RU2415067C1

RU2415067C1 - Screw conveyor

Info

Publication number: RU2415067C1
Application number: RU2009148833/11A
Authority: RU
Inventors: Марат Нурмухамедович Хальфин (RU); Марат Нурмухамедович Хальфин; Анатолий Аркадьевич Короткий (RU); Анатолий Аркадьевич Короткий; Сергей Сергеевич Подуст (RU); Сергей Сергеевич Подуст; Рустам Камильевич Шагеев (RU); Рустам Камильевич Шагеев
Priority date: 2009-12-28
Filing date: 2009-12-28
Publication date: 2011-03-27

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: screw conveyor contains working member mounted in cylindrical chute. Working member is made in the form of cable strand (2) and consists of central wire (3) and inner layer (4) and outer layer (5) of wires, which are twisted around it in opposite directions. Wires of outer layer have tangential gap (6) between each two adjacent wires, which is more than maximum size of particles of transported goods.

EFFECT: improving capacity of screw conveyor.

2 dwg

Description

Изобретение относится к винтовым конвейерам, предназначенным для транспортировки сыпучих грузов.The invention relates to screw conveyors for transporting bulk cargo.

Известно устройство (а.с. СССР, № 1333 595, МКИ В30В 9/14, 4543 07/31-27, опубл. 30.08.87. Бюл. № 32-1987) - винтовой конвейер, который содержит смонтированный в трубе с направляющими приводной шнековый вал с винтовой лопастью.A device is known (AS USSR, No. 1333 595, MKI V30V 9/14, 4543 07 / 31-27, publ. 30.08.87. Bull. No. 32-1987) - a screw conveyor, which contains mounted in a pipe with guides drive screw shaft with a helical blade.

Данное устройство предназначено для перемещения сыпучего груза по прямолинейной траектории. Перемещение сыпучего груза по изменяемой в пространстве криволинейной траектории таким конвейером осуществить невозможно. Кроме того, нарушается надежность работы конвейера при перемещении сыпучего материала по сложной ломаной траектории, так как у промежуточных подшипников образуются заторы.This device is designed to move bulk cargo along a straight path. It is impossible to carry out the movement of bulk cargo along a curved path that changes in space with such a conveyor. In addition, the reliability of the conveyor is violated when moving bulk material along a complex broken path, as congestion is formed in the intermediate bearings.

Известно устройство (Желтов В.П. Рекомендации по расчету и конструированию винтовых и спирально-винтовых конвейеров для сыпучих материалов. Казань «ВНИИ», 1977, 54 с.) - винтовой конвейер, рабочим органом которого являются две вращающихся спирали, вставленные одна в другую, имеющие противоположные направления навивки и вращающиеся в разные стороны, помещенные в гибкий кожух.A device is known (V. Zheltov. Recommendations for the calculation and design of screw and spiral-screw conveyors for bulk materials. Kazan "VNII", 1977, 54 S.) - a screw conveyor, the working body of which are two rotating spirals inserted one into the other having opposite directions of winding and rotating in different directions, placed in a flexible casing.

Недостатком данной конструкции является слабое сцепление транспортируемого груза с поверхностью гибкого винта по причине гладкой поверхности проволоки, приводящее к снижению производительности конвейера.The disadvantage of this design is the weak adhesion of the transported cargo to the surface of the flexible screw due to the smooth surface of the wire, leading to a decrease in conveyor performance.

Данное изобретение направленно на повышение производительности винтового конвейера за счет того, что спирально изогнутый элемент выполнен в виде пряди каната двойной свивки.This invention is aimed at improving the performance of a screw conveyor due to the fact that the spirally curved element is made in the form of a strand of double lay rope.

Это достигается тем, что в винтовом конвейере для транспортировки сыпучих грузов, содержащем смонтированный в цилиндрическом желобе рабочий орган, выполненный в виде пряди каната двойной свивки, состоящей из центральной проволоки и свитых вокруг нее внутреннего и наружного слоев проволок в противоположных направлениях, проволоки наружного слоя имеют тангенциальный зазор между каждыми двумя соседними проволоками больше максимального размера частиц транспортируемого груза.This is achieved by the fact that in a screw conveyor for transporting bulk cargo containing a working body mounted in a cylindrical trough, made in the form of a strand of a double twist rope, consisting of a central wire and inner and outer layers of wires twisted around it in opposite directions, the wires of the outer layer have The tangential gap between each two adjacent wires is greater than the maximum particle size of the transported cargo.

На фиг.1 изображен общий вид винтового конвейера; на фиг.2 - разрез желоба.Figure 1 shows a General view of a screw conveyor; figure 2 is a section of the gutter.

Винтовой конвейер для транспортировки сыпучих грузов содержит привод 7, загрузочный люк 8 и разгрузочный люк 9 и смонтированный в цилиндрическом желобе 1 рабочий орган 2 в виде пряди каната. Рабочий орган выполнен в виде пряди каната 2, состоящей из центральной проволоки 3 и свитых вокруг нее внутреннего слоя 4 и наружного слоя 5 проволок в противоположных направлениях, каждая из проволок наружного слоя 5 имеет тангенциальный зазор 6 между каждыми двумя соседними проволоками наружного слоя 5, который больше максимального размера частиц транспортируемого груза.The screw conveyor for transporting bulk cargo contains a drive 7, a loading hatch 8 and a discharge hatch 9 and a working body 2 mounted in a cylindrical trough 1 in the form of a strand of rope. The working body is made in the form of a strand of rope 2, consisting of a central wire 3 and twisted around it an inner layer 4 and an outer layer 5 of wires in opposite directions, each of the wires of the outer layer 5 has a tangential gap 6 between each two adjacent wires of the outer layer 5, which larger than the maximum particle size of the transported cargo.

Устройство работает следующим образом: включается привод 7, начинает вращаться рабочий орган виде пряди каната 2. Поданный через загрузочный люк 8 насыпной груз зачерпывается рабочим органом, выполненным в виде пряди каната, который имеет тангенциальный зазор и перемещается вдоль цилиндрического желоба 1 и выгружается через разгрузочный люк 9. Благодаря тому что каждая из проволок наружного слоя 5 имеет тангенциальный зазор между каждыми двумя соседними проволоками, который больше максимального размера частиц транспортируемого груза, существенно увеличиваются сцепление винта с грузом, зачерпывающая способность и производительность винтового конвейера.The device operates as follows: the drive 7 is turned on, the working body begins to rotate in the form of a strand of rope 2. The bulk cargo fed through the loading hatch 8 is scooped up by the working body, made in the form of a strand of rope, which has a tangential gap and moves along the cylindrical groove 1 and is unloaded through the unloading hatch 9. Due to the fact that each of the wires of the outer layer 5 has a tangential gap between each two adjacent wires, which is larger than the maximum particle size of the transported cargo, significantly increase the adhesion of the screw with the load, scooping ability and performance of the screw conveyor.

Испытания, проведенные в лаборатории машин непрерывного транспорта кафедры ПТМиР ЮРГТУ (НПИ) на гибком винтовом конвейере, показали, что полученный тангенциальный зазор между соседними проволоками наружного слоя увеличивает производительность винтового конвейера на 20-30% в сравнении с гибким винтом, у которого отсутствует тангенциальный зазор между смежными проволоками наружного слоя.Tests conducted in the laboratory of continuous transport machines of the Department of PTMiR SRSTU (NPI) on a flexible screw conveyor showed that the obtained tangential gap between adjacent wires of the outer layer increases the productivity of the screw conveyor by 20-30% compared to a flexible screw that does not have a tangential gap between adjacent wires of the outer layer.

Claims

A screw conveyor comprising a drive, a loading and unloading hatch and a working body mounted in a cylindrical trough, characterized in that the working body is made in the form of a strand of rope, consisting of a central wire and twisted around it inner and outer layer of wires in opposite directions, each of which the wires of the outer layer has a tangential gap between each two adjacent wires more than the maximum particle size of the transported cargo.