RU2233991C2 - Method of determining smoke generation in solid-propellant rocket engine - Google Patents
Method of determining smoke generation in solid-propellant rocket engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2233991C2 RU2233991C2 RU2002127489/06A RU2002127489A RU2233991C2 RU 2233991 C2 RU2233991 C2 RU 2233991C2 RU 2002127489/06 A RU2002127489/06 A RU 2002127489/06A RU 2002127489 A RU2002127489 A RU 2002127489A RU 2233991 C2 RU2233991 C2 RU 2233991C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- smoke
- charge
- smoke generation
- solid
- solid propellant
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано при проектировании, отработке и проведении научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ по созданию ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ).The invention relates to the field of rocket technology and can be used in the design, development and conduct of research and development work on the creation of solid propellant rocket engines (solid propellant rocket engines).
Одной из актуальных проблем при отработке РДТТ к управляемым реактивным снарядам является обеспечение низкого уровня их дымообразования. Дым ослабляет (поглощает, рассеивает) управляющие сигналы и затрудняет оператору наблюдение за целью. Поэтому при отработке ракетного двигателя должен быть гарантирован уровень дымообразования, не превышающий заданный техническим заданием.One of the urgent problems in the development of solid propellant rockets for guided missiles is to ensure a low level of smoke formation. Smoke weakens (absorbs, scatters) control signals and makes it difficult for the operator to observe the target. Therefore, during the development of a rocket engine, a level of smoke generation must be guaranteed that does not exceed the specified technical specifications.
Критерием, характеризующим дымообразование РДТТ, является его мощность дымообразования N(t) - величина, пропорциональная количеству "дымовых частиц" генерируемых двигателем в 1 сек. Оценка мощности дымообразования двигателя производится экспериментально-расчетным методом путем регистрации параметров дымового шлейфа двигателя в мерном сечении и последующего вычисления по замеренным параметрам мощности дымообразования по формулеThe criterion characterizing the smoke formation of a solid propellant rocket engine is its smoke generation power N (t) - a value proportional to the number of "smoke particles" generated by the engine in 1 second. Assessment of engine smoke generation power is carried out by the experimental-calculation method by recording the parameters of the smoke plume of the engine in a measured cross-section and subsequent calculation from the measured smoke generation parameters by the formula
где К - коэффициент, характеризующий геометрические размеры струи и длину пути светового луча в мерном сечении дымового шлейфа;where K is a coefficient characterizing the geometric dimensions of the jet and the path length of the light beam in the measured cross section of the smoke plume;
J0 - величина светового сигнала на входе в мерное сечение дымового шлейфа;J 0 - the value of the light signal at the entrance to the measured cross section of the smoke plume;
J(t) - величина светового сигнала на выходе из мерного сечения дымового шлейфа в момент времени t;J (t) is the value of the light signal at the exit from the measured section of the smoke plume at time t;
V(t) - скорость потока в мерном сечении дымового шлейфа в момент времени t, вычисляемая по формулеV (t) is the flow velocity in the measured section of the smoke plume at time t, calculated by the formula
где Рдин(t) - динамическое давление в мерном сечении дымового шлейфа в момент времени t,where Rdin (t) is the dynamic pressure in the measured cross section of the smoke plume at time t,
T(t) - температура в мерном сечении дымового шлейфа в момент времени t,T (t) is the temperature in the measured section of the smoke plume at time t,
Р - барометрическое давление окружающего воздуха.P is the barometric pressure of the ambient air.
Формула (1) является следствием известного закона Бугера-Бэра, связывающего характеристики рассеивания (поглощения) излучения с характеристиками рассеивающей (поглощающей) среды.Formula (1) is a consequence of the well-known Bouger-Baer law, which relates the characteristics of radiation scattering (absorption) with the characteristics of a scattering (absorbing) medium.
По результатам экспериментальной оценки строится график зависимости N(t), позволяющий судить о мощности дымообразования двигателя в процессе его работы.Based on the results of the experimental evaluation, a graph of the dependence N (t) is constructed, which makes it possible to judge the power of smoke generation of the engine during its operation.
По известному патенту (пат. РФ №2181441) оценки дымообразования модельного заряда не предусматривается возможность дифференцированной количественной оценки мощности дымообразования отдельного источника дыма (твердого топлива, бронепокрытия).According to the well-known patent (Pat. RF No. 2181441) for evaluating the smoke generation of a model charge, it is not possible to differentiate quantitatively the smoke generation power of a separate smoke source (solid fuel, armor plating).
Он позволяет дать только интегральную оценку о дымообразовании двигателя в целом и качественную оценку по отдельным бронепокрытиям. В то же время отсутствие информации о количественном "вкладе" в общее дымообразование отдельных источников дыма не позволяет целенаправленно проводить разработку (доработку) топлив, бронематериалов и других источников дыма в составе РДТТ. Оценка различных конструкций зарядов в составе двигателя путем проведения натурных испытаний по принципу "лучше-хуже" требует и существенных материальных затрат.It allows you to give only an integral assessment of the smoke formation of the engine as a whole and a qualitative assessment of individual armored coatings. At the same time, the lack of information on the quantitative “contribution” to the individual smoke generation from the total smoke generation does not allow targeted development (refinement) of fuels, armored materials and other smoke sources in the solid propellant rocket engine. Evaluation of various designs of charges in the composition of the engine by conducting full-scale tests on the principle of "better-worse" requires significant material costs.
Технической задачей изобретения является повышение информативности при проведении оценки дымообразования РДТТ в натурных условиях, уменьшение трудозатрат, повышение производительности способа, повышение достоверности определения дымообразования при оценке различных бронематериалов и других источников дыма в составе РДТТ. Сущность изобретения, в части повышения информативности способа, заключается в дифференцированной оценке мощности дымообразования топлива и бронепокрытия. Для этого при проведении натурных испытаний РДТТ с замером параметров дымообразования используют цилиндрический бесканальный заряд (1) торцевого горения, выполненный из одной марки топлива, бронированный по боковой поверхности (фиг.1). При горении такого заряда в ракетном двигателе с постоянной площадью критического сопла (dкр=const) обеспечивается постоянный уровень скорости горения топлива, а следовательно, и постоянный уровень давления и расхода продуктов сгорания топлива (фиг.1б). Так как скорости потока продуктов сгорания для зарядов торцового горения весьма малы (как правило, не более 2...3 м/с), то в конструкции такого заряда обеспечивается равномерное воздействие продуктов сгорания на всю поверхность оголенного бронепокрытия в течение всего времени горения заряда.An object of the invention is to increase the information content when assessing smoke generation of solid propellant rocket engines in natural conditions, reducing labor costs, increasing the productivity of the method, increasing the reliability of determining smoke generation when evaluating various armored materials and other smoke sources in solid propellant rocket engines. The invention, in terms of increasing the information content of the method, consists in a differentiated assessment of the power of smoke formation of fuel and armored coating. For this, when conducting full-scale tests of solid propellant rocket engines with measuring smoke generation parameters, a cylindrical channelless charge (1) of end-face combustion, made of the same fuel grade, armored on the side surface (Fig. 1) is used. When burning such a charge in a rocket engine with a constant critical nozzle area (d cr = const), a constant level of fuel burning rate is provided, and therefore a constant level of pressure and consumption of fuel combustion products (Fig. 1b). Since the flow rate of the combustion products for end-face charges is very small (as a rule, no more than 2 ... 3 m / s), the design of such a charge ensures a uniform effect of the combustion products on the entire surface of the exposed armor coating during the entire time the charge is burning.
При наличия только двух источников дыма - топлива и бронепокрытия - конструкция заряда торцевого горения позволяет обеспечить постоянную составляющую (I) мощности дымообразования топлива (Nтопл=const) и переменную составлявшую (2) мощности дымообразования бронематериала (фиг.2).In the presence of only two sources of smoke - fuel and armor plating - the end-combustion charge design allows to provide a constant component (I) of the fuel smoke generation power (Ntopl = const) and a variable component (2) of the smoke generation power of the armored material (Fig. 2).
При этом начальный уровень дымообразования определяется только дымообразованием топлива (оголенный участок бронепокрытия при t=0 отсутствует, Nбp=0). Это позволяет с достаточной для практики точностью выполнять дифференцированную количественную оценку дымообразования топлива и бронепокрытия, а именно:In this case, the initial level of smoke formation is determined only by the smoke formation of the fuel (there is no exposed section of armored coating at t = 0, N bp = 0). This allows with sufficient accuracy for practice to perform a differentiated quantitative assessment of the smoke formation of fuel and armor plating, namely:
- дымообразование топлива оценить величиной интеграла N0·tк, a дымообразование бронепокрытия величиной интеграла- estimate the smoke formation of the fuel by the value of the integral N 0 · t k , and the smoke formation of the armor plating by the value of the integral
где tк - время горения заряда.where t to is the burning time of the charge.
Полученная таким образом первичная информация может быть использована для расчета коэффициентов дымности материалов, их количественного вклада в дымообразование проектируемых РДТТ.The primary information obtained in this way can be used to calculate the smoke factors of materials, their quantitative contribution to the smoke generation of the designed solid propellant rocket motors.
Технический результат изобретения - повышение достоверности оценки дымообразования различных бронематериалов, твердых ракетных топлив (ТРТ); уменьшение трудозатрат и повышение производительности способа за счет того, что натурным испытаниям подвергают цилиндрический заряд торцевого горения, бронированный при необходимости на фиксированных участках боковой поверхности различными бронематериалами (патент РФ №218144). Достоверность определения дымоообразования различных бронепокрытий достигается в данном случае за счет воздействия на них идентичного состава продуктов сгорания топлива при идентичных внутрибаллистических характеристиках (давление, температура) и идентичных атмосферных условиях (температура, влажность, атмосферное давление окружающего воздуха). Снижение трудозатрат и повышение производительности способа достигается за счет сокращения числа испытаний, их продолжительности (в одном опыте сразу оценивается несколько бронематериалов), затрат на изготовление модельных зарядов.The technical result of the invention is to increase the reliability of the assessment of smoke formation of various armored materials, solid rocket fuels (TRT); reducing labor costs and increasing the productivity of the method due to the fact that the cylindrical face combustion charge, armored, if necessary, on fixed sections of the side surface with various armored materials, is subjected to field tests (RF patent No. 218144). The reliability of determining the smoke formation of various armored coatings is achieved in this case due to the exposure to them of the identical composition of the products of fuel combustion with identical ballistic characteristics (pressure, temperature) and identical atmospheric conditions (temperature, humidity, atmospheric pressure of the surrounding air). Reducing labor costs and increasing the productivity of the method is achieved by reducing the number of tests, their duration (in one experiment, several armored materials are immediately evaluated), the cost of manufacturing model charges.
В способе оценки дымообразования РДТТ, основанном на сжигании бронированного заряда твердого топлива торцевого горения в стендовых условиях, регистрации параметров дымового шлейфа: динамического давления, температуры и ослабления светового сигнала в мерном сечении, расчете по полученным данным комплексного параметра - мощности дымообразования N(t), дымообразование бронепокрытия определяют по следующей зависимости:In the method for assessing solid propellant smoke generation based on burning an armored solid fuel charge of end-face combustion under bench conditions, recording smoke plume parameters: dynamic pressure, temperature and attenuation of the light signal in a measured cross-section, calculating the complex parameter - smoke generation power N (t) from the data obtained, smoke formation of armor plating is determined by the following relationship:
где N0 - мощность дымообразования в начальный момент времени;where N 0 is the smoke generation power at the initial time;
tк - время горения заряда.t to - the burning time of the charge.
В способе, использующем заряд, забронированный различными по длине заряда бронепокрытиями, по скорости горения топлива, с учетом длины каждого из участков бронепокрытия, определяются моменты времени t1, t2, ..., ti, соответствующие достижению фронтом горения топлива стыков участков бронепокрытия, а о мощности дымообразования Nбр i судят поIn a method using a charge reserved by armor coatings of different lengths of charge, according to the fuel burning rate, taking into account the length of each of the armor plating sections, time moments t 1 , t 2 , ..., t i corresponding to the achievement by the fuel combustion front of the joints of the armor plating sections are determined , and the smoke generation power N br i is judged by
где tк - время горения заряда,where t to - the burning time of the charge,
Nбр i - мощность дымообразования i-го бронепокрытия;N br i is the smoke generation power of the i-th armor coating;
1, 2, ..., i - номер фиксированных участков по длине боковой поверхности заряда с различными бронематериалами.1, 2, ..., i is the number of fixed sections along the length of the side surface of the charge with various armored materials.
В способе, использующем РДТТ или его элементы: топливную шашку, заряд ТРТ с бронепокрытием, ТЗП, подвергнутые длительному естественному или ускоренному при повышенной температуре хранению, об изменении дымообразования судят по соотношениямIn the method using the solid propellant solid propellant rocket engine or its elements: a fuel bomb, solid propellant propellant charge with armor plating, heat-resistant composite materials subjected to long-term natural or accelerated storage at elevated temperatures, the change in smoke generation is judged by
где ΔМ - увеличение дымообразования двигателя;where ΔM is the increase in smoke formation of the engine;
ΔMi - увеличение дымообразования i-го элемента двигателя (топлива, бронепокрытия, ТЗП);ΔM i - increase in smoke generation of the i -th element of the engine (fuel, armor plating, TZP);
Nxp - мощность дымообразования РДТТ, прошедшего естественное или ускоренное старение;N xp is the smoke generation power of solid propellant solid propellants that have undergone natural or accelerated aging;
Отличительными признаками предложенного способа являются:Distinctive features of the proposed method are:
- механизм выделения составляющих мощности дымообразования из интегральной зависимости N(t);- a mechanism for extracting smoke generation components from the integral dependence N (t);
- использование заряда торцевого горения с комбинированным по длине боковой поверхности бронепокрытием из различных бронематериалов;- the use of end-combustion charge with a combined armor plating of various armor materials along the length of the side surface;
- механизм выделения составляющих мощности дымообразования с комбинированным по длине заряда бронепокрытием;- a mechanism for separating smoke generation power components with armor coating combined in charge length;
- порядок оценки дымообразования РДТТ и его элементов в процессе длительного хранения.- the procedure for assessing the smoke formation of solid propellant rocket engines and its elements during long-term storage.
Технический результат, достигаемый изобретением в целом, характеризуется:The technical result achieved by the invention as a whole is characterized by:
- получением объективной информации о дымообразовании каждого из источников дыма, что позволяет более эффективно проводить отработку новых материалов (ТРТ, бронепокрытия, ТЗП) и объективно оценивать уровень дымообразования заряда и двигателя на ранних стадиях отработки;- obtaining objective information about the smoke formation of each smoke source, which allows more efficient mining of new materials (TRT, armored coatings, TZP) and objectively assess the level of smoke formation of the charge and engine in the early stages of mining;
- повышением достоверности информации, снижением трудозатрат, повышением производительности при проведении испытаний с оценкой дымообразования, что в конечном итоге повышает качество и снижает сроки отработки двигателей;- increasing the reliability of information, reducing labor costs, increasing productivity during testing with the assessment of smoke generation, which ultimately improves the quality and reduces the time spent on engines;
- возможностью оценки дымообразования двигателя и отдельных источников дыма в процессе эксплуатации и гарантийных сроков хранения.- the ability to assess smoke generation of the engine and individual smoke sources during operation and warranty periods of storage.
Сущность предложенного способа поясняется следующими графическими материалами:The essence of the proposed method is illustrated by the following graphic materials:
Фиг.1 - ракетный двигатель с модельным зарядом:Figure 1 - rocket engine with a model charge:
а) общий вид двигателя;a) general view of the engine;
б) зависимость "давление-время";b) pressure-time relationship;
1 - заряд, 2-двигатель1 - charge, 2-engine
1 - длина бронечехла, δ - толщина бронечехла.1 - the length of the armor, δ - the thickness of the armor.
Фиг.2 - механизм выделения составляющих мощности дымообразования N(t) для заряда торцевого горения:Figure 2 - mechanism for the allocation of components of the power of smoke formation N (t) for the end-face charge:
а) заряд торцевого горения;a) end-combustion charge;
б) остаток бронепокрытия после выгорания топлива;b) the remainder of the armored coating after fuel burnout;
в) зависимость N(t), выделение составляющих мощности дымообразования.c) the dependence N (t), the allocation of components of the power of smoke formation.
Фиг.3 - модельный заряд ТРТ с комбинированным бронепокрытием и механизм выделения составляющих мощности дымообразования отдельных бронематериалов:Figure 3 - model charge TRT with combined armor plating and the mechanism for the allocation of components of the smoke generation power of individual armored materials:
а) заряд с комбинированным бронепокрытием;a) a charge with combined armor plating;
б) остаток бронировки после выгорания топлива;b) the remainder of the reservation after fuel burnup;
в) зависимость N(t), выделение составляющих мощности дымообразования;c) the dependence N (t), the allocation of components of the power of smoke formation;
3, 4, 5 - различные бронематериалы;3, 4, 5 - various armored materials;
m3, m4, m5 - унесенная масса 3-го, 4-го, 5-го бронематериала.m 3 , m 4 , m 5 - carried away mass of the 3rd, 4th, 5th armored material.
Фиг.4 - зависимость мощности дымообразования РДТТ с зарядом торцевого горения, подвергнутого старению:Figure 4 - dependence of the power of smoke generation of solid propellant solid propellant with an end-combustion charge subjected to aging:
N(t) - мощность дымообразования "свежего" двигателя;N (t) is the smoke generation power of the "fresh" engine;
Nxp(t) - мощность дымообразования "старого" двигателя;N xp (t) is the smoke generation power of the "old"engine;
ΔМТРТ - увеличение мощности дымообразования "старого" двигателя за счет ТРТ;ΔМ TRT - increase in the smoke generation power of the "old" engine due to TRT;
ΔМбр - увеличение мощности дымообразования "старого" двигателя за счет бронепокрытия.ΔМ br - increase the smoke generation power of the "old" engine due to armor plating.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002127489/06A RU2233991C2 (en) | 2002-10-14 | 2002-10-14 | Method of determining smoke generation in solid-propellant rocket engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002127489/06A RU2233991C2 (en) | 2002-10-14 | 2002-10-14 | Method of determining smoke generation in solid-propellant rocket engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2002127489A RU2002127489A (en) | 2004-04-10 |
| RU2233991C2 true RU2233991C2 (en) | 2004-08-10 |
Family
ID=33413067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2002127489/06A RU2233991C2 (en) | 2002-10-14 | 2002-10-14 | Method of determining smoke generation in solid-propellant rocket engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2233991C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2378526C1 (en) * | 2008-06-09 | 2010-01-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Method of fire bench test of solid propellant charge |
| RU2472963C1 (en) * | 2011-09-26 | 2013-01-20 | Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Method of experimental estimation of launching aircraft missile with solid propellant charge |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5280706A (en) * | 1992-06-25 | 1994-01-25 | Thiokol Corporation | Composite/metal hybrid rocket motor case and methods for manufacturing |
| US5380570A (en) * | 1993-02-26 | 1995-01-10 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Thermoplastic para-polyphenylene sulfide, high temperature-resistant rocket motor cases |
| RU2112203C1 (en) * | 1997-02-28 | 1998-05-27 | Конструкторское бюро приборостроения | Method of guided missile firing and missile complex |
| RU2138679C1 (en) * | 1997-09-29 | 1999-09-27 | Военный автомобильный институт | Ignition system vibrator |
| RU2179989C1 (en) * | 2001-02-05 | 2002-02-27 | Государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Armoring composition |
| RU2181441C1 (en) * | 2001-02-07 | 2002-04-20 | Государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Model charge of solid propellant for determination of smoke generation of armour materials |
-
2002
- 2002-10-14 RU RU2002127489/06A patent/RU2233991C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5280706A (en) * | 1992-06-25 | 1994-01-25 | Thiokol Corporation | Composite/metal hybrid rocket motor case and methods for manufacturing |
| US5380570A (en) * | 1993-02-26 | 1995-01-10 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Thermoplastic para-polyphenylene sulfide, high temperature-resistant rocket motor cases |
| RU2112203C1 (en) * | 1997-02-28 | 1998-05-27 | Конструкторское бюро приборостроения | Method of guided missile firing and missile complex |
| RU2138679C1 (en) * | 1997-09-29 | 1999-09-27 | Военный автомобильный институт | Ignition system vibrator |
| RU2179989C1 (en) * | 2001-02-05 | 2002-02-27 | Государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Armoring composition |
| RU2181441C1 (en) * | 2001-02-07 | 2002-04-20 | Государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Model charge of solid propellant for determination of smoke generation of armour materials |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2378526C1 (en) * | 2008-06-09 | 2010-01-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Method of fire bench test of solid propellant charge |
| RU2472963C1 (en) * | 2011-09-26 | 2013-01-20 | Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт полимерных материалов" | Method of experimental estimation of launching aircraft missile with solid propellant charge |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Liu et al. | Numerical study on critical ambient temperature for auto-ignition of the diesel spray under cold-start conditions | |
| Bardi et al. | Engine combustion network: comparison of spray development, vaporization, and combustion in different combustion vessels | |
| Melcher et al. | Combustion of aluminum particles in solid rocket motor flows | |
| CN115236265B (en) | Method and device for estimating interior ballistic performance of solid rocket motor | |
| RU2233991C2 (en) | Method of determining smoke generation in solid-propellant rocket engine | |
| Wainwright et al. | Acoustic response from metal powders reacting in a laser-induced plasma | |
| RU2683809C1 (en) | Corrosion depth and area determination method on the ammunition and its elements external surface by the spectral method | |
| Kumar et al. | Flame propagation and combustion processes in solid propellant cracks | |
| Noel et al. | Evaluating thermographic phosphors in an operating turbine engine | |
| McIntyre et al. | Optical and pressure measurements in shock tunnel testing of a model scramjet combustor | |
| Rodriguez-Pascual et al. | Preliminary study of gunshot residues in entry holes at different angles: Feasibility of using LIBS to support trajectory estimation | |
| RU2409756C1 (en) | Method of testing solid rocket propellant charge | |
| Maraden et al. | Appropriateness of Burning Rate measuring Technique with The Measuring Conditions and Requested Data | |
| RU2659411C1 (en) | Method of fire test of liquid propellant rocket engines | |
| Wainwright et al. | Monochromatic laser-induced shockwave measurements with improved data processing for reactive materials | |
| RU2181441C1 (en) | Model charge of solid propellant for determination of smoke generation of armour materials | |
| Chung et al. | A study on the precision wear measurement for a high friction and high pressurized gun barrel by using a diamond indenter | |
| Hsieh et al. | Erosive and strand burning of stick propellants. I-Measurements ofburning rates and thermal-wave structures | |
| RU2607199C1 (en) | Method of solid fuel unit pulse determining | |
| Shekhar | Estimation of pressure index and temperature sensitivity coefficient of solid rocket propellants by static evaluation | |
| Stebnovskii | Pulsed dispersion as the critical regime of destruction of a liquid volume | |
| Chishty et al. | Emissions assessment of alternative aviation fuel at simulated altitudes | |
| RU2002127489A (en) | METHOD FOR DETERMINING SMT FORMATION OF RTT | |
| Cauty et al. | Experimental study of the degradation of an internal thermal insulator | |
| Woźniak et al. | Development of a Solid, Low-Smoke Rocket Propellant–Smoke Generation Intensity Tests Using a Laser and Photodiode Setup |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20141204 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181015 |