[go: up one dir, main page]

RU2795188C1 - Control device for the fuel column of a fuel element with winding of a spacer wire or tape - Google Patents

Control device for the fuel column of a fuel element with winding of a spacer wire or tape Download PDF

Info

Publication number
RU2795188C1
RU2795188C1 RU2022101394A RU2022101394A RU2795188C1 RU 2795188 C1 RU2795188 C1 RU 2795188C1 RU 2022101394 A RU2022101394 A RU 2022101394A RU 2022101394 A RU2022101394 A RU 2022101394A RU 2795188 C1 RU2795188 C1 RU 2795188C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
control unit
output
fuel
drive
sensor
Prior art date
Application number
RU2022101394A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Викторович Красников
Александр Михайлович Степанов
Алексей Валериевич Стародубцев
Original Assignee
Акционерное общество "Прорыв"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Прорыв" filed Critical Акционерное общество "Прорыв"
Application granted granted Critical
Publication of RU2795188C1 publication Critical patent/RU2795188C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: nuclear installations.
SUBSTANCE: invention relates to the field of control of fuel elements of nuclear installations during their production, namely, cylindrical fuel elements with a winding of a spacer wire or tape. The spunbond type orientation device is multi-threaded with a small base and a rotation drive around the longitudinal axis based on a stepper motor with the possibility of both moving in any direction and stopping at a given position. The orientation device is equipped with a sensor for the presence of a fuel element and two non-contact sensors of the inductive type of deviation of the spacer wire from the set value to the left and right. The transport system is additionally equipped with a linear movement drive with lockable rest. The stepper motor, linear movement drive and drive steady rest are controlled from the control unit. The output of the fuel element presence sensor is connected to the first input of the control unit. The output of the optoelectronic sensor for the orientation of the spacer wire is connected to the second input of the control unit. The output of the first non-contact left deviation sensor is connected to the third input of the control unit. The output of the second proximity sensor is connected to the fourth input of the control unit. The first output of the control unit is connected to the input of the stepper motor driver. The second output of the control unit is connected to the drive for closing the controlled rest and opening the pressure rollers of the transport system. The fourth output of the control unit is connected to the rotation drive of the fuel element. The speed of linear movement and rotation of the fuel rod are synchronized and are determined by the winding step of the spacer wire or tape. The operation of the fuel column control units is based on the gamma absorption method. The blocks are placed in such a way that for a given angular orientation of the fuel element, the spacer wire or tape is placed outside the field of collimators of gamma radiation sensors.
EFFECT: invention provides the ability to eliminate these shortcomings and provide an increase in the performance of testing fuel rods with spacer wire or tape winding, as well as the elimination of the possibility of damage to the spiral winding and ensure compatibility with existing horizontal transport systems.
1 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области контроля твэлов ядерных установок при их производстве, а именно, цилиндрических твэлов с навивкой дистанционирующей проволоки или ленты.The invention relates to the field of control of fuel elements of nuclear installations during their production, namely, cylindrical fuel elements with a winding of a spacer wire or tape.

В настоящее время, при контроле сплошности топливного столба твэла широко используется гамма-абсорбционный метод, однако наличие дистанционирующей проволоки или ленты при ее произвольном положении вносит существенный вклад в рост погрешности контроля.At present, when monitoring the continuity of the fuel column of a fuel element, the gamma-absorption method is widely used, however, the presence of a spacer wire or tape in its arbitrary position makes a significant contribution to the growth of the control error.

Известно устройство для радиационного контроля плотности стержневых твэлов со спиралью, содержащее источник излучения, детектор, средство перемещения с держателем твэла, блок управления, электрически связанный с детектором и средством перемещения, при этом оно дополнительно содержит датчик положения спирали твэла и двигатель поворота держателя твэла, подключенные к блоку управления, а средство ориентации твэла выполнено в виде двух соосных втулок, установленных с противоположных сторон от оси источник-детектор, причем ось втулок перпендикулярна оси источник-детектор» (А.с. СССР №SU 1163747 А1-Заявка №3712842 от 22.03.1984, МПК: G21C 17/06-прототип).A device is known for radiation monitoring of the density of fuel rods with a spiral, containing a radiation source, a detector, a means of movement with a fuel rod holder, a control unit electrically connected to the detector and the means of movement, while it additionally contains a fuel rod spiral position sensor and a fuel rod holder rotation motor connected to the control unit, and the fuel element orientation means is made in the form of two coaxial bushings installed on opposite sides of the source-detector axis, and the axis of the bushings is perpendicular to the source-detector axis ”(A.S. USSR No. SU 1163747 A1-Application No. 3712842 dated March 22 .1984, IPC: G21C 17/06 prototype).

Твэл закрепляется в поворотном держателе за торцевую часть и, при помощи устройства линейного перемещения, вводится в зазор между источником гамма-излучения и детектором. Перед каждым измерением ориентации при помощи датчика определяется положение проволоки и поворотным держателем твэл доворачивается.The fuel rod is fixed in a rotary holder by the end part and, using a linear displacement device, is inserted into the gap between the gamma radiation source and the detector. Before each orientation measurement, the position of the wire is determined by means of a sensor and the fuel rod is rotated with a rotary holder.

Недостатком данного устройства является сложность встраивания в существующую транспортную систему горизонтального типа с ведущими и прижимными роликами, а также прерывистый «покадровый» режим работы.The disadvantage of this device is the difficulty of embedding in an existing horizontal type transport system with driving and pressure rollers, as well as intermittent "frame by frame" mode of operation.

Задачей изобретения является создание устройства контроля топливного столба тепловыделяющего элемента с навивкой дистанционирующей проволоки или ленты, применение которого позволит исключить указанные недостатки и обеспечит повышение производительности контроля твэлов с навивкой дистанционирующей проволоки или ленты; позволит исключить возможность повреждения спиральной навивки и обеспечит совместимость с существующими транспортными системами горизонтального типа.The objective of the invention is to create a device for monitoring the fuel column of a fuel element with a winding of a spacer wire or tape, the use of which will eliminate these disadvantages and provide an increase in the performance of control of fuel rods with a winding of a spacer wire or tape; will eliminate the possibility of damage to the spiral winding and ensure compatibility with existing horizontal transport systems.

Решение указанной задачи достигается тем, что в предложенном устройстве контроля топливного столба тепловыделяющего элемента с навивкой дистанционирующей проволоки или ленты, содержащем горизонтальную транспортную систему с ведущими и открывающимися прижимными роликами, блоки контроля топливного столба гамма-абсорбционным методом, устройство ориентации углового положения твэла фильерного типа, с датчиком навивочной проволоки оптоэлектронного типа, согласно изобретению, устройство ориентации фильерного типа выполнено многозаходовым с малой базой и приводом вращения вокруг продольной оси на основе шагового двигателя с возможностью как движения в любую сторону, так и останова в заданном положении, при этом устройство ориентации оснащено датчиком наличия тепловыделяющего элемента и двумя бесконтактными датчиками индукционного типа отклонения дистанционирующей проволоки от заданного значения влево и вправо, транспортная система дополнительно оснащена приводом линейного перемещения с замыкаемым приводным люнетом, управление шаговым двигателем, приводом линейного перемещения и приводным люнетом осуществляется от блока управления, при этом выход датчика наличия твэла соединен с первым входом блока управления, выход оптоэлектронного датчика ориентации дистанционирующей проволоки соединен со вторым входом блока управления, выход первого бесконтактного датчика отклонения влево соединен с третьим входом блока управления, выход второго бесконтактного датчика соединен с четвертым входом блока управления, первый выход блока управления соединен со входом драйвера шагового двигателя, второй выход блока управления соединен с приводом замыкания управляемого люнета и открытия прижимных роликов транспортной системы, четвертый выход блока управления соединен с приводом вращения тепловыделяющего элемента, причем скорость линейного перемещения и вращения твэла синхронизированы и определяются шагом навивки дистанционирующей проволоки или ленты, при этом блоки контроля топливного столба работают гамма-абсорбционным методом и размещены таким образом, что при данной угловой ориентации тепловыделяющего элемента дистанционирующая проволока или лента размещена вне поля коллиматоров датчиков гамма-излучения.The solution of this problem is achieved by the fact that in the proposed device for monitoring the fuel column of a fuel element with a winding of a spacer wire or tape, containing a horizontal transport system with leading and opening pressure rollers, blocks for monitoring the fuel column by the gamma-absorption method, a device for orienting the angular position of a spun-type fuel element, with an optoelectronic coiling wire sensor, according to the invention, the spinner type orientation device is multi-start with a small base and a rotation drive around the longitudinal axis based on a stepper motor with the possibility of both moving in any direction and stopping in a given position, while the orientation device is equipped with a sensor the presence of a heat-releasing element and two non-contact sensors of the induction type of deviation of the spacer wire from the set value to the left and right, the transport system is additionally equipped with a linear movement drive with a lockable drive rest, the stepper motor, the linear movement drive and the drive steady rest are controlled from the control unit, while the sensor output the presence of a fuel element is connected to the first input of the control unit, the output of the optoelectronic sensor for the orientation of the spacer wire is connected to the second input of the control unit, the output of the first non-contact left deviation sensor is connected to the third input of the control unit, the output of the second non-contact sensor is connected to the fourth input of the control unit, the first output of the control unit connected to the input of the stepper motor driver, the second output of the control unit is connected to the drive for closing the controlled steady and opening the pressure rollers of the transport system, the fourth output of the control unit is connected to the rotation drive of the fuel element, and the speed of linear movement and rotation of the fuel rod are synchronized and determined by the winding step of the spacer wire or tapes, while the fuel column control units operate by the gamma absorption method and are placed in such a way that, for a given angular orientation of the fuel element, the spacer wire or tape is placed outside the field of collimators of gamma radiation sensors.

В предложенном решении устройство ориентации фильерного типа выполнено многозаходным, что исключает необходимость угловой ориентации твэла при вводе в фильеру. Также база устройства выполняется чрезвычайно малой, что существенно уменьшает трение при перемещении твэла с навивкой по устройству.In the proposed solution, the spinneret-type orientation device is multi-threaded, which eliminates the need for angular orientation of the fuel element when entering the spinneret. Also, the base of the device is extremely small, which significantly reduces friction when moving a fuel rod with a winding around the device.

Для установления необходимой начальной угловой ориентации твэла, указанное устройство ориентации оснащается датчиком наличия твэла, оптоэлектронным датчиком дистанционирующей проволоки, установленным однозначно относительно базы устройства и двумя бесконтактными индукционными датчиками отклонения дистанционирующей проволоки, один из которых определяет отклонение влево, другой - вправо. Само устройство ориентации выполнено с возможностью управляемого поворота вокруг оси, при помощи привода на основе шагового двигателя.To establish the required initial angular orientation of the fuel element, the indicated orientation device is equipped with a fuel element presence sensor, an optoelectronic spacer wire sensor installed unambiguously relative to the base of the device, and two non-contact induction sensors for the deviation of the spacer wire, one of which determines the deviation to the left, the other to the right. The orientation device itself is made with the possibility of controlled rotation around the axis, using a drive based on a stepper motor.

Применение шагового двигателя в данном техническом решении обусловлено возможностью реализации управляемой фиксации выбранного углового положения устройства ориентации.The use of a stepper motor in this technical solution is due to the possibility of implementing a controlled fixation of the selected angular position of the orientation device.

Для управляемого перемещения твэла, в устройство введены привод линейного перемещения и приводной управляемый люнет, в совокупности обеспечивающее линейное перемещение твэла с синхронным вращением, с шагом навивки дистанционирующей проволоки или ленты. Управление устройством осуществляемое по специальному алгоритму.For controlled movement of the fuel rod, a linear displacement drive and a drive controlled steady rest are introduced into the device, which together provide linear movement of the fuel rod with synchronous rotation, with a step of winding the spacer wire or tape. Device management carried out according to a special algorithm.

Указанная совокупность признаков является новой и обладает изобретательским уровнем.The specified set of features is new and has an inventive step.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 показана схема устройства контроля топливного столба твэла с навивкой дистанционирующей проволоки, на фиг. 2 показана 3-D модель многозаходного фильерного направляющего устройства, на фигуре 3 показана схема ориентации дистанционирующей проволоки в исходном положении - А и положении при контроле - В, поворотом направляющего устройства на углы ϕ1 и ϕ2 через срабатывание датчика 9 и 8 и через срабатывание датчика 10 и 8 соответственно.The essence of the invention is illustrated in the drawings, where in Fig. 1 shows a diagram of a device for monitoring the fuel column of a fuel element with a winding of a spacer wire, in Fig. Figure 2 shows a 3-D model of a multi-thread spunbond guide device, figure 3 shows the layout of the orientation of the spacer wire in the initial position - A and in the control position - B, by turning the guide device at angles ϕ 1 and ϕ 2 through the actuation of the sensor 9 and 8 and through the actuation sensors 10 and 8, respectively.

Устройство работает следующим образом:The device works as follows:

Контролируемый твэл 1, при помощи штатной транспортной системы, состоящей из ведущих роликов 2 и прижимных роликов 3, вводится верхней заглушкой в многозаходную фильеру направляющего устройства 4.Controlled fuel rod 1, with the help of a standard transport system, consisting of driving rollers 2 and pressure rollers 3, is inserted by the upper plug into the multi-threaded die of the guide device 4.

При этом срабатывает датчик наличия твэла 5. Блок управления выдает команду на драйвер 7 шагового двигателя 6 на поворот направляющего устройства 4 до срабатывания оптоэлектронного датчика 8 при отсутствии сигналов с датчиков отклонения 9 и 10, после чего выдается команда на перевод шагового двигателя в режим фиксации углового положения и одновременно подается команда на закрытие приводного люнета 13. Привод линейного перемещения 11 из крайнего левого положения начинает перемещение с одновременным синхронизированным вращением твэла приводным люнетом 13.In this case, the sensor for the presence of a fuel element 5 is activated. The control unit issues a command to the driver 7 of the stepper motor 6 to rotate the guide device 4 until the optoelectronic sensor 8 is triggered in the absence of signals from the deviation sensors 9 and 10, after which a command is issued to transfer the stepper motor to the mode of fixing the angular position and at the same time a command is given to close the drive rest 13. The linear movement drive 11 starts moving from the extreme left position with simultaneous synchronized rotation of the fuel rod by the drive rest 13.

Твэл 1 перемещается через блоки контроля 14 с такой ориентацией дистанционирующей проволоки 16, показанной на фиг. 4, что она не попадает в зону щелевых коллиматоров 17 датчиков гамма-излучения 18 и источников гамма-излучения 19. При достижении кареткой механизма линейного перемещения 11 крайнего правого положения, люнет размыкается, каретка перемещается в крайнюю левую точку, люнет закрывается и процесс повторяется.The fuel rod 1 moves through the control units 14 with such an orientation of the spacer wire 16 shown in FIG. 4 that it does not fall into the zone of slotted collimators 17 of gamma radiation sensors 18 and gamma radiation sources 19. When the carriage of the linear movement mechanism 11 reaches the extreme right position, the steady rest opens, the carriage moves to the extreme left point, the steady rest closes and the process repeats.

Использование предложенного технического решения позволит уменьшить усилие при перемещении твэла через устройство ориентации, повысить скорость протяжки твэла, увеличить производительность контроля, исключить возможность повреждения спиральной навивки и обеспечит совместимость с существующими транспортными системами горизонтального типа.The use of the proposed technical solution will reduce the force when moving the fuel rod through the orientation device, increase the speed of pulling the fuel rod, increase the testing performance, eliminate the possibility of damage to the spiral winding and ensure compatibility with existing horizontal transport systems.

Источники информацииInformation sources

1. Патент СССР №SU 1163747 А1, МПК: G21C17/06, опубл. 30.03.1991 г.1. USSR patent No. SU 1163747 A1, IPC: G21C17/06, publ. March 30, 1991

Claims (1)

Устройство контроля топливного столба тепловыделяющего элемента с навивкой дистанционирующей проволоки или ленты, содержащее горизонтальную транспортную систему с ведущими и открывающимися прижимными роликами, блоки контроля топливного столба гамма-абсорбционным методом, устройство ориентации углового положения твэла фильерного типа, с датчиком навивочной проволоки оптоэлектронного типа, отличающееся тем, что устройство ориентации фильерного типа выполнено многозаходовым с малой базой и приводом вращения вокруг продольной оси на основе шагового двигателя с возможностью как движения в любую сторону, так и остановки в заданном положении, при этом устройство ориентации оснащено датчиком наличия тепловыделяющего элемента и двумя бесконтактными датчиками индукционного типа отклонения дистанционирующей проволоки от заданного значения влево и вправо, транспортная система дополнительно оснащена приводом линейного перемещения с замыкаемым приводным люнетом, управление шаговым двигателем, приводом линейного перемещения и приводным люнетом осуществляется от блока управления, при этом выход датчика наличия твэла соединен с первым входом блока управления, выход оптоэлектронного датчика ориентации дистанционирующей проволоки соединен со вторым входом блока управления, выход первого бесконтактного датчика отклонения влево соединен с третьим входом блока управления, выход второго бесконтактного датчика соединен с четвертым входом блока управления, первый выход блока управления соединен со входом драйвера шагового двигателя, второй выход блока управления соединен с приводом линейного перемещения, третий выход блока управления соединен с приводом замыкания управляемого люнета и открытия прижимных роликов транспортной системы, четвертый выход блока управления соединен с приводом вращения тепловыделяющего элемента, причем скорость линейного перемещения и вращения твэла синхронизированы и определяются шагом навивки дистанционирующей проволоки или ленты, при этом блоки контроля топливного столба работают гамма-абсорбционным методом и размещены таким образом, что при данной угловой ориентации тепловыделяющего элемента дистанционирующая проволока или лента размещена вне поля коллиматоров датчиков гамма-излучения и не вносит погрешность в скорости счета.A fuel column control device of a fuel element with a winding of a spacer wire or tape, containing a horizontal transport system with leading and opening pressure rollers, units for monitoring the fuel column by the gamma absorption method, a device for orienting the angular position of a fuel rod of a spunbond type, with an optoelectronic type winding wire sensor, characterized in that that the spunbond-type orientation device is multi-pass with a small base and a rotation drive around the longitudinal axis based on a stepper motor with the possibility of both moving in any direction and stopping in a given position, while the orientation device is equipped with a fuel element presence sensor and two non-contact induction sensors type of deviation of the spacer wire from the set value to the left and right, the transport system is additionally equipped with a linear movement drive with a lockable drive rest, the stepper motor, the linear movement drive and the drive steady rest are controlled from the control unit, while the output of the fuel element presence sensor is connected to the first input of the control unit , the output of the optoelectronic sensor for the orientation of the spacer wire is connected to the second input of the control unit, the output of the first non-contact left deviation sensor is connected to the third input of the control unit, the output of the second non-contact sensor is connected to the fourth input of the control unit, the first output of the control unit is connected to the input of the stepper motor driver, the second the output of the control unit is connected to the linear movement drive, the third output of the control unit is connected to the drive for closing the controlled steady rest and opening the pressure rollers of the transport system, the fourth output of the control unit is connected to the rotation drive of the fuel element, and the speed of linear movement and rotation of the fuel element are synchronized and are determined by the step of winding the spacer wires or tapes, while the fuel column control units operate by the gamma absorption method and are placed in such a way that, at a given angular orientation of the fuel element, the spacer wire or tape is placed outside the field of the collimators of the gamma radiation sensors and does not introduce an error in the count rate.
RU2022101394A 2022-01-21 Control device for the fuel column of a fuel element with winding of a spacer wire or tape RU2795188C1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2795188C1 true RU2795188C1 (en) 2023-05-02

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1163747A1 (en) * 1984-03-22 1991-03-30 Предприятие П/Я А-3430 Device for radioation monitoring of density of fuel cell with spiral
EP1011106A2 (en) * 1998-12-18 2000-06-21 Siemens Power Corporation Apparatus and method for void distribution measurement in an array of emulated nuclear fuel rods using neutron detectors
US6697450B2 (en) * 2001-06-04 2004-02-24 General Electric Company Zirconium-alloy clad fuel rods containing metal oxide for mitigation of secondary hydriding
RU2671819C1 (en) * 2017-11-10 2018-11-07 Публичное акционерное общество "Машиностроительный завод" Installation for controlling characteristics of vibro-packed fuel rods
RU2713220C1 (en) * 2019-09-23 2020-02-04 Федеральное государственное унитарное предприятие "Горно-химический комбинат" (ФГУП "ГХК") Device for equipment of a heat-release element

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1163747A1 (en) * 1984-03-22 1991-03-30 Предприятие П/Я А-3430 Device for radioation monitoring of density of fuel cell with spiral
EP1011106A2 (en) * 1998-12-18 2000-06-21 Siemens Power Corporation Apparatus and method for void distribution measurement in an array of emulated nuclear fuel rods using neutron detectors
US6697450B2 (en) * 2001-06-04 2004-02-24 General Electric Company Zirconium-alloy clad fuel rods containing metal oxide for mitigation of secondary hydriding
RU2671819C1 (en) * 2017-11-10 2018-11-07 Публичное акционерное общество "Машиностроительный завод" Installation for controlling characteristics of vibro-packed fuel rods
RU2713220C1 (en) * 2019-09-23 2020-02-04 Федеральное государственное унитарное предприятие "Горно-химический комбинат" (ФГУП "ГХК") Device for equipment of a heat-release element

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Книга: "Тепловыделяющие элементы ядерных реакторов", 1996. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4851694A (en) Device for driving and positioning a source holder in an applicator used in radiotherapy
RU2795188C1 (en) Control device for the fuel column of a fuel element with winding of a spacer wire or tape
WO2018157645A1 (en) Apparatus for radial movement of magnetic measurement sensor for compact superconducting cyclotron
CN103337272A (en) X-ray collimating device and collimation vent seam width adjusting method
EP4342413A1 (en) Slave end driving device of interventional surgical robot and elongated medical instrument delivery method
CN106379327B (en) A kind of means of transportation
CN101158583B (en) Optical fiber axial direction bus cable structure of optical fiber gyroscope wire winder
CN201142237Y (en) Collimator Adjustment System
CN105233426B (en) A kind of multi-leaf optical grating device and blade driving method
CN207455055U (en) A kind of pipe robot
CN206516364U (en) Tungsten door collimator system
CN105066860B (en) The slide position testing agency of medical injection pump and method
GR1000346B (en) Automatic winding disposition of a cable or wire on a drum
CN103910242B (en) Motor extending type material strip tension control mechanism
CN204203544U (en) Six-degree-of-freedom secondary mirror adjusting mechanism
SU1610429A1 (en) Apparatus for ultrasonic inspection of tubes
CN207460395U (en) Double lane linear runnings equipment of camera automatic focusing
CN211236262U (en) Afterglow testing device for scintillator
US11959570B1 (en) Examination room having CT installation with improved cable guidance
CN105811731A (en) High-precision linear motor
CN208052633U (en) A kind of winding of glass fibre belt is oriented to and angle regulator
CN205602781U (en) Film coating machine
SU1163747A1 (en) Device for radioation monitoring of density of fuel cell with spiral
CN202872554U (en) Double-output shaft motor apparatus
CN111443217A (en) Device and system for measuring flow velocity of pipeline of water cooling system of phase modulator of transformer substation and application method of device and system