RU2819229C1 - Vehicle - Google Patents
Vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2819229C1 RU2819229C1 RU2023106478A RU2023106478A RU2819229C1 RU 2819229 C1 RU2819229 C1 RU 2819229C1 RU 2023106478 A RU2023106478 A RU 2023106478A RU 2023106478 A RU2023106478 A RU 2023106478A RU 2819229 C1 RU2819229 C1 RU 2819229C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- electric motor
- communication
- fins
- pins
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к области транспорта, а именно к транспортным средствам для создания малых беспилотных наземных вездеходных дронов военного и полицейского применения.The invention relates to the field of transport, namely to vehicles for creating small unmanned ground all-terrain drones for military and police use.
Наиболее близким аналогом данного изобретения, является известный вездеход “Rhino" американского инженера Эли Агнидеса, с колесами-полусферами, оси вращения которых расположены под углом к центральной секущей плоскости конструкции симметрично; имеет максимально низкий центр тяжести; выполнен на четырех колесах.The closest analogue of this invention is the well-known all-terrain vehicle “Rhino” by American engineer Eli Agnides, with hemispherical wheels, the axes of rotation of which are located at an angle to the central secant plane of the structure symmetrically; has the lowest possible center of gravity; is made on four wheels.
Транспортное средство наземное содержит корпус, в котором размещены электродвигатель, получающий энергию от электробатареи, блок связи и управления тяговыми реле, закрепленными на неподвижных бортовых редукторах, главный редуктор, установленный подвижно на штангах и шлицевом валу привода бортовых редукторов, приводящих во вращение валы привода ласт, выполненных в виде лопастей, имеющих пальцы с перепонками и шипами, при этом все внутренние элементы конструкции в корпусе расположены ниже геометрического центра.The ground vehicle contains a housing in which there is an electric motor receiving energy from an electric battery, a communication and control unit for traction relays mounted on fixed final drives, a main gearbox mounted movably on rods and a splined drive shaft of the final drives that rotate the drive shafts of the fins, made in the form of blades having fingers with membranes and spikes, with all internal structural elements in the body located below the geometric center.
На Фиг. 1, представлена конструкция транспортного средства.In FIG. 1 shows the design of the vehicle.
На Фиг. 2, представлена конструкция ласт транспортного средства.In FIG. 2, the design of the vehicle's fins is presented.
Транспортное средство состоит из: корпуса /1/, электродвигателя /2/, электробатареи /3/, блока связи и управления /4/, тяговых реле /5/, главного-редуктора /6/ установленного подвижно на штангах /7/ и шлицевом валу /8/ привода бортовых редукторов /9/, валов /10/ привода ласт /11/, с перепонками /12/ на пальцах /13/, лопастями /14/, шипами /15/; ступиц-сепараторов /16/, дисков натяжения /17/, амортизационных дисков /18/;The vehicle consists of: a body /1/, an electric motor /2/, an electric battery /3/, a communication and control unit /4/, traction relays /5/, a main gearbox /6/ mounted movably on rods /7/ and a splined shaft /8/ drive final drives /9/, shafts /10/ drive fins /11/, with membranes /12/ on fingers /13/, blades /14/, spikes /15/; separator hubs /16/, tension discs /17/, shock-absorbing discs /18/;
все внутренние элементы конструкции в корпусе расположены ниже геометрического центра, обеспечивая максимально низкий центр тяжести транспортного сродства.All internal structural elements in the body are located below the geometric center, ensuring the lowest possible center of gravity of transport affinity.
Конструкция транспортного средства работает следующим образом: низкий центр тяжести обеспечивает устойчивость; электродвигатель /2/ в корпусе /1/, под дистанционным управлением с блока, связи и управления /4/, получая энергию с электробатареи /3/, через главный редуктор /6/, закрепленный подвижно на штангах /7/ и шлицевом валу /8/, через плащевой вал /8/ передает крутящий момент на бортовые редукторы /9/ приводящие во вращение валы /10/ привода ласт /11/, которые пальцами /13/ с перепонками /12/, лопастями /14/, шипами /15/, обеспечивают сцепление с поверхностью, по которой перемещается транспортное средство;The vehicle design works as follows: a low center of gravity ensures stability; electric motor /2/ in a housing /1/, under remote control from a communication and control unit /4/, receiving energy from an electric battery /3/, through the main gearbox /6/, movably mounted on rods /7/ and a splined shaft /8 /, through the raincoat shaft /8/ transmits torque to the final drives /9/ driving shafts /10/ that drive fins /11/, which have fingers /13/ with membranes /12/, blades /14/, spikes /15/ , provide traction with the surface on which the vehicle moves;
для изменения направления движения транспортного средства, через блок связи и управления /4/, включается одно из тяговых реле /5/ закрепленных на неподвижных бортовых редукторах /9/, в результате главный редуктор /6/ связанный с тяговым реле /5/, вместе с электродвигателем /2/, смещается по шлицевому валу /8/ изменяя направление движения транспортного средства, за счет смещения центра тяжести всей конструкция и переноса нагрузки на одну из ласт /11/;to change the direction of movement of the vehicle, through the communication and control unit /4/, one of the traction relays /5/ mounted on the fixed final drives /9/ is turned on, as a result the main gearbox /6/ is connected to the traction relay /5/, together with electric motor /2/, moves along the splined shaft /8/ changing the direction of movement of the vehicle, due to the displacement of the center of gravity of the entire structure and transfer of the load to one of the fins /11/;
движение вперед-назад обеспечивается через блок связи и управления /4/ переключением контактов, при использовании в качестве электродвигателя /2/, электродвигателя постоянного тока.forward-backward movement is provided through the communication and control unit /4/ by switching contacts, when used as an electric motor /2/, a DC electric motor.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2819229C1 true RU2819229C1 (en) | 2024-05-15 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3945450A (en) * | 1975-02-10 | 1976-03-23 | Marathon-Letourneau Company | Apparatus and method for rendering an offshore drilling platform self mobile |
| US4817747A (en) * | 1987-11-03 | 1989-04-04 | Kopczynski John F | All-terrain vehicle |
| CN102745273A (en) * | 2012-05-31 | 2012-10-24 | 北京航空航天大学 | Miniature throwable deformation reconnaissance ball |
| KR102332149B1 (en) * | 2021-05-17 | 2021-12-01 | 주식회사 칼만텍 | Movable platform |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3945450A (en) * | 1975-02-10 | 1976-03-23 | Marathon-Letourneau Company | Apparatus and method for rendering an offshore drilling platform self mobile |
| US4817747A (en) * | 1987-11-03 | 1989-04-04 | Kopczynski John F | All-terrain vehicle |
| CN102745273A (en) * | 2012-05-31 | 2012-10-24 | 北京航空航天大学 | Miniature throwable deformation reconnaissance ball |
| KR102332149B1 (en) * | 2021-05-17 | 2021-12-01 | 주식회사 칼만텍 | Movable platform |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2858730B1 (en) | Propulsion system for a vehicle or a toy vehicle | |
| CN106114669B (en) | A kind of swinging arm wheeled type unmanned ground vehicle | |
| JP2019135156A (en) | Landing device drive system | |
| JP2018076065A (en) | Landing gear drive system | |
| KR20120037388A (en) | Compact transfer case with beveloid gearset | |
| US20050205329A1 (en) | Vehicle and vehicle drive-through suspension arm | |
| CN113799586B (en) | Axle assembly | |
| CN108081888B (en) | Rocker arm rotary driving mechanism and unmanned platform vehicle | |
| KR20140131522A (en) | Electrically driven vehicle drive axle arrangement | |
| WO2022065519A1 (en) | Mobile body | |
| RU2819229C1 (en) | Vehicle | |
| CN209274718U (en) | The full circle swinging mobile chassis that four motorized wheels turn to | |
| CN201342945Y (en) | Multi-wheel driving running gear | |
| CN110730730B (en) | Drive device for a motor vehicle, in particular a commercial vehicle | |
| RU2554905C2 (en) | Spheromobile | |
| CN101890908B (en) | Drive axle for electric vehicle or hybrid electric vehicle | |
| CN216128448U (en) | Power system, power device and vehicle | |
| CN105539039A (en) | Novel air-ground dual-purpose wheel system | |
| JP2008281159A (en) | Differential device | |
| CN108639320A (en) | A kind of DCB Specimen unmanned helicopter | |
| CN109501782B (en) | Left-right single-brake wheel type chassis and unmanned platform vehicle | |
| CN214001799U (en) | Steering mechanism with bidirectional clutch | |
| CN100572177C (en) | Four-wheel drive crawler robot walking drive device | |
| CN120364169B (en) | Air-ground amphibious robot | |
| CN116674674B (en) | An all-terrain vehicle |