RU2306636C1

RU2306636C1 - Lead storage battery cooling system

Info

Publication number: RU2306636C1
Application number: RU2005140192/09A
Authority: RU
Inventors: Михаил Иванович Лашков (RU); Михаил Иванович Лашков; Владимир Никодимович Леонов (RU); Владимир Никодимович Леонов; Геннадий Евгеньевич Демин (RU); Геннадий Евгеньевич Демин; Владимир Петрович Кузьмин (RU); Владимир Петрович Кузьмин; Владимир Александрович Козлов (RU); Владимир Александрович Козлов
Original assignee: Закрытое акционерное общество "ЭЛЕКТРОТЯГА"
Priority date: 2005-12-22
Filing date: 2005-12-22
Publication date: 2007-09-20

Abstract

FIELD: electrical engineering; lead storage batteries.

SUBSTANCE: proposed cooling system is characterized in that cooling water is passed through internal ducts of battery binding posts. Internal duct of each binding post is made in the form of copper labyrinth passage with inlet cooling liquid duct A and outlet cooling liquid duct B, and is shielded by lead jacket to form labyrinth cooler. Sectional area ratio of inlet and outlet ducts is 1.2 : 1.0 which ensures constant pressure within duct and high cooling liquid flow velocity thereby maintaining desired constant temperature of electrolyte and enhancing service life of battery.

EFFECT: enhanced cooling efficiency and service life of battery.

1 cl, 1 dwg, 1 tbl

Description

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при изготовлении свинцовых аккумуляторов.The invention relates to the electrical industry and can be used in the manufacture of lead batteries.

Известна система охлаждения свинцового аккумулятора (Бэгшоу Н.Е. Судовые батареи: пер. с англ. Л.: Судостроение, 1986. С.68), выбранная в качестве аналога, состоящая из погруженного в электролит медного освинцованного змеевика, через который пропускается охлаждающая вода.A known cooling system for a lead battery (NE Bagshaw Marine batteries: trans. From English L .: Sudostroenie, 1986. P.68), selected as an analogue, consisting of a copper lead-coated coil immersed in an electrolyte through which cooling water is passed .

Недостатком известной системы охлаждения является то, что вода, пропускаемая через змеевик, охлаждает только электролит, в то время как источником нагревания являются борны аккумулятора. В результате недостаточно эффективной системы охлаждения повышается температура электролита, что приводит к снижению срока службы аккумулятора.A disadvantage of the known cooling system is that the water passed through the coil cools only the electrolyte, while the source of heating is the battery boron. As a result of an insufficiently efficient cooling system, the electrolyte temperature rises, which leads to a decrease in battery life.

В качестве прототипа выбрана система охлаждения свинцового аккумулятора (Бэгшоу Н.Е. Судовые батареи: пер. с англ. Л.: Судостроение, 1986. С.68), заключающаяся в прохождении охлаждающей воды по внутренним каналам борнов аккумулятора. Такая система охлаждения является более эффективной, чем аналог, т.к. охлаждение происходит непосредственно в зоне нагревания - в борнах.As a prototype, a cooling system for a lead battery was selected (NE Bagshaw Marine batteries: trans. From English. L .: Sudostroenie, 1986. P.68), which consists in the passage of cooling water through the internal channels of the accumulator bourns. Such a cooling system is more efficient than its counterpart, as cooling takes place directly in the heating zone - in the bourne.

Недостатком прототипа является низкая скорость прохождения охлаждающей воды через внутренние каналы борнов аккумулятора.The disadvantage of the prototype is the low rate of passage of cooling water through the internal channels of the battery burners.

Предлагаемое изобретение направлено на устранение указанных недостатков аналога и прототипа и на решение задачи увеличения эффективности охлаждения свинцового аккумулятора и, следовательно, повышения его срока службы.The present invention is aimed at eliminating these disadvantages of the analogue and prototype and solving the problem of increasing the cooling efficiency of the lead battery and, therefore, increasing its service life.

Поставленная задача достигается тем, что в предлагаемой системе охлаждения, заключающейся в прохождении охлаждающей воды по внутренним каналам борнов аккумулятора, внутренний канал борна выполнен в виде лабиринтового холодильника, причем сечение входящего канала больше сечения выходящего канала.The problem is achieved in that in the proposed cooling system, which consists in the passage of cooling water through the internal channels of the battery bourns, the internal channel of the boron is made in the form of a labyrinth refrigerator, and the section of the inlet channel is larger than the section of the outlet channel.

Сопоставительный анализ с известными способами охлаждения свинцового аккумулятора показывает, что предлагаемое решение является новым.A comparative analysis with known methods for cooling a lead battery shows that the proposed solution is new.

Сущность изобретения поясняется чертежом и состоит в следующем. Лабиринтовый холодильник, расположенный внутри борна аккумулятора, выполнен из токопроводящих материалов, а именно из меди и латуни. Лабиринтовый холодильник состоит из медных шин 1, сваренных по периметру герметичным швом; втулок резьбовых латунных 2; штуцеров латунных 3; трубок медных 4; планки медной 5, заклепок медных 6 и медного лабиринтового канала 8 с входящим каналом охлаждающей жидкости А и выходящим каналом охлаждающей жидкости Б. Лабиринтовый холодильник защищен свинцовой рубашкой 7. Соотношение сечений входящего канала к выходящему составляет 1.2:1.0, что позволяет создавать постоянное давление в канале и высокую скорость прохождения охлаждающей жидкости. Предлагаемая система охлаждения свинцового аккумулятора выполняет двойную функцию - высокую проводимость и высокую эффективность охлаждения борнов и электролита. В результате этого поддерживается необходимая постоянная температура электролита и повышается срок службы аккумулятора.The invention is illustrated in the drawing and consists in the following. The labyrinth refrigerator located inside the battery’s boron is made of conductive materials, namely copper and brass. The labyrinth refrigerator consists of copper tires 1, welded along the perimeter with a sealed seam; threaded brass bushings 2; brass fittings 3; copper tubes 4; copper strips 5, rivets of copper 6 and copper labyrinth channel 8 with an inlet channel of coolant A and an outlet channel of coolant B. The labyrinth refrigerator is protected by a lead jacket 7. The ratio of the sections of the inlet to the outlet is 1.2: 1.0, which allows you to create a constant pressure in the channel and high coolant flow rate. The proposed cooling system for a lead battery has a dual function - high conductivity and high cooling efficiency of boron and electrolyte. As a result of this, the required constant temperature of the electrolyte is maintained and the battery life is increased.

По аналогии с прототипом была изготовлена система охлаждения, а также предлагаемая система охлаждения свинцового аккумулятора. Как показали экспериментальные данные (см. таблицу), свинцовый аккумулятор с предлагаемой системой охлаждения имеет более длительный срок службы по сравнению с прототипом за счет использования лабиринтового холодильника в борнах аккумулятора.By analogy with the prototype, a cooling system was made, as well as the proposed cooling system of a lead battery. As shown by experimental data (see table), a lead battery with the proposed cooling system has a longer service life compared to the prototype due to the use of a labyrinth refrigerator in the battery boric.

ТаблицаTable Срок службы свинцового аккумулятора при 100%-ной глубине разряда, циклыLead battery life at 100% discharge depth, cycles 1.one. Предлагаемая система охлаждения свинцового аккумулятораProposed Lead Battery Cooling System 200200 2.2. ПрототипPrototype 120120

Claims

The cooling system of a lead battery, which consists in the passage of cooling water through the internal channels of the battery borons, characterized in that the internal channel of the boron is made in the form of a copper labyrinth channel with an inlet channel of a coolant A and an outlet channel of a coolant B and is protected by a lead jacket, forming a labyrinth refrigerator, the ratio of the sections of the incoming channel to the output is 1.2: 1.0.