RU2304326C1 - Supply system of fuel cell - Google Patents
Supply system of fuel cell Download PDFInfo
- Publication number
- RU2304326C1 RU2304326C1 RU2005134617/09A RU2005134617A RU2304326C1 RU 2304326 C1 RU2304326 C1 RU 2304326C1 RU 2005134617/09 A RU2005134617/09 A RU 2005134617/09A RU 2005134617 A RU2005134617 A RU 2005134617A RU 2304326 C1 RU2304326 C1 RU 2304326C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- reaction chamber
- fuel cell
- fuel
- water
- reaction
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области топливных элементов.The invention relates to the field of fuel cells.
Известна энергетическая система, в частности для преобразования топлива в электроэнергию, содержащая подвижную транспортную энергосистему с топливным элементом и внешнюю станцию, причем подвижная транспортная энергосистема с топливным элементом содержит аккумуляторную батарею, соединенную с движущим средством приведения в движение транспортной системы, топливный элемент преобразования топлива в электрическую энергию, соединенный с упомянутой батареей, средства хранения топлива упомянутого топливного элемента и средства соединения с упомянутой внешней станцией и поставки ей электроэнергии от упомянутого топливного элемента, причем упомянутая подвижная транспортная энергосистема с топливным элементом или упомянутая внешняя станция дополнительно содержит средство реформинга топлива или конвертер топлива, выполненное с возможностью выработки содержащего водород топлива для упомянутого топливного элемента (а/з на патент №99108430/09 от 16.09.1997, опубл. 10.02.2001).A power system is known, in particular for converting fuel to electricity, comprising a mobile transport power system with a fuel cell and an external station, the mobile transport power system with a fuel cell comprising a battery connected to a driving means for driving the transport system, a fuel cell for converting fuel to electrical energy connected to said battery, fuel storage means of said fuel cell, and means for connecting connecting with said external station and supplying electric power to it from said fuel cell, said mobile transport power system with a fuel cell or said external station additionally comprising fuel reforming means or a fuel converter configured to generate hydrogen-containing fuel for said fuel cell (a / c for patent No. 99108430/09 from 09.16.1997, publ. 02.10.2001).
Недостатки системы:The disadvantages of the system:
- неуниверсальность исходного топлива;- non-universality of the initial fuel;
- необходимость переработки или утилизации веществ-продуктов работы топливного элемента.- the need for processing or disposal of substances-products of the fuel cell.
Известна система топливных элементов для транспорта, содержащая емкость с углеводородным топливом (смесью воды и метанола), риформер с трубопроводом для подачи топливных газов в анодные камеры топливных элементов, компрессор для подачи сжатого воздуха в катодные камеры топливных элементов, устройство дожигания непрореагировавших в топливных элементах топливных газов (пат. США №6603532, заявка №09/323551 от 01.06.1999, опубл. 23.10.2001).A known fuel cell system for vehicles containing a container with hydrocarbon fuel (a mixture of water and methanol), a reformer with a pipeline for supplying fuel gases to the anode chambers of the fuel cells, a compressor for supplying compressed air to the cathode chambers of the fuel cells, an afterburning device for fuel cells that have not reacted in the fuel cells gases (US Pat. No. 6603532, application No. 09/323551 of 06/01/1999, publ. 23.10.2001).
Недостатки системы:The disadvantages of the system:
- неуниверсальность исходного топлива;- non-universality of the initial fuel;
- необходимость дополнительной подготовки топлива;- the need for additional fuel preparation;
- необходимость дожигания непрореагировавших в топливных элементах топливных газов.- the need for afterburning of unreacted fuel gases in the fuel cells.
Наиболее близкой к предложенной и принятой за прототип является система топливных элементов, состоящая из блока собственно топливных элементов, генерирующих электрическую энергию, и средств для подачи в топливные элементы рабочих газов и циркуляции их в системе, бака для хранения воды и бака для хранения топлива, риформера для конверсии топлива с водяным паром, горелку для дожигания непрореагировавших топливных газов, газовую турбину, осуществляющую циркуляцию газов в системе, и регенерирующее устройство для восстановления воды из отработанных в системе газов (пат. США №6379829, заявка №09/466795 от 20.12.1999, опубл. 30.04.2002).Closest to the proposed and adopted as a prototype is a fuel cell system, consisting of a block of the actual fuel cells generating electric energy, and means for supplying working gases to the fuel cells and circulating them in the system, a water storage tank and a fuel storage tank, a reformer for the conversion of fuel with water vapor, a burner for afterburning unreacted fuel gases, a gas turbine circulating gases in the system, and a regenerating device for recovering water from working in the gas system (US Pat. No. 6379829, application No. 09/466795 dated 12/20/1999, publ. 04/30/2002).
Недостатками устройства-прототипа являются:The disadvantages of the prototype device are:
- неуниверсальность исходного топлива;- non-universality of the initial fuel;
- необходимость дополнительной подготовки топлива;- the need for additional fuel preparation;
- необходимость дожигания непрореагировавших в топливных элементах топливных газов.- the need for afterburning of unreacted fuel gases in the fuel cells.
Для устранения указанных недостатков предложена система питания топливного элемента, содержащая реакционную камеру, загружаемую углеводородным сырьем, с размещенным внутри нее газоотводом-нагревателем, внутри которого расположен фильтр-катализатор, и выходной газоход, причем в зоне выхода реакционной камеры расположен слой активного угля, в который погружен газоотвод-нагреватель, соединяющийся с внутренним объемом реакционной камеры, при этом реакционная камера имеет устройство подачи воды в ее внутренний объем, при этом последовательно с данной реакционной камерой может быть установлена, по крайней мере, еще одна реакционная камера, при этом выходной газоход каждой предыдущей реакционной камеры, кроме последней, соединен с внутренним объемом последующей через вентиль, а выходной газоход последней реакционной камеры также через вентиль соединен с внутренним объемом первой реакционной камеры, при этом вторые выходы вентилей объединены и через компрессор соединяются с риформером, соединенным с топливным элементом, выход которого соединен с накопителем продуктов работы топливного элемента и непрореагировавших продуктов пиролиза, при этом из накопителя вещества могут подаваться в реакционные камеры на повторную переработку, а в риформер вода или водяной пар могут подаваться как дополнительно извне, так и из устройства подачи воды любой реакционной камеры, при этом функции риформера может выполнять та реакционная камера, выход которой через вентиль соединен с компрессором, при этом хотя бы часть электроэнергии, генерируемой топливным элементом, может использоваться для питания газоотводов-нагревателей реакционных камер.To eliminate these drawbacks, a fuel cell supply system is proposed that contains a reaction chamber loaded with hydrocarbon feedstock, with a gas exhaust heater located inside it, inside which a filter catalyst is located, and an exhaust gas duct, and an active carbon layer is located in the exit zone of the reaction chamber, into which a gas exhaust heater is immersed that connects to the internal volume of the reaction chamber, while the reaction chamber has a device for supplying water to its internal volume, while At least one more reaction chamber can be installed with this reaction chamber, while the outlet gas duct of each previous reaction chamber, except the last one, is connected to the internal volume of the subsequent one through the valve, and the outlet gas duct of the last reaction chamber is also connected through the valve to the internal the volume of the first reaction chamber, while the second outputs of the valves are combined and connected through a compressor to a reformer connected to a fuel cell, the output of which is connected to the product storage The operation of the fuel cell and unreacted pyrolysis products, in this case, substances can be supplied to the reaction chambers for recycling from the storage tank, and water or water vapor can be supplied either from the outside or from the water supply device of any reaction chamber to the reformer, while the function of the reformer can carry out the reaction chamber, the output of which through the valve is connected to the compressor, while at least part of the electricity generated by the fuel cell can be used to supply gas vents-heat reaction chamber chambers.
Предлагаемая система питания топливного элемента позволяет использовать практически любое углеводородное сырье (твердое, жидкое, газообразное - от газа, мазута до древесины, бумаги, пластмасс) в качестве топлива, сделать циркуляцию веществ в системе замкнутой - изолировать ее от окружающей среды, упростить и сделать универсальным процесс подготовки водородсодержащего газа, подаваемого в топливный элемент.The proposed fuel cell supply system allows you to use almost any hydrocarbon raw material (solid, liquid, gaseous - from gas, fuel oil to wood, paper, plastics) as fuel, make the circulation of substances in the system closed - isolate it from the environment, simplify and make universal the process of preparing hydrogen-containing gas supplied to the fuel cell.
Работа устройства поясняется чертежом, на котором схематически изображена система питания топливного элемента.The operation of the device is illustrated in the drawing, which schematically depicts the power system of the fuel cell.
Система питания топливного элемента состоит из реакционных камер, каждая из которых содержит герметично закрывающийся корпус 1, куда загружается углеводородное сырье 2. Внутри корпуса 1 расположен газоотвод-нагреватель 3 с размещенным внутри него фильтром-катализатором 4, погруженный в слой мелкодисперсного активного угля 5. При этом внутренний объем реакционной камеры соединяется с полостью газоотвода-нагревателя 3 через слой активного угля 5. Для подачи во внутренний объем корпуса 1 реакционной камеры воды используется подсоединенное к нему устройство подачи воды 6. Газоотвод-нагреватель 3 первой реакционной камеры с помощью выходного газохода 7 через вентиль 8 соединяется с зоной загруженного углеводородного сырья 2 второй реакционной камеры. Выходной газоход 9 второй реакционной камеры через вентиль 10 соединяется с зоной загруженного углеводородного сырья 2 первой реакционной камеры. Вторые выходы вентилей 8 и 10 объединены и через компрессор 11 соединены с риформером 12, соединенным с топливным элементом 13, выход которого соединен с накопителем 14 продуктов работы топливного элемента и непрореагировавших продуктов пиролиза. С помощью магистрали 15 газообразные продукты из накопителя 14 могут подаваться внутрь реакционных камер. С помощью магистрали 16 жидкие продукты также могут подаваться внутрь реакционных камер непосредственно, либо через устройства подачи воды 6. Последовательно с первой реакционной камерой может быть установлена не одна, а несколько аналогичных реакционных камер.The fuel cell power system consists of reaction chambers, each of which contains a hermetically sealed casing 1, where hydrocarbon feed is loaded 2. Inside the casing 1, there is a gas exhaust heater 3 with a filter catalyst 4 inside it, immersed in a layer of finely dispersed activated carbon 5. When this, the internal volume of the reaction chamber is connected to the cavity of the gas exhaust heater 3 through a layer of activated carbon 5. To supply water to the internal volume of the housing 1 of the reaction chamber, it is connected to water supply device 6. The gas-heater 3 of the first reaction chamber is connected to the zone of the loaded hydrocarbon feedstock 2 of the second reaction chamber through an outlet gas duct 7 through a valve 8. The outlet gas duct 9 of the second reaction chamber through the valve 10 is connected to the loaded hydrocarbon zone 2 of the first reaction chamber. The second outputs of the valves 8 and 10 are combined and connected through a compressor 11 to a reformer 12 connected to the fuel cell 13, the output of which is connected to the drive 14 of the fuel cell work products and unreacted pyrolysis products. Using line 15, gaseous products from drive 14 can be fed into the reaction chambers. Using line 16, liquid products can also be fed directly into the reaction chambers, or via water supply devices 6. Not one, but several similar reaction chambers can be installed in series with the first reaction chamber.
Система питания топливного элемента работает следующим образом.The fuel cell fuel system operates as follows.
В корпуса 1 реакционных камер загружается углеводородное сырье 2, после чего камеры герметизируются. Затем вентиль 8 устанавливается в положение, при котором выходной газоход 7 соединяется с внутренним объемом второй реакционной камеры, куда загружено углеводородное сырье 2. Вентиль 10 устанавливается в положение, при котором выходной газоход 9 второй реакционной камеры соединяется с компрессором 11. На газоотвод-нагреватель 3 первой реакционной камеры подается питание. Температура в корпусе 1 первой реакционной камеры увеличивается, и происходит процесс пиролиза углеводородного сырья 2, из которого также испаряется влага. Образовавшаяся смесь паров воды и пиролизного газа проходит через разогретый слой мелкодисперсного активного угля 5 и фильтр-катализатор 4 первой реакционной камеры, образуя топливный газ. Последний через газоотвод-нагреватель 3 первой реакционной камеры, ее выходной газоход 7 и вентиль 8 попадает в корпус 1 второй реакционной камеры, где охлаждается, проходя через слой загруженного углеводородного сырья 2, и очищается, проходя через слой активного угля 5 и фильтр-катализатор 4, следуя затем через газоотвод-нагреватель 3 второй реакционной камеры, ее выходной газоход 9, вентиль 10, компрессор 11 в риформер 12, а из него в топливный элемент 13. В топливном элементе 13 протекают реакции, в результате которых он вырабатывает электрическую энергию. Непрореагировавшие вещества и продукты реакций из топливного элемента 13 поступают в накопитель 14. Из накопителя 14 по магистрали 15 газообразные вещества могут подаваться внутрь реакционных камер на повторную переработку. Аналогично, по магистрали 16 жидкие вещества (например, вода) могут подаваться из накопителя 14 либо непосредственно в реакционные камеры, либо в устройства подачи воды 6. При испарении всей влаги, содержащейся в загруженном углеводородном сырье 2 в первой реакционной камере, производится порционная подача воды с помощью устройства подачи воды 6 первой реакционной камеры. При этом вода переходит в газообразное состояние, увеличивая свой объем и механически воздействуя на загруженное углеводородное сырье 2.In the housing 1 of the reaction chambers, hydrocarbon feed 2 is loaded, after which the chambers are sealed. Then, the valve 8 is installed in a position in which the outlet gas duct 7 is connected to the internal volume of the second reaction chamber, where hydrocarbon feedstock 2 is loaded. The valve 10 is installed in the position where the outlet gas duct 9 of the second reaction chamber is connected to the compressor 11. On the gas exhaust heater 3 The first reaction chamber is powered. The temperature in the housing 1 of the first reaction chamber increases, and the process of pyrolysis of the hydrocarbon feedstock 2 occurs, from which moisture also evaporates. The resulting mixture of water vapor and pyrolysis gas passes through a heated layer of finely dispersed activated carbon 5 and a filter catalyst 4 of the first reaction chamber, forming fuel gas. The latter through the exhaust heater 3 of the first reaction chamber, its outlet gas duct 7 and valve 8 enters the housing 1 of the second reaction chamber, where it is cooled passing through a layer of loaded hydrocarbon feedstock 2 and is purified passing through a layer of active carbon 5 and filter catalyst 4 then following through the gas-heater 3 of the second reaction chamber, its outlet gas duct 9, valve 10, compressor 11 to reformer 12, and from it to fuel cell 13. In the fuel cell 13, reactions occur, as a result of which it generates an electric energy. Unreacted substances and reaction products from the fuel cell 13 enter the accumulator 14. From the accumulator 14 through the line 15, gaseous substances can be fed into the reaction chambers for recycling. Similarly, along line 16, liquid substances (for example, water) can be supplied from accumulator 14 either directly to the reaction chambers or to water supply devices 6. When all moisture contained in the charged hydrocarbon feedstock 2 in the first reaction chamber is evaporated, a batch water supply using the water supply device 6 of the first reaction chamber. When this water goes into a gaseous state, increasing its volume and mechanically acting on the loaded hydrocarbon feedstock 2.
При завершении переработки углеводородного сырья 2 в первой реакционной камере питание от ее газоотвода-наревателя 3 отключается, а на газоотвод-нагреватель 3 второй реакционной камеры питание подается. Вентиль 8 переключается в положение, при котором выходной газоход 7 первой реакционной камеры соединяется с компрессором 11. Затем в корпус 1 первой реакционной камеры загружают новую порцию углеводородного сырья 2, после чего она герметизируется. Затем вентиль 10 переключается в положение, при котором выходной газоход 9 второй реакционной камеры соединяется с внутренним объемом первой реакционной камеры, куда загружено углеводородное сырье 2. Теперь топливный газ образуется внутри корпуса 1 второй реакционной камеры, проходит через газоотвод-нагреватель 3 второй реакционной камеры, ее выходной газоход 9 и попадает во внутренний объем первой реакционной камеры, куда загружено углеводородное сырье 2. Топливный газ проходит этот слой, слой активного угля 5, фильтр-катализатор 4 и газоотвод-нагреватель 3 первой реакционной камеры, поступая через выходной газоход 7 и вентиль 8 в компрессор 11. Далее процесс повторяется.When the processing of hydrocarbon feedstock 2 in the first reaction chamber is completed, the power from its flue gas heater 3 is turned off, and power is supplied to the gas flue heater 3 of the second reaction chamber. The valve 8 switches to the position where the outlet gas duct 7 of the first reaction chamber is connected to the compressor 11. Then, a new portion of the hydrocarbon feedstock 2 is loaded into the housing 1 of the first reaction chamber, after which it is sealed. Then, the valve 10 switches to the position where the outlet gas duct 9 of the second reaction chamber is connected to the internal volume of the first reaction chamber, where hydrocarbon feedstock 2 is loaded. Now, fuel gas is formed inside the housing 1 of the second reaction chamber, passes through the gas-heater 3 of the second reaction chamber, its outlet gas duct 9 and enters the internal volume of the first reaction chamber, where hydrocarbon feedstock is loaded 2. Fuel gas passes through this layer, active carbon layer 5, filter catalyst 4 and gas water-heater 3 of the first reaction chamber, entering through the outlet gas duct 7 and valve 8 to the compressor 11. Next, the process repeats.
Работа при последовательном соединении нескольких аналогичных камер не меняется.Operation in series connection of several similar cameras does not change.
В риформер 12 вода или пар может подаваться либо из источника извне, либо из устройства подачи воды 6 любой из реакционных камер. При этом для нагрева подаваемой воды может использоваться тепло как дополнительного нагревателя, так и тепло корпусов 1 реакционных камер.Water or steam may be supplied to reformer 12 either from an external source or from a water supply device 6 of any of the reaction chambers. In this case, the heat of both the additional heater and the heat of the bodies 1 of the reaction chambers can be used to heat the supplied water.
Реакционная камера, выход которой подключен через соответствующий вентиль к компрессору 11, может выполнять функции риформера. При этом на газоотвод-нагреватель 3 данной камеры также подается питание, из предыдущей камеры внутрь данной камеры подается углеводородный топливный газ, а через устройство ввода воды 6 - вода. Поскольку внутри камеры температура высокая, то вода переходит в пар, который взаимодействует с топливным газом, образуя водородсодержащий газ, который проходит через слой активного угля 5, фильтр катализатор 4 и через вентиль подается в компрессор 11. При этом отдельный риформер 12 может отсутствовать.The reaction chamber, the output of which is connected through a corresponding valve to the compressor 11, can perform the functions of a reformer. At the same time, gas is also supplied to the flue heater 3 of this chamber, hydrocarbon fuel gas is supplied inside the chamber from the previous chamber, and water is supplied through the water input device 6. Since the temperature inside the chamber is high, the water passes into steam, which interacts with the fuel gas, forming a hydrogen-containing gas, which passes through the activated carbon layer 5, the filter catalyst 4 and through the valve is supplied to the compressor 11. There may be no separate reformer 12.
Хотя бы часть электроэнергии, вырабатываемой топливным элементом, может использоваться для питания газоотводов-нагревателей 3 реакционных камер.At least part of the electricity generated by the fuel cell can be used to power the gas vents-heaters 3 of the reaction chambers.
Предложенная установка в сравнении с прототипом позволяет использовать в качестве топлива практически любое углеводородное сырье, сделать циркуляцию веществ в системе замкнутой - изолировать ее от окружающей среды, упростить и сделать универсальным процесс подготовки водородсодержащего газа, подаваемого в топливный элемент.The proposed installation in comparison with the prototype allows you to use almost any hydrocarbon feedstock as fuel, make the circulation of substances in the system closed - isolate it from the environment, simplify and make universal the process of preparing hydrogen-containing gas supplied to the fuel cell.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005134617/09A RU2304326C1 (en) | 2005-11-08 | 2005-11-08 | Supply system of fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005134617/09A RU2304326C1 (en) | 2005-11-08 | 2005-11-08 | Supply system of fuel cell |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2005134617A RU2005134617A (en) | 2007-05-20 |
| RU2304326C1 true RU2304326C1 (en) | 2007-08-10 |
Family
ID=38163816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005134617/09A RU2304326C1 (en) | 2005-11-08 | 2005-11-08 | Supply system of fuel cell |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2304326C1 (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5981096A (en) * | 1997-01-17 | 1999-11-09 | Daimlerchrysler Ag | Fuel cell system |
| US6120925A (en) * | 1996-09-27 | 2000-09-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Apparatus for and method of reducing concentration of carbon monoxide and fuel-cells generator system with such apparatus |
| US6379829B1 (en) * | 1998-12-18 | 2002-04-30 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Fuel cell system |
| US6451464B1 (en) * | 2000-01-03 | 2002-09-17 | Idatech, Llc | System and method for early detection of contaminants in a fuel processing system |
| RU2225805C1 (en) * | 2003-01-08 | 2004-03-20 | Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева" | Watercraft power plant |
| RU2247446C2 (en) * | 2003-01-08 | 2005-02-27 | Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева" | Method and device for servicing electrical installation built around electrochemical generator |
| RU2256689C1 (en) * | 2004-04-23 | 2005-07-20 | Глушков Владимир Александрович | Installation of hydrocarbon raw materials pyrolysis |
-
2005
- 2005-11-08 RU RU2005134617/09A patent/RU2304326C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6120925A (en) * | 1996-09-27 | 2000-09-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Apparatus for and method of reducing concentration of carbon monoxide and fuel-cells generator system with such apparatus |
| US5981096A (en) * | 1997-01-17 | 1999-11-09 | Daimlerchrysler Ag | Fuel cell system |
| US6379829B1 (en) * | 1998-12-18 | 2002-04-30 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Fuel cell system |
| US6451464B1 (en) * | 2000-01-03 | 2002-09-17 | Idatech, Llc | System and method for early detection of contaminants in a fuel processing system |
| RU2225805C1 (en) * | 2003-01-08 | 2004-03-20 | Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева" | Watercraft power plant |
| RU2247446C2 (en) * | 2003-01-08 | 2005-02-27 | Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева" | Method and device for servicing electrical installation built around electrochemical generator |
| RU2256689C1 (en) * | 2004-04-23 | 2005-07-20 | Глушков Владимир Александрович | Installation of hydrocarbon raw materials pyrolysis |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2005134617A (en) | 2007-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7279243B2 (en) | Temperature zones in a solid oxide fuel cell auxiliary power unit | |
| US3469944A (en) | Process and apparatus for the manufacture of hydrogen for fuel cells | |
| US4746329A (en) | Methanol fuel reformer | |
| US6759154B2 (en) | Water recovery for a fuel cell system | |
| CA2663967A1 (en) | Hydrogen generation and energy production assemblies | |
| WO2012066174A1 (en) | Ethanol processing system integrated in air-independent propulsion systems | |
| US4376097A (en) | Hydrogen generator for motor vehicle | |
| JP2002198074A (en) | Multi-stage combustion process to maintain a controllable reforming temperature profile | |
| JP5591249B2 (en) | Fuel cell device | |
| KR101079670B1 (en) | Auxiliary Fuel Cell System Using Waste Heat of Main Engine | |
| US9917318B2 (en) | Hydrocarbon-operable fuel cell system | |
| US4597363A (en) | Hydrogen generator for motor vehicle | |
| RU2304326C1 (en) | Supply system of fuel cell | |
| EP1498974A3 (en) | Fuel cell power generation system with heated reforming unit | |
| CN207572465U (en) | Fuel cell electric vehicle | |
| KR101237778B1 (en) | Reformer having spiral reactor | |
| RU2290724C2 (en) | Electrochemical generator | |
| CN100544103C (en) | Fuel processor with carbon monoxide removal unit and method of operation thereof | |
| CN207572467U (en) | Alcohol fuel cell automobile | |
| WO2006028259A2 (en) | Fuel cell system, fuel cell system drive method and fuel container for power generation | |
| AU2006215925A1 (en) | Method for operating fuel cells for systems that are restricted by exposure to thermal stress and fuel cell stack for carrying out said method | |
| EP1231659A2 (en) | Method and device for controlling temperature in several zones of a solid oxide fuel cell auxiliary power unit | |
| CN207683373U (en) | Ethanol reformation fuel cell car | |
| KR101216456B1 (en) | Reformer | |
| US20050095543A1 (en) | Evaporator arrangement for generating a hydrocarbon/steam mixture that can be decomposed in a reformer for producing hydrogen |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171109 |