RU2387555C2 - Multifunctional antitheft blocking combination device - Google Patents
Multifunctional antitheft blocking combination device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2387555C2 RU2387555C2 RU2007114021/11A RU2007114021A RU2387555C2 RU 2387555 C2 RU2387555 C2 RU 2387555C2 RU 2007114021/11 A RU2007114021/11 A RU 2007114021/11A RU 2007114021 A RU2007114021 A RU 2007114021A RU 2387555 C2 RU2387555 C2 RU 2387555C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- signal
- circuit
- theft alarm
- theft
- loop
- Prior art date
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 title 1
- 230000008859 change Effects 0.000 claims abstract description 11
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 37
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 5
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims description 4
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims description 4
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims description 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 2
- 230000008034 disappearance Effects 0.000 claims 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 claims 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 claims 1
- 238000002604 ultrasonography Methods 0.000 claims 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000000873 masking effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯBACKGROUND OF THE INVENTION
(a) Область техники(a) Technical Field
Данное изобретение относится к многофункциональному противоугонному блокировочному комбинированному устройству, а конкретнее, к многофункциональному противоугонному блокировочному комбинированному устройству, снабженному противоугонной сигнализацией, которая способна регистрировать сигналы в широком диапазоне частот.This invention relates to a multifunctional anti-theft locking combination device, and more particularly, to a multifunctional anti-theft locking combined device equipped with anti-theft alarm, which is capable of detecting signals in a wide frequency range.
(b) Описание известного уровня техники(b) Description of the Related Art
В настоящее время многие владельцы автомобилей используют электронное противоугонное устройство или механическое противоугонное блокировочное устройство, для того чтобы обезопасить машины от хищения. Однако неважно, используется ли механическое блокировочное устройство, которое является надежным и которое сложно открыть или взломать, либо электронное противоугонное устройство, чувствительное и точное, снабженное множеством функций, - это может только замедлить, а не предотвратить хищение автомобиля угонщиком, владеющим каким-нибудь ухищренным приемом похищения. Следовательно, полный противоугонный эффект не может быть действительно достигнут. Фактически при наличии времени и хорошо подготовленного оборудования открыть или взломать блокировочное устройство несложно. Таким образом, идеальное и эффективное противоугонное устройство должно обладать как свойствами механического блокировочного устройства, которое является надежным и которое сложно взломать, так и свойствами противоугонного сигнализационного устройства, которое является точным и чувствительным. Кроме того, при попытке хищения автомобиля угонщиком, создается множество физических полей из-за множества различных действий; следовательно, когда электронное противоугонное устройство обнаруживает изменение окружающих условий, необходимо использование многих устройств, для того чтобы регистрировать сигналы различных частот и привести в действие противоугонное устройство. Поскольку функции передачи радиоволн, используемые обычными противоугонными системами, ограничены правилами использования радиопередачи в каждой стране, передачи слишком большой мощности запрещены, и диапазоны частот также ограничены; следовательно, дальность передачи и степень защищенности значительно ограничены, что будет оказывать сильное воздействие на эффективность своевременного оповещения противоугонной системы.Currently, many car owners use an electronic anti-theft device or a mechanical anti-theft lock device to protect cars from theft. However, it doesn’t matter if a mechanical locking device is used, which is reliable and difficult to open or crack, or an electronic anti-theft device that is sensitive and accurate, equipped with many functions, this can only slow down, and not prevent the theft of a car that owns some clever by abduction. Consequently, a complete anti-theft effect cannot really be achieved. In fact, if you have the time and well-trained equipment, it is not difficult to open or crack the locking device. Thus, an ideal and effective anti-theft device should possess both the properties of a mechanical interlock, which is reliable and difficult to crack, and the properties of an anti-theft alarm device, which is accurate and sensitive. In addition, when you try to steal a car by a hijacker, many physical fields are created due to many different actions; therefore, when the electronic anti-theft device detects a change in environmental conditions, it is necessary to use many devices in order to register signals of different frequencies and to activate the anti-theft device. Since the radio wave transmission functions used by conventional anti-theft systems are limited by the rules for using radio transmission in each country, transmissions with too much power are prohibited and frequency ranges are also limited; therefore, the transmission range and the degree of protection are significantly limited, which will have a strong impact on the effectiveness of timely notification of the anti-theft system.
КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Главной целью данного изобретения является создание многофункционального противоугонного блокировочного комбинированного устройства, а именно устройства, которое имеет схему противоугонной сигнализации, способного регистрировать сигналы в широком диапазоне частот, а также автомобильное противоугонное блокировочное устройство с сигнализацией, которое может своевременно оповещать владельца автомобиля посредством модуля связи с мобильным телефоном.The main objective of this invention is to provide a multifunctional anti-theft locking combined device, namely, a device that has an anti-theft alarm circuit capable of detecting signals in a wide frequency range, as well as an automobile anti-theft locking device with an alarm system, which can promptly notify the owner of a car through a communication module with a mobile by phone.
Для дальнейшего понимания вышеизложенных целей и приведенных здесь технологических методов изобретения ниже приводятся краткое описание чертежей, за которыми следует подробное описание предпочтительных вариантов выполнения.To further understand the foregoing objectives and the technological methods of the invention described hereinafter, a brief description of the drawings is given below, followed by a detailed description of preferred embodiments.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Фиг.1 - общий вид данного изобретения.Figure 1 is a General view of the present invention.
Фиг.2 - структурная схема данного изобретения.Figure 2 is a structural diagram of the present invention.
Фиг.3 - общий вид варианта выполнения данного изобретения.Figure 3 is a General view of a variant implementation of the present invention.
Фиг.4 - структурная схема варианта выполнения данного изобретения.Figure 4 is a structural diagram of an embodiment of the present invention.
Фиг.5 - принципиальная схема данного изобретения.5 is a schematic diagram of the present invention.
Фиг.6 - структурная схема части данного изобретения.6 is a structural diagram of a part of the present invention.
Фиг.7 - вторая структурная схема части данного изобретения.7 is a second structural diagram of part of the present invention.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ВЫПОЛНЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS
Целью данного изобретения является создание многофункционального противоугонного блокировочного комбинированного устройства. Как показано на Фиг.1 и Фиг.2, противоугонное блокировочное устройство А состоит из блокировочного устройства В, схемы противоугонной сигнализации С и коммуникационного модуля D. Блокировочное устройство В снабжено блокиратором В1, который может быть открытым либо закрытым, а блокиратор в свою очередь снабжен стержнем В2 и блокировочным гнездом В3. Кроме того, блокировочное гнездо В3 имеет блокировочный кожух В4, который может быть закреплен на руле, а внутренняя часть блокировочного гнезда В3 снабжена схемой противоугонной сигнализации С, которая имеет блок обнаружения С1, способный регистрировать сигналы в широком диапазоне частот. Барометрическое устройство обнаружения С3, ультразвуковое устройство обнаружения С4, ультразвуковое устройство предотвращения и регистрации ультразвукового сигнала С5 и устройство обнаружения разрушения стекла С6 схемы противоугонной сигнализации С соединены с блоком обнаружения С1. В то же время, устройство обнаружения вибрации С8 и приемник радиоволн С7, который принимает радиосигналы от схемы противоугонной сигнализации С, соединены с датчиком вибрации С2. Кроме того, сигналы передаются в центральный процессор С9 для установления различия, когда создается противоугонное предупредительное сообщение, схема противоугонной сигнализации С может набрать заданный номер телефона посредством коммуникационного модуля D, чтобы передать пользователю противоугонное предупредительное сообщение, тем самым успешно выполняя противоугонную функцию с многочисленными сигналами тревоги, а также функцию предотвращения и обнаружения.The aim of this invention is to provide a multifunctional anti-theft lock combination device. As shown in FIGS. 1 and 2, the anti-theft locking device A consists of a locking device B, an anti-theft alarm circuit C and a communication module D. The locking device B is provided with a lock B1, which can be open or closed, and the lock is in turn equipped with rod B2 and locking socket B3. In addition, the locking socket B3 has a locking casing B4 that can be mounted on the steering wheel, and the inside of the locking socket B3 is equipped with an anti-theft alarm circuit C, which has a detection unit C1 capable of detecting signals in a wide frequency range. The barometric detection device C3, the ultrasonic detection device C4, the ultrasonic device for preventing and registering the ultrasonic signal C5 and the glass breaking detection device C6 of the anti-theft alarm circuit C are connected to the detection unit C1. At the same time, the vibration detection device C8 and the radio wave receiver C7, which receives the radio signals from the anti-theft alarm circuit C, are connected to the vibration sensor C2. In addition, the signals are transmitted to the central processor C9 to determine the difference when an anti-theft alarm message is generated, the anti-theft alarm circuit C can dial a preset phone number via the communication module D to transmit an anti-theft alarm message to the user, thereby successfully performing the anti-theft function with multiple alarms as well as the prevention and detection function.
Как показано на Фиг.3 и Фиг.4, блокировочное устройство В снабжено блокиратором В1, который имеет блокировочную головку В11, которая может быть открытой либо закрытой, а также стержнем В2 и блокировочным гнездом В3. Кроме того, блокировочное гнездо В3 имеет блокировочный кожух В4, который может быть закреплен на руле Е. При фиксации блокировочный кожух В4 обхватывает обод Е1 руля Е и фиксируется в блокировочном гнезде В3; тогда как стержень В2 блокировочного устройства В проходит в приборный щиток, позволяя блокировочному устройству зафиксироваться на руле Е, тем самым ограничивая вращение руля Е и достигая цели обезопасить автомобиль от угона. В то же время, когда блокировочный механизм фиксируется, также активируется схема противоугонной сигнализации С внутри блокировочного устройства В. Если во время противоугонной операции схема противоугонной сигнализации С обнаруживает, что давление внутри автомобиля скачкообразно изменяется, во внутреннем пространстве автомобиля движется объект, ультразвуковой сигнал замаскирован или прерван, разрушается стекло либо автомобиль вибрирует сверх нормы, - тогда схема противоугонной сигнализации С распространяет сильный противоугонный звуковой сигнал тревоги, а также интенсивный световой сигнал для отпугивания похитителя. В то же время, при срабатывании противоугонного сигнала тревоги, схема противоугонной сигнализации С набирает заданный номер телефона чтобы передать владельцу автомобиля противоугонное предупредительное сообщение.As shown in FIGS. 3 and 4, the locking device B is provided with a locking device B1, which has a locking head B11, which can be open or closed, as well as a shaft B2 and a locking socket B3. In addition, the locking socket B3 has a locking casing B4, which can be mounted on the steering wheel E. When locked, the locking casing B4 encircles the rim E1 of the steering wheel E and is fixed in the locking socket B3; while the rod B2 of the locking device B passes into the dashboard, allowing the locking device to lock onto the steering wheel E, thereby limiting the rotation of the steering wheel E and reaching the goal of securing the car from theft. At the same time, when the locking mechanism is fixed, the anti-theft alarm circuit C inside the locking device B is also activated. If, during the anti-theft operation, the anti-theft alarm circuit C detects that the pressure inside the vehicle changes spontaneously, an object moves in the vehicle’s interior, the ultrasonic signal is masked or interrupted, the glass breaks or the car vibrates above the norm - then the anti-theft alarm circuit C spreads a strong anti-theft audible alarm, as well as the intense light signal to scaring the thief. At the same time, when the anti-theft alarm is triggered, the anti-theft alarm circuit C dials the specified phone number to send the anti-theft warning message to the vehicle owner.
Как показано на Фиг.4-7, блок обнаружения С1 схемы противоугонной сигнализации С включает конденсатор, пьезоэлектрик и полупроводниковое микрофонное устройство и может обнаруживать изменения частоты сигналов, вызванные изменением давления воздуха в автомобиле, движением объекта в автомобиле, повреждением стекла либо тем, что ультразвуковой сигнал замаскирован или прерван. В то же время, датчик вибрации С2 определяет наличие аномальной вибрации, для того чтобы схеме противоугонной сигнализации С было проще продолжать регистрировать сигналы в широком диапазоне частот. Кроме того, блок обнаружения С1 подает электропитание в барометрическое устройство обнаружения С3, ультразвуковое устройство обнаружения С4, ультразвуковое устройство предотвращения и регистрации ультразвукового сигнала С5 и устройство обнаружения разрушения стекла С6 схемы противоугонной сигнализации С; тогда как датчик вибрации С2 подает электропитание в устройство обнаружения вибрации С8.As shown in FIGS. 4-7, the detection unit C1 of the anti-theft alarm circuit C includes a capacitor, a piezoelectric and a semiconductor microphone device and can detect changes in the frequency of signals caused by a change in air pressure in the car, movement of an object in the car, glass damage or ultrasonic The signal is masked or interrupted. At the same time, vibration sensor C2 detects the presence of abnormal vibration so that it is easier for the anti-theft alarm circuit C to continue to register signals in a wide frequency range. In addition, the detection unit C1 supplies power to the barometric detection device C3, the ultrasonic detection device C4, the ultrasonic device for preventing and recording the ultrasonic signal C5 and the glass breaking detection device C6 of the anti-theft alarm system C; while vibration sensor C2 supplies power to vibration detection device C8.
Барометрическое устройство обнаружения С8, которое приходит в действие от сигнала об изменении давления воздуха в автомобиле, включает контур усиления сигнала об изменении давления воздуха в автомобиле и регулирования чувствительности С31 и контур сравнения С32, в котором контур усиления сигнала об изменении давления воздуха в автомобиле и регулирования чувствительности С31 может обнаруживать скачкообразное изменение давления воздуха в автомобиле и преобразовать обработанное сообщение в электрический сигнал, который обрабатывается контуром сравнения С32 и затем передается в центральный процессор С9 для установления различия, тем самым эффективно обнаруживая изменение атмосферного давления в автомобиле.The barometric detection device C8, which comes into effect from a signal about a change in air pressure in a car, includes a gain circuit for a signal about a change in air pressure in a car and sensitivity control C31 and a comparison circuit C32, in which a gain circuit for a signal about a change in air pressure in a car and regulation sensitivity C31 can detect an abrupt change in air pressure in the car and convert the processed message into an electrical signal that is processed to nturom comparisons C32 and is then transmitted to the CPU C9 for the distinction, thereby effectively detecting air pressure change in the car.
Ультразвуковое устройство обнаружения С4, которое приходит в действие от сигнала о движения объекта в автомобиле, включает блок излучения ультразвуковых сигналов С41, который посылает ультразвуковые сигналы в пространство автомобиля, и блок приема ультразвуковых сигналов С42, который принимает сигналы, анализирует и обрабатывает их и затем передает в центральный процессор С9 для установления различия. Блок излучения ультразвуковых сигналов С41 снабжен контуром высокочастотных колебаний С411, контуром смещения сигнала С412 и излучателем ультразвуковых сигналов С413; в то время как блок приема ультразвуковых сигналов С42 снабжен контуром усиления С421, который может усиливать сигнал отраженных волн, контуром обнаружения С422, контуром фильтра С423, контуром регулирования чувствительности С424, контуром усиления нижних частот С425, контуром пропускания нижних частот С426, контуром пропускания высоких частот С427 и контуром сравнения сигналов С428.The ultrasonic detection device C4, which is activated by a signal about the movement of an object in a car, includes a block of radiation of ultrasonic signals C41, which sends ultrasonic signals to the space of the car, and a block for receiving ultrasonic signals C42, which receives signals, analyzes and processes them and then transmits them to the C9 central processor to establish the difference. The ultrasonic signal emission unit C41 is equipped with a high-frequency oscillation circuit C411, a signal bias circuit C412 and an ultrasonic signal emitter C413; while the ultrasonic signal receiving unit C42 is equipped with a gain circuit C421, which can amplify the reflected signal, a detection circuit C422, a filter circuit C423, a sensitivity control circuit C424, a low-frequency gain circuit C425, a low-frequency pass circuit C426, a high-frequency pass circuit C427 and the signal comparison circuit C428.
Ультразвуковое устройство предотвращения и регистрации сигнала С5, приходящее в действие при исчезновении сигнала, снабжено контуром усиления С51, контуром обнаружения С52 и контуром сравнения С53, для передачи данных об уровне сигнала в центральный процессор С9 для установления различия, таким образом, когда сигнал исчезает, сигнал может быть передан в центральный процессор С9 для установления различия.The ultrasonic device for preventing and recording the signal C5, which is activated when the signal disappears, is equipped with a gain circuit C51, a detection circuit C52 and a comparison circuit C53, for transmitting signal level data to the central processor C9 to determine the difference, so when the signal disappears, the signal can be transferred to the C9 central processor to establish the difference.
Устройство обнаружения разрушения стекла С6, которое приходит в действие при разрушении стекла, снабжено контуром регулирования чувствительности С61, контуром усиления С62, контуром обнаружения С63 и контуром сравнения С64, таким образом, в случае разрушения стекла в автомобиле, сигнал будет немедленно передан в центральный процессор С9 для распознавания; в случае использования угонщиком сильного сигнала прерывания, устройство обнаружения разрушения стекла С6 также передаст сигнал в центральный процессор С9 для распознавания.The glass breakage detection device C6, which comes into operation when glass breaks, is equipped with a sensitivity control circuit C61, a gain circuit C62, a detection circuit C63 and a comparison circuit C64, so in case of glass breakage in the car, the signal will be immediately transmitted to the central processor C9 for recognition; if the hijacker uses a strong interrupt signal, the glass break detector C6 will also transmit a signal to the C9 central processor for recognition.
Приемник радиоволн С7, который приходит в действие при получении сигнала радиоволны от дистанционного ключа F, снабжен контуром принимающей антенны С71, контуром усиления высоких частот С72, суперрегенеративным контуром приема С73 и контуром усиления низкочастотного сигнала С74, что позволяет ему получать сигнал радиоволны, посылаемый дистанционным ключом F. Сигнал радиоволны обрабатывается и передается в центральный процессор С9 для программной расшифровки, таким образом позволяя владельцу автомобиля, прежде чем сесть в автомобиль, дистанционно отменить срабатывание сигнализации.The C7 radio wave receiver, which comes into operation when the radio wave signal is received from the remote key F, is equipped with a receiving antenna circuit C71, a high-frequency gain circuit C72, a super-regenerative receiving circuit C73 and a low-frequency signal gain circuit C74, which allows it to receive a radio wave signal sent by the remote key F. The radio wave signal is processed and transmitted to the C9 central processor for software decryption, thus allowing the car owner to dista before entering the car tionally cancel an alarm.
Устройство обнаружения вибрации С8, которое приходит в действие, когда датчик вибрации С2 обнаруживает наличие вибрации, снабжен контуром фильтра пропускания нижних частот С81, контуром регулирования чувствительности С82, контуром усиления сигнала нижних частот С83, контуром распознавания и сравнения положительного и отрицательного уровня сигнала С84 и контуром вывода С85, таким образом в случае когда автомобиль вибрирует свыше нормы, сигнал может быть передан в центральный процессор С9 для распознавания.The vibration detection device C8, which is activated when the vibration sensor C2 detects vibration, is provided with a low pass filter circuit C81, a sensitivity control circuit C82, a low signal amplification circuit C83, a positive and negative signal recognition and comparison circuit C84, and a circuit output C85, so in the case when the car vibrates above normal, the signal can be transmitted to the Central processor C9 for recognition.
С помощью блока обнаружения С1 и датчика вибрации С2 могут быть обнаружены многие виды возможных ситуаций, случающихся при хищении автомобиля, тем самым улучшается противоугонный эффект противоугонного блокировочного устройства А.Using the detection unit C1 and vibration sensor C2, many types of possible situations that occur when a car is stolen can be detected, thereby improving the anti-theft effect of the anti-theft locking device A.
Когда схема противоугонной сигнализации С начинает действовать, она может привести в действие коммуникационный модуль D и набрать сообщение о том, что противоугонная система активирована, на заданный владельцем автомобиля номер телефона G. Кроме того, когда создается предупредительное сообщение, схема противоугонной сигнализации С набирает заданный номер телефона посредством коммуникационного модуля D, чтобы передать пользователю противоугонный предупредительный сигнал. Коммуникационный модуль D снабжен устройством коммуникации D1, которое подсоединено к комплекту заряжаемых батарей D3 через переключатель питания D2, а переключатель питания D2 контролируется центральным процессором С9 схемы противоугонной сигнализации С, таким образом противоугонный предупредительный сигнал противоугонного блокировочного устройства А может быть передан владельцу автомобиля посредством коммуникационного модуля D, что обеспечивает совершенно неограниченную дистанцию связи и сокращает мертвую зону связи, тем самым гарантируя оповещение владельца автомобиля о состоянии тревоги противоугонной системы и позволяя ему вовремя предпринять противоугонные действия.When the anti-theft alarm system C starts to operate, it can activate the communication module D and dial a message stating that the anti-theft system is activated to the telephone number G set by the vehicle owner. In addition, when an alarm message is generated, the anti-theft alarm system C dials the preset number the telephone through the communication module D to transmit an anti-theft alarm to the user. The communication module D is equipped with a communication device D1, which is connected to the set of rechargeable batteries D3 via the power switch D2, and the power switch D2 is controlled by the central processor C9 of the anti-theft alarm circuit C, so the anti-theft warning signal of the anti-theft lock device A can be transmitted to the vehicle owner via a communication module D, which provides a completely unlimited communication distance and reduces the dead zone of communication, thereby gar ntiruya alert the car owner about the state of alarm anti-theft system and allowing it to take action in time theft.
Для дальнейшего изложения эффективности и применимости данной полезной модели, ниже приведены ее преимущества:To further explain the effectiveness and applicability of this utility model, its advantages are listed below:
1. Возможность регистрации сигналов в широком диапазоне частот.1. The ability to register signals in a wide range of frequencies.
2. Возможность уменьшения количества блоков обнаружения.2. The ability to reduce the number of detection units.
3. Возможность регистрации множества факторов хищения автомобиля и улучшения эффекта обнаружения.3. The ability to register many factors of car theft and improve the detection effect.
4. Возможность снижения стоимости.4. The ability to reduce costs.
5. Возможность немедленного оповещения пользователя посредством коммуникационного модуля.5. The ability to immediately alert the user through a communication module.
6. Наличие промышленной конкурентоспособности.6. Availability of industrial competitiveness.
7. Наличие ценности коммерческого применения.7. Availability of commercial value.
8. Наличие новизны.8. The presence of novelty.
Конечно, следует понимать, что варианты выполнения, описанные в данном разделе, только поясняют принципы данного изобретения, и специалист в данной области может осуществить множество разнообразных модификаций в пределах объема и сущности данного изобретения, как изложено в следующих патентных притязаниях.Of course, it should be understood that the embodiments described in this section only explain the principles of the present invention, and one skilled in the art can make many various modifications within the scope and spirit of the present invention, as set forth in the following patent claims.
Claims (14)
противоугонное блокировочное устройство содержит блокиратор, который фиксируется на ободе руля и одновременно активирует функцию противоугонной сигнализации;
цепь противоугонной сигнализации блокиратора активируется при фиксации блокиратора и осуществляет обнаружение изменения частоты отраженной волны, обнаружение выходящего за пределы нормы разрушения стекла, а также предотвращение и регистрацию ультразвукового сигнала посредством блока обнаружения и центрального процессора;
коммуникационный модуль, который передает сообщение на заданное приемное устройство, в то время когда схема противоугонной сигнализации активируется и когда схема противоугонной сигнализации создает противоугонное предупредительное сообщение; посредством цепи противоугонной сигнализации, блока обнаружения, который регистрирует сигналы в широком диапазоне частот, и посредством коммуникационного модуля сообщение передается на приемное устройство своевременно, тем самым позволяя блоку обнаружения успешно выполнить противоугонную функцию с многочисленными сигналами тревоги, а также функцию предотвращения и регистрации ультразвукового сигнала, позволяя пользователю своевременно предпринять необходимые меры.1. A multifunctional anti-theft locking combination device in which
the anti-theft locking device contains a lock that is fixed to the steering wheel rim and at the same time activates the anti-theft alarm function;
the anti-theft alarm circuit of the lock is activated when the lock is locked and detects changes in the frequency of the reflected wave, detects glass breaking outside the norm, and also prevents and records the ultrasonic signal through the detection unit and the central processor;
a communication module that transmits a message to a predetermined receiving device while the anti-theft alarm circuit is activated and when the anti-theft alarm circuit generates an anti-theft alarm message; through the anti-theft alarm circuit, a detection unit that registers signals in a wide frequency range, and through the communication module, the message is transmitted to the receiving device in a timely manner, thereby allowing the detection unit to successfully perform the anti-theft function with numerous alarms, as well as the function of preventing and recording an ultrasonic signal, allowing the user to take the necessary measures in a timely manner.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007114021/11A RU2387555C2 (en) | 2007-04-06 | 2007-04-06 | Multifunctional antitheft blocking combination device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007114021/11A RU2387555C2 (en) | 2007-04-06 | 2007-04-06 | Multifunctional antitheft blocking combination device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007114021A RU2007114021A (en) | 2008-10-27 |
| RU2387555C2 true RU2387555C2 (en) | 2010-04-27 |
Family
ID=42672814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007114021/11A RU2387555C2 (en) | 2007-04-06 | 2007-04-06 | Multifunctional antitheft blocking combination device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2387555C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2688666C1 (en) * | 2015-08-05 | 2019-05-22 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | System and method for detection of sounds direction in vehicle |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1516399A2 (en) * | 1987-09-11 | 1989-10-23 | Войсковая Часть 11284 | Anti-theft device for vehicle |
| RU2013245C1 (en) * | 1991-04-15 | 1994-05-30 | Арнольд Петрович Петренко | Antitheft device for blocking steering shaft of vehicle |
| DE4310690A1 (en) * | 1993-04-01 | 1994-10-06 | Thomas Wedhorn | Device for protecting motor vehicles against being broken into or stolen |
| RU2274564C1 (en) * | 2004-08-03 | 2006-04-20 | Владимир Алексеевич Козлов | Method to prevent high-jacking of self-propelled vehicles with steering control system |
-
2007
- 2007-04-06 RU RU2007114021/11A patent/RU2387555C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1516399A2 (en) * | 1987-09-11 | 1989-10-23 | Войсковая Часть 11284 | Anti-theft device for vehicle |
| RU2013245C1 (en) * | 1991-04-15 | 1994-05-30 | Арнольд Петрович Петренко | Antitheft device for blocking steering shaft of vehicle |
| DE4310690A1 (en) * | 1993-04-01 | 1994-10-06 | Thomas Wedhorn | Device for protecting motor vehicles against being broken into or stolen |
| RU2274564C1 (en) * | 2004-08-03 | 2006-04-20 | Владимир Алексеевич Козлов | Method to prevent high-jacking of self-propelled vehicles with steering control system |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2688666C1 (en) * | 2015-08-05 | 2019-05-22 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | System and method for detection of sounds direction in vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2007114021A (en) | 2008-10-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5349329A (en) | Vehicle security apparatus and method | |
| US6281787B1 (en) | Vehicle tire leak detection system and method of using the same | |
| US6288643B1 (en) | Graffiti detection system and method of using the same | |
| US5432495A (en) | Beeper controlled auto security system | |
| JP3409752B2 (en) | Moving object detection device, abnormality alarm device and loading room opening control device | |
| WO1991016695A1 (en) | Proximity sensing security system | |
| US9205808B2 (en) | Intrusion detection device | |
| CN105751830A (en) | Tire monitoring system and vehicle | |
| CN106915330A (en) | Anti-theft device for vehicle, system and vehicle | |
| GB2528703A (en) | Detection system and method for initiating an alarm condition | |
| GB2375208A (en) | Vehicle security system | |
| TW200303992A (en) | An in-car intrusion detection system | |
| RU2387555C2 (en) | Multifunctional antitheft blocking combination device | |
| CN101021113A (en) | Combination structure of multifunctional anti-theft lock | |
| JP4658671B2 (en) | Vehicle security device | |
| JP2000006761A (en) | Crime prevention warning device for vehicle | |
| US5274354A (en) | Security device | |
| CN101021114A (en) | Multifunctional anti-theft lock | |
| JP2008242680A (en) | Multifunctional crime prevention lock | |
| US20080245118A1 (en) | Multi-functional burglar-proof lockset assembly structure | |
| JP2004322748A (en) | Vehicular anti-theft system | |
| US7411484B2 (en) | Steering wheel lock having an ultrasonic-wave alarm system | |
| JP2009087158A (en) | Intrusion sensor and anti-theft system | |
| JP4196716B2 (en) | Alarm signal output device | |
| US20080246608A1 (en) | Multi-functional burglar-proof lockset assembly structure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130407 |