RU2490626C1 - Turbo machine blade test device - Google Patents
Turbo machine blade test device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2490626C1 RU2490626C1 RU2011152473/28A RU2011152473A RU2490626C1 RU 2490626 C1 RU2490626 C1 RU 2490626C1 RU 2011152473/28 A RU2011152473/28 A RU 2011152473/28A RU 2011152473 A RU2011152473 A RU 2011152473A RU 2490626 C1 RU2490626 C1 RU 2490626C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blade
- recess
- wires
- blades
- transducer
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract 5
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 abstract 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к измерительной технике, предназначено для испытаний аэродинамических конструкций, в частности, для определения характеристик лопаток компрессора и турбины с помощью измерения деформаций, путем использования активного сопротивления электрических тензометров.The invention relates to measuring technique, is intended for testing aerodynamic structures, in particular, for determining the characteristics of compressor blades and turbines by measuring deformations, by using the active resistance of electric tensometers.
При работе турбомашины, возникающие динамические нагрузки вращающихся деталей, например лопаток и диска на роторе турбомашины, могут привести к серьезным повреждениям. Поэтому необходимо такие конструктивные элементы перед рабочим использованием или в процессе работы с заданной периодичностью проверять на дефекты или трещины, вызванные коррозионным растрескиванием или их вибрационными установочными характеристиками возникающих при работе заложенных при проектировании турбомашины.When the turbomachine is operating, dynamic stresses arising from rotating parts, such as vanes and discs on the rotor of the turbomachine, can cause serious damage. Therefore, it is necessary to check such structural elements before working use or during operation with a given periodicity for defects or cracks caused by corrosion cracking or their vibrational installation characteristics that occur during operation of the turbomachine involved in the design.
Основания лопаток турбомашины, которые размещены на роторе с фиксацией замковым соединением от проворачивания в кольцевом пазе на диске, по экономическим причинам целесообразно не проверять путем разборки ротора или демонтажа лопаток турбомашины. Такие испытания осуществляют с помощью различных методов контроля с использованием различных типов датчиков. Однако в качестве поверхности для размещения датчиков часто может использоваться только поверхность пера лопаток на боковых стенках диска колеса. Часто доступность к поверхности для размещения датчиков на перьях лопаток внутри турбомашины ограничена соседними контурами ротора.For economic reasons, it is advisable not to check the bases of the turbomachine blades that are placed on the rotor with a locking connection from turning in the ring groove on the disk by disassembling the rotor or dismantling the turbomachine blades. Such tests are carried out using various monitoring methods using various types of sensors. However, as the surface for accommodating sensors, only the feather surface of the blades on the side walls of the wheel disc can often be used. Often the accessibility to the surface for placing sensors on the feathers of the blades inside the turbomachine is limited by the adjacent contours of the rotor.
Наиболее близким, по назначению и достигаемому техническому результату, является известное устройство для испытания лопаток турбомашины, содержащее рабочее колесо с лопатками, хвостовики которых зафиксированы замковым соединением в кольцевом пазе на диске по меньшей мере, одна из которых является испытываемой лопаткой, датчик и электрические провода, провода закреплены по поверхности пера, хвостовика и в отверстии полки лопатки, соединены с датчиком, установленным на поверхности пера лопатки и соединены со средством передачи сигнала на регистрирующий прибор [RU №2349911, МПК G01N 29/04, опубл. 20.03.2009 г.].The closest in purpose and technical result to be achieved is a known device for testing turbomachine blades, comprising an impeller with blades, the shanks of which are fixed with a lock connection in an annular groove on the disk, at least one of which is a test blade, a sensor and electrical wires, wires are fixed on the surface of the pen, shank and in the hole of the blade shelf, connected to a sensor mounted on the surface of the blade blade and connected to the signal transmission means on the recording device [RU No. 2349911, IPC G01N 29/04, publ. March 20, 2009].
Недостатками устройства является сложность использования датчиков ультразвукового контроля, особенно в недоступной внутренней области ротора. Воспроизведение результатов ультразвукового контроля наталкивается на проблемы распространения звука на пути до отражателей и фиксирующих устройств, а именно конфигурация пера лопатки, геометрия диска колеса существенно влияют на идентичность результатов измерения.The disadvantages of the device is the difficulty of using ultrasonic sensors, especially in the inaccessible inner region of the rotor. The reproduction of ultrasonic testing results encounters the problems of sound propagation along the path to reflectors and fixing devices, namely, the configuration of the blade pen and the geometry of the wheel disc significantly affect the identity of the measurement results.
Задачей изобретения является создание устройства для испытания и оценки состояния лопатки турбины в смонтированном состоянии на роторе.The objective of the invention is to provide a device for testing and evaluating the state of a turbine blade in a mounted state on a rotor.
Ожидаемый технический результат - упрощение сборки конструкции, повышение точности оценки состояния лопатки, улучшение возможностей балансировки и повышение ресурса турбины.The expected technical result is to simplify the assembly of the structure, increase the accuracy of the assessment of the condition of the blades, improve the balancing capabilities and increase the resource of the turbine.
Ожидаемый технический результат достигается тем, что в известном устройстве для испытания лопаток турбомашины, содержащем рабочее колесо с лопатками, хвостовики которых зафиксированы замковым соединением в кольцевом пазе на диске, по меньшей мере, одна из которых является испытываемой лопаткой, датчик и электрические провода, провода закреплены по поверхности пера, хвостовика и в отверстии полки лопатки, соединены с датчиком, установленным на поверхности пера лопатки и соединены со средством передачи сигнала на регистрирующий прибор, по изобретению в качестве датчика оно содержит тензорезистор, в днище кольцевого паза выполнено, по меньшей мере, одно углубление и сообщающиеся с ним два отверстия для прокладки проводов на лицевую и заднюю сторону диска, длина углубления равна не менее половины толщины хвостовика, при этом на лицевой стороне диска выполнено соединение проводов идущих от датчика и от средства передачи сигнала. Толщина углубления должна быть равна не менее двух диаметров электрических проводов, количество углублений сообщающихся с отверстиями в кольцевом пазе диска равно количеству испытываемых лопаток.The expected technical result is achieved by the fact that in the known device for testing the blades of a turbomachine containing an impeller with blades, the shanks of which are fixed by a locking connection in an annular groove on the disk, at least one of which is a tested blade, the sensor and electric wires, the wires are fixed on the surface of the pen, shank and in the hole of the blade shelf, connected to a sensor mounted on the surface of the feather blade and connected to a means of transmitting a signal to a recording device, according to the invention, it contains a strain gauge as a sensor, at least one recess is made in the bottom of the annular groove and two openings connected with it for laying wires on the front and back sides of the disk, the length of the recess is not less than half the thickness of the shank, while on the front The drive side is connected to the wires coming from the sensor and from the signal transmission means. The thickness of the recess should be equal to at least two diameters of the electrical wires, the number of recesses communicating with the holes in the annular groove of the disk is equal to the number of tested blades.
Использование в качестве датчиков тензорезисторов, исключает проблемы непредсказуемого искажения сигнала при отражении. Паз, выполненный в днище диска и сопряженный с двумя отверстиями, позволяет обеспечить сохранность электрических проводов от перетирания при сборке и эксплуатации ротора турбины. Отверстия, сопряженные с пазом и выходящие на лицевую и заднюю сторону диска, позволяют перепускать провода идущие с различных позиций машины на одну из сторон диска, наиболее удобную для выполнения электрического соединения тензорезистора со средством передачи сигнала, при сборке ротора.The use of strain gauges as sensors eliminates the problem of unpredictable signal distortion during reflection. The groove made in the bottom of the disk and paired with two holes, allows you to ensure the safety of electrical wires from grinding during assembly and operation of the turbine rotor. The holes associated with the groove and facing the front and back of the disk allow you to bypass the wires coming from different positions of the machine to one of the sides of the disk, the most convenient for making an electrical connection of the strain gauge to the signal transmission means when assembling the rotor.
Толщина углубления не может быть менее двух диаметров электрических проводов, поскольку к тензорезистору необходимо подвести две жилы подводящего провода. Длина углубления должна быть не менее половины толщины хвостовика лопатки, поскольку только в этом случае можно обеспечить прокладку проводов с напуском без повреждения, возникающего при колебании лопаток в процессе работы. Количество углублений сообщающихся с отверстиями, выполненных в кольцевом пазе диска, должно равняться количеству испытываемых лопаток. Допустимо использование одного углубления для двух и более лопаток.The thickness of the recess cannot be less than two diameters of the electrical wires, since two conductors of the supply wire must be brought to the strain gauge. The length of the recess should be at least half the thickness of the shank of the blade, since only in this case it is possible to ensure the laying of wires with an inlet without damage that occurs when the blades vibrate during operation. The number of recesses in communication with the holes made in the annular groove of the disk should equal the number of tested blades. It is permissible to use one recess for two or more blades.
Фиг.1 - схема установки тензорезистора вид в продольной плоскости к оси ротора.Figure 1 - installation diagram of the strain gauge view in the longitudinal plane to the axis of the rotor.
Фиг.2 - схема выполнения углубления в пазе диска рабочего колеса. Рабочее колесо турбомашины в устройстве для испытания лопаток, выполненной в виде пера лопатки 1, хвостовика 2, полки 3, отверстия в полке 4, установленной на диске 5, в кольцевой паз 6, углубление 7 в пазе диска 5, отверстие 8 в диске для вывода провода на лицевую сторону, отверстие 9 в диске для вывода провода на заднюю сторону, тензорезистор 10, провод датчика 11, удлинительные провода 12 от средства передачи сигнала, место сварки проводов 13.Figure 2 - diagram of the implementation of the recess in the groove of the disk of the impeller. The impeller of a turbomachine in a device for testing blades made in the form of a blade blade 1, a
Датчик-тензорезистор 10 и провода 11 датчика наклеиваются на перо лопатки 1. Провода 11 прокладываются через отверстие 4 в полке 3, и прокладываются по хвостовику 2 лопатки в углубление 7 в пазе диска 5 к месту соединения сваркой 13. Удлинительные провода 12 от средства передачи сигнала на регистрирующий прибор (на фигурах не показаны) прокладываются через отверстия 8 и 9 и углубление 7 в пазе диска 5 к месту сварки проводов 13.The
При работе турбомашины в рабочих лопатках, из-за действия аэродинамических и центробежных сил, возникают механические напряжения, и лопатки деформируются. Вместе с лопаткой деформируется и тензорезистор, при этом изменяется его электрическое сопротивление, вследствие чего изменяется электрический сигнал, приходящий на регистрирующий прибор. Регистрирующий прибор считывает сигнал и строит спектрограммы изменения механических напряжений, по характеру изменения спектрограмм оценивают состояние лопатки.During operation of a turbomachine in working blades, due to the action of aerodynamic and centrifugal forces, mechanical stresses arise and the blades are deformed. Together with the blade, the strain gauge is deformed, and its electrical resistance changes, as a result of which the electrical signal arriving at the recording device changes. The recording device reads the signal and builds spectrograms of the change in mechanical stresses, the condition of the scapula is assessed by the nature of the change in spectrograms.
Использование изобретения позволяет без разборки ротора компрессора оценить свойства лопаток в условия максимально приближенных к рабочим условия, повысить точность оценки состояния лопатки, упростить сборку конструкции, улучшить возможности балансировки и увеличить ресурс турбины.The use of the invention allows, without disassembling the compressor rotor, to evaluate the properties of the blades in conditions as close as possible to the working conditions, to improve the accuracy of assessing the condition of the blades, to simplify the assembly of the structure, to improve the balancing possibilities and to increase the turbine resource.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011152473/28A RU2490626C1 (en) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | Turbo machine blade test device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011152473/28A RU2490626C1 (en) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | Turbo machine blade test device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011152473A RU2011152473A (en) | 2013-06-27 |
| RU2490626C1 true RU2490626C1 (en) | 2013-08-20 |
Family
ID=48701163
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011152473/28A RU2490626C1 (en) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | Turbo machine blade test device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2490626C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2724295C1 (en) * | 2019-10-10 | 2020-06-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Балтийский государственный технический университет "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова (БГТУ "ВОЕНМЕХ") | Stand for corrosion-strength tests of gas turbine engine blade |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1337664A1 (en) * | 1986-01-06 | 1987-09-15 | Ленинградский Электротехнический Институт Связи Им.Проф.М.А.Бонч-Бруевича | Low-frequency section of noncontact strain-measuring system |
| RU2029274C1 (en) * | 1991-01-08 | 1995-02-20 | Институт проблем машиностроения АН Украины | Method of tuning working wheel blades to resonance frequency |
| RU2287141C2 (en) * | 2005-02-16 | 2006-11-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Method for diagnostics of oscillations of working wheel of turbo-machine |
| RU2349911C2 (en) * | 2004-06-01 | 2009-03-20 | Сименс Акциенгезелльшафт | Turbine blade flaw location method and device |
-
2011
- 2011-12-22 RU RU2011152473/28A patent/RU2490626C1/en active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1337664A1 (en) * | 1986-01-06 | 1987-09-15 | Ленинградский Электротехнический Институт Связи Им.Проф.М.А.Бонч-Бруевича | Low-frequency section of noncontact strain-measuring system |
| RU2029274C1 (en) * | 1991-01-08 | 1995-02-20 | Институт проблем машиностроения АН Украины | Method of tuning working wheel blades to resonance frequency |
| RU2349911C2 (en) * | 2004-06-01 | 2009-03-20 | Сименс Акциенгезелльшафт | Turbine blade flaw location method and device |
| RU2287141C2 (en) * | 2005-02-16 | 2006-11-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Method for diagnostics of oscillations of working wheel of turbo-machine |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2724295C1 (en) * | 2019-10-10 | 2020-06-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Балтийский государственный технический университет "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова (БГТУ "ВОЕНМЕХ") | Stand for corrosion-strength tests of gas turbine engine blade |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2011152473A (en) | 2013-06-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7987721B2 (en) | Method and device for determining defects in a turbine blade | |
| CN109387345B (en) | Dry friction damping structure-containing simulated detuning blisk and testing device and method | |
| KR20100131389A (en) | Lateral, Angular, and Torsional Vibration Measurements of Rotordynamic Systems | |
| CN206905879U (en) | A kind of separate type Natural Frequency of Blade detection means | |
| SG184635A1 (en) | Device for fatigue testing a specimen | |
| CN102498372A (en) | Method for determining cracks in turbine blades | |
| CN108956075A (en) | Movable vane piece crackle inline diagnosis method | |
| CN114117862A (en) | Engine whole machine vibration measuring point selection method and system | |
| CN110441054A (en) | Rotating machinery shafting misaligns fault condition detection method under shaft coupling connection status | |
| Fan et al. | Research on running status monitoring and rotating blade crack detection of large-scale centrifugal compressor based on blade tip timing technique | |
| Luan et al. | Experiment study on traveling wave resonance of fatigue fracture of high-speed bevel gear in aero-engne based on acoustic measurement method | |
| CN114113321A (en) | A gas turbine compressor impeller blade root groove phased array ultrasonic testing system and method | |
| Krause et al. | Asynchronous response analysis of non-contact vibration measurements on compressor rotor blades | |
| CN109580149A (en) | A kind of aircraft engine duct local vibration monitoring method | |
| Rokicki et al. | Frequency and modeshape evaluation of steam turbine blades using the metal magnetic memory method and vibration wave propagation | |
| RU2490626C1 (en) | Turbo machine blade test device | |
| RU2499240C1 (en) | Method of gas turbine engine vibration monitoring | |
| CN205669464U (en) | A kind of impeller of wind turbine set imbalance test system | |
| Rao et al. | In situ detection of turbine blade vibration and prevention | |
| CN116519121A (en) | Non-contact vibration measuring device and method for rotating blades of complete engine | |
| CN113494429B (en) | Method for monitoring pneumatic imbalance of fan blade | |
| CN104483119A (en) | Method for obtaining vibration stress of rotor vane of engine | |
| Wu et al. | A hybrid fault diagnosis approach for blade crack detection using blade tip timing | |
| Maywald et al. | Vacuum spin test series of a turbine impeller with focus on mistuning and damping by comparing tip timing and strain gauge results | |
| KR20120084747A (en) | Method for determining bearing play of exhaust-gas-turbocharger friction bearings |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20140127 |
|
| PD4A | Correction of name of patent owner |