RU2835707C1

RU2835707C1 - Aerodrome signalling system with possibility of cellular data exchange

Info

Publication number: RU2835707C1
Application number: RU2023114928A
Authority: RU
Inventors: СЕЛЬФА Грегори ОНА; РУ Мартин ЛЕ; Андре ЖЕЛЮ
Original assignee: Адб Сейфгейт Бв
Priority date: 2020-12-16
Filing date: 2021-12-16
Publication date: 2025-03-03

Abstract

FIELD: signalling.

SUBSTANCE: group of inventions relates to an aerodrome signalling system, method and unit, a control system for an aerodrome signalling system. Aerodrome signalling system comprises a plurality of signalling units and a central data exchange unit. Aerodrome signalling unit has a casing, a connecting terminal for connection to a power supply line, an electrical transformer, at least one sensor device for recording environmental data, and a wireless data exchange device. Control system comprises aerodrome signalling system and data storage system. Method involves data collection and wireless transmission to a storage system.

EFFECT: improved safety at the aerodrome due to the possibility of collecting and quickly transmitting a large amount of information when monitoring the situation at the aerodrome.

28 cl, 6 dwg

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИAREA OF TECHNOLOGY

[0001] Настоящее изобретение относится к средствам обмена данными для систем сигнализации на аэродроме. В частности, настоящее изобретение относится к цифровой трансформации систем аэродромной сигнализации и наблюдения.[0001] The present invention relates to data exchange means for aerodrome signaling systems. In particular, the present invention relates to the digital transformation of aerodrome signaling and surveillance systems.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИLEVEL OF TECHNOLOGY

[0002] На аэродромах имеется большое количество устройств сигнализации, таких как осветительные устройства, которые могут быть расположены, в частности, на перронах, пандусах, рулежных дорожках или взлетно-посадочных полосах или вблизи них, или, например, на зданиях, таких как ангары, на башне управления воздушным движением (УВД) или на других объектах. Устройства сигнализации могут также включать в себя, например, радиолокационные устройства или радиомаяки.[0002] Aerodromes have a large number of signaling devices, such as lighting devices, which may be located, in particular, on aprons, ramps, taxiways or runways or near them, or, for example, on buildings such as hangars, on an air traffic control (ATC) tower or on other objects. Signaling devices may also include, for example, radar devices or radio beacons.

[0003] Системы аэродромной сигнализации, содержащие блок управления и центральный блок обмена данными, способные осуществлять обмен данными с множеством устройств сигнализации, известны из EP 1523864 и EP 1606785. Устройства сигнализации соединены с блоком управления и центральным блоком обмена данными по линии подачи питания. Обмен данными между центральным блоком обмена данными и устройствами сигнализации осуществляется по линии подачи питания посредством методики мультиплексирования с ортогональным частотным разделением (OFDM), в которой поток данных разделяют по ряду узкополосных каналов в ограниченном диапазоне частот для уменьшения помех и перекрестных помех. Устройства сигнализации содержат на своем конце адресуемое шлюзовое устройство обмена данными, выполненное с возможностью обмена данными с центральным блоком обмена данными. Передача данных посредством линии подачи питания может включать в себя команды управления работой устройств сигнализации и может включать в себя данные измерений, регистрируемые датчиками, расположенными вблизи устройств сигнализации.[0003] Aerodrome signalling systems comprising a control unit and a central data exchange unit capable of exchanging data with a plurality of signalling devices are known from EP 1 523 864 and EP 1 606 785. The signalling devices are connected to the control unit and the central data exchange unit via a power supply line. Data exchange between the central data exchange unit and the signalling devices is carried out via the power supply line by means of an orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) technique, in which the data stream is divided into a number of narrowband channels in a limited frequency range in order to reduce interference and crosstalk. The signalling devices comprise at their end an addressable gateway data exchange unit configured to exchange data with the central data exchange unit. Data transmission via the power supply line may include commands for controlling the operation of the signalling devices and may include measurement data recorded by sensors located near the signalling devices.

[0004] Вдоль линии подачи питания на каждом узле размещены гальванические изолирующие трансформаторы с устройством сигнализации. Шлюзовые устройства обмена данными расположены на вторичной стороне трансформаторов, на стороне устройства сигнализации. Поскольку эти трансформаторы обычно ослабляют высокочастотные сигналы, необходимо использовать специальные трансформаторы, позволяющие проходить высокочастотным сигналам, что увеличивает затраты на установку. Тем не менее, используемые полосы частот, как правило, ограничены приблизительно 190 кГц, что ограничивает полосу пропускания данных.[0004] Galvanic isolation transformers with an alarm device are placed along the power supply line at each node. Data exchange gateway devices are located on the secondary side of the transformers, on the side of the alarm device. Since these transformers usually attenuate high-frequency signals, it is necessary to use special transformers that allow high-frequency signals to pass, which increases the installation costs. However, the frequency bands used are usually limited to approximately 190 kHz, which limits the data bandwidth.

[0005] Большинство устройств аэродромной сигнализации, в частности, аэродромное наземное освещение (AGL), выполнены в виде последовательных цепей. Такая топология дополнительно ограничивает объем информации, которая может быть передана через схему для мониторинга условий работы системы сигнализации. Полоса пропускания не позволяет передавать дополнительную информацию, полученную от различных датчиков, или исторические данные, хранящиеся на устройстве. Кроме того, по соображениям безопасности информация о состоянии обычно хранится централизованно в системе сигнализации с ограниченным доступом для обслуживающего персонала.[0005] Most aerodrome signaling devices, in particular aerodrome ground lighting (AGL), are implemented as daisy-chain circuits. This topology further limits the amount of information that can be transmitted through the circuit to monitor the operating conditions of the signaling system. The bandwidth does not allow for the transmission of additional information obtained from various sensors or historical data stored on the device. In addition, for safety reasons, the status information is usually stored centrally in the signaling system with limited access for operating personnel.

РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯDISCLOSURE OF THE ESSENCE OF THE INVENTION

[0006] Таким образом, в области техники существует потребность в экономичном создании сети распределенных датчиков на аэродроме для повышения безопасности. В данной области техники существует потребность в создании системы аэродромной сигнализации, позволяющей передавать и собирать больший объем информации для улучшения управления и обслуживания системы. В данной области техники также существует потребность в создании систем аэродромной сигнализации, позволяющих упростить и ускорить техническое обслуживание и мониторинг.[0006] Thus, there is a need in the field of technology for an economical creation of a network of distributed sensors at an aerodrome to improve safety. In this field of technology, there is a need for the creation of an aerodrome signaling system that allows for the transmission and collection of a larger volume of information to improve the management and maintenance of the system. In this field of technology, there is also a need for the creation of aerodrome signaling systems that allow for the simplification and acceleration of maintenance and monitoring.

[0007] Согласно первому аспекту, таким образом, предложена система аэродромной сигнализации как изложено в настоящем описании и в прилагаемой формуле изобретения. Описанная здесь система аэродромной сигнализации содержит множество блоков сигнализации, каждый из которых содержит по меньшей мере одно устройство аэродромной сигнализации, и центральный блок обмена данными, выполненный с возможностью обмена данными с множеством блоков сигнализации. Множество блоков сигнализации и, возможно, центральный блок обмена данными содержат устройство беспроводного обмена данными, выполненное с возможностью сотового обмена данными измерений в отношении одного или более из: состояние окружающей среды, метеорологическое состояние, присутствие (постороннего) объекта, перемещение (постороннего) объекта и состояние статуса, относящееся к соответствующему блоку сигнализации, отличное от состояния статуса соответствующего по меньшей мере одного устройства сигнализации, и, возможно, дополнительных данных, представляющих состояние системы аэродромной сигнализации по меньшей мере одного устройства аэродромной сигнализации или сигналы управления работой системы аэродромной сигнализации. Данные измерений регистрируются одним или более датчиковыми устройствами, встроенными в блоки сигнализации. Устройство беспроводного обмена данными может обмениваться данными или взаимодействовать с устройством обмена данными для обмена данными по линии подачи питания, по которой по меньшей мере одно устройство аэродромной сигнализации снабжается электроэнергией.[0007] According to a first aspect, an aerodrome signaling system as set out in the present description and in the appended claims is thus proposed. The aerodrome signaling system described herein comprises a plurality of signaling units, each of which comprises at least one aerodrome signaling device, and a central data exchange unit configured to exchange data with the plurality of signaling units. The plurality of signaling units and, possibly, the central data exchange unit comprise a wireless data exchange device configured to cellularly exchange measurement data regarding one or more of: the state of the environment, the meteorological state, the presence of a (foreign) object, the movement of a (foreign) object and a status state related to the corresponding signaling unit, different from the status state of the corresponding at least one signaling device, and, possibly, additional data representing the state of the aerodrome signaling system of at least one aerodrome signaling device or control signals for the operation of the aerodrome signaling system. The measurement data are recorded by one or more sensor devices integrated into the signaling units. The wireless data exchange device may exchange data or cooperate with the data exchange device to exchange data via a power supply line through which at least one aerodrome signaling device is supplied with electrical power.

[0008] Таким образом, в соответствии с настоящим изобретением, сеть распределенных по аэродрому датчиков может быть получена путем включения датчиковых устройств в блоки сигнализации. Датчиковые устройства осуществляют обмен данными с устройствами беспроводного обмена данными, предусмотренными в световых модулях, выполненных с возможностью передачи данных, собранных распределенными датчиками, по сотовой сети. Таким образом, настоящее изобретение позволяет создавать распределенные датчиковые сети для восприятия различных условий, как снаружи, так и внутри корпуса блока сигнализации. Эти условия предпочтительно не связаны с рабочим состоянием самого устройства сигнализации. Напротив, данные измерений, полученные от этих датчиковых устройств, служат для улучшения управления воздушным движением и охраны и безопасности аэродрома путем создания распределенной системы датчиков, которые расположены в положениях, имеющих отношение к движению на аэродроме, и которые собирают огромное количество данных в некооперативном порядке: метеорологические условия, которые могут варьироваться от места к месту на аэродроме, условия окружающей среды, условия безопасности ограждения блока сигнализации (попадание воды, разбитое окно, чрезмерная вибрация и т. д.) и некооперативное детектирование движения на аэродроме, усиливающее существующие системы управления движением. Возможность сотового обмена данными позволяет одновременно передавать огромное количество данных, регистрируемых различными датчиковыми устройствами на аэродроме.[0008] Thus, in accordance with the present invention, a network of sensors distributed over an aerodrome can be obtained by including sensor devices in signaling units. The sensor devices exchange data with wireless data exchange devices provided in light modules configured to transmit data collected by distributed sensors over a cellular network. Thus, the present invention makes it possible to create distributed sensor networks for sensing various conditions, both outside and inside the housing of the signaling unit. These conditions are preferably not related to the operating state of the signaling device itself. On the contrary, the measurement data obtained from these sensor devices serve to improve air traffic management and aerodrome safety and security by creating a distributed system of sensors that are located in positions relevant to aerodrome traffic and that collect a huge amount of data in a non-cooperative manner: meteorological conditions that may vary from place to place on the aerodrome, environmental conditions, alarm unit enclosure safety conditions (water ingress, broken window, excessive vibration, etc.) and non-cooperative aerodrome traffic detection that enhances existing traffic management systems. The ability to communicate over a cellular network allows for the simultaneous transmission of a huge amount of data recorded by the various sensor devices on the aerodrome.

[0009] Согласно второму аспекту, таким образом, предложен блок аэродромной сигнализации как изложено в настоящем описании и в прилагаемой формуле изобретения. 0001 Множество таких блоков сигнализации позволяет создать систему аэродромной сигнализации по первому аспекту.[0009] According to a second aspect, an aerodrome signaling unit is thus proposed as set out in the present description and in the appended claims. 0001 A plurality of such signaling units makes it possible to create an aerodrome signaling system according to the first aspect.

[00010] Согласно третьему аспекту настоящего изобретения предложен блок управления для системы аэродромной сигнализации и система управления для системы аэродромной сигнализации. Блок управления предпочтительно содержится в системе аэродромной сигнализации по первому аспекту. Система управления предпочтительно реализована в системе аэродромной сигнализации по первому аспекту.[00010] According to a third aspect of the present invention, a control unit for an aerodrome signaling system and a control system for an aerodrome signaling system are provided. The control unit is preferably comprised in the aerodrome signaling system according to the first aspect. The control system is preferably implemented in the aerodrome signaling system according to the first aspect.

[00011] В соответствии с четвертым аспектом настоящего изобретения предложен способ эксплуатации системы аэродромной сигнализации, такой как система аэродромной сигнализации по первому аспекту.[00011] According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a method for operating an aerodrome signaling system such as the aerodrome signaling system of the first aspect.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ФИГУРBRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES

[00012] Аспекты изобретения ниже описаны более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых одни и те же номера позиций иллюстрируют одни и те же признаки и на которых:[00012] Aspects of the invention are described in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which like reference numerals illustrate like features and in which:

[00013] фиг.1 представляет схему системы сигнализации для аэродрома в соответствии с описанными здесь аспектами;[00013] Fig. 1 is a diagram of a signaling system for an aerodrome in accordance with the aspects described herein;

[00014] фиг.2 представляет схему первого блока сигнализации, используемого в системе сигнализации с фиг.1;[00014] Fig. 2 is a diagram of a first signaling unit used in the signaling system of Fig. 1;

[00015] фиг.3 представляет схему второго блока сигнализации, который может быть использован в системе сигнализации с фиг.1;[00015] Fig. 3 is a diagram of a second signaling unit that can be used in the signaling system of Fig. 1;

[00016] фиг.4 представляет схему третьего блока сигнализации для использования в системе сигнализации с фиг.1;[00016] Fig. 4 is a diagram of a third signaling unit for use in the signaling system of Fig. 1;

[00017] фиг.5 представляет схему четвертого блока сигнализации для использования в системе сигнализации с фиг.1;[00017] Fig. 5 is a diagram of a fourth signaling unit for use in the signaling system of Fig. 1;

[00018] фиг.6 представляет схему системы сигнализации с фиг.1 с возможностью сотовой передачи данных на облачную сеть.[00018] Fig. 6 is a diagram of the signaling system of Fig. 1 with the possibility of cellular data transmission to a cloud network.

ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯIMPLEMENTATION OF THE INVENTION

[00019] Как показано на фиг.1, система 100 сигнализации для аэродрома, такого как аэропорт, содержит блок 110 управления и множество блоков 2 сигнализации. Блок управления содержит устройство 1 подачи питания, такое как регулятор постоянного тока (CCR), или распределенную параллельную систему подачи питания. Блоки 2 сигнализации соединены с устройством 1 подачи питания через линию 3 подачи питания. Линия 3 подачи питания образует последовательную цепь питания, к которой последовательно подключены блоки 2 сигнализации. Однако линия 3 подачи питания также может образовывать параллельную цепь питания с параллельно соединенными блоками 2 сигнализации.[00019] As shown in Fig. 1, a signaling system 100 for an aerodrome such as an airport comprises a control unit 110 and a plurality of signaling units 2. The control unit comprises a power supply device 1 such as a constant current regulator (CCR) or a distributed parallel power supply system. The signaling units 2 are connected to the power supply device 1 via a power supply line 3. The power supply line 3 forms a series power supply circuit to which the signaling units 2 are connected in series. However, the power supply line 3 can also form a parallel power supply circuit with the signaling units 2 connected in parallel.

[00020] Блоки 2 сигнализации содержат одно или более устройств сигнализации и одно или более датчиковых устройств. Устройства сигнализации могут относиться к осветительным устройствам, таким как устройства воздушного наземного освещения (AGL), как определено в Приложении 14 ИКАО (Международной организации гражданской авиации). Устройства сигнализации в альтернативном варианта или дополнительно могут относиться к устройствам визуального наведения, таким как стоп-бары и световые знаки летного поля. Датчиковые устройства могут относиться к датчикам, подходящим для использования на аэродромной площадке, таким как датчики направления, датчики обнаружения и классификации летательных аппаратов, датчики крутящего момента (например, для измерения или мониторинга крутящего момента, прикладываемого болтом) и датчики вибрации. Датчиковые устройства в альтернативном варианте или дополнительно могут относиться, например, к устройствам для обнаружения направления и интенсивности ветра и их сигнализации, а также к другим типам устройств обнаружения и сигнализации для метеорологических или экологических данных, таких как температура, влажность и условия освещения. Устройства сигнализации в альтернативном варианте или дополнительно могут относиться к датчикам для обнаружения газа и/или воды в кабельных каналах, а также к устройствам визуального обнаружения, таким как видеокамеры, для мониторинга зоны взлетно-посадочной полосы, зоны рулежной дорожки, перрона и любой другой области аэродрома или летного поля. Будет уместно отметить, что все вышеперечисленные датчики относятся к некооперативным датчикам. В частности, эти датчики не взаимодействуют с летательным аппаратом или транспортным средством, проходящим мимо, например, они не приспособлены для перехвата сигналов, излучаемых такими летательными аппаратами или транспортными средствами, для осуществления обнаружения.[00020] The signaling units 2 comprise one or more signaling devices and one or more sensor devices. The signaling devices may relate to lighting devices such as aeronautical ground lighting (AGL) devices as defined in ICAO (International Civil Aviation Organization) Annex 14. The signaling devices may alternatively or additionally relate to visual guidance devices such as stop bars and airfield lights. The sensor devices may relate to sensors suitable for use on an aerodrome such as directional sensors, aircraft detection and classification sensors, torque sensors (e.g. for measuring or monitoring the torque applied by a bolt) and vibration sensors. The sensor devices may alternatively or additionally relate to, for example, devices for detecting and signaling wind direction and intensity, as well as other types of detection and signaling devices for meteorological or environmental data such as temperature, humidity and lighting conditions. The alarm devices may alternatively or additionally refer to sensors for detecting gas and/or water in cable ducts, as well as visual detection devices such as video cameras for monitoring the runway area, taxiway area, apron and any other area of the aerodrome or airfield. It is worth noting that all of the above sensors are non-cooperative sensors. In particular, these sensors do not interact with the aircraft or vehicle passing by, for example, they are not adapted to intercept signals emitted by such aircraft or vehicles to perform detection.

[00021] Блок 110 управления системы 100 аэродромной сигнализации дополнительно содержит центральный блок 4 обмена данными. Центральный блок 4 обмена данными предпочтительно имеет петлевое соединение с линией 3 подачи питания. Таким образом, блоки 2 сигнализации подсоединены через одну и ту же линию 3 подачи питания как к устройству 1 источника питания, так и к центральному блоку 4 обмена данными.[00021] The control unit 110 of the aerodrome signaling system 100 further comprises a central data exchange unit 4. The central data exchange unit 4 preferably has a loop connection with the power supply line 3. In this way, the signaling units 2 are connected via the same power supply line 3 both to the power supply device 1 and to the central data exchange unit 4.

[00022] Центральный блок 4 обмена данными соединен, например, посредством сети 5 обмена данными, с главным блоком 6 управления, который может быть предусмотрен вблизи центрального блока 4 обмена данными или удаленно. Центральный блок 4 обмена данными может принимать от главного блока 6 управления данные уставки, которые он пересылает на блоки 2 сигнализации. Дополнительно центральный блок 4 обмена данными может получать от блоков 2 сигнализации отчеты о статусе, которые он передает на главный блок 6 управления. Главный блок 6 управления, таким образом, выполнен с возможностью работы в качестве системы управления аэродромом, как описано, например, в DE 101 04 950 A1, DE 199 49 737 A1 или EP 0 883 873 B1.[00022] The central data exchange unit 4 is connected, for example via a data exchange network 5, to a master control unit 6, which can be provided near the central data exchange unit 4 or remotely. The central data exchange unit 4 can receive setpoint data from the master control unit 6, which it forwards to the signaling units 2. In addition, the central data exchange unit 4 can receive status reports from the signaling units 2, which it forwards to the master control unit 6. The master control unit 6 is thus designed to operate as an airfield management system, as described, for example, in DE 101 04 950 A1, DE 199 49 737 A1 or EP 0 883 873 B1.

[00023] Как показано на фиг.2, каждый блок 2 сигнализации содержит базовый корпус 7, в котором расположено одно или множество устройств сигнализации, таких как осветительное устройство 9, одно или более датчиковых устройств 10, как описано выше, и локальный блок 12 управления. В базовом корпусе 7 предусмотрены соединительные клеммы 8 для соединения одного или более устройств 9, 10 сигнализации с линией 3 подачи питания. Дополнительно может быть предусмотрено переключающее устройство 11. Осветительное устройство 9 может содержать один или множество источников света. Переключающее устройство 11 выполнено с возможностью управления работой осветительного устройства 9 и/или любого другого переключаемого датчикового устройства 10, расположенного в базовом корпусе 7. Переключающее устройство 11 и локальный блок 12 управления соединены с соединительными клеммами 8.[00023] As shown in Fig. 2, each alarm unit 2 comprises a base housing 7 in which one or more alarm devices are located, such as a lighting device 9, one or more sensor devices 10, as described above, and a local control unit 12. In the base housing 7, connecting terminals 8 are provided for connecting one or more alarm devices 9, 10 to the power supply line 3. Additionally, a switching device 11 may be provided. The lighting device 9 may comprise one or more light sources. The switching device 11 is configured to control the operation of the lighting device 9 and/or any other switchable sensor device 10 located in the base housing 7. The switching device 11 and the local control unit 12 are connected to the connecting terminals 8.

[00024] Как показано на фиг.1, трансформатор 13 подключен к соединительным клеммам 8. 0002 Трансформатор 13 делает возможным соединение блоков 2 сигнализации с линией 3 подачи питания, с обеспечением гальванической изоляции. Соединение может быть реализовано с помощью ответвительных линий 3', которые могут иметь длину линии до 200 м, предпочтительно 100 м или менее. В альтернативном варианте трансформатор подсоединен ниже по потоку от соединительных клемм 8, например, между соединительными клеммами 8 и переключающим устройством 11 и/или локальным блоком 12 управления. Трансформатор 13 может быть предусмотрен снаружи или внутри базового корпуса 7.[00024] As shown in Fig. 1, a transformer 13 is connected to the connecting terminals 8. 0002 The transformer 13 makes it possible to connect the signaling units 2 to the power supply line 3, while ensuring galvanic isolation. The connection can be realized by means of branch lines 3', which can have a line length of up to 200 m, preferably 100 m or less. Alternatively, the transformer is connected downstream of the connecting terminals 8, for example between the connecting terminals 8 and the switching device 11 and/or the local control unit 12. The transformer 13 can be provided outside or inside the base housing 7.

[00025] Согласно одному аспекту центральный блок 4 обмена данными содержит первое шлюзовое устройство 41 обмена данными, подключенное к радиоантенне 42. 0003 Первое шлюзовое устройство 41 обмена данными выполнено с возможностью сотового обмена данными посредством антенны 42. Сотовый обмен данными может осуществляться первым шлюзовым устройством 41 в соответствии с любым подходящим протоколом беспроводного обмена данными для сотовой радиосвязи, например, на основе мультиплексирования с ортогональным частотным разделением каналов (OFDM), такого как 4G, 5G и т.д. Центральный блок 4 обмена данными может в дополнительном или альтернативном варианте содержать второе шлюзовое устройство 43 обмена данными, выполненное с возможностью проводного обмена данными. В частности, второе шлюзовое устройство 43 обмена данными соединено с линией 3 подачи питания и выполнено с возможностью наложения сигнала обмена данными на сигнал питания (напряжение и/или ток) посредством линии 3 подачи питания.[00025] According to one aspect, the central data exchange unit 4 comprises a first gateway data exchange device 41 connected to a radio antenna 42. 0003 The first gateway data exchange device 41 is configured to perform cellular data exchange via the antenna 42. The cellular data exchange may be performed by the first gateway device 41 in accordance with any suitable wireless data exchange protocol for cellular radio communication, for example based on orthogonal frequency division multiplexing (OFDM), such as 4G, 5G, etc. The central data exchange unit 4 may additionally or alternatively comprise a second gateway data exchange device 43 configured to perform wired data exchange. In particular, the second gateway data exchange device 43 is connected to the power supply line 3 and is configured to superimpose a data exchange signal on a power supply signal (voltage and/or current) via the power supply line 3.

[00026] Как показано на фиг.2, локальный блок 12 управления содержит устройство 16 обработки, такое как микропроцессор, и третье шлюзовое устройство 18 обмена данными, подключенное к радиоантенне 19.Третье шлюзовое устройство 18 обмена данными выполнено с возможностью сотового обмена данными посредством антенны 19. Сотовый обмен данными может осуществляться третьим шлюзовым устройством 18 в соответствии с любым подходящим протоколом беспроводного обмена данными для сотовой радиосвязи, например, на основе мультиплексирования с ортогональным частотным разделением каналов (OFDM), такого как 4G, 5G и т.д. Дополнительно, или в качестве альтернативы, локальный блок 12 управления содержит четвертое шлюзовое устройство 17 обмена данными, выполненное с возможностью проводного обмена данными, в частности, посредством линии 3 подачи питания. Третье шлюзовое устройство 18 обмена данными и четвертое шлюзовое устройство 17 обмена данными функционально подключены к устройству 16 обработки.[00026] As shown in Fig. 2, the local control unit 12 comprises a processing device 16, such as a microprocessor, and a third gateway device 18 for data exchange, connected to a radio antenna 19. The third gateway device 18 for data exchange is configured to perform cellular data exchange via the antenna 19. The cellular data exchange can be performed by the third gateway device 18 in accordance with any suitable wireless data exchange protocol for cellular radio communication, for example, based on orthogonal frequency division multiplexing (OFDM), such as 4G, 5G, etc. Additionally, or as an alternative, the local control unit 12 comprises a fourth gateway device 17 for data exchange, configured to perform wired data exchange, in particular via a power supply line 3. The third gateway device 18 for data exchange and the fourth gateway device 17 for data exchange are operatively connected to the processing device 16.

[00027] Согласно одному аспекту первое и третье шлюзовые устройства 41 и 18 обмена данными выполнены с возможностью осуществлять обмен данными с другом либо в одном направлении, либо в двух направлениях посредством соответствующих антенн 42 и 19. Второе и четвертое шлюзовые устройства 43 и 17 обмена данными выполнены с возможностью осуществлять обмен данными друг с другом, либо однонаправленно, либо двунаправленно, предпочтительно посредством линии 3 подачи питания.[00027] According to one aspect, the first and third gateway devices 41 and 18 for data exchange are configured to exchange data with each other either in one direction or in two directions via respective antennas 42 and 19. The second and fourth gateway devices 43 and 17 for data exchange are configured to exchange data with each other either unidirectionally or bidirectionally, preferably via power supply line 3.

[00028] Центральный блок 4 обмена данными выполнен с возможностью передачи сигналов S управления на локальный блок 12 управления каждого блока 2 сигнализации. Передача сигналов S управления может осуществляться различными способами. Согласно первой возможности, как можно видеть из фиг.1 и 2, сигналы S управления передаются в виде сигнала 21 сообщения по линии 3 подачи питания. В частности, сигналы S накладываются на сигнал напряжения или переменного тока (50 Гц или 60 Гц), подаваемый посредством линии 3 подачи питания для подачи питания на устройства 9, 10 сигнализации. В качестве примера, сигнал S может быть наложен в виде сигнала OFDM, как описано выше, который может содержать один или более неперекрывающихся узкополосных частотных каналов, предпочтительно в диапазоне частот от 20 до 190 кГц. Частотные каналы могут быть параметризованы вторым или четвертым шлюзовыми устройствами обмена данными. В альтернативном варианте сигнал S может быть наложен путем синхронизации временного интервала и использования управляемого высокого импеданса на вторичной стороне трансформаторов 13 для передачи импульсов, содержащихся в импульсных сигналах, как описано в WO 95/24820. Следует понимать, что в описанных здесь системах могут быть использованы и альтернативные технологии обмена данными по линии подачи питания, известные в данной области техники, в частности, схемы частотной модуляции для обмена данными, такие как сигналы частотной манипуляции (FSK), передаваемые по линии подачи питания.[00028] The central data exchange unit 4 is configured to transmit control signals S to the local control unit 12 of each signaling unit 2. The transmission of the control signals S can be carried out in various ways. According to a first possibility, as can be seen from Figs. 1 and 2, the control signals S are transmitted in the form of a message signal 21 via the power supply line 3. In particular, the signals S are superimposed on a voltage or alternating current signal (50 Hz or 60 Hz) supplied via the power supply line 3 for supplying power to the signaling devices 9, 10. As an example, the signal S can be superimposed in the form of an OFDM signal, as described above, which can comprise one or more non-overlapping narrowband frequency channels, preferably in the frequency range from 20 to 190 kHz. The frequency channels can be parameterized by the second or fourth gateway data exchange devices. Alternatively, the signal S may be superimposed by synchronizing the time interval and using a controlled high impedance on the secondary side of the transformers 13 for transmitting pulses contained in the pulse signals, as described in WO 95/24820. It should be understood that alternative technologies for exchanging data over a power supply line known in the art may also be used in the systems described herein, in particular frequency modulation schemes for exchanging data, such as frequency shift keying (FSK) signals transmitted over a power supply line.

[00029] Сигналы S управления передаются вторым шлюзовым устройством 43 в виде наложенного сигнала 21 сообщения по линии 3 подачи питания и принимаются четвертым шлюзовым устройством 17 обмена данными. Каждое четвертое шлюзовое устройство 17 обмена данными блоков 2 сигнализации может быть отдельно адресовано вторым шлюзовым устройством 43 обмена данными для приема выделенного сигнала S управления. Сигналы S управления, принятые четвертым шлюзовым устройством 17, передаются на устройство 16 обработки, которое выполнено с возможностью обработки сигналов S управления, например, для рабочего переключающего устройства 11 и/или одного или более устройств 9, 10 сигнализации. Подходящими примерами команд управления являются ВКЛЮЧЕНИЕ или ВЫКЛЮЧЕНИЕ осветительного устройства 9, управление интенсивностью света осветительного устройства 9, запрос датчикового устройства 10.[00029] The control signals S are transmitted by the second gateway device 43 in the form of a superimposed message signal 21 via the power supply line 3 and are received by the fourth gateway device 17 for data exchange. Each fourth gateway device 17 for data exchange of the signaling units 2 can be separately addressed by the second gateway device 43 for receiving a dedicated control signal S. The control signals S received by the fourth gateway device 17 are transmitted to the processing device 16, which is adapted to process the control signals S, for example, for the operating switching device 11 and/or one or more signaling devices 9, 10. Suitable examples of control commands are ON or OFF of the lighting device 9, control of the light intensity of the lighting device 9, a request of the sensor device 10.

[00030] Согласно второй возможности, сигналы S управления передаются в виде беспроводного сигнала между центральным блоком 4 обмена данными и блоками 2 сигнализации. С этой целью сигналы S управления передаются первым шлюзовым устройством 41 обмена данными посредством антенны 42 и принимаются третьим шлюзовым устройством 18 обмена данными блока 2 сигнализации посредством антенны 19. Как уже указывалось выше, беспроводной обмен данными между антенной 42 и антенной 19 может осуществляться в соответствии с любым подходящим протоколом сотовой радиосвязи, таким как 5G, в частности, в критически важной сотовой частной сети.[00030] According to a second possibility, the control signals S are transmitted as a wireless signal between the central data exchange unit 4 and the signaling units 2. For this purpose, the control signals S are transmitted by the first gateway device 41 of the data exchange via the antenna 42 and are received by the third gateway device 18 of the data exchange of the signaling unit 2 via the antenna 19. As already indicated above, the wireless data exchange between the antenna 42 and the antenna 19 can be carried out in accordance with any suitable cellular radio communication protocol, such as 5G, in particular in a critical cellular private network.

[00031] Центральный блок 4 обмена данными может быть выполнен с возможностью выбора подходящего маршрута передачи для сигналов S управления, то есть по проводному (устройства 43/17) или беспроводному (устройства 41/18) маршруту. В качестве примера, центральный блок 4 обмена данными может быть выполнен с возможностью выбора маршрута передачи на основе типа сигнала S управления, например, сигналов управления, относящихся к работе осветительного устройства 9, отправленных по линии 3 подачи питания, тогда как сигналы управления, относящиеся к работе датчиковых устройств 10, отправляются беспроводным образом.[00031] The central data exchange unit 4 can be configured to select a suitable transmission route for the control signals S, i.e. via a wired (devices 43/17) or wireless (devices 41/18) route. As an example, the central data exchange unit 4 can be configured to select a transmission route based on the type of control signal S, for example, control signals related to the operation of the lighting device 9 sent via the power supply line 3, while control signals related to the operation of the sensor devices 10 are sent wirelessly.

[00032] Любое из шлюзовых устройств 41 и 18 обмена данными может быть выполнено в виде базовой станции для установки сети сотового обмена данными, по которой данные могут передаваться посредством шлюзовых устройств 41, 18 обмена данными и соответствующих антенн 42 и 19. В качестве альтернативы или дополнительно предусмотрено внешнее или удаленное устройство, сконфигурированное как базовая станции для установки этой сети сотового обмена данными. Шлюзовые устройства 41, 18 обмена данными предпочтительно действуют как приемопередатчики в сотовой сети. Сеть сотового обмена данными предпочтительно представляет собой частную сотовую сеть, такую как частная сотовая сеть 5G, в частности, сконфигурированную для обмена критически важными данными. В настоящем изобретении термин «5G» может относиться к любой технологии радиодоступа, работающей в соответствии со стандартом Международной мобильной электросвязи-2020 (IMT-2020), выпущенным Сектором радиосвязи (МСЭ-R) Международного союза электросвязи (МСЭ), и/или в соответствии с любой из технологий радиодоступа 5G, изложенных консорциумом 3GPP (Проект партнерства^3-го поколения), таких как, но не ограничиваясь ими, 5G NR (New Radio), LTE-M (Machine Type communication) и NB-IoT (Narrowband Internet-of-Things). В контексте настоящего изобретения термин «5G» может дополнительно относиться к любой дополнительно развивающейся технологии сотового обмена данными, такой как 6G и 6GE, и которая предпочтительно позволяет создавать частные, то есть непубличные сети сотовой радиосвязи, в частности, для критически важного обмена данными.[00032] Any of the gateway devices 41 and 18 for data exchange may be implemented as a base station for establishing a cellular data exchange network, over which data can be transmitted via the gateway devices 41, 18 for data exchange and the corresponding antennas 42 and 19. Alternatively or additionally, an external or remote device configured as a base station for establishing this cellular data exchange network is provided. The gateway devices 41, 18 for data exchange preferably act as transceivers in the cellular network. The cellular data exchange network is preferably a private cellular network, such as a private 5G cellular network, in particular configured for exchanging critical data. In the present invention, the term "5G" may refer to any radio access technology operating in accordance with the International Mobile Telecommunications-2020 (IMT-2020) standard issued by the Radiocommunication Sector (ITU-R) of the International Telecommunication Union (ITU) and/or in accordance with any of the 5G radio access technologies set out by the 3GPP ( ^3rd Generation Partnership Project) consortium, such as, but not limited to, 5G NR (New Radio), LTE-M (Machine Type communication) and NB-IoT (Narrowband Internet-of-Things). In the context of the present invention, the term "5G" may further refer to any further evolving cellular data exchange technology, such as 6G and 6GE, and which preferably enables the creation of private, i.e. non-public cellular radio networks, in particular for mission-critical data exchange.

[00033] Как показано на фиг.2, датчиковое устройство 10 может содержать первый датчик 14 и/или второй датчик 15. Посредством первого датчика 14 может быть определено внутреннее состояние осветительного устройства 9 (сигнализации) и передано на локальный блок 12 управления. Например, посредством первого датчика 14 можно определить, протекает ли электрический ток через осветительное устройство 9, или же осветительное устройство 9 излучает свет, и, возможно, с какой интенсивностью света. Блок 16 обработки может принимать сигнал R измерения от первого датчика и определять, например, в сочетании с (известным) состоянием переключения коммутационного устройства 11, является ли осветительное устройство 9 неисправным. Соответствующее мониторинговое сообщение M (например, включено/выключено/мигает /неисправно) опционально может быть передано локальным блоком 12 управления посредством третьего шлюзового устройства 18 (беспроводным образом посредством антенны 19) или посредством четвертого шлюзового устройства 17 (например, в виде сигнала OFDM) на центральный блок 4 обмена данными.[00033] As shown in Fig. 2, the sensor device 10 can comprise a first sensor 14 and/or a second sensor 15. By means of the first sensor 14, the internal state of the lighting device 9 (alarm) can be determined and transmitted to the local control unit 12. For example, by means of the first sensor 14 it can be determined whether an electric current flows through the lighting device 9 or whether the lighting device 9 emits light, and possibly with what intensity of light. The processing unit 16 can receive the measurement signal R from the first sensor and determine, for example in combination with the (known) switching state of the switching device 11, whether the lighting device 9 is faulty. The corresponding monitoring message M (e.g. on/off/flashing/faulty) can optionally be transmitted by the local control unit 12 via the third gateway device 18 (wirelessly via the antenna 19) or via the fourth gateway device 17 (e.g. in the form of an OFDM signal) to the central data exchange unit 4.

[00034] Второй датчик 15 выполнен с возможностью обнаружения состояния, которое преобладает в окружающей среде за пределами блока 2 сигнализации или базового корпуса 7, например, погодных условий (температура, влажность) или условий окружающей среды (интенсивность окружающего света, днем или ночью), или обнаружения объектов, проходящих мимо, таких как летательные аппараты или транспортные средства, несовместимым образом. Второй датчик может быть выполнен, например, в виде датчика магнитного поля. Наличие или отсутствие объекта 20 может быть обнаружено с помощью датчиков 15 магнитного поля, в частности, если блок 2 сигнализации установлен на взлетной полосе, посадочной полосе или рулежной дорожке аэродрома. Это применимо, в частности, когда объект 20 представляет собой металлический объект, например, летательный аппарат 20 или механическое транспортное средство. Когда два вторых датчика 15 расположены на расстоянии друг от друга вдоль направления движения (либо в одном и том же блоке 2 сигнализации, либо в двух разных блоках 2 сигнализации), также может быть определена скорость объекта 20. В альтернативном варианте второй датчик 15 может быть выполнен в виде радиолокационного датчика, например, микроволнового приемопередатчика. В другом примере второй датчик 15 может быть выполнен с возможностью обнаружения метеорологической или экологической характеристики. Метеорологическими или экологическими характеристиками могут быть, например, температура, скорость ветра, осадки (например, дождь, снег) или условия видимости (например, день/ночь/туман).[00034] The second sensor 15 is configured to detect a state that prevails in the environment outside the signaling unit 2 or the base housing 7, such as weather conditions (temperature, humidity) or environmental conditions (ambient light intensity, day or night), or to detect objects passing by, such as aircraft or vehicles, in an incompatible manner. The second sensor can be designed, for example, as a magnetic field sensor. The presence or absence of the object 20 can be detected using the magnetic field sensors 15, in particular if the signaling unit 2 is installed on a runway, landing strip or taxiway of an airfield. This applies in particular when the object 20 is a metal object, such as an aircraft 20 or a motor vehicle. When two second sensors 15 are arranged at a distance from each other along the direction of movement (either in the same signaling unit 2 or in two different signaling units 2), the speed of the object 20 can also be determined. In an alternative embodiment, the second sensor 15 can be designed as a radar sensor, for example a microwave transceiver. In another example, the second sensor 15 can be designed to detect a meteorological or environmental characteristic. Meteorological or environmental characteristics can be, for example, temperature, wind speed, precipitation (for example rain, snow) or visibility conditions (for example day/night/fog).

[00035] Другие характеристики, в качестве альтернативы или дополнительно, могут быть обнаружены с помощью датчикового устройства 10 или 15.Примерами таких характеристик являются вибрации, (внешний) шум, влажность воздуха или грунта, фотометрические характеристики и внутренние состояния или условия работы блока 2 сигнализации, отличные от состояний или условий работы, относящихся к осветительному устройству 9 (сигнализации), причем последнее регистрируется первым датчиком 14. Для этой цели можно использовать любой подходящий датчик. Некоторые примеры второго датчика 15 могут быть выполнены с возможностью мониторинга рабочего состояния базового корпуса 7 и/или любой другой конструкции, связанной с блоком 2 сигнализации, отличным от осветительного устройства (сигнализации) 2, например, датчики крутящего момента, определяющие крутящий момент, прикладываемый, например, болтом и/или датчиками для обнаружения газа и/или воды, например, для мониторинга условий герметизации базового корпуса 7, таких как разбитое окно или ослабленная крышка. Кроме того, обнаружение объектов и их идентификация также могут осуществляться с помощью некооперативных датчиков, отличных от радиолокационных датчиков или датчиков магнитного поля. Например, могут быть использованы оптические датчики (например, камеры), с помощью которых может быть обнаружено не только присутствие объекта, но и его форма и/или движение и направление движения.[00035] Other characteristics may alternatively or additionally be detected by means of the sensor device 10 or 15. Examples of such characteristics are vibrations, (external) noise, air or soil humidity, photometric characteristics and internal states or operating conditions of the alarm unit 2 other than the states or operating conditions related to the lighting device 9 (alarm), the latter being recorded by the first sensor 14. Any suitable sensor may be used for this purpose. Some examples of the second sensor 15 may be configured to monitor the operating state of the base housing 7 and/or any other structure associated with the alarm unit 2 other than the lighting device (alarm) 2, such as torque sensors detecting the torque applied by, for example, a bolt and/or sensors for detecting gas and/or water, such as for monitoring the sealing conditions of the base housing 7, such as a broken window or a loose lid. In addition, detection and identification of objects can also be performed using non-cooperative sensors other than radar or magnetic field sensors. For example, optical sensors (such as cameras) can be used, which can detect not only the presence of an object, but also its shape and/or movement and direction of movement.

[00036] Сигнал R, генерируемый вторым датчиком 15, может быть передан на локальный блок 12 управления, с обработкой устройством 16 обработки для определения из него полезного сигнала N. Полезный сигнал N может быть передан локальным блоком 12 управления посредством третьего шлюзового устройства 18 обмена данными (беспроводным образом посредством антенна 19) или посредством четвертого шлюзового устройства 17 обмена данными (например, в виде сигнала OFDM) на центральный блок 4 обмена данными.[00036] The signal R generated by the second sensor 15 can be transmitted to the local control unit 12, with processing by the processing device 16 to determine from it a useful signal N. The useful signal N can be transmitted by the local control unit 12 via the third gateway device 18 for data exchange (wirelessly via the antenna 19) or via the fourth gateway device 17 for data exchange (for example, in the form of an OFDM signal) to the central data exchange unit 4.

[00037] Если блоки 2 сигнализации работают на основе синхронизации на общей временной основе, также возможно передавать посредством сигнала N соответствующее время обнаружения на центральный блок 4 обмена данными. С этой целью сигнал синхронизации времени предпочтительно принимать посредством антенны 19 и третьего шлюзового устройства 18 обмена данными, например, в критически важной частной сети сотовой радиосвязи.[00037] If the signaling units 2 operate on the basis of synchronization on a common time basis, it is also possible to transmit the corresponding detection time to the central data exchange unit 4 via the signal N. For this purpose, the time synchronization signal is preferably received via the antenna 19 and the third gateway device 18 for data exchange, for example in a critical private cellular radio network.

[00038] Локальный блок 12 управления может быть дополнительно выполнен с возможностью передачи центральному блоку 4 обмена данными запроса на передачу сигнала, например, в форме ИК запроса на прерывание. Это может быть реализовано либо посредством четвертого шлюзового устройства 17 обмена данными в виде наложенного сигнала 21 сообщения по линии 3 подачи питания, либо беспроводным образом - если применимо в соответствии с используемым протоколом обмена данными - посредством третьего шлюзового устройства 18 обмена данными. Если, например, один из локальных блоков 12 управления замечает дефект в осветительном устройстве 9, он может отправить ИК-запрос на передачу сигнала в центральный блок 4 обмена данными, позволяя центральному блоку 4 обмена данными целенаправленно обращаться к локальному блоку 12 управления, от которого исходит ИК-запрос на передачу сигнала. ИК-запрос передачи сигнала может содержать, помимо идентификатора блока 2 сигнализации (локального блока 12 управления), код, из которого центральный блок 4 обмена данными может распознавать тип сигналов, подлежащих передаче. Например, различные коды могут быть использованы для распознавания объекта 20, для изменения метеорологической идентификационной характеристики или для изменения внутреннего состояния блока аэродромной сигнализации (например, неисправность осветительного устройства 9).[00038] The local control unit 12 can be further adapted to transmit a signal transmission request to the central data exchange unit 4, for example in the form of an IR interrupt request. This can be implemented either by means of the fourth data exchange gateway device 17 in the form of a superimposed message signal 21 via the power supply line 3, or wirelessly - if applicable in accordance with the data exchange protocol used - by means of a third data exchange gateway device 18. If, for example, one of the local control units 12 notices a defect in the lighting device 9, it can send an IR signal transmission request to the central data exchange unit 4, allowing the central data exchange unit 4 to specifically address the local control unit 12 from which the IR signal transmission request originates. The IR signal transmission request can contain, in addition to the identifier of the signaling unit 2 (the local control unit 12), a code from which the central data exchange unit 4 can recognize the type of signals to be transmitted. For example, different codes can be used to recognize object 20, to change the meteorological identification characteristic, or to change the internal state of the aerodrome signaling unit (e.g. malfunction of lighting device 9).

[00039] В альтернативном варианте локальные блоки 12 управления могут подавать не только ИК-запрос на прерывание, но вместе с ним и сам полезный сигнал N на центральный блок 4 обмена данными. Однако такой тип передачи требует некоторой формы коллизионного мониторинга, как известно в данной области техники.[00039] Alternatively, the local control units 12 may send not only the IR interrupt request, but also the useful signal N itself to the central data exchange unit 4. However, this type of transmission requires some form of collision monitoring, as is known in the art.

[00040] Следует понимать, что проводной обмен данными посредством второго и четвертого шлюзовых устройств 43, 17 обмена данными может проходить через другие кабели, отличные от линии подачи питания, например, через специальные кабели передачи данных, такие как оптические волокна, если таковые имеются.[00040] It should be understood that the wired data exchange via the second and fourth gateway devices 43, 17 data exchange may pass through other cables other than the power supply line, for example, through special data transmission cables, such as optical fibers, if any.

[00041] Уместно отметить, что базовый корпус 7 может содержать множество пар соединительных клемм 8, соединенных с одним или более отдельными устройствами сигнализации. Пары соединительных клемм 8 могут быть подключены к отдельным трансформаторам 13. Базовый корпус 7, следовательно, может относиться к различным типам монтажных кожухов, таким как подземный колодец, люк или подземное или приподнятое основание.[00041] It is worth noting that the base housing 7 may comprise a plurality of pairs of connecting terminals 8 connected to one or more separate signaling devices. The pairs of connecting terminals 8 may be connected to separate transformers 13. The base housing 7 may therefore relate to various types of mounting housings, such as an underground well, a manhole, or an underground or raised base.

[00042] В общем случае трансформаторы 13 оптимизированы для частот передачи электроэнергии, но не для частот передачи сигнала данных. Поэтому они могут значительно ослаблять передаваемые сигналы данных S, M, N, IR. Чтобы избежать таких проблем, можно использовать специальные трансформаторы с пониженными характеристиками демпфирования высокой частоты, но за счет увеличения стоимости. Дополнительно, или в качестве альтернативы, второе и четвертое шлюзовые устройства 43, 17 обмена данными предпочтительно содержат повторители для формирования и усиления сигнала и средства для измерения силы приема и качества сигналов S, M, N, IR, передаваемых по линии 3 подачи питания в виде наложенных сигналов сообщений. Сила и качество приема также предпочтительно передаются по линии 3 подачи питания на центральный блок 4 обмена данными. Это предпочтительно позволяет центральному блоку 4 обмена данными мониторировать состояние всей системы обмена данными. Посредством оценки передаваемой информации о качестве передачи и уровне сигнала центральный блок 4 обмена данными, следовательно, имеет преимущественную возможность конфигурировать систему обмена данными для каждой отдельной операции передачи. В частности, центральный блок 4 обмена данными может посредством передачи соответствующих сигналов S управления определять, какое из четвертых шлюзовых устройств 17 обмена данными должно выполнять функции ретранслятора в каждом случае, а какое нет. Таким образом, постоянно обеспечивается адекватное качество передачи в системе обмена данными. При этом необходимые для этого энергозатраты, а также поведение при перекрестных помехах и фоновый шум могут быть оптимизированы за счет динамической адаптации проводной сети обмена данными.[00042] In general, the transformers 13 are optimized for the power transmission frequencies, but not for the data signal transmission frequencies. Therefore, they can significantly attenuate the transmitted data signals S, M, N, IR. In order to avoid such problems, special transformers with reduced high-frequency damping characteristics can be used, but at the expense of increased cost. Additionally, or as an alternative, the second and fourth data exchange gateway devices 43, 17 preferably comprise repeaters for generating and amplifying a signal and means for measuring the reception strength and quality of the S, M, N, IR signals transmitted via the power supply line 3 in the form of superimposed message signals. The reception strength and quality are also preferably transmitted via the power supply line 3 to the central data exchange unit 4. This preferably allows the central data exchange unit 4 to monitor the state of the entire data exchange system. By evaluating the transmitted information on the transmission quality and the signal level, the central data exchange unit 4 therefore has the advantageous possibility of configuring the data exchange system for each individual transmission operation. In particular, the central data exchange unit 4 can determine by means of the transmission of corresponding control signals S which of the fourth data exchange gateway devices 17 is to perform the functions of a repeater in each case and which is not. In this way, an adequate transmission quality is constantly ensured in the data exchange system. In this case, the energy consumption required for this, as well as the behavior in the event of crosstalk and background noise, can be optimized by means of a dynamic adaptation of the wired data exchange network.

[00043] Как показано на фиг.3, альтернативный вариант осуществления блока 30 сигнализации отличается от блока 2 сигнализации с фиг.2 тем, что он содержит пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными для сотового обмена данными, которое соединено с линией 3 подачи питания посредством узла 81 соединения выше по потоку от трансформатора 13. Пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными содержит модуль 281 обмена данными линии подачи питания, позволяющий передавать и/или принимать сигналы по линии 3 подачи питания, возможно аналогично четвертому шлюзовому устройству 17обмена данными, и модуль 282 сотового обмена данными для беспроводного (сотового) обмена сигналами посредством антенны 19. Пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными может быть выполнено с возможностью беспроводной передачи посредством антенны 19 через сеть сотового обмена данными любых сигналов данных, принятых по линии 3 подачи питания, или подачи на линию 3 подачи питания любого сигнала данных, принятого посредством антенны 19.[00043] As shown in Fig. 3, an alternative embodiment of the signaling unit 30 differs from the signaling unit 2 of Fig. 2 in that it comprises a fifth gateway device 28 for cellular data communication, which is connected to the power supply line 3 via a connection node 81 upstream of the transformer 13. The fifth gateway device 28 for data communication comprises a power supply line data communication module 281 for transmitting and/or receiving signals via the power supply line 3, possibly similar to the fourth gateway device 17 for data communication, and a cellular data communication module 282 for wirelessly (cellularly) exchanging signals via the antenna 19. The fifth gateway device 28 for data communication may be configured to wirelessly transmit via the antenna 19 via the cellular data network any data signals received via the power supply line 3, or to supply to the power supply line 3 any data signal received via the antenna 19.

[00044] Пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными может быть подключено к локальному блоку 12 управления для передачи данных посредством (проводной) линии 23 обмена данными. В этом случае пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными может заменить либо одно из третьего и четвертого шлюзовых устройств 18 и 17 обмена данными, либо оба, которые, следовательно, могут отсутствовать в локальном блоке 12 управления. В примере с фиг.3 предусмотрено четвертое шлюзовое устройство 17 обмена данными, тогда как третье шлюзовое устройство 18 обмена данными не предусмотрено.[00044] The fifth gateway device 28 for data exchange can be connected to the local control unit 12 for data transmission via the (wired) data exchange line 23. In this case, the fifth gateway device 28 for data exchange can replace either one of the third and fourth gateway devices 18 and 17 for data exchange, or both, which can therefore be missing in the local control unit 12. In the example of Fig. 3, the fourth gateway device 17 for data exchange is provided, whereas the third gateway device 18 for data exchange is not provided.

[00045] Одним из преимуществ пятого шлюзового устройства 28 обмена данными является то, что оно позволяет обеспечить прямой интерфейс между обменом данными линии подачи питания и сетью сотового обмена данными, в обход трансформатора 13. Следовательно, модуль 281 обмена данными линии передачи гораздо меньше страдает от гашения сигнала трансформатором 13. В результате можно использовать более дешевые трансформаторы 13 и/или отказаться от повторителей или формирователей сигналов, с получением более экономичных шлюзовых устройств обмена данными. При этом сетевые протоколы обмена данными, реализованные для обмена данными линии подачи питания могут иметь некоторое сходство с протоколами обмена данными сотовой сети, используемыми для беспроводной передачи посредством антенны 19, например, OFDM. Обеспечение прямого обмена данными между модулями 281 и 282 обмена данными позволяет упростить преобразование сигнала между обменом данными линии подачи питания и беспроводным (сотовым) обменом данными.[00045] One of the advantages of the fifth gateway device 28 of data exchange is that it allows to provide a direct interface between the data exchange of the power supply line and the cellular data exchange network, bypassing the transformer 13. Consequently, the module 281 of the data exchange of the transmission line suffers much less from the signal suppression by the transformer 13. As a result, it is possible to use cheaper transformers 13 and/or to abandon repeaters or signal formers, with obtaining more economical gateway devices of data exchange. In this case, the network protocols of data exchange implemented for the data exchange of the power supply line may have some similarity with the protocols of data exchange of the cellular network used for wireless transmission via the antenna 19, for example, OFDM. Providing direct data exchange between the modules 281 and 282 of data exchange allows to simplify the signal conversion between the data exchange of the power supply line and the wireless (cellular) data exchange.

[00046] Антенна 19, подключенная к шлюзовому устройству 18, 28, 58 или 68 обмена данными, по обстоятельствам, предпочтительно выполнена с возможностью излучать и/или принимать радиосигналы в диапазоне частот, определенном используемым протоколом сотового обмена данными (сотовой сетью), например, 5G. Как показано на фиг.2 и 3, антенна 19 предпочтительно расположена снаружи базового корпуса 7 для оптимального приема и/или передачи. В альтернативном варианте антенна 19 может быть расположена внутри базового корпуса 7 или встроена в тело базового корпуса 7. В этих последних случаях базовый корпус 7 предпочтительно выполнен из материала, прозрачного для радиоволн, в частности, в диапазоне частот, используемом антенной 19, такого как непроводящий материал, композитный материал или оба.[00046] The antenna 19, connected to the gateway device 18, 28, 58 or 68 for data exchange, as the case may be, is preferably configured to emit and/or receive radio signals in a frequency range defined by the cellular data exchange protocol (cellular network) used, for example 5G. As shown in Figs. 2 and 3, the antenna 19 is preferably located outside the base housing 7 for optimal reception and/or transmission. Alternatively, the antenna 19 can be located inside the base housing 7 or integrated into the body of the base housing 7. In these latter cases, the base housing 7 is preferably made of a material that is transparent to radio waves, in particular in the frequency range used by the antenna 19, such as a non-conductive material, a composite material or both.

[00047] Показанное на фиг.4 пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными особенно полезно в более крупных колодцевых установках 40, в которых расположено множество устройств 9 сигнализации, например, относящихся к одной и той же или различным цепям аэродромной сигнализации, и каждое из которых снабжено отдельным трансформатором 13 и локальным блоком 22 управления. В этом случае может быть экономичным предусмотреть только одно шлюзовое устройство 28 обмена данными с возможностью обмена данными с линиями 3, 3” подачи питания каждой из различных цепей сигнализации. Пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными может быть функционально подключено к каждому из локальных блоков 22 управления через (проводную) линию 23 обмена данными. В этом случае пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными может заменять одно или оба из третьего и четвертого шлюзовых устройств 18, 17 обмена данными локальных блоков 22 управления. Следовательно, локальные блоки 22 управления не обязательно должны содержать одно или оба из третьего и четвертого шлюзовых устройств 18 и 17 обмена данными.[00047] The fifth data gateway device 28 shown in Fig. 4 is particularly useful in larger well installations 40, in which a plurality of signaling devices 9 are located, for example, belonging to the same or different airport signaling circuits, and each of which is provided with a separate transformer 13 and a local control unit 22. In this case, it may be economical to provide only one data gateway device 28 with the ability to communicate with the power supply lines 3, 3" of each of the different signaling circuits. The fifth data gateway device 28 can be operatively connected to each of the local control units 22 via a (wired) data communication line 23. In this case, the fifth data gateway device 28 can replace one or both of the third and fourth data gateway devices 18, 17 of the local control units 22. Therefore, the local control units 22 do not necessarily have to contain one or both of the third and fourth data exchange gateway devices 18 and 17.

[00048] В качестве альтернативы, пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными может обмениваться данными с четвертыми шлюзовыми устройствами 17 обмена данными локальных блоков 22 управления различных устройств сигнализации посредством модуля 281 обмена данными линии подачи питания. Это можно реализовать с помощью сигналов сообщений, отправленных по линиям 3, 3” подачи питания (с наложением на сигналы питания). В этом случае можно обойтись без линии 23 обмена данными. Модуль 281 обмена данными линии подачи питания соединен с модулем 282 обмена данными для приема и/или передачи любых сигналов данных через сотовую сеть. Таким образом, модуль 282 сотового обмена данными может работать в качестве шлюзового устройства сотового обмена данными для локальных блоков 22 управления, которые не нуждаются в снабжении третьим шлюзовым устройством 18 обмена данными.[00048] Alternatively, the fifth gateway device 28 can exchange data with the fourth gateway devices 17 of the local control units 22 of the various alarm devices via the power supply line data exchange module 281. This can be implemented using message signals sent via the power supply lines 3, 3" (superimposed on the power supply signals). In this case, the data line 23 can be dispensed with. The power supply line data exchange module 281 is connected to the data exchange module 282 for receiving and/or transmitting any data signals via the cellular network. In this way, the cellular data exchange module 282 can operate as a gateway device of cellular data exchange for the local control units 22 that do not need to be provided with the third gateway device 18.

[00049] Как показано на фиг.5, еще один вариант осуществления блока 50 сигнализации отличается от блока 2 сигнализации с фиг.2 тем, что одно или более устройств 14, 15 сигнализации содержат свое собственное отдельное шлюзовое устройство 58, 68 сотового обмена данными, непосредственно к ним подключенное. В качестве примера, датчиковое устройство 14 (сигнализации) содержит выделенное шлюзовое устройство 58 сотового обмена данными и соответствующую антенну 19. Датчиковое устройство 15 (сигнализации) содержит выделенное шлюзовое устройство 68 сотового обмена данными и соответствующую антенну 19. Шлюзовые устройства 58, 68 обмена данными могут быть или не быть функционально соединены с локальным блоком 12 управления, то есть может быть возможен или невозможен прямой обмен данными между локальным блоком 12 управления и шлюзовыми устройствами 58, 68 сотового обмена данными.[00049] As shown in Fig. 5, another embodiment of the signaling unit 50 differs from the signaling unit 2 of Fig. 2 in that one or more signaling devices 14, 15 comprise their own separate gateway device 58, 68 for cellular data exchange, directly connected thereto. As an example, the sensor device 14 (signaling) comprises a dedicated gateway device 58 for cellular data exchange and a corresponding antenna 19. The sensor device 15 (signaling) comprises a dedicated gateway device 68 for cellular data exchange and a corresponding antenna 19. The gateway devices 58, 68 for data exchange may or may not be operatively connected to the local control unit 12, i.e. direct data exchange between the local control unit 12 and the gateway devices 58, 68 for cellular data exchange may or may not be possible.

[00050] Шлюзовые устройства 58, 68 сотового обмена данными могут быть выполнены с возможностью приема сигналов измерения и/или мониторинга от устройств 14, 15 сигнализации, к которым они подключены, и беспроводной передачи сигналов измерения и/или мониторинга посредством их соответствующих антенн 19 по сотовой сети. Местный блок 12 управления может в этом случае по-прежнему содержать третье шлюзовое устройство 18 обмена данными, например, для сотового обмена сигналами, в частности сигналами S управления, относящимися к работе или мониторингу осветительного устройства 9. В качестве альтернативы, шлюзовое устройство сотового обмена данными (не показано) может быть непосредственно подключено к осветительному устройству 9, которое может быть или не быть функционально соединено с обрабатывающим устройством 16. Такой тип установки может быть особенно полезен в случае модернизации существующих установок или когда дополнительные устройства сигнализации, такие как датчики или осветительные устройства, добавляются к блоку 50 сигнализации и для которых не существует протокола обмена данными по линии 3 подачи питания.[00050] The gateway devices 58, 68 for cellular data exchange may be adapted to receive measuring and/or monitoring signals from the alarm devices 14, 15 to which they are connected and to wirelessly transmit the measuring and/or monitoring signals via their respective antennas 19 over the cellular network. The local control unit 12 may in this case still comprise a third gateway device 18 for data exchange, for example for cellular signal exchange, in particular control signals S related to the operation or monitoring of the lighting device 9. Alternatively, the gateway device for cellular data exchange (not shown) may be directly connected to the lighting device 9, which may or may not be operatively connected to the processing device 16. This type of installation may be particularly useful in the case of upgrading existing installations or when additional alarm devices, such as sensors or lighting devices, are added to the alarm unit 50 and for which no data exchange protocol exists via the power supply line 3.

[00051] Следует понимать, что некоторые датчиковые устройства, такие как датчики 15, расположенные внутри блока 2, 30, 40, 50 сигнализации, могут быть снабжены собственными источниками питания. В качестве альтернативы, датчиковые устройства могут получать питание от линии 3 подачи питания.[00051] It should be understood that some sensor devices, such as sensors 15 located inside the alarm unit 2, 30, 40, 50, may be provided with their own power sources. Alternatively, the sensor devices may receive power from the power supply line 3.

[00052] Как показано на фиг.6, любое из шлюзовых устройств 41, 18, 282, 58, 68 сотового обмена данных, описанных ранее, предпочтительно выполнено с возможностью обмена данных с облачной сетью 200 через сотовую сеть 180. Облачная сеть 200 содержит систему 201 хранения данных, которая может хранить данные в отношении одного или более устройств 9, 10 сигнализации и/или блока 1 подачи питания системы 100 сигнализации. Такие данные передаются одним или более из различных шлюзовых устройств сотового обмена данными, описанных выше, по сотовой сети 180 и могут содержать идентификационные данные, данные мониторинга и/или операционные данные, возможно, вместе с соответствующими метками времени.[00052] As shown in Fig. 6, any of the gateway devices 41, 18, 282, 58, 68 of the cellular data exchange described earlier is preferably configured to exchange data with the cloud network 200 via the cellular network 180. The cloud network 200 comprises a data storage system 201 that can store data regarding one or more of the alarm devices 9, 10 and/or the power supply unit 1 of the alarm system 100. Such data is transmitted by one or more of the various gateway devices of the cellular data exchange described above via the cellular network 180 and may contain identification data, monitoring data and/or operational data, possibly together with corresponding time stamps.

[00053] В качестве примера, первое шлюзовое устройство 41 обмена данными может быть выполнено с возможностью беспроводной передачи через сотовую сеть 180 данных мониторинга в отношении блока 1 подачи питания или всей системы сигнализации, например, измерений импеданса трансформатора, на облачную сеть 200. Шлюзовые устройства 18, 28, 58, 68 обмена данными могут быть выполнены с возможностью беспроводной передачи через сотовую сеть 180 данных мониторинга в отношении осветительного устройства 9 и/или данных измерений от одного или более датчиковых устройств 10 в облачную сеть 200. Таким образом, возможность сотового обмена данными центрального блока обмена данными и/или блоков сигнализации позволяет передавать увеличенный объем данных. Следовательно, описанные здесь системы позволяют собирать дополнительные данные в отношении работы и состояния системы 100 сигнализации по сравнению с системами предшествующего уровня техники. Эти данные преимущественно используются для улучшения технического обслуживания системы сигнализации и/или для обеспечения улучшенной осведомленности, касающейся неисправности или дефекта системы сигнализации.[00053] As an example, the first gateway device 41 of data exchange can be configured to wirelessly transmit via a cellular network 180 monitoring data regarding the power supply unit 1 or the entire alarm system, for example, impedance measurements of a transformer, to the cloud network 200. The gateway devices 18, 28, 58, 68 of data exchange can be configured to wirelessly transmit via a cellular network 180 monitoring data regarding the lighting device 9 and/or measurement data from one or more sensor devices 10 to the cloud network 200. Thus, the cellular data exchange capability of the central data exchange unit and/or the alarm units allows an increased amount of data to be transmitted. Accordingly, the systems described herein allow additional data to be collected regarding the operation and state of the alarm system 100 compared to the systems of the prior art. This data is advantageously used to improve the maintenance of the alarm system and/or to provide improved awareness regarding a malfunction or defect of the alarm system.

[00054] Система 201 хранения данных может быть удаленной системой, например, где данные хранятся в облачной системе. В этом случае часть или все данные, переданные от шлюзовых устройств обмена данными системы сигнализации в облачную сеть 200, также могут храниться локально, например, в системе хранения данных, связанной с главным блоком 6 управления. Следовательно, данные, передаваемые в облачную сеть 200 и/или хранящиеся в ней, могут быть избыточными. В качестве альтернативы система 201 хранения данных может представлять собой локальную систему, например, расположенную в башне УВД или на аэродромном поле, и может быть связана или не связана с главным блоком 6 управления.[00054] The data storage system 201 may be a remote system, for example, where the data is stored in a cloud system. In this case, part or all of the data transmitted from the gateway devices of the signaling system to the cloud network 200 may also be stored locally, for example, in a data storage system associated with the main control unit 6. Therefore, the data transmitted to the cloud network 200 and/or stored therein may be redundant. Alternatively, the data storage system 201 may be a local system, for example, located in an air traffic control tower or on an airfield, and may or may not be associated with the main control unit 6.

[00055] Пользовательский интерфейс 300, такой как компьютер, карманный планшет или мобильное устройство, предпочтительно с возможностями обмена данными по сотовой сети, используемый операторами технического обслуживания, может связываться (по беспроводной сети, по сотовой сети 180) с облачной сетью 200 для доступа к данным, относящимся к системе 100 сигнализации, хранящимся в системе 201 хранения данных. Это позволяет операторам по техническому обслуживанию легче получать доступ к данным, относящимся к техническому обслуживанию системы 100 сигнализации, даже из удаленных мест.[00055] The user interface 300, such as a computer, a pocket tablet or a mobile device, preferably with cellular network communication capabilities, used by maintenance operators, can communicate (wirelessly, via cellular network 180) with the cloud network 200 to access data related to the alarm system 100 stored in the data storage system 201. This allows maintenance operators to more easily access data related to the maintenance of the alarm system 100, even from remote locations.

[00056] Следует понимать, что описанные здесь шлюзовые устройства сотового обмена данными могут иметь любую одну или обе из возможностей сотового обмена данными, описанных выше со ссылкой на фиг.1 и фиг.6.[00056] It should be understood that the cellular data gateway devices described herein may have any one or both of the cellular data capabilities described above with reference to Fig. 1 and Fig. 6.

[00057] Предпочтительно локальный блок 12 управления или пятое шлюзовое устройство 28 обмена данными могут быть выполнены с возможностью действовать в качестве моста обмена данными между проводным (линия подачи питания) обменом данными и сетью сотового обмена данными. В качестве примера, сигналы 21 сообщений, передаваемые по линии 3 подачи питания, могут быть приняты шлюзовым четвертым устройством 17 обмена данными или модулем 281 обмена данными и, после соответствующего преобразования (например, устройством 16 обработки), переданы соответственно третьему шлюзовому устройству 18 обмена данными или модулю 282 сотового обмена данными для беспроводной передачи, или наоборот. В частности, некоторые блоки 2 сигнализации могут действовать в качестве узлов обмена данными, где данные собираются от ближних блоков сигнализации и передаются между проводной сетью обмена данными (линия 3 подачи питания) и сетью сотового обмена данными. Это также позволяет устранить необходимость в повторителях сигнала и усилителях на линии 3 подачи питания.[00057] Preferably, the local control unit 12 or the fifth gateway data exchange device 28 can be configured to act as a data exchange bridge between the wired (power supply line) data exchange and the cellular data exchange network. As an example, the message signals 21 transmitted via the power supply line 3 can be received by the gateway fourth data exchange device 17 or the data exchange module 281 and, after appropriate conversion (for example, by the processing device 16), transmitted respectively to the third gateway data exchange device 18 or the cellular data exchange module 282 for wireless transmission, or vice versa. In particular, some signaling units 2 can act as data exchange nodes, where data is collected from nearby signaling units and transmitted between the wired data exchange network (power supply line 3) and the cellular data exchange network. This also makes it possible to eliminate the need for signal repeaters and amplifiers on the power supply line 3.

[00058] Варианты осуществления настоящего изобретения определены следующими пронумерованными пунктами:[00058] Embodiments of the present invention are defined by the following numbered paragraphs:

Система (100) аэродромной сигнализации, содержащая:An aerodrome signalling system (100) comprising:

множество блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации, каждый из которых содержит по меньшей мере одно устройство (9) аэродромной сигнализации,a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50), each of which contains at least one airfield signaling device (9),

блок (1, 6) управления, выполненный с возможностью управления работы множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации,a control unit (1, 6) configured to control the operation of a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50),

центральный блок (4) обмена данными, функционально соединенный с блоком управления и выполненный с возможностью обмена (S) данными с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации,a central data exchange unit (4), operatively connected to the control unit and configured to exchange (S) data with a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50),

отличающаяся тем, что один или более из центрального блока (4) обмена данными и множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержит устройство (18, 28, 58, 68) беспроводного обмена данными, выполненное с возможностью беспроводного обмена данными.characterized in that one or more of the central data exchange unit (4) and the plurality of signaling units (2, 30, 40, 50) contain a wireless data exchange device (18, 28, 58, 68) designed with the possibility of wireless data exchange.

Система аэродромной сигнализации по пункту А1, содержащая источник (1) подачи питания и линию (3) подачи питания, соединяющую источник питания с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации.An aerodrome signalling system according to item A1, comprising a power supply source (1) and a power supply line (3) connecting the power supply source to a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50).

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой множество блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержат каждый первое устройство (17, 281) обмена данными, подключенное к линии подачи питания, и в которой центральный блок (4) обмена данными подключен к линии (3) подачи питания и выполнен с возможностью обмена данными с первыми устройствами (17, 281) обмена данных через линию питания.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) each contain a first data exchange device (17, 281) connected to a power supply line, and in which the central data exchange unit (4) is connected to a power supply line (3) and is designed with the possibility of exchanging data with the first data exchange devices (17, 281) via the power supply line.

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой первые устройства (17, 281) обмена данными выполнены с возможностью управления по меньшей мере одним устройством (9, 10) аэродромной сигнализации соответствующего блока (2, 30, 40, 50) сигнализации.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which the first data exchange devices (17, 281) are designed with the possibility of controlling at least one aerodrome signalling device (9, 10) of the corresponding signalling unit (2, 30, 40, 50).

Система аэродромной сигнализации по любому из предыдущих пунктов, в которой центральный блок (4) обмена данными содержит первое устройство (41) беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the central data exchange unit (4) comprises a first wireless data exchange device (41).

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью приема данных от одного или более из множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации и/или блока (6) управления и передачи по меньшей мере части данных посредством первого устройства (41) беспроводного обмена данными на удаленную систему (201) хранения данных.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which the central data exchange unit (4) is designed with the possibility of receiving data from one or more of the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) and/or the control unit (6) and transmitting at least part of the data via the first wireless data exchange device (41) to the remote data storage system (201).

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, содержащая локальную систему хранения данных, при этом центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью передачи по меньшей мере части данных на локальную систему хранения данных в дополнение к беспроводной передаче на удаленную систему (201) хранения данных.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, comprising a local data storage system, wherein the central data exchange unit (4) is configured to transmit at least part of the data to the local data storage system in addition to wireless transmission to the remote data storage system (201).

Система аэродромной сигнализации по пункту А6 или А7, в которой данные содержат данные для мониторинга рабочего статуса одного или более из блока (6) управления и множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации, предпочтительно при этом данные содержат идентификационные данные соответствующего блока сигнализации или блока управления.An aerodrome signalling system according to item A6 or A7, wherein the data comprises data for monitoring the operational status of one or more of the control unit (6) and the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50), preferably wherein the data comprises identification data of the corresponding signalling unit or control unit.

Система аэродромной сигнализации по любому из предшествующих пунктов, в которой каждый из множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержит второе устройство (18, 28) беспроводного обмена данными для беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein each of the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) comprises a second wireless data exchange device (18, 28) for wireless data exchange.

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой каждый из блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержит по меньшей мере один датчик (10) для регистрации данных измерений в отношении одного или более из: состояние соответствующего устройства сигнализации, состояние окружающей среды и наличие постороннего объекта, и в которой по меньшей мере один датчик (10) выполнен с возможностью передачи данных измерений на второе устройство беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which each of the signalling units (2, 30, 40, 50) comprises at least one sensor (10) for recording measurement data in relation to one or more of: the state of the corresponding signalling device, the state of the environment and the presence of a foreign object, and in which at least one sensor (10) is configured to transmit measurement data to a second wireless data exchange device.

Система аэродромной сигнализации по пункту A9 или A10, в которой второе устройство (18, 28) беспроводного обмена данными выполнено с возможностью приема первых данных от соответствующего блока (2, 30, 40, 50) сигнализации и/или данных измерений от по меньшей мере одного датчика и передачи первых данных и/или измерений посредством второго устройства (18, 28) беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling system according to paragraph A9 or A10, in which the second device (18, 28) for wireless data exchange is configured to receive first data from the corresponding signalling unit (2, 30, 40, 50) and/or measurement data from at least one sensor and transmit the first data and/or measurements via the second device (18, 28) for wireless data exchange.

Система аэродромной сигнализации по любому из пунктов A9 - A11 в сочетании с пунктом 5, в которой центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью беспроводного обмена данными с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации посредством первого устройства (41) беспроводного обмена данными и второго устройства (18, 28) беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling system according to any of paragraphs A9 - A11 in combination with paragraph 5, in which the central data exchange unit (4) is designed with the possibility of wirelessly exchanging data with a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) by means of a first device (41) for wireless data exchange and a second device (18, 28) for wireless data exchange.

Система аэродромной сигнализации по любому из пунктов А9-А12, содержащая источник (1) подачи питания и линию (3) подачи питания, соединяющую источник питания с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации, причем каждый из множества блоков сигнализации содержит первое шлюзовое устройство (17), подключенное к линии (3) подачи питания, при этом центральный блок (4) обмена данными содержит второе шлюзовое устройство (43), подключенное к линии (3) подачи питания, причем второе шлюзовое устройство выполнено с возможностью обмена данными с первыми шлюзовыми устройствами через линию питания.An aerodrome signalling system according to any of paragraphs A9-A12, comprising a power supply source (1) and a power supply line (3) connecting the power supply source to a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50), wherein each of the plurality of signalling units comprises a first gateway device (17) connected to the power supply line (3), wherein the central data exchange unit (4) comprises a second gateway device (43) connected to the power supply line (3), wherein the second gateway device is configured to exchange data with the first gateway devices via the power supply line.

Система аэродромной сигнализации по пункту А13, в которой центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью обмена данными с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации селективно посредством первого и второго устройств беспроводного обмена данными и посредством линии подачи питания.An aerodrome signalling system according to paragraph A13, in which the central data exchange unit (4) is designed with the possibility of exchanging data with a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) selectively via the first and second wireless data exchange devices and via the power supply line.

Система аэродромной сигнализации по любому из предшествующих пунктов, в которой (первое и/или второе) устройство беспроводного обмена данными выполнено с возможностью приема и/или передачи в соответствии с протоколом беспроводного сотового обмена данными, предпочтительно устройство беспроводного обмена данными выполнено с возможностью приема и/или передачи радиосигналов 5G.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the (first and/or second) wireless data exchange device is configured to receive and/or transmit in accordance with a wireless cellular data exchange protocol, preferably the wireless data exchange device is configured to receive and/or transmit 5G radio signals.

Система аэродромной сигнализации по любому предыдущему пункту, в которой устройство (9) аэродромной сигнализации представляет собой аэродромное наземное освещение, аэродромный знак, аэродромный заградительный огонь или аэродромное датчиковое устройство (14, 15).An aerodrome signalling system according to any preceding paragraph, in which the aerodrome signalling device (9) is an aerodrome ground light, an aerodrome sign, an aerodrome obstruction light or an aerodrome sensor device (14, 15).

Блок (2, 30, 40, 50) аэродромной сигнализации, содержащий:Block (2, 30, 40, 50) of airfield signaling, containing:

кожух (7),casing (7),

соединительную клемму (8) для соединения с линией (3) подачи питания,connecting terminal (8) for connection to the power supply line (3),

по меньшей мере одно устройство (9, 10) аэродромной сигнализации,at least one aerodrome signaling device (9, 10),

электрический трансформатор (13), подключенный между соединительной клеммой (8) и устройством (9, 10) аэродромной сигнализации,an electrical transformer (13) connected between the connecting terminal (8) and the airport signaling device (9, 10),

отличающийся тем, что блок аэродромной сигнализации содержит первое устройство (18, 28, 58, 68) обмена данными, подключенное к по меньшей мере одному устройству (9, 10) аэродромной сигнализации, при этом первое устройство обмена данными выполнено с возможностью беспроводного обмена данными.characterized in that the airfield signaling unit contains a first data exchange device (18, 28, 58, 68) connected to at least one airfield signaling device (9, 10), wherein the first data exchange device is designed with the possibility of wireless data exchange.

Аэродромный блок сигнализации по предыдущему пункту, в котором первое устройство обмена данными выполнено с возможностью беспроводного приема команд (S) управления работой по меньшей мере одного устройства (9, 10) аэродромной сигнализации.An aerodrome signalling unit according to the previous paragraph, in which the first data exchange device is designed with the possibility of wirelessly receiving commands (S) for controlling the operation of at least one aerodrome signalling device (9, 10).

Блок аэродромной сигнализации по любому из двух предшествующих пунктов, содержащий по меньшей мере один датчик (14, 15) для измерения данных (R), представляющих состояние или событие внутри или снаружи оболочки (7), при этом по меньшей мере один датчик (14, 15) выполнен с возможностью передачи данных (R) первому устройству (18, 28, 58, 68) обмена данными.An aerodrome signalling unit according to any of the two preceding claims, comprising at least one sensor (14, 15) for measuring data (R) representing a state or event inside or outside the shell (7), wherein at least one sensor (14, 15) is configured to transmit data (R) to the first data exchange device (18, 28, 58, 68).

Блок аэродромной сигнализации по любому из пунктов A17-A19, в котором первое устройство (18, 28, 58, 68) обмена данными выполнено с возможностью приема первых данных, представляющих рабочий статус, от по меньшей мере одного устройства (9, 10) аэродромной сигнализации и/или приема данных измерений от по меньшей мере одного датчика (14, 15) и передачи первых данных и/или данных измерений через сеть беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling unit according to any one of paragraphs A17-A19, in which the first data exchange device (18, 28, 58, 68) is configured to receive first data representing the operating status from at least one aerodrome signalling device (9, 10) and/or receive measurement data from at least one sensor (14, 15) and transmit the first data and/or measurement data via a wireless data exchange network.

Блок аэродромной сигнализации по любому из пунктов A17-A20, содержащий второе устройство (17, 281) обмена данными, подключенное к соединительной клемме (8), при этом второе устройство обмена данными выполнено с возможностью обмена данными посредством линии (3) подачи питания, в частности, для приема команд (S) управления работой устройства (9, 10) аэродромной сигнализации.An aerodrome signalling unit according to any of paragraphs A17-A20, comprising a second data exchange device (17, 281) connected to a connecting terminal (8), wherein the second data exchange device is configured to exchange data via a power supply line (3), in particular for receiving commands (S) for controlling the operation of the aerodrome signalling device (9, 10).

Аэродромный блок сигнализации по предыдущему пункту, в котором второе устройство (281) обмена данными соединено с линией (3) подачи питания на узле соединения между соединительными клеммами (8) и электрическим трансформатором (13), при этом первое устройство (282) обмена данными и второе устройство (281) обмена данными выполнены с возможностью взаимного обмена сигналами данных.An aerodrome signalling unit according to the previous paragraph, in which the second data exchange device (281) is connected to the power supply line (3) at the connection node between the connecting terminals (8) and the electric transformer (13), wherein the first data exchange device (282) and the second data exchange device (281) are designed with the possibility of mutually exchanging data signals.

Блок аэродромной сигнализации по любому из пунктов A17-A22, содержащий радиоантенну (19), функционально подключенную к первому устройству (18, 28, 58, 68) обмена данными, в частности, для сотового обмена данными.An aerodrome signaling unit according to any of paragraphs A17-A22, comprising a radio antenna (19) operatively connected to a first data exchange device (18, 28, 58, 68), in particular for cellular data exchange.

Блок аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в котором радиоантенна (19) расположена снаружи кожуха (7).The airfield signaling unit according to the previous point, in which the radio antenna (19) is located outside the casing (7).

Блок аэродромной сигнализации по пункту А23, в котором радиоантенна (19) расположена внутри кожуха (7).The airfield signaling unit according to item A23, in which the radio antenna (19) is located inside the casing (7).

Блок аэродромной сигнализации по пункту A25, в котором кожух выполнен из материала, по существу прозрачного для радиоволн, в частности, композитного материала, в частности, армированного волокном композитного материала.An aerodrome warning unit according to item A25, wherein the casing is formed from a material which is substantially transparent to radio waves, in particular a composite material, in particular a fibre-reinforced composite material.

Блок управления для системы аэродромной сигнализации, содержащий:A control unit for an airfield signalling system comprising:

блок (1) подачи питания, выполненный с возможностью питания по меньшей мере одного устройства (9, 10) аэродромной сигнализации системы аэродромной сигнализации электроэнергией посредством линии (3) подачи питания,a power supply unit (1) configured to supply at least one airfield signaling device (9, 10) of an airfield signaling system with electrical energy via a power supply line (3),

центральный блок (4) обмена данными для передачи сигналов (S) управления на по меньшей мере одно устройство аэродромной сигнализации,a central data exchange unit (4) for transmitting control signals (S) to at least one aerodrome signaling device,

отличающийся тем, что центральный блок (4) обмена данными содержит первое устройство (41) обмена данными, выполненное с возможностью беспроводного обмена данными.characterized in that the central data exchange unit (4) contains a first data exchange device (41) designed with the possibility of wireless data exchange.

Блок управления по предыдущему пункту, в котором центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью передачи первых данных, представляющих состояние блока (1) подачи питания, на первое устройство (41) обмена данными для их беспроводной передачи.The control unit according to the previous paragraph, in which the central data exchange unit (4) is configured to transmit first data representing the state of the power supply unit (1) to the first data exchange device (41) for wireless transmission.

Блок управления по любому из двух предшествующих пунктов, содержащий второе устройство (43) обмена данными, выполненное с возможностью обмена данными с по меньшей мере одним устройством сигнализации по линии (3) подачи питания, в частности, для передачи сигналов (S) управления работой по меньшей мере одного устройства (9, 10) сигнализации и/или для приема вторых данных, представляющих состояние по меньшей мере одного устройства (9, 10) сигнализации.A control unit according to any one of the two preceding claims, comprising a second data exchange device (43) configured to exchange data with at least one signalling device via a power supply line (3), in particular for transmitting signals (S) for controlling the operation of at least one signalling device (9, 10) and/or for receiving second data representing the state of at least one signalling device (9, 10).

Блок управления по любому из пунктов A27-A29, в котором центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью приема вторых данных, представляющих состояние системы аэродромной сигнализации, и передачи вторых данных на первое устройство (41) обмена данными для их беспроводной передачи.A control unit according to any of paragraphs A27-A29, in which the central data exchange unit (4) is configured to receive second data representing the state of the airfield signaling system and to transmit the second data to the first data exchange device (41) for wireless transmission.

Блок управления по любому из пунктов A27-A30, в котором первое устройство (41) обмена данными содержит радиоантенну (42), в частности, для сотового обмена данными.A control unit according to any one of paragraphs A27-A30, in which the first data exchange device (41) comprises a radio antenna (42), in particular for cellular data exchange.

Система управления для системы аэродромной сигнализации, содержащая блок управления по пункту A30 и дополнительно содержащая систему (201) хранения данных, причем первое устройство (41) обмена данными выполнено с возможностью беспроводной передачи вторых данных на систему хранения данных.A control system for an aerodrome signalling system comprising a control unit according to item A30 and further comprising a data storage system (201), wherein the first data exchange device (41) is configured to wirelessly transmit second data to the data storage system.

Способ работы системы аэродромной сигнализации, причем система аэродромной сигнализации содержит блок управления и множество блоков сигнализации, каждый из которых снабжен по меньшей мере одним устройством аэродромной сигнализации, причем способ содержит:A method for operating an aerodrome signalling system, wherein the aerodrome signalling system comprises a control unit and a plurality of signalling units, each of which is provided with at least one aerodrome signalling device, wherein the method comprises:

сбор данных рабочего статуса от по меньшей мере одного устройства сигнализации, иcollecting operating status data from at least one alarm device, and

беспроводную передачу собранных данных рабочего статуса на систему удаленного хранения данных.wireless transmission of collected operating status data to a remote data storage system.

Способ по предыдущему пункту, в котором собранные данные рабочего статуса извлекают из системы удаленного хранения данных с помощью пользовательского интерфейса, предпочтительно портативного пользовательского интерфейса.The method according to the preceding paragraph, wherein the collected work status data is retrieved from the remote data storage system using a user interface, preferably a portable user interface.

Способ по любому из двух предшествующих пунктов, в котором собранные данные рабочего статуса передаются посредством беспроводной сотовой сети обмена данными, предпочтительно, в котором собранные данные рабочего статусе извлекают из системы удаленного хранения данных посредством беспроводной сотовой сети обмена данными.The method according to any one of the two preceding claims, wherein the collected work status data is transmitted via a wireless cellular data exchange network, preferably wherein the collected work status data is retrieved from a remote data storage system via a wireless cellular data exchange network.

Способ по любому из пунктов A33 - A35, содержащий отправление рабочих команд на блоки сигнализации для работы по меньшей мере одного устройства сигнализации, причем рабочие команды отправляют посредством обмена данными линии подачи питания и/или посредством беспроводной передачи.The method according to any one of paragraphs A33 to A35, comprising sending operating commands to signaling units for operating at least one signaling device, wherein the operating commands are sent by means of power supply line data exchange and/or by means of wireless transmission.

множество блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации, каждый из которых содержит по меньшей мере одно устройство (9, 10) аэродромной сигнализации,a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50), each of which contains at least one airfield signaling device (9, 10),

блок (1, 6) управления, выполненный с возможностью управления работой множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации,a control unit (1, 6) configured to control the operation of a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50),

отличающаяся тем, что один или более из центрального блока (4) обмена данными и множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержит устройство (18, 282, 41, 58, 68) беспроводного обмена данными, выполненное с возможностью сотового обмена данными.characterized in that one or more of the central data exchange unit (4) and the plurality of signaling units (2, 30, 40, 50) contain a wireless data exchange device (18, 282, 41, 58, 68) capable of cellular data exchange.

Система аэродромной сигнализации по пункту B1, содержащая источник (1) подачи питания и линию (3) подачи питания, соединяющую источник питания с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации.An aerodrome signalling system according to item B1, comprising a power supply source (1) and a power supply line (3) connecting the power supply source to a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50).

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой каждый из множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержит первое устройство (17, 281) обмена данными, подключенное к линии подачи питания, причем центральный блок (4) обмена данными подключен к линии (3) подачи питания и выполнен с возможностью обмена данными с первыми устройствами (17, 281) обмена данными посредством линии подачи питания, предпочтительно при этом первые устройства (17, 281) обмена данными выполнены с возможностью управления по меньшей мере одним устройством (9, 10) аэродромной сигнализации соответствующего блока (2, 30, 40, 50) сигнализации.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which each of the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) comprises a first data exchange device (17, 281) connected to a power supply line, wherein the central data exchange unit (4) is connected to the power supply line (3) and is configured to exchange data with the first data exchange devices (17, 281) via the power supply line, preferably wherein the first data exchange devices (17, 281) are configured to control at least one aerodrome signalling device (9, 10) of the corresponding signalling unit (2, 30, 40, 50).

Система аэродромной сигнализации по любому из предшествующих пунктов, в которой центральный блок (4) обмена данными содержит первое одно устройство (41) беспроводного обмена данными.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the central data exchange unit (4) comprises a first one wireless data exchange device (41).

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью приема первых данных от одного или более из множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации и/или блока (6) управления и передачи по меньшей мере части данных посредством первого устройства (41) беспроводного обмена данными посредством сотовой сети (180) на удаленную систему (201) хранения данных.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which the central data exchange unit (4) is configured to receive first data from one or more of the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) and/or the control unit (6) and transmit at least part of the data via the first device (41) for wireless data exchange via the cellular network (180) to the remote data storage system (201).

Система аэродромной сигнализации по пункт B5, в которой первые данные содержат данные для мониторинга рабочего статуса одного или более из блока (6) управления и множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации, предпочтительно при этом первые данные содержат идентификационные данные соответствующего блока сигнализации или блока управления.An aerodrome signalling system according to paragraph B5, wherein the first data comprises data for monitoring the operating status of one or more of the control unit (6) and the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50), preferably wherein the first data comprises identification data of the corresponding signalling unit or control unit.

Система аэродромной сигнализации по любому из предшествующих пунктов, в которой каждый из множества блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации содержит второе одно устройство (18, 28) беспроводного обмена данными, выполненное с возможностью сотового обмена данными.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein each of the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) comprises a second single wireless data exchange device (18, 28) capable of cellular data exchange.

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой каждый из множества блоков (2, 30, 40, 50) содержит по меньшей мере одно датчиковое устройство (15) для регистрации данных измерений в отношении одного или более из: состояние окружающей среды, метеорологическое состояние и присутствия постороннего объекта, при этом по меньшей мере одно датчиковое устройство (15) выполнено с возможностью передачи данных измерений на второе устройство беспроводного обмена данными для передачи посредством сотовой сети (180).An aerodrome signalling system according to the previous claim, in which each of the plurality of units (2, 30, 40, 50) comprises at least one sensor device (15) for recording measurement data in relation to one or more of: the state of the environment, the meteorological state and the presence of a foreign object, wherein at least one sensor device (15) is configured to transmit the measurement data to a second wireless data exchange device for transmission via a cellular network (180).

Система аэродромной сигнализации по пункту B7 или B8, в сочетании с пунктом 5, в которой центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью беспроводного обмена данными с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации посредством первого устройства (41) беспроводного обмена данными и второго устройства (18, 28) беспроводного обмена данными по сотовой сети (180).An aerodrome signalling system according to item B7 or B8, in combination with item 5, in which the central data exchange unit (4) is configured to wirelessly exchange data with a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) via a first wireless data exchange device (41) and a second wireless data exchange device (18, 28) via a cellular network (180).

Система аэродромной сигнализации по любому из пунктов B7-B9, содержащая источник (1) подачи питания и линию (3) подачи питания, соединяющую источник электропитания с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации, причем каждый из множества блоков сигнализации содержит первое шлюзовое устройство (17), подключенное к линии (3) подачи питания, при этом центральный блок (4) обмена данными содержит второе шлюзовое устройство (43), подключенное к линии (3) подачи питания, причем второе шлюзовое устройство выполнено с возможностью обмена данными с первыми шлюзовыми устройствами через линию подачи питания.An aerodrome signalling system according to any of paragraphs B7-B9, comprising a power supply source (1) and a power supply line (3) connecting the power supply source to a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50), wherein each of the plurality of signalling units comprises a first gateway device (17) connected to the power supply line (3), wherein the central data exchange unit (4) comprises a second gateway device (43) connected to the power supply line (3), wherein the second gateway device is configured to exchange data with the first gateway devices via the power supply line.

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью обмена данными с множеством блоков (2, 30, 40, 50) сигнализации селективно посредством первого и второго устройств беспроводного обмена данными по сотовой сети (180) и посредством линии (3) подачи питания.An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which the central data exchange unit (4) is designed with the possibility of exchanging data with a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) selectively via the first and second wireless data exchange devices over the cellular network (180) and via the power supply line (3).

Система аэродромной сигнализации по любому из предшествующих пунктов, в которой устройство беспроводного обмена данными выполнено с возможностью приема и/или передачи радиосигналов 5G.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the wireless data exchange device is configured to receive and/or transmit 5G radio signals.

Система аэродромной сигнализации по любому из предшествующих пунктов, в которой устройство (9) аэродромной сигнализации содержит осветительное устройство.An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the aerodrome signalling device (9) comprises a lighting device.

Система аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в которой устройство (9) аэродромной сигнализации представляет собой аэродромное наземное освещение, аэродромный знак или аэродромный заградительный огонь.An aerodrome signalling system according to the preceding paragraph, in which the aerodrome signalling device (9) is an aerodrome ground lighting, an aerodrome sign or an aerodrome obstruction light.

кожух (7),casing (7),

отличающийся тем, что блок аэродромной сигнализации содержит первое устройство (18, 28, 58, 68) обмена данными, подключенное к по меньшей мере одному устройству (9, 10) аэродромной сигнализации, при этом первое устройство обмена данными выполнено с возможностью сотового обмена данными.characterized in that the airfield signaling unit contains a first data exchange device (18, 28, 58, 68) connected to at least one airfield signaling device (9, 10), wherein the first data exchange device is designed with the possibility of cellular data exchange.

Блок аэродромной сигнализации по любому из двух предшествующих пунктов, содержащий по меньшей мере один датчик (14, 15) для измерения данных (R), представляющих состояние или событие внутри или снаружи оболочки (7), при этом по меньшей мере один датчик (14, 15) выполнен с возможностью передачи данных (R) на первое устройство (18, 28, 58, 68) обмена данными.An aerodrome signalling unit according to any of the two preceding claims, comprising at least one sensor (14, 15) for measuring data (R) representing a state or event inside or outside the shell (7), wherein at least one sensor (14, 15) is configured to transmit data (R) to the first data exchange device (18, 28, 58, 68).

Блок аэродромной сигнализации по пункту B17, в котором первое устройство (18, 28, 58, 68) обмена данными выполнено с возможностью приема первых данных, представляющих рабочий статус, от по меньшей мере одного устройства (9, 10) аэродромной сигнализации и/или приема данных измерений от по меньшей мере одного датчика (14, 15) и передачи первых данных и/или данных измерений посредством сотовой сети (180).The aerodrome signalling unit according to paragraph B17, in which the first device (18, 28, 58, 68) for exchanging data is configured to receive first data representing the operating status from at least one aerodrome signalling device (9, 10) and/or receive measurement data from at least one sensor (14, 15) and transmit the first data and/or measurement data via a cellular network (180).

Блок аэродромной сигнализации по любому из пунктов B15-B18, дополнительно содержащий второе устройство (17, 281) обмена данными, подключенное к соединительной клемме (8), при этом второе устройство обмена данными выполнено с возможностью обмена данными посредством линии (3) подачи питания, в частности, для приема команд (S) управления работой устройства (9, 10) аэродромной сигнализации.An aerodrome signalling unit according to any of paragraphs B15-B18, further comprising a second data exchange device (17, 281) connected to the connecting terminal (8), wherein the second data exchange device is configured to exchange data via a power supply line (3), in particular for receiving commands (S) for controlling the operation of the aerodrome signalling device (9, 10).

Блок аэродромной сигнализации по предыдущему пункту, в котором второе устройство (281) обмена данными соединено с линией (3) подачи питания на узле (81) соединения выше по потоку от электрического трансформатора (13), при этом первое устройство (282) обмена данными и второе устройство (281) обмена данными выполнены с возможностью взаимного обмена сигналами данных.An aerodrome signalling unit according to the previous paragraph, in which the second data exchange device (281) is connected to the power supply line (3) at the connection node (81) upstream from the electrical transformer (13), wherein the first data exchange device (282) and the second data exchange device (281) are designed with the possibility of mutually exchanging data signals.

Блок аэродромной сигнализации по любому из пунктов B15-B20, содержащий радиоантенну (19) для сотового обмена данными, функционально подключенную к первому устройству (18, 282, 58, 68) обмена данными.An aerodrome signaling unit according to any of paragraphs B15-B20, comprising a radio antenna (19) for cellular data exchange, operatively connected to the first device (18, 282, 58, 68) for data exchange.

Блок аэродромной сигнализации по пункту B21, в котором радиоантенна (19) расположена внутри кожуха (7).An aerodrome signaling unit according to item B21, in which the radio antenna (19) is located inside the casing (7).

Блок аэродромной сигнализации по пункту B23, в котором кожух содержит материал, по существу прозрачный для радиоволн, в частности, композитный материал, в частности, армированный волокном композитный материал.An aerodrome warning unit according to item B23, wherein the housing comprises a material that is substantially transparent to radio waves, in particular a composite material, in particular a fibre-reinforced composite material.

Блок (110) управления для аэродромной системы сигнализации, причем блок управления содержит:A control unit (110) for an aerodrome signaling system, the control unit comprising:

отличающийся тем, что центральный блок (4) обмена данными содержит первое устройство (41) обмена данными, выполненное с возможностью сотового обмена данными.characterized in that the central data exchange unit (4) contains a first data exchange device (41) designed with the possibility of cellular data exchange.

Блок управления по предыдущему пункту, в котором центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью передачи первых данных, представляющих состояние блока (1) подачи питания, на первое устройство (41) обмена данными для их беспроводной передачи посредством сотовой сети (180).The control unit according to the previous paragraph, in which the central data exchange unit (4) is configured to transmit first data representing the state of the power supply unit (1) to the first data exchange device (41) for their wireless transmission via the cellular network (180).

Блок управления по любому из двух предшествующих пунктов, дополнительно содержащий второе устройство (43) обмена данными, выполненное с возможностью обмена данными с по меньшей мере одним устройством сигнализации посредством линии (3) подачи питания, в частности, для передачи сигналов (S) управления работой по меньшей мере одного устройства (9, 10) сигнализации и/или для приема вторых данных, представляющих состояние по меньшей мере одного устройства (9, 10) сигнализации.A control unit according to any one of the two preceding claims, further comprising a second data exchange device (43) configured to exchange data with at least one signalling device via a power supply line (3), in particular for transmitting signals (S) for controlling the operation of at least one signalling device (9, 10) and/or for receiving second data representing the state of at least one signalling device (9, 10).

Блок управления по любому из пунктов B25-B27, в котором первое устройство (41) обмена данными содержит радиоантенну (42) для сотового обмена данными.A control unit according to any one of paragraphs B25-B27, in which the first data exchange device (41) comprises a radio antenna (42) for cellular data exchange.

Блок управления по любому из пунктов B25-B28, в котором центральный блок (4) обмена данными выполнен с возможностью приема вторых данных, представляющих состояние системы аэродромной сигнализации, и передачи вторых данных на первое устройство (41) обмена данными для их беспроводной передачи.A control unit according to any of paragraphs B25-B28, in which the central data exchange unit (4) is configured to receive second data representing the state of the airfield signaling system and to transmit the second data to the first data exchange device (41) for wireless transmission.

Система управления для аэродромной системы сигнализации, содержащая блок управления по пункту B29 и дополнительно содержащая систему (201) хранения данных и мобильный пользовательский интерфейс (300), причем первое устройство (41) обмена данными выполнено с возможностью беспроводной передачи вторых данных на систему хранения данных по сотовой сети (180), при этом мобильный пользовательский интерфейс (300) выполнен с возможностью доступа ко вторым данным, хранящимся в системе (201) хранения данных, посредством сотовой сети (180).A control system for an aerodrome signalling system comprising a control unit according to item B29 and further comprising a data storage system (201) and a mobile user interface (300), wherein the first data exchange device (41) is configured to wirelessly transmit second data to the data storage system via a cellular network (180), wherein the mobile user interface (300) is configured to access the second data stored in the data storage system (201) via the cellular network (180).

Способ работы системы (100) аэродромной сигнализации, причем система аэродромной сигнализации содержит блок (110) управления и множество блоков (2) сигнализации, каждый из которых снабжен по меньшей мере одним устройством (9) аэродромной сигнализации, причем способ содержит:A method for operating an aerodrome signalling system (100), wherein the aerodrome signalling system comprises a control unit (110) and a plurality of signalling units (2), each of which is provided with at least one aerodrome signalling device (9), wherein the method comprises:

беспроводную передачу собранных данных рабочего статуса на систему (201) удаленного хранения данных по сотовой сети (180).wireless transmission of the collected operating status data to the remote data storage system (201) via the cellular network (180).

Способ по предыдущему пункту, в котором собранные данные рабочего статуса извлекают из системы удаленного хранения данных с помощью пользовательского интерфейса, предпочтительно портативного пользовательского интерфейса посредством сотовой сети (180).The method according to the preceding paragraph, wherein the collected operating status data is retrieved from the remote data storage system using a user interface, preferably a portable user interface, via a cellular network (180).

Способ по пункту B31 или B32, содержащий отправление рабочих команд на блоки (2) сигнализации для работы по меньшей мере одного устройства сигнализации, причем рабочие команды отправляют посредством обмена данными линии питании и/или посредством беспроводного обмена данными по сотовой сети.The method according to item B31 or B32, comprising sending operating commands to the signalling units (2) for operating at least one signalling device, wherein the operating commands are sent by means of power line data exchange and/or by means of wireless data exchange over a cellular network.

Claims

1. An aerodrome signalling system (100) comprising:

a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50), each of which contains at least one airfield signaling device (9),

a control unit (1, 6) configured to control the operation of a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50),

a central data exchange unit (4), operatively connected to the control unit and configured to exchange data (S) with a plurality of signaling units (2, 30, 40, 50),

wherein each of the plurality of alarm units (2, 30, 40, 50) comprises at least one sensor device (15) configured to record measurement data in relation to one or more of: the state of the environment, the meteorological state, the presence of an object, the movement of an object and a status state related to the corresponding alarm unit, different from the status state of the corresponding at least one alarm device,

wherein each of the plurality of signaling units (2, 30, 40, 50) comprises a first wireless data exchange device (18, 282, 41, 58, 68) capable of cellular data exchange,

wherein at least one sensor device (15) is configured to transmit measurement data to the first wireless data exchange device for transmission via a cellular network (180).

2. An aerodrome signalling system according to claim 1, in which the central data exchange unit (4) comprises a second wireless data exchange device (41) capable of cellular data exchange.

3. An aerodrome signalling system according to claim 2, wherein the central data exchange unit (4) is configured to receive first data from one or more of the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) and/or the control unit (6) and transmit at least part of the first data via a second device (41) for wireless data exchange over a cellular network (180) to a remote data storage system (201).

4. An aerodrome signalling system according to claim 3, wherein the first data comprises data for monitoring the operating status of one or more of the control unit (6) and the plurality of signalling units (2, 30, 40, 50), preferably wherein the first data comprises identification data of the corresponding signalling unit or control unit.

5. An aerodrome signalling system according to claim 3 or 4, in which the central data exchange unit (4) is designed with the possibility of wirelessly exchanging data with a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) by means of a first device (41) for wireless data exchange and a second device (18, 28) for wireless data exchange via a cellular network (180).

6. An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, comprising a power supply source (1) and a power supply line (3) connecting the power supply source to a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50).

7. An aerodrome signalling system according to claim 6, wherein each of the plurality of signalling units comprises a first gateway device (17) connected to a power supply line (3), wherein the central data exchange unit (4) comprises a second gateway device (43) connected to a power supply line (3), wherein the second gateway device is configured to exchange data with the first gateway devices via the power supply line.

8. An aerodrome signalling system according to the previous paragraph, in which the central data exchange unit (4) is designed with the possibility of exchanging data with a plurality of signalling units (2, 30, 40, 50) selectively via the first and second wireless data exchange devices and via the power supply line (3).

9. An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the first wireless data exchange device and optionally the second wireless data exchange device are configured to receive and/or transmit 5G radio signals.

10. An aerodrome signaling system according to any of the preceding claims, wherein the cellular network (180) is a private cellular network.

11. An aerodrome signalling system according to any of the preceding claims, wherein the aerodrome signalling device (9) comprises a lighting device.

12. An aerodrome signalling system according to the preceding paragraph, in which the aerodrome signalling device (9) is an aerodrome ground lighting, an aerodrome sign, an aerodrome obstruction light or an aerodrome visual tracking device.

13. Block (2, 30, 40, 50) of airfield signaling, containing:

casing (7),

connecting terminal (8) for connection to the power supply line (3),

at least one aerodrome signaling device (9),

an electrical transformer (13) connected between the connecting terminal (8) and the airfield signaling device (9),

at least one sensor (15) for recording measurement data (R) representing one or more of: the state of the environment, the meteorological state, the presence of an object, the movement of an object and a state status related to the corresponding signaling unit, different from the state status of the corresponding at least one signaling device,

characterized in that the airfield signaling unit contains a first device (18, 28, 58, 68) for wireless data exchange, designed with the possibility of cellular data exchange,

wherein at least one sensor (15) is configured to transmit measurement data (R) to the first wireless data exchange device (18, 28, 58, 68).

14. An aerodrome signaling unit according to the previous paragraph, in which the first wireless data exchange device is designed with the possibility of wirelessly receiving commands (S) for controlling the operation of at least one aerodrome signaling device (9, 10).

15. An aerodrome signalling unit according to claim 13 or 14, wherein the first wireless data exchange device (18, 28, 58, 68) is configured to receive first data representing the operating state from at least one aerodrome signalling device (9, 10) and transmit the first data and/or measurement data via a cellular network (180).

16. An aerodrome signalling unit according to any one of paragraphs 13-15, additionally comprising a second data exchange device (17, 281) connected to the connecting terminal (8), wherein the second data exchange device is configured to exchange data via a power supply line (3), in particular for receiving commands (S) for controlling the operation of the aerodrome signalling device (9).

17. An aerodrome signalling unit according to the previous paragraph, in which the second data exchange device (281) is connected to the power supply line (3) at the connection node (81) upstream of the electrical transformer (13), wherein the first data exchange device (282) and the second data exchange device (281) are configured to mutually exchange data signals.

18. An aerodrome signaling unit according to any one of paragraphs 13-17, comprising a radio antenna (19) for cellular data exchange, operatively connected to the first device (18, 282, 58, 68) for data exchange.

19. The airfield signaling unit according to the previous paragraph, in which the radio antenna (19) is located outside the casing (7).

20. An airfield signaling unit according to item 18, in which the radio antenna (19) is located inside the casing (7).

21. An aerodrome signalling unit according to claim 20, wherein the casing comprises a material that is substantially transparent to radio waves, in particular a composite material, in particular a fibre-reinforced composite material.

22. A control system for an aerodrome signalling system, comprising an aerodrome signalling system according to any one of paragraphs 1-12 and additionally comprising a data storage system (201), wherein the first device (18, 28, 58, 68) for wireless data exchange is configured to wirelessly transmit measurement data to the data storage system via a cellular network (180).

23. The control system according to claim 22, wherein the central data exchange unit (4) comprises a second device (41) for wireless data exchange, wherein the central data exchange unit (4) is configured to receive first data from one or more of the plurality of signaling units (2, 30, 40, 50) and/or the control unit (6) and transmit at least part of the first data via the second device (41) for wireless data exchange via the cellular network (180) to the data storage system (201).

24. The control system according to claim 22 or 23, further comprising a mobile user interface (300), wherein the mobile user interface (300) is configured to access measurement data and/or first data stored in the data storage system (201) via a cellular network (180).

25. A method for operating an aerodrome signalling system (100), wherein the aerodrome signalling system comprises a control unit (110) and a plurality of signalling units (2), each of which is provided with at least one aerodrome signalling device (9) and at least one sensor device (15) recording measurement data in relation to one or more of: the state of the environment, the meteorological state, the presence of an object, the movement of an object and a status state related to the corresponding signalling unit, different from the status state of the corresponding at least one signalling device, wherein the method comprises:

collecting measurement data from at least one sensor and

wireless transmission of collected measurement data to a remote data storage system (201) via a cellular network (180).

26. The method according to claim 25, further comprising collecting operating status data from at least one alarm device and wirelessly transmitting the collected operating status data to the remote data storage system (201) via a cellular network (180).

27. The method according to the preceding paragraph, wherein the collected operating status data is retrieved from the remote data storage system (201) using a user interface, preferably a portable user interface, via a cellular network (180).

28. The method according to any one of paragraphs 25-27, comprising sending operating commands to the signalling units (2) for operating at least one signalling device, wherein the operating commands are sent by means of data exchange of the power supply line and/or by means of wireless transmission over the cellular network (180).