RU2731044C1 - Caterpillar propulsor - Google Patents
Caterpillar propulsor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2731044C1 RU2731044C1 RU2020103438A RU2020103438A RU2731044C1 RU 2731044 C1 RU2731044 C1 RU 2731044C1 RU 2020103438 A RU2020103438 A RU 2020103438A RU 2020103438 A RU2020103438 A RU 2020103438A RU 2731044 C1 RU2731044 C1 RU 2731044C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- teeth
- frame
- caterpillar
- electric motor
- propeller
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 2
- 238000005188 flotation Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 9
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B15/00—Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
- B60B15/26—Auxiliary wheels or rings with traction-increasing surface attachable to the main wheel body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/02—Endless track vehicles with tracks and additional ground wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Description
Область техникиTechnology area
Изобретение, гусеничный движитель, относится к транспорту.The invention, caterpillar propulsion, relates to transport.
Уровень техникиState of the art
Известен гусеничный движитель - движитель самоходных машин, в котором тяговое усилие создается за счет перематывания гусеничных лент. В литературе встречается название - Гусеничная платформа. Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость. Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое среднее давление на грунт - 11,8 - 118 кН/м2 (0,12 - 1,2 кгс/см2), то есть меньше давления ноги человека. Тем самым гусеничный движитель предохраняется от глубокого погружения в грунт.Known tracked propeller - the propeller of self-propelled machines, in which tractive effort is created by rewinding caterpillar tracks. In the literature, the name is found - Tracked platform. The tracked propeller provides increased cross-country ability. The large area of contact of the caterpillars with the soil allows for a low average pressure on the ground - 11.8 - 118 kN / m 2 (0.12 - 1.2 kgf / cm 2 ), that is, less pressure from the human leg. Thus, the crawler unit is protected from deep immersion in the ground.
Недостатками этого технического решения являются следующие факторы:The disadvantages of this technical solution are the following factors:
1. Быстрый износ трущихся деталей (проушины, пальцы)1. Rapid wear of rubbing parts (eyes, fingers)
2. Поломки траков при неравномерной нагрузке2. Broken track links under uneven load
3. Попадания снега и камней между гусеницами и катками3. Falling snow and stones between tracks and rollers
Источник: https//ru.wikipedia.org/wiki/Гусеничный_движительSource: https // ru.wikipedia.org / wiki / Tracked_driver
СущностьThe essence
Технический результат, решаемый изобретением, обеспечивается не освоенным способом преодоления труднопроходимой местности планеты Земля, а так же поверхностей планет и их спутников.The technical result, solved by the invention, is provided by a not mastered method of overcoming the rugged terrain of the planet Earth, as well as the surfaces of planets and their satellites.
Для решения этой технической задачи предлагается гусеничный движитель.To solve this technical problem, a caterpillar propeller is proposed.
Гусеничный движитель, включающий раму, шарнир, гидравлический упор, лебедочную тягу, фиксирующий упор, траки гусеничного движителя, профилированные колеса с зубьям, электрический двигатель, редуктор, электрический кабель, отличающийся тем, что снабжен ведущем и ведомым профилированными колесами с зубьями, которые сообщаются друг с другом цепной передачей, передают крутящийся момент на профилированное колесо с зубьями движителя, которое жестко закреплено с ведомым профилированным колесом с зубьями.A caterpillar propeller, including a frame, a hinge, a hydraulic stop, a winch rod, a fixing stop, tracks of a caterpillar propeller, profiled wheels with teeth, an electric motor, a gearbox, an electric cable, characterized in that it is equipped with a driving and driven profiled wheels with teeth that communicate with each other with another chain drive, transmit the torque to the profiled wheel with the propeller teeth, which is rigidly fixed to the driven profiled wheel with the teeth.
Рама крепиться к гидравлическому упору, через шарнир, а на раме крепятся электрический двигатель, передающий тягу через редуктор, на ведущее профилированное колесо с зубьями, которое посредством цепной передачи передает тяговое усилие на ведомое профилированное колесо с зубьями жестко закрепленное с профилированным колесом с зубьями рамы гусеничного движителя, питание электрического двигателя осуществляется через электрический кабель.The frame is attached to a hydraulic stop, through a hinge, and an electric motor is attached to the frame, transmitting traction through the gearbox to the driving profiled wheel with teeth, which, by means of a chain transmission, transfers the traction force to the driven profiled wheel with teeth rigidly fixed to the profiled wheel with the teeth of the caterpillar frame the propulsion unit, the electric motor is powered through an electric cable.
Основные технические особенности и преимущества предлагаемого технического решения описаны в представленном предпочтительном варианте осуществления.The main technical features and advantages of the proposed technical solution are described in the presented preferred embodiment.
Применение таких установок, по инженерному замыслу автора, очевидно непосредственно в условиях трудно проходимой местности планеты Земля, а также в условиях планетарного базирования движимых спускаемых аппаратовThe use of such installations, according to the author's engineering concept, is obvious directly in the difficult terrain of planet Earth, as well as in the conditions of planetary based mobile descent vehicles.
Объем защиты изобретения не ограничивается описанным примером, а включает различные варианты исполнения в соответствии с общей концепцией. В частности, применение передачи тягового усилия от ведущего профилированного колеса с зубьями, посредством цепной передачи на ведомое профилированное колесо с зубьями.The scope of protection of the invention is not limited to the described example, but includes various embodiments in accordance with the general concept. In particular, the application of the transmission of tractive force from the driving profiled wheel with teeth, by means of a chain transmission, to the driven profiled wheel with teeth.
Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings
Сущность изобретения поясняется чертежами. На Фиг. 2-4 показаны общий вид и устройство гусеничного движителя.The essence of the invention is illustrated by drawings. FIG. 2-4 show a general view and device of a caterpillar propeller.
На фигуре 1 обозначено: условный транспортирующий механизм заявляемого гусеничного движителя, исполненный в виде узнаваемого профиля грузового автомобиля. Решением автора изобретения, изображение на данной фигуре не будет именоваться цифрой, с целью раскрытия предложенного гусеничного движителя с его всеобъемлющей полнотой применение и изготовления, по признаку применения на различных движимых механизмах. Так же, на фигурах 2, 3 будет изображена часть транспортирующего механизма заявляемого гусеничного движителя с целью вообразить чтицу чертежа механизм применения изобретения, а на фигуре 4 показан вид сверху.In figure 1, it is indicated: a conventional transporting mechanism of the inventive tracked propeller, made in the form of a recognizable profile of a truck. By the decision of the author of the invention, the image in this figure will not be referred to as a number, for the purpose of disclosing the proposed tracked propulsion unit with its all-encompassing completeness of application and manufacture, on the basis of application on various movable mechanisms. Also, in figures 2, 3, a part of the transporting mechanism of the inventive caterpillar propeller will be shown in order to imagine the mechanism of application of the invention, and figure 4 shows a top view.
На фигуре 2 обозначены: рама 1, траки гусеничного движителя 2, профилированные колеса с зубьями 3, электрический двигатель 4, редуктор 5, ведущее профилированное колесо с зубьями 6, ведомое профилированное колесо с зубьями 7, цепная передача 8, шарнир 9, гидравлический упор 10, лебедочная тяга 11, фиксирующий упор 12, электрический кабель 13.In figure 2, the following are indicated: frame 1, tracks of a
При этом, гусеничный движитель обозначен в походном транспортируемом положении по отношению к транспортирующему его механизму.At the same time, the tracked mover is indicated in the stowed transportable position in relation to the transporting mechanism.
На фигуре 3 обозначены: рама 1, траки гусеничного движителя 2, профилированные колеса с зубьями 3, электрический двигатель 4, редуктор 5, ведущее профилированное колесо с зубьями 6, ведомое профилированное колесо с зубьями 7, цепная передача 8, шарнир 9, гидравлический упор 10, лебедочная тяга 11, фиксирующий упор 12, электрический кабель 13.Figure 3 shows: frame 1, tracks of the
При этом, гусеничный движитель обозначен в рабочем транспортируемом положении по отношению к транспортирующему его механизму.In this case, the caterpillar drive is indicated in the working transportable position in relation to the transporting mechanism.
На фигуре 4 обозначены: рама 1, траки гусеничного движителя 2, профилированные колеса с зубьями 3, электрический двигатель 4, редуктор 5, ведущее профилированное колесо с зубьями 6, ведомое профилированное колесо с зубьями 7, цепная передача 8, шарнир 9, гидравлический упор 10, лебедочная тяга 11, электрический кабель 13.Figure 4 shows: frame 1, tracks of the
При этом, цифрой 2 обозначен сам контур гусеничного движителя который предполагается охвачен границами траков, с видом с верху, а контурной линией обозначен контур гусеничного движителя заходящий за пределы воображаемого транспортируемого механизма.At the same time, the
Рама 1, крепиться через шарнир 9, который предназначен для передачи раме 1 усилия создаваемого гидравлическим упором 10, лебедочная тяга 11 выполняет функцию поднятия гусеничного движителя в положение пригодного для походного положения по отношению к транспортирующему его механизму, а фиксирующий упор 12 упреждает раскачивание гусеничного движителя. Траки гусеничного движителя 2, осуществляют опорную функцию, на редукторе 5, приводимом в действие электрическим двигателем 4, установлено ведущее профилированное колесо с зубьями 6, которое посредством цепной передачи 8 сопряжено с ведомым профилированным колесом с зубьями 7, которое жестко сопряжено с профилированным колесом с зубьями 3 рамы 1 гусеничного движителя, питание электрического двигателя осуществляется через электрический кабель 13.The frame 1 is fastened through the
Осуществление изобретенияImplementation of the invention
Гусеничный движитель работает в одном режиме.The caterpillar drive works in one mode.
Рама 1, крепиться через шарнир 9, который предназначен для передачи раме 1 усилия создаваемого гидравлическим упором 10, лебедочная тяга 11 выполняет функцию поднятия гусеничного движителя в положение пригодного для походного положения по отношению к транспортирующему его механизму, а фиксирующий упор 12 упреждает раскачивание гусеничного движителя. Траки гусеничного движителя 2, осуществляют опорную функцию, на редукторе 5, приводимом в действие электрическим двигателем 4, установлено ведущее профилированное колесо с зубьями 6, которое посредством цепной передачи 8 сопряжено с ведомым профилированным колесом с зубьями 7, которое жестко сопряжено с профилированным колесом с зубьями 3 рамы 1 гусеничного движителя, питание электрического двигателя осуществляется через электрический кабель 13.The frame 1 is fastened through the
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020103438A RU2731044C1 (en) | 2020-01-27 | 2020-01-27 | Caterpillar propulsor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020103438A RU2731044C1 (en) | 2020-01-27 | 2020-01-27 | Caterpillar propulsor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2731044C1 true RU2731044C1 (en) | 2020-08-28 |
Family
ID=72421456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020103438A RU2731044C1 (en) | 2020-01-27 | 2020-01-27 | Caterpillar propulsor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2731044C1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU121790U1 (en) * | 2012-07-03 | 2012-11-10 | Владимир Викторович Лятовец | TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS |
| RU135288U1 (en) * | 2013-06-11 | 2013-12-10 | Пётр Михайлович Резник | SNOW MOBILE DEVICE |
| DE102014117904A1 (en) * | 2014-12-04 | 2016-06-09 | Josef Winkler | Ground vehicle with a device to reduce soil compaction |
| RU188250U1 (en) * | 2018-08-03 | 2019-04-04 | Юрий Борисович Богатырев | MOTOSANI Yu.B. BOGATYREVA |
| RU191952U1 (en) * | 2019-01-10 | 2019-08-28 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Инжиниринг Комплексных Систем Автомобиля-Про" (Ооо "Икса-Про") | ELECTRIC MINI TRACTOR CONTROL DIAGRAM |
-
2020
- 2020-01-27 RU RU2020103438A patent/RU2731044C1/en active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU121790U1 (en) * | 2012-07-03 | 2012-11-10 | Владимир Викторович Лятовец | TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS |
| RU135288U1 (en) * | 2013-06-11 | 2013-12-10 | Пётр Михайлович Резник | SNOW MOBILE DEVICE |
| DE102014117904A1 (en) * | 2014-12-04 | 2016-06-09 | Josef Winkler | Ground vehicle with a device to reduce soil compaction |
| RU188250U1 (en) * | 2018-08-03 | 2019-04-04 | Юрий Борисович Богатырев | MOTOSANI Yu.B. BOGATYREVA |
| RU191952U1 (en) * | 2019-01-10 | 2019-08-28 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Инжиниринг Комплексных Систем Автомобиля-Про" (Ооо "Икса-Про") | ELECTRIC MINI TRACTOR CONTROL DIAGRAM |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4776235A (en) | No-slip, imposed differential reduction drive | |
| US7546890B2 (en) | Motor vehicle with an additional crawler undercarriage | |
| US7475745B1 (en) | High mobility vehicle | |
| US3082043A (en) | Track adjusting system | |
| CN202088950U (en) | Mine-use explosion-proof diesel track carrier | |
| CN102673306A (en) | Triangular caterpillar wheel | |
| CN102530113A (en) | Tracked system with variable geometry | |
| Dobretsov et al. | Performance improvement of Arctic tracked vehicles | |
| CN201410862Y (en) | Light raft type mudflat special vehicle | |
| RU2731044C1 (en) | Caterpillar propulsor | |
| RU2731045C1 (en) | Caterpillar propulsor | |
| CN102350925A (en) | Amphibious crawler type high-flow emergency mobile pump station | |
| US1885486A (en) | Convertible tractor | |
| US4496015A (en) | Interchangeable drive means for a vehicle | |
| RU2641951C1 (en) | Multifunctional vehicle | |
| US2800972A (en) | Drive chain adjuster for amphibious vehicles | |
| KR102160210B1 (en) | Electric operation vehicle with caterpillar | |
| CN115723869B (en) | Tracked moving system and moving device | |
| RU2618615C1 (en) | Two-section at vehicle | |
| CN202148509U (en) | Track-type high flow emergency mobile pump station | |
| US20090033147A1 (en) | Multiple Drive for Tracked Running Gear | |
| RU2651374C1 (en) | Method of increasing vehicle flotation | |
| US20050014425A1 (en) | Drive system for amphibious equipment | |
| RU22115U1 (en) | HIGH-PERFORMANCE TWO-TYPE TRACKED VEHICLE | |
| RU169067U1 (en) | ALL-SEASON MOTOR TOWING |