RU2228287C1 - Flexible container for load transportation and storage - Google Patents
Flexible container for load transportation and storage Download PDFInfo
- Publication number
- RU2228287C1 RU2228287C1 RU2003103490/12A RU2003103490A RU2228287C1 RU 2228287 C1 RU2228287 C1 RU 2228287C1 RU 2003103490/12 A RU2003103490/12 A RU 2003103490/12A RU 2003103490 A RU2003103490 A RU 2003103490A RU 2228287 C1 RU2228287 C1 RU 2228287C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- container
- container according
- sleeve
- petals
- short
- Prior art date
Links
- 238000003860 storage Methods 0.000 title description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 3
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 17
- 238000013461 design Methods 0.000 description 13
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 7
- 229920002292 Nylon 6 Polymers 0.000 description 5
- JBKVHLHDHHXQEQ-UHFFFAOYSA-N epsilon-caprolactam Chemical compound O=C1CCCCCN1 JBKVHLHDHHXQEQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M Sodium chloride Chemical compound [Na+].[Cl-] FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 4
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 3
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 3
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 3
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- WCUXLLCKKVVCTQ-UHFFFAOYSA-M Potassium chloride Chemical compound [Cl-].[K+] WCUXLLCKKVVCTQ-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000005470 impregnation Methods 0.000 description 2
- 239000005871 repellent Substances 0.000 description 2
- 239000011780 sodium chloride Substances 0.000 description 2
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 description 2
- 229920000271 Kevlar® Polymers 0.000 description 1
- 229920004936 Lavsan® Polymers 0.000 description 1
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 239000012611 container material Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000009510 drug design Methods 0.000 description 1
- 239000003337 fertilizer Substances 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 238000009963 fulling Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 229920001903 high density polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004761 kevlar Substances 0.000 description 1
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 1
- 235000010755 mineral Nutrition 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 1
- 239000001103 potassium chloride Substances 0.000 description 1
- 235000011164 potassium chloride Nutrition 0.000 description 1
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 239000004758 synthetic textile Substances 0.000 description 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Packages (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к мягкой таре для транспортировки и хранения сыпучих продуктов, а именно большим контейнерам, применяемым в контейнерных перевозках, в частности железнодорожным транспортом.The invention relates to soft containers for transportation and storage of bulk products, namely large containers used in container transportation, in particular by rail.
Известно применение мягких многоразовых контейнеров (МК) грузоподъемностью 1-2 тонны для транспортировки сыпучего продукта, изготовленных из мешковины, полипропилена или технических синтетических тканей, изготовленных на основе лавсана, капрона, полиэфира, полипропилена или резинотекстильных материалов. Применение таких контейнеров не удовлетворяет производителей и поставщиков больших объемов массовой продукции. Для транспортировки и хранения крупных партий грузов актуальна разработка многоразовой тары большого объема с возможностью быстрой загрузки и разгрузки.It is known to use soft reusable containers (MK) with a carrying capacity of 1-2 tons for transporting bulk products made of burlap, polypropylene or technical synthetic fabrics made on the basis of lavsan, kapron, polyester, polypropylene or rubber-textile materials. The use of such containers does not satisfy manufacturers and suppliers of large volumes of mass production. For transportation and storage of large consignments, the development of reusable containers of large volume with the possibility of quick loading and unloading is relevant.
Известен мягкий контейнер грузоподъемностью 14 т для транспортировки и хранения насыпных грузов (см. RU №2188785 С1, МПК 7 В 65 D 88/16, 88/22), представляющий собой размещенную в силовой сетке и соединенную с ней в верхней части посредством разъемного соединения емкость с верхним загрузочным и нижним разгрузочным отверстиями, на которых для исключения распыливания сыпучего груза в окружающую среду укреплены рукава с ленточными петлями для пережима и системой клапанов. Конструкция контейнера затрудняет производить быструю и качественную донную разгрузку сыпучего продукта, не обладающего высокой текучестью, который также смерзается и слипается в процессе транспортировки, образуя монолит, из-за небольшого проходного диаметра рукава, укрепленного на нижнем разгрузочном отверстии.Known soft container with a carrying capacity of 14 tons for transportation and storage of bulk cargo (see RU No. 2188785 C1, IPC 7 B 65 D 88/16, 88/22), which is located in the power grid and connected to it in the upper part by means of a detachable connection a container with upper loading and lower discharge openings, on which sleeves with belt loops for pinching and a valve system are strengthened to prevent the bulk cargo from spraying into the environment. The design of the container makes it difficult to carry out fast and high-quality bottom unloading of a bulk product that does not have high fluidity, which also freezes and sticks together during transportation, forming a monolith, due to the small bore diameter of the sleeve mounted on the lower discharge opening.
Известен мягкий контейнер большой грузоподъемности (14 т и выше) для транспортировки и хранения грузов (см. RU №2132296 С1, МПК 6 В 65 D 88/22, 33/02, 33/14), представляющий собой связанные посредством быстроразъемного соединения рукав и дно, выполненное в виде отдельного элемента. Основа рукава и дна контейнера выполнена из синтетического материала, ленточный силовой каркас связан с основой рукава и дна неразъемно, подъемные петли образованы продолжением продольных лент силового каркаса. Разгрузка груза осуществляется за счет отделения дна от рукава. При этом для герметизации места соединения дна и рукава контейнер снабжен фартуком, закрепленным в нижней части внутренней стороны рукава.Known soft container of large carrying capacity (14 tons and above) for transportation and storage of goods (see RU No. 2132296 C1, IPC 6 V 65 D 88/22, 33/02, 33/14), which is a sleeve connected by a quick coupling and the bottom, made in the form of a separate element. The base of the sleeve and the bottom of the container is made of synthetic material, the tape power frame is connected to the base of the sleeve and the bottom inseparably, lifting loops are formed by the continuation of the longitudinal tapes of the power frame. Unloading is carried out by separating the bottom from the sleeve. Moreover, to seal the junction of the bottom and the sleeve, the container is equipped with an apron fixed in the lower part of the inner side of the sleeve.
Контейнер данной конструкции является наиболее близким устройством того же назначения к заявляемому изобретению по совокупности существенных признаков. К причинам, препятствующим достижению указанного ниже основного технического результата при использовании известного устройства, принятого за прототип, относится несовершенство его конструкции, а именно: неравномерное раскрытие по периметру и, как следствие, возможность заклинивания под грузом быстроразъемного соединения дна и рукава контейнера, выполненного в виде последовательной цепочки петель дна и рукава, продетых друг через друга. Кроме того, конструкция усложняется за счет использования неразъемного с рукавом и дном контейнера ленточного силового каркаса с большим количеством строп.The container of this design is the closest device of the same purpose to the claimed invention in the aggregate of essential features. The reasons that impede the achievement of the main technical result indicated below when using the known device adopted for the prototype include the imperfection of its design, namely: uneven opening around the perimeter and, as a result, the possibility of jamming under the load of a quick-disconnect connection of the bottom and sleeve of the container, made in the form a successive chain of bottom and sleeve loops threaded through each other. In addition, the design is complicated by the use of a tape power skeleton, integral with a sleeve and a bottom, with a large number of slings.
Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в увеличении грузопотока сыпучих продуктов потребителям за счет повышения производительности труда на всех этапах технологического процесса их загрузки и разгрузки, а также снижение стоимости затрат на перевозку одной тонны груза.The problem to which the claimed invention is directed is to increase the flow of bulk products to consumers by increasing labor productivity at all stages of the process of loading and unloading, as well as reducing the cost of transporting one ton of cargo.
Задача решается за счет создания герметичного мягкого многоразового контейнера небольшой массы (до 25 кг), объемом не менее 14 м3 и грузоподъемностью не менее 14 т, конструкция днища которого позволяет проводить быструю и качественную донную разгрузку сыпучего продукта, который может включать большие слипшиеся и смерзшиеся в процессе транспортировки комья или обладать низкой сыпучестью. Себестоимость созданного контейнера за счет возможности его многократного использования не превышает затраты на перевозку одной тонны аналогичного сырья в одноразовых полипропиленовых мешках с полиэтиленовым вкладышем емкостью 1-2 т продукта.The problem is solved by creating a sealed soft reusable container of small weight (up to 25 kg), a volume of at least 14 m 3 and a load capacity of at least 14 tons, the bottom design of which allows for fast and high-quality bottom unloading of bulk product, which may include large sticky and frozen in the process of transporting lumps or have low flowability. The cost of the created container due to the possibility of its multiple use does not exceed the cost of transporting one ton of similar raw materials in disposable polypropylene bags with a plastic liner with a capacity of 1-2 tons of product.
Основной технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, заключается в возможности осуществления быстрой и качественной донной разгрузки большого транспортного контейнера с сыпучим продуктом при обеспечении необходимой при загрузке и транспортировке контейнера герметичности.The main technical result that can be obtained by carrying out the invention is the possibility of fast and high-quality bottom unloading of a large transport container with bulk product while ensuring the necessary tightness during loading and transportation of the container.
Заявленное изобретение в конкретных формах его выполнения обеспечивает получение дополнительных технических результатов:The claimed invention in specific forms of its implementation provides additional technical results:
- снижение себестоимости перевозимой продукции за счет возможности многоразового использования тары (транспортного контейнера),- reducing the cost of transported products due to the possibility of reusable containers (transport container),
- снижение времени на погрузочно-разгрузочные работы,- reduction of time for loading and unloading,
- улучшение условий эксплуатации тары за счет снижения ее веса,- improving the operating conditions of containers by reducing its weight,
- увеличение прочности конструкции,- increase in structural strength,
- обеспечение дополнительных удобств при эксплуатации тары,- providing additional amenities during the operation of containers,
- повышения сохранности содержимого в таре продукта,- increase the safety of the contents in the product container,
- уменьшение трудоемкости изготовления контейнера.- reducing the complexity of manufacturing the container.
Технический результат, заключающийся в реализации быстрой и качественной донной разгрузки транспортного контейнера, предназначенного для сыпучих продуктов, достигается за счет рациональной конструкции его днища, которое образовано согнутыми снаружи к центру соединенными с рукавом контейнера или являющимися его продолжением четырьмя длинными и расположенными между ними четырьмя короткими лепестками, причем последние расположены поверх наложенных друг на друга длинных лепестков и стянуты веревочным элементом к центру днища, при этом боковые края каждого короткого лепестка настрочены поверх соседних с ним длинных лепестков на длину, обеспечивающую герметичность днища в местах соединения лепестков при максимально возможном их раскрытии при разгрузке контейнера.The technical result, which consists in the implementation of fast and high-quality bottom unloading of a transport container intended for bulk products, is achieved due to the rational design of its bottom, which is formed by bending from the outside to the center connected to the sleeve of the container or as its continuation, four long and four short petals located between them moreover, the latter are located on top of long petals superimposed on each other and are pulled together by a rope element to the center of the bottom, while m the lateral edges of each short petal are nestled over the adjacent long petals to a length that ensures the tightness of the bottom at the junction of the petals at their maximum opening when the container is unloaded.
Данная конструкция днища обеспечивает быстрое и равномерное, исключающее возможность заклинивания, раскрытие контейнера сразу на величину всей площади днища при одновременном размыкании донных лепестков под тяжестью сыпучего продукта после развязывания стягивающего короткие лепестки днища веревочного элемента, что исключает закупорку донного отверстия при смерзании или слипании сыпучего продукта, или в случае его низкой сыпучести.This bottom design provides quick and uniform, eliminating the possibility of jamming, container opening immediately to the entire bottom area while opening the bottom petals under the weight of the bulk product after untying the rope element that tightens the short petals of the bottom, which prevents the bottom hole from becoming clogged when freezing or sticking of the bulk product, or in case of its low flowability.
Количество, длина, взаимное расположение по периметру днища лепестков, способ наложения их друг на друга и характер соединения лепестков в местах их смыкания позволяют достичь оптимальной степени перекрытия площади днища контейнера и его герметичности.The number, length, relative position along the perimeter of the bottom of the petals, the way they are stacked on top of each other and the nature of the connection of the petals at the places of their closure make it possible to achieve the optimum degree of overlap of the container bottom area and its tightness.
Длина настрачивания боковых краев каждого короткого лепестка днища поверх соседних с ним длинных лепестков определяется исходя из достижения максимальной герметичности днища в местах соединения лепестков при возможно полном последующем раскрытии лепестков днища.The length of the lateral edges of each short petal of the bottom over the adjacent long petals is adjusted on the basis of achieving maximum tightness of the bottom at the junction of the petals with the subsequent full opening of the petals of the bottom.
Данная совокупность существенных признаков обеспечивает при реализации заявляемого изобретения достижение указанного технического результата.This set of essential features ensures the achievement of the specified technical result when implementing the claimed invention.
Парное наложение противоположных длинных лепестков друг на друга, а также соединение их в плоскостях контакта друг с другом приспособлениями, например типа “велкро” (“липучка”), создает дополнительные удобства при сборке днища и транспортировке пустого контейнера к месту загрузки, а также повышает вероятность правильного формирования днища (правильное расположение длинных лепестков гарантирует герметичность днища) при его загрузке.A pair of overlapping opposite long petals on each other, as well as connecting them in contact planes with devices such as Velcro (Velcro), creates additional convenience when assembling the bottom and transporting an empty container to the loading point, and also increases the likelihood the correct formation of the bottom (the correct arrangement of long petals ensures the tightness of the bottom) when loading it.
Направление настрачивания боковых краев короткого лепестка днища поверх соседних с ним длинных лепестков определяется исходя из ровного расположения коротких лепестков поверх нижних при их отгибании к центру днища. Наилучшего результата, влияющего на степень герметичности тары, возможно достичь, если угол между осями симметрии каждого длинного лепестка и каждого настроченного поверх него короткого лепестка равен 30-45°. Предпочтительно, шов настрачивания должен быть расположен параллельно радиусу днища, проходящему через ось симметрии короткого лепестка.The direction of tuning of the lateral edges of the short petal of the bottom over the adjacent long petals is determined based on the even location of the short petals on top of the lower ones when they are bent to the center of the bottom. The best result, affecting the degree of tightness of the container, can be achieved if the angle between the axis of symmetry of each long petal and each short petal stacked on top of it is 30-45 °. Preferably, the tuning seam should be parallel to the radius of the bottom passing through the axis of symmetry of the short lobe.
Прочность контейнера повышается за счет соединения образующих рукав полотнищ между собой “внахлест”, настрачивания строп вдоль швов, соединяющих полотнища рукава; настрачивания строп вдоль нижнего и верхнего краев рукава контейнера, применения в качестве материалов элементов контейнера современных легких и высокопрочных материалов. Применение данной конструкции контейнера, сохраняющей целостность при разгрузке, использование высокопрочных материалов и ниточных соединений, позволяет многократно использовать контейнер в технологическом процессе загрузки, транспортировки, хранения и разгрузки.The strength of the container is increased due to the connection of the panels forming the sleeve with each other “overlap”, adjusting the slings along the seams connecting the panels of the sleeve; setting up slings along the lower and upper edges of the container sleeve, using modern light and high-strength materials as container materials. The use of this container design, which maintains integrity during unloading, the use of high-strength materials and thread connections, allows you to reuse the container in the technological process of loading, transportation, storage and unloading.
Увеличение объема контейнера происходит за счет того, что образующие рукав контейнера полотнища соединены между собой “встык” с помощью накладных полос.The increase in the volume of the container occurs due to the fact that the panels forming the sleeve of the container are connected “butt” with the help of patch strips.
Дополнительные удобства при эксплуатации контейнера создаются за счет того, что в верхнем крае рукава контейнера могут быть расположены приспособления для его подвешивания, выполненные, например, за счет того, что стропы, настроченные вдоль швов, соединяющих полотнища рукава контейнера, по верхнему его краю образуют воздушные петли.Additional conveniences in the operation of the container are created due to the fact that in the upper edge of the container sleeve can be located devices for hanging it, made, for example, due to the fact that the slings sewn along the seams connecting the panels of the container sleeve form air at its upper edge loops.
Трудоемкость изготовления контейнера и его вес уменьшаются за счет замены тяжелого ленточного силового каркаса с большим количеством строп, применяемого в прототипе, на отдельные силовые стропы, настрачиваемые на наружную поверхность рукава и короткие лепестки днища.The complexity of manufacturing the container and its weight are reduced by replacing the heavy tape power frame with a large number of lines used in the prototype, with individual power lines that are configured on the outer surface of the sleeve and short petals of the bottom.
Настоящее изобретение поясняется конкретным примером конструкции мягкого многоразового контейнера грузоподъемностью 14 т (МКМ-14).The present invention is illustrated by a specific example of the design of a soft reusable container with a carrying capacity of 14 tons (MKM-14).
Данный пример конструкции контейнера не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения приведенной совокупностью признаков указанных заявителем основного и дополнительных технических результатов.This example of the design of the container is not the only possible one, but it clearly demonstrates the possibility of achieving the basic and additional technical results indicated by the applicant with the combination of features.
Загрузке, переносу и донной разгрузке в/из данном(го) контейнер(а) подлежит любой сыпучий продукт, например:Any loose product is subject to loading, transfer and bottom unloading to / from this container (s): for example:
- минеральные удобрения (мелкокристаллический хлористый калий),- mineral fertilizers (fine crystalline potassium chloride),
- соль Камская (хлористый натрий),- Kamskaya salt (sodium chloride),
- натрий хлористый технический карьерный, насыпной вес 1,3-1,4 т/м куб.- technical sodium chloride, bulk density of 1.3-1.4 t / m3.
На фиг.1 - вид контейнера спереди (часть наружной поверхности рукава).Figure 1 is a front view of the container (part of the outer surface of the sleeve).
На фиг.2 - горизонтальный разрез А-А рукава контейнера (взаимное расположение полотнищ).Figure 2 is a horizontal section aa of the sleeve of the container (relative position of the panels).
На фиг.3 - вид В (днище контейнера снизу в сборе).Figure 3 - view In (bottom of the container from the bottom assembly).
На фиг.4 - вид дна контейнера снизу - сборка только нижних (длинных) лепестков (короткие лепестки откинуты).Figure 4 is a bottom view of the container bottom - assembly of only the lower (long) petals (short petals are tilted).
На фиг.5 - конструкция короткого лепестка днища.Figure 5 - design of a short petal of the bottom.
На фиг.6 - соединение полотнищ боковой поверхности рукава “встык”.Figure 6 - connection of the panels of the side surface of the sleeve "butt".
На фиг.7 - вид контейнера спереди с крышкой.7 is a front view of the container with a lid.
Контейнер конструкции МКМ-14 имеет цилиндрической формы рукав 1 (на фиг.1) высотой Н и круглое днище 2 с радиусом R. Поверхность рукава контейнера с ровным верхним краем 3 образована путем последовательного соединения на высоту Н восьми равных по ширине прямоугольных полотнищ 4-11.The design container MKM-14 has a cylindrical sleeve 1 (Fig. 1) with a height H and a
Взаимное расположение и соединение полотнищ рукава наглядно показано на фиг.2. Четыре полотнища 4, 5 и 6, 7 располагаются в поверхности рукава попарно напротив друг друга и имеют длину, равную 1,2-1,5 R - “длинные полотнища”. Между длинными полотнищами, попарно напротив друг друга, расположены равные между собой полотнища 8, 9 и 10, 11 меньшей длины - “короткие полотнища”, их первоначальная длина - 1-1,1 R. Все полотнища соединены между собой на высоту Н вдоль своих длинных сторон “внахлест” таким образом, что короткие полотнища настрочены поверх длинных полотнищ.The mutual arrangement and connection of the panels of the sleeve is clearly shown in figure 2. Four
Днище контейнера формируется из двух пар длинных 4', 5' и 6', 7' и двух пар коротких лепестков 8', 9' и 10', 11', являющихся продолжениями соответственно двух пар длинных 4, 5 и 6, 7 и двух пар коротких полотнищ 8, 9 и 10, 11 рукава. Для усиления рукава контейнера (упрочнения продольных швов между полотнищами) вдоль каждого продольного шва, соединяющего полотнища рукава контейнера между собой, настрачивается в два ряда стропа 12 с образованием над верхним краем контейнера воздушной петли 13. Петли контейнера (8 штук) надеваются на проушины траверс при подъеме контейнера в процессе его загрузки и разгрузки. Для упрочнения днища контейнера и более равномерного распределения нагрузки, концы 14 и 15 каждой стропы (фиг.3) ниже рукава контейнера настрачиваются двумя рядами по краю каждого короткого лепестка 8', 9' и 10', 11' днища до начала канала 16 лепестка, предназначенного для продевания в него шнура 17. Для упрочнения краев рукава контейнера и более равномерного распределения нагрузки на стропы при его подвешивании, поверх продольных строп вдоль верхнего и нижнего краев рукава контейнера настрачиваются дополнительные стропы 18 и 19. Канал 16 образуется из нижней части каждого короткого лепестка днища при отгибании последнего наружу и закреплении его несколькими рядами ниточных швов. Шнур 17, проходя через канал каждого короткого лепестка, стягивает лепестки между собой и завязывается самозатягивающимся быстро развязывающимся узлом. При этом размер отверстия 20 между короткими лепестками при заданной их длине составляет примерно 03-05 R, что обеспечивает герметичность днища в местах соединения лепестков.The bottom of the container is formed of two pairs of long 4 ', 5' and 6 ', 7' and two pairs of short petals 8 ', 9' and 10 ', 11', which are extensions of two pairs of long 4, 5 and 6, 7 and two, respectively pairs of
При сборке днища нижние лепестки днища скрепляются между собой пристроченными застежками типа “велкро” (“липучка”) 21, а верхние короткие лепестки днища настрачиваются на длинные нижние лепестки параллельно радиусу днища, проходящему через ось симметрии короткого лепестка, на длину примерно 0,1-0,2 R. Данное соединение лепестков 22 (фиг.5), его длина и направление обеспечивают герметичность днища контейнера в местах стыка соседних короткого и длинного лепестков, задавая при этом необходимое расположение стягиваемых шнуром лепестков.When assembling the bottom, the bottom bottom petals are fastened together by stitched Velcro (Velcro)
В других модификациях разработанного контейнера могут быть применены следующие конструкторские и технологические решения:In other modifications of the developed container, the following design and technological solutions can be applied:
1 - изготовление полотнищ рукава и днища двухслойными (фиг.2, 6): наружная силовая оболочка 23 полотнища (высокопрочная ткань), внутренняя влагозащитная оболочка 24 (ткань с пленочным покрытием или прорезиненная с низкой поверхностной плотностью);1 - the manufacture of two-layer sleeve and bottom panels (FIGS. 2, 6):
2 - полотнища рукава контейнера могут быть соединены “встык” (фиг.6) с применением накладки 25 из ткани силовой оболочки, что позволяет увеличить площадь днища, а следовательно, объем и грузоподъемность контейнера;2 - panels of the sleeve of the container can be connected “butt” (Fig.6) using the lining 25 of the fabric of the power shell, which allows to increase the area of the bottom, and therefore the volume and load capacity of the container;
3 - контейнер может быть оборудован крышкой 26 (фиг.7) для защиты его содержимого от осадков;3 - the container can be equipped with a lid 26 (Fig.7) to protect its contents from precipitation;
4 - в целях снижения себестоимости конструкции контейнера при сохранении ее прочности, наружная силовая оболочка 23 полотнищ(а) рукава контейнера может быть изготовлена из разных материалов;4 - in order to reduce the cost of the design of the container while maintaining its strength, the
- верхняя часть рукава, заканчивающаяся выше центра тяжести контейнера -например, ткань из волокна СВМ;- the upper part of the sleeve ending above the center of gravity of the container - for example, CBM fiber fabric;
- нижняя часть рукава - из тканей в несколько раз менее прочных, но и в несколько раз более дешевых;- the lower part of the sleeve is made of fabrics several times less durable, but also several times cheaper;
5 - полотнище(а) нижней части рукава и днище: синтетический высокомодульный материал (СВМ), ткани из волокон Кевлар, Армос с водоотталкивающей пропиткой, с поверхностной плотностью 130-180 г/м2 и разрывной нагрузкой 200-370 кг (полоса 2,5 см);5 - panel (a) of the lower part of the sleeve and the bottom: synthetic high-modulus material (CBM), fabrics made of Kevlar, Armos fibers with water-repellent impregnation, with a surface density of 130-180 g / m 2 and an breaking load of 200-370 kg (
6 - полотнище(а) верхней части рукава: ткань техническая капроновая (арт. 56007, 56026, 56260) с водоотталкивающей пропиткой, с поверхностной плотностью 170-240 г/м2 и разрывной нагрузкой 190-350 кг (полоса 5 см);6 - cloth (a) of the upper part of the sleeve: technical kapron fabric (art. 56007, 56026, 56260) with water-repellent impregnation, with a surface density of 170-240 g / m 2 and a breaking load of 190-350 kg (
7 - наружная оболочка нижней части рукава и днище: ткань техническая капроновая (арт. 56260 авизент) в два слоя, один по утку, второй по основе, поверхностная плотность 1240 г/м2 и разрывной нагрузкой 270-350 кг (полоса 5 см);7 - outer shell of the lower part of the sleeve and the bottom: technical kapron fabric (art. 56260 avisent) in two layers, one weft, the second one based on the surface density of 1240 g / m 2 and a breaking load of 270-350 kg (5 cm band) ;
8 - наружная оболочка верхней части рукава: ткань арт. 56260 (авизент) или арт. 56007, 56026;8 - outer shell of the upper part of the sleeve: fabric art. 56260 (invoice) or art. 56007, 56026;
9 - внутренняя оболочка рукава и днища: ткань капроновая прорезиненная с поверхностной плотностью 150 г/м2 и разрывной нагрузкой 60-90 кг (полоса 5 см);9 - the inner shell of the sleeve and the bottom: rubberized nylon fabric with a surface density of 150 g / m 2 and a breaking load of 60-90 kg (
10 - стропы: из капрона с разрывной нагрузкой 1,5-3 т;10 - slings: from kapron with a breaking load of 1.5-3 tons;
- нитки: швейные из волокна СВМ;- threads: sewing from CBM fiber;
- шнур капроновый в оплетке.- a kapron cord in a braid.
С целью снижения трудоемкости изготовления контейнера его рукав может быть изготовлен из одной или двух полос ткани длиной, равной периметру рукава и высотой, равной ширине ткани.In order to reduce the complexity of manufacturing a container, its sleeve can be made of one or two strips of fabric with a length equal to the perimeter of the sleeve and a height equal to the width of the fabric.
С целью применения более дешевых и менее прочных тканей контейнер может состоять из внутреннего и наружного контейнеров. Внутренний контейнер (основной вариант контейнера МКМ без вертикальных строп) изготавливается из ткани в 2-3 раза менее прочной, чем ткань СВМ, и помещается в наружный контейнер, изготовленный в виде сетки. Форма наружного контейнера из сетки повторяет форму внутреннего контейнера из ткани. Количество вертикальных строп сетки в два раза больше того, которое было в основном варианте МКМ, причем каждые две стропы изготавливаются из одного куска, концы которого соединяются посередине одной из строп, а в верхней и нижней частях между парой строп образуются петли. По периметру стропы из пары могут идти друг за другом или стропы двух пар могут чередоваться. Вертикальные стропы соединяются неразъемно с горизонтальными стропами-окружностями. Шаг горизонтальных строп неравномерный: расстояние между ними увеличивается в направлении от днища к верхнему краю контейнера. В области днища сетки стропы на величину 0,8 R объединены в четыре сектора, аналогичных коротким лепесткам внутреннего контейнера, с помощью отрезков стропы, размер которых уменьшается к центру днища пропорционально текущему радиусу места их соединения со стропой. Вертикальные стропы сетки выполнены с образованием верхних петель для подвешивания контейнера и нижних петель, сходящихся к центру днища сетки и служащих для продевания через них замыкающего днище сетки веревочного элемента. Внутренний контейнер с днищем аналогичен основному варианту МКМ за исключением следующих деталей:In order to use cheaper and less durable fabrics, the container may consist of inner and outer containers. The inner container (the main version of the MKM container without vertical slings) is made of fabric 2-3 times less durable than the CBM fabric, and placed in an outer container made in the form of a mesh. The shape of the outer mesh container follows the shape of the inner fabric container. The number of vertical lines of the net is twice as large as that in the basic version of the MKM, and each two lines are made of one piece, the ends of which are connected in the middle of one of the lines, and loops are formed in the upper and lower parts between the pair of lines. Along the perimeter, the slings from the pair can go one after another or the slings of two pairs can alternate. Vertical slings are connected inextricably with horizontal circle slings. The pitch of the horizontal lines is uneven: the distance between them increases in the direction from the bottom to the upper edge of the container. In the area of the bottom of the grid, slings of 0.8 R are combined into four sectors similar to the short petals of the inner container, using line segments, the size of which decreases to the center of the bottom in proportion to the current radius of the junction with the sling. Vertical slings of the mesh are made with the formation of upper loops for hanging the container and lower loops, converging to the center of the bottom of the mesh and serving to pass through them the closing element of the mesh of the rope element. The inner container with the bottom is similar to the main MKM variant with the exception of the following details:
- отсутствуют вертикальные стропы рукава, переходящие на днище;- there are no vertical slings of a sleeve passing to the bottom;
- короткие лепестки днища стянуты веревочным элементом невысокой прочности, выполненным с возможностью его разрыва под действием груза;- short petals of the bottom are pulled together by a rope element of low strength, made with the possibility of its breaking under the action of the load;
- по периметру рукава внизу и вверху настрочены прерывисто горизонтальные стропы с шагом, равным шагу вертикальной стропы, так, что на участках напротив стропы образуются петли, через которые внутренний контейнер разъемно соединяется с наружным.- intermittently horizontal slings are sewn along the perimeter of the sleeve at the bottom and at the top with a step equal to the step of the vertical sling, so that loops are formed in the areas opposite the slings through which the inner container is detachably connected to the outer one.
Функционирование данного варианта контейнера аналогично основному: при развязывании веревочного элемента наружного контейнера-сетки, соединяющего четыре лепестка-сектора из строп, они раскрываются на всю площадь днища; под действием груза разрывается веревочный элемент, стягивающий короткие лепестки днища внутреннего контейнера, и они раскрываются на всю площадь днища внутреннего контейнера.The functioning of this variant of the container is similar to the main one: when you untie the rope element of the outer mesh container connecting four petal sectors from slings, they open to the entire bottom area; under the action of the load, the rope element is pulled, tightening the short petals of the bottom of the inner container, and they open to the entire area of the bottom of the inner container.
Способ изготовления транспортного контейнера ММК-14.A method of manufacturing a transport container MMK-14.
1 - соединить по контуру силовой и внутренний влагозащитный слои каждого полотнища рукава контейнера, между собой;1 - to connect along the contour of the power and internal moisture-proof layers of each panel of the container sleeve, between themselves;
2 - соединить полотнища между собой на высоту Н рукава контейнера вдоль их образующей любым из двух способов: внахлест (накладным швом) или встык с применением накладной (соединительной) полосы, (при соединении внахлест короткие полотнища накладываются сверху на длинные), при этом верхний край рукава должен быть ровным;2 - to connect the panels to each other to the height H of the container sleeve along their generatrix in any of two ways: overlap (with a false seam) or butt with the use of an invoice (connecting) strip, (when overlapping, short panels are superimposed on top of long ones), while the upper edge the sleeves should be even;
3 - боковые края каждого короткого лепестка днища настрочить поверх соседних с ним длинных лепестков параллельно радиусу днища, проходящему через ось симметрии короткого лепестка на длину примерно 0,1-0,2R (R - радиус днища) для предотвращения течи продукта в местах стыка соседних короткого и длинного лепестков;3 - the lateral edges of each short petal of the bottom are stitched over the adjacent long petals parallel to the radius of the bottom passing through the symmetry axis of the short petal to a length of about 0.1-0.2R (R is the radius of the bottom) to prevent product leakage at the junctions of adjacent short and long petals;
4 - при соединении полотнищ внахлест, вдоль каждой строчки, соединяющей соседние полотнища, настрочить на длину рукава контейнера в два ряда стропу (по одному ряду с каждой стороны строчки) с образованием по верхнему краю рукава контейнера воздушных петель;4 - when overlapping panels, along each stitch connecting adjacent panels, stitch a sling (two rows on each side of the stitch) along the length of the container sleeve in two rows with the formation of air loops along the upper edge of the container sleeve;
при соединении полотнищ встык, стропу настрочить двумя рядами на зону соединения соседних полотнищ;when connecting the panels end-to-end, sling the line in two rows to the connection zone of adjacent panels;
5 - настрочить нижние концы каждой стропы на края каждого короткого лепестка (по две стропы вдоль каждого края лепестка) до линии начала продольного канала лепестка;5 - stitch the lower ends of each sling to the edges of each short petal (two slings along each edge of the petal) to the start line of the longitudinal channel of the petal;
6 - отогнуть край каждого короткого лепестка в сторону наружного слоя полотнища и, подвернув, настрочить его на лепесток по всей ширине от края до края несколькими распределенными по длине подгиба строчками, причем для формирования продольного канала для шнура первая строчка начинается с отступом от подгиба 0,07-0,1 R.6 - bend the edge of each short petal to the side of the outer layer of the panel and, tucking it, stitch it on the petal along the entire width from edge to edge with several lines distributed along the length of the hem, and for the formation of a longitudinal channel for the cord, the first line starts with an indent from the hem 0, 07-0.1 R.
Параметры строчек и способы их закрепления должны обеспечивать необходимую прочность шовных соединений.The parameters of the lines and the methods of their fastening should provide the necessary strength of suture joints.
Сборка днища контейнера производится на месте загрузки сыпучего продукта в следующем порядке:The assembly of the bottom of the container is carried out at the place of loading of the bulk product in the following order:
- противоположные лепестки каждой пары длинных лепестков днища поочередно отогнуть навстречу друг другу и, в целях достижения наибольшей герметизации днища, а также удобства дальнейшей его сборки, соединить между собой любым возможным способом, например соединением типа “велкро” (“липучка”); при этом одна пара длинных лепестков располагается над другой парой, перекрещиваясь под прямым углом;- alternately bend the opposite petals of each pair of long petals of the bottom towards each other and, in order to achieve the greatest sealing of the bottom, as well as the convenience of its further assembly, connect each other in any way possible, for example, a Velcro (Velcro) joint; while one pair of long petals is located above another pair, crossing at a right angle;
- короткие лепестки днища, расположенные между собранными длинными лепестками, отогнуть попарно навстречу друг другу по направлению к центру днища контейнера, при этом короткие лепестки располагаются поверх соединенных пар длинных (нижних) лепестков; направление отгиба каждого короткого лепестка задается предварительным настрачиванием боковых краев последнего поверх каждого соседнего с ним длинного (нижнего) лепестка днища (см. п. 3 “Способ изготовления транспортного контейнера");- short petals of the bottom located between the assembled long petals, bend in pairs towards each other towards the center of the bottom of the container, while the short petals are located on top of the connected pairs of long (lower) petals; the direction of the limb of each short petal is set by preliminary adjusting the lateral edges of the latter over each adjacent long (lower) petal of the bottom (see
- собрать и закрепить короткие лепестки днища путем протягивания веревочного элемента (синтетического шнура, стропы, каната) в каналы 4-х коротких лепестков и закрепления его быстро развязывающимся узлом.- to collect and fix the short petals of the bottom by pulling a rope element (synthetic cord, slings, rope) into the channels of 4 short petals and securing it with a quickly untied knot.
Для удобства сборки может использоваться приспособление в виде круглого стола или его части, диаметр которого близок диаметру дна контейнера.For ease of assembly, a fixture in the form of a round table or part thereof, the diameter of which is close to the diameter of the bottom of the container, can be used.
Claims (20)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003103490/12A RU2228287C1 (en) | 2003-02-06 | 2003-02-06 | Flexible container for load transportation and storage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003103490/12A RU2228287C1 (en) | 2003-02-06 | 2003-02-06 | Flexible container for load transportation and storage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2228287C1 true RU2228287C1 (en) | 2004-05-10 |
| RU2003103490A RU2003103490A (en) | 2004-08-27 |
Family
ID=32679472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003103490/12A RU2228287C1 (en) | 2003-02-06 | 2003-02-06 | Flexible container for load transportation and storage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2228287C1 (en) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2310316C2 (en) * | 2005-05-05 | 2007-11-20 | Государственное научное учреждение "Северо-западный научно-исследовательский институт молочного и лугопастбищного хозяйства" | Method for storage of agricultural products under anaerobic conditions and apparatus for performing the same |
| RU2407688C2 (en) * | 2009-02-20 | 2010-12-27 | Эмиль Ахмедович Ахундов | Soft container for bulk cargo storage and transportation |
| RU2412099C2 (en) * | 2009-02-20 | 2011-02-20 | Эмиль Ахмедович Ахундов | Flexible container for transportation and storage of loose materials |
| RU2425789C1 (en) * | 2010-08-09 | 2011-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Объединенная Компания РУСАЛ Инженерно-технологический центр" | Soft container to transport and store bulk goods |
| EP2524878A1 (en) | 2011-05-16 | 2012-11-21 | Ivan Georgievich Rabizo | Universal container for bulk cargoes |
| RU2555653C2 (en) * | 2013-03-19 | 2015-07-10 | Анатолий Петрович Чабан | Soft container and method of its manufacturing |
| RU207461U1 (en) * | 2021-06-30 | 2021-10-28 | Всеволод Игоревич Батищев | Flexible container for transportation and storage of bulk cargo |
| RU209570U1 (en) * | 2021-10-13 | 2022-03-17 | Алексей Александрович Гореславский | SOFT CONTAINER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF BULK CARGO |
| RU2847856C1 (en) * | 2024-11-26 | 2025-10-15 | Акционерное общество "Новые технологии в перевозках" | Method for assembling a soft container for transporting and storing bulk cargo |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2353460A1 (en) * | 1976-06-04 | 1977-12-30 | Pronal Sa | Supple walled container for pulverised materials - has walls gathered together to form base with flap which can be released remotely by cord |
| SU743572A3 (en) * | 1976-06-28 | 1980-06-25 | Норск Хюдро А.С. (Фирма) | Soft container for loose material |
| GB2189460A (en) * | 1986-04-25 | 1987-10-28 | Simon John Newell | Sack |
| US5738443A (en) * | 1996-10-18 | 1998-04-14 | Renaud; Jean-Jacques | Flexible fabric container |
| EP0865999A1 (en) * | 1997-03-22 | 1998-09-23 | Rexam Mulox Limited | Container bag |
| RU2132296C1 (en) * | 1998-11-27 | 1999-06-27 | Ахундов Эмиль Ахмедович | Sort container for transportation and storage of load |
-
2003
- 2003-02-06 RU RU2003103490/12A patent/RU2228287C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2353460A1 (en) * | 1976-06-04 | 1977-12-30 | Pronal Sa | Supple walled container for pulverised materials - has walls gathered together to form base with flap which can be released remotely by cord |
| SU743572A3 (en) * | 1976-06-28 | 1980-06-25 | Норск Хюдро А.С. (Фирма) | Soft container for loose material |
| GB2189460A (en) * | 1986-04-25 | 1987-10-28 | Simon John Newell | Sack |
| US5738443A (en) * | 1996-10-18 | 1998-04-14 | Renaud; Jean-Jacques | Flexible fabric container |
| EP0865999A1 (en) * | 1997-03-22 | 1998-09-23 | Rexam Mulox Limited | Container bag |
| RU2132296C1 (en) * | 1998-11-27 | 1999-06-27 | Ахундов Эмиль Ахмедович | Sort container for transportation and storage of load |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2310316C2 (en) * | 2005-05-05 | 2007-11-20 | Государственное научное учреждение "Северо-западный научно-исследовательский институт молочного и лугопастбищного хозяйства" | Method for storage of agricultural products under anaerobic conditions and apparatus for performing the same |
| RU2407688C2 (en) * | 2009-02-20 | 2010-12-27 | Эмиль Ахмедович Ахундов | Soft container for bulk cargo storage and transportation |
| RU2412099C2 (en) * | 2009-02-20 | 2011-02-20 | Эмиль Ахмедович Ахундов | Flexible container for transportation and storage of loose materials |
| RU2425789C1 (en) * | 2010-08-09 | 2011-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Объединенная Компания РУСАЛ Инженерно-технологический центр" | Soft container to transport and store bulk goods |
| EP2524878A1 (en) | 2011-05-16 | 2012-11-21 | Ivan Georgievich Rabizo | Universal container for bulk cargoes |
| EA023755B1 (en) * | 2011-05-16 | 2016-07-29 | Иван Георгиевич Рабизо | Universal container for bulk cargo |
| RU2555653C2 (en) * | 2013-03-19 | 2015-07-10 | Анатолий Петрович Чабан | Soft container and method of its manufacturing |
| RU207461U1 (en) * | 2021-06-30 | 2021-10-28 | Всеволод Игоревич Батищев | Flexible container for transportation and storage of bulk cargo |
| RU209570U1 (en) * | 2021-10-13 | 2022-03-17 | Алексей Александрович Гореславский | SOFT CONTAINER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF BULK CARGO |
| RU2847856C1 (en) * | 2024-11-26 | 2025-10-15 | Акционерное общество "Новые технологии в перевозках" | Method for assembling a soft container for transporting and storing bulk cargo |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5664887A (en) | Bulk bag with restrainer | |
| US5222812A (en) | Bulk containers | |
| DE69509028T2 (en) | Recyclable, flexible bulk container | |
| US20070127852A1 (en) | Lifting Bag | |
| US20080031550A1 (en) | Lifting Bag Device | |
| TWI288108B (en) | Bulk bag | |
| WO2003020611A1 (en) | Flexible container with net support for free-flowing bulk materials | |
| RU2228287C1 (en) | Flexible container for load transportation and storage | |
| GB2036691A (en) | Flexible skip | |
| AU734247B2 (en) | Container bag | |
| RU207461U1 (en) | Flexible container for transportation and storage of bulk cargo | |
| US20140205209A1 (en) | Bare liner bulk bag | |
| US11292664B2 (en) | Flexible large container with a seam-free useful space | |
| SK280188A3 (en) | Flexible container | |
| RU2818162C1 (en) | Soft container for transportation and storage of bulk cargoes | |
| RU223624U1 (en) | FLEXIBLE CAR LINER WITH REINFORCED COLLAR | |
| RU231963U1 (en) | Soft container for bulk cargo | |
| RU39579U1 (en) | SOFT CONTAINER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF BULK CARGOES | |
| RU2781314C1 (en) | Soft container for transportation and storage of bulk cargo (options) | |
| RU2839128C2 (en) | Soft container liner for transportation and storage of bulk cargoes | |
| RU2849830C1 (en) | Universal soft container for transportation and storage of bulk cargo | |
| CN2931372Y (en) | Loose materials packaging bag of charge and discharge opening with rigid fixing ring | |
| RU225371U1 (en) | FLEXIBLE CAR LINER | |
| RU225582U1 (en) | SOFT CONTAINER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF BULK CARGO | |
| EA048310B1 (en) | SOFT CONTAINER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LOADS |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090207 |