[go: up one dir, main page]

RU2381323C1 - Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform - Google Patents

Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform Download PDF

Info

Publication number
RU2381323C1
RU2381323C1 RU2008144157/11A RU2008144157A RU2381323C1 RU 2381323 C1 RU2381323 C1 RU 2381323C1 RU 2008144157/11 A RU2008144157/11 A RU 2008144157/11A RU 2008144157 A RU2008144157 A RU 2008144157A RU 2381323 C1 RU2381323 C1 RU 2381323C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sleepers
platform
frame
braces
packages
Prior art date
Application number
RU2008144157/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Григорьевич Тонконогов (RU)
Борис Григорьевич Тонконогов
Сергей Викторович Саксонин (RU)
Сергей Викторович Саксонин
Евгений Борисович Осадчук (RU)
Евгений Борисович Осадчук
Иван Федорович Скрипачев (RU)
Иван Федорович Скрипачев
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие Научно-внедренческий центр "Путевые машины" Федерального агентства железнодорожного транспорта России
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие Научно-внедренческий центр "Путевые машины" Федерального агентства железнодорожного транспорта России filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие Научно-внедренческий центр "Путевые машины" Федерального агентства железнодорожного транспорта России
Priority to RU2008144157/11A priority Critical patent/RU2381323C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2381323C1 publication Critical patent/RU2381323C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Pallets (AREA)

Abstract

FIELD: railway transport.
SUBSTANCE: invention relates to mechanisation of railway transport track facilities. Proposed device comprises fasteners that include wood sills to accommodate tier stacks and flexible braces to fasten said stacks to platform. Said fasteners represent a frame fitted on platform and fixed thereon. Said frame is furnished with said wood sills arranged in pairs to accommodate tier stacks and flexible variable-length braces to fix tier stacks. Fasteners are provided with pressure flutes to accommodate aforesaid braces made from round-link chains with turnbuckles for braces to be tensioned. Aforesaid frame has containers to accommodate braces and flutes and vertical ladders arranged on each side of the frame and symmetric about every pair of sills.
EFFECT: higher reliability of transportation, saving of expendables.
4 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при доставке железобетонных шпал с заводов по их изготовлению на производственные базы путевых машинных станций.The invention relates to the field of mechanization of track facilities of railway transport and can be used for the delivery of reinforced concrete sleepers from factories for their manufacture to the production bases of track machine stations.

Длинномерные материалы типа труб, круглых лесоматериалов, в том числе штабелями, транспортируют на специализированных железнодорожных платформах, оборудованных вертикальными стойками для боковой фиксации грузов, известных, например, из патентов РФ №2154587, В61D 3/08, B60P 7/12; №2181088, В61D 3/08; №2330773, В61D 3/08, B60P 7/12. Для транспортировки этих грузов на типовых железнодорожных платформах они оборудуются съемными секциями с вертикальными стойками, известными, например, из патентов РФ №2105704, В65В 27/10, В65D 63/16, В60P 7/135; №2200104, В61D 3/08, В60P 3/40; №2263595, В61D 3/08, B60P 3/41, В60P 7/12. Фиксация груза к платформе осуществляется применением различных гибких обвязок - проволоки, цепей, лент.Long materials such as pipes, round timber, including stacks, are transported on specialized railway platforms equipped with vertical racks for lateral cargo fixation, known, for example, from RF patents No. 2154587, B61D 3/08, B60P 7/12; No. 2181088, B61D 3/08; No. 2330773, B61D 3/08, B60P 7/12. To transport these goods on standard railway platforms, they are equipped with removable sections with vertical racks, known, for example, from RF patents No. 2105704, B65B 27/10, B65D 63/16, B60P 7/135; No. 2200104, B61D 3/08, B60P 3/40; No. 2263595, B61D 3/08, B60P 3/41, B60P 7/12. The fixation of cargo to the platform is carried out using various flexible harnesses - wire, chains, ribbons.

Известно устройство, например, по патенту РФ №2323836, В60Р 7/12, В61D 45/00 для закрепления штабелей грузов на типовой железнодорожной платформе, когда штабели укладываются на уложенные вдоль платформы гибкие элементы, закрепляемые на платформе и ориентированные одни по направлению движения, другие против направления движения платформы. Штабели прижимают к платформе поперечными гибкими обвязками.A device is known, for example, according to RF patent No. 2323836, B60P 7/12, B61D 45/00 for securing stacks of goods on a typical railway platform, when stacks are stacked on flexible elements laid along the platform, fixed on the platform and oriented one in the direction of movement, others against the direction of movement of the platform. Stacks are pressed to the platform with transverse flexible strapping.

Железобетонные шпалы транспортируют пакетами, формируемыми вертикальными ярусами из горизонтальных рядов вплотную уложенных друг к другу шпал подрельсовыми площадками вверх, на которые помещают деревянные бруски для разделения рядов между ярусами.Reinforced concrete sleepers are transported in packages formed by vertical tiers from horizontal rows of closely connected sleepers upside down platforms, on which wooden blocks are placed to separate the rows between tiers.

Известно устройство для транспортировки пакетов железобетонных шпал на типовой железнодорожной платформе (Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. - М.: Юридическая фирма "Юртранс", 2003. - с.276-277 - принято за прототип), содержащее крепежные средства для прикрепления пакетов шпал к платформе, включающие деревянные лежни, прикрепляемые поперек платформы к ее полу гвоздями и предназначенные для установки на них пакетов шпал, ориентированных продольными осями шпал вдоль платформы, проволочные обвязки вокруг пакетов шпал для удержания формы пакета, две верхние шпалы, укладываемые на каждый пакет шпал поперек и симметрично ему, проволочные растяжки с каждой стороны пакета, охватывающие концы верхних шпал и прикрепляемые крест на крест к стоечным скобам платформы.A device for transporting packages of reinforced concrete sleepers on a typical railway platform (Technical conditions for the placement and securing of goods in wagons and containers. - M.: Law Firm "Yurtrans", 2003. - p.276-277 - taken as a prototype) containing fasteners for attaching packages of sleepers to the platform, including wooden rods attached nails across the platform to its floor and intended for installation on them of packages of sleepers oriented along the longitudinal axes of the sleepers along the platform, wire ties around kettles of sleepers to maintain the shape of the package, two upper sleepers stacked across each package of sleepers across and symmetrically to it, wire extensions on each side of the package, covering the ends of the upper sleepers and attached cross to cross to the rack brackets of the platform.

Известное устройство обеспечивает устойчивое положение пакетов шпал на платформе для их безопасной транспортировки.The known device provides a stable position of the packages of sleepers on the platform for their safe transportation.

Однако при этом безвозвратно расходуются пиломатериалы, гвозди и большое количество проволоки. Процесс закрепления пакетов шпал и их раскрепления весьма трудоемок, неудобен и даже опасен.However, lumber, nails and a large amount of wire are irrevocably consumed. The process of fixing the packages of sleepers and their unfastening is very time-consuming, uncomfortable and even dangerous.

Требуется устройство для транспортирования пакетов железобетонных шпал на типовой железнодорожной платформе, не изменяющее ее предназначенную для перевозки различных грузов конструкцию, позволяющее экономить расходные материалы, облегчающее процесс как закрепления пакетов шпал на платформе, так и их раскрепление после доставки к месту назначения.What is needed is a device for transporting packages of reinforced concrete sleepers on a typical railway platform, not changing its design for transporting various cargoes, saving consumables, facilitating the process of securing the packages of sleepers on the platform, as well as their unfastening after delivery to the destination.

Для этого в известном устройстве для транспортирования пакетов железобетонных шпал на типовой железнодорожной платформе, содержащем крепежные средства, включающие деревянные лежни для размещения на них пакетов шпал и гибкие растяжки для прикрепления пакетов шпал к платформе, крепежные средства выполнены в виде устанавливаемой на платформе и прикрепляемой к ней рамы, оборудованной попарно смонтированными на ней деревянными лежнями для размещения на каждой паре пакета шпал и гибкими растяжками изменяемой длины для схватывания пакета шпал, и снабжены нажимными желобами для размещения в них растяжек.To do this, in the known device for transporting packages of reinforced concrete sleepers on a typical railway platform, containing fasteners, including wooden lodges for placing packages of sleepers and flexible extensions for attaching packages of sleepers to the platform, fasteners are made in the form mounted on the platform and attached to it a frame equipped with wooden rods in pairs mounted on it for placement on each pair of a package of sleepers and flexible stretchers of variable length for gripping the package sleepers, and equipped with pressure gutters for placement of stretch marks in them.

При этом гибкие растяжки выполнены из круглозвенных цепей с талрепами для их натяжки.At the same time, flexible stretch marks are made of round link chains with lanyards for their tension.

Кроме того, рама оборудована емкостями для размещения в них растяжек и нажимных желобов.In addition, the frame is equipped with containers for accommodating stretch marks and pressure channels.

А также, рама оборудована вертикальными лестницами, размещенными с каждой из ее продольных сторон симметрично каждой паре лежней.And also, the frame is equipped with vertical stairs, placed on each of its longitudinal sides symmetrically to each pair of beds.

Предлагаемое устройство, не изменяя конструктивного устройства платформы, позволяет, допустим, при ее временной аренде, устанавливать и надежно закреплять на ней раму для размещения и надежного закрепления уже на раме пакетов шпал.The proposed device, without changing the structural device of the platform, allows, for example, during its temporary lease, to install and securely fix the frame on it for placement and reliable fastening already on the frame of the sleepers.

Оборудование рамы деревянными лежнями и гибкими растяжками позволяет использовать их многократно, также как и желоба, что позволяет экономить по сравнению с известным устройством разовые расходные материалы - пиломатериалы, гвозди, проволоку. Наличие желобов позволяет предохранять соскальзывание растяжек со шпал и их возможное травмирование.The equipment of the frame with wooden rods and flexible extensions allows you to use them repeatedly, as well as gutters, which allows you to save one-time consumables - lumber, nails, wire compared to the known device. The presence of gutters allows you to prevent the slipping of stretch marks from the sleepers and their possible injury.

Выполнение гибких растяжек из круглозвенных цепей с талрепами для их натяжки позволяет надежно, безопасно и быстро закреплять и раскреплять пакеты шпал.The implementation of flexible stretch marks from round link chains with lanyards for their tension allows reliable, safe and quick fastening and unfastening of sleepers.

Оборудование рамы емкостями для размещения в них растяжек и нажимных желобов позволяет надежно транспортировать их при возврате платформы под очередную погрузку на нее пакетов шпал.The equipment of the frame with containers for placement of stretch marks and pressure gutters in them allows you to reliably transport them when you return the platform for the next loading on it of sleepers.

Оборудование рамы вертикальными лестницами, размещенными с каждой из ее продольных сторон симметрично каждой паре лежней, позволяет значительно повысить удобство производства работ по закреплению и раскреплению пакетов шпал.The equipment of the frame with vertical ladders, placed on each of its longitudinal sides symmetrically to each pair of rods, can significantly increase the convenience of work on fixing and unfastening the sleepers.

На фиг.1 изображен вид сбоку предлагаемого устройства для транспортировки пакетов железобетонных шпал; на фиг.2 - вид устройства в плане; на фиг.3 - вид устройства с торца; на фиг.4 - выносной элемент А на фиг.1; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.6 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.7 - выносной элемент Г на фиг.1; на фиг.8 - выносной элемент Д на фиг.3.Figure 1 shows a side view of the proposed device for transporting packages of reinforced concrete sleepers; figure 2 is a view of the device in plan; figure 3 is an end view of the device; figure 4 - remote element A in figure 1; figure 5 is a section bB in figure 1; figure 6 is a section bb in figure 2; in Fig.7 - remote element G in Fig.1; on Fig - remote element D in figure 3.

Устройство для транспортировки пакетов 1 железобетонных шпал 2, сформированных вертикальными ярусами из горизонтальных рядов вплотную уложенных друг к другу шпал подрельсовыми площадками 3 вверх, на которые помещены деревянные бруски 4, содержит установленную на железнодорожную платформу 5 и прикрепленную к ней раму 6. Рама 6 крепится к увязочным устройствам платформы 7 и 8. К увязочным устройствам 7 рама закрепляется посредством своих объемлющих увязочные устройств 7 кронштейнов 9 и скоб 10 с болтами 11. К увязочным устройствам 8 рама закрепляется посредством своих объемлющих увязочные устройства 8 кронштейнов 12 и осей 13.A device for transporting packages 1 of reinforced concrete sleepers 2, formed by vertical tiers of horizontal rows of closely connected sleepers with rails 3 upwards, on which wooden blocks 4 are placed, contains a frame 6 mounted on a railway platform 5 and attached to it. Frame 6 is attached to to the linking devices of the platform 7 and 8. To the linking devices 7, the frame is fixed by means of its enclosing linking devices 7 of brackets 9 and brackets 10 with bolts 11. To the linking devices 8, the frame is fixed through its enclosing linking devices 8 brackets 12 and axles 13.

Рама 6 оборудована попарно смонтированными на ее попарно размещенных поперечинах 14 деревянными лежнями 15 и гибкими растяжками 16 изменяемой длины, прикрепленными к кронштейнам 17 рамы. Деревянные лежни 15 прикреплены к поперечинам 14 рамы осями 18.The frame 6 is equipped with wooden rods 15 mounted in pairs mounted on its cross members 14 in pairs and flexible stretch marks 16 of variable length, attached to the brackets 17 of the frame. Wooden beds 15 are attached to the cross members 14 of the frame by axles 18.

Устройство снабжено также нажимными желобами 19, размещаемыми наверху пакета шпал для помещения в них растяжек.The device is also equipped with pressure grooves 19, placed at the top of the package of sleepers for placing stretch marks in them.

Гибкие растяжки 16 выполнены из круглозвенных цепей 20, снабжены талрепами 21 с контргайками 22. Соединение талрепов 21 с цепями 20 и кронштейнами 17 осуществляется посредством соединительных звеньев 23.Flexible braces 16 are made of round link chains 20, equipped with turnbuckles 21 with locknuts 22. The connection of turnbuckles 21 with chains 20 and brackets 17 is carried out by means of connecting links 23.

Рама 6 оборудована емкостями 24 для размещения в них растяжек и нажимных желобов и вертикальными лестницами 25, смонтированными с каждой ее стороны симметрично каждой паре лежней 15.Frame 6 is equipped with tanks 24 for accommodating stretch marks and pressure chutes and vertical ladders 25 mounted on each side of it symmetrically to each pair of beds 15.

На раму 6 устройства размещают четыре пакета шпал продольными осями шпал вдоль платформы на пары деревянных лежней 15 симметрично им вдоль и поперек платформы. Как правило, два крайних пакета шпал формируют из 8-и вертикальных ярусов по 8 шпал в ряду яруса, а два средних из 7-и вертикальных ярусов по 8 шпал в ряду яруса, что соответствует грузоподъемности платформы. На каждый пакет шпал симметрично ему на наклонную поверхность 26 шпал укладывают желоба 19 и каждый пакет шпал огибают двумя гибкими растяжками, верхнюю часть их помещая в желоба. Натяжкой растяжек путем завинчивания и фиксации контргайками талрепов закрепляют каждый пакет шпал на прикрепленной к платформе раме, прижимая его к раме и фиксируя его сдвижку как по направлению, так и против направления движения платформы. Желоба 19 при их первоначальной укладке фиксируются кромкой перехода наклонной поверхности 26 шпалы к горизонтальной ее части. В процессе натяжки растяжек и транспортировки пакетов шпал перемещению желоба препятствует наклонная поверхность 26 шпалы.Four packages of sleepers are placed on the device frame 6 with the longitudinal axles of the sleepers along the platform on pairs of wooden rods 15 symmetrically to them along and across the platform. As a rule, the two outermost sets of sleepers are made up of 8 vertical tiers of 8 sleepers in a row of tiers, and the two middle ones of 7 vertical tiers of 8 sleepers in a row of tiers, which corresponds to the capacity of the platform. On each package of sleepers symmetrically on the inclined surface 26 of the sleepers, grooves 19 are laid and each package of sleepers is bent around with two flexible extensions, placing their upper part in the grooves. Stretch the stretch marks by screwing and securing the turnbuckles with locknuts, fasten each packet of sleepers on a frame attached to the platform, pressing it to the frame and fixing its shift both in direction and against the direction of movement of the platform. The gutters 19 during their initial installation are fixed by the edge of the transition of the inclined surface 26 of the sleepers to its horizontal part. In the process of stretching stretch marks and transporting packages of sleepers, the inclined surface 26 of the sleepers prevents the movement of the gutter.

При разгрузке пакетов шпал гибкие растяжки ослабляют путем отвинчивания талрепов и снимают их и желоба. После уборки пакетов шпал гибкие растяжки и желоба помещают в емкости при транспортировке платформы к месту погрузки на нее очередных пакетов шпал.When unloading sleepers, flexible stretch marks are loosened by unscrewing the lanyards and remove them and the gutters. After harvesting the packages of sleepers, flexible extensions and gutters are placed in containers during transportation of the platform to the place of loading of next packages of sleepers on it.

Применение предлагаемого устройства позволяет без изменения конструкции платформы надежно транспортировать пакеты железобетонных шпал, экономя при этом расходные материалы и облегчая условия труда при закреплении и раскреплении пакетов.The application of the proposed device allows without changing the design of the platform to reliably transport packages of reinforced concrete sleepers, while saving consumables and facilitating working conditions when fastening and unfastening packages.

Claims (4)

1. Устройство для транспортировки пакетов шпал, преимущественно железобетонных, на типовой железнодорожной платформе, содержащее крепежные средства, включающие деревянные лежни для размещения на них пакетов шпал и гибкие растяжки для прикрепления пакетов шпал к платформе, отличающееся тем, что крепежные средства выполнены в виде устанавливаемой на платформе и прикрепляемой к ней рамы, оборудованной попарно смонтированными на ней деревянными лежнями для размещения на них пакетов шпал и гибкими растяжками изменяемой длины для схватывания пакета шпал, а также снабжены нажимными желобами для размещения в них растяжек.1. A device for transporting packages of sleepers, mainly reinforced concrete, on a typical railway platform, containing fasteners, including wooden lodges for placing packages of sleepers and flexible extensions for attaching packages of sleepers to the platform, characterized in that the fasteners are made in the form installed on a platform and a frame attached to it, equipped with wooden rods in pairs mounted on it for placing sleepers on them and flexible stretch marks of variable length for gripping Ia sleepers package, and are equipped with push-grooves for placement of stretch marks. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гибкие растяжки выполнены из круглозвенных цепей с талрепами для их натяжки.2. The device according to claim 1, characterized in that the flexible extensions are made of round link chains with lanyards for their tension. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рама оборудована емкостями для размещения в них растяжек и нажимных желобов.3. The device according to claim 1, characterized in that the frame is equipped with containers for accommodating stretch marks and pressure gutters in them. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рама оборудована вертикальными лестницами, размещенными с каждой ее стороны симметрично каждой паре лежней. 4. The device according to claim 1, characterized in that the frame is equipped with vertical stairs located on each side of it symmetrically to each pair of lying.
RU2008144157/11A 2008-11-06 2008-11-06 Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform RU2381323C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008144157/11A RU2381323C1 (en) 2008-11-06 2008-11-06 Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008144157/11A RU2381323C1 (en) 2008-11-06 2008-11-06 Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2381323C1 true RU2381323C1 (en) 2010-02-10

Family

ID=42123800

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008144157/11A RU2381323C1 (en) 2008-11-06 2008-11-06 Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2381323C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0987158A1 (en) * 1998-09-17 2000-03-22 Railtrans S.A. Railway wagon, especially for the transport of round timber
RU2154587C2 (en) * 1997-10-29 2000-08-20 Частное Предприятие "Фирма "Глория" Device for arrangement and fastening of loads on platform
US6315509B1 (en) * 1998-12-09 2001-11-13 Ireco, Inc. Cargo tie down system and retainer used therein
RU2181088C1 (en) * 2001-10-31 2002-04-10 Важнов Николай Владимирович Flat car

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2154587C2 (en) * 1997-10-29 2000-08-20 Частное Предприятие "Фирма "Глория" Device for arrangement and fastening of loads on platform
EP0987158A1 (en) * 1998-09-17 2000-03-22 Railtrans S.A. Railway wagon, especially for the transport of round timber
US6315509B1 (en) * 1998-12-09 2001-11-13 Ireco, Inc. Cargo tie down system and retainer used therein
RU2181088C1 (en) * 2001-10-31 2002-04-10 Важнов Николай Владимирович Flat car

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5398832A (en) Lashings in folding flatrack
US7108467B2 (en) Center beam car with deep upper beam structure
US3193122A (en) Transportation system for elongated members
US20050019127A1 (en) Contrail shipping platform
US3626872A (en) Tie-down pallet
US3079874A (en) Equipment for transporting sheet materials
HUP0001011A2 (en) Procedure and tool system for packaging goods
WO2014047055A1 (en) Modular pipe basket
ES2364276T3 (en) TRANSPORTATION DEVICE FOR GOOD HIGH GOODS.
US6793448B2 (en) Adaptive rails for stacking/securing different sized shipping containers
US6712006B2 (en) Center beam car with increased load capacity
RU2381323C1 (en) Device to transfer stacks of tiers, primarily, reinforced concrete ties, on standard railway platform
US7186066B2 (en) Method of loading and unloading transported compressible rolls
WO2016192591A1 (en) Method of stacking large cargos, transport frame and transport unit having same
US7093550B2 (en) Barge construction and freight hauling system
US3312182A (en) Tie down for wall board and the like
RU2692335C1 (en) Device for transportation of rails package on coupling of two railway platforms equipped with roller table
HUE025244T2 (en) Palette for transporting round or trimmed timber
AU2023226656A1 (en) A method of packaging railway wagon components
RU2351493C2 (en) Platform car
US20130341227A1 (en) Modular pipe basket
RU67940U1 (en) WAGON PLATFORM
RU2768993C1 (en) Method for laying cylindrical timber on railway platforms
RU91994U1 (en) STAFF OF A VEHICLE, Predominantly RAILWAY PLATFORM
RU143442U1 (en) DEVICE FOR TRANSPORTING SHEET GLASS PACKAGES IN RAILWAY CARS

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20111107