RU2728258C2

RU2728258C2 - Bimetallic radiator section

Info

Publication number: RU2728258C2
Application number: RU2017118201A
Authority: RU
Inventors: Владимир Игоревич Грейлих; Павел Михайлович Зелиско
Original assignee: Акционерное Общество "Сантехпром"
Priority date: 2017-05-25
Filing date: 2017-05-25
Publication date: 2020-07-28
Also published as: RU2017118201A3; RU2017118201A

Abstract

FIELD: heating equipment.SUBSTANCE: invention can be used in bimetal radiators of heating. In the radiator according to the invention, the ribs closest to the back panel are straight, and the fins closest to the front panel are made with curved end parts, bent towards front panel so that they together with upper tube, upper heat exchange element and central rib form channels, which are brought to front side of section. In upper part of rear panel there are semi-circular cutouts, front panel is shifted downwards relative to rear panel. Heat-conducting channels are located with the same pitch along the section depth, each rib is connected to the central rib, lower ends of the back panel and internal ribs are located in the same horizontal plane. Height of front panel is less than height of rear panel and more than height of internal ribs, at that, curved end part of each internal rib is located above upper end of front panel.EFFECT: reduced weight of radiator section.3 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к области теплотехники, в частности к средствам обогревания помещений, таким, как биметаллические радиаторы, включающие стальной трубчатый каркас, на поверхности которого сформирована литая рубашка из алюминиевого сплава.The invention relates to the field of heat engineering, in particular to means for heating rooms, such as bimetallic radiators, including a steel tubular frame, on the surface of which a cast shirt is formed from an aluminum alloy.

Из уровня техники известен модульный биметаллический радиатор для бытовых систем отопления, модуль которого содержит систему стальных каналов движения нагревательной среды, состоящую из пары горизонтальных трубопроводов и, по меньшей мере, одного вертикального трубопровода с симметрично расположенными концами, и литой алюминиевый кожух, имеющий противолежащие секции с задним оребрением и передним оребрением, образующими несущую конструкцию модуля, и две системы ребер, расположенные симметрично на его сторонах, при этом на концах горизонтальных трубопроводов выполнена резьба с возможностью соединения модулей, в средней части каждого горизонтального трубопровода выполнено, по меньшей мере, одно эллиптическое отверстие, в которое своим торцевым отверстием установлен и закреплен посредством сварного шва указанный, по меньшей мере, один вертикальный трубопровод (RU 2179693 С2, 2002.02.20).A modular bimetallic radiator for domestic heating systems is known from the prior art, the module of which contains a system of steel channels for the movement of the heating medium, consisting of a pair of horizontal pipelines and at least one vertical pipeline with symmetrically spaced ends, and a cast aluminum casing having opposite sections with rear ribbing and front ribbing, forming the supporting structure of the module, and two systems of ribs located symmetrically on its sides, while the ends of the horizontal pipelines are threaded with the possibility of connecting modules, in the middle part of each horizontal pipeline there is at least one elliptical hole , in which the specified at least one vertical pipeline (RU 2179693 C2, 2002.02.20) is installed and fixed by means of a welded seam with its end hole.

Также из уровня техники известен секционный радиатор для систем водяного отопления, состоящий, по меньшей мере, из двух секций, каждая из которых имеет коллектор для прохода теплоносителя через секцию, соединенный с коллекторами для прохода теплоносителя между секций, и теплообменный элемент, имеющий переднюю и заднюю панели с ребрами для увеличения площади теплопередачи, расположенные симметрично относительно коллекторов для прохода теплоносителя и соединенные с коллектором для прохода теплоносителя через секцию основными ребрами, расположенными в плоскости, проходящей через его продольную ось перпендикулярно передней и задней панелям, отличающийся тем, что ребра для увеличения площади теплопередачи выполнены симметричными относительно коллекторов для прохода теплоносителя и образуют по три вертикальных канала, примыкающих к передней и задней панелям, открытых сверху и снизу секции, крайние каналы имеют прямоугольное поперечное сечение и образованы внешними и внутренними боковыми и задними ребрами, средний канал имеет Т-образное поперечное сечение, его "вертикальная составляющая" образована внутренними ребрами крайних каналов, а "горизонтальная составляющая" образована боковыми ребрами и задним ребром, при этом ее боковые ребра перпендикулярны задним ребрам, образующим крайние каналы, и расположены по их середине, а с основными ребрами соединены задние ребра, образующие "горизонтальную составляющую" Т-образного поперечного сечения средних каналов, кроме того, продольный размер передней и задней панелей больше продольного размера каналов, примыкающих к ним (RU 57878 U1, 2006.10.27).Also known from the prior art is a sectional radiator for hot water heating systems, consisting of at least two sections, each of which has a manifold for the passage of the coolant through the section, connected to the collectors for the passage of the coolant between the sections, and a heat exchange element having a front and a rear panels with ribs to increase the heat transfer area, located symmetrically relative to the collectors for the passage of the coolant and connected to the collector for the passage of the coolant through the section by the main ribs located in a plane passing through its longitudinal axis perpendicular to the front and rear panels, characterized in that the ribs to increase the area heat transfers are made symmetrical with respect to the collectors for the passage of the coolant and form three vertical channels adjacent to the front and rear panels, open at the top and bottom of the section, the outer channels have a rectangular cross section and are formed by external and internal lateral and bottom ribs, the middle channel has a T-shaped cross section, its "vertical component" is formed by the inner ribs of the extreme channels, and the "horizontal component" is formed by the lateral ribs and the posterior rib, while its lateral ribs are perpendicular to the posterior ribs forming the extreme channels, and are located in their middle, and back ribs are connected to the main ribs, forming the "horizontal component" of the T-shaped cross-section of the middle channels, in addition, the longitudinal size of the front and rear panels is larger than the longitudinal size of the channels adjacent to them (RU 57878 U1, 2006.10.27 ).

Также из уровня техники известен радиатор, состоящий из модульных элементов (секций) с алюминиевым конструкционным корпусом, который имеет на концах пару проходов с резьбой, в которых имеются по центру отверстия для пары параллельных стальных труб, симметрично сходящихся на концах; эта пара стальных труб, установленная в алюминиевой структуре (рубашке), является несущим элементом системы трубопроводов. Модульный элемент с алюминиевым корпусом может быть изготовлен, начиная с заготовки стальной структуры, которая помещается в форму для получения рабочих корпусов, где концевые части заготовок выходят по центру в проходы, имеющие гладкие стенки. Процесс сборки завершается ввинчиванием отрезков стальной горизонтальной трубы, имеющих внешнюю резьбу, соответствующую внутренней резьбе в проходах. Эти отрезки представляют собой отрезки труб с отверстиями, которые должны совпасть с отверстиями, начиная с первого модульного элемента последовательности элементов, которые соединены, заканчивая последним аналогичным элементом. Заготовка стальной конструкции, изготовленная из двух отрезков труб, имеет сваренные параллельные промежуточные отрезки, что предотвращает попадание в них расплавленного алюминия при проведении отливки корпуса. Нагревательные устройства содержат модули с алюминиевым конструкционным корпусом, с фиксацией в определенном положении, с использованием уплотнительного кольца, предварительно размещаемого между двумя фланцами (ЕР 0816791 А, 1998.01.07).Also known from the prior art is a radiator consisting of modular elements (sections) with an aluminum structural body, which at the ends has a pair of threaded passages, in which there are holes in the center for a pair of parallel steel pipes converging symmetrically at the ends; this pair of steel pipes, installed in an aluminum structure (jacket), is the supporting element of the piping system. An aluminum body modular member can be manufactured starting from a steel structure blank that is placed in a mold to form working bodies, where the end portions of the blanks protrude centrally into smooth-walled passages. The assembly process is completed by screwing in lengths of steel horizontal pipe with an external thread corresponding to the internal thread in the passages. These segments are pipe segments with holes that must match the holes, starting with the first modular element of the sequence of elements that are connected, ending with the last similar element. The billet of steel structure, made of two pipe lengths, has welded parallel intermediate lengths, which prevents the ingress of molten aluminum into them when casting the body. The heating devices contain modules with an aluminum structural case, with fixation in a certain position, using an O-ring previously placed between two flanges (EP 0816791 A, 1998.01.07).

Известна секция радиатора водяного отопления, включающая корпус из алюминиевого сплава с глянцевым лакокрасочным покрытием, содержащий два поперечных участка, расположенных параллельно с противоположных сторон корпуса и имеющих каждый прямой канал, проходящий между муфтовыми патрубками, расположенными с противоположных сторон каждого поперечного участка и имеющими каждый участок с внутренней резьбой, продольный участок, соединяющий поперечные участки и сопряженный с ними в их средних зонах, который имеет продольный канал, сообщающийся с противоположных сторон с прямыми каналами поперечных участков, два промежуточных прямых внутренних ребра, отходящих от продольного участка в противоположных направлениях, перпендикулярных расположению поперечных участков, переднее и заднее прямые наружные ребра, одно из которых отходит с двух сторон от одного промежуточного прямого внутреннего ребра, а другое - от второго промежуточного прямого внутреннего ребра, причем переднее и заднее прямые наружные ребра сопряжены с соответствующими промежуточными внутренними ребрами по средним участкам внутренней поверхности и образуют наружными поверхностями переднюю и заднюю лицевые плоские поверхности секции радиатора, два центральных внутренних ребра, каждое из которых имеет прямой участок и геометрически сопряженный с ним отогнутый участок меньшей протяженности, прямые участки отходят от продольного участка корпуса в противоположных направлениях, параллельных расположению геометрических осей поперечных участков, и не выходящих за пределы соответствующих им полостей между обращенными навстречу друг другу участками переднего и заднего прямых наружных ребер, при этом прямые участки центральных внутренних ребер расположены под острым углом к соответствующим им участкам переднего прямого наружного ребра, величина которого лежит в диапазоне от 1 до 5°, а отогнутые участки центральных внутренних ребер, продолжающие прямые участки со стороны минимального расположения относительно переднего прямого наружного ребра, проходят по участку промежуточного прямого внутреннего ребра, которое сопряжено с передним прямым наружным ребром, и заканчиваются в зоне передней лицевой плоской поверхности секции радиатора между смежными с ними поперечным участком корпуса и кромкой переднего прямого наружного ребра. Корпус снабжен дополнительными двумя внутренними ребрами, каждое из которых имеет прямой участок и отогнутый участок меньшей протяженности, прямые участки отходят от промежуточного прямого внутреннего ребра, сопряженного с задним прямым наружным ребром, в противоположных направлениях, параллельных расположению геометрических осей поперечных участков, и не выходящих за пределы соответствующих им полостей между обращенными навстречу друг другу участками переднего и заднего прямых наружных ребер, при этом прямые участки дополнительных внутренних ребер расположены под острым углом к соответствующим им участкам переднего прямого наружного ребра, величина которого лежит в диапазоне от 1 до 5° и превышает величину аналогичного угла наклона прямых участков центральных внутренних ребер, а отогнутые участки дополнительных внутренних ребер, продолжающие прямые участки со стороны минимального расположения относительно переднего прямого наружного ребра, проходят по продольному участку корпуса, участку промежуточного прямого внутреннего ребра, которое сопряжено с передним прямым наружным ребром, и заканчиваются в зоне передней лицевой плоской поверхности секции радиатора между смежными с ними поперечным участком корпуса и кромками отогнутых участков центральных внутренних ребер. Прямые участки дополнительных внутренних ребер расположены под острым углом к соответствующим им участкам переднего прямого наружного ребра, величина которого превышает величину аналогичного угла наклона прямых участков центральных внутренних ребер. Продольный канал продольного участка корпуса имеет вытянутое по направлению промежуточных прямых внутренних ребер поперечное сечение. Продольный канал продольного участка корпуса имеет поперечное сечение в форме овала или эллипса. Концы прямых участков, расположенные противоположно стороне их сопряжения с соответствующими отогнутыми участками, лежат в поперечном направлении по центру продольного участка корпуса. Расстояние между осями муфтовых патрубков поперечных участком лежит в диапазоне от 300 до 1200 мм. Расстояние между осями муфтовых патрубков поперечных участком лежит в диапазоне от 450 до 900 мм. Поперечный участок корпуса, расположенный со стороны, противоположной расположению поперечного участка корпуса, смежного отогнутым участкам центральных внутренних ребер, выполнен с нижним муфтовым патрубком, имеющим участок с внутренней резьбой и лежащим на оси продольного канала продольного участка корпуса, при этом продольный канал в зоне сопряжения с прямым каналом поперечного участка корпуса, имеющего нижний муфтовый патрубок, выполнен с кольцевой проточкой с обращенной к оси боковой цилиндрической поверхностью (RU 110461 U1, 20.11.2011).Known section of a radiator for water heating, including a body made of aluminum alloy with a glossy paintwork, containing two transverse sections located in parallel on opposite sides of the body and each having a straight channel passing between sleeve pipes located on opposite sides of each transverse section and having each section with internal thread, a longitudinal section connecting the transverse sections and mating with them in their middle zones, which has a longitudinal channel communicating from opposite sides with straight channels of the transverse sections, two intermediate straight internal ribs extending from the longitudinal section in opposite directions, perpendicular to the location of the transverse sections, front and rear straight outer ribs, one of which departs on both sides from one intermediate straight inner rib, and the other from the second intermediate straight inner rib, and the front and rear straight outer ribs the ribs are conjugated with the corresponding intermediate inner ribs along the middle sections of the inner surface and form the outer surfaces of the front and rear face flat surfaces of the radiator section, two central inner ribs, each of which has a straight section and a geometrically conjugated bent section of shorter length, straight sections depart from the longitudinal section of the body in opposite directions, parallel to the location of the geometric axes of the transverse sections, and not going beyond the corresponding cavities between the sections of the front and rear straight outer ribs facing each other, while the straight sections of the central inner ribs are located at an acute angle to the corresponding sections the front straight outer rib, the value of which lies in the range from 1 to 5 °, and the bent sections of the central inner ribs, continuing straight sections from the side of the minimum location relative to the front straight outer ribs, pass along the section of the intermediate straight inner rib, which is mated with the front straight outer rib, and end in the area of the front face flat surface of the radiator section between the adjacent transverse section of the housing and the edge of the front straight outer rib. The body is equipped with two additional internal ribs, each of which has a straight section and a bent section of a lesser extent, the straight sections extend from an intermediate straight inner rib conjugated with a rear straight outer rib in opposite directions parallel to the location of the geometric axes of the transverse sections and not going beyond the limits of the corresponding cavities between the sections of the front and rear straight outer ribs facing each other, while the straight sections of the additional inner ribs are located at an acute angle to the corresponding sections of the front straight outer rib, the value of which lies in the range from 1 to 5 ° and exceeds the value a similar angle of inclination of straight sections of the central inner ribs, and the bent sections of additional inner ribs, continuing the straight sections from the side of the minimum location relative to the front straight outer rib, pass along the longitudinal section of the body, at the weave of an intermediate straight inner rib, which is conjugated with the front straight outer rib, and ends in the area of the front face flat surface of the radiator section between the adjacent transverse body section and the edges of the bent sections of the central inner ribs. Straight sections of additional inner ribs are located at an acute angle to the corresponding sections of the front straight outer rib, the value of which exceeds the value of a similar angle of inclination of straight sections of the central inner ribs. The longitudinal channel of the longitudinal section of the body has a cross-section elongated in the direction of the intermediate straight inner ribs. The longitudinal channel of the longitudinal section of the body has a cross-section in the form of an oval or ellipse. The ends of the straight sections located opposite to the side of their mating with the corresponding bent sections lie in the transverse direction along the center of the longitudinal section of the body. The distance between the axes of the coupling pipes of the transverse section is in the range from 300 to 1200 mm. The distance between the axes of the coupling pipes of the transverse section is in the range from 450 to 900 mm. The transverse section of the body, located on the side opposite to the location of the transverse section of the body, adjacent to the bent sections of the central inner ribs, is made with a lower sleeve pipe having a section with an internal thread and lying on the axis of the longitudinal channel of the longitudinal section of the body, while the longitudinal channel in the interface with a straight channel of the transverse section of the body, which has a lower sleeve pipe, is made with an annular groove with a lateral cylindrical surface facing the axis (RU 110461 U1, 20.11.2011).

Известна секция биметаллического радиатора, характеризующаяся тем, что она включает горизонтально расположенные верхнюю и нижние металлические трубки, соединительную металлическую трубку секции, состыкованную и сообщенную с горизонтальными трубками, трубки секции охвачены снаружи монолитным телом - рубашкой, выполненной методом литья из отвержденного алюминиевого сплава, при этом рубашка включает каркасообразующее прямолинейное центральное ребро и примыкающие к нему с обеих сторон внутренние ребра, при этом рубашка включает внешнюю фронтальную панель, заднюю панель, примыкающие к противоположным концам центрального ребра, а также верхний теплообменный элемент. Наиболее близко расположенные к передней панели внутренние ребра выполнены с криволинейными оконечными частями, загнутыми в сторону к передней панели таким образом, что они совместно с частью верхней трубки радиатора, верхним теплообменным элементом и центральным ребром образуют криволинейные каналы, выведенные на переднюю сторону радиатора. Верхний теплообменный элемент расположен над верхней трубой, содержит передние наклонную и криволинейную стенки. Передняя панель образует совместно со смежными внутренними ребрами и центральным ребром каналы, передняя и задняя панели расположены со смещением одна относительно другой (RU 2354894 С1, 10.05.2009 - прототип).A section of a bimetallic radiator is known, characterized in that it includes horizontally located upper and lower metal tubes, a connecting metal tube of the section, docked and communicated with horizontal tubes, the tubes of the section are enclosed outside by a monolithic body - a jacket made by casting from a solidified aluminum alloy, while the jacket includes a frame-forming rectilinear central rib and inner ribs adjacent to it on both sides, while the jacket includes an external front panel, a rear panel adjacent to opposite ends of the central rib, and an upper heat exchange element. The inner ribs closest to the front panel are made with curved end parts bent towards the front panel in such a way that they, together with a part of the upper radiator tube, the upper heat exchange element and the central rib, form curved channels led out to the front side of the radiator. The upper heat exchange element is located above the upper tube and contains front inclined and curved walls. The front panel together with the adjacent inner ribs and the central rib forms channels, the front and rear panels are displaced one relative to the other (RU 2354894 C1, 05/10/2009 - prototype).

В прототипе компоновка элементов секции и форма их выполнения связаны со сравнительно большой массой секции по отношению к количеству тепла, передаваемого от секции в обогреваемое пространство помещения.In the prototype, the layout of the section elements and the form of their execution are associated with a relatively large mass of the section in relation to the amount of heat transferred from the section to the heated space of the room.

Техническим результатом представленного в данном описании изобретении является уменьшение массы секции радиатора.The technical result of the invention presented in this description is to reduce the mass of the radiator section.

Технический результат получен секцией биметаллического радиатора, характеризующейся тем, что она содержит верхнюю и нижние металлические трубки и соединительную металлическую трубку, охваченные снаружи монолитной рубашкой из отвержденного сплава, монолитно образованные с рубашкой верхний теплообменный элемент, центральное ребро, примыкающие к нему переднюю и заднюю панели, и внутренние ребра, которые образуют теплопроводящие каналы, причем наиболее близко расположенные к задней панели внутренние ребра выполнены прямолинейными, а наиболее близко расположенные к передней панели ребра выполнены с криволинейными оконечными частями, загнутыми в сторону передней панели так, что они совместно с верхней трубкой, верхним теплообменным элементом и центральным ребром образуют каналы, выведенные на переднюю сторону секции, при этом верхний теплообменный элемент включает верхнюю плоскую стенку, переднюю криволинейную стенку, переднюю наклонную вниз стенку, соединенную с верхней трубой, а также сопряженную с верхней стенкой заднюю стенку, направленную вниз к задней панели, причем в верхней части задней панели выполнены полукруглые вырезы, а передняя панель смещена вниз относительно задней панели.The technical result is obtained by a section of a bimetallic radiator, characterized in that it contains upper and lower metal tubes and a connecting metal tube, enclosed outside by a monolithic jacket made of a hardened alloy, an upper heat exchange element, a central rib, adjoining front and rear panels, monolithically formed with a jacket, and inner ribs, which form heat-conducting channels, and the inner ribs closest to the rear panel are made rectilinear, and the ribs closest to the front panel are made with curved end parts bent towards the front panel so that they are together with the upper tube, the upper the heat exchange element and the central rib form channels leading out to the front side of the section, while the upper heat exchange element includes an upper flat wall, a front curved wall, a front downward sloping wall connected to the upper pipe, as well as resistance a rear wall with an upper wall directed downward towards the rear panel, with semicircular cutouts in the upper part of the rear panel, and the front panel displaced downward relative to the rear panel.

Теплопроводящие каналы расположены с одинаковым шагом по глубине секции, каждое ребро соединено с центральным ребром, нижние торцы задней панели и внутренних ребер расположены в одной горизонтальной плоскости.The heat-conducting channels are located with the same pitch along the section depth, each rib is connected to a central rib, the lower ends of the rear panel and inner ribs are located in the same horizontal plane.

Высота передней панели меньше высоты задней панели и больше высоты внутренних ребер, при этом криволинейная оконечная часть каждого внутреннего ребра расположена над верхним торцом передней панели.The height of the front panel is less than the height of the rear panel and greater than the height of the inner ribs, with the curved end portion of each inner rib located above the top end of the front panel.

На фиг. 1 показана секция радиатора, вид спереди.FIG. 1 shows the radiator section from the front.

На фиг. 2 показана секция радиатора, вид сбоку по стрелке А на фиг. 1.FIG. 2 is a side view of the radiator section along arrow A in FIG. 1.

На фиг. 3 показана секция радиатора, вид сверху по стрелке Б на фиг. 2.FIG. 3 shows a section of the radiator, top view along arrow B in FIG. 2.

На фиг. 4 показана секция радиатора, вид сзади по стрелке В на фиг. 2.FIG. 4 shows a section of the radiator seen from the rear along arrow B in FIG. 2.

На фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 2.FIG. 5 - section Г-Г in Fig. 2.

На фиг. 6 - сечение Д-Д на фиг. 2.FIG. 6 - section D-D in Fig. 2.

На фиг. 7 - сечение Е-Е на фиг. 2 (повернуто).FIG. 7 - section E-E in Fig. 2 (rotated).

На фиг. 8 - изображение секции радиатора в изометрии с поворотом в ортогональной плоскости.FIG. 8 is an isometric view of the radiator section with rotation in the orthogonal plane.

Секция биметаллического радиатора содержит горизонтально расположенные верхнюю и нижние металлические трубки 1 и 2 (фиг. 8), соединительную металлическую трубку 3, состыкованную и сообщенную с горизонтальными трубками 1 и 2. Трубки секции охвачены снаружи монолитной рубашкой 4, выполненной из тонкого слоя отвержденного алюминиевого сплава. Тонкий слой рубашки охватывает указанные трубки и этот слой монолитно соединен с прямолинейным центральным ребром 5, и с примыкающими к нему с обеих сторон внутренними ребрами 6-9, а также с передней панелью 10 и задней панелью 11. Все ребра выполнены монолитно с рубашкой 4 и ребром 5, а также с верхним теплообменным элементом 12.The section of the bimetallic radiator contains horizontally located upper and lower metal tubes 1 and 2 (Fig. 8), a connecting metal tube 3 docked and communicated with horizontal tubes 1 and 2. The section tubes are enclosed outside by a monolithic jacket 4 made of a thin layer of hardened aluminum alloy ... A thin layer of the jacket covers the said tubes and this layer is monolithically connected to the rectilinear central rib 5, and to the inner ribs 6-9 adjacent to it on both sides, as well as to the front panel 10 and the rear panel 11. All ribs are made in one piece with the jacket 4 and rib 5, as well as with the upper heat exchange element 12.

Наиболее близко расположенные к задней панели 11 внутренние ребра 8 и 9 с выполнены прямолинейными, а наиболее близко расположенные к передней панели 10 ребра 6 и 7 выполнены с криволинейными оконечными частями 13 и 14, соответственно, загнутыми в сторону передней панели 10 таким образом, что они совместно с частью верхней трубки 1 радиатора, элементом 12 и ребром 5, образуют криволинейные каналы, выведенные на переднюю сторону радиатора.The inner ribs 8 and 9 c closest to the rear panel 11 are made rectilinear, and the ribs 6 and 7 that are closest to the front panel 10 are made with curved end portions 13 and 14, respectively, bent towards the front panel 10 so that they together with a part of the upper tube 1 of the radiator, element 12 and rib 5, they form curved channels led out to the front side of the radiator.

Верхний теплообменный элемент 12 расположен над верхней трубкой 1, он охватывает трубку 1 сверху и частично сбоку, при этом он на виде сверху расположен между панелями 10 и 11. Верхний теплообменный элемент 12 содержит верхнюю плоскую стенку 15, переднюю криволинейную стенку 16 и переднюю наклонную стенку 17, а также сопряженную с верхней стенкой 15 заднюю стенку 18, направленную вниз к задней панели 11. Указанные стенки элемента 12 образуют его внутренние тепловые полости. Толщины стенок элемента 12 оптимизированы при решении задачи уменьшения массы секции и прочности элемента 12, как основного элемента конструкции, работающего на восприятие ударных нагрузок.The upper heat exchange element 12 is located above the upper tube 1, it encloses the tube 1 from above and partially from the side, while in top view it is located between the panels 10 and 11. The upper heat exchange element 12 contains an upper flat wall 15, a front curved wall 16 and a front inclined wall 17, as well as the rear wall 18, mated with the upper wall 15, directed downward towards the rear panel 11. These walls of the element 12 form its internal thermal cavities. The thickness of the walls of the element 12 is optimized in order to solve the problem of reducing the mass of the section and the strength of the element 12, as the main structural element working on the perception of shock loads.

Передняя панель 10 секции выполнена плоской и прямолинейной, причем в ее нижней части она имеет расширение 19 в противоположные стороны от центральной оси секции, которые на боковых сторонах панели 10 образуют уступы 20. В результате нижняя часть передней панели 10 за счет расширения 19 выполнена шире ее верхней части. По высоте широкая часть передней панели 10 находится в пределах (0,1-0,3) h, где h - высота передней панели 10. Задняя панель 11 секции выполнена плоской с закругленной внутрь секции верхней частью и полукруглыми вырезами 21, расположенными на каждой боковой стороне панели 11.The front panel 10 of the section is flat and rectilinear, and in its lower part it has an extension 19 in opposite directions from the central axis of the section, which on the lateral sides of the panel 10 form ledges 20. As a result, the lower part of the front panel 10 is made wider by expansion 19 top part. In height, the wide part of the front panel 10 is in the range (0.1-0.3) h, where h is the height of the front panel 10. The rear panel 11 of the section is made flat with the upper part rounded inwards and the semicircular cutouts 21 located on each side side of the panel 11.

Ребро 5, панели 10 и 11 и ребра 6-9 образуют теплопроводящие каналы 22-26, расположенные с одинаковым шагом по глубине секции. Ребро 5 выполнено монолитно и заодно с ребрами 6-9, с передней и задней панелями 10 и 11. Все ребра представляют собой монолитное оребрение секции. При этом нижний торец 27 задней панели 11, а также нижние торцы ребер 6-9 расположены в одной горизонтальной плоскости, а нижний торец 28 передней панели 10 расположен в одной плоскости с ребром 5.Rib 5, panels 10 and 11 and ribs 6-9 form heat-conducting channels 22-26, located with the same pitch along the depth of the section. Rib 5 is made monolithic and integral with ribs 6-9, with front and rear panels 10 and 11. All ribs are monolithic ribbing of the section. In this case, the lower end 27 of the rear panel 11, as well as the lower ends of the ribs 6-9 are located in the same horizontal plane, and the lower end 28 of the front panel 10 is located in the same plane with the rib 5.

Криволинейные оконечные части 13 и 14 ребер 6 и 7 простираются вверх и наружную сторону секции, причем части 13 и 14 загнуты в наружную сторону так, что верхний торец 30 ребра 7 и верхний торец 31 ребра 6 расположены над торцом 29 передней панели 10. Торцы 30 и 31, а также передняя панель 10 расположены заподлицо в одной вертикальной плоскости. Задняя сторона ребра 5 в его нижней части (фиг. 2 и 8), а также задняя сторона задней стенки 11 в верхней части выполнены скошенными внутрь секции.Curved end portions 13 and 14 of ribs 6 and 7 extend upward and to the outer side of the section, and portions 13 and 14 are bent outward so that the upper end 30 of the rib 7 and the upper end 31 of the rib 6 are located above the end 29 of the front panel 10. The ends 30 and 31, as well as the front panel 10, are flush in the same vertical plane. The rear side of the rib 5 in its lower part (Figs. 2 and 8), as well as the rear side of the rear wall 11 in the upper part are made chamfered towards the inside of the section.

Работает секция радиатора следующим образом. При движении теплоносителя по трубкам 1-3 теплоноситель нагревает рубашку 4, ребро 5, внутренние ребра 6-9, панели 10 и 11. Путем естественной конвекции тепло передается в пространство обогреваемого помещения. При этом по каналам 22-26 нагретый воздух от трубки 2 поднимается вверх и в верхней части секции он выходит в переднюю сторону секции через каналы, расположенные между передней панелью 10 и криволинейными оконечными частями 13,14 ребер 6 и 7. Другой поток поднимающегося нагретого воздуха проходит вверх по каналам 25 и 26, попадает на верхний теплообменный элемент 12 и через верхнюю плоскую стенку 15, переднюю криволинейную стенку 16 и переднюю наклонную стенку 17, а также сопряженную с верхней стенкой 15 заднюю стенку 18 рассеивается в обогреваемом пространстве.The radiator section works as follows. When the coolant moves through tubes 1-3, the coolant heats up jacket 4, rib 5, internal ribs 6-9, panels 10 and 11. By natural convection, heat is transferred into the space of the heated room. In this case, through channels 22-26 heated air from tube 2 rises and in the upper part of the section it goes to the front side of the section through channels located between the front panel 10 and the curved end parts 13,14 of the ribs 6 and 7. Another flow of rising heated air passes upward through channels 25 and 26, enters the upper heat exchange element 12 and through the upper flat wall 15, the front curved wall 16 and the front inclined wall 17, as well as the rear wall 18 mated with the upper wall 15, it dissipates into the heated space.

Выполнение задней стороны ребра 5 в его нижней части, а также задней стенки 11 в верхней части скошенными внутрь секции, а также уменьшение высоты передней панели 10 и другие описанные особенности конструкции позволили существенно уменьшить расход алюминиевого сплава.Making the rear side of the rib 5 in its lower part, as well as the rear wall 11 in the upper part, beveled inwardly of the section, as well as reducing the height of the front panel 10 and other described design features made it possible to significantly reduce the consumption of aluminum alloy.

Также уменьшение высоты передней панели 10, расположение ее верхнего торца 29 ниже торцов 30 и 31 ребер секции позволило существенно увеличить теплоотдачу внутрь обогреваемого помещения. При этом выполнение передней панели 10 с расширением 19 в ее нижней части позволило повысить воздушную тягу в нижней части воздушных каналов секции, а оптимизация общей площади выпускных каналов 22-26 по отношению к воздушной тяге в каналах и теплоотдаче секции позволила существенно уменьшить массу секции в совокупности с другими признаками секции.Also, a decrease in the height of the front panel 10, the location of its upper end 29 below the ends 30 and 31 of the section ribs made it possible to significantly increase the heat transfer to the inside of the heated room. At the same time, the implementation of the front panel 10 with the expansion 19 in its lower part made it possible to increase the air draft in the lower part of the air channels of the section, and the optimization of the total area of the exhaust channels 22-26 in relation to the air draft in the channels and the heat transfer of the section made it possible to significantly reduce the mass of the section as a whole. with other section tags.

Уменьшение массы секции радиатора достигнуто кроме указанных особенностей конструкции формами элементов секции и взаимным расположением этих элементов относительно друг друга.A decrease in the mass of the radiator section is achieved, in addition to the indicated design features, by the shapes of the section elements and the mutual arrangement of these elements relative to each other.

Описанное конструктивное решение секции позволило уменьшить массу секции на 30%, при этом основные тепловые характеристики секции, как показали стендовые испытания, остались неизменными.The described structural solution of the section made it possible to reduce the section weight by 30%, while the main thermal characteristics of the section, as shown by bench tests, remained unchanged.

Claims

1. Section of a bimetallic radiator, characterized in that it contains upper and lower metal tubes and a connecting metal tube, enclosed outside by a monolithic jacket of a hardened alloy, an upper heat exchange element, a central rib, adjoining front and rear panels and internal ribs that form heat-conducting channels, and the inner ribs closest to the rear panel are made rectilinear, and the ribs closest to the front panel are made with curved end parts bent towards the front panel so that they are together with the upper tube, the upper heat exchange element and the central rib form channels leading out to the front side of the section, while the upper heat exchange element includes an upper flat wall, a front curved wall, a front downward sloping wall connected to the upper pipe, and also conjugated to the upper wall at the rear a nude wall directed downward towards the rear panel, with semicircular cutouts made in the upper part of the rear panel, and the front panel displaced downward relative to the rear panel.

2. Section according to claim 1, characterized in that the heat-conducting channels are located with the same pitch along the depth of the section, each rib is connected to a central rib, the lower ends of the rear panel and inner ribs are located in the same horizontal plane.

3. Section according to claim. 1, characterized in that the height of the front panel is less than the height of the rear panel and more than the height of the inner ribs, while the curved end portion of each inner rib is located above the upper end of the front panel.