RU237786U1 - Device for ignition of fuel mixture by ionized gas using microwave discharge - Google Patents
Device for ignition of fuel mixture by ionized gas using microwave dischargeInfo
- Publication number
- RU237786U1 RU237786U1 RU2025118833U RU2025118833U RU237786U1 RU 237786 U1 RU237786 U1 RU 237786U1 RU 2025118833 U RU2025118833 U RU 2025118833U RU 2025118833 U RU2025118833 U RU 2025118833U RU 237786 U1 RU237786 U1 RU 237786U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- channel
- dielectric insert
- ignition
- microwave radiation
- chamber
- Prior art date
Links
Abstract
Полезная модель относится к области авиационного и энергетического машиностроения и предназначена для создания надежных систем воспламенения потоков газообразных топливных смесей. Сущность полезной модели заключается в том, что канал для транспортировки СВЧ-излучения разделен на верхнюю и нижнюю части диэлектрической заглушкой с центральным отверстием, предназначенным для размещения внутреннего электрода, а осевое отверстие диэлектрической вставки выполнено в виде кольцевого канала, сообщенного с форкамерой воспламенителя. В нижней части внешнего электрода выполнено сквозное отверстие, сообщенное с нижней частью канала для транспортировки СВЧ-излучения, и предназначено для подачи рабочего газа, а устройство снабжено металлическими электронными уловителями, расположенными в форкамере. Технический результат заключается в повышении надежности ее устройства за счет уменьшения температурного диапазона воспламенения топливной смеси и формирования вдуваемого потока ионизированного газа большой пространственной протяженности. 4 ил. The utility model relates to the field of aircraft and power engineering and is intended for the creation of reliable systems for igniting flows of gaseous fuel mixtures. The essence of the utility model is that a channel for transporting microwave radiation is divided into upper and lower parts by a dielectric plug with a central opening designed to accommodate an internal electrode, while the axial opening of the dielectric insert is designed as an annular channel communicated with the pre-igniter chamber. A through opening is formed in the lower part of the outer electrode, communicated with the lower part of the channel for transporting microwave radiation and designed to supply working gas, and the device is equipped with metal electronic catchers located in the pre-ignition chamber. The technical result consists in increasing the reliability of the device by reducing the temperature range of ignition of the fuel mixture and forming an injected flow of ionized gas of large spatial extent. 4 fig.
Description
Полезная модель относится к области авиационного и энергетического машиностроения и предназначена для создания надежных систем воспламенения потоков газообразных топливных смесей и является важной задачей на пути создания современных энергосиловых и технологических установок различного назначения.The utility model relates to the field of aviation and power engineering and is intended for the creation of reliable systems for the ignition of gaseous fuel mixture flows and is an important task on the way to the creation of modern power and technological installations for various purposes.
Известна свеча зажигания на основе СВЧ-разряда, содержащая соосные внешний и внутренний электроды, размещенные с образованием канала для транспортировки СВЧ-излучения от источника в направлении камеры сгорания, и расположенную в канале диэлектрическую вставку, включающую участок, выступающий за торцевую поверхность внешнего электрода, при этом внутренний электрод выполнен с заостренным концевым участком и расположен в осевом отверстии диэлектрической вставки таким образом, что расстояние от острия до торцевой поверхности диэлектрической вставки меньше расстояния между торцевыми поверхностями диэлектрической вставки и внешнего электрода (RU 153582, 2015 г.).A spark plug based on a microwave discharge is known, containing coaxial external and internal electrodes arranged to form a channel for transporting microwave radiation from a source in the direction of a combustion chamber, and a dielectric insert located in the channel, including a section protruding beyond the end surface of the external electrode, wherein the internal electrode is made with a pointed end section and is located in an axial opening of the dielectric insert in such a way that the distance from the tip to the end surface of the dielectric insert is less than the distance between the end surfaces of the dielectric insert and the external electrode (RU 153582, 2015).
В известном техническом решении при включении источника СВЧ-излучения по каналу, образованному внешним и внутренним электродами, распространяется волна электромагнитного излучения в направлении камеры сгорания. При достаточной мощности СВЧ-источника происходит автоэлектронная эмиссия с острия и, как следствие, создание в полости диэлектрической вставки плазменного образования, которое нагревается в результате поглощения энергии электромагнитной волны и служит ядром воспламенения топливовоздушной смеси, находящейся в полости вставки и инжекция ядра воспламенения в камеру сгорания.In a known technical solution, when a microwave source is turned on, an electromagnetic wave propagates through a channel formed by the outer and inner electrodes toward the combustion chamber. When the microwave source has sufficient power, field emission from the tip occurs, creating a plasma formation within the cavity of the dielectric insert. This plasma formation heats up as a result of absorbing the electromagnetic wave energy and serves as the ignition core for the fuel-air mixture contained within the insert cavity, injecting the ignition core into the combustion chamber.
Наиболее близким по совокупности существенных признаков и назначению к заявляемому техническому решению является устройство воспламенения топливной смеси плазменным образованием, нагретым при поглощении СВЧ-излучения и инжектируемым в форкамеру, содержащее магнетрон, антенну магнетрона, соосные внешний и внутренний электроды, размещенные с образованием канала для транспортировки СВЧ-излучения от источника в направлении камеры сгорания, расположенную в канале диэлектрическую вставку с выступающим за торцевую поверхность внешнего электрода участком, при этом внутренний электрод выполнен с заостренным концевым участком, расположенным в осевом отверстии диэлектрической вставки таким образом, что расстояние от конца заостренного концевого участка до торцевой поверхности диэлектрической вставки меньше расстояния между торцевыми поверхностями диэлектрической вставки и внешнего электрода, и форкамеру воспламенителя, жестко связанную с нижней частью внешнего электрода со стороны заостренного концевого участка («Экспериментальное исследование воспламенения природного газа в воздушном потоке СВЧ-разрядом» А.Д. Кузьмичев и др. Теплофизика Высоких Температур 2024 г. том 62 вып. 3 стр. 403-413, рис. 2).The closest in terms of the set of essential features and purpose to the claimed technical solution is a device for igniting a fuel mixture with a plasma formation heated by the absorption of microwave radiation and injected into a pre-chamber containing a magnetron, a magnetron antenna, coaxial external and internal electrodes arranged to form a channel for transporting microwave radiation from a source in the direction of the combustion chamber, a dielectric insert located in the channel with a section protruding beyond the end surface of the external electrode, wherein the internal electrode is made with a pointed end section located in an axial hole of the dielectric insert in such a way that the distance from the end of the pointed end section to the end surface of the dielectric insert is less than the distance between the end surfaces of the dielectric insert and the external electrode, and a pre-chamber of the igniter rigidly connected to the lower part of the external electrode on the side of the pointed end section ("Experimental study ignition of natural gas in an air flow by a microwave discharge" A.D. Kuzmichev et al. High Temperature Thermophysics 2024, Vol. 62, Issue 3, pp. 403-413, Fig. 2).
В известном техническом решении воспламенение топливной смеси осуществляется в форкамере, в которую подаются окислитель (воздух) и горючее (газообразный природный газ) через камеру смешения.In a known technical solution, ignition of the fuel mixture occurs in a pre-combustion chamber, into which an oxidizer (air) and a fuel (gaseous natural gas) are fed through a mixing chamber.
Общим существенным недостатком известных технических решений является низкая надежность воспламенения вследствие конвективного охлаждения ядра воспламенения набегающим потоком топливовоздушной смеси, а также необходимость частой замены электродов вследствие их эрозии в результате воздействия высокой температуры на заостренный участок внутреннего электрода в процессе воспламенения топливной смеси.A common significant drawback of known technical solutions is the low reliability of ignition due to convective cooling of the ignition core by the oncoming flow of the fuel-air mixture, as well as the need for frequent replacement of electrodes due to their erosion as a result of the effect of high temperature on the pointed section of the internal electrode during the ignition of the fuel mixture.
Техническая проблема, решаемая заявляемой полезной моделью, заключается в повышении надежности устройства воспламенения топливной смеси.The technical problem solved by the claimed utility model is to increase the reliability of the fuel mixture ignition device.
Технический результат, достигаемый при реализации настоящей полезной модели, заключается в повышении надежности устройства за счет уменьшении температурного диапазона воспламенения топливной смеси и формирования вдуваемого потока ионизированного газа большой пространственной протяженности.The technical result achieved through the implementation of this utility model consists of increasing the reliability of the device by reducing the temperature range of ignition of the fuel mixture and the formation of an injected flow of ionized gas of large spatial extent.
Заявленный технический результат достигается тем, что в устройстве воспламенения ионизированным газом с использованием СВЧ-разряда, содержащем магнетрон, антенну магнетрона, соосные внешний и внутренний электроды, размещенные с образованием канала для транспортировки СВЧ-излучения от источника в направлении камеры сгорания, расположенную в канале диэлектрическую вставку с выступающим за торцевую поверхность внешнего электрода участком, при этом внутренний электрод выполнен с заостренным концевым участком, расположенным в осевом отверстии диэлектрической вставки таким образом, что расстояние от конца заостренного концевого участка до торцевой поверхности диэлектрической вставки меньше расстояния между торцевыми поверхностями диэлектрической вставки и внешнего электрода, и форкамеру воспламенителя, жестко связанную с нижней частью внешнего электрода со стороны заостренного концевого участка, согласно предлагаемому техническому решению канал для транспортировки СВЧ-излучения разделен на верхнюю и нижнюю части диэлектрической заглушкой с центральным отверстием, предназначенным для размещения внутреннего электрода, осевое отверстие диэлектрической вставки выполнено в виде кольцевого канала, сообщенного с форкамерой воспламенителя, в нижней части внешнего электрода выполнено сквозное отверстие, сообщенное с нижней частью канала для транспортировки СВЧ-излучения и предназначенное для подачи рабочего газа, а устройство снабжено металлическими электронными уловителями, установленными в форкамере.The claimed technical result is achieved in that in a device for ignition by ionized gas using a microwave discharge, containing a magnetron, a magnetron antenna, coaxial external and internal electrodes arranged to form a channel for transporting microwave radiation from a source in the direction of a combustion chamber, a dielectric insert located in the channel with a section protruding beyond the end surface of the external electrode, wherein the internal electrode is made with a pointed end section located in an axial opening of the dielectric insert in such a way that the distance from the end of the pointed end section to the end surface of the dielectric insert is less than the distance between the end surfaces of the dielectric insert and the external electrode, and an igniter pre-chamber rigidly connected to the lower part of the external electrode from the side of the pointed end section, according to the proposed technical solution, the channel for transporting microwave radiation is divided into upper and lower parts by a dielectric plug with a central opening intended for accommodating the internal electrode, the axial opening of the dielectric insert is made in the form of an annular channel, communicating with the pre-chamber of the igniter, in the lower part of the external electrode there is a through opening, communicating with the lower part of the channel for transporting microwave radiation and intended for supplying the working gas, and the device is equipped with metal electronic catchers installed in the pre-chamber.
Существенность отличительных признаков технического решения подтверждается тем, что только совокупность всех конструктивных признаков, описывающих полезную модель, позволяет обеспечить решение поставленной технической проблемы с достижением заявленного технического результата, заключающегося в повышении надежности устройства за счет уменьшении температурного диапазона воспламенения топливной смеси и формирования вдуваемого потока ионизированного газа большой пространственной протяженности.The significance of the distinctive features of the technical solution is confirmed by the fact that only the combination of all design features describing the utility model allows for the solution of the technical problem posed with the achievement of the stated technical result, which consists in increasing the reliability of the device by reducing the temperature range of ignition of the fuel mixture and the formation of an injected flow of ionized gas of large spatial extent.
Настоящая полезная модель поясняется следующим подробным описанием устройства воспламенения со ссылкой на иллюстрации, гдеThe present utility model is explained by the following detailed description of the ignition device with reference to the illustrations, where
на фиг. 1 представлена устройства;Fig. 1 shows the device;
на фиг. 2 - вид А на фиг. 1;in fig. 2 - view A in Fig. 1;
на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1;in Fig. 3 - view B in Fig. 1;
на фиг. 4 - вид В на фиг. 1.in fig. 4 - view B in FIG. 1.
На фигурах приняты следующие обозначения:The following notations are used in the figures:
1 - магнетрон;1 - magnetron;
2 - антенна;2 - antenna;
3 - внешний электрод;3 - external electrode;
4 - внутренний электрод;4 - internal electrode;
5 - заостренный концевой участок внутреннего электрода 4;5 - pointed end section of the internal electrode 4;
6 - верхняя часть канала транспортировки СВЧ;6 - upper part of the microwave transport channel;
7 - нижняя часть канала транспортировки СВЧ;7 - lower part of the microwave transport channel;
8 - диэлектрическая заглушка;8 - dielectric plug;
9 - центральное отверстие9 - central hole
10 - диэлектрическая вставка;10 - dielectric insert;
11 - выступающий участок диэлектрической вставки 10;11 - protruding section of dielectric insert 10;
12 - кольцевой канал;12 - annular channel;
13 - сквозное отверстие;13 - through hole;
14 - фланец;14 - flange;
15 - форкамера;15 - pre-chamber;
16 - металлические электронные уловители16 - metal electronic catchers
Устройство воспламенения топливной смеси ионизированным газом с использованием СВЧ-разряда содержит магнетрон 1 с антенной 2, внешний электрод 3 и внутренний электрод 4, с заостренным концевым участоком 5. Внешний и внутренний электроды 3 и 4 размещенные с образованием канала для транспортировки СВЧ-излучения от магнетрона 1 в направлении камеры сгорания (на чертеже не показана). При этом канал транспортировки СВЧ-излучения разделен на верхнюю часть 6 и нижнюю часть 7, которые образованы при помощи диэлектрической заглушки 8 с центральным отверстием 9, предназначенным для размещения внутреннего электрода 4. Устройство включает расположенную в конце нижней части 7 канала транспортировки СВЧ-диэлектрическую вставку 10 с выступающим за торцевую поверхность внешнего электрода 3 участком 11. Заостренный концевой участок 5 внутреннего электрода 4, расположен в осевом отверстии диэлектрической вставки 10, которое выполнено в виде кольцевого канала 12, расстояние от конца заостренного концевого участка 5 до торцевой поверхности диэлектрической вставки 10 меньше расстояния между торцевыми поверхностями диэлектрической вставки 10 и внешнего электрода 3. В нижней части внешнего электрода 3 выполнено сквозное отверстие 13, сообщенное соответственно с нижней частью 7 канала транспортировки СВЧ-излучения и предназначенное для подачи рабочего газа в форкамеру 15, которая механически связана при помощи фланца 14 с нижней частью внешнего электрода 3. Устройство снабжено металлическими электронными уловителями 16, установленными в форкамере 15.A device for igniting a fuel mixture with ionized gas using a microwave discharge contains a magnetron 1 with an antenna 2, an external electrode 3 and an internal electrode 4 with a pointed end section 5. The external and internal electrodes 3 and 4 are arranged to form a channel for transporting microwave radiation from the magnetron 1 in the direction of the combustion chamber (not shown in the drawing). In this case, the microwave radiation transportation channel is divided into an upper part 6 and a lower part 7, which are formed using a dielectric plug 8 with a central opening 9 intended for placing the internal electrode 4. The device includes a microwave dielectric insert 10 located at the end of the lower part 7 of the microwave radiation transportation channel with a section 11 protruding beyond the end surface of the external electrode 3. The pointed end section 5 of the internal electrode 4 is located in the axial opening of the dielectric insert 10, which is made in the form of an annular channel 12, the distance from the end of the pointed end section 5 to the end surface of the dielectric insert 10 is less than the distance between the end surfaces of the dielectric insert 10 and the external electrode 3. In the lower part of the external electrode 3, a through opening 13 is made, which is communicated accordingly with the lower part 7 of the microwave radiation transportation channel and is intended for feeding the working gas into the pre-chamber 15, which is mechanically connected by means of a flange 14 with the lower part of the external electrode 3. The device is equipped with metal electronic catchers 16, installed in the pre-chamber 15.
Устройство воспламенения ионизированным газом с использованием СВЧ-разряда работает следующим образом.The ionized gas ignition device using microwave discharge operates as follows.
Инертный рабочий газ от источника (на чертеже не показан) через сквозное отверстие 13 поступает в нижнюю часть 7 канала транспортировки СВЧ и движется в сторону диэлектрической вставки 10. Одновременно включается магнетрон 1 с антенной 2, питание на который подается от управляемого источника (на чертеже не показан) питания магнетрона 1. Генерируемый СВЧ-сигнал распространяется по верхней части 6 канала транспортировки СВЧ, проходит сквозь диэлектрическую заглушку 8, попадает в нижнюю часть 7 канала транспортировки СВЧ и движется к диэлектрической вставке 10. Механизм процесса воспламенения топливной смеси протекает следующим образом. В процессе течения рабочего газа через кольцевой зазор 12 между заостренным концевым участком 5 внутреннего электрода 4 и выступающим участком 11 диэлектрической вставки 10 под воздействием СВЧ-излучение происходит ионизация рабочего газа и его интенсивный нагрев. Горячая струя ионизированного рабочего газа инжектируется в форкамеру 15 с топливной смесью с образованием в окрестности торца выступающего участка 11 диэлектрической вставки 10 рециркуляционной зоны смешения. При этом в результате смешивания топливной смеси с ионизированным потоком инертного рабочего газа происходит сужение температурного интервала воспламенения топливной смеси, т.е. нижний предел температуры воспламенения повышается, а верхний предел уменьшается. При этом расположение торца выступающего участка 11 диэлектрической вставки 10 внутри форкамеры 15 способствует увеличению рециркуляционной зоны и содействует процессу воспламенения топливной смеси под воздействием струи рабочего газа, а наличие кольцевого канала 12 обеспечивает формирование вдуваемого потока ионизированного газа с большой пространственной протяженностью, что обеспечивает надежность процесса воспламенения топливной смеси. Кроме того, уменьшение энергозатрат, необходимых для достижения ионизируемой струей температуры воспламенения в уменьшенном диапазоне, позволяет повысить термостойкость заостренного концевого участка 5 внутреннего электрода 4. Для предотвращения рекомбинации свободно дрейфующих электронов, возникающих в процессе ионизации рабочего газа, форкамера 15 содержит металлические электронные уловители 16 с заземлением для поглощения дрейфующих электронов. В связи с этим поступающая в форкамеру 15 струя рабочего газа сохраняет высокую степень ионизации, что является дополнительным катализатором для протекания процесса воспламенения топливной смеси.Inert working gas from a source (not shown in the drawing) enters the lower part 7 of the microwave transport channel through a through hole 13 and moves towards the dielectric insert 10. At the same time, the magnetron 1 with the antenna 2 is turned on, the power to which is supplied from a controlled source (not shown in the drawing) of the magnetron 1 power supply. The generated microwave signal propagates along the upper part 6 of the microwave transport channel, passes through the dielectric plug 8, enters the lower part 7 of the microwave transport channel and moves towards the dielectric insert 10. The mechanism of the fuel mixture ignition process occurs as follows. During the flow of working gas through the annular gap 12 between the pointed end section 5 of the internal electrode 4 and the protruding section 11 of the dielectric insert 10, ionization of the working gas and its intense heating occur under the influence of microwave radiation. A hot stream of ionized working gas is injected into pre-chamber 15 containing the fuel mixture, forming a recirculation mixing zone in the vicinity of the end face of protruding section 11 of dielectric insert 10. Mixing the fuel mixture with the ionized flow of inert working gas narrows the ignition temperature range of the fuel mixture, i.e., the lower limit of the ignition temperature increases, and the upper limit decreases. The location of the end face of protruding section 11 of dielectric insert 10 within pre-chamber 15 facilitates an increase in the recirculation zone and promotes the ignition of the fuel mixture under the influence of the working gas stream, while the presence of annular channel 12 ensures the formation of an injected flow of ionized gas with a large spatial extent, which ensures the reliability of the fuel mixture ignition process. Furthermore, reducing the energy required to achieve the ignition temperature of the ionized jet within a reduced range improves the thermal stability of the pointed end section 5 of the internal electrode 4. To prevent the recombination of freely drifting electrons generated during the ionization of the working gas, the pre-chamber 15 contains grounded metal electron traps 16 for absorbing drifting electrons. Consequently, the working gas stream entering the pre-chamber 15 maintains a high degree of ionization, which serves as an additional catalyst for the ignition of the fuel mixture.
Таким образом, разделение канала для транспортировки СВЧ-излучения на верхнюю и нижнюю части диэлектрической заглушкой с центральным отверстием, предназначенным для размещения внутреннего электрода, выполнение осевого отверстия диэлектрической вставки в виде кольцевого канала, сообщенного с форкамерой воспламенителя, выполнение в нижней части внешнего электрода сквозного отверстия, сообщенного с нижней частью канала для транспортировки СВЧ-излучения и предназначенного для подачи рабочего газа, и снабжение устройства металлическими электронными уловителями, установленными в форкамере, обеспечивает достижение технического результата, заключающегося в повышении надежности устройства за счет уменьшения температурного диапазона воспламенения топливной смеси и формирования вдуваемого потока ионизированного газа большой пространственной протяженности.Thus, dividing the channel for transporting microwave radiation into upper and lower parts by a dielectric plug with a central opening intended for placement of an internal electrode, making the axial opening of the dielectric insert in the form of an annular channel communicated with the pre-chamber of the igniter, making a through opening in the lower part of the external electrode communicated with the lower part of the channel for transporting microwave radiation and intended for supplying working gas, and supplying the device with metal electronic catchers installed in the pre-chamber, ensures the achievement of a technical result consisting in increasing the reliability of the device by reducing the temperature range of ignition of the fuel mixture and forming an injected flow of ionized gas of large spatial extent.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU237786U1 true RU237786U1 (en) | 2025-10-07 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2256817C2 (en) * | 2003-09-18 | 2005-07-20 | Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева | Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) |
| RU2490491C1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-08-20 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт химической физики им. Н.Н. Семенова Российской академии наук (ИХФ РАН) | Device for pulse ignition of combustible mixture |
| RU153582U1 (en) * | 2014-10-27 | 2015-07-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют") | CANDLE-IGNITION CANDLE |
| CN105909449A (en) * | 2016-05-31 | 2016-08-31 | 吉林大学 | Ignition air inlet device for microwave plasma reformer |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2256817C2 (en) * | 2003-09-18 | 2005-07-20 | Казанский государственный технический университет им. А.Н. Туполева | Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) |
| RU2490491C1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-08-20 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт химической физики им. Н.Н. Семенова Российской академии наук (ИХФ РАН) | Device for pulse ignition of combustible mixture |
| RU153582U1 (en) * | 2014-10-27 | 2015-07-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют") | CANDLE-IGNITION CANDLE |
| CN105909449A (en) * | 2016-05-31 | 2016-08-31 | 吉林大学 | Ignition air inlet device for microwave plasma reformer |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Pertl, F. A., Smith, J. E., Electromagnetic design of a novel microwave internal combustion engine ignition source, the quarter wave coaxial cavity igniter, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 223(11), 2009, сс.1405-1417. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4023351A (en) | Injecting and igniting device | |
| JP5428057B2 (en) | Compression ignition internal combustion engine, glow plug and injector | |
| KR910002122B1 (en) | Plasma jet igniter | |
| EP2836690B1 (en) | Mutli-chamber igniter | |
| US4760820A (en) | Plasma jet ignition apparatus | |
| JP2009287549A5 (en) | ||
| US5799637A (en) | Rocket effect sparking plug | |
| US4471732A (en) | Plasma jet ignition apparatus | |
| US20170226922A1 (en) | Lean-Burn Pre-Combustion Chamber | |
| US3911307A (en) | Spark plug | |
| US4342551A (en) | Ignition method and system for internal burner type ultra-high velocity flame jet apparatus | |
| CN106438158A (en) | Main combustion chamber of aviation engine based on plasma jet ignition combustion | |
| CA1209196A (en) | Ignition source for internal combustion engine | |
| JP2009036197A5 (en) | ||
| WO2016075361A1 (en) | Lean-burn internal combustion gas engine provided with a dielectric barrier discharge plasma ignition device within a combustion prechamber | |
| US12173902B2 (en) | Plasma injection modules | |
| CN112761820B (en) | Plasma igniter for ramjet engine | |
| WO2017093598A1 (en) | A microwave plasma ignition assembly | |
| RU237786U1 (en) | Device for ignition of fuel mixture by ionized gas using microwave discharge | |
| US10677456B2 (en) | Waveguide antenna for microwave enhanced combustion | |
| US2760340A (en) | Igniter and combustion apparatus | |
| US7619178B2 (en) | Directly connected magnetron powered self starting plasma plume igniter | |
| CN109113873B (en) | A kind of working method of igniter with double inlet eccentric double anode structure | |
| CN115263564B (en) | A method for controlling thrust mutation of wide-range ramjet engine | |
| CN117795185A (en) | Device and method for fuel injection and/or fuel ignition in an internal combustion engine |