[go: up one dir, main page]

RU2476328C1 - Automobile - Google Patents

Automobile Download PDF

Info

Publication number
RU2476328C1
RU2476328C1 RU2011138772/11A RU2011138772A RU2476328C1 RU 2476328 C1 RU2476328 C1 RU 2476328C1 RU 2011138772/11 A RU2011138772/11 A RU 2011138772/11A RU 2011138772 A RU2011138772 A RU 2011138772A RU 2476328 C1 RU2476328 C1 RU 2476328C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
car
tank
automobile
gearbox
Prior art date
Application number
RU2011138772/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Сергеевич Беллавин
Original Assignee
Михаил Сергеевич Беллавин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Сергеевич Беллавин filed Critical Михаил Сергеевич Беллавин
Priority to RU2011138772/11A priority Critical patent/RU2476328C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2476328C1 publication Critical patent/RU2476328C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to automotive transport and may be used in rescue operation in flooding. Proposed automobile comprises engine 1 secured to frame 2, gearbox 3, and screw propeller 8. Gearbox 3 incorporates power-takeoff box with cardan shaft 5 coupled with screw propeller via coupling 6. Posts 9 are secured at frame 2 and articulated with tight semicircle tank 13. Length and width of said tank exceeds those of automobile. In road driving, said tight tank 13 is lifted above frame 2 to rest on supports 10, 14. When afloat, said tight tank 13 is located under frame 2.
EFFECT: amphibian automobile.
5 dwg

Description

Изобретение относится к автомобильному транспорту и может использоваться для спасательных работ при наводнении.The invention relates to road transport and can be used for rescue operations during flooding.

Известен автомобиль, имеющий закрепленный на раме двигатель, коробку передач, на которой установлена коробка отбора мощности, имеющая карданный вал. (Е.В.Михайловский и др. Устройство автомобиля. Москва. 1979, стр.303).A car is known having a motor mounted on a frame, a gearbox on which a power take-off is installed, having a driveshaft. (E.V. Mikhailovsky and others. The device of the car. Moscow. 1979, p. 303).

Однако этот автомобиль не может плавать по воде.However, this car cannot float on water.

Техническим результатом изобретения является создание плавающего по воде автомобиля.The technical result of the invention is the creation of a car floating on water.

Указанный технический результат достигается тем, что закрепленные на раме стойки шарнирно соединены с полукруглой герметичной емкостью, длина и ширина которой больше соответственно длины и ширины автомобиля, а карданный вал коробки отбора мощности соединен через муфту с гребным винтом.The specified technical result is achieved by the fact that the racks mounted on the frame are pivotally connected to a semicircular sealed container, the length and width of which is greater than the length and width of the vehicle, and the PTO shaft of the power take-off is connected via a coupling with a propeller.

На фигуре 1 изображен автомобиль, когда емкость расположена сверху рамы, вид сбоку.The figure 1 shows a car when the tank is located on top of the frame, side view.

На фигуре 2 то же, вид спереди.In figure 2, the same front view.

На фигуре 3 изображен автомобиль, когда емкость расположена внизу рамы, вид сбоку, разрез.The figure 3 shows a car when the tank is located at the bottom of the frame, side view, section.

На фигуре 4 то же вид сверху.In figure 4 the same top view.

На фигуре 5 тоже вид спереди, разрез.Figure 5 is also a front view, a section.

Автомобиль имеет следующую конструкцию. Двигатель 1 закреплен на раме 2. На коробке передач 3 расположена коробка отбора мощности 4, ведомый вал которой соединен с карданным валом 5. Карданный вал 5 соединен с муфтой 6, расположенной в подшипнике, установленном в опоре 7. Гребной винт 8 соединен с муфтой 6. Стойки 9 закреплены на раме 2. К стойкам 9 прикреплены поперечные упоры 10 и стержни 11. Стержни 11 расположены с зазором в отверстиях выступов 12 полукруглой герметичной емкости 13. Емкость 13 имеет форму полуцилиндра. Длина емкости 13 больше длины автомобиля. Ширина емкости 13 больше ширины автомобиля. На раме 2 расположен выдвижной задний упор 14. К емкости 13 прикреплены скобы 15.The car has the following design. The engine 1 is mounted on the frame 2. On the gearbox 3 there is a power take-off 4, the driven shaft of which is connected to the driveshaft 5. The driveshaft 5 is connected to the coupling 6 located in the bearing mounted in the support 7. The propeller 8 is connected to the coupling 6 Racks 9 are fixed on the frame 2. To the racks 9 are attached transverse stops 10 and rods 11. The rods 11 are located with a gap in the holes of the protrusions 12 of the semicircular sealed container 13. The tank 13 has the shape of a half cylinder. The length of the tank 13 is greater than the length of the car. The width of the tank 13 is greater than the width of the car. On the frame 2 is a retractable rear stop 14. To the container 13 attached brackets 15.

Автомобиль используется следующим образом. При езде по дороге поднятая над рамой 2 герметичная емкость лежит на поперечных упорах 10 и выдвижном заднем упоре 14. Когда автомобиль подъезжает к месту разлива реки, водитель лебедкой за скобы 15 прижимает выступы 12 к поперечным упорам 10 и вытягивает из-под емкости 13 задний упор 14. Потом он поднимает домкратами за стержни 11 автомобиль. Затем водитель лебедкой за скобы 15 поворачивает емкость 13 с выступами 12 на стержнях 11 вокруг автомобиля. Когда емкость 13 заходит под раму 2, он домкратами за стержни 11 опускает автомобиль. Колеса автомобиля становятся на дно емкости 13. Водитель убирает домкраты в автомобиль. Затем он вставляет в муфту 6 гребной винт 8. Потом водитель за скобы 15 лебедкой затаскивает автомобиль в воду. Затем он для устойчивости прикрепляет к скобам 15 планки, скрепленные досками, и запускает двигатель 1. Водитель рычагом включает ведомый вал коробки отбора мощности 4. Карданный вал 5 вращает муфту вместе с гребным винтом 8. Автомобиль плывет по воде. При повороте автомобиля водитель из кабины опускает в воду деревянную планку. Водитель подплывает к затопленному дому и снимает с крыши людей. Потом он приплывает к берегу и высаживает спасенных им людей на землю. Когда все люди будут перевезены из затопленного поселка на землю, водитель лебедкой за скобы 15 вытягивает автомобиль на берег. Затем водитель поднимает за стержни 11 домкратами автомобиль. Потом он вытягивает лебедкой за скобы 15 емкость из под автомобиля. Выступы 12 вращаются на стержнях 11. Когда емкость 13 поднимется над рамой 2, а выступы 12 упрутся в поперечные упоры 10, водитель втягивает задний упор. Потом он опускает за стержни 11 автомобиль. Затем водитель кладет лебедки и домкраты в автомобиль и едет в гараже.The car is used as follows. When driving on a road, the sealed container raised above the frame 2 lies on the lateral stops 10 and the retractable back gauge 14. When the car pulls up to the river spill site, the driver winches the brackets 12 against the transverse stops 10 and pulls the back stop out from under the tank 13 14. Then he lifts the car 11 with the jacks. Then the driver with a winch for the brackets 15 turns the container 13 with the protrusions 12 on the rods 11 around the car. When the container 13 comes under the frame 2, he jacks behind the rods 11 lowers the car. The wheels of the car are at the bottom of the tank 13. The driver removes the jacks in the car. Then he inserts the propeller 8 into the coupling 6. Then the driver pulls the car into the water behind the brackets 15 with a winch. Then, for stability, he fastens the brackets fastened to the boards to the brackets 15 and starts the engine 1. The driver turns on the drive shaft of the power take-off box with a lever 4. The driveshaft 5 rotates the clutch together with the propeller 8. The car floats on water. When turning the car, the driver lowers the wooden plank into the water from the cab. The driver swims to a flooded house and removes people from the roof. Then he comes ashore and lands the people he saved on the ground. When all people will be transported from the flooded village to the ground, the driver with a winch for staples 15 pulls the car ashore. Then the driver lifts the car for the rods 11 with jacks. Then he pulls the winch over the staples 15 capacity from under the car. The protrusions 12 rotate on the rods 11. When the container 13 rises above the frame 2, and the protrusions 12 abut against the transverse stops 10, the driver retracts the rear stop. Then he lowers the car behind the rods 11. Then the driver puts the winches and jacks in the car and rides in the garage.

Применение автомобиля предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. Так спасение людей при наводнении с помощью вертолета требует больших затрат. Использование автомобиля предложенной конструкции уменьшит расходы на спасение людей при наводнении.The use of the car of the proposed design will provide the following technical and economic effect. So rescue people during flooding by helicopter is very expensive. Using a vehicle of the proposed design will reduce the cost of saving people during a flood.

Claims (1)

Автомобиль, имеющий закрепленный на раме двигатель, коробку передач, на которой установлена коробка отбора мощности, имеющая карданный вал, отличающийся тем, что закрепленные на раме стойки шарнирно соединены с полукруглой герметичной емкостью, длина и ширина которой больше соответственно длины и ширины автомобиля, а карданный вал коробки отбора мощности соединен через муфту с гребным винтом. A car having an engine mounted on the frame, a gearbox on which a power take-off is mounted, having a cardan shaft, characterized in that the racks mounted on the frame are pivotally connected to a semicircular sealed container, the length and width of which are greater than the length and width of the car, respectively, and the cardan the power take-off shaft is connected via a coupling to the propeller.
RU2011138772/11A 2011-09-21 2011-09-21 Automobile RU2476328C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011138772/11A RU2476328C1 (en) 2011-09-21 2011-09-21 Automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011138772/11A RU2476328C1 (en) 2011-09-21 2011-09-21 Automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2476328C1 true RU2476328C1 (en) 2013-02-27

Family

ID=49121337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011138772/11A RU2476328C1 (en) 2011-09-21 2011-09-21 Automobile

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2476328C1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3487802A (en) * 1968-02-07 1970-01-06 Lynn H Roy Amphibious boat
RU2031039C1 (en) * 1987-09-03 1995-03-20 Всеволод Михайлович Набоков Vehicle propeller
US20050003715A1 (en) * 2003-06-18 2005-01-06 Hewitt Stanley C. Amphibious vehicle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3487802A (en) * 1968-02-07 1970-01-06 Lynn H Roy Amphibious boat
RU2031039C1 (en) * 1987-09-03 1995-03-20 Всеволод Михайлович Набоков Vehicle propeller
US20050003715A1 (en) * 2003-06-18 2005-01-06 Hewitt Stanley C. Amphibious vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101736741B (en) Amphibious pile driver
CN102303690B (en) Full-automatic floating matter clearing boat used for collection operation on small river course
CN201275994Y (en) Wheel folding type amphibious ship
CN107310696A (en) A kind of safe amusement and exercising ship
CN101474950B (en) Mudflat truck
US20100062664A1 (en) Amphibious vehicle
WO2011075968A1 (en) Amphibious transport vehicle
CN206278235U (en) A kind of floater is removed contamination guarantee ship
CN110106934A (en) A kind of underwater intelligent silt remover
CN112829725A (en) A small car lifting and walking combined escape device and its use method
CN102926421A (en) Device capable of clearing deposits in rivers, lakes and harbors
RU2476328C1 (en) Automobile
CN204223152U (en) Crawler type marine equipment
CN101476322B (en) An amphibious four-crawler pile driver
CN113787872A (en) A towed conveyer for mud flat photovoltaic construction
US20090156069A1 (en) Amphibious vehicle
CN201338517Y (en) Mudflat transport trolley
CN202202312U (en) A full-automatic cleaning and drifting boat used for small river collection operations
CN205326804U (en) Drainage car for municipal administration
CN221417873U (en) Ship transportation trailer convenient to load and unload
CN211280528U (en) Multipurpose vehicle capable of freely passing on water and underwater land
CN2333568Y (en) Power ship for vehicles
CN103321824B (en) Abyssopelagic energy collecting electricity generating device
CN206589588U (en) Transport mud machine in a kind of pond
CN217495759U (en) Amphibious height-adjustable workboat

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160922