[go: up one dir, main page]

RU2216802C2 - Fuel element transport magazine - Google Patents

Fuel element transport magazine Download PDF

Info

Publication number
RU2216802C2
RU2216802C2 RU2001113886/06A RU2001113886A RU2216802C2 RU 2216802 C2 RU2216802 C2 RU 2216802C2 RU 2001113886/06 A RU2001113886/06 A RU 2001113886/06A RU 2001113886 A RU2001113886 A RU 2001113886A RU 2216802 C2 RU2216802 C2 RU 2216802C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shelves
transport cassette
transport
racks
vertically movable
Prior art date
Application number
RU2001113886/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2001113886A (en
Inventor
В.В. Рожков
И.Г. Чапаев
В.И. Батуев
А.М. Лузин
Е.А. Филиппов
Н.Н. Маслов
Е.И. Авдеев
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов" filed Critical Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов"
Priority to RU2001113886/06A priority Critical patent/RU2216802C2/en
Publication of RU2001113886A publication Critical patent/RU2001113886A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2216802C2 publication Critical patent/RU2216802C2/en

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30—Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Abstract

FIELD: nuclear power engineering; fuel element process lines for their discharging, charging, in-line transport, and manufacture. SUBSTANCE: Magazine for handling fuel elements of VVER-1000 and VVER-440 reactors during their manufacture in process lines without damaging them has frame of long- measuring metal structures 1 and posts 2 with sets of main shelves 3, seats 7 and 8 for gripping element 9 of load-carrying mechanism, and locks. Main shelves of magazine are made of polymeric material and are inclined toward posts. Transport magazine is provided with cover 6. Magazine frame is provided in addition with vertically movable reciprocating posts 12 having polymeric shelves 13 which are disposed above fuel elements 5. These shelves are tilted in same direction as main ones and have stops 14 closing grooves 4 when in closed position. Locks are made in the form of pins spring-loaded with respect to long-measuring structure and passed through holes of the latter. Pins are secured on one end to upper shelves with stops of each vertically movable reciprocating post and on other end, to lower part of J-shaped lever above each post. Upper parts of levers are joined together by means of hinged links with upper parts of additional levers. EFFECT: enlarged functional capabilities. 6 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к атомной энергетике и может быть использовано на предприятиях изготовления тепловыделяющих элементов (твэл) в автоматических линиях для их разгрузки, загрузки, межоперационной транспортировки, при проведении технологических операций или хранении. The invention relates to nuclear energy and can be used in enterprises manufacturing fuel elements (fuel elements) in automatic lines for unloading, loading, interoperational transportation, during technological operations or storage.

Известна транспортная кассета, содержащая каркас, полки, чеку и фиксатор (см. а. с. СССР 368987, МПК B 23 Q 7/10, 1970 г.). Недостатком ее является то, что при разгрузке кассеты выдергивается чека, что не исключает повреждения поверхности изделий, соприкасающихся с чекой. При этом изделия с высоты верхней полки падают в отводящий лоток, что не исключает их повреждения наружной поверхности. Если же в качестве изделий в кассете находились твэлы в циркониевой оболочке, то возможно повреждение циркониевой наружной поверхности в силу склонности циркония к разъедающей коррозии, появляющейся в результате истирания металла между соприкасающимися поверхностями, даже при отсутствии коррозийной среды (см. Металлургия циркония. /Перевод с английского. Под редакцией Г.А. Меерсона и Ю.В. Гагаринского, М., 1959 г., с. 298). Known transport cassette containing a frame, shelves, a check and a latch (see A. with. USSR 368987, IPC B 23 Q 7/10, 1970). Its disadvantage is that when unloading the cassette, the check is pulled out, which does not exclude damage to the surface of the products in contact with the check. At the same time, products from the height of the upper shelf fall into the outlet tray, which does not exclude their damage to the outer surface. If, as the items in the cartridge, there were fuel rods in the zirconium shell, then the zirconium outer surface may be damaged due to the tendency of zirconium to corrode corrosion resulting from the abrasion of the metal between the contacting surfaces, even in the absence of a corrosive medium (see Zirconium metallurgy / Translation from English Edited by G.A. Meerson and Yu.V. Gagarinsky, M., 1959, p. 298).

Известна транспортная кассета, содержащая корпус с полками, образующими ручьи для размещения в них циркониевых трубок, и фиксатор (см. а.с. СССР 1093477, МПК В 23 Q 7/10, 1982 г.). В отличие от а.с. 368987 в этой транспортной кассете нет прямого контакта поверхности циркониевых теплообменных трубок с открываемым фиксатором, т.е. при сдвиге фиксатора на один ручей открывается подпружиненная заслонка, находящаяся под ним, и циркониевые теплообменные трубки скатываются на наклонный стол, однако при использовании кассеты для транспортировки длинномерных (около 4 м) твэл для ядерного реактора ВВЭР-1000 возможны повреждения и деформация твэл в следующих случаях:
а) конструкция транспортной кассеты предусматривает один фиксатор и расположенный под ним ряд подпружиненных заслонок, что при транспортировании твэл на полках в ручьях в горизонтальном положении не исключает провисания концов крайних твэл и их деформацию;
б) конструкция транспортной кассеты предусматривает транспортировку изделий одной длины, например твэл ВВЭР-1000, имеющих длину ~ 4 м, и не предусматривает транспортировки изделий меньшей длины, например твэл ВВЭР-440, имеющих длину ~ 2,5 м, из-за возможных осевых смещений последних и повреждений поверхности при смещении.Known transport cassette containing a housing with shelves forming streams for placement of zirconium tubes in them, and a latch (see AS USSR 1093477, IPC B 23 Q 7/10, 1982). Unlike A.S. 368987 in this transport cassette there is no direct contact of the surface of the zirconium heat transfer tubes with an openable latch, i.e. when the latch is shifted by one stream, a spring-loaded shutter opens beneath it, and zirconium heat transfer tubes roll onto an inclined table, however, when using a cassette for transporting long (about 4 m) fuel elements for a VVER-1000 nuclear reactor, damage and deformation of fuel elements are possible in the following cases :
a) the design of the transport cassette provides for one latch and a number of spring-loaded dampers located beneath it, which when transporting the fuel rods on the shelves in streams in a horizontal position does not exclude the sagging of the ends of the extreme fuel rods and their deformation;
b) the design of the transport cassette provides for transportation of products of the same length, for example, VVER-1000 fuel elements having a length of ~ 4 m, and does not provide for transportation of products of shorter lengths, for example, VVER-440 fuel elements having a length of ~ 2.5 m, due to possible axial displacements of the latter and surface damage during displacement.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту является транспортная кассета для твэл (см. патент Российской Федерации 2102218 по заявке 96100290 от 05.01.1996 г., опубликован 20.01.1998 г., МПК 6 В 23 Q 7/10, В 25 J 19/00), характеризующаяся тем, что она имеет каркас из длинномерных металлоконструкций и стоек с рядами основных полок, образующих ручьи для размещения твэлов, гнездо под захватный орган грузоподъемного механизма и фиксаторы. The closest in technical essence and the achieved effect is a transport cartridge for fuel elements (see the patent of the Russian Federation 2102218 according to the application 96100290 of 01/05/1996, published 01/20/1998, IPC 6 V 23 Q 7/10, B 25 J 19 / 00), characterized in that it has a frame of long metal structures and racks with rows of main shelves forming streams for placing fuel rods, a nest for a gripping body of the lifting mechanism and latches.

Конструкция транспортной кассеты - прототипа предусматривает транспортировку, приемку твэл одной длины, например для ядерного реактора ВВЭР-1000, имеющих длину ~ 4 м, и не предусматривает приемку и транспортировку ТВЭЛ меньшей длины, например твэл для ядерного реактора ВВЭР-440, имеющих длину ~ 2,5 м, из-за возможных осевых смещений последних при транспортировке в транспортной кассете и повреждений поверхности ТВЭЛа при осевом смещении. The design of the transport cartridge prototype provides for the transportation, acceptance of fuel elements of the same length, for example, for a VVER-1000 nuclear reactor having a length of ~ 4 m, and does not provide for the reception and transportation of fuel elements of shorter length, for example, a fuel element for a VVER-440 nuclear reactor, having a length of ~ 2 , 5 m, due to possible axial displacements of the latter during transportation in a transport cassette and damage to the fuel rod surface during axial displacement.

Технической задачей изобретения является расширение технологических возможностей транспортной кассеты, позволяющей проводить транспортировку без повреждений как твэлов для ВВЭР-1000, так и твэлов для ВВЭР-440. An object of the invention is to expand the technological capabilities of the transport cassette, which allows transportation without damage of both fuel elements for VVER-1000 and fuel elements for VVER-440.

Эта техническая задача решается тем, что в транспортной кассете, содержащей каркас из длинномерных металлоконструкций и стоек с рядами основных полок, образующих ручьи для размещения твэлов, гнездо под захватный орган грузоподъемного механизма и фиксаторы; согласно изобретению основные полки выполнены из полимерного материала с уклоном в сторону стоек, совпадающим с уклоном транспортных столов автоматической линии, транспортная кассета снабжена чехлом, охватывающем транспортную кассету, каркас транспортной кассеты дополнительно снабжен возвратно-поступательно вертикально-подвижными стойками с полками из полимерного материала, размещенными над тепловыделяющими элементами, имеющими уклон, совпадающий с уклоном основных полок, и снабженными упорами, перекрывающими ручьи в закрытом состоянии, фиксирующими тепловыделяющие элементы, фиксаторы выполнены ввиде подпружиненных к длинномерной конструкции и пропущенных через отверстия в ней штырей, закрепленных с одной стороны к верхним полкам с упорами каждой возвратно-поступательно вертикально-подвижной стойки, а с другой стороны - к нижней части J-образного рычага над каждой возвратно-поступательно подвижной стойкой, причем верхние части этих J-образных рычагов соединены шарнирно закрепленными тягами с верхними частями дополнительных J-образных рычагов, у которых к нижним частям закреплены пропущенные через отверстия в длинномерной металлоконструкции цилиндрические элементы, транспортная кассета дополнительно снабжена гнездами под захватный орган грузоподъемного механизма, размещенными над тепловыделяющими элементами в ручьях каркаса транспортной кассеты. This technical problem is solved by the fact that in a transport cassette containing a frame of long metal structures and racks with rows of main shelves forming streams for placing fuel rods, a nest for a gripping body of a lifting mechanism and latches; according to the invention, the main shelves are made of polymer material with a slope towards the racks that coincide with the slope of the transport tables of the automatic line, the transport cassette is equipped with a cover covering the transport cassette, the frame of the transport cassette is additionally equipped with reciprocating vertically movable racks with shelves of polymer material, placed above fuel elements having a slope coinciding with the slope of the main shelves and equipped with stops overlapping the streams in a closed The melts fixing the fuel elements, the latches are made in the form of spring-loaded to a long structure and pins passed through the holes in it, fixed on one side to the upper shelves with the stops of each reciprocating vertically movable rack, and on the other hand, to the lower part of the J-shaped a lever above each reciprocating movable strut, the upper parts of these J-shaped levers connected by articulated rods to the upper parts of additional J-shaped levers, in which to the lower cylindrical elements passed through holes in long metal structures are fixed to them, the transport cassette is additionally equipped with sockets for a gripping body of the lifting mechanism located above the fuel elements in the streams of the cassette of the transport cassette.

Другими отличиями являются
выполнение на возвратно-поступательно вертикально-подвижных стойках продольных, сквозных отверстий, с помощью которых ограничен ход их вертикального перемещения относительно неподвижных стоек, к которым они закреплены с возможностью возвратно-поступательного перемещения;
использование в качестве полимерного материала для изготовления полок текстолита;
выполнение конусных ориентаторов на длинномерной металлоконструкции каркаса транспортной кассеты на ее противоположных концах;
выполнение упоров с высотой, равной диаметру твэла;
выполнение уклона полок в сторону стоек с углом 5-10o к горизонтальной оси.Other differences are
the execution on the reciprocating vertically movable racks of longitudinal, through holes, with which limited the course of their vertical movement relative to the stationary racks, to which they are fixed with the possibility of reciprocating movement;
use as a polymeric material for the manufacture of shelves of textolite;
the implementation of the cone orientators on the long metal frame of the transport cassette at its opposite ends;
execution of stops with a height equal to the diameter of the fuel rod;
the slope of the shelves in the direction of the racks with an angle of 5-10 o to the horizontal axis.

Такое выполнение транспортной кассеты для твэлов позволяет расширить ее технологические возможности и проводить транспортировку твэлов разных длин (ВВЭР-440 и ВВЭР-1000) и одного диаметра без их повреждений. This embodiment of the transport cassette for fuel rods allows to expand its technological capabilities and carry out the transportation of fuel rods of different lengths (VVER-440 and VVER-1000) and one diameter without damage.

На чертежах представлена транспортная кассета для твэл, где
на фиг.1 - транспортная кассета, вид сбоку;
на фиг.2 - транспортная кассета, вид спереди;
на фиг.3 - фиксатор;
на фиг.4 - дополнительный рычаг;
на фиг.5 - ориентатор;
на фиг. 6 - фрагмент установки транспортной кассеты к наклонному столу загрузки;
на фиг. 7 - фрагмент установки транспортной кассеты к наклонному столу разгрузки.The drawings show a transport cassette for a fuel rod, where
figure 1 - transport cassette, side view;
figure 2 - transport cassette, front view;
figure 3 - latch;
figure 4 is an additional lever;
figure 5 - orientator;
in FIG. 6 is a fragment of the installation of the transport cassette to the inclined loading table;
in FIG. 7 is a fragment of the installation of the transport cassette to the inclined unloading table.

Транспортная кассета имеет каркас из длинномерных металлических конструкций 1 и стоек 2 с рядами основных полок 3, образующих ручьи 4 для размещения твэлов 5, чехол 6 и гнезда 7-8 под захватный орган 9 грузоподъемного механизма (не показан) и фиксаторы 10. The transport cassette has a frame made of long metal structures 1 and racks 2 with rows of main shelves 3, forming streams 4 for placing fuel rods 5, a cover 6 and a socket 7-8 for a gripping body 9 of a lifting mechanism (not shown) and latches 10.

Основные полки 3 выполнены из полимерного материала - текстолита с уклоном в сторону стоек 2, совпадающим с уклоном транспортных столов 11 автоматической линии (не показана), имеющей места установки (не показаны) транспортных кассет. Чехол 6 выполнен охватывающим транспортную кассету и используется в качестве защитного экрана при хранении в нем в подвешенном состоянии транспортной кассеты с твэлами 5. The main shelves 3 are made of a polymeric material - textolite with a slope towards the racks 2, coinciding with the slope of the transport tables 11 of the automatic line (not shown), having the installation (not shown) of the transport cassettes. The cover 6 is made covering the transport cassette and is used as a protective screen when stored in a suspended state of the transport cassette with the fuel rods 5.

Каркас транспортной кассеты дополнительно снабжен возвратно-поступательно подвижными стойками 12 с полками 13 из полимерного материала, размещенными над тепловыделяющими элементами, имеющими уклон, совпадающий с уклоном основных полок 3, и снабженными упорами 14, перекрывающими ручьи 4 в закрытом состоянии, фиксирующими как твэлы 5 для ядерного реактора ВВЭР-1000 с длиной ~ 4 м, так и твэлы 5 для ядерного реактора ВВЭР-440 с длиной ~ 2,5 м. The frame of the transport cassette is additionally equipped with reciprocating movable racks 12 with shelves 13 of polymer material placed above the fuel elements having a slope that coincides with the slope of the main shelves 3 and provided with stops 14 that overlap the streams 4 in the closed state, fixing as fuel rods 5 for of a VVER-1000 nuclear reactor with a length of ~ 4 m, and fuel rods 5 for a VVER-440 nuclear reactor with a length of ~ 2.5 m.

Фиксаторы 10 выполнены в виде подпружиненных к длинномерной конструкции 1 и пропущенных через отверстия 15 в ней штырей 16, закрепленных с одной стороны к верхним подвижным полкам 13 с упором 14 каждой возвратно-поступательно вертикально-подвижной стойки 12, а с другой стороны - к нижней части J-образного рычага 17 над каждой возвратно-поступательно вертикально-подвижной стойкой 12, причем верхние части J-образных рычагов 17 соединены шарнирно закрепленными тягами 18 с верхними частями дополнительных J-образных рычагов 19, у которых к нижним частям закреплены пропущенные через отверстия 20 в длинномерной металлической конструкции 1 цилиндрические элементы 21, взаимодействующие с поверхностью, на которую устанавливается транспортная кассета. The latches 10 are made in the form of pins 16 spring-loaded to the long structure 1 and pins 16 passed through the holes 15 therein, fixed on one side to the upper movable shelves 13 with a stop 14 of each reciprocating vertically movable strut 12, and on the other hand, to the lower part J-shaped lever 17 above each reciprocating vertically movable rack 12, and the upper parts of the J-shaped levers 17 are connected pivotally attached rods 18 with the upper parts of the additional J-shaped levers 19, in which the lower parts are mounted are passed through holes 20 in a long metal structure 1, cylindrical elements 21, interacting with the surface on which the transport cassette is mounted.

Между гнездами 7, 8 размещено гнездо 22 под захватный орган грузоподъемного механизма. На возвратно-поступательно вертикально-подвижных стойках 12 выполнены продольные, сквозные отверстия 23, с помощью которых ограничен ход вертикального перемещения возвратно-поступательно вертикально-подвижных стоек относительно стоек 2, к которым они закреплены с возможностью возвратно-поступательно вертикального перемещения. Between the sockets 7, 8 there is a socket 22 under the gripping body of the lifting mechanism. On the reciprocating vertically movable racks 12 there are longitudinal, through holes 23, with which the course of the vertical movement of the reciprocating vertically movable racks relative to the racks 2 to which they are fixed with the possibility of reciprocating vertical movement is limited.

В качестве полимерного материала для изготовления полок 3, 13 использован текстолит. На длинномерной металлической конструкции 1 каркаса транспортной кассеты на ее противоположных концах выполнены конусные ориентаторы 24, а на посадочных гнездах транспортных столов 11 выполнены ответные отверстия 25. As a polymer material for the manufacture of shelves 3, 13 used textolite. On a long metal structure 1 of the transport cassette frame, conical orientators 24 are made at its opposite ends, and mating holes 25 are made on the landing slots of the transport tables 11.

Упоры 14 выполнены с высотой Н, равной диаметру твэла D Н=D. Уклоны полок 3, 13 выполнены с углом α, равным 5-10o. Уклон выбран оптимальным и любое отклонение в меньшую или большую сторону ухудшит качение твэла. При меньшем уклоне будет замедление качения с возможными перекосами, а при большем уклоне будет ускорение качения и не исключено биение твэлов друг о друга, либо падение с транспортного стола.The stops 14 are made with a height H equal to the diameter of the fuel rod D H = D. The slopes of the shelves 3, 13 are made with an angle α equal to 5-10 o . The bias is chosen optimal and any deviation to a smaller or greater side will worsen the fuel rod rolling. With a smaller slope there will be a slowdown in rolling with possible distortions, and with a larger slope there will be acceleration of the rolling and the beating of fuel rods against each other, or a fall from the transport table, is not excluded.

Загрузку транспортной кассеты осуществляют следующим образом. Транспортную кассету своими конусными ориентаторами 24, размещенными на противоположных концах длинномерной металлической конструкции 1, устанавливают в ответные отверстия 25 в посадочных гнездах транспортного стола 11, которые связаны с шаговым подъемником (не показан) транспортной кассеты. Транспортную кассету устанавливают так, чтобы уровень транспортного стола 11 совпал с уровнем верхней или нижней основных полок 3, закрепленных в стойках 2. Loading the transport cassette is as follows. The transport cassette with its conical orientators 24, located at the opposite ends of the long metal structure 1, is installed in the mating holes 25 in the mounting slots of the transport table 11, which are connected with a stepper elevator (not shown) of the transport cassette. The transport cassette is installed so that the level of the transport table 11 coincides with the level of the upper or lower main shelves 3, mounted in racks 2.

В момент установки транспортной кассеты в посадочное гнездо 25 транспортного стола 11 цилиндрический элемент 21, размещенный в отверстии 20 длинномерной металлической конструкции 1, взаимодействует с поверхностью, на которую устанавливается транспортная кассета, и передает усилие на нижнюю часть J-образного дополнительного рычага 19. Дополнительный рычаг 19 при этом поворачивается на своей оси, тяга 18 поворачивает J-образные рычаги 17, штыри 16 в отверстии 15 перемещаются вверх вместе с возвратно-поступательно вертикально-подвижными стойками 12 по продольно сквозным отверстиям 23, полками 13 с упорами 14 и пружина фиксатора 10 сжимается, открываются ручьи 4. At the time of installation of the transport cassette in the landing socket 25 of the transport table 11, the cylindrical element 21, located in the hole 20 of the long metal structure 1, interacts with the surface on which the transport cassette is mounted and transfers force to the lower part of the J-shaped additional lever 19. Additional lever 19 while turning on its axis, the rod 18 rotates the J-shaped levers 17, the pins 16 in the hole 15 are moved up together with the reciprocating vertically movable racks 12 a longitudinal through hole 23, flanges 13 with stops 14 and the spring latch 10 is compressed, open streams 4.

В открытые ручьи 4 поступают самокатом твэлы 5 для ядерного реактора ВВЭР-440, либо для ядерного реактора ВВЭР-1000. Шаговый подъемник транспортного стола опускает транспортную кассету от нижней полки до верхней полки до полного ее заполнения, либо наоборот, и поднимает ее по мере заполнения ручьев на один шаг до полного заполнения всех ручьев 4 твэлами 5. In open streams 4 fuel rods 5 are received by scooter for the VVER-440 nuclear reactor, or for the VVER-1000 nuclear reactor. The stepper elevator of the transport table lowers the transport cassette from the lower shelf to the upper shelf until it is completely full, or vice versa, and raises it as the streams are full by one step until all streams are completely filled with 4 fuel rods 5.

После полной загрузки транспортной кассеты твэлами 5 захватным органом 9 транспортная кассета снимается с загрузки. При загрузке транспортной кассеты твэлами 5 для ядерного реактора ВВЭР-440 используются гнезда 7, 22 для захватного органа 9 грузоподъемного механизма, а для твэл ядерного реактора ВВЭР-1000 используются гнезда 7, 8 для захватного органа 9 грузоподъемного механизма. В момент снятия транспортной кассеты с загрузки цилиндрический элемент 21 возвращается в исходное положение, в исходное положение возвращаются дополнительный рычаг 19, рычаги 17, пружины фиксаторов 10, упоры 14 закрывают ручьи 4 с твэлами 5, транспортная кассета помещается в чехол 6 и закрепляется в нем на весу. After the transport cartridge is fully loaded with fuel rods 5 by the gripper 9, the transport cartridge is removed from the load. When loading a transport cassette with fuel rods 5 for the VVER-440 nuclear reactor, sockets 7, 22 are used for the lifting member 9 of the lifting mechanism, and for the VVER-1000 nuclear reactor, sockets 7, 8 are used for the lifting member 9 of the lifting mechanism. At the time of removal of the transport cassette from loading, the cylindrical element 21 returns to its original position, an additional lever 19, levers 17, retainer springs 10 return, the stops 14 close the streams 4 with the fuel rods 5, the transport cassette is placed in the cover 6 and fixed on it weight.

Разгрузка транспортной кассеты проводится в обратном порядке, извлечение твэл из наклонных ручьев 4 проводится любым известным устройством, например путем ввода под ручьи с твэлами подвижных полок с ложементами для твэл в виде гребенок с подъемом гребенки с твэлами и выводом последних на наклонный стол или стол-накопитель автоматической линии. Unloading the transport cassette is carried out in the reverse order, removing the fuel rods from the inclined streams 4 by any known device, for example, by inserting movable shelves with fuel rods in the form of combs under the streams with fuel rods in the form of combs with lifting the comb with the fuel rods and withdrawing them to the inclined table or storage table automatic line.

Проведенные испытания показали, что в транспортной кассете можно транспортировать как твэлы для ядерного реактора ВВЭР-1000 с длиной ~ 4 м, так и твэлы для ядерного реактора ВВЭР-440 с длиной ~ 2,5 м без их повреждений. The tests showed that in the transport cassette it is possible to transport both fuel rods for a VVER-1000 nuclear reactor with a length of ~ 4 m, and fuel rods for a VVER-440 nuclear reactor with a length of ~ 2.5 m without damage.

Claims (6)

1. Транспортная кассета, содержащая каркас из длинномерных металлоконструкций и стоек с рядами основных полок, образующих ручьи для размещения тепловыделяющих элементов, гнездо под захватный орган грузоподъемного механизма и фиксаторы, отличающаяся тем, что основные полки выполнены из полимерного материала с уклоном в сторону стоек, совпадающим с уклоном транспортных столов автоматической линии, транспортная кассета снабжена чехлом, охватывающим транспортную кассету, каркас транспортной кассеты дополнительно снабжен возвратно-поступательно вертикально-подвижными стойками с полками из полимерного материала, размещенными над тепловыделяющими элементами, имеющими уклон, совпадающий с уклоном основных полок, и снабженных упорами, перекрывающими ручьи в закрытом состоянии, фиксирующими тепловыделяющие элементы, фиксаторы выполнены в виде подпружиненных к длинномерной конструкции и пропущенных через отверстия в ней штырей, закрепленных с одной стороны к верхним полкам с упорами каждой возвратно-поступательно вертикально-подвижной стойки, а с другой стороны - к нижней части J-образного рычага над каждой возвратно-поступательно вертикально-подвижной стойкой, причем верхние части этих J-образных рычагов соединены шарнирно закрепленными тягами с верхними частями дополнительных J-образных рычагов, у которых к нижним частям закреплены пропущенные через отверстия в длинномерной металлоконструкции цилиндрические элементы, транспортная кассета дополнительно снабжена гнездами под захватный орган грузоподъемного механизма, размещенными над тепловыделяющими элементами в ручьях каркаса транспортной кассеты. 1. Transport cassette containing a frame of long metal structures and racks with rows of main shelves forming streams for accommodating fuel elements, a jack for a gripping body of a lifting mechanism and latches, characterized in that the main shelves are made of polymer material with a slope towards the racks that match with a slope of the transport tables of the automatic line, the transport cassette is provided with a cover covering the transport cassette, the frame of the transport cassette is additionally equipped with a return-post Especially vertically movable racks with shelves of polymer material placed above the fuel elements, having a slope coinciding with the slope of the main shelves, and equipped with stops that overlap the streams in the closed state, fixing the fuel elements, the latches are made in the form of spring-loaded to a long structure and passed through holes in it of pins fixed on one side to the upper shelves with the stops of each reciprocating vertically movable rack, and on the other hand to the lower parts of the J-shaped lever above each reciprocating vertically movable strut, and the upper parts of these J-shaped levers are connected by articulated rods to the upper parts of the additional J-shaped levers, in which cylindrical passed through holes in the long metal structures are fixed to the lower parts elements, the transport cassette is additionally equipped with sockets for a gripping body of the lifting mechanism located above the fuel elements in the streams of the transport carcass sets. 2. Транспортная кассета по п. 1, отличающаяся тем, что на возвратно-поступательно вертикально-подвижных стойках выполнены продольные сквозные отверстия, с помощью которых ограничен ход перемещения возвратно-поступательно вертикально-подвижных стоек, относительно стоек, к которым они закреплены с возможностью возвратно-поступательно вертикального перемещения. 2. The transport cassette according to claim 1, characterized in that longitudinal reciprocal holes are made on the reciprocating vertically movable racks, with which the travel of the reciprocating vertically movable racks is limited, relative to the racks to which they are fixed with the possibility of reciprocating - Steady vertical movement. 3. Транспортная кассета по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве полимерного материала для изготовления полок использован текстолит. 3. The transport cassette according to claim 1, characterized in that textolite is used as a polymer material for the manufacture of shelves. 4. Транспортная кассета по п. 1, отличающаяся тем, что на противоположных концах длинномерной металлоконструкции выполнены конусные ориентаторы. 4. Transport cassette according to claim 1, characterized in that conical orientators are made at opposite ends of the long metal structure. 5. Транспортная кассета по п. 1, отличающаяся тем, что упоры выполнены с высотой, равной диаметру тепловыделяющего элемента. 5. Transport cassette according to claim 1, characterized in that the stops are made with a height equal to the diameter of the fuel element. 6. Транспортная кассета по п. 1, отличающаяся тем, что уклон полок в сторону стоек выполнен под углом 5-10o к горизонтальной оси.6. The transport cassette according to claim 1, characterized in that the slope of the shelves towards the racks is made at an angle of 5-10 o to the horizontal axis.
RU2001113886/06A 2001-05-21 2001-05-21 Fuel element transport magazine RU2216802C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001113886/06A RU2216802C2 (en) 2001-05-21 2001-05-21 Fuel element transport magazine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001113886/06A RU2216802C2 (en) 2001-05-21 2001-05-21 Fuel element transport magazine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2001113886A RU2001113886A (en) 2003-06-10
RU2216802C2 true RU2216802C2 (en) 2003-11-20

Family

ID=32026609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001113886/06A RU2216802C2 (en) 2001-05-21 2001-05-21 Fuel element transport magazine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2216802C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114171221A (en) * 2021-11-08 2022-03-11 中国核电工程有限公司 Core block storage mechanism and core block transfer device

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2009554C1 (en) * 1992-02-05 1994-03-15 Акционерное общество открытого типа "Ижорские заводы" Container for defective fuel assemblies transporting
US5633904A (en) * 1994-11-09 1997-05-27 Newport News Shipbuilding And Dry Dock Company Spent nuclear fuel (SNF) dry transfer system
RU2102218C1 (en) * 1996-01-05 1998-01-20 Акционерное Общество Открытого Типа "Новосибирский завод Химконцентратов" Handling magazine for fuel elements
GB2326837A (en) * 1997-07-04 1999-01-06 Toshiba Kk Nuclear fuel transport container and method of transporting
RU2145740C1 (en) * 1997-11-05 2000-02-20 Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов" Package for conveying fuel elements

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2009554C1 (en) * 1992-02-05 1994-03-15 Акционерное общество открытого типа "Ижорские заводы" Container for defective fuel assemblies transporting
US5633904A (en) * 1994-11-09 1997-05-27 Newport News Shipbuilding And Dry Dock Company Spent nuclear fuel (SNF) dry transfer system
RU2102218C1 (en) * 1996-01-05 1998-01-20 Акционерное Общество Открытого Типа "Новосибирский завод Химконцентратов" Handling magazine for fuel elements
GB2326837A (en) * 1997-07-04 1999-01-06 Toshiba Kk Nuclear fuel transport container and method of transporting
RU2145740C1 (en) * 1997-11-05 2000-02-20 Открытое акционерное общество "Новосибирский завод химконцентратов" Package for conveying fuel elements

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114171221A (en) * 2021-11-08 2022-03-11 中国核电工程有限公司 Core block storage mechanism and core block transfer device
CN114171221B (en) * 2021-11-08 2024-11-01 中国核电工程有限公司 Pellet storage mechanism and pellet transfer device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113077917B (en) Radioactive sample transfer device and transfer system
KR101494032B1 (en) Container for long-term storage with removable base
JP2531859B2 (en) Fuel assembly transfer basket for pool reactors
US4551299A (en) Multiple fuel rod gripper
KR100952183B1 (en) Welding jig automatic charging and discharging device
WO2004078931A2 (en) Autonomous cask translocation crane
RU2216802C2 (en) Fuel element transport magazine
JPH11314608A (en) Long material shaping and binding device and shaping method
JPS63286795A (en) Fuel rod insertion method and device for facilitating insertion
US6735852B2 (en) Method and apparatus for unloading a battery group from a jig box
JPS6017075B2 (en) storage container
RU2490734C1 (en) Treatment method of spent nuclear fuel of rbmk-1000 reactor, and devices for its implementation
RU2127002C1 (en) Line for pre-treatment of fuel elements for building fuel assemblies out of them
JPH07120587A (en) Method and apparatus for loading fuel rods into a nuclear fuel assembly
US4448744A (en) Method of loading and/or unloading a nuclear reactor, and support member, especially for the foregoing method
KR20110059633A (en) Container Handling System for Nuclear Fuel Assembly
RU69305U1 (en) DEVICE FOR RELOADING WASTE HEATED ASSEMBLIES
CN209601805U (en) A kind of automatic Wire coil shelf system
RU2145740C1 (en) Package for conveying fuel elements
LU103047B1 (en) Loading and unloading unix for sample racks
KR101430828B1 (en) Loading equipment for radioactive ceramic waste form
TWI893707B (en) Inclined fuel transfer system between containment and fuel handling building
CS256376B2 (en) Reservoir for measuring and/or testing probes
RU2102218C1 (en) Handling magazine for fuel elements
CN221189852U (en) Film roll transportation equipment