RU2848234C1 - Горизонтально-наклонный ленточный транспортер - Google Patents

Abstract

Горизонтально-наклонный ленточный транспортер содержит основную несущую ленту, боковые прорезиненные ленты, удерживающие перемещаемое зерно от бокового пересыпания зерна, прикрепленные к ней, вместе образующие корытообразную ленту, ведущие и ведомые барабаны и натяжное устройство. Боковые ленты выполнены с толщиной меньше, чем толщина основной несущей ленты, перед прикреплением к ней сложены по меткам через разное расстояние в закрепленные по нижней части складки. Прикрепление боковых лент к основной несущей ленте выполнено посредством приклеивания их нижних частей в линию, параллельную краю основной лены, с последующим отгибом боковых частей в вертикальное положение. При движении и огибании корытообразной лентой барабанов верхний край боковой ленты расходится, а ведущий и ведомый барабаны содержат вертикальные круговые выступы, которые вместе с натяжным устройством предотвращают сползание ленты с барабанов. Увеличивается площадь рабочей поверхности основной несущей ленты, при перемещении зерна исключается защемление, снижается дробление, уменьшаются потери и повышается качество товарного и семенного зерна крупносеменных культур. 1 ил.

Description

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для транспортирования зерна в комбайне и подачи зерна из бурта на зерноочистительную машину.

Известны винтовые и скребковые транспортеры (шнек и элеватор) для перемещения зерна в бункер комбайна или зерноочистительную машину которые работают в паре, для горизонтального и наклонного перемещения зерна. Недостатком скребковых транспортеров (элеваторов) и шнеков является дробление зерна в результате его защемления между днищем и кромкой винта, желобом и скребками при волочении и при захвате скребком порции зерна в нижней головке скребкового транспортера. Этот недостаток в ленточном транспортере исключается тем, что зерно беспрепятственно перемещается на несущей ленте с малой скоростью, исключающей защемление и повреждение зерна. Задача изобретения состоит в том, чтобы сохранить перемещаемое зерно крупносеменных культур с коэффициентом формы близким к единице от осыпания с боков ленты при горизонтальном и наклонном перемещении зерна ленточным транспортером, исключить потери зерна от дробления при перемещении его в шнеках и элеваторах зерноуборочного комбайна, увеличить площадь рабочей поверхности транспортеров с предлагаемой лентой по сравнению с лентой с гофробортами для перемещения зерна.

Наиболее близкими к заявленному изобретению является конвеерная лента типа FLEXOWELL.

Конвеерная лента FLEXOWELL при зигзагообразном размещении гофроборт приемлема для ленточных транспортеров большой производительности и при перемещении зерна сои при отрицательной температуре становится жесткой, зерно сои, попадающее между складок, при огибании и разгрузке верхнего барабана защемляется в складках и разрушается при дальнейшем горизонтальном движении ленты.

Задачей заявляемого изобретения является повышение производительности рабочей поверхности основной ленты горизонтального и наклонного ленточных транспортеров, исключение потерь зерна от защемления и дробления зерна при его перемещении в шнеках и элеваторах зерноуборочного комбайна, создание корытообразного профиля ленты ленточного транспортера для горизонтального и наклонного перемещения зерна без осыпания при перемещении в зерноуборочных комбайнах и зерноочистительных поточных линиях а также увеличение рабочей поверхности ленты по ее ширине в отличие от известного ленточного транспортера перемещения зерна FLEXOWELL с гофробортом.

Для достижения указанного технического результата в предлагаемой транспортирующей ленте, сдерживающей боковое пересыпание зерна, используется прорезиненная лента меньшей толщины основной несущей ленты горизонтального и наклонного транспортеров. В используемой боковой прорезиненной ленте меньшей толщины по нижнему краю намечают место расположения складок через определенное расстояние, равномерно складывают их по меткам и закрепляют. Затем накладывают смазанные клеем заготовленные ранее боковые прорезиненные ленты нижней стороной со складками по бокам основной несущей ленты, отгибают боковую с обеих сторон основной ленты транспортера в вертикальное положение и приклеивают в линию по краям основной ленты, создавая корытообразную форму ленточного транспортера, препятствующей боковое ссыпание зерна при перемещении и обеспечивающей достаточное растяжение верхней части боковой ленты при огибании ведущего и ведомого барабанов корытообразной несущей лентой.

Благодаря указанному нововведению достигается увеличение площади рабочей зоны, несущей основной ленты транспортера по сравнению с размещением боковой прорезиненной ленты по винтовой или зигзагообразной линии (гофроборт), исключается защемление зерна, при перемещении шнеком и элеватором и уменьшаются потери зерна от дробления при комбайновой уборке крупносеменных культур (кукурузы, сои, гороха и других культур.) и повышается качество товарного и семенного зерна.

Изобретение иллюстрируется чертежом:

- фиг. – общий вид размещения объемной корытообразной ленты на горизонтальном и наклонном ленточных транспортерах.

Изобретение содержит следующие конструктивные элементы:; 1 – основная несущая лента горизонтального и наклонного ленточного транспортера; 2.- боковая прорезиненная лента меньшей толщины к несущей основной ленте, ограничивающая ссыпание зерна; 3 – волнообразная верхняя расходящаяся часть боковой ленты ленточных транспортеров; 4 - вертикальные перегородки на основной несущей ленте наклонного транспортера; 5 – натяжное устройство основной транспортерной ленты; 6.-.борт ролика.

Рабочая лента Горизонтально-наклонного ленточного транспортера работает следующим образом. Перемещаемое зерно поступает на горизонтальную или наклонную ленты 1 горизонтального или наклонного транспортеров, корытообразной формы, образующейся с боковой лентой 2, волнообразно расходящейся в верхней части 3 и перемещается на основной ленте в горизонтальном и наклонном направлении. Вертикальные перегородки 4, устанавливаемые по всей длине наклонного ленточного транспортера, имеющие длину равную ширине основной наклонной ленты, и высоту равной высоте боковой ленты, равномерно расположены по всей длине ленты, прикреплены в основании к основной ленте наклонного ленточного транспортера, и удерживают перемещаемое зерно от пересыпания и боковую ленту при движении. Боковая прорезиненная лента, удерживающая перемещаемое зерно от бокового пересыпания зерна, по толщине менее тонкая по сравнению с основной несущей лентой, в нижней части 5, прилегающей, к основной, ранее сложенная через равное расстояние по меткам в складки, которые предварительно закреплены по нижнему краю смазывается клеем и нижней частью прикрепляется (приклеивается) с обеих сторон в линию параллельную краю основной ленты, образуя корытообразную форму ленточного транспортера. При огибании лентой барабанов, верхний край боковой ленты расходится, обеспечивая качественную работу ленточного транспортера. Натяжное устройство 5 также обеспечивает качественную работу ленточного транспортера. Борта 6 натяжного и ведущего барабанов удерживают корытообразную ленту на роликах от сползания.

Технический результат использования данного устройства в зерноуборочном комбайне заключается в том, что при наклонном перемещении зерна исключается боковое осыпание и потери зерна, защемление и дробление по сравнению с перемещением зерна элеватором и шнеком, уменьшаются потери и повышается качество товарного и семенного зерна при комбайновой уборке и подработке сои.

Claims (1)

1. Горизонтально-наклонный ленточный транспортер, содержащий основную несущую ленту, боковые прорезиненные ленты, удерживающие перемещаемое зерно от бокового пересыпания зерна, прикрепленные к ней, вместе образующие корытообразную ленту, ведущие и ведомые барабаны и натяжное устройство, характеризующийся тем, что боковые ленты выполнены с толщиной меньше, чем толщина основной несущей ленты, перед прикреплением к ней сложены по меткам через разное расстояние в закрепленные по нижней части складки, причем прикрепление боковых лент к основной несущей ленте выполнено посредством приклеивания их нижних частей в линию, параллельную краю основной ленты, с последующим отгибом боковых частей в вертикальное положение, при движении и огибании корытообразной лентой барабанов верхний край боковой ленты расходится, а ведущий и ведомый барабаны содержат вертикальные круговые выступы, которые вместе с натяжным устройством предотвращают сползание ленты с барабанов.