[go: up one dir, main page]

RU2333845C2 - Vehicle (versions) - Google Patents

Vehicle (versions) Download PDF

Info

Publication number
RU2333845C2
RU2333845C2 RU2006109477/11A RU2006109477A RU2333845C2 RU 2333845 C2 RU2333845 C2 RU 2333845C2 RU 2006109477/11 A RU2006109477/11 A RU 2006109477/11A RU 2006109477 A RU2006109477 A RU 2006109477A RU 2333845 C2 RU2333845 C2 RU 2333845C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
water
control unit
air flow
gas
Prior art date
Application number
RU2006109477/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2006109477A (en
Inventor
Наохиро ЕСИДА (JP)
Наохиро ЕСИДА
Тосиюки КОНДО (JP)
Тосиюки КОНДО
Масахико ХИБИНО (JP)
Масахико ХИБИНО
Осаму ЮМИТА (JP)
Осаму ЮМИТА
Есихиро ФУНАЯМА (JP)
Есихиро ФУНАЯМА
Original Assignee
Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тойота Дзидося Кабусики Кайся filed Critical Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Publication of RU2006109477A publication Critical patent/RU2006109477A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2333845C2 publication Critical patent/RU2333845C2/en

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to a vehicle with fuel elements mounted thereon as a power source to generate electric power along with water formation as a by-product. In system (20) with fuel elements, water separated by gas-liquid separator (38) incorporated with hydrogen feed system and gas-liquid separator (48) incorporated with the air feed/discharge system (40) gets temporarily accumulated in buffer vessels (62a-62c). The said buffer vessels are arranged inside the vehicle front fender or inside its front bumper. Accumulated water is discharged from branch pipes (64b) and (64c) arranged in front of and beyond the vehicle front wheel where possible air flow effects caused by vehicle or its motion are relatively low. To reduce possible influence of the aforesaid effects on discharged water, it is possible to make an air path that will force, by air flow, the discharged water to flow backward inclined relative to the vehicle, or to form an air screen of exhaust gas or air in front of the discharged water.
EFFECT: production of the vehicle with fuel elements making a power source and generating electric power with formation of water as a by-product.
79 cl, 43 dwg

Description

Текст описания приведен в факсимильном виде.

Figure 00000001
Figure 00000002
Figure 00000003
Figure 00000004
Figure 00000005
Figure 00000006
Figure 00000007
Figure 00000008
Figure 00000009
Figure 00000010
Figure 00000011
Figure 00000012
Figure 00000013
Figure 00000014
Figure 00000015
Figure 00000016
Figure 00000017
Figure 00000018
Figure 00000019
Figure 00000020
Figure 00000021
Figure 00000022
Figure 00000023
Figure 00000024
Figure 00000025
Figure 00000026
Figure 00000027
Figure 00000028
Figure 00000029
Figure 00000030
Figure 00000031
Figure 00000032
Figure 00000033
Figure 00000034
Figure 00000035
Figure 00000036
Figure 00000037
Figure 00000038
Figure 00000039
Figure 00000040
Figure 00000041
Figure 00000042
Figure 00000043
Figure 00000044
Figure 00000045
Figure 00000046
Figure 00000047
Figure 00000048
Figure 00000049
Figure 00000050
Figure 00000051
Figure 00000052
Figure 00000053
Figure 00000054
Figure 00000055
Figure 00000056
Figure 00000057
Figure 00000058
Figure 00000059
Figure 00000060
Figure 00000061
Figure 00000062
Figure 00000063
Figure 00000064
Figure 00000065
Figure 00000066
Figure 00000067
Figure 00000068
Figure 00000069
Figure 00000070
Figure 00000071
Figure 00000072
Figure 00000073
Figure 00000074
Figure 00000075
Figure 00000076
Figure 00000077
Figure 00000078
Figure 00000079
Figure 00000080
Figure 00000081
Figure 00000082
Figure 00000083
Figure 00000084
Figure 00000085
Figure 00000086
Figure 00000087
Figure 00000088
Figure 00000089
Figure 00000090
Figure 00000091
Figure 00000092
Figure 00000093
Figure 00000094
The text of the description is given in facsimile form.
Figure 00000001
Figure 00000002
Figure 00000003
Figure 00000004
Figure 00000005
Figure 00000006
Figure 00000007
Figure 00000008
Figure 00000009
Figure 00000010
Figure 00000011
Figure 00000012
Figure 00000013
Figure 00000014
Figure 00000015
Figure 00000016
Figure 00000017
Figure 00000018
Figure 00000019
Figure 00000020
Figure 00000021
Figure 00000022
Figure 00000023
Figure 00000024
Figure 00000025
Figure 00000026
Figure 00000027
Figure 00000028
Figure 00000029
Figure 00000030
Figure 00000031
Figure 00000032
Figure 00000033
Figure 00000034
Figure 00000035
Figure 00000036
Figure 00000037
Figure 00000038
Figure 00000039
Figure 00000040
Figure 00000041
Figure 00000042
Figure 00000043
Figure 00000044
Figure 00000045
Figure 00000046
Figure 00000047
Figure 00000048
Figure 00000049
Figure 00000050
Figure 00000051
Figure 00000052
Figure 00000053
Figure 00000054
Figure 00000055
Figure 00000056
Figure 00000057
Figure 00000058
Figure 00000059
Figure 00000060
Figure 00000061
Figure 00000062
Figure 00000063
Figure 00000064
Figure 00000065
Figure 00000066
Figure 00000067
Figure 00000068
Figure 00000069
Figure 00000070
Figure 00000071
Figure 00000072
Figure 00000073
Figure 00000074
Figure 00000075
Figure 00000076
Figure 00000077
Figure 00000078
Figure 00000079
Figure 00000080
Figure 00000081
Figure 00000082
Figure 00000083
Figure 00000084
Figure 00000085
Figure 00000086
Figure 00000087
Figure 00000088
Figure 00000089
Figure 00000090
Figure 00000091
Figure 00000092
Figure 00000093
Figure 00000094

Claims (81)

1. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выпуска воды, который выпускает воду, образовавшуюся в топливных элементах, из патрубка для выпуска воды, прикрепленного к внутренней поверхности крыла переднего колеса транспортного средства, в атмосферу.1. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: a water discharge unit that discharges water generated in the fuel cells from a water outlet secured to an internal the surface of the wing of the front wheel of the vehicle into the atmosphere. 2. Транспортное средство по п.1, в котором патрубок для выпуска воды расположен перед передним колесом транспортного средства.2. The vehicle of claim 1, wherein the water outlet is located in front of the front wheel of the vehicle. 3. Транспортное средство по п.1, которое дополнительно содержит емкость для воды, которая расположена в передней части транспортного средства, предназначена для временного хранения накопленной в ней воды и установлена между топливными элементами и патрубком для выпуска воды, предназначенным для выпуска воды в атмосферу.3. The vehicle according to claim 1, which further comprises a water tank, which is located in front of the vehicle, is intended for temporary storage of water accumulated in it and is installed between the fuel cells and the water discharge pipe, designed to release water into the atmosphere. 4. Транспортное средство по п.3, в котором емкость для воды расположена внутри бампера транспортного средства.4. The vehicle according to claim 3, in which the water tank is located inside the bumper of the vehicle. 5. Транспортное средство по п.3, в котором емкость для воды расположена перед патрубком для выпуска воды.5. The vehicle according to claim 3, in which the water tank is located in front of the pipe for discharging water. 6. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выпуска воды, который выпускает воду, образовавшуюся в топливных элементах, из патрубка для выпуска воды в атмосферу; и блок регулирования воздушного потока, который регулирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, вблизи патрубка для выпуска воды блока выпуска воды.6. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: a water discharge unit that discharges water generated in the fuel cells from a pipe to release water into the atmosphere; and an air flow control unit that controls air flow due to movement of the vehicle in the vicinity of the water outlet of the water discharge unit. 7. Транспортное средство по п.6, в котором патрубок для выпуска воды размещен таким образом, чтобы выпускать воду с нижней стороны транспортного средства, по существу, в вертикальном направлении вниз; и блок регулирования воздушного потока создает воздушный поток, направленный назад под наклоном от транспортного средства.7. The vehicle according to claim 6, in which the nozzle for discharging water is placed so as to discharge water from the lower side of the vehicle, essentially in the vertical direction downward; and the airflow control unit generates an airflow directed backward obliquely from the vehicle. 8. Транспортное средство по п.7, в котором блок регулирования воздушного потока направляет воздушный поток назад под углом от 15 до 75° относительно боковой стороны транспортного средства.8. The vehicle according to claim 7, in which the airflow control unit directs the airflow backward at an angle of 15 to 75 ° with respect to the side of the vehicle. 9. Транспортное средство по п.7, в котором блок регулирования воздушного потока регулирует этот поток таким образом, что он имеет составляющую, которая направлена вертикально вниз.9. The vehicle according to claim 7, in which the air flow control unit regulates this flow so that it has a component that is directed vertically downward. 10. Транспортное средство по п.7, в котором блок регулирования воздушного потока регулирует воздушный поток, поступающий в транспортное средство спереди.10. The vehicle according to claim 7, in which the air flow control unit controls the air flow entering the vehicle from the front. 11. Транспортное средство по п.7, в котором патрубок для выпуска воды расположен сзади переднего колеса транспортного средства.11. The vehicle according to claim 7, in which the pipe for discharging water is located behind the front wheel of the vehicle. 12. Транспортное средство по п.7, в котором патрубок для выпуска воды расположен со стороны сиденья водителя.12. The vehicle according to claim 7, in which the pipe for discharging water is located on the side of the driver's seat. 13. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее механизм подвески, служащий ему опорой, и блок выпуска воды, содержащий патрубок для выпуска воды, прикрепленный к подпружинному элементу механизма подвески и выпускающий воду, образовавшуюся в топливных элементах, из патрубка для выпуска воды в атмосферу.13. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, containing a suspension mechanism that serves as its support, and a water discharge unit containing a water outlet pipe attached to a spring element of the mechanism suspension and discharging water formed in the fuel cells from the pipe to release water into the atmosphere. 14. Транспортное средство п.13, в котором подпружинный элемент представляет собой рычаг подвески.14. The vehicle of claim 13, wherein the spring element is a suspension arm. 15. Транспортное средство по п.13, в котором патрубок для выпуска воды расположен вблизи колеса.15. The vehicle according to item 13, in which the pipe for discharging water is located near the wheel. 16. Транспортное средство по п.15, в котором патрубок для выпуска воды расположен позади заднего колеса.16. The vehicle of claim 15, wherein the water outlet is located behind the rear wheel. 17. Транспортное средство по п.13, которое дополнительно содержит блок регулирования воздушного потока, регулирующий воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, в области патрубка для выпуска воды,17. The vehicle according to item 13, which further comprises an air flow control unit that controls the air flow due to the movement of the vehicle in the area of the pipe for the release of water, 18. Транспортное средство по п.17, в котором блок регулирования воздушного потока ограничивает воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства.18. The vehicle of claim 17, wherein the airflow control unit restricts airflow due to movement of the vehicle. 19. Транспортное средство по п.17, в котором блок регулирования воздушного потока регулирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, таким образом, что он имеет составляющую, которая направлена вертикально вниз.19. The vehicle according to 17, in which the airflow control unit controls the air flow due to the movement of the vehicle, so that it has a component that is directed vertically downward. 20. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выпуска воды, который выпускает воду, образовавшуюся в топливных элементах, из патрубка для выпуска воды в атмосферу; и блок управления влиянием воздушного потока, который ограничивает, по меньшей мере, в области патрубка для выпуска воды возможное влияние воздушного потока, обусловленного перемещением транспортного средства, на воду, которая выпускается из патрубка для выпуска воды и, возможно, достигает поверхности дороги.20. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: a water discharge unit that discharges water generated in the fuel cells from a pipe to release water to the atmosphere; and an air flow influence control unit that restricts, at least in the region of the water outlet, the possible effect of the air flow due to the movement of the vehicle on the water that is discharged from the water outlet and possibly reaches the road surface. 21. Транспортное средство по п.20, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа в области патрубка для выпуска воды, протекающий в направлении, которое, по существу, совпадает с направлением выпуска воды из патрубка для выпуска воды.21. The vehicle of claim 20, wherein the air flow influence control unit generates a gas stream in the region of the water outlet pipe flowing in a direction that substantially coincides with the direction of the water outlet from the water outlet pipe. 22. Транспортное средство по п.20, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа, по существу, блокирующий воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, чтобы влиять на выпуск воды из патрубка для выпуска воды.22. The vehicle of claim 20, wherein the air flow influence control unit generates a gas stream substantially blocking the air flow caused by the movement of the vehicle in order to influence the discharge of water from the water discharge pipe. 23. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа перед местом выпуска воды в направлении перемещения транспортного средства.23. The vehicle of claim 21, wherein the air flow influence control unit generates a gas stream in front of the water outlet in the direction of travel of the vehicle. 24. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа позади места выпуска воды в направлении перемещения транспортного средства.24. The vehicle according to item 21, in which the control unit of the influence of air flow creates a gas stream behind the water outlet in the direction of movement of the vehicle. 25. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа сбоку внутрь относительно места выпуска воды в направлении перемещения транспортного средства.25. The vehicle according to item 21, in which the control unit of the influence of air flow creates a gas flow from the side inward relative to the place of water discharge in the direction of movement of the vehicle. 26. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа сбоку наружу относительно места выпуска воды в направлении перемещения транспортного средства.26. The vehicle according to item 21, in which the control unit of the influence of air flow creates a gas flow from the side outward relative to the place of water discharge in the direction of movement of the vehicle. 27. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает вокруг воды поток газа, имеющий кольцевую форму.27. The vehicle according to item 21, in which the control unit of the influence of the air flow creates around the water a gas stream having an annular shape. 28. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа, окружающий воду.28. The vehicle of claim 21, wherein the air flow influence control unit generates a gas stream surrounding the water. 29. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа, состоящий из выхлопного газа от транспортного средства.29. The vehicle according to item 21, in which the control unit of the influence of the air flow creates a gas stream consisting of exhaust gas from the vehicle. 30. Транспортное средство по п.29, в котором блок управления влиянием воздушного потока создает поток газа, состоящий из выхлопного газа от топливных элементов.30. The vehicle according to clause 29, in which the control unit of the influence of the air flow creates a gas stream consisting of exhaust gas from the fuel cells. 31. Транспортное средство по п.29, в котором блок управления влиянием воздушного потока содержит вентилятор для создания потока газа.31. The vehicle according to clause 29, in which the control unit of the influence of the air flow contains a fan to create a gas stream. 32. Транспортное средство по п.31, в котором вентилятор представляет собой охлаждающий вентилятор, предназначенный для охлаждения устройства, установленного на транспортном средстве.32. The vehicle of claim 31, wherein the fan is a cooling fan for cooling a device mounted on a vehicle. 33. Транспортное средство по п.31, в котором вентилятор размещен в нижней части транспортного средства для создания потока выхлопного газа, имеющего составляющую, которая направлена вертикально вниз.33. The vehicle according to p, in which the fan is located in the lower part of the vehicle to create an exhaust gas stream having a component that is directed vertically downward. 34. Транспортное средство по п.21, в котором блок управления влиянием воздушного потока регулирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, для создания потока газа.34. The vehicle according to item 21, in which the control unit of the influence of the air flow regulates the air flow due to the movement of the vehicle, to create a gas stream. 35. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выпуска воды, который выпускает воду, образовавшуюся в топливных элементах, из патрубка для выпуска воды в атмосферу, причем патрубок для выпуска воды расположен отдельно от выпускного отверстия для газа; и блок управления рассеиванием в заднем направлении, который ограничивает рассеивание в заднем направлении под действием воздушного потока, обусловленного перемещением транспортного средства, воды, выпускаемой из патрубка для выпуска воды, и воды, достигающей поверхности дороги после выпуска из патрубка для выпуска воды.35. A vehicle with fuel cells that are installed on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: a water discharge unit that discharges water generated in the fuel cells from a pipe to release water into the atmosphere, a nozzle for discharging water is located separately from the gas outlet; and a rearward dispersion control unit that restricts rearward dispersion due to air flow due to movement of the vehicle, water discharged from the water outlet and water reaching the road surface after being discharged from the water outlet. 36. Транспортное средство по п.35, в котором блок управления рассеиванием в заднем направлении создает позади патрубка для выпуска воды поток газа для прохождения в направлении, которое, по существу, совпадает с направлением выпуска воды из патрубка для выпуска воды.36. The vehicle of claim 35, wherein the rearward scattering control unit generates a gas stream behind the water outlet to flow in a direction that substantially coincides with a direction for discharging water from the water outlet. 37. Транспортное средство по п.35, в котором блок управления рассеиванием в заднем направлении создает сзади патрубка для выпуска воды поток газа, имеющий составляющую, направленную вертикально вниз.37. The vehicle according to clause 35, in which the rear dispersion control unit creates a gas stream at the rear of the water outlet pipe having a component directed vertically downward. 38. Транспортное средство по п.36, в котором блок управления рассеиванием в заднем направлении регулирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, для создания потока газа.38. The vehicle according to clause 36, in which the rearward dispersion control unit controls the air flow due to the movement of the vehicle to create a gas flow. 39. Транспортное средство по п.36, в котором блок управления рассеиванием в заднем направлении создает поток газа, состоящий из выхлопного газа от транспортного средства.39. The vehicle of claim 36, wherein the rearward dispersion control unit generates a gas stream consisting of exhaust gas from the vehicle. 40. Транспортное средство по п.39, в котором упомянутый блок управления рассеиванием в заднем направлении создает поток газа, состоящий из выхлопного газа от топливных элементов.40. The vehicle of claim 39, wherein said rearward scattering control unit generates a gas stream consisting of exhaust gas from the fuel cells. 41. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выпуска с разделением газа и жидкости, который принимает подаваемый выхлопной газ, содержащий, по меньшей мере, часть воды, образовавшейся в топливных элементах, в виде пара, разделяет газ и жидкость в поступившем выхлопном газе при помощи центробежного разделения и выбрасывает разделенные газ и жидкость, по существу, в одном направлении в атмосферу.41. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: a gas and liquid separation exhaust unit that receives a supplied exhaust gas containing at least a portion of water generated in the fuel cells in the form of steam separates the gas and liquid in the incoming exhaust gas by centrifugal separation and emits the separated gas and liquid in substantially the same direction in the atmosphere scope. 42. Транспортное средство по п.41, в котором блок выпуска с разделением газа и жидкости содержит: блок газожидкостного сепаратора, который создает спиральный поток выхлопного газа для осуществления центробежного разделения газа и жидкости; и блок выброса, который выбрасывает газ и жидкость, разделенные блоком газожидкостного сепаратора, в направлении, имеющем составляющую, которая направлена вертикально вниз.42. The vehicle according to paragraph 41, wherein the gas and liquid separation unit comprises: a gas-liquid separator unit that generates a spiral flow of exhaust gas to effect centrifugal separation of gas and liquid; and an ejection unit that ejects gas and liquid separated by a gas-liquid separator unit in a direction having a component that is directed vertically downward. 43. Транспортное средство по п.42, в котором блок выброса содержит изогнутую трубу, которая изменяет направление, по существу, горизонтального потока газа и жидкости, поступающих из блока газожидкостного сепаратора, на направление вертикально вниз и сбрасывает направленный вертикально вниз поток газа и жидкости.43. The vehicle of claim 42, wherein the ejection unit comprises a curved pipe that changes the direction of the substantially horizontal flow of gas and liquid from the gas-liquid separator unit to a vertical downward direction and dumps a vertical downward flow of gas and liquid. 44. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выброса, содержащий узел выброса, который изменяет направление выброса выхлопного газа в диапазоне от направленного вертикально вниз до горизонтального в ответ на изменение скорости потока выхлопного газа, поступающего от топливных элементов, причем блок выброса приводит в действие узел выброса для выброса воды и выхлопного газа, образовавшихся в топливных элементах, в атмосферу.44. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as an energy source and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: an emission unit containing an emission unit that changes the direction of exhaust gas emission in the range from vertically downward to horizontal in a response to a change in the flow rate of the exhaust gas coming from the fuel cells, the ejection unit activating an ejection unit for ejecting water and exhaust gas, forming They are in the fuel cells into the atmosphere. 45. Транспортное средство по п.44, в котором узел выброса изменяет направление выброса выхлопного газа на горизонтальное в ответ на увеличение скорости потока этого газа от топливных элементов.45. The vehicle according to item 44, in which the exhaust unit changes the direction of the exhaust gas to horizontal in response to an increase in the flow rate of this gas from the fuel cells. 46. Транспортное средство по п.44, в котором узел выброса изменяет направление выброса выхлопного газа с направления вертикально вниз на горизонтальное и боковое направление относительно транспортного средства в ответ на изменение скорости потока выхлопного газа от топливных элементов.46. The vehicle according to item 44, in which the exhaust unit changes the direction of the exhaust gas from the direction vertically downward to the horizontal and lateral directions relative to the vehicle in response to a change in the flow rate of exhaust gas from the fuel cells. 47. Транспортное средство по п.44, в котором узел выброса изменяет направление выброса выхлопного газа с направления вертикально вниз на горизонтальное и заднее направление относительно транспортного средства в ответ на изменение скорости потока выхлопного газа от топливных элементов.47. The vehicle according to item 44, in which the exhaust unit changes the direction of the exhaust gas from the direction vertically down to the horizontal and rear directions relative to the vehicle in response to a change in the flow rate of exhaust gas from the fuel cells. 48. Транспортное средство по п.44, в котором узел выброса содержит подвижную трубу, которая соединена посредством шарнира с верхней частью конца неподвижной трубы, закрепленной на транспортном средстве, по существу, горизонтально.48. The vehicle according to item 44, in which the ejection unit contains a movable pipe, which is connected by a hinge to the upper part of the end of the fixed pipe mounted on the vehicle, essentially horizontally. 49. Транспортное средство по п.44, в котором узел выброса содержит изгибаемую трубу, которая соединена с возможностью изгиба с концом неподвижной трубы, закрепленной на транспортном средстве фактически горизонтально, и деформируемый упругий элемент, который может деформироваться под действием газа, проходящего через изгибаемую трубу, причем деформируемый упругий элемент используется в узле выброса для регулирования степени изгиба изгибаемой трубы и ориентирования свободного конца этой трубы в направлении, по существу, вертикально вниз в ответ на низкую скорость потока выхлопного газа.49. The vehicle of claim 44, wherein the ejection assembly comprises a bendable pipe that is bendably connected to an end of the fixed pipe mounted on the vehicle substantially horizontally, and a deformable elastic member that can deform under the influence of gas passing through the bendable pipe moreover, a deformable elastic element is used in the ejection unit to regulate the degree of bending of the pipe being bent and to orient the free end of this pipe in a direction essentially vertical down in response to a low exhaust gas flow rate. 50. Транспортное средство с топливными элементами, которые установлены на нем в качестве источника энергии и вырабатывают электроэнергию с образованием воды как побочного продукта, содержащее: блок выпуска воды, который выбрасывает воду, образовавшуюся в топливных элементах, из патрубка для выпуска воды в атмосферу; и блок управления рассеиванием, который ограничивает рассеивание воды, выпускаемой из патрубка для выпуска воды блока выпуска воды.50. A vehicle with fuel cells that are mounted on it as a source of energy and generate electricity to produce water as a by-product, comprising: a water discharge unit that discharges water generated in the fuel cells from a pipe to release water into the atmosphere; and a dispersion control unit that restricts the dispersion of water discharged from the water outlet of the water discharge unit. 51. Транспортное средство по п.50, в котором блок управления рассеиванием увеличивает силу, действующую на воду, в направлении ее падения.51. The vehicle according to item 50, in which the dispersion control unit increases the force acting on the water in the direction of its fall. 52. Транспортное средство по п.51, в котором блок управления рассеиванием увеличивает вес падающей воды.52. The vehicle of claim 51, wherein the dispersion control unit increases the weight of the falling water. 53. Транспортное средство по п.52, в котором блок управления рассеиванием накапливает воду и подводит накопленную воду к патрубку для выпуска воды.53. The vehicle according to paragraph 52, in which the dispersion control unit accumulates water and brings the accumulated water to the pipe to release water. 54. Транспортное средство по п.53, в котором блок управления рассеиванием для накопления воды осуществляет разделение газа и жидкости для выхлопного газа от топливных элементов, который содержит, по меньшей мере, часть воды в виде пара.54. The vehicle according to item 53, in which the dispersion control unit for the accumulation of water carries out the separation of gas and liquid for the exhaust gas from the fuel cells, which contains at least part of the water in the form of steam. 55. Транспортное средство по п.51, в котором блок управления рассеиванием ускоряет падение воды с использованием воздушного потока, обусловленного перемещением упомянутого транспортного средства.55. The vehicle according to paragraph 51, in which the dispersion control unit accelerates the fall of water using air flow due to the movement of said vehicle. 56. Транспортное средство по п.55, в котором блок управления рассеиванием изменяет воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, таким образом, чтобы он имел составляющую, направленную вертикально вниз относительно выбрасываемой воды, для ускорения падения воды.56. The vehicle according to item 55, in which the dispersion control unit changes the air flow due to the movement of the vehicle so that it has a component directed vertically downward relative to the discharged water, to accelerate the fall of water. 57. Транспортное средство по п.51, в котором блок управления рассеиванием ускоряет падение воды с использованием потока газа, выделяемого транспортным средством.57. The vehicle of claim 51, wherein the dispersion control unit accelerates a water fall using a gas stream emitted by the vehicle. 58. Транспортное средство по п.57, в котором блок управления рассеиванием выпускает поток газа из транспортного средства как поток, имеющий составляющую, направленную вертикально вниз относительно воды для ускорения ее падения.58. The vehicle of claim 57, wherein the dispersion control unit releases a gas stream from the vehicle as a stream having a component directed vertically downward relative to the water to accelerate its fall. 59. Транспортное средство по п.50, в котором блок управления рассеиванием уменьшает силу, действующую в направлении разбрызгивания воды.59. The vehicle according to item 50, in which the dispersion control unit reduces the force acting in the direction of spraying water. 60. Транспортное средство по п.59, в котором блок управления рассеиванием ограничивает влияние на воду воздушного потока, обусловленного перемещением транспортного средства.60. The vehicle according to § 59, in which the dispersion control unit limits the effect of water on the air flow due to the movement of the vehicle. 61. Транспортное средство по п.60, в котором блок управления рассеиванием регулирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, относительно воды для ограничения влияния этого потока на воду.61. The vehicle according to item 60, in which the dispersion control unit regulates the air flow due to the movement of the vehicle relative to the water to limit the effect of this flow on the water. 62. Транспортное средство по п.61, в котором блок управления рассеиванием ограничивает воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, относительно воды.62. The vehicle of claim 61, wherein the dispersion control unit restricts air flow due to movement of the vehicle relative to the water. 63. Транспортное средство по п.61, в котором блок управления рассеиванием блокирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, относительно воды.63. The vehicle according to item 61, in which the dispersion control unit blocks the air flow due to the movement of the vehicle relative to the water. 64. Транспортное средство по п.61, в котором блок управления рассеиванием изменяет воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, таким образом, чтобы он имел составляющую, направленную вертикально вниз относительно воды.64. The vehicle according to item 61, in which the dispersion control unit changes the air flow due to the movement of the vehicle, so that it has a component directed vertically downward relative to the water. 65. Транспортное средство по п.60, в котором блок управления рассеиванием уменьшает силу, действующую в направлении разбрызгивания воды, с использованием потока газа, выделяемого транспортным средством.65. The vehicle of claim 60, wherein the dispersion control unit reduces a force acting in the direction of spraying water using the gas stream emitted by the vehicle. 66. Транспортное средство по п.65, в котором блок управления рассеиванием ограничивает воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, относительно воды с использованием потока газа, выделяемого транспортным средством.66. The vehicle according to item 65, in which the dispersion control unit restricts air flow due to movement of the vehicle relative to the water using the gas stream emitted by the vehicle. 67. Транспортное средство по п.65, в котором блок управления рассеиванием блокирует воздушный поток, обусловленный перемещением транспортного средства, относительно воды с использованием потока газа, выделяемого транспортным средством.67. The vehicle according to item 65, in which the dispersion control unit blocks the air flow due to the movement of the vehicle relative to the water using the gas stream emitted by the vehicle. 68. Транспортное средство по п.50, в котором блок управления рассеиванием ограничивает перемещение воды.68. The vehicle of claim 50, wherein the dispersion control unit restricts the movement of water. 69. Транспортное средство по п.68, в котором блок управления рассеиванием ограничивает перемещение воды с использованием потока газа, выделяемого транспортным средством.69. The vehicle of claim 68, wherein the dispersion control unit restricts the movement of water using the gas stream emitted by the vehicle. 70. Транспортное средство по п.69, в котором блок управления рассеиванием ограничивает перемещение воды с использованием воздушного потока, обусловленного перемещением транспортного средства.70. The vehicle of claim 69, wherein the dispersion control unit restricts the movement of water using air flow due to movement of the vehicle. 71. Транспортное средство, содержащее: топливные элементы, которые вырабатывают электроэнергию в результате электрохимической реакции водорода с кислородом; выхлопную систему, которая выпускает выхлопной газ от топливных элементов из транспортного средства; и узел управления выпуском воды, который ограничивает выпуск воды, содержащейся в выхлопном газе, из транспортного средства при скорости не ниже заданного уровня.71. A vehicle comprising: fuel cells that generate electricity as a result of an electrochemical reaction of hydrogen with oxygen; an exhaust system that exhausts exhaust gas from fuel cells from a vehicle; and a water discharge control unit that restricts the release of water contained in the exhaust gas from the vehicle at a speed not lower than a predetermined level. 72. Транспортное средство по п.71, в котором узел управления выпуском воды представляет собой клапанный узел, который уменьшает проходное сечение при скорости не ниже заданного уровня.72. The vehicle according to claim 71, wherein the water outlet control unit is a valve assembly that reduces the flow area at a speed not lower than a predetermined level. 73. Транспортное средство по п.71, в котором узел управления выпуском воды представляет собой сливную трубу, выходное отверстие которой расположено и ориентировано таким образом, чтобы заставить лобовое давление, создаваемое при перемещении транспортного средства, действовать в направлении ограничения выпуска воды.73. The vehicle according to claim 71, wherein the water outlet control unit is a drain pipe, the outlet of which is located and oriented in such a way as to cause the frontal pressure created when moving the vehicle to act in the direction of limiting the water outlet. 74. Транспортное средство по п.71, в котором выхлопная система содержит блок газожидкостного сепаратора для отделения воды от выхлопного газа, причем узел управления выпуском воды расположен в системе выпуска воды после блока газожидкостного сепаратора.74. The vehicle of claim 71, wherein the exhaust system comprises a gas-liquid separator unit for separating water from the exhaust gas, the water discharge control unit being located in the water discharge system after the gas-liquid separator unit. 75. Транспортное средство по п.74, в котором узел газожидкостного сепаратора содержит емкость для воды, которая временно хранит накопленную в ней воду, при этом система выпуска воды установлена в этой емкости для воды, причем выходное отверстие системы выпуска воды расположено в передней части транспортного средства.75. The vehicle of claim 74, wherein the gas-liquid separator assembly comprises a water tank that temporarily stores water stored therein, the water discharge system being installed in this water tank, the outlet of the water discharge system being located in front of the transport facilities. 76. Транспортное средство, содержащее: топливные элементы, которые вырабатывают электроэнергию в результате электрохимической реакции водорода с кислородом; выхлопную систему, которая выпускает выхлопной газ от топливных элементов из транспортного средства; емкость для воды, которая временно хранит воду, содержащуюся в выхлопном газе; и сливную трубу, которая выполнена в передней части транспортного средства для выпуска воды из емкости для воды.76. A vehicle, comprising: fuel cells that generate electricity as a result of the electrochemical reaction of hydrogen with oxygen; an exhaust system that exhausts exhaust gas from fuel cells from a vehicle; a water tank that temporarily stores water contained in the exhaust gas; and a drain pipe, which is made in front of the vehicle for discharging water from the water tank. 77. Транспортное средство по п.76, в котором в сливной трубе выполнено отверстие, которое расположено и ориентировано таким образом, чтобы заставить лобовое давление, создаваемое при перемещении транспортного средства, действовать в направлении ограничения выпуска воды.77. The vehicle according to p, in which a hole is made in the drain pipe, which is located and oriented in such a way as to cause the frontal pressure created when moving the vehicle to act in the direction of limiting the discharge of water. 78. Транспортное средство по п.76, в котором сливная труба содержит клапанный узел, который уменьшает проходное сечение при скорости не ниже заданного уровня.78. The vehicle according to p, in which the drain pipe contains a valve assembly that reduces the flow area at a speed not lower than a predetermined level. 79. Транспортное средство по п.76, в котором выхлопная система содержит блок газожидкостного сепаратора для отделения воды от выхлопного газа, а емкость для воды расположена в системе выпуска воды после блока газожидкостного сепаратора.79. The vehicle of claim 76, wherein the exhaust system comprises a gas-liquid separator unit for separating water from the exhaust gas, and a water tank is disposed in a water discharge system after the gas-liquid separator unit. Приоритет по пунктам:Priority on points: 26.08.2003 по пп.71-79;08/26/2003 according to claims 71-79; 27.10.2003 по пп.1-70.10/27/2003 according to claims 1-70.
RU2006109477/11A 2003-08-26 2004-08-12 Vehicle (versions) RU2333845C2 (en)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003-301311 2003-08-26
JP2003301311 2003-08-26
JP2003366502 2003-10-27
JP2003-366502 2003-10-27
JP2004-154091 2004-05-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006109477A RU2006109477A (en) 2006-08-10
RU2333845C2 true RU2333845C2 (en) 2008-09-20

Family

ID=37059494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006109477/11A RU2333845C2 (en) 2003-08-26 2004-08-12 Vehicle (versions)

Country Status (2)

Country Link
JP (3) JP4947100B2 (en)
RU (1) RU2333845C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2768372C1 (en) * 2020-04-30 2022-03-24 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Information processing device, control device, vehicle and water spraying method

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5070825B2 (en) * 2006-12-05 2012-11-14 トヨタ自動車株式会社 Mobile body equipped with a fuel cell
JP5811155B2 (en) * 2013-10-07 2015-11-11 トヨタ自動車株式会社 Piping member for fuel cell and fuel cell vehicle equipped with the same
JP2018085184A (en) * 2016-11-21 2018-05-31 ブラザー工業株式会社 Fuel cell
JP6756591B2 (en) * 2016-11-24 2020-09-16 トヨタ自動車株式会社 Exhaust pipe structure
JP7149213B2 (en) * 2019-03-26 2022-10-06 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 work vehicle
JP6986047B2 (en) * 2019-05-31 2021-12-22 本田技研工業株式会社 Fuel cell system
JP7243645B2 (en) * 2020-01-16 2023-03-22 トヨタ自動車株式会社 Fuel cell system and vehicle
JP2022167178A (en) * 2021-04-22 2022-11-04 富士電機株式会社 fuel cell system
SE2450754A1 (en) * 2024-07-03 2025-05-26 Volvo Truck Corp An arrangement for discharging water from a vehicle

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU344880A1 (en) * 1970-12-09 1979-01-15 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Цементного Машиностроения Hydraulic air cyclone
US6124052A (en) * 1997-07-11 2000-09-26 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Solid polymer electrolyte fuel cell system
RU2172848C1 (en) * 2000-03-28 2001-08-27 Мазур Иван Иванович Multifunctional device for selective cleaning and dividing waste and exhaust gas flows
JP2001313056A (en) * 2000-04-28 2001-11-09 Yamaha Motor Co Ltd Drain device of fuel cell vehicle
US20020066606A1 (en) * 2000-12-05 2002-06-06 Masaharu Nakamori Fuel cell powered motor vehicle
US20020094469A1 (en) * 2001-01-18 2002-07-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Onboard fuel cell system band method of discharging hydrogen-off gas
US20030037983A1 (en) * 2001-08-22 2003-02-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Gas exhaust structure of fuel-cell-powered vehicle

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5967177A (en) * 1982-10-08 1984-04-16 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd Draining plug
JPH0353538Y2 (en) * 1987-04-27 1991-11-22
JPH11204126A (en) * 1998-01-19 1999-07-30 Aisin Seiki Co Ltd Solid polymer electrolyte fuel cell
JP2002373697A (en) * 2001-06-15 2002-12-26 Toyota Motor Corp In-vehicle fuel cell system
JP4590792B2 (en) * 2001-07-04 2010-12-01 株式会社エクォス・リサーチ Fuel cell device
JP2005129463A (en) * 2003-10-27 2005-05-19 Toyota Motor Corp Moving body
JP2006176090A (en) * 2004-12-24 2006-07-06 Nissan Motor Co Ltd Vehicle fuel cell system

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU344880A1 (en) * 1970-12-09 1979-01-15 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Цементного Машиностроения Hydraulic air cyclone
US6124052A (en) * 1997-07-11 2000-09-26 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Solid polymer electrolyte fuel cell system
RU2172848C1 (en) * 2000-03-28 2001-08-27 Мазур Иван Иванович Multifunctional device for selective cleaning and dividing waste and exhaust gas flows
JP2001313056A (en) * 2000-04-28 2001-11-09 Yamaha Motor Co Ltd Drain device of fuel cell vehicle
US20020066606A1 (en) * 2000-12-05 2002-06-06 Masaharu Nakamori Fuel cell powered motor vehicle
US20020094469A1 (en) * 2001-01-18 2002-07-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Onboard fuel cell system band method of discharging hydrogen-off gas
US20030037983A1 (en) * 2001-08-22 2003-02-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Gas exhaust structure of fuel-cell-powered vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2768372C1 (en) * 2020-04-30 2022-03-24 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Information processing device, control device, vehicle and water spraying method

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012091783A (en) 2012-05-17
JP2012091782A (en) 2012-05-17
JP5767090B2 (en) 2015-08-19
RU2006109477A (en) 2006-08-10
JP5767091B2 (en) 2015-08-19
JP4947100B2 (en) 2012-06-06
JP2010001015A (en) 2010-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2333845C2 (en) Vehicle (versions)
US9895967B2 (en) Piping member for fuel cell and fuel cell vehicle equipped therewith
CA2536835A1 (en) Moving body
EP0036765A2 (en) Exhaust gas scrubber for internal combustion engines
CN103174555A (en) Liquid collector integrated with jet pump
SG173859A1 (en) Method and device for cleaning of engine exhaust gas
JPH0852400A (en) Spraying device
US8910890B2 (en) Seeding device
US6776823B2 (en) Gas/liquid separating devices
TW201338843A (en) Vapor-liquid separator
CN101612882B (en) Moving body
CN100352700C (en) Airbag device in a motor vehicle, in particular an automobile
FR2613682A1 (en) Device making it possible for vehicles to improve their penetration through the air (correction of Cx)
CN109209697A (en) Inlet manifold
JP2015210897A (en) Diluter
JP6551213B2 (en) Fuel return device
JP4873797B2 (en) Negative ion generator
CN104826795B (en) Air-assisted impurity separation device and method for gentle flake materials
US20030049159A1 (en) Deodorizer and method of carrying out deodorization
JP6756985B2 (en) Fuel cell vehicle
JPH10505000A (en) Wet dust collector
CN104061090B (en) Carburetor
JP2021524372A (en) Mist eliminator
JP2004137964A (en) Oil separator
JP6826064B2 (en) Film deposition equipment

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160813