[go: up one dir, main page]

RU2740184C1 - Fibrous-containing mixture for pavement - Google Patents

Fibrous-containing mixture for pavement Download PDF

Info

Publication number
RU2740184C1
RU2740184C1 RU2020109245A RU2020109245A RU2740184C1 RU 2740184 C1 RU2740184 C1 RU 2740184C1 RU 2020109245 A RU2020109245 A RU 2020109245A RU 2020109245 A RU2020109245 A RU 2020109245A RU 2740184 C1 RU2740184 C1 RU 2740184C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bnd
bitumen
binder
row
asphalt concrete
Prior art date
Application number
RU2020109245A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Юрьевич Андронов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»
Priority to RU2020109245A priority Critical patent/RU2740184C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2740184C1 publication Critical patent/RU2740184C1/en

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C04CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04BLIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B16/00Use of organic materials as fillers, e.g. pigments, for mortars, concrete or artificial stone; Treatment of organic materials specially adapted to enhance their filling properties in mortars, concrete or artificial stone
    • C04B16/04Macromolecular compounds
    • C04B16/06Macromolecular compounds fibrous
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C04CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04BLIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B26/00Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing only organic binders, e.g. polymer or resin concrete
    • C04B26/02Macromolecular compounds
    • C04B26/26Bituminous materials, e.g. tar, pitch

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: invention relates to road construction mixtures, particularly to production of modern material for road pavement with improved physical and mechanical properties. Mixture contains a composite binder of the first bitumen of the first row: BND 200/300, BND 130/200, BND 90/130, BND 60/90, BND 40/60 85–95, together with one of the second row bitumen: MG 40/70, MG 70/130, with predominance in the binder bitumen of the first row; polyacrylonitrile fibre; mineral powder; filler in form of sand and regenerated asphalt concrete in their percentage ratio, %: binder - 4–6, water - 3–12, polyacrylonitrile fibre - 0.2–0.4, oleic acid - 0.2–0.6, mineral powder - 4–12, regenerated asphalt concrete - 20–40, sand is the balance.
EFFECT: technical result is improvement of physical and mechanical parameters.
1 cl, 1 tbl

Description

Изобретение относится к области дорожно-строительных смесей, в частности, к получению современного материала для дорожного покрытия с улучшенными физико-механическими свойствами.The invention relates to the field of road-building mixtures, in particular, to obtaining a modern material for a road surface with improved physical and mechanical properties.

Применение отходов промышленности для получения конкурентоспособной продукции является одной из актуальных задач бережливого производства. В дорожно-строительной отрасли утилизация отработанного старого дорожного полотна посредством его включения в состав новых покрытий получает все большее распространение.The use of industrial waste to obtain competitive products is one of the urgent tasks of lean production. In the road construction industry, the recycling of used old roadways by incorporating them into new pavements is becoming more common.

Известны различные составы смесей для создания асфальтовых одежд, полученные различными технологиями с применением регенерированного асфальтобетонного материала, описанные в зарубежных и отечественных патентных источниках: в патенте ЕР на изобретение №0182937, US на изобретение №4559128, US на изобретение №8206500, KR на изобретение №101487180, KR на изобретение №101654614, RU на изобретение №2702434.There are various compositions of mixtures for creating asphalt pavements, obtained by various technologies using reclaimed asphalt concrete material, described in foreign and domestic patent sources: in EP patent for invention No. 0182937, US for invention No. 4559128, US for invention No. 8206500, KR for invention No. 101487180, KR for invention No. 101654614, RU for invention No. 2702434.

Существует особая группа асфальтобетонных смесей для использования дорожных покрытий в зонах, требующих их высокой температурной стойкости, в частности для зон с жарким климатом. Добавление фиброволокон в асфальтобетонные смеси способно значительно повысить эксплуатационные свойства дорожных покрытий. В частности, ПАН волокна, добавляемые в асфальтобетонные смеси, отличаются наивысшей термостойкостью. Добавление ПАН фиброволокон в асфальтобетонные смеси значительно повышают эксплуатационные свойства.There is a special group of asphalt concrete mixtures for the use of road surfaces in areas requiring high temperature resistance, in particular for areas with hot climates. The addition of fiber-optic fibers to asphalt concrete mixtures can significantly increase the performance properties of road surfaces. In particular, PAN fibers added to asphalt mixes are characterized by the highest thermal stability. The addition of PAN fiber fibers to asphalt concrete mixes significantly increases the performance properties.

Известен состав асфальтобетонной смеси (патент RU на изобретение №2465231), который включает: щебень, мелкий заполнитель, минеральный порошок, а также битумное вяжущее и армирующий волокнистый наполнитель, при следующем соотношении компонентов, мас.%: щебень – 30-70, мелкий заполнитель – 10-65, минеральный порошок – 5-40, битумное вяжущее – 3-15 (сверх 100% от минерального материала), ПАН-фибра – 0,1-0,15 (сверх 100% от массы минерального материала) и углеродное волокно – 0,01-0,15 (сверх 100% от массы минерального материала). В качестве углеродного волокна смесь содержит мелконарезанные углеродные волокна длиной от 3 до 40 мм и со средним диаметром 20-22 мкм из непрерывного углеродного волокна.The composition of the asphalt concrete mixture is known (patent RU for invention No. 2465231), which includes: crushed stone, fine aggregate, mineral powder, as well as a bituminous binder and reinforcing fibrous filler, with the following ratio of components, wt%: crushed stone - 30-70, fine aggregate - 10-65, mineral powder - 5-40, bituminous binder - 3-15 (over 100% of mineral material), PAN-fiber - 0.1-0.15 (over 100% of the mass of mineral material) and carbon fiber - 0.01-0.15 (over 100% of the mass of the mineral material). As a carbon fiber, the mixture contains finely cut carbon fibers from 3 to 40 mm in length and with an average diameter of 20-22 microns from continuous carbon fiber.

Однако слабое адгезионное взаимодействие, как оказалось, на границе раздела волокна и битума из-за отсутствия химических связей связующего с наполнителем не всегда приводит к ожидаемому повышению прочностных характеристик асфальтобетонной смеси. However, a weak adhesion interaction, as it turned out, at the interface between the fiber and bitumen, due to the absence of chemical bonds between the binder and the filler, does not always lead to the expected increase in the strength characteristics of the asphalt concrete mixture.

Наиболее близким аналогом к заявляемому изобретению является состав, описанный в патенте RU на изобретение №2713051. Состав фибросодержащей асфальтобетонной смеси включает следующие компоненты: щебень 20-60%, вода 3-12%, минеральный порошок 4-12%, полиакрилонитрильное волокно с плотностью 0,17-0,77 текс и длиной нарезки 6-18 мм 0,07-0,6%, органическое вяжущее 4-12%, песок – остальное. Органическое вяжущее является составным из двух видов битумов нефтяных дорожных вязких, в % от общего количества вяжущего в смеси: битум одной из марок: БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60 – 85-95%, совместно с битумом одной из марок: МГ 40/70, МГ 70 - 5-15%.The closest analogue to the claimed invention is the composition described in RU patent for invention No. 2713051. The composition of the fiber-containing asphalt concrete mixture includes the following components: crushed stone 20-60%, water 3-12%, mineral powder 4-12%, polyacrylonitrile fiber with a density of 0.17-0.77 tex and a cut length of 6-18 mm 0.07- 0.6%, organic binder 4-12%, sand - the rest. Organic binder is a composite of two types of viscous oil road bitumen, in% of the total amount of binder in the mixture: bitumen of one of the grades: BND 200/300, BND 130/200, BND 90/130, BND 60/90, BND 40/60 - 85-95%, together with one of the brands of bitumen: MG 40/70, MG 70 - 5-15%.

Однако в данном запатентованном асфальтобетонном составе учтены не все возможности улучшения физико-химических параметров, а также экологических и других показателей.However, this patented asphalt concrete composition does not take into account all the possibilities of improving the physicochemical parameters, as well as environmental and other indicators.

Во всех выявленных патентах Заявителем не обнаружено ни одного решения, как и в других источниках информации, использующих данные о включении в составы асфальтобетонных смесей наряду с армирующими ПАН волокнами регенерированного асфальтобетона, актуального и перспективного материала в качестве наполнителя.In all the identified patents, the Applicant did not find a single solution, as well as in other sources of information using data on the inclusion of asphalt concrete mixtures along with reinforcing PAN fibers of reclaimed asphalt concrete, an actual and promising material as a filler, in the formulations.

Наряду с экономией сырья за счет исключения наполняющих компонентов, без которых можно обойтись в случае регенерированного материала, введение в смесь в указанных выше изобретениях регенерированного асфальтобетона требует предварительной подготовки: при необходимости, промывки, измельчения, деления на фракции и т.д. Это может повысить стоимость вновь изготавливаемого асфальтобетонного покрытия с другой стороны. Поэтому выбор каждого из компонентов разрабатываемого состава и технология его введения в смесь должна быть и экономически целесообразной.Along with the saving of raw materials due to the exclusion of filling components, which can be dispensed with in the case of reclaimed material, the introduction of reclaimed asphalt concrete into the mixture in the above inventions requires preliminary preparation: if necessary, washing, crushing, dividing into fractions, etc. This can increase the cost of the newly produced asphalt pavement on the other hand. Therefore, the choice of each of the components of the composition being developed and the technology of its introduction into the mixture should also be economically feasible.

Задачей заявляемого изобретения является улучшение прочностных эксплуатационных характеристик получаемого покрытия: сдвигоустойчивости, стойкости к колееобразованию, водостойкости, трещиностойкости и повышении экологичности среды в первую очередь в условиях использования дорожного покрытия в условиях высоких температур. The objective of the claimed invention is to improve the strength performance characteristics of the resulting coating: shear resistance, rutting resistance, water resistance, crack resistance and environmental friendliness increase, primarily in the conditions of using the road surface at high temperatures.

Сущность заявляемого изобретения заключается в том, что в фибросодержащую смесь для дорожного покрытия, включающую составное вяжущее из одного битума первого ряда: БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60 – 85-95, совместно с одним из битумов второго ряда: МГ 40/70, МГ 70/130, с преобладанием в вяжущем битума первого ряда; полиакрилонитрильное волокно; минеральный порошок; наполнитель с песком, входят следующие компоненты в их % соотношении:The essence of the claimed invention lies in the fact that in a fiber-containing mixture for pavement, including a composite binder of one bitumen of the first row: BND 200/300, BND 130/200, BND 90/130, BND 60/90, BND 40/60 - 85 -95, together with one of the second row bitumen: MG 40/70, MG 70/130, with a predominance of first row bitumen in the binder; polyacrylonitrile fiber; mineral powder; filler with sand, the following components are included in their% ratio:

составное вяжущееcompound binder 4-64-6 водаwater 3-123-12 полиакрилонитрильное волокноpolyacrylonitrile fiber 0,2-0,40.2-0.4 олеиновая кислотаoleic acid 0,2-0,60.2-0.6 минеральный порошокmineral powder 4-124-12 регенерированный асфальтобетон как часть наполнителяreclaimed asphalt concrete as part of the aggregate 20-4020-40 песокsand – остальное.- the rest.

Кроме того, заявляется смесь, в которой наряду с вышеописанными признаками процент содержания входящих в составное вяжущее битумов первого и второго рядов, скомплектованных в пары, представлен следующим образом: битум первого ряда – 85-95%, второго ряда – 5-15%.In addition, a mixture is claimed, in which, along with the above-described characteristics, the percentage of the first and second rows of bitumen included in the composite binder, assembled in pairs, is presented as follows: first row bitumen - 85-95%, second row - 5-15%.

Технический результат – улучшение физико-механических параметров усиливается добавлением в состав органоминерального материала ПАН волокна именно в оптимальном – увеличенном количестве по сравнению с наиболее близким аналогом. Описанная группа компонентов во главе с регенерированным асфальтобетоном и ПАН фиброй, а также введенным в нее необходимым количеством олеиновой кислоты для наилучшего условия проявления армирующих свойств ПАН фиброволокна, а также для влияния ее в качестве ПАВ на регенерированный асфальт, дают преимущества.EFFECT: improvement of physical and mechanical parameters is enhanced by addition of fiber to the composition of organomineral material PAN in the optimal - increased amount compared to the closest analogue. The described group of components, led by regenerated asphalt concrete and PAN fiber, as well as the necessary amount of oleic acid introduced into it for the best conditions for the manifestation of the reinforcing properties of PAN fiber, as well as for its effect as a surfactant on regenerated asphalt, provide advantages.

Обязательной, незаменимой составляющей смеси является вода, участвующая и определяющая характер всех процессов структурообразования. При смешении компонентов с водой кинетическое смачивание происходит натеканием объемного слоя воды под действием гравитации и рабочего органа смесителя. Смачивание и растекание воды по поверхности щебня, песка, минерального порошка и фиброволокна определяется, помимо энергетических потенциалов и кристаллохимических особенностей состоянием их поверхности. Шероховатость, пористость, различные виды «загрязнения» поверхности создают энергетические барьеры, сопротивление смачиванию, особенно в динамических условиях, в процессе перемешивания. Это обусловливает проявление кинетического гистерезиса смачивания, вызываемого сопротивлением, действующим на единицу длины линии смачивания. На смачивание компонентов с выраженной гидрофильностью оказывает влияние толщина водной пленки на их поверхности.An indispensable, irreplaceable component of the mixture is water, which participates and determines the nature of all processes of structure formation. When the components are mixed with water, kinetic wetting occurs as a bulk layer of water flows under the action of gravity and the working body of the mixer. The wetting and spreading of water over the surface of crushed stone, sand, mineral powder and fiberglass is determined, in addition to energy potentials and crystal-chemical features, by the state of their surface. Roughness, porosity, various types of surface “contamination” create energy barriers, resistance to wetting, especially under dynamic conditions, during mixing. This leads to the manifestation of kinetic wetting hysteresis caused by the resistance acting per unit length of the wetting line. The wetting of components with pronounced hydrophilicity is influenced by the thickness of the water film on their surface.

В качестве ПАВ жирная кислота – олеиновая. Набор нескольких заявляемых компонентов, их вложение в общий состав за счёт выявленных в процессе апробации процентных соотношений позволили получить более высокие, чем у наиболее близкого аналога, заданные параметры как:As a surfactant, fatty acid is oleic acid. A set of several claimed components, their investment in the total composition due to the percentage ratios identified during the approbation process made it possible to obtain higher than that of the closest analogue, the specified parameters as:

- сдвигоустойчивость, - shear stability,

- стойкость к колееобразованию, - resistance to rutting,

- трещиностойкость,- crack resistance,

- водостойкость.- water resistance.

Использование в заявляемом изобретении ПАН волокна в качестве современной армирующей добавки в асфальтобетонной смеси, обусловлено его применением для получения термически стойких материалов, и характеризуется тем, что его термостойкость позволяет даже при температурах 120-130°С в процессе выдерживания практически не изменять своих качеств. В сравнении с другими волокнами, которые в условиях комбинированных воздействий солнечного света, дыма, копоти, воды, кислот полностью разрушаются, ПАН волокна теряют прочность всего на 15%.The use of PAN fiber in the claimed invention as a modern reinforcing additive in an asphalt concrete mixture is due to its use to obtain thermally resistant materials, and is characterized by the fact that its thermal stability makes it possible, even at temperatures of 120-130 ° C, practically not to change its qualities during aging. Compared to other fibers, which are completely destroyed under conditions of combined exposure to sunlight, smoke, soot, water, acids, PAN fibers lose strength by only 15%.

При выборе количества ПАН волокна в заявляемую смесь были апробированы ряд концентраций для сравнения их влияния на физико-механические свойства смеси. В результате установилась закономерность соответствия количества ПАН фибры и количества битума в смеси. When choosing the amount of PAN fiber in the claimed mixture, a number of concentrations were tested to compare their effect on the physical and mechanical properties of the mixture. As a result, a regularity was established between the amount of PAN fiber and the amount of bitumen in the mixture.

В ходе работ по получению оптимального заявляемого состава смеси и испытаний заявленного технического результата был приготовлен материал асфальтобетонной смеси, в котором в качестве компонентов фигурируют:In the course of work on obtaining the optimal claimed composition of the mixture and testing the claimed technical result, the material of the asphalt concrete mixture was prepared, in which the components appear:

- олеиновая кислота, соответствующая ГОСТ 7580-91 производства ООО «ПКФ «Нижегородхимпродукт»;- oleic acid complying with GOST 7580-91 produced by OOO PKF Nizhegorodkhimprodukt;

- битумы Саратовского нефтеперерабатывающего завода, относящиеся к вязким нефтяным дорожным битумам марок БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60, БНД 200/300, БНД 130/200, соответствующие требованиям ГОСТ 22245-90;- bitumens of the Saratov Oil Refinery, related to viscous oil road bitumen of grades BND 90/130, BND 60/90, BND 40/60, BND 200/300, BND 130/200, corresponding to the requirements of GOST 22245-90;

- регенерированный дроблёный асфальтобетон;- reclaimed crushed asphalt concrete;

- минеральный порошок, полученный, например, из части регенерированного асфальтобетона путем размола любым существующим современным способом или приобретенный порошок марки МП-2 ГОСТ Р 52129-2003.- mineral powder, obtained, for example, from a part of the reclaimed asphalt concrete by grinding by any existing modern method or purchased powder of the MP-2 GOST R 52129-2003 brand.

ПримерыExamples of

В соответствии с заявляемым изобретением был получен оптимальный состав (обозначен №1), в котором процентное соотношение компонентов было следующим:In accordance with the claimed invention, an optimal composition was obtained (designated No. 1), in which the percentage of the components was as follows:

олеиновая кислотаoleic acid 0,2 %,0.2%, регенерированный асфальтобетонreclaimed asphalt concrete 20%,twenty%, минеральный порошокmineral powder 4 %,4 %, водаwater 3%,3%, составное вяжущееcompound binder 4%,4%, ПАН волокно с плотностью 0,17 текс с длиной нарезки 6 ммPAN fiber with a density of 0.17 tex with a cutting length of 6 mm 0,2%,0.2%, песокsand – остальное,- the rest,

при этом органическое вяжущее состояло из двух видов нефтяных битумов дорожных, в % от общего количества вяжущего: the organic binder consisted of two types of road oil bitumen, in% of the total amount of the binder:

вязкий битум марки БНД 200/300 – 85% и viscous bitumen grade BND 200/300 - 85% and

жидкий медленногустеющий битум марки МГ 40/70 – 15%. liquid slow-setting bitumen brand MG 40/70 - 15%.

В соответствии с заявляемым изобретением был получен и состав (обозначен №2), в котором процентное соотношение компонентов было иным, но в пределах заявленного объема:In accordance with the claimed invention, a composition (designated No. 2) was obtained, in which the percentage of the components was different, but within the declared volume:

олеиновая кислотаoleic acid 0,6 %,0.6%, регенерированный асфальтобетонreclaimed asphalt concrete 40%,40%, минеральный порошокmineral powder 12 %,12 %, составное вяжущееcompound binder 6%,6%, ПАН волокно плотностью 0,77 текс с длиной нарезки 18 ммPAN fiber with a density of 0.77 tex with a cut length of 18 mm 0,4%,0.4%, песокsand – остальное,- the rest,

при этом вяжущее – составленное из двух видов битумов нефтяных дорожных вязких, в % от общего количества вяжущего в смеси:binder - composed of two types of viscous oil road bitumen, in% of the total amount of binder in the mixture:

вязкий битум марки БНД 40/60 – 95% и viscous bitumen grade BND 40/60 - 95% and

жидкий медленногустеющий битум марки МГ 70/130 – 5%.liquid slow-setting bitumen brand MG 70/130 - 5%.

В Таблице 1 представлены результаты испытания значимых ключевых параметров при повышенной температуре (50°С) и пониженной температуре (0°С), образцов из состава №1 и №2 в сравнении с наиболее близким аналогом. Table 1 shows the results of testing significant key parameters at elevated temperature (50 ° C) and low temperature (0 ° C), samples from composition No. 1 and No. 2 in comparison with the closest analogue.

Таблица 1Table 1

Состав применённого асфальтобетонного материалаThe composition of the applied asphalt concrete material Предел прочности на сжатие, МПа, приCompressive strength, MPa, at
температуреtemperature
Сдвигоустойчивость по сцеплению при сдвиге при Shear resistance of adhesion at shear at
50°С, МПа50 ° С, MPa
Сдвигоустойчивость по коэффициенту внутреннего тренияShear stability by the coefficient of internal friction Трещиностойкость, МПаCrack resistance, MPa Коэффициент водостойкостиWater resistance coefficient
20°С20 ° C 50°С50 ° C Образец состава №1Sample composition No. 1 3,83.8 2,12.1 0,420.42 0,770.77 4,64.6 0,960.96 Образец состава №2Sample composition No. 2 4,34,3 2,92.9 0,500.50 0,920.92 5,65.6 0,990.99 Образец, полученный в соответствии с наиболее близким аналогом (патент RU2713051) A sample obtained in accordance with the closest analogue (patent RU2713051) 3,63.6 1,921.92 0,400.40 0,750.75 4,54.5 0,950.95

Из приведенных результатов видно, что образцы составов №1 и №2 обладают более высокой сдвигоустойчивостью, водостойкостью, трещиностойкостью и более высоким пределом прочности при нормальной (20°С), повышенной (50°С) и пониженной (0°С) температурах. Представленные данные демонстрируют преимущества введения ПАН фиброволокна, составного вяжущего и олеиновой кислоты. It can be seen from the above results that samples of compositions No. 1 and No. 2 have higher shear resistance, water resistance, crack resistance and a higher ultimate strength at normal (20 ° C), increased (50 ° C) and low (0 ° C) temperatures. The presented data demonstrate the advantages of the introduction of PAN fiber, a compound binder and oleic acid.

Claims (3)

1. Фибросодержащая смесь для дорожного покрытия, включающая составное вяжущее из одного битума первого ряда: БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60 85-95, совместно с одним из битумов второго ряда: МГ 40/70, МГ 70/130, с преобладанием в вяжущем битума первого ряда; полиакрилонитрильное волокно; минеральный порошок; наполнитель, включающий песок, характеризующаяся тем, что в нее входят следующие компоненты в их % соотношении:1. Fiber-containing mixture for paving, including a composite binder from one bitumen of the first row: BND 200/300, BND 130/200, BND 90/130, BND 60/90, BND 40/60 85-95, together with one of the bitumen second row: MG 40/70, MG 70/130, with a predominance of bitumen of the first row in the binder; polyacrylonitrile fiber; mineral powder; filler, including sand, characterized in that it includes the following components in their% ratio: составное вяжущееcompound binder 4-64-6 водаwater 3-123-12 полиакрилонитрильное волокноpolyacrylonitrile fiber 0,2-0,40.2-0.4 олеиновая кислотаoleic acid 0,2-0,60.2-0.6 минеральный порошокmineral powder 4-124-12 регенерированный асфальтобетон как часть наполнителяreclaimed asphalt concrete as part of the aggregate 20-4020-40 песокsand – остальное- the rest
2. Смесь по п.1, характеризующаяся тем, что количество битума в составном вяжущем, образованном из пар первого и второго рядов битумов, распределено следующим образом: битум первого ряда - 85-95%, второго ряда - 5-15%.2. A mixture according to claim 1, characterized in that the amount of bitumen in the composite binder formed from the pairs of the first and second rows of bitumen is distributed as follows: bitumen of the first row - 85-95%, the second row - 5-15%.
RU2020109245A 2020-03-02 2020-03-02 Fibrous-containing mixture for pavement RU2740184C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020109245A RU2740184C1 (en) 2020-03-02 2020-03-02 Fibrous-containing mixture for pavement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020109245A RU2740184C1 (en) 2020-03-02 2020-03-02 Fibrous-containing mixture for pavement

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2740184C1 true RU2740184C1 (en) 2021-01-12

Family

ID=74183826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020109245A RU2740184C1 (en) 2020-03-02 2020-03-02 Fibrous-containing mixture for pavement

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2740184C1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU622136B2 (en) * 1988-06-27 1992-04-02 Asphalt Materials, Inc. Multigrade asphalt cement product and process
RU2351703C1 (en) * 2008-02-15 2009-04-10 Николай Алексеевич Горнаев Method for production of cold organic mineral mixture for road pavements
RU2010110798A (en) * 2010-03-22 2011-09-27 Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОКОМДОРМАШ" (ООО "ЕВРОКОМДОРМАШ") (RU) ASPHALT MIX
RU2465231C1 (en) * 2011-05-11 2012-10-27 Закрытое Акционерное Общество "Холдинговая Компания "Композит" Asphalt mix and method for preparation thereof
RU2713015C1 (en) * 2018-12-03 2020-02-03 Поволжский учебно-исследовательский центр "Волгодортранс" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." Composition of fibrous composite material for making asphalt concrete coating
RU2713051C1 (en) * 2018-12-03 2020-02-03 Поволжский учебно-исследовательский центр "Волгодортранс" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." Fibrous-containing mixture for paving

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU622136B2 (en) * 1988-06-27 1992-04-02 Asphalt Materials, Inc. Multigrade asphalt cement product and process
RU2351703C1 (en) * 2008-02-15 2009-04-10 Николай Алексеевич Горнаев Method for production of cold organic mineral mixture for road pavements
RU2010110798A (en) * 2010-03-22 2011-09-27 Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОКОМДОРМАШ" (ООО "ЕВРОКОМДОРМАШ") (RU) ASPHALT MIX
RU2465231C1 (en) * 2011-05-11 2012-10-27 Закрытое Акционерное Общество "Холдинговая Компания "Композит" Asphalt mix and method for preparation thereof
RU2713015C1 (en) * 2018-12-03 2020-02-03 Поволжский учебно-исследовательский центр "Волгодортранс" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." Composition of fibrous composite material for making asphalt concrete coating
RU2713051C1 (en) * 2018-12-03 2020-02-03 Поволжский учебно-исследовательский центр "Волгодортранс" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." Fibrous-containing mixture for paving

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8444761B2 (en) Utilization of heavy oil fly ash to improve asphalt binder and asphalt concrete performance
RU2739784C1 (en) Composition of organomineral material for making asphalt concrete pavement
Osuya et al. Evaluation of sawdust ash as a partial replacement for mineral filler in asphaltic concrete
RU2739785C1 (en) Organomineral mixture for road pavement
GB2327669A (en) A coated particulate aggregate material for use in construction
Gupta et al. Comparative study on the behavior of bituminous concrete mix and warm mix asphalt prepared using lime and Zycotherm as additive
US5217530A (en) Performance-modified asphalt pavements using recycled roofing waste
Abd Al Kareem et al. The possibility of minimizing rutting distress in asphalt concrete wearing course
RU2713037C1 (en) Organomineral mixture for road surface
Ismael et al. Effect of hydrated lime on moisture susceptibility of asphalt mixtures
Addae et al. State of art literature review on the mechanical, functional and long-term performance of cold mix asphalt mixtures
RU2713015C1 (en) Composition of fibrous composite material for making asphalt concrete coating
Al-Saadi et al. Improvement of moisture susceptibility for asphalt mixture with ceramic fiber
RU2740184C1 (en) Fibrous-containing mixture for pavement
Kadhim et al. Characterize cold bituminous emulsion mixtures incorporated ordinary portland cement filler for local surface layer
Chomicz-Kowalska Laboratory testing of low temperature asphalt concrete produced in foamed bitumen technology with fiber reinforcement
RU2739786C1 (en) Composition of fibre-containing asphalt concrete mixture for pavement
RU2713013C1 (en) Method of preparing an asphalt concrete mixture
RU2713035C1 (en) Fiber-containing composite mixture for pavements
Jebur et al. Effect of filler type and content on the mechanical properties of asphalt mixtures
RU2713051C1 (en) Fibrous-containing mixture for paving
KR20130078996A (en) Reinforcing fiber and asphalt composition using the same
Joni et al. Effect of adding used-foundry sand on hot asphalt mixtures performance
RU2751628C1 (en) Composition of composite material for the manufacture of asphalt concrete pavement
RU2713025C1 (en) Composition of organomineral material for making asphalt concrete pavement