RU2842958C1 - Сухое разъемное соединение - Google Patents

Abstract

Настоящее техническое решение относится к области трубопроводного транспорта, касается быстроразъемных соединений, стыковочных муфт и предназначено для соединения и разъединения находящихся в том числе под давлением трубопроводов, гибких рукавов, резервуаров и емкостей, и применяется в конструкции шарнирно-сочленённых трубопроводов, шланговых линиях сливо-наливных установок, в составе цистерн и других емкостей для безопасной и экологически ответственной отгрузки сжиженного природного газа, компримированного газа, СУГ, газового конденсата, отпарных газов, нефти, нефтепродуктов, жидких химических продуктов и других жидких и газообразных продуктов в танкеры, железнодорожные цистерны, автоцистерны, при бункеровке и заправке морских и речных судов, в установках заправки авиатранспорта и космических ракет. Техническим решением изобретения является разработка сухого разъемного соединения, состоящего из адаптера, имеющего фланец с пазами и корпус, в который установлен клапан с продуктовым уплотнителем и осью, надетой на ось пружиной с упором в гильзу с втулкой скольжения оси, установленной в опору, и соединительной муфты, имеющей корпус с как минимум одной ручкой и состоящей из статора и ротора, где последний имеет как минимум два ролика, чашку ротора, кольцо и установленный с упором в полку ротора через пружину диск с направляющими штока, где шток с одной стороны соединен с клапаном с продуктовым уплотнителем, а с другой стороны имеет корпус, в который установлены с каждой стороны роликовые полуоси, последние двигаются по направляющим, выполненным на корпусе ротора, при этом между статором и ротором, между ротором и диском установлены уплотнители, а между соединительной муфтой и адаптером установлен соединительный уплотнитель, где сухое разъемное соединение имеет устройство-ключ, состоящее как минимум из одного паза и ответного выступа, а направляющие с каждой стороны имеют отрезки, выполненные с углом α или α1, при этом ротор вставлен в статор и каждый имеет расположенные напротив друг друга канавки, образующие дорожку качения шариков, в которую установлены шарики, а между ротором и статором, так и между ротором и диском установлены втулки скольжения, а ролики установлены с подшипником на чашке ротора, при этом последний также установлен в корпус роликовых полуосей, а соединительный уплотнитель установлен на горловине диска соединительной муфты или внутри корпуса адаптера. 16 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

Область техники

Настоящее техническое решение относится к области трубопроводного транспорта, касается быстроразъемных соединений, стыковочных муфт и предназначено для соединения и разъединения находящихся в том числе под давлением трубопроводов, гибких рукавов, резервуаров и емкостей и применяется в конструкции шарнирно-сочленённых трубопроводов, шланговых линиях сливо-наливных установок, в составе цистерн и других емкостей для безопасной и экологически ответственной отгрузки сжиженного природного газа, компримированного газа, СУГ, газового конденсата, отпарных газов, нефти, нефтепродуктов, жидких химических продуктов и других жидких и газообразных продуктов в танкеры, железнодорожные цистерны, автоцистерны, при бункеровке и заправке морских и речных судов, в установках заправки авиатранспорта и космических ракет.

Уровень техники

Из уровня техники известно, что сухое разъемное соединение является и рассматривается как отдельный узловой элемент конструкции шланговых установок, перегрузочных рукавов для которого предусмотрены специальные требования по эксплуатации, выполнению комплекса расчетов, а также требования по проведению испытаний и критерии оценки прохождения испытаний.

Известна муфта сухого разъединения с улучшенным тарельчатым уплотнением (EP1041333 A2 от 31.03.2000, класс МПК F16L37/30, F16L37/3) предназначенная для соединения одного трубопровода с жидким продуктом с другим трубопроводом или резервуаром с жидким продуктом с образованием непрерывного пути потока, указанная муфта содержит емкость и соединительный элемент, каждый из которых прикреплен к соответствующему трубопроводу или резервуару (контейнеру), при этом соединительный элемент имеет защелки, которые под действием торсионных пружин захватывают заднюю (ответную) поверхность фланца «розетки» (фланца с выступами емкости), что обеспечивает закрепление и блокировку емкости и соединительного элемента вместе для обеспечения соединения и перекачки жидкостей. В каждом элементе соединения установлен тарельчатый клапан для герметизации соответствующего проточного канала в нем при разъединении. Тарельчатый клапан емкости, имеющий эластичное кольцевое уплотнительное средство на поверхности уплотнения тарельчатого клапана; корпус муфты и золотник, а также корпус приемника и золотник снабжены упругими кольцевыми уплотнительными средствами на их стыках, золотник муфты является самоустанавливающимся, расположение уплотнительных средств и геометрия корпуса муфты и золотника, а также корпуса приемника и золотника таковы, что между двумя золотниками имеется небольшой зазор, благодаря чему после разъединения в муфте остается лишь минимальный объем жидкости. Поворотом рычага клапан соединителя переводится с помощью кривошипа и звена из закрытого положения в открытое выдавливая подпружиненный клапан соединенной подпружиненными защелками емкости – проток жидкости обеспечен или путем обратного поворота рычага обеспечивается закрытие клапанов и перекрытие протока.

Недостатком известного технического решения является то, что муфта соединяется с помощью защелок, износ которых, а также мест установки защелок на задней ответной поверхности фланца «розетки» за счет трения, приводит к нарушению герметичного соединения. Вращение рычагом вала приводит к износу уплотнителей последнего, что ведет к потере герметичности.

Известна полезная модель соединения быстроразъемное сухого разъема (RU219410 U1 от 30.12.2022 г., класс МПК F16L 37/24) состоящее из ниппеля и муфты. Ниппель содержит корпус, тарельчатый клапан с пружиной и упор. Муфта имеет ступенчатое кольцо, клапан с приводным механизмом, включающим рукоять, подшипниковый узел, упор, полуоси, волновую пружину и уплотнения. Приводной механизм снабжен упорными болтами, входящими в зацепление с кольцевым пазом, выполненным на сопрягаемом с муфтой конце корпуса ниппеля. В ступенчатом кольце вмонтированы вставки из бронзы в виде втулок. При этом подшипниковый узел позволяет муфте свободно вращаться вокруг оси трубопровода, что исключает перекручивание рукава трубопровода во время присоединения муфты к ниппелю. Техническим результатом является повышение надежности изделия и удобства эксплуатации. Указанное техническое решение взято за прототип.

Недостатком данного технического решения является то, что упорные болты входя в зацепление с корпусом ниппеля и полуоси упора имеют трение, что приводит к быстрому износу корпус ниппеля, упорных болтов и полуосей с упором, что может привести к люфту соединения, потере герметичности и разъединению муфты с ниппелем. Кром того, муфта или ниппель в соединенном состоянии не имеют фиксаторов, которые предотвращают произвольное разъединение муфты при вибрации или при случайном контакте с муфтой. В частности, случайный контакт с рукоятью может привести к свободному вращению муфты вокруг оси трубопровода, упорные болты выйдут из зацепления на корпусе ниппеля, произойдет разъединение муфты и ниппеля, при этом пружина клапана ниппеля перекроет поток, а клапан муфты останется в открытом положении, что приведет к утечке продукта. Формула полезной модели и описание не раскрывает в полной мере каким образом работает муфта и в какой части муфты установлена рукоять, а п. 2 формулы указывает на то, что муфта свободно вращается вокруг оси трубопровода за счет подшипникового узла, который, исходя из формулы, не имеет ограничений по вращению и не связан с приводным механизмом, так как в п.1 формулы не упоминается. Подшипниковый узел, как показано на фиг. 2 и 3, состоит, как минимум из четырех деталей включающих шарик, при этом отсутствует информация, каким образом обеспечивается герметичность подшипникового узла в том числе от внешних осадков и каким образом обеспечивается монтаж и демонтаж шариков в узле, а следовательно и всех составных частей внутри муфты.

Задачи технического решения

Задачей заявляемого технического решения является разработка нового сухого разъемного соединения (далее СРС), состоящего из адаптера и соединительной муфты для соединения и разъединения находящихся в том числе под давлением трубопроводов, гибких рукавов, резервуаров и емкостей для безопасной и экологически ответственной отгрузки сжиженного природного газа, компримированного газа, СУГ, газового конденсата, отпарных газов, нефти, нефтепродуктов, жидких химических продуктов и других жидких и газообразных продуктов, обеспечивающего простое и безопасное соединение и разъединение трубопроводов, гибких рукавов, резервуаров и емкостей, находящихся под давлением для отгрузки транспортируемого продукта.

В СРС должны быть предусмотрены фиксаторы, которые предотвращают произвольное разъединение адаптера и соединительной муфты при вибрации или при случайном контакте с муфтой, а также снижен износ механизма СРС и обеспечена герметичность всех узлов муфты.

С целью предотвращения случайного смешивания продукта, в сопрягаемой части адаптера и соединительной муфты необходимо предусмотреть устройство – ключ, препятствующее подсоединение к адаптеру «чужой» соединительной муфты, предназначенной для другого продукта.

Дополнительной задачей разрабатываемых адаптера и соединительной муфты сухого разъемного соединения является обеспечение технологичности изготовления и разнообразие конструктивных решений при их изготовлении с целью снижения времени механической обработки и уменьшения отходов материала при их обработке.

Применяемые в заявляемом техническом решении запорные устройства должны быть заменяемыми, простыми в эксплуатации с возможностью замены изношенных элементов.

Раскрытие сущности технического решения

Техническое решение вышеприведенной задачи, решается за счет разработки сухого разъемного соединения, состоящего из адаптера, имеющего фланец с пазами и корпус, в который установлен клапан с продуктовым уплотнителем и осью, надетой на ось пружиной с упором в гильзу с втулкой скольжения оси, установленной в опору

и соединительной муфты, имеющей корпус с как минимум одной ручкой и состоящий из статора и ротора, где последний имеет, как минимум два ролика, чашку ротора, кольцо и установленный с упором в полку ротора через пружину диск с направляющими штока, где шток с одной стороны соединен с клапаном с продуктовым уплотнителем, а с другой стороны имеет корпус, в который установлены с каждой стороны роликовые полуоси, последние двигаются по направляющим, выполненным на корпусе ротора, при этом между статором и ротором, между ротором и диском установлены уплотнители, а между соединительной муфтой и адаптером установлен соединительный уплотнитель и отличается тем,

что сухое разъемное соединение имеет устройство – ключ, состоящее, как минимум из одного паза и ответного выступа, а направляющие с каждой стороны имеют отрезки, выполненные с углом α или α1, при этом ротор вставлен в статор и каждый имеет расположенные друг напротив друга канавки, образующие дорожку качения шариков, в которую установлены шарики, а между ротором и статором, так и между ротором и диском установлены втулки скольжения, а ролики установлены с подшипником на чашке ротора, при этом последний также установлен в корпус роликовых полуосей, а соединительный уплотнитель установлен на горловине диска соединительной муфты или внутри корпуса адаптера.

Указанное техническое решение обеспечивает применение сухого разъемного соединения (СРС) для соединения и разъединения находящихся в том числе под давлением трубопроводов, гибких рукавов, резервуаров и емкостей для безопасной и экологически ответственной отгрузки сжиженного природного газа, компримированного газа, СУГ, газового конденсата, отпарных газов, нефти, нефтепродуктов, жидких химических продуктов и других жидких и газообразных продуктов.

В СРС предусмотрены отрезки на направляющих, обеспечивающих противоход и положение роликовых полуосей в упор корпуса ротора на направляющих, которые предотвращают произвольное разъединение адаптера и соединительной муфты при вибрации или при случайном контакте с муфтой, а также снижен износ механизма СРС за счет установки подшипников, втулок и направляющих скольжения и обеспечена герметичность всех узлов соединительной муфты и адаптера.

С целью предотвращения случайного смешивания продукта, на фланце адаптера и соединительной муфты предусмотрено устройство – ключ, препятствующее подсоединение к адаптеру «чужой» соединительной муфты, предназначенной для другого продукта, что предотвращает возможную реакцию от смешивания продуктов в том числе взрывоопасных, порчу механизмов потребителей продуктов и элементов СРС, заболеваний, отравлений человека и других живых существ в случае транспортировки пищевых продуктов, а также предотвращает возможные экологические катастрофы.

Техническое решение адаптера и соединительной муфты сухого разъемного соединения обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при их изготовлении с целью снижения времени механической обработки и уменьшения отходов материала при их обработке, а также для применения с различными транспортируемыми продуктами.

Применяемые в заявляемом техническом решении клапаны и другие элементы конструкции являются заменяемыми и простыми в эксплуатации с возможностью замены изношенных элементов.

Возможен вариант технического решения, где отрезки, выполненные с углом α или α1 в крайних частях направляющей, создают противоход роликовых полуосей в упор направляющей. Указанное техническое решение обеспечивает предотвращение произвольного разъединения адаптера и соединительной муфты при вибрации или при случайном контакте с муфтой. Давление, поток продукта, оказывают воздействие на клапан, в результате чего, сила воздействующая на клапан, находящийся в закрытом / открытом положении соединительной муфты, может выдавить его из корпуса и открыть проток / закрыть поток, однако выполненные отрезки с углами α или α1 в крайних частях направляющей, под воздействием реакции от воздействующей силы от давления, потока или иного воздействия, задают направление движения роликовых полуосей в упор стенки ротора в направляющих, то есть движение роликовых полуосей, штока и клапана дальше невозможно, что обеспечивает предотвращение разгерметизации или самопроизвольное отсоединению соединительной муфты от адаптера. При этом углы α или α1 определяются, но не ограничиваясь, опытным путем или расчетным методом в зависимости от упругости и хода пружины.

Возможен вариант технического решения, где паз устройства – ключа выполнен на наружной стороне с торца и сквозь фланец адаптера, а ответный выступ выполнен на внутренней стороне чашки ротора, при этом должна соблюдаться соосность и расстояние между центрами осей паза фланца адаптера, ролика соединительной муфты и соответственно паза устройства – ключа на адаптере и ответного выступа на чашке ротора. Указанное техническое решение обеспечивает соединение стыковочной муфты и адаптера за счет соосного паза и ответного выступа и соосных пазов фланца адаптера и ролика соединительной муфты и обеспечивает невозможность соединения соединительной муфты и адаптера, предназначенных для разных продуктов, где соосность между указанными элементами отсутствует, что предотвращает возможную реакцию от смешивания продуктов, порчу механизмов потребителей продуктов и элементов СРС, заболеваний, отравлений человека и других живых существ в случае транспортировки пищевых продуктов, а также предотвращает возможные экологические катастрофы.

Возможен вариант технического решения, где выступ устройства – ключа выполнен, но не ограничиваясь, болтом или головкой болта или гайкой, фиксирующей болт на чашке ротора. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений соединительной муфты СРС с целью минимизации длительной механической обработки и больших отходов материала при обработке ротора соединительной муфты СРС.

Возможен вариант технического решения, где канавка ротора и канавка статора образованы радиусами, при этом шарик может иметь одну или две точки контакта с каждой канавкой и устанавливается или извлекается из дорожки качения через отверстие с резьбой на статоре, которое закрывается пробкой с резьбой. Указанное техническое решение обеспечивает канавку качения шариков и подвижное соединение статора и ротора относительно оси соединительной муфты. В зависимости от нагрузок, канавка может быть выполнена с одной точкой контакта шарика, а если нагрузки большие, то с двумя точками контакта на канавку.

Возможен вариант технического решения, где дорожка качения шариков обеспечивает вращение статора вокруг оси соединительной муфты, а также обеспечивает вращение ротора относительно оси соединительной муфты на угол поворота ограниченный длинной хода направляющей. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность применения соединительной муфты без перекручивания шланга за счет вращения статора и работоспособность механизма соединительной муфты за счет вращения ротора на угол поворота ограниченный направляющей, по которой двигаются роликовые полуоси, приводя в движение шток и клапан, который при соединении соединительной муфты с адаптером выдавливает клапан адаптера внутрь его корпуса, обеспечивая проток продукта.

Возможен вариант технического решения, где по окружности клапана выполнена канавка для установки продуктового уплотнителя и в зависимости от материала продуктового уплотнителя, канавка дополнительно может быть оборудована съемным седлом клапана, которое крепится на клапан крепежным элементом и плотно прижимает продуктовый уплотнитель или без канавки и продуктового уплотнителя. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении соединительной муфты и адаптера СРС с целью минимизации длительной механической обработки и больших отходов материала при обработке клапана. Данное техническое решение позволяет устанавливать продуктовый уплотнитель на клапан в канавку. В случае если материал продуктового уплотнителя, жесткий и не растягивающийся, к примеру политетрафторэтилен (ПТФЭ), продуктовый уплотнитель устанавливается на клапан в канавку при снятом седле клапана и прижимается седлом клапана с помощью болтов или иным способом. При этом не исключается применение клапана без канавки и продуктового уплотнителя, в этом случае уплотнение происходит по схеме металл по металлу, т.е. корпус клапана металлической поверхностью прижимается к герметизирующей поверхности соединительной муфты или адаптера, обеспечивая герметичное перекрытие трубопровода.

Возможен вариант технического решения, где диск с одной стороны имеет торец диска и устанавливается торцом в ротор соединительной муфты со стороны чашки ротора, а с другой стороны имеет горловину диска с торцом горловины и, как минимум, два зубца равноудаленные друг от друга по окружности диска, которые после сборки соединительной муфты должны находиться под роликами. Указанное техническое решение обеспечивает установку диска внутри ротора таким образом, чтобы торец диска встал на пружину внутри ротора, при этом торец горловины диска установлен наружу соединительной муфты и обеспечивает установку соединительных уплотнителей и / или их герметичное прилегание, а равноудаленные зубцы при соединении соединительной муфты с адаптером, в след за роликами входят в пазы на фланце адаптера и при вращении ротора не позволяют прокручиваться диску за ротором, что обеспечивает герметичное СРС.

Возможен вариант технического решения, где внутри корпуса адаптера и горловины диска соединительной муфты имеется герметизирующая поверхность, обеспечивающая герметичное прилегание клапана с установленным на него продуктовым уплотнителем или без него, если последнее применимо в зависимости от транспортируемого продукта. Указанное техническое решение обеспечивает герметичное прилегание продуктовых уплотнителей или самого клапана в зависимости от продукта, а также технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении корпусов и клапанов с целью минимизации длительной механической обработки и больших отходов материала при обработке, а также варианты герметизации СРС. Не исключается, что может быть применена схема уплотнения метал по металлу, то есть корпус клапана металлической поверхностью прижимается к герметизирующей поверхности на корпусе, обеспечивая герметичное перекрытие трубопровода.

Возможен вариант технического решения, где втулки скольжения выполнены из материала, обеспечивающего скольжение с вращением вокруг оси ротора относительно статора и ротора относительно диска без перекосов, и устанавливаются в проточки, выполненные по окружности в первом случае на роторе, а во втором случае на диске, но не ограничиваясь. Указанное техническое решение обеспечивает подвижность ротора и статора с вращением относительно оси соединительной муфты и ротора относительно диска без перекосов, что значительно снижает вероятность разгерметизации.

Возможен вариант технического решения, где подшипником роликов является, но не ограничиваясь, подшипник скольжения или втулка, выполненные из материала, обеспечивающего снижение трения при вращении роликов, которые при соединении соединительной муфты с адаптером проходят через паз фланца адаптера и с последующим поворотом ротора по часовой стрелке с помощью ручек, входят в зацепление с внутренней поверхностью фланца адаптера путем вращения ролика по поверхности, обеспечивая соединение соединительной муфты с адаптером, при этом ролик с подшипником устанавливается на чашку ротора болтом или винтом или шпилькой, но не ограничиваясь, с фиксацией от раскручивания предпочтительно гайкой, а подшипник может быть роликом. Указанное техническое решение обеспечивает меньший износ деталей, подверженных вращению и трению, что также обеспечивает снижение силы для установки соединительной муфты на адаптер и обеспечивает работу всего механизма соединительной муфты за счет того, что ролики проходят в паз фланца адаптера при соединении, горловина диска входит внутрь фланца адаптера, обеспечивая прилегание соединительных уплотнений, зубцы диска входят в зацепление с пазами на фланце адаптера, предотвращая его проворот, оператор за ручки начинает вращать ротор соединительной муфты относительно ее оси, ролики вращаясь проходят по внутренней поверхности фланца адаптера, обеспечивая жесткое соединение, а роликовые оси начинают движение по направляющим на роторе, приводят в движение шток, который выдвигается по направляющим и открывает клапан, который в свою очередь выдвигает внутрь корпуса клапан адаптера, поток транспортируемого продукта обеспечен. Разъединение СРС происходит в обратном порядке, за счет вращения оператором ручек против часовой стрелки.

Возможен вариант технического решения, где подшипник, установленный в корпусе, является, но не ограничиваясь, подшипником скольжения или втулкой, которые выполнены из материала, обеспечивающего снижение трения роликовых полуосей, которые при соединении соединительной муфты с адаптером и последующим поворотом ротора по часовой стрелке с помощью ручек, начинают движение с вращением по направляющим ротора и приводят в поступательное движение шток, который двигаясь по направляющим диска приводит в поступательное движение клапан соединительной муфты, который упирается в клапан адаптера и поступательным движением выдавливает его во внутрь корпуса адаптера, сжимая пружину и обеспечивая проток транспортируемого продукта. Указанное техническое решение обеспечивает работу механизма соединительной муфты и адаптера обеспечивая СРС, а также меньший износ деталей, подверженных вращению и трению, что также обеспечивает снижение силы для установки соединительной муфты на адаптер.

Возможен вариант технического решения, где фланец адаптера съемный и крепится крепежными элементами на корпус адаптера через уплотнитель или может быть выполнен одной деталью с корпусом адаптера. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении адаптера с целью минимизации длительной механической обработки и больших отходов материала при обработке корпуса адаптера. Применимо, но не ограничиваясь, для больших диаметров, а также для возможности установки клапана и других элементов механизма со стороны съемного фланца.

Возможен вариант технического решения, где соединительный уплотнитель установлен в канавку, выполненную снаружи горловины или с торца горловины диска или перед выступом с герметизирующей поверхностью внутри корпуса адаптера, при этом место канавки и установки уплотнителя определяется в зависимости от транспортируемого продукта, материала и формы уплотнителя. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении соединительной муфты и адаптера и применяется в зависимости от перекачиваемых продуктов, но не ограничиваясь. К примеру, но не ограничиваясь, для криогенных продуктов устанавливается «U» или «V» образный уплотнитель - подпружиненная манжета, которая может быть установлена в паз на адаптере перед выступом с герметизирующей поверхностью адаптера и работает с торцом горловины диска, прижимаясь к нему усиком, обеспечивая герметичность или для отгрузки нефти или иных «теплых» продуктов может быть применим «О» образный уплотнитель, который устанавливается в паз на горловину или торец горловины диска.

Возможен вариант технического решения, где устройство – ключ является исполнительным устройством безопасного применения сухого разъемного соединения путем совмещения паза с ответным выступом устройства - ключа, исключая соединение адаптера с соединительной муфтой, используемой для других продуктов и в случае, если устройство – ключ не требуется, соединение может применяться без устройства – ключ, а адаптер и соединительная муфта изготавливаются соответственно без паза и ответного выступа устройства-ключа. Указанное техническое решение обеспечивает варианты применения СРС и изготовления соединительной муфты и адаптера для случаев, когда требуется защита от смешивания продуктов или когда в этом нет необходимости, например производится отгрузка только одного вида продуктов, то есть СРС может применяться с адаптером и соединительной муфтой, изготовленными соответственно без паза и ответного выступа. В том случае, если выступ устройства – ключа съемный, например реализован в виде резьбового винта или болта, при необходимости его можно выкрутить и использовать соединительную муфту с «чужим» адаптером без ограничений, а в случае повторной необходимости использовать соединительную муфту только для «своего» продукта и адаптера, винт можно закрутить обратно в исходное положение. В том случае, когда вариант замены соединительных муфт с «чужим» адаптерами запрещен, то выступ устройства – ключа может быть цельным с корпусом, к примеру, но не ограничиваясь, винт установлен на чашку ротора и зафиксирован с применением сварки.

Возможен вариант технического решения, где пружина соединительной муфты является, но не ограничиваясь, волновой или тарельчатой и установлена предпочтительно между двух шайб на полку ротора с одной стороны и на торец диска с другой стороны и обеспечивает поджимание соединительного уплотнителя, а также компенсирует растяжением или сжатием движение роликовых полуосей при повороте ротора за ручки в крайних точках Smax и на отрезках направляющей, образованных с углом α или α1. Указанное техническое решение обеспечивает работу механизма СРС, обеспечивая поддавливание соединительных и продуктовых уплотнителей, ход в натяг роликовых полуосей и всего механизма клапана соединительной муфты на крайних частях отрезка с углами α или α1 и в точках Smax направляющей.

Возможен вариант технического решения, где ручки установлены на ротор и имеют форму, но не ограничиваясь, прямых ручек или изогнутой скобы, или штурвала, могут быть съемными и крепиться с помощью крепежных элементов. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении соединительной муфты.

Возможен вариант технического решения, где опора является съемной, но не ограничиваясь, обеспечивает демонтаж или монтаж клапана в адаптер с надетой на ось пружиной, гильзой упора пружины с втулкой скольжения оси и крепится к корпусу адаптера предпочтительно крепежным элементом, при этом внутри корпуса адаптера с противоположной стороны от фланца выполнены проушины крепления, проточки и/или резьба, соответственно на концах опоры выполнены ответные поверхности для установки опоры в корпус адаптера. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении адаптера.

Возможен вариант технического решения, где гильза упора пружины с втулкой скольжения является, но не ограничиваясь, одной деталью. Указанное техническое решение обеспечивает варианты изготовления детали в зависимости от вида продукта и его температуры, к примеру для продуктов с криогенной температурой, деталь изготавливается из двух элементов: гильза упора пружины и втулка скольжения, при этом последняя выполнена из политетрафторэтилен (ПТФЭ) или иного материала с аналогичными свойствами, в противном случае возникает риск примерзания оси клапана к втулке при криогенной температуре, что приведет к потере работоспособности СРС. При этом для других условий эксплуатации и транспортируемого продукта, гильза упора пружины с втулкой скольжения может изготавливаться одной деталью, например из бронзы.

Возможен вариант технического решения, где направляющие штока выполнены из материала, обеспечивающего скольжение штока и установлены в пазы направляющих, выполненные друг на против друга внутри корпуса диска, а шток соединен с клапаном осью или штифтом, но не ограничиваясь. Указанное техническое решение обеспечивает снижение трения и меньший износ деталей, а также работу всего механизма СРС, обеспечивая поступательное движение без перекосов и поворотов штока внутри диска, который открывает или закрывает клапан.

Возможен вариант технического решения, где диск при соединении соединительной муфты с адаптером входит в зацепление зубцами, расположенными на его корпусе с пазами фланца адаптера, и не крутится вокруг оси соединительной муфты при вращении ротора за ручки. Указанное техническое решение обеспечивает плотное прилегание соединительных уплотнителей к горловине диска без поворотов и перекосов последнего, что может привести к разгерметизации, а также обеспечивает работу всего механизма СРС, где диск должен оставаться на месте без поворотов, ротор должен вращаться относительно диска, а шток и клапан должны осуществлять поступательное движение внутри диска, обеспечивая проток или перекрытие потока продукта.

Возможен вариант технического решения, где кольцо устанавливаться на чашку ротора и защищает соединительную муфту от ударов и повреждений и, в зависимости от транспортируемого продукта, его температуры и условий эксплуатации, допускается эксплуатация соединительной муфты без кольца. Учитывая, что материал противоударного кольца при криогенных температурах или иных свойствах продукта становится хрупким или подвержен воздействию продукта, что делает применение его не целесообразным, соединительная муфта, может быть использована без противоударного кольца.

Возможен вариант технического решения, где корпус соединительной муфты и корпус адаптера имеют цилиндрическую форму, при этом на статоре соединительной муфты и корпусе адаптера с противоположной стороны от фланца имеются соединители трубопроводов, которые могут быть, но не ограничиваясь фланцевыми или резьбовыми, при этом адаптер может устанавливаться на корпус емкости. Указанное техническое решение обеспечивает разнообразие конструктивных решений при изготовлении соединительной муфты и адаптера, обеспечивает их установку на трубопроводе или шлаге, а для адаптера дополнительно на корпусе емкости, где соединителями трубопроводов могут быть фланцы или резьбовое соединение.

Возможен вариант технического решения, где полка ротора выполнена внутри ротора таким образом, чтобы она находилась между направляющей с одной стороны и диском с пружиной и двумя шайбами, установленными внутри ротора так, чтобы образовать зазор между зубцами диска и роликами, необходимый для вращения ролика. Указанное техническое решение обеспечивает правильное сбалансированное расположение, размеры и геометрию элементов конструкции механизма соединительной муфты.

Возможен вариант технического решения, где крепежным элементом является, но не ограничиваясь, винт, болт с потайной головкой, резьбовое соединение или стопорное кольцо. Указанное техническое решение обеспечивает технологичность изготовления и разнообразие конструктивных решений при изготовлении соединительной муфты и адаптера.

Возможен вариант технического решения, где транспортируемый продукт представляет собой: сжиженный природный газ, газовый конденсат, компримированный газ, отпарной газ, нефть, нефтепродукты, жидкие химические продукты и другие жидкие, газообразные и текучие продукты с различными температурами. Указанное техническое решение обеспечивает возможность применения СРС в зависимости от материального исполнения с различными жидкими, газообразными или текучими продуктами.

Краткий перечень чертежей

На фиг. 1. Изображено сухое разъемное соединение (СРС), соединительная муфта соединена с адаптером;

на фиг. 2. изображен разрез СРС соединительной муфты и адаптера в сборе, проток открыт;

на фиг. 3. изображен разрез соединительной муфты и адаптера в разъединенном состоянии, проток закрыт;

на фиг. 4. изображен адаптер;

на фиг. 5. изображен фланец адаптера;

на фиг. 6. изображен вид А (фиг.3) с дорожкой качения шариков и уплотнителями;

на фиг. 7. изображен ротор;

на фиг. 8. изображена направляющая;

на фиг. 9. изображен диск;

на фиг. 10. изображено устройство – ключ.

Поз. 1 – соединительная муфта;

Поз. 1.1 - корпус соединительной муфты;

Поз. 2 – адаптер;

Поз. 2.1 - корпус адаптера;

Поз. 3 – соединитель трубопроводов соединительной муфты (варианты: фланцевый или резьбовой);

Поз. 4 – соединитель трубопроводов или емкостей адаптера (варианты: фланцевый или резьбовой);

Поз. 5 – ручки;

Поз. 6 – клапан соединительной муфты;

Поз. 7 – ротор;

Поз. 8 – статор;

Поз. 9 – диск;

Поз. 10 –болт установки ролика 11;

Поз. 10.1 – отверстие установки болта для ролика;

Поз. 11 – ролик;

Поз. 12 – шток;

Поз. 13 – роликовая полуось;

Поз. 13.1 – корпус (роликовых полуосей);

Поз. 13.2 – подшипник (втулка);

Поз. 14 – направляющая;

Поз. 15 – втулка скольжения;

Поз. 15.1 – втулка скольжения;

Поз. 16 – пробка с резьбой;

Поз. 17 – шарики;

Поз. 17.1 – канавка качения шариков на роторе;

Поз. 17.2 – канавка качения шариков на статоре;

Поз. 18 – соединительный уплотнитель;

Поз. 18.1 – канавка на адаптере (соединительного уплотнителя 18);

Поз. 18.2 – канавка на горловине диска (соединительного уплотнителя 18), показана условно;

Поз. 19 – клапан адаптера;

Поз. 19.1 - ось клапана;

Поз. 20 – пружина;

Поз. 21 – гильза;

Поз. 22 – втулкой скольжения оси;

Поз. 23 – опора;

Поз. 24 – шайба;

Поз. 25 – волновая пружина;

Поз. 26 – уплотнитель (грязесъемник);

Поз. 27 – уплотнитель (диска и ротора);

Поз. 28 – уплотнитель (ротора и статора);

Поз. 29 – крепежный элемент;

Поз. 29.1 – проушины крепления;

Поз. 30 – продуктовый уплотнитель (клапана соединительной муфты);

Поз. 30.1 - продуктовый уплотнитель (клапана адаптера);

Поз. 31 – съемное седло клапана;

Поз. 32 – фланец;

Поз. 33 – паз;

Поз. 34 – байонетный паз;

Поз. 35 – кольцо;

Поз. 36 - штифт;

Поз. 37 – направляющая;

Поз. 38 - герметизирующая поверхность соединительной муфты;

Поз. 38.1 - герметизирующая поверхность адаптера;

Поз. 38.2 – выступ с герметизирующей поверхность адаптера;

Поз. 39 - устройство – ключ;

Поз. 40 – паз устройства -ключа;

Поз. 41 –выступ устройства- ключа;

Поз. 41.1 винт (выступ устройства -ключа);

Поз. 42 – горловина;

Поз. 43 – зубцы;

Поз. 44 – отрезок направляющей с углом α;

Поз. 45 – отрезок направляющей с углом α1;

Поз. 46 – чашка ротора;

Поз. 47 – полка ротора;

Поз. 48 – торец диска;

Поз. 49 – торец горловины диска;

Поз. 50 – паз направляющей.

Поз. Sраб - амплитуда рабочей длинны хода роликовых полуосей 13;

Поз. Smax - амплитуды крайних точек хода роликовых полуосей 13.

Осуществления технического решения

В техническом решении под используемыми терминами понимаются следующие понятия:

Транспортируемый продукт – это, но не ограничиваясь, сжиженный природный газ, компримированный газ, СУГ, газовый конденсат, отпарной газ, нефть, светлые и темные нефтепродукты, жидкий химический продукт, и другие жидкие, газообразные и текучие продукты с различными температурами.

Сухое разъемное соединение (СРС) — устройство, состоящее из двух запорных устройств, соединительной муфты и адаптера (байонетное соединение), обеспечивающее безопасное быстрое подключение или отсоединение трубопроводов отгрузки с коллекторами емкости безопасным способом без использования болтов путем поворота части корпуса (ротора) соединительной муфты.

Шарнирно-сочленённый трубопровод сливо-наливной установки – это, но не ограничиваясь, конструкция шланговой установки отгрузки, стендеров, различных загрузочных, погрузочных, перегрузочных рукавов, манипуляторов, шланговых рукавов, загрузочных рычагов для отгрузки транспортируемого продукта в танкеры или иные плавсредства на нефтяных, химических, газовых терминалах морских и речных портов, в море между плавсредствами, на железнодорожных и автомобильных пунктах отгрузки в железнодорожные и автомобильные цистерны.

Трубопровод - сооружение из труб твердой или гибкой формы (гибкий рукав, шланг), соединенных между собой, служащее для передачи на расстояние жидких или газообразных продуктов.

Заявляемое техническое решение сухого разъемного соединения, показанное на фиг. 1 – 10, имеет соединительную муфту 1 и адаптер 2, в каждом из которых находятся запорные устройства в виде клапана 6 и 19, соответственно соединительной муфты 1 и адаптера 2.

Поворотная соединительная муфта 1 имеет корпус 1.1 цилиндрической формы, состоящий из ротора 7, статора 8 с соединителем трубопроводов с фланцевым или резьбовым соединением 3 с одной стороны и диском 9 с зубцами 43, установленном в роторе с другой стороны. Диск 9 имеет внутреннюю герметизирующая поверхность 38, сопряженную с продуктовым уплотнителем 30, установленном на клапане 6 соединительной муфты, обеспечивая таким образом герметичное перекрытие трубопровода при закрытом клапане. Клапан 6 установлен с помощью штифта 36 на шток 12, который установлен в направляющие 37, выполненные из политетрафторэтилена (ПТФЭ), бронзы или иного материала, обеспечивающего снижение трения при скольжении штока 12 в направляющих 37, установленных друг на против друга на диске 9. На противоположной стороне от клапана 6, шток имеет корпус 13.1 цилиндрической формы роликовых полуосей, в котором установлен подшипник 13.2 втулка из политетрафторэтилен (ПТФЭ), бронзы или иного материала, обеспечивающего снижение трения при вращении установленных в корпус двух роликовых полуосей 13, каждая из которых входят в зацепление с направляющими 14, расположенными на корпусе ротора 7. При сборке, ротор 7 с предустановленной втулкой скольжения 15, устанавливается в статор 8 таким образом, чтобы совместилась канавка качения шариков на роторе 17.1 с канавкой качения шариков на статоре 17.2. образуя дорожку качения шариков. Через отверстие на статоре, закрывающееся пробкой с резьбой 16, в дорожку качения шариков устанавливаются шарики 17. После установки шариков, ротор закреплен на статоре. Диск 9 устанавливается внутри ротора с предустановленным уплотнителем 27, втулкой скольжения 15.1 из ПТФЭ или иного материала и клапаном 6 с предустановленным продуктовым уплотнителем 30 с одной стороны, а с другой стороны упирается торцом диска 48 в полку ротора 47 через волновую пружину 25, установленную между двух шайб 24. Для предотвращения выхода смазки и попадания транспортируемого продукта в дорожку качения шариков и разгерметизации соединительной муфты, между ротором и статором устанавливают уплотнитель 28. Уплотнитель грязесъемник 26 предназначен для защиты полости между ротором и статором, дорожки качения шариков от попадания внешней среды и грязи. Уплотнитель 27 предназначен для герметизации полости между ротором и диском 9 от выхода транспортируемого продукта. Для работы соединительной муфты предусмотрено байонетное соединение между самой муфтой и ответным адаптером 2, для снижения трения и износа сопрягаемых частей адаптера и соединительной муфты на роторе 7 муфты предусмотрены ролики 11, которые установлены на ось, роль которой выполняет болт 10 установки роликов с фиксирующей гайкой и установлены в отверстие установки болта для ролика 10.1. Для удобной работы оператора, на соединительную муфту установлены ручки 5 или штурвал с ручками.

Направляющие 14 выполнены одинаково и находятся с противоположных сторон цилиндра ротора 7, таким образом, что если условная ось ротора, имеющего цилиндрическую форму, находится в вертикальном положении, то условная горизонтальная ось, проходящая по центру находящихся друг напротив друга двух роликовых полуосей 13 будет перпендикулярна в любой точке направляющих 14 к вертикальной условной оси цилиндра ротора. При этом с каждой стороны направляющей, выполнены отрезки направляющей с углом α и α1, что обеспечивает противоположное наклонное движение на условно начальных/конечных отрезках относительно наклона хода по основной части направляющей с конечным упором. При этом амплитуда Sраб рабочей длинны хода ролика полуоси 13 будет меньше амплитуды крайних точек Smax, которые являются промежуточными точками рабочей длинны хода ролика полуоси. Указанные отрезки противохода направляющей с углами α и α1 необходимый для того, чтобы при внутреннем давлении и возможной вибрации клапан из закрытого положения не открылся, при этом роликовые полуоси, находясь в крайних точках направляющей с углом α , получают реакцию силы, заставляющей двигаться в обратном направлении от основной поверхности направляющей и тем самым упираются в корпус ротора. Чтобы выйти из этого положения, нужно перейти через точку Smax и преодолеть силу тарельчатой пружины. При открытом клапане и воздействия на него потоком продукта и возможной вибрацией, что может привести к закрытию клапана, наличие отрезка противохода с углом α1, таким же образом, как описано выше, препятствует закрытию клапана.

Адаптер 2 имеет корпус 2.1 цилиндрической формы с соединителем трубопроводов 4 с фланцевым или резьбовым соединением, клапан 19 имеет ось клапана 19.1, которая устанавливается в опору 23 с предварительной установкой на ось пружины 20 с упором пружины на клапане 19 – с одной стороны и с другой стороны упором пружины в гильзу 21. Скольжение оси клапана 19.1 относительно гильзы и опоры 23 обеспечивается втулкой скольжения оси 22, которая может быть выполнена с гильзой 21 одним целым элементом или, в зависимости от продукта, отдельным элементом конструкции, например, из ПТФЭ или аналога. При этом опора 23 съёмная и устанавливается предпочтительно на проушины крепления 29.1 на корпусе 2.1 адаптера с помощью крепежных элементов 29. С противоположной стороны соединителя трубопроводов 4 адаптера 2 находится фланец 32 с пазами 33 и байонетным пазом 34 с обратной стороны стыковочного фланца.

На клапане 6 и 19 соответственно соединительной муфты и адаптера устанавливается продуктовый уплотнитель клапана 30 и 30.1 соответственно соединительной муфты и адаптера, который в зависимости от материала и формы исполнения устанавливается в канавку на клапане или прижимается съемным седлом клапана 31 с закреплением по окружности клапана крепежным элементом 29. В случае с адаптером, клапан 19 с продуктовым уплотнителем 30.1 клапана под действием пружины 20 плотно прижимаются к герметизирующей поверхности адаптера 38.1 выступа корпуса, обеспечивая герметичный затвор.

Герметичность соединения между соединительной муфтой 1 и адаптером 2 обеспечивается соединительным уплотнителем 18, который в зависимости от продукта, температуры продукта и внешней среды может быть установлен в канавку 18.1 на адаптере или в канавку 18.2 на горловине 42 или торце 49 горловины диска 9 соединительной муфты 1.

Оператор, держа соединительную муфту за ручки 5 или штурвал соединяет муфту с адаптером таким образом, чтобы ролик 11 зашел в паз 33. Путем поворота ручек по часовой стрелке, закрепленных на роторе, ролики 11 вращаются по внутренней стороне фланца 32 адаптера находясь в байонетом пазе 34, обеспечивая жесткое байонетное соединение. Горловина 42 диска 9, который подпружинен волновой пружиной 25 заходит в адаптер 2 и прижимается к соединительному уплотнителю 18, который обеспечивает герметичное соединение соединительной муфты и адаптера, при этом расположенные на диске 9 зубцы 43 попадают в зацепление с пазами 33 на фланце 32, что предотвращает поворот диска 9 при повороте ротора 7. При этом поворот ротора 7 приводит в движение роликовые полуоси 13, которые входят в зацепление с направляющими 14 и двигаются по направляющим приводя в движение шток 12, который скользит по направляющим 37, выдвигая за горловину 42 диска 9 клапан 6 соединительной муфты, который при соединении соединительной муфты с адаптером упирается в клапан 19 адаптера выдавливая его во внутрь адаптера, обеспечивая тем самым проток транспортируемого продукта.

Для разъединения соединительной муфты с адаптером, оператор поворачивает против часовой стрелки ручки, которые поворачивают ротор приводя в движение за счет направляющих 14 роликовые полуоси 13, которые двигаясь в противоположном направлении выходят из упора с корпусом ротора на отрезке 45 направляющей с углом α1, приводят в движение шток 12 и сам клапан 6 соединительной муфты, который перекрывает проток транспортируемого продукта, при этом подпружиненный пружиной 20 клапан 19 адаптера возвращается в положение, при котором обеспечивается герметичность адаптера. Двигаясь по направляющим 14 роликовые полуоси 13 заходят на отрезок 44 направляющей с углом α и тем самым упираются в корпус ротора, предотвращая самопроизвольное открытие клапана 6. При дальнейшем движении ручек, ролики 11 выходят из зацепления с обратной стороной фланца 32 адаптера и выходят через паз 33 – таким образом соединительная муфта разъединена с адаптером.

В сухом разъемном соединение предусмотрено устройство – ключ 39, как показано на фиг.10, препятствующее подсоединение соединительной муфты к «чужому» адаптеру. Учитывая, что на терминалах отгрузки производится отгрузка нескольких продуктов по разным линиям отгрузки, которые нельзя смешивать, а приемные емкости, предназначенные для перевозки или хранения продукта также рассчитаны на «свой» продукт. При этом все отгрузочные / приемные трубопроводы, шланговые линии, манифольды обычно находятся в одном месте, и чтобы случайно не перепутать и не соединить соединительную муфту одного продукта с адаптером, предназначенным для другого продукта, что может привести к опасному перетоку несовместимых продуктов. Устройство - ключ 39 имеет в своем составе пазы 40 устройства - ключа, размещённые по наружной окружности фланца 32 адаптера и соответствующие ответные выступы 41 устройства - ключа, расположенные на внутренней части ротора 7. Количество ответных пазов 40 и выступов 41 может быть от 1 до N при этом конечное число N определяется размером пазов и ответных выступов и размерами (диаметром) сухого разъемного соединения, при этом пазы и ответные выступы устройства - ключ могут быть размещены равномерно или неравномерно по окружности фланца 32 и ротора 7. Выступ устройства -ключа может быть выполнен, но не ограничиваясь, с помощью закрепленного в отверстии на роторе 7 винта 41.1. или выполнен на корпусе ротора 7 сваркой или одним целым с ротором.

Работает устройство – ключ 39 следующим образом, оператор, удерживая за ручки 5 или штурвал соединяет муфту с адаптером, если паз 40 совпадает и через него проходит выступ 41 устройства - ключа, происходит дальнейшее подсоединение соединительной муфты с адаптером, как описано выше, если паз не совпадает с выступом, то соединение муфты с адаптером невозможно, ролик 11 не зайдет в паз 33 на фланце адаптера.

Для предотвращения деформации горловины 42 и чашки ротора 46, на последнее может быть установлено кольцо 35, защищающее от ударов соединительную муфту.

Заявляемое техническое решение, а именно СРС, обеспечивает герметичное соединение трубопровода, в том числе гибкого рукава (шланга) соединительной муфтой с адаптером, который устанавливается на ответном трубопроводе или емкости.

Заявленное техническое решение СРС позволяет применять ее в конструкции шланговых установок отгрузки, загрузочных, погрузочных, перегрузочных рукавов (рычагов), шарнирно-сочленённых трубопроводов, манипуляторов, стендеров и других сливо-наливных установках для безопасной и экологически ответственной отгрузки сжиженного природного газа, компримированного газа, СУГ, газового конденсата, отпарных газов, нефти, нефтепродуктов, жидких химических продуктов и других жидких и газообразных продуктов. СРС обеспечивает простую эксплуатацию с возможностью замены изношенных элементов. Запорные устройства муфты механически сблокированы.

Варианты установки продуктовых уплотнителей на клапан, соединительных уплотнителей на горловину диска соединительной муфты или адаптер обеспечивают более простое изготовление СРС и снижение себестоимости. При этом СРС, с учетом описанных вариантов исполнения, не снижает своих потребительских свойств, а наличие варианта применения СРС с устройством-ключ, делает применение СРС безопасным и позволяет исключить смешивание разных продуктов при случайной попытке присоединении другого трубопровода.

Claims (21)

1. Сухое разъемное соединение, состоящее из адаптера, имеющего фланец с пазами, расположенный на корпусе цилиндрической формы с соединителями трубопровода, в который установлен клапан с продуктовым уплотнителем и осью, надетой на ось пружиной с упором в гильзу с втулкой скольжения оси, установленной в опору, и соединительной муфты с как минимум одной ручкой и состоящей из двух корпусов цилиндрической формы, каждый из которых выполнен как минимум с одной канавкой качения шариков, при этом один корпус выполняет роль статора, а другой корпус - ротора, при этом в статор вставлен ротор таким образом, чтобы снаружи была чашка ротора с предпочтительно установленным кольцом и как минимум двумя роликами, находящимися внутри чашки ротора, при этом в ротор установлен с упором в полку ротора через пружину диск с направляющими штока, где шток с одной стороны соединен с клапаном с продуктовым уплотнителем, а с другой стороны имеет корпус, в который установлены с каждой стороны роликовые полуоси, последние двигаются по направляющим, выполненным на корпусе ротора, при этом между статором и ротором, между ротором и диском установлены уплотнители, а между соединительной муфтой и адаптером установлен соединительный уплотнитель, и отличающееся тем, что сухое разъемное соединение предпочтительно имеет устройство-ключ, состоящее как минимум из одного паза и ответного выступа, где паз устройства-ключа выполнен на наружной стороне с торца и сквозь фланец адаптера, а ответный выступ выполнен на внутренней стороне чашки ротора,

при этом направляющие с каждой стороны имеют отрезки, выполненные с углом α или α1, в крайних частях направляющей, создают противоход роликовых полуосей в упор направляющей;

при этом ротор вставлен в статор таким образом, чтобы расположенная на наружном диаметре ротора перед чашкой ротора канавка была напротив канавки, выполненной внутри статора, и обе канавки образуют дорожку качения шариков, в которую установлены шарики через отверстие с резьбой на статоре, которое закрывается пробкой с резьбой, а между ротором и статором, так и между ротором и диском установлены втулки скольжения, а ролики установлены на чашке ротора с подшипником,

при этом последний также установлен в корпус роликовых полуосей, а соединительный уплотнитель установлен на горловине диска соединительной муфты или внутри корпуса адаптера,

при этом полка ротора выполнена внутри ротора таким образом, чтобы она находилась между направляющей с одной стороны и диском с пружиной и двумя шайбами, установленными внутри ротора, поджимая диск при соединении соединительной муфты с адаптером, который входит в зацепление зубцами, расположенными на его корпусе с пазами фланца адаптера, и не крутится вокруг оси соединительной муфты при вращении ротора за ручки.

2. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что установленные паз и ответный выступ устройства-ключа должны быть соосны с учетом расстояния между центрами осей паза фланца адаптера, ролика соединительной муфты.

3. Сухое разъемное соединение по п. 1 или 2, отличающееся тем, что выступ устройства-ключа выполнен, но не ограничиваясь, болтом или головкой болта или гайкой, фиксирующей болт на чашке ротора.

4. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что канавка ротора и канавка статора образованы радиусами, при этом шарик может иметь одну или две точки контакта с каждой канавкой.

5. Сухое разъемное соединение по п. 1 или 4, отличающееся тем, что дорожка качения шариков обеспечивает вращение статора вокруг оси соединительной муфты, а также обеспечивает вращение ротора относительно оси соединительной муфты на угол поворота, ограниченный длиной хода направляющей, обеспечивая подсоединение и открытие потока или отсоединение соединительной муфты с перекрытием потока транспортируемого продукта.

6. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что продуктовый уплотнитель устанавливается на клапан, но не ограничиваясь, с применением съемного седла клапана, которое крепится на клапан крепежным элементом, или продуктовым уплотнителем является корпус клапана.

7. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что диск с одной стороны имеет торец диска и устанавливается торцом в ротор соединительной муфты со стороны чашки ротора, а с другой стороны имеет горловину диска с торцом горловины и как минимум два зубца, равноудаленные друг от друга по окружности диска, которые после сборки соединительной муфты должны находиться под роликами.

8. Сухое разъемное соединение по п. 1 или 6, отличающееся тем, что внутри корпуса адаптера и горловины диска соединительной муфты имеется герметизирующая поверхность, обеспечивающая герметичное прилегание клапана с установленным на него продуктовым уплотнителем, которым также может являться корпус клапана, если последнее применимо в зависимости от транспортируемого продукта.

9. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что втулки скольжения выполнены из материала, обеспечивающего скольжение с вращением вокруг оси ротора относительно статора и ротора относительно диска без перекосов, и устанавливаются в проточки, выполненные по окружности в первом случае на роторе, а во втором случае на диске, но не ограничиваясь.

10. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что подшипником роликов является, но не ограничиваясь, подшипник скольжения или втулка, выполненные из материала, обеспечивающего снижение трения при вращении роликов, которые при соединении соединительной муфты с адаптером проходят через паз фланца адаптера и с последующим поворотом ротора по часовой стрелке с помощью ручек входят в зацепление с внутренней поверхностью фланца адаптера путем вращения ролика по поверхности, обеспечивая соединение соединительной муфты с адаптером, при этом ролик с подшипником устанавливается на чашку ротора болтом, или винтом, или шпилькой, но не ограничиваясь, с фиксацией от раскручивания предпочтительно гайкой, а подшипник может быть роликом.

11. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что подшипник, установленный в корпусе, является, но не ограничиваясь, подшипником скольжения или втулкой, которые выполнены из материала, обеспечивающего снижение трения роликовых полуосей, которые при соединении соединительной муфты с адаптером и последующим поворотом ротора по часовой стрелке с помощью ручек начинают движение с вращением по направляющим ротора и приводят в поступательное движение шток, который, двигаясь по направляющим диска, приводит в поступательное движение клапан соединительной муфты, который упирается в клапан адаптера и поступательным движением выдавливает его вовнутрь корпуса адаптера, сжимая пружину и обеспечивая проток транспортируемого продукта.

12. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что фланец адаптера предпочтительно съемный и крепится крепежными элементами на корпус адаптера через уплотнитель, но не ограничиваясь.

13. Сухое разъемное соединение по п. 1, или 2, или 3, отличающееся тем, что устройство-ключ является исполнительным устройством безопасного применения сухого разъемного соединения путем совмещения паза с ответным выступом устройства-ключа, исключая соединение адаптера с соединительной муфтой, используемой для других продуктов, и, в случае если устройство-ключ не требуется, сухое разъемное соединение может быть без устройства-ключа, а адаптер и соединительная муфта изготавливаются соответственно без паза и ответного выступа устройства-ключа.

14. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что пружина соединительной муфты является, но не ограничиваясь, волновой или тарельчатой и установлена предпочтительно между двумя шайбами на полку ротора с одной стороны и на торец диска с другой стороны, и обеспечивает поджимание соединительного уплотнителя, а также компенсирует растяжением или сжатием движение роликовых полуосей при повороте ротора за ручки в крайних точках Smax и на отрезках направляющей, образованных с углом α или α1.

15. Сухое разъемное соединение по п. 1, отличающееся тем, что опора является съемной, но не ограничиваясь, обеспечивает демонтаж или монтаж клапана в адаптер с надетой на ось пружиной, гильзой упора пружины с втулкой скольжения оси и крепится к корпусу адаптера предпочтительно крепежным элементом, при этом внутри корпуса адаптера с противоположной стороны от фланца выполнены проушины крепления, проточки и/или резьба, соответственно на концах опоры выполнены ответные поверхности для установки опоры в корпус адаптера.

16. Сухое разъемное соединение по п. 1 или 15, отличающееся тем, что гильза упора пружины с втулкой скольжения является, но не ограничиваясь, одной деталью.

17. Сухое разъемное соединение по п. 6, или 12, или 15, отличающееся тем, что крепежным элементом является, но не ограничиваясь, винт, болт с потайной головкой или стопорное кольцо.