RU2724414C1

RU2724414C1 - Self-propelled multi-purpose mower hydraulic pump drive reduction gearbox

Info

Publication number: RU2724414C1
Application number: RU2019134837A
Authority: RU
Inventors: Илья Алексеевич Корякин; Дмитрий Александрович Рыбалкин; Михаил Владимирович Сучков
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш"
Priority date: 2019-10-29
Filing date: 2019-10-29
Publication date: 2020-06-23

Abstract

FIELD: agriculture; machine building.

SUBSTANCE: invention relates to the agricultural machine building. Mower hydraulic pump drive reduction gear comprises input gear fitted on shaft, fitted on shaft the two output gears, housing, bearings and seals. Intermediate gear is arranged between input and output gears. Deflector wall is installed inside reduction gear housing and local expansion is made for arrangement of oil cavity.

EFFECT: reduction gearbox provides minimum longitudinal length of power plant.

5 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к транспортным средствам, рабочие органы и трансмиссия которых приводятся в движение гидравлическими моторами.The invention relates to mechanical engineering, namely to vehicles, the working bodies and transmission of which are driven by hydraulic motors.

Известны и широко распространены редукторы отбора мощности транспортных средств, осуществляющие отбор части мощности двигателя для привода агрегатов, а также проход остальной мощности далее, на механический привод трансмиссии. Менее распространены редукторы, передающие всю мощность двигателя на агрегаты [1. Руководство по эксплуатации комбайна РСМ-152 «ACROS-595 Plus». - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2016. 2. Руководство по эксплуатации комбайна «Вектор». - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2016].Vehicle power take-off gearboxes are known and widely used, which take part of the engine power to drive the units, as well as pass the remaining power further to the mechanical transmission drive. Less common gearboxes that transmit all the engine power to the units [1. Operating manual for the harvester RSM-152 "ACROS-595 Plus". - Rostov-on-Don: Rostselmash Combine Plant LLC, 2016. 2. Vector combine operation manual. - Rostov-on-Don: LLC Combine Plant Rostselmash, 2016].

Наиболее близким заявляемому изобретению является редуктор привода гидронасосов косилки фирмы «MacDon» M1240 [MacDon M1240 Windrower - Каталог запасных частей. Сайт www.macdon.com]. Ее редуктор состоит из ведущей шестерни, надетой на вал, и двух ведомых (выходных) валов с шестернями, подшипниками, корпусом и уплотнениями.The closest to the claimed invention is the gear drive of the hydraulic pump mower company "MacDon" M1240 [MacDon M1240 Windrower - Spare parts catalog. Website www.macdon.com]. Its gearbox consists of a pinion gear mounted on the shaft and two driven (output) shafts with gears, bearings, a housing and seals.

Недостатками конструкции являются:The disadvantages of the design are:

- большой продольный габарит силовой установки ввиду установки гидроагрегатов «торец в торец» к двигателю;- a large longitudinal dimension of the power plant due to the installation of hydraulic units "end to end" to the engine;

- консольное расположение шестерен на валах гидроагрегатов, приводящее к повышенным нагрузкам на подшипники и на валы этих гидроагрегатов;- cantilever arrangement of gears on the shafts of hydraulic units, leading to increased loads on bearings and shafts of these hydraulic units;

- сложность сборки редуктора;- the complexity of the assembly of the gearbox;

- отсутствие в конструкции средств снижения барботажа масла, что приводит к повышенному выделению тепла в редукторе, снижению коэффициент полезного действия и повышенному расходу топлива.- the lack in the design of means to reduce oil bubbling, which leads to increased heat generation in the gearbox, lower efficiency and increased fuel consumption.

Задачей изобретения является обеспечение передачи всей мощности двигателя на два модуля гидроагрегатов; минимизация продольной длины силовой установки путем расположения двигателя и тандемированных гидроагрегатов параллельно друг другу, с одной стороны редуктора; улучшение технологичности сборки и повышение надежности конструкции; снижение потерь в редукторе от барботажа масла.The objective of the invention is to ensure the transfer of all engine power to two modules of hydraulic units; minimization of the longitudinal length of the power plant by arranging the engine and tandem hydraulic units parallel to each other, on one side of the gearbox; improving the manufacturability of the assembly and increasing the reliability of the structure; reduction of losses in the gearbox from oil bubbling.

Технический результат достигается за счет того, что в конструкцию редуктора привода гидронасосов косилки, включающую в себя входную шестерню, надетую на вал и две выходных шестерни, надетых на валы, подшипники, корпус и уплотнения, введена промежуточная шестерня и стенка-дефлектор, при этом промежуточная шестерня установлена между входной и выходными шестернями для обеспечения компоновочного расположения валов, а стенка-дефлектор установлена внутри корпуса редуктора, и выполнено локальное расширение корпуса для размещения в нем масляной полости.The technical result is achieved due to the fact that an intermediate gear and a deflector wall are introduced into the design of the gearbox drive gearbox of the mower, which includes an input gear worn on the shaft and two output gears worn on the shafts, bearings, housing and seals, while the intermediate gear a gear is installed between the input and output gears to ensure the arrangement of the shafts, and the deflector wall is installed inside the gear housing, and the housing is expanded locally to accommodate the oil cavity.

Редуктор имеет 4-вальную схему с минимальным количеством зубчатых зацеплений и подшипников и, как следствие, высокий коэффициент полезного действия. Корпус редуктора выполнен таким образом, что его геометрия обеспечивает расположение двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и двух модулей гидроагрегатов с одной стороны редуктора. Внутри корпуса устанавливают дефлектор, и выполняют локальные уширения, обеспечивающие минимизацию потерь на барботаж. Корпус, в свою очередь, служит четвертой опорой ДВС. Для интенсификации отвода тепла и для обеспечения дополнительной жесткости корпус снабжен оребрением. Габариты корпуса позволяют более интенсивно отводить тепло, производимое в редукторе. Все валы с установленными на них шестернями редуктора проходят динамическую балансировку.The gearbox has a 4-shaft circuit with a minimum number of gears and bearings and, as a result, a high efficiency. The gearbox housing is designed in such a way that its geometry ensures the location of the internal combustion engine (ICE) and two hydraulic units on one side of the gearbox. A deflector is installed inside the housing, and local broadening is performed to minimize bubbling losses. The housing, in turn, serves as the fourth pillar of the engine. To intensify heat dissipation and to provide additional rigidity, the body is equipped with fins. The dimensions of the housing allow more intensive heat dissipation in the gearbox. All shafts with gears mounted on them undergo dynamic balancing.

Редуктор выполнен в виде самостоятельного изделия, размещен в отдельном корпусе, что способствует улучшению технологичности сборки, повышению надежности и дает возможность унификации редуктора как отдельного конструктивного узла.The gearbox is designed as an independent product, placed in a separate housing, which helps to improve the manufacturability of the assembly, increase reliability and makes it possible to unify the gearbox as a separate structural unit.

Заявляемое устройство иллюстрируется чертежами:The inventive device is illustrated by drawings:

- фиг. 1 - редуктор привода гидронасосов;- FIG. 1 - gear drive hydraulic pumps;

- фиг. 2 - устройство силовой установки.- FIG. 2 - power plant device.

Заявляемое изобретение включает в себя следующие конструктивные элементы (фиг. 1, 2): 1 - входной вал; 2 - промежуточный вал; 3 - выходной вал модуля I; 4 - выходной вал модуля II; 5 - дефлектор; 6 - область расширения масляной полости; 7 - маслоуловители; 8 - ДВС; 9 - гидроагрегаты, при этом редуктор устанавливается на фланец ДВС, а гидроагрегаты - на фланцы редуктора.The claimed invention includes the following structural elements (Fig. 1, 2): 1 - input shaft; 2 - an intermediate shaft; 3 - output shaft of module I; 4 - output shaft of module II; 5 - deflector; 6 - region of expansion of the oil cavity; 7 - oil traps; 8 - ICE; 9 - hydraulic units, while the gearbox is installed on the ICE flange, and hydraulic units - on the gearbox flanges.

Устройство работает следующим образом. Крутящий момент от ДВС 8 передается через демпфер на входной вал 1 редуктора, затем через промежуточный вал 2 передается на выходные валы привода насосов 3, 4 с которых передается на валы гидроагрегатов 9. При работе редуктора трансмиссионное масло накапливается при помощи дефлектора 5 в полостях корпуса специального сечения 6 и через отверстие в дефлекторе дозированно подается на шестерни валов 2 и 3, тем самым снижая потери на барботаж. Смазка подшипников осуществляется при помощи маслоуловителей 7, которые осуществляют сбор стекающего масла.The device operates as follows. The torque from the internal combustion engine 8 is transmitted through the damper to the input shaft 1 of the gearbox, then through the intermediate shaft 2 it is transmitted to the output shafts of the pump drive 3, 4 from which it is transmitted to the shafts of the hydraulic units 9. When the gearbox is operating, the transmission oil is accumulated using the deflector 5 in the cavities of the special housing section 6 and through the hole in the deflector is metered into the gears of the shafts 2 and 3, thereby reducing the loss of bubbling. Bearing lubrication is carried out using oil traps 7, which collect the flowing oil.

Технический результат заключается в снижении продольного габарита силовой установки, в улучшении технологичности сборки и изготовления редуктора, в повышении надежности конструкции и в обеспечении передачи всей мощности двигателя на два порта гидравлического оборудования с отводом выделенного тепла.The technical result is to reduce the longitudinal dimension of the power plant, to improve the manufacturability of the assembly and manufacture of the gearbox, to increase the reliability of the design and to ensure the transfer of all engine power to two ports of hydraulic equipment with the removal of heat.

Claims

1. The gear drive of the hydraulic mower’s hydraulic pump mowers, including an input gear worn on the shaft, and two output gears worn on shafts, bearings, a housing and seals, characterized in that an intermediate gear and a deflector wall are inserted into it, while an intermediate gear is installed between the input and output gears to ensure the arrangement of the shafts, and the deflector wall is installed inside the gear housing, and the housing is expanded locally to accommodate the oil cavity.

2. The drive gear of the hydraulic pumps according to claim 1, characterized in that it is placed in a power housing, which is the support of the internal combustion engine.

3. The drive gear of the hydraulic pumps according to claim 1, characterized in that the deflector wall is provided with an opening for a dosed oil supply.

4. The drive gear of the hydraulic pumps according to claim 1, characterized in that an oil cavity is located in the local expansion of the housing.

5. The drive gear of the hydraulic pumps according to claim 1, characterized in that the gear housing is equipped with fins.