RU70854U1 - ELECTROMECHANICAL ENGINE - Google Patents
ELECTROMECHANICAL ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU70854U1 RU70854U1 RU2007138230/22U RU2007138230U RU70854U1 RU 70854 U1 RU70854 U1 RU 70854U1 RU 2007138230/22 U RU2007138230/22 U RU 2007138230/22U RU 2007138230 U RU2007138230 U RU 2007138230U RU 70854 U1 RU70854 U1 RU 70854U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- electric
- utility
- model
- technical result
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 8
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 208000035051 Malignant migrating focal seizures of infancy Diseases 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000005672 electromagnetic field Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 208000012054 malignant migrating partial seizures of infancy Diseases 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к силовым агрегатам и может быть применена в любой отрасли, где необходим экологичный, достаточно компактный движитель, сочетающий в себе удобства электрического двигателя (приводится в движение от электрической батареи /аккумулятора/ сети) и преимущества бензинового/топливного мотора. Техническим результатом полезной модели является универсальность, выражающаяся в использовании любого источника электрической энергии и надежности отработанной до мелочей в мировой практике топливного двигателя. Технический результат достигается за счет того, что коленвал заявляемого мотора через шатуны связан с толкателями, которые поочередно втягиваются электрическими катушками.The utility model relates to power units and can be applied in any industry where an environmentally friendly, reasonably compact mover is needed, combining the conveniences of an electric motor (driven by an electric battery / battery / mains) and the advantages of a gasoline / fuel engine. The technical result of the utility model is versatility, expressed in the use of any source of electrical energy and reliability worked out to the smallest detail in the world practice of a fuel engine. The technical result is achieved due to the fact that the crankshaft of the inventive motor through the connecting rods is connected to the pushers, which are alternately retracted by electric coils.
Description
Известно множество модификаций электрических двигателей, а также движителей топливных, называемых моторами, автодвигателями и др., приводящих в движение транспортные средства, силовые установки, станки, компрессоры и т.д.There are many modifications of electric engines, as well as fuel thrusters, called motors, car engines, etc., which drive vehicles, power plants, machines, compressors, etc.
Наиболее известны автомобильные двигатели, устройство которых включает в себя систему подачи топлива, устройство для его воспламенения, поршневую группу, преобразующую/передающую энергию взрыва порции топлива во вращательное движение коленчатого вала.Automobile engines are most known, the device of which includes a fuel supply system, a device for its ignition, a piston group that converts / transfers the energy of the explosion of a portion of fuel into the rotational movement of the crankshaft.
В [1] устройство силового агрегата автомобиля ВАЗ-2108 включает в себя, в частности, четырехцилиндровый, четырехтактный карбюраторный двигатель с рядным расположением цилиндров и с распределительным валом, расположенным на головке цилиндров. За один рабочий цикл в цилиндре двигателя происходит четыре такта, что обеспечивается сложным устройством впускных и выпускных клапанов, точным соблюдением настройки клапанного механизма. Топливо при отработке образует выхлопные газы, загрязняющие атмосферу.In [1], the power unit of a VAZ-2108 automobile includes, in particular, a four-cylinder, four-stroke carburetor engine with an in-line arrangement of cylinders and with a camshaft located on the cylinder head. Four cycles occur in one cylinder in the engine cylinder, which is ensured by the sophisticated arrangement of the intake and exhaust valves, and the exact adjustment of the valve mechanism. Fuel during development forms exhaust gases that pollute the atmosphere.
Электрические двигатели имеют более простое устройство по сравнению с топливным. Но не решена приемлемая в больших масштабах проблема обеспечения электрической энергией мобильных транспортных средств. Даже электрооборудование автомобиля находится в зависимости от топливного мотора. Поэтому использование электромобилей, например, либо электрический привод силовой автономной установки ограничено. Тем не менее отдельные конструктивные узлы электрических машин могут быть применены как универсальные. Так в [2] описана конструкция электроуправляемой муфты, применяемой на станках. Также электромагнитом обеспечивается торможение ведущих колес мостового крана, например. Таким образом, усилие, Electric motors have a simpler device than fuel engines. But the problem of providing electric energy for mobile vehicles, acceptable on a large scale, has not been solved. Even the electrical equipment of the car is dependent on the fuel engine. Therefore, the use of electric vehicles, for example, or an electric drive of a power autonomous installation is limited. Nevertheless, individual structural units of electrical machines can be used as universal. So in [2] the design of an electrically controlled coupling used on machines is described. An electromagnet also provides braking of the driving wheels of an overhead crane, for example. So the effort
передаваемое электромагнитным полем на перемещающуюся деталь, весьма значительно.transmitted by an electromagnetic field to a moving part, very significantly.
Сочетание нескольких (например, 4-х) электрических катушек, работающих от аккумулятора, связанных с толкателями, а те с шатунами и является по сути предлагаемым новым типом двигателя - электромеханическим.The combination of several (for example, 4) electric coils operating from a battery, connected with pushers, and those with connecting rods, is essentially a proposed new type of engine - electromechanical.
На фиг.1 представлено устройство электромеханического двигателя, включающее в себя собственно двигатель 1, толкатель 2, шатун 3, втягивающую катушку 4, ось коленвала 10. Как конструктивные элементы, обеспечивающие работу устройства, дополнительно обозначены сердечник 5, крестовина 6, ремень 7, шкив 8, устройство натяжения ремня 9.Figure 1 shows the device of the electromechanical engine, which includes the engine 1 itself, the pusher 2, the connecting rod 3, the retractor coil 4, the crankshaft axis 10. As the structural elements that ensure the operation of the device, the core 5, crosspiece 6, belt 7, pulley are additionally designated 8, belt tensioner 9.
Заявленное устройство опробовано на видоизмененном двигателе ВАЗ 2101, работоспособно, т.е. практически применимо.The claimed device is tested on a modified VAZ 2101 engine, efficiently, i.e. practically applicable.
Авторам не известен такой двигатель из доступных технических источников, следовательно, конструкция обладает новизной.The authors are not aware of such an engine from available technical sources, therefore, the design is novel.
Отсутствие выхлопных газов ставит такой электромеханический двигатель в ряд предпочтительных.The lack of exhaust gas puts such an electromechanical engine among the preferred ones.
1. В.А.Вершигора и др. Альбом по устройству и эксплуатации автомобилей ВАЗ-2108. Москва, Изд. «Третий Рим», 1996 г., с.10-12.1. V.A. Vershigora et al. Album on the design and operation of VAZ-2108 vehicles. Moscow, ed. The Third Rome, 1996, pp. 10-12.
2. Электротехнический справочник. Москва, изд. МЭИ, 2003 г., т.II, с.340.2. Electrical reference book. Moscow, ed. MPEI, 2003, vol. II, p. 340.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007138230/22U RU70854U1 (en) | 2007-10-15 | 2007-10-15 | ELECTROMECHANICAL ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007138230/22U RU70854U1 (en) | 2007-10-15 | 2007-10-15 | ELECTROMECHANICAL ENGINE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU70854U1 true RU70854U1 (en) | 2008-02-20 |
Family
ID=39267519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007138230/22U RU70854U1 (en) | 2007-10-15 | 2007-10-15 | ELECTROMECHANICAL ENGINE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU70854U1 (en) |
-
2007
- 2007-10-15 RU RU2007138230/22U patent/RU70854U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7793634B2 (en) | Electro-magnetic internal combustion engine | |
| US8201523B2 (en) | Integrated combustion and electric hybrid engines and methods of making and use thereof | |
| US20180252105A1 (en) | Hydrogen engine and the way of hydrogen fuel production for its power supply | |
| WO2008066973A2 (en) | Magnetic force reciprocating motor | |
| US8714117B2 (en) | Free piston linear alternator utilizing opposed pistons with spring return | |
| CN103982295A (en) | Linear alternator assembly with four-stroke working cycle and vehicle having same | |
| CN103939205A (en) | Automotive range extender based on four-stroke linear internal combustion engines and linear motor | |
| CN103321739A (en) | Four-stroke linearly started generator | |
| US20110056444A1 (en) | Polarity sequenced electro magnetic head gasket engine and replacement kit | |
| RU70854U1 (en) | ELECTROMECHANICAL ENGINE | |
| RU112537U1 (en) | ELECTRIC AC GENERATOR | |
| CN105986890B (en) | Free Piston Internal Combustion Linear Generator | |
| CN102966430A (en) | Internal-combustion engine generator system with movable cylinder sleeve | |
| CN110513189A (en) | A flywheelless inline four-cylinder constrained piston generator | |
| RU2688601C2 (en) | Piston internal combustion engine operation efficiency increasing method | |
| RU2605444C1 (en) | Alternating current generator with axial-piston engine | |
| RU2795412C1 (en) | Method for improving efficiency of a reciprocating internal combustion engine | |
| RU2522253C1 (en) | Eight-cylinder plunger-free engine | |
| RU2513076C1 (en) | Plunger-free engine | |
| RU2037254C1 (en) | Electric generator integrated with internal combustion engine | |
| RU115979U1 (en) | ELECTRIC AC GENERATOR WITH INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| RU129997U1 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| RU112947U1 (en) | ELECTRIC AC GENERATOR | |
| RU2527927C1 (en) | Portable electric plant | |
| RU2504672C1 (en) | Plunger-free engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20091016 |