RU2217701C2

RU2217701C2 - Apparatus for clamping chart discs

Info

Publication number: RU2217701C2
Application number: RU98101819/28A
Authority: RU
Inventors: Бенджамин ЗЕГЕР
Original assignee: Маннесманн ФДО АГ
Priority date: 1997-01-31
Filing date: 1998-01-29
Publication date: 2003-11-27
Also published as: ZA98758B; GB2321706B; JPH10221126A; CN1153048C; BR9800521B1; BR9800521A; GB9801205D0; CN1191303A; AR010882A1; GB2321706A; DE29701586U1

Abstract

FIELD: designs of recording devices for measuring instruments, namely attachments for driving and changing record carriers used in tachographs for registering circular charts. SUBSTANCE: tachograph with flat housing in the form of parallelepiped includes retractable drawer carrying support and mechanism for driving said support. Chart disc is clamped to support automatically at closing retractable drawer. Clamping member is mounted freely with possibility of rotation on carriage moved by means of retractable drawer in curvilinear guides provided in housing. At closing drawer carriage is gripped and clamping member is locked on respective support; at opening drawer clamping member is thrown away from support. Apparatus provides clamping of chart discs and functions automatically due to motion of retractable drawer. EFFECT: low cost for making apparatus, small height of construction. 10 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к устройству для зажима диаграммных дисков на приводимой в нужный момент с помощью приводного механизма, снабженной центрирующей и захватывающей оправкой опоре в тахографе с плоским, имеющим форму параллелепипеда корпусом, который с целью замены диаграммных дисков оснащен выдвижным несущим ящиком для опоры и приводящего ее в действие приводного механизма. The invention relates to a device for clamping chart disks onto a drive driven at the right time, equipped with a centering and gripping mandrel support in a tachograph with a flat parallelepiped-shaped housing, which is equipped with a drawer carrier for supporting and bringing it into place to replace the chart disks action of the drive mechanism.

Из акцептованной заявки ФРГ 2433745, описывается тахограф, снабженный с передней стороны откидной крышкой, в котором предусмотрен имеющий форму колокола упругий зажимной элемент, который свободно закреплен в кожухе, отделяющем содержащую измерительные и регистрирующие органы часть корпуса тахографа от откидной крышки. From the accepted application of Germany 2433745, a tachograph is described, provided with a hinged lid on the front side, in which a bell-shaped elastic clamping element is provided, which is freely fixed in the casing separating the part of the tachograph housing containing the measuring and recording organs from the hinged lid.

Крышка тахографа содержит, среди прочего, приводной механизм, приводящий в действие опору для диаграммного диска. Его обращенная вовнутрь тахографа задняя стенка, в которой имеется доступ к опоре и приформованной на ней центрирующей и захватной оправке, служит диаграммным дискам в качестве направляющей поверхности и основания для записывающего устройства. При закрытии крышки упругий зажимной элемент входит в зацепление с соответственно выполненной для этих целей центрирующей и захватной оправкой и прочно удерживает при этом в осевом направлении насаженный диаграммный диск на опоре. При этой концепции прибора в распоряжении имеется достаточно места для сведения друг с другом центрирующей и захватывающей оправки и упругого зажимного элемента. Собственно фиксирование осуществляется при повороте крышки практически путем осевого совмещения зажимного элемента с центрирующей и захватывающей оправкой, а именно непосредственно перед тем, как крышка закроется. Другими словами, соединение центрирующей и захватывающей оправки с зажимным элементом осуществляется перпендикулярно плоскости чертежа. The tachograph cover includes, among other things, a drive mechanism that drives the support for the chart disk. Its inwardly facing tachograph back wall, in which there is access to the support and a centering and gripping mandrel formed on it, serves as diagram disks as a guide surface and base for the recording device. When the lid is closed, the elastic clamping element engages with a centering and gripping mandrel, respectively made for these purposes, and firmly holds the mounted diagram disk on the support in the axial direction. With this device concept, there is enough space available to bring together the centering and gripping mandrel and the elastic clamping element. Actually fixing is carried out when the cover is rotated practically by axial alignment of the clamping element with a centering and gripping mandrel, namely, just before the cover is closed. In other words, the centering and gripping mandrels are connected to the clamping element perpendicular to the plane of the drawing.

Тахограф выполнен согласно ограничительной части формулы изобретения, с учетом всеобщей применимости, т.е. возможности встраивания также в автомобили, где его применение не является обязательным, или по причине, связанной с пространственными возможностями, монтируется в зоне, близкой к водителю, его корпус должен иметь возможно более низкую конструктивную высоту, не имеется условий для автоматически действующего зажимного устройства для диаграммных дисков согласно патенту DЕ AS 2433745. К тому же пространство между плоскостью движения опоры или торцевой поверхности центрирующей и захватывающей оправки и монтажной плитой прибора, на которой установлены различные конструктивные узлы, в частности регистрирующие элементы, экстремально мало. С помощью отформованных на монтажной плите пальцев, которые, как показано в патенте DЕ А 4438926, в закрытом положении выдвижного ящика окружают в виде полукруга центрирующую и захватывающую оправку, можно как раз избежать выгибания диаграммных дисков в центральной области, но нельзя осуществить жесткое крепление и, таким образом, выключение вращающего момента диаграммного диска. Кроме того, существует опасность того, что при закрывании выдвижного ящика уже несколько изогнутый диаграммный диск столкнется с пальцами. The tachograph is made according to the restrictive part of the claims, taking into account universal applicability, i.e. it can also be installed in cars where its use is not mandatory, or due to spatial possibilities, is mounted in an area close to the driver, its body must have the lowest possible structural height, there are no conditions for an automatically operating clamping device for diagram drives according to patent DE AS 2433745. In addition, the space between the plane of movement of the support or the end surface of the centering and gripping mandrel and the mounting plate of the device on which Credited various structural components, in particular recording elements extremely small. Using the fingers molded on the mounting plate, which, as shown in patent DE A 4438926, in the closed position of the drawer surround the centering and gripping mandrel in the form of a semicircle, it is possible to avoid the bending of the diagram disks in the central region, but rigid fastening cannot be made and, thus turning off the torque of the chart disc. In addition, there is a danger that when you close the drawer, a slightly curved diagram disc will collide with your fingers.

С другой стороны, зажимной элемент можно установить соответствующим образом на монтажной плите с возможностью перемещения в осевом направлении и, управляя выдвижным ящиком или разрешающим сигналом для открывания выдвижного ящика, приподнимать и опускать с помощью двигателя. Такое решение требует, однако, также конструктивного пространства на противоположной выдвижному ящику стороне монтажной плиты и требует несоизмеримо высоких, по сравнению с поставленными целями, технических издержек. On the other hand, the clamping element can be mounted accordingly on the mounting plate with the possibility of axial movement and, by controlling the drawer or enable signal to open the drawer, raise and lower by motor. Such a solution, however, also requires constructive space on the side of the mounting plate opposite the drawer and requires a disproportionately high technical cost in comparison with the set goals.

Задача данного изобретения состоит, таким образом, в том, чтобы в тахографе типа согласно ограничительной части формулы изобретения создать устройство для зажима диаграммных дисков на приданных им захватных средствах, которое действует автоматически при срабатывании выдвижного ящика и может изготовляться с возможно малыми затратами. The objective of this invention is, therefore, that in a tachograph type according to the restrictive part of the claims, to create a device for clamping chart disks attached to them by gripping means, which operates automatically when the drawer is triggered and can be manufactured at the lowest possible cost.

Решение задачи описывается пунктом 1 формулы изобретения. Другие предпочтительные варианты выполнения найденной конструкции вытекают из зависимых пунктов формулы изобретения. The solution to the problem is described in paragraph 1 of the claims. Other preferred embodiments of the found construction result from the dependent claims.

Особенный эффект, создаваемый изобретением, следует видеть, в частности, в том, что поставленная целью функция реализована при особенно низкой высоте конструкции. Например, расстояние между нижней стороной, расположенной в устройстве монтажной плиты, и торцевой стороной, приводимой в движение с помощью выдвижного ящика центрирующей и захватывающей оправки, составляет менее 10 мм. Важным для этой функции является то, что салазки и удерживаемый с возможностью вращения на каретке с помощью нескольких блокирующих соединений зажимной элемент при открытом выдвижном ящике находится в точно заданном положении. Таким образом, обеспечивается, чтобы каретка при закрывании выдвижного ящика постоянно захватывались на одинаковый путь перемещения. При этом соединительная цапфа и соединительное кольцо входят в непосредственное рабочее соединение, что обеспечивает осуществляемое без перекоса блокирование или насаживание зажимного элемента на соединительную цапфу. Следует далее подчеркнуть, что также выполнение соединительных средств, в частности отформованного на зажимном элементе замкнутого соединительного кольца, а также хотя и снабженной разрезами, но в достаточной степени замкнутой соединительной цапфы обеспечивают постоянно одинаковые условия, т.е. независимость положения при захвате каретки и при блокировании зажимного элемента на соединительной цапфе, с другой стороны, однако, также способствуют главному, без толчков расцеплению при открывании выдвижного ящика. Кроме того, следует упомянуть, что высота каретки в основном соответствует диаметру отформованной на каретке опорной цапфы, каретка же выполнена особенно плоской, и что продольные стороны с имеющимися в них соответствующими кареткам направляющими выполнены простым способом на монтажной плите с помощью технологии литья под давлением. The particular effect created by the invention should be seen, in particular, in that the intended function is realized at a particularly low construction height. For example, the distance between the bottom side located in the mounting plate device and the end side driven by the drawer of the centering and gripping mandrel is less than 10 mm. Important for this function is that the slide and the clamping element held rotatably on the carriage with several blocking connections are in the exact position when the drawer is open. Thus, it is ensured that the carriage, when closing the drawer, is constantly caught on the same travel path. In this case, the connecting trunnion and the connecting ring are included in the direct working connection, which ensures blocking or pushing of the clamping element onto the connecting trunnion without distortion. It should be further emphasized that also the implementation of the connecting means, in particular a closed connecting ring molded on the clamping element, as well as equipped with cuts, but sufficiently closed connecting trunnions provide constantly the same conditions, i.e. independence of position when gripping the carriage and when locking the clamping element on the connecting pin, on the other hand, however, also contribute to the main, without jerking, disengagement when opening the drawer. In addition, it should be noted that the height of the carriage basically corresponds to the diameter of the support pin molded on the carriage, the carriage is made especially flat, and that the longitudinal sides with the respective carriages guides therein are made in a simple manner on a mounting plate using injection molding technology.

Ниже изобретение поясняется более подробно на примере выполнения с помощью чертежей. Below the invention is explained in more detail on the example of execution using the drawings.

На фиг. 1 показан главный вид тахографа согласно ограничительной части формулы изобретения,
На фиг.2 - вид сверху на тахограф согласно фиг.1 при открытом выдвижном ящике.In FIG. 1 shows a top view of a tachograph according to the preamble of the claims,
Figure 2 is a top view of the tachograph according to figure 1 with the drawer open.

Фиг.3 - вид сверху на каретку и связанный с кареткой зажимной элемент, а также показанные схематически боковые стенки, направляющие каретку, и витые пружины. Figure 3 is a top view of the carriage and the clamping element associated with the carriage, as well as schematically shown side walls guiding the carriage and coil springs.

Фиг.4 - вид сбоку тахографа с частичным вырывом. Figure 4 is a side view of the tachograph with a partial pullout.

Фиг. 5 - рабочее положение устройства согласно изобретению во время закрывания выдвижного ящика. FIG. 5 shows the operating position of the device according to the invention during closing the drawer.

Фиг.5А - положение центрирующей и захватывающей оправки и соединительной цапфы в связи с рабочим положением по фиг.5 при полностью открытом выдвижном ящике. 5A is the position of the centering and gripping mandrel and the connecting pin in connection with the operating position of FIG. 5 with the drawer fully open.

Фиг.6 - промежуточное положение устройства. 6 is an intermediate position of the device.

Фиг. 7 - изображение функционирования устройства при закрытом выдвижном ящике. FIG. 7 - image of the operation of the device with a closed drawer.

Тахограф согласно ограничительной части формулы изобретения, как видно на фиг. 1 и 2, имеет корпус 1 в форме паралллелепипеда, в передней стенке 2 которого выполнен вырез 3 в виде окошка для расположенного в передней стенке 2 дисплея 4. Позицией 5 обозначена передняя заслонка направляемого в корпусе 1 выдвижного ящика 6. Из расположенных на передней панели 2 кнопок 1, 8, 9, 10, 11 и 12 кнопки 7 и 8, а также называемая кнопкой меню кнопка 9, предназначены для водителя или пассажира, сидящего рядом с водителем для выбора, по меньшей мере, важнейших характеристик технологического времени. Кнопки 10 и 11 служат для поиска в сторону нарастающих значений и в обратную сторону в выбранных в данном случае блоках данных, кнопка 12 предусмотрена для отпирания выдвижного ящика 6. С помощью пломбы, обозначенной позицией 13, предохраняется доступ к диагностическому гнезду. В целях полноты изложения следует упомянуть, что, как видно на фиг.2, представленный тахограф выполнен в виде встроенного прибора, и для размещения выдвижного ящика 6, который представлен на фиг.2 в открытом положении, в корпусе 1 установлены направляющие 14, 15. Позицией 16 обозначена задняя часть выдвижного ящика 6, которая при открытом положении выдвижного ящика 6 взаимодействует с направляющими 14, 15 и, между прочим, также содержит существенную часть приводного механизма, приводящего в действие диаграммные диски. The tachograph according to the preamble of the claims, as seen in FIG. 1 and 2, has a box 1 in the shape of a parallelepiped, in the front wall 2 of which a cutout 3 is made in the form of a window for the display 4 located in the front wall 2. Position 5 denotes the front shutter of the drawer 6 guided in the housing 1. Of those located on the front panel 2 buttons 1, 8, 9, 10, 11 and 12 buttons 7 and 8, as well as the button 9 called the menu button, are intended for the driver or passenger sitting next to the driver to select at least the most important characteristics of the technological time. Buttons 10 and 11 are used to search in the direction of increasing values and in the opposite direction in the data blocks selected in this case, button 12 is provided for unlocking drawer 6. Using the seal indicated by position 13, access to the diagnostic socket is protected. For the sake of completeness, it should be mentioned that, as can be seen in FIG. 2, the presented tachograph is made in the form of an integrated device, and for placing the drawer 6, which is shown in FIG. 2 in the open position, guides 14, 15 are installed in the housing 1. 16 denotes the back of the drawer 6, which, when the drawer 6 is open, interacts with the guides 14, 15 and, among other things, also contains a substantial part of the drive mechanism that drives the chart disks.

На фиг. 2 кроме того видно, что в дне 17 выдвижного ящика 6 выполнено отверстие 18, которое служит для облегчения вынимания вложенного диаграммного диска 19. При изображении диаграммного диска 19, в целях наглядности изображения, отказались от обычного, служащего для интерпретации обозначений электрического контура, вплоть до часовых делений 20. Обозначенная позицией 21 линия должны символизировать границу внутреннего поля диаграммного диска 19, внутри которого не осуществляется никаких записей и, таким образом, можно наложить зажимной элемент 22 (фиг.4). Кроме того, на выдвижном ящике отформованы выступы 23, 24, в которых выполнены прорези 25, 26. Они служат для фиксирования положения выдвижного ящика 6 в закрытом состоянии. Показанный на чертеже тахограф оборудован для приема двух расположенных на некотором расстоянии друг за другом диаграммных дисков 19 и 27 (фиг.4). Вследствие этого на фиг. 2 показана расположенная в выдвижном ящике 6 с возможностью откидывания пластина 28, которая служит основанием для диаграммного диска 19 и отделяет ее от второго диаграммного диска 27, предназначенного для пассажира. При этом пластина 28 опирается на боковые стенки 29, 30 выдвижного ящика 6 с помощью отформованных захватных пластин 31, 32. In FIG. 2, it can also be seen that a hole 18 is made in the bottom 17 of the drawer 6, which serves to facilitate the removal of the embedded diagram disk 19. When displaying the diagram disk 19, for the sake of clarity, they abandoned the usual one used to interpret the symbols of the electrical circuit, up to hour divisions 20. The line indicated by 21 should symbolize the boundary of the internal field of the diagram disk 19, inside of which no entries are made and, thus, the clamping element 22 can be applied (Fig. 4). In addition, protrusions 23, 24 are formed on the drawer, in which slots 25, 26 are made. They serve to fix the position of the drawer 6 in the closed state. The tachograph shown in the drawing is equipped to receive two diagram disks 19 and 27 located at a certain distance one after another (Fig. 4). Therefore, in FIG. 2 shows a plate 28, which can be folded up in a drawer 6, which serves as a base for the chart disc 19 and separates it from the second chart disc 27 for the passenger. In this case, the plate 28 is supported on the side walls 29, 30 of the drawer 6 using molded gripping plates 31, 32.

Диаграммные диски надевают на некруглую центрирующую и захватывающую оправку 33, которая выполнена на опоре 34 (фиг.4). Позицией 35 обозначена торцевая поверхность центрирующей и захватывающей оправки 33. Концентрически к центральной части центрирующей и захватывающей оправки 33 на опоре 34 выполнена, кроме того, соединительная цапфа 36, состоящая из отформованных в направлении наружу бочкообразных кольцевых сегментов, а именно таким образом, что она выступает над торцевой поверхностью 35 центрирующей и захватывающей оправки 33. Цифрой 37 обозначена отформованная на днище 17 выдвижного ящика 6, полая и относящаяся к опоре 34 ось опоры. The chart discs are put on a non-circular centering and gripping mandrel 33, which is made on the support 34 (figure 4). 35 denotes the end surface of the centering and gripping mandrel 33. Concentric to the Central part of the centering and gripping mandrel 33 on the support 34 is made, in addition, the connecting pin 36, consisting of barrel-shaped annular segments formed in the outward direction, namely, in such a way that it protrudes above the end surface 35 of the centering and gripping mandrel 33. The number 37 denotes the axis of the support molded on the bottom 17 of the drawer 6, hollow and related to the support 34.

На фиг.3 вид сверху показано в виде конструктивного узла размещение зажимного элемента 22 относительно каретки 38, а также контуры относящихся к каретке 38 направляющих средств и воздействующих на функцию опрокидывания каретки 38 пружинных элементов. В каретке 38, выполненной в виде плоской, сравнительно тонкой пластины, имеется снабженное раззенковкой 39 отверстие 40, в которое входит сформированный на зажимном элементе 22 выступ 41. На выступе 41 образовано несколько стопоров - один из них обозначен цифрой 42, которые входят в раззенковку 39. С помощью вставленного в каретку 38 после фиксирования зажимного элемента 22 предохранительного кольца 43 предотвращается отпружинивание стопоров 42, например, во время оттягивания зажимного элемента 22 от соединительной цапфы 36. Позициями 44 и 45 обозначены отформованные литьем под давлением на монтажной плите 46 (фиг.4) тахографа, показанные на фиг.3 лишь символически продольные стенки, в которых направляется каретка 38 посредством образованных на них опорных цапф 47, 48, 49 и 50. Две V-образные витые пружины 51 и 52, которые используют во время монтажа конструктивного узла каретка-зажимной элемент на монтажной плите 46, служат для удерживания каретки 38 в том или ином конечном положении. Свободные концы не показанных полок витых изгибных пружин 51, 52 отогнуты под прямым углом и входят, так сказать, в качестве осей, с одной стороны, в отформованные на каретке 38, а с другой стороны, на продольных сторонах 44, 45 опоры 53, 54 или 55, 56. При движении каретки 38 в направлении стрелки и обратно, т.е. при захвате каретки 38 выдвижным ящиком 6, изгибные пружины 51, 52 откидываются, в основном, параллельно поверхности каретки 38, причем в каждом случае при достижении линии 57 опрокидывания пружины освобождаются в направлении движения выдвинутого ящика 6, т.е. функция опрокидывания отключается. Figure 3 is a top view showing, in the form of a structural unit, the arrangement of the clamping element 22 with respect to the carriage 38, as well as the contours of the guiding means related to the carriage 38 and affecting the tipping function of the carriage 38 of the spring elements. In the carriage 38, made in the form of a flat, relatively thin plate, there is a hole 40 provided with a reamer 39, into which a protrusion 41 formed on the clamping element 22 enters. Several stoppers are formed on the protrusion 41 - one of them is indicated by the number 42, which are included in the reamer 39 . By means of the retaining ring 43 inserted into the carriage 38 after fixing the clamping member 22, the stoppers 42 are prevented from springing up, for example, when the clamping member 22 is pulled away from the connecting pin 36. Numbers 44 and 45 indicate molded by injection molding on the mounting plate 46 (Fig. 4) of the tachograph shown in Fig. 3 only symbolically longitudinal walls into which the carriage 38 is guided by means of support pins 47, 48, 49 and 50 formed on them. Two V-shaped coil springs 51 and 52, which use the carriage-clamping element on the mounting plate 46 during mounting of the structural assembly, serve to hold the carriage 38 in one or another end position. The free ends of the shelves of spiral bending springs 51, 52 not shown, are bent at right angles and enter, so to speak, as axes, on the one hand, into supports molded on the carriage 38, and, on the other hand, on the longitudinal sides 44, 45 of the support 53, 54 or 55, 56. When the carriage 38 moves in the direction of the arrow and vice versa, i.e. when the carriage 38 is gripped by the drawer 6, the bending springs 51, 52 recline mainly parallel to the surface of the carriage 38, and in each case, when the tipping line 57 is reached, the springs are released in the direction of movement of the extended drawer 6, i.e. the rollover function is disabled.

Представленное на фиг.3 положение каретки 38 на упорном штифте 58, относящемся к монтажной плите 46 или продольной стенке 45, дано при закрытом выдвижном ящике 6. При этом взаимном расположении зажимной элемент 22 заблокирован на соединительной цапфе 36 и поворачивается вместе с приведенной в нужный момент в действие опорой 34. При этом между стопорами 42 и выступами 41 зажимного элемента 22 и кареткой 38 со всех сторон имеется зазор. Представленный с частичным вырывом вид сбоку на фиг.4 показывает взаимодействующие конструктивные детали в описанном выше их взаимном расположении. Кроме того, на ней показано, что опора 34 снабжена зубьями 59, посредством которых она входит в кинематическую связь с не показанным (здесь) зубчатым колесом приводного механизма. Кроме того, видно, что в пластине 28 свободно удерживается выполненное из двух частей кольцо 60. Оно служит для диаграммных дисков 19 и 27 в качестве дистанционирующего элемента и вращается вместе с опорой 34, когда зажимной элемент 22 зафиксирован на соединительной цапфе 36. Отверстие 61 кольца 60 имеет такие размеры, что кольцо 60 при откидывании вверх пластины 28, что требуется для замены расположенного внизу диаграммного диска 27, может откинуться через центрирующую и захватывающую оправку 33 в положение, показанное на фиг.6. The position of the carriage 38 shown in FIG. 3 on the thrust pin 58 relating to the mounting plate 46 or the longitudinal wall 45 is given with the drawer 6 closed. With this mutual arrangement, the clamping element 22 is locked on the connecting pin 36 and rotates together with the right one at the right time the support 34. In this case, between the stoppers 42 and the protrusions 41 of the clamping element 22 and the carriage 38 there is a gap on all sides. A side view, shown in partial cutaway, of FIG. 4 shows interacting structural parts in their relative positions described above. In addition, it shows that the support 34 is provided with teeth 59, by means of which it enters into a kinematic connection with a gear wheel of a drive mechanism not shown (here). In addition, it can be seen that the ring 60 made of two parts is freely held in the plate 28. It serves for the chart disks 19 and 27 as a spacing element and rotates together with the support 34 when the clamping element 22 is fixed on the connecting pin 36. The ring hole 61 60 is dimensioned so that the ring 60, when folded upwardly on the plate 28, which is required to replace the bottom of the chart disc 27, can lean back through the centering and gripping mandrel 33 to the position shown in FIG. 6.

В отношении фиксирования зажимного элемента 22 на образованной кольцевыми сегментами с обеспечением упругости в радиальном направлении соединительной цапфе 36 следует еще упомянуть, что зажимной элемент 22 снабжен соединительным кольцом 62, внутренняя стенка которого разрезана сзади в соответствии с соединительной цапфой 36, так что соединительная цапфа 36 через зажимной элемент 22 оказывает усилие на кольцо 60 и диаграммные диски 19, 27 в осевом направлении. Кроме того, следует еще указать на то, что на каждой продольной стенке 44, 45 литьем под давлением отформована направляющая 63, соответствующая опорным цапфам 47/49 или 48/50, а именно путем соответствующего взаимного окунания. Позициями 64, 65, 66 и 67 обозначены отформованные, служащие боковыми направляющими для каретки 38 фланцевые элементы. На фиг.4 видно, что направляющая для каретки 38 выполнена не параллельно плоскости движения выдвижного ящика 6, а имеет такой ход, что каретка в конечном положении, т.е. при открытом выдвижном ящике 6, стоит наклонно относительно плоскости движения выдвижного ящика 6. В этом конечном положении монтажная плита 46 служит упором для опорных цапф 49/50, иными словами, каретка 38 прилегает к монтажной плите 46 под воздействием изгибных пружин 51, 52, благодаря чему получается точно определенное положение каретки 38 и зажимного элемента 22 для их захвата при закрытии выдвижного ящика 6. Эта позиция каретки - от показа изгибных пружин 51, 52 отказались ради наглядности - показана на фиг.5. Далее, на фиг.5 зафиксировано функциональное положение, при котором при закрытии выдвижного ящика 6 начинается захват каретки 38. Это значит, что соединительная цапфа 36 прилегает к соединительному кольцу 62 упругого зажимного элемента 22, и зазор между упругим зажимным элементом 22 и салазками 38 выравнивается в направлении захвата. Для сравнения на фиг.5А показано положение выдвижного ящика 6 или центрирующей и захватывающей оправки 33 соединительной цапфы 36, при котором можно осуществить замену диаграммных дисков 19 и 27 и требуемый для этого поворот пластины 28. With regard to fixing the clamping element 22 on the radial direction formed by the annular segments, it is worth mentioning that the clamping element 22 is provided with a connecting ring 62, the inner wall of which is cut back in accordance with the connecting axle 36, so that the connecting axle 36 through the clamping element 22 exerts force on the ring 60 and the chart disks 19, 27 in the axial direction. In addition, it should also be pointed out that on each longitudinal wall 44, 45, a guide 63 is molded by injection molding, corresponding to the support pins 47/49 or 48/50, namely by appropriate mutual dipping. Positions 64, 65, 66 and 67 indicate molded flange elements serving as side guides for the carriage 38. Figure 4 shows that the guide for the carriage 38 is not parallel to the plane of movement of the drawer 6, but has a stroke such that the carriage is in the final position, i.e. when the drawer 6 is open, it stands inclined relative to the plane of movement of the drawer 6. In this final position, the mounting plate 46 serves as a stop for the support pins 49/50, in other words, the carriage 38 is adjacent to the mounting plate 46 under the influence of bending springs 51, 52, due to what exactly the exact position of the carriage 38 and the clamping element 22 is obtained for their capture when closing the drawer 6. This position of the carriage - from showing the bending springs 51, 52 refused for the sake of clarity - is shown in Fig.5. Next, in FIG. 5, a functional position is fixed in which, when the drawer 6 is closed, the carriage 38 is gripped. This means that the connecting pin 36 abuts the connecting ring 62 of the elastic clamping element 22, and the gap between the elastic clamping element 22 and the slide 38 is aligned in the direction of capture. For comparison, FIG. 5A shows the position of the drawer 6 or the centering and gripping mandrel 33 of the connecting pin 36, at which it is possible to replace the chart disks 19 and 27 and the required rotation of the plate 28.

На фиг. 6 показана конструкция согласно изобретению в промежуточном положении, при котором зажимной элемент 22 или соединительное кольцо 62 установлен на соединительной цапфе 36 с манжетным уплотнением, но еще не заблокирован на ней. Представленное на фиг.7 положение каретки 38 соответствует положению на фиг.4, т.е. выдвижной элемент 22 вращается вместе с опорой 34, а именно без трения, в противоположность его креплению на каретке 38. In FIG. 6 shows a construction according to the invention in an intermediate position in which the clamping element 22 or the connecting ring 62 is mounted on the connecting journal 36 with a lip seal, but is not yet locked on it. The position of the carriage 38 shown in FIG. 7 corresponds to the position in FIG. 4, i.e. the sliding element 22 rotates with the support 34, namely without friction, in contrast to its mounting on the carriage 38.

Claims

1. A device for clamping chart disks onto a drive mechanism driven at the right time, equipped with a centering and gripping mandrel support in a tachograph with a flat, parallelepiped-shaped housing containing a drawer supporting the support and driving it the drive mechanism, characterized in that it is equipped with a clamping element capable of forming a power circuit with a support when closing the drawer, and that the clamping element is freely and rotatably held on the carriage, guided in the case and moved by means of a drawer.

2. The device according to claim 1, characterized in that the carriage is mounted to move relative to the plane of movement of the drawer so that in the final position when the drawer is closed, it is in a position parallel to the plane of movement of the drawer, and in the final position when open drawer - in an inclined position relative to the plane of movement of the drawer, and the carriage is designed so that when the drawer is closed, the carriage is gripped and the clip is locked th element formed on the support accordingly, and when opening the drawer - tilting the clamp member from the support.

3. The device according to claim 1, characterized in that on the support concentrically to the centering and gripping mandrel, a projection protruding above the end surface of the centering and gripping mandrel is made, having a barrel-shaped shape, and that the clamping element is made on the bell over the centering and gripping mandrel, made in the form of a bell the connecting ring corresponding to the connecting protrusion is molded.

4. The device according to claim 3, characterized in that the connecting protrusion consists of barrel-shaped in the outer direction of the annular segments.

5. The device according to claim 1, characterized in that for fixing the carriage in the final positions, the carriage is equipped with a bistable mechanism configured to tilt.

6. The device according to claim 5, characterized in that the bistable mechanism that creates a rollover has at least one bending spring, the end of which is held on the carriage, and its other end is held stationary.

7. The device according to claim 1, characterized in that the tachograph is equipped with a mounting plate on which longitudinal walls are made with guides related to the carriage, and that the support ledges corresponding to the guides are molded on the carriage.

8. The device according to claim 7, characterized in that for the lateral direction of the carriage between the longitudinal walls on the supporting protrusions are formed flange elements.

9. The device according to claim 3, characterized in that when the drawer is closed, the carriage is gripped from its final position due to the connecting protrusion entering into working connection with the connecting ring of the clamping element.

10. The device according to claim 1, characterized in that the carriage is made in the form of a flat plate, that the clamping element is held on the carriage by stoppers, while a safety ring is installed on the carriage, with which the stoppers can be locked after connecting the clamping element and the carriage.