing method
RU2605444C1 (en) Alternating current generator with axial-piston engine
RU2795412C1 (en) Method for improving efficiency of a reciprocating internal combustion engine
RU2522253C1 (en) Eight-cylinder plunger-free engine
RU2513076C1 (en) Plunger-free engine
RU2037254C1 (en) Electric generator integrated with internal combustion engine
RU115979U1 (en) ELECTRIC AC GENERATOR WITH INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU129997U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU112947U1 (en) ELECTRIC AC GENERATOR
RU2527927C1 (en) Portable electric plant
RU2504672C1 (en) Plunger-free engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20091016